Reguliarūs reisai mikroautobusais garantuoja pristatymą laiku

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia tie reguliarūs reisai mikroautobusais, kuriuos mes siūlome. Dažnai žmonės klausia – ar tikrai verta rinktis reguliarų reisą, ar geriau laukti individualaus? Aš jums pasakysiu, kaip yra iš tikro, ne per reklaminę brošiūrą, o kaip yra mano kasdienėje praktikoje. Kartais tai tikrai geriausias sprendimas, kartais – ne. Priklauso nuo situacijos. Pabandysiu viską išdėstyti taip, kad suprastumėte, kas jums tiks geriausiai.

Kaip veikia reguliarūs reisai

Ar reguliarūs reisai tikrai garantuoja pristatymą laiku?

Taip, bet čia reikia suprasti vieną svarbų dalyką – garantija nėra absoliuti. Mes turime tvarkaraštį, kurio laikomės, bet kelias kartais pakeisti negalime. Pavyzdžiui, jei Vokietijoje streikas, tai jokio mikroautobuso neišvažiuos, nesvarbu, kad pas mus viskas paruošta. Bet jei viskas gerai – taip, per tą dieną, kuri nurodyta, jūsų daiktai bus pristatyti. Praėjusiais metais turėjome atvejį, kai klientė iš Lenkijos pyko, kad vėlavo dvi dienas, o pasirodo, kad ties Berlynu buvo didelis eismo įvykis, ir niekas ten nieko nepadarytų. Tai nėra mūsų kaltė, bet žmonės kartais nesupranta, kad mes negalime kontroliuoti viso pasaulio.

Kuo reguliarus reisas skiriasi nuo individualaus?

Individualus reisas – tai kai jūsų daiktus veža vienas mikroautobusas, skirtas tik jums. Reguliarus – kai kelių klientų kroviniai sudėti į vieną mašiną, ir ji važiuoja pagal nustatytą maršrutą. Dėl to kaina gerokai mažesnė, bet lankstumas mažesnis. Pavyzdžiui, jei jums reikia tiksliai per vieną dieną – individualus gali būti geresnis. Bet jei galite palaukti savaitę ar dvi, reguliarus reisas sutaupysite šimtus eurų. Aš pats dažnai klientams sakau – jei neskuba, tai kodėl mokėti brangiau?

Kaip dažnai vyksta šie reguliarūs reisai?

Priklauso nuo krypties. Į Vokietiją mes važiuojame kas savaitę, kartais net du kartus. Į Prancūziją – kas dvi savaites. Į Ispaniją – kartą per mėnesį. Bet čia aš noriu būti sąžiningas – kartais tas grafikas pasikeičia, jei nėra pakankamai krovinių. Tada su klientais susisiekiame ir siūlome alternatyvas. Vieną kartą buvo taip, kad į Italiją turėjome važiuoti po trijų savaičių, bet surinkome greičiau, tai ir išvažiavome anksčiau. Klientai buvo patenkinti, bet aš pats sau galvoju – gal reikėjo palaukti dar vieną dieną, gal kažkas dar būtų prisidėjęs. Na bet taip jau gyvenime būna.

Ar galiu pasirinkti konkrečią dieną pristatymui?

Galite, bet su sąlyga, kad ta diena sutampa su mūsų reguliaraus reiso grafiku. Jei ne – tada jau reikia kalbėti apie individualų užsakymą. Aš visada sakau klientams – geriau prisitaikyti prie mūsų grafiko ir sutaupyti, nei mokėti dvigubai tik dėl to, kad jums labai reikia būtent tos dienos. Ypač jei tai nėra skubus perkraustymas. Žinoma, jei jums reikia persikelti per vieną dieną dėl darbo pradžios ar kažko panašaus – tada tai jau kitas pokalbis, ir mes ieškosime sprendimo, bet tai jau bus brangiau.

Kainos ir kaupimas

Kodėl reguliarūs reisai yra pigesni?

Nes mes vežame ne vieną, o kelis krovinius vienu metu. Jūs mokate tik už savo dalį, o ne už visą mikroautobusą. Paprasta matematika – jei mikroautobuso nuoma kainuoja tūkstantį eurų, ir jame važiuoja keturi klientai, tai kiekvienas moka po du šimtus. Minus kuro sąnaudos, minus mano komisijos, žinoma. Bet iš esmės taip veikia. Ir dėl to mes galome pasiūlyti gerokai mažesnes kainas nei tie, kurie veža tik individualiai. Tiesą sakant, kai kurios įmonės netgi piktnaudžiauja tuo – ima didelius užsakymus ir sudeda į vieną mašiną tiek, kad jie net telpa sunkiai. Aš to nedaryčiau, bet matęs esu.

Kaip vyksta krovinių kaupimas?

Mes turime sistemą, kurioje matome, kokie užsakymai ateina. Kai matome, kad jau turime pakankamai krovinių į vieną šalį, suplanuojame reisą. Paprastai užtrunka nuo vienos iki trijų savaičių, priklausomai nuo krypties ir sezono. Vasarą žmonės daugiau kraustosi, tai greičiau susiranda. Žiemą – kartais reikia palaukti ilgiau. Vieną kartą turėjome atvejį, kai laukėme krovinio į Šveicariją net keturias savaites, nes niekas kitas ten nevažiavo. Klientui tai nepatiko, bet aš jam paaiškinau – galiu vežti dabar, bet tada mokėsi individualiai, o tai buvo beveik trigubai brangiau. Jis sutiko palaukti.

Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai nebus sumaišyti su kitų?

Teoriškai – taip, praktikoje – taip pat, bet čia reikia pasakyti, kad visko gyvenime būna. Mes kiekvieną krovinį žymime, turime sąrašus, foto dokumentaciją. Bet kartais pasitaiko klaidų. Pavyzdžiui, vieną kartą buvo taip, kad du klientai turėjo labai panašius stalus, ir mes vieną iš jų pristatėme ne tam žmogui. Gerai, kad tas žmogus buvo sąžiningas ir paskambino, bet tai buvo nemalonu. Dabar mes jau turime griežtesnę sistemą, bet vis tiek – žmonės mes, ne robotai.

Ką daryti, jei mano daiktai pavėluos dėl kaupimo?

Pirmiausia – susisiekti su mumis ir sužinoti, kas vyksta. Mes visada informuojame iš anksto, jei matome, kad gali būti vėlavimas. Bet jei jau atsitiko taip, kad kaupimas užtruko ilgiau nei planuota, mes siūlome kelis variantus: arba laukti toliau, arba mokėti skirtumą ir išsiųsti individualiai. Kartais tiesiog reikia suprasti, kad tai yra kompromisas dėl mažesnės kainos. Aš visada sakau klientams – jei jums tikrai skubu, tai net nepradėkime kalbėti apie reguliarų reisą, nes čia lankstumo nėra tiek daug.

Saugumas ir kokybė

Ar mano daiktai bus saugūs per reguliarų reisą?

Taip, mes imamės visų saugumo priemonių. Kiekvienas krovinys yra tvirtinamas atskirai, naudojame tvirtinimo diržus, kartonus, putplasčio. Bet čia aš noriu būti sąžiningas – jei jūsų daiktai yra labai brangūs arba labai trapūs, galbūt verta pagalvoti apie papildomą draudimą arba individualų pervežimą. Aš pats savo klientams visada sakau – jei turite senelės paveikslą, kuris vertas tūkstančio eurų, tai gal geriau nepigiai vežti, o investuoti į profesionalų pervežimą su specialia įranga. Čia jau jūsų sprendimas, aš tik patariu.

Kas atsako, jei kas nors nutiks mano daiktams?

Mes turime draudimą, kuris galioja per visą pervežimo laikotarpį. Bet čia svarbu suprasti – draudimas dengia ne viską. Jei jūs pats supakavote blogai, tai jau kita istorija. Jei dėl mūsų kaltės kažkas sugadinta – tada mes atsakome. Bet jei pervežimo metu įvyko nelaimė, pvz., autoavarija, tai jau draudimo bendrovė sprendžia. Vieną kartą buvo taip, kad mikroautobusas pateko į nedidelę avariją, ir keli daiktai buvo apgadinti. Viskas buvo išspręsta per draudimą, bet procesas užtruko beveik mėnesį, ir klientai buvo nusivylę. Aš juos suprantu, bet čia jau gyvenimas, ne viskas visada idealiai.

Ar mikroautobusas bus tinkamas mano daiktams?

Mes naudojame tik patikrintus mikroautobusus, kurie yra pritaikyti krovinių pervežimui. Bet jei jūsų daiktai yra labai dideli, pvz., pianinas arba didelis šaldytuvas, tai gali būti problema. Čia jau reikia individualiai vertinti. Aš visada prašau klientų nurodyti, kokie daiktai bus vežami, ir tada sprendžiam. Kartais tenka atsisakyti, nes netelpa. Geriau iš karto pasakyti, negu vėliau aiškintis.

Praktiniai klausimai

Kaip paruošti daiktus reguliariam reisui?

Pirma – gerai supakuoti. Mes duodame pakuotes, bet patys klientai dažniausiai pakuoja savo daiktus. Antra – aiškiai žymėti dėžes. Parašykite savo vardą, pavardę, ir kur ji turi būti pristatyta. Trečia – sudarykite sąrašą to, kas vežama. Tai padės ir jums, ir mums. Aš žinau, kad kartais žmonėms tingisi, bet patikėkite – vėliau bus daug mažiau problemų. Vienas klientas pernai visai nežymėjo dėžių, ir mes pusę dienos aiškinomės, kur kas priklauso. Tai buvo tikras chaosas, ir aš jam pasakiau, kad kitą kartą taip nedarytų.

Kada turiu atiduoti daiktus?

Paprastai – likus vienai dienai iki reiso. Mes pasakome konkrečią datą ir laiką, kada reikia pristatyti į mūsų sandėlį. Jei negalite patys – galime organizuoti surinkimą, bet tai jau papildomai kainuoja. Kartais žmonės prašo, kad mes paimtume tiesiai iš jų namų, ir mes tai darome, jei yra ekonomiškai prasminga. Bet dažniausiai patogiau yra atvežti į sandėlį, nes ten mes jau turime visą sistemą.

Ar galiu vežti baldus, ar tik mažesnius daiktus?

Galima ir baldus, bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai. Jei tai standartiniai baldai – lova, spinta, stalas – tai telpa į mikroautobusą. Bet jei tai didelis pianinas arba labai didelė svetainės komplektas, tai gali būti per didelis. Aš visada prašau matmenų, ir tada sprendžiam. Kartais tenka dalinti baldus į kelis pervežimus, jei jie netelpa viename mikroautobuse. Tai nėra idealu, bet kartais kitaip neišeina.

Ką daryti, jei persigalvojau dėl pervežimo?

Susisiekti su mumis kuo greičiau. Jei daiktai dar nepas mus, tai jokios problemos – atšaukiame ir viskas. Bet jei jau yra sandėlyje, tai gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Konkreti suma priklauso nuo to, kiek iš anksto pranešama. Aš visada sakau – geriau paskambinti iš karto, negu vėliau aiškintis, kodėl kažkas negerai. Mes esame žmonės, suprantame, kad gyvenime visko būna, bet reikia komunikuoti.

Palyginimas su kitais būdais

Ar geriau rinktis reguliarų reisą ar individualų?

priklauso. Jei jums svarbu kaina ir galite lankstiai planuoti – reguliarus reisas yra puikus variantas. Jei jums reikia tiksliai tam tikrą dieną, jei turite labai brangių daiktų, arba jei pervežama labai daug – individualus gali būti geresnis. Aš pats sau visada sakau – nėra vieno atsakymo visiems. Kiekvienas atvejis yra skirtingas, ir reikia žiūrėti konkrečiai. Kartais netgi pasiūlyčiau kitą įmonę, jei matau, kad mes negalime padaryti taip, kaip žmogus nori. Man svarbiausia, kad klientai būtų patenkinti, o ne kad tik uždirbtume pinigus.

Kuo jūsų reguliarūs reisai skiriasi nuo kitų įmonių?

Mes turime savo mikroautobusus, o ne samdome kažkieno. Dėl to galime kontroliuoti kokybę. Be to, mes vežame tik iki tam tikro kiekio, nes norime, kad viskas tilptų ir būtų saugu. Kai kurios įmonės kimba tiek, kad vėliau prasideda problemos. Aš to nedarau. Geriau mažiau uždirbti, bet sąžiningai, negu prisiimti per daug ir vėliau aiškintis. Žinoma, dėl to kartais kainos yra šiek tiek didesnės nei pas konkurentus, bet aš manau, kad verta.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet čia reikia suprasti, kad mes jau siūlome mažiausią įmanomą kainą reguliariam reisui. Jei jūsų krovinys yra didelis, tai galime kalbėti apie nuolaidą. Bet jei tai mažas krovinys, tai čia jau yra tam tikros ribos. Aš visada sakau – pabandykite, paklauskite, gal kažką sugalvosim. Bet kartais tiesiog negalime sumažinti, nes jau dirbame su labai maža marža. Čia jau verslo logika, ir aš čia nieko nepadarysiu.

Dažniausios problemos

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su mumis ir sužinoti priežastį. Dažniausiai tai būna eismo problemos, oro sąlygos, arba kažkokie nenumatyti atvejai. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, bet kartais tiesiog patys sužinome vėliau. Jei vėlavimas yra dėl mūsų kaltės, mes siūlome kompensaciją – paprastai tai būna nuolaida kitam pervežimui arba dalinis pinigų grąžinimas. Bet jei taiforce majeure – čia jau kita kalba.

Kas nutinka, jei mano daiktai dingsta?

Tai yra labai retas atvejis, bet jei taip nutinka, mes pradedame tyrimą. Turime visus dokumentus, sąrašus, foto, tai paprastai pavyksta išsiaiškinti, kur daiktai yra. Jei tikrai dingsta, tai mes atsakome ir kompensuojame. Bet per visus mano aštuonerius metus taip nutiko tik du kartus, ir abiem atvejais mes išsprendėme. Vieną kartą netgi pats važiavau ir atvežiau klientui tai, kas buvo dingę – pasirodo, buvo paprasčiausia painiava su žymėjimu.

Ar galiu pateikti skundą, jei esu nepatenkintas?

Žinoma, galite. Mes turime skundų sistemą, ir mes visada į juos atsiliepiame. Aš pats asmeniškai žiūriu į kiekvieną skundą, nes man svarbu žinoti, kas vyksta. Kartais žmonės pagrįstai pyksta, kartais – tiesiog nesuprato kažko. Bet kokiu atveju, mes stengiamės išspręsti. Vieną kartą buvo klientė, kuri buvo labai nepatenkinta viskuo – ir kaina, ir laikas, ir kaip mes elgėmės. Po pokalbio paaiškėjo, kad ji tiesiog buvo labai stresuota dėl pačio perkraustymo, o mes čia buvome tik taikinys. Po kelių dienų ji atsiprašė. Gyvenimas yra įvairus.

Išvada

Reguliarūs reisai mikroautobusais – tai tikrai geras būdas sutaupyti, jei jums nėra skubu ir jei jūsų daiktai telpa į standartinį krovinį. Mes garantuojame pristatymą pagal grafiką, bet gyvenime būna įvairių situacijų, ir kartais kažkas nepavyksta. Svarbiausia – bendrauti ir suprasti, kad tai yra kompromisas tarp kainos ir lankstumo. Jei turite klausimų – skambinkite, rašykite, mes visada stengiamės padėti. Aš pats per tuos metus išmokau, kad geriausia yra sąžiningai pasakyti, kas bus ir ko nebus, negu žadėti idealų pasaulį ir vėliau nusivylinti. Tai mano požiūris, ir dėl to kartais prarandu klientų, bet man taip geriau.