Reguliarūs reisai į Angliją siūlo nuolatinį patikimumą

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau beveik penkiolika metų, ir per tą laiką vežiau viską – nuo senelio pianino iki pilnos šeimos namų ūkio į Angliją. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia reguliarūs reisai į Angliją ir kodėl tai gali būti geriausias sprendimas jums, jei planuojate persikelti ar vežtis daiktus. Nežadu, kad viskas bus idealu – gyvenime taip nebūna. Bet galiu pasakyti, ko galite tikėtis ir ko geriau vengti.

Kaip veikia reguliarūs reisai

Kada verta rinktis reguliarius reisus, o ne individualų pervežimą?

Reguliarūs reisai tikrai apsimoka, jei jums neskuba. Turiu omenyje, jei galite palaukti savaitę ar dvi. Pavyzdžiui, vienas mano klientas vežėsi baldus iš Kauno į Londoną ir sutiko palaukti dvylika dienų – sutaupė beveik 400 eurų palyginus su tuo, jei būtume važiavę tik dėl jo. (čia reikia patikslinti – kartais skirtumas būna dar didesnis, priklauso nuo krovinio dydžio)

Ar reguliarūs reisai tikrai vyksta kas savaitę?

Dažniausiai taip, bet čia reikia būti atsargiam. Aš dirbu su keliomis įmonėmis ir galiu pasakyti, kad kai kurios tikrai laikosi grafiko, o kitos... na, kartais būna nukrypimų. Vieną kartą klientui žadėjau išvykimą penktadienį, o išvažiavome tik kitą antradienį dėl techninių problemų. Taip atsitinka. Geriausia visada turėti planą B.

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai apie 24-28 valandas, jei viskas gerai eina. Bet čia reikia įskaičiuoti ir muitinę, ir galimus sustojimus. Vieną kartą klientui sakiau, kad busime per dvi dienas, o dėl eismo pasitikėjimo tunelyje užtrukome beveik tris. Taip gyvenime būna.

Ar galiu pasitikėti, kad mano daiktai bus saugūs?

Čia labai priklauso nuo to, su kuo dirbate. Aš asmeniškai visada rekomenduoju rinktis įmones, kurios turi savo sunkvežimius ir nuolatinį personalą, o ne perpardavinėtojus, kurie tik surenka užsakymus ir perduoda kitiems. Vienas mano pažįstamas patyrė didelių nuostolių, nes pasitikėjo per pigiai atrodžiusia firma. Po to jis pats sau sakė – gaila, kad nepaklausiau daugiau.

Kainos ir kaupimas

Kaip formuojamos kainos regulariuose reisuose?

Paprastai mokama už vietą krovinio dalyje. Kuo daugiau žmonių krauna į tą patį sunkvežimį, tuo mažiau moka kiekvienas. Bet čia yra vienas dalykas, kurį daugelis pamiršta – galutinė kaina priklauso ir nuo to, kaip gerai jūsų daiktai supakuoti. Jei reikia papildomo darbo – pakavimas, išrinkimas – tai kainuoja papildomai.

Ar tikrai pigiau vežtis su reguliariais reisais?

Dažniausiai taip, bet ne visada. Jei vežatės tik kelis daiktus – gal geriau naudotis pašto paslaugomis arba nedidelėm transporto kompanijom. Aš pats turėjau klientą, kuris vežėsi vieną dėžę knygų ir sumokėjo tiek, kiek būtų kainavęs pilnas perkraustymas. Tai buvo mano klaida – turėjau geriau patarti.

Ar galima kaupti krovinį su kitais žmonėmis?

Taip, ir tai yra pagrindinis principas. Bet čia svarbu žinoti, kad ne visos įmonės tai daro skaidriai. Kai kurios tiesiog surenka kelis užsakymus ir sudeda į vieną mašiną, bet klientai dažnai net nežino, su kuo jų daiktai keliauja. Manau, kad tai nėra blogai, bet geriau, kai viskas aišku iš pradžių.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Aš visada sakau savo klientams – jei žinote, kad reikės vežtis, užsakykite bent prieš mėnesį. Kartais vietų tiesiog nebėra, ypač vasaros sezoną arba prieš šventes. Vieną gruodį turėjau atsisakyti kelių klientų, nes visos mašinos buvo pilnos.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti vežantis daiktus į Angliją?

Pagrinde – sąskaitą faktūrą arba pirkimo čekius, jei vežatės naujus daiktus. Jei vežatės naudotus asmeninius daiktus, paprastai pakanka jūsų paso ir sąrašo, ką vežatės. Bet čia yra niuansas – kai kurie daiktai (pvz., baldai su mediena) gali reikėti papildomų dokumentų. Geriau visada pasitikslinti iš anksto.

Ar po „Brexit" kažkas pasikeitė?

Taip, ir tai svarbu žinoti. Dabar reikia muitinės deklaracijos, ir tai trunka šiek tiek ilgiau nei anksčiau. Bet jei dirbate su patyrusia įmone, jie viską sutvarkys už jus. Tiesą sakant, daugelis mano klientų net nepajunta šio skirtumo – mes viską paruošiame iš anksto.

Ar galiu vežtis viską, ką noriu?

Beveik viską, bet yra apribojimų. Negalima vežtis tam tikrų maisto produktų, augalų, ginklų ir panašiai. Vienas mano klientas norėjo vežtis savo senelio medžioklės trofėjus – teko labai pasukti galvą, kol išsiaiškinome, kaip tai padaryti legaliai. Kartais geriau pasiklausti iš anksto nei vėliau turėti problemų.

Ką daryti, jei mano daiktai užstrigs muitinėje?

Pirmiausia – nesijaudinti, tai nutinka ne taip jau retai. Paprastai reikia papildomų dokumentų arba paaiškinimo. Aš visada rekomenduoju turėti visus dokumentus tvarkingai suruoštus iš anksto. Vieną kartą klientui teko laukti tris dienas dėl to, kad trūko vienos sąskaitos. Išmokome abi pusės.

Supakavimas ir paruošimas

Ar įmonė padeda pakuoti daiktus?

Daugelis taip, bet tai kainuoja papildomai. Aš asmeniškai visada sakau klientams – jei turite laiko ir noro, geriau pakuokitės patys. Taip bus pigiau ir dažnai net saugiau, nes jūs žinote, kaip jūsų daiktai sudėti. Bet jei neturite laiko arba neturite, kuo pakuoti – tada verta mokėti už profesionalų pagalbą.

Kaip geriausia supakuoti breakable daiktus?

Čia yra mano asmeninė patirtis – geriausia naudoti burbulinę plėvelę ir kartono dėžes su atskirais skyriais. Stiklas, keramika, veidrodžiai – visiems reikia ypatingo dėmesio. Vienas mano klientas pats pakuodamas savo porcelianą naudojo tik laikraščius – suprastumėte, kai pamatėte, kaip atrodė jo lėkštės Anglijoje. (čia galėčiau pasakyti, kad viskas buvo gerai, bet taip nebūtų tiesa)

Ar verta drausti krovinį?

Čia priklauso nuo jūsų. Aš visada rekomenduoju bent jau pagrindinį draudimą. Per tuos metus mačiau ir labai brangių daiktų sugadinimą, ir viską gerai. Geriau turėti ramybę ir mokėti nedidelę sumą, nei vėliau gailėtis.

Ką daryti su dideliais baldais?

Jei baldai yra brangūs arba sudėtingi, geriau juos išrinkti ir supakuoti atskirai. Aš turiu komandą, kuri tai daro, bet jei jūs pats norite – taip pat galima. Svarbu žinoti, kad kai kurie baldai (pvz., didžiuliai odiniai sofos) gali netilpti į standartinį krovinio skyrių. Visada geriau pasiklausti iš anksto.

Laikas ir planavimas

Kaip suplanuoti perkraustymo datą?

Pirmiausia nuspręskite, kada jums tinka. Tada susisiekite su įmone ir pasitikslinkite dėl laisvų vietų. Aš visada sakau – turėkite kelis galimus variantus, nes kartais tenka lankstytis. Vienas mano klientas norėjo važiuoti tiksliai per savo gimtadienį, bet vietų nebuvo. Susitarėme už savaitę iki – ir viskas buvo gerai.

Ar galiu keisti datą po to, kai užsakiau?

Paprastai taip, bet gali būti taikomi mokesčiai arba gali tekti laukti kito reiso. Aš pats esu lankstus su savo nuolatiniais klientais, bet jei jūsų užsakymas jau patvirtintas ir suplanuotas – gali būti sudėtinga. Geriau iš karto rinktis datą, kurioje esate tikri.

Ką daryti, jei reikia skubiai pervežti?

Tada reguliarūs reisai gali netikti. Greitesnis variantas būtų individualus pervežimas, bet tai kainuoja žymiai brangiau. Kartais verta pasidomėti, ar nėra artimiausioje ateityje laisvų vietų dėl atšaukimo. Aš visada laikau sąrašą žmonių, kurie norėtų anksčiau – gal jums pasiseks.

Kaip ilgai iš anksto reikia ruoštis?

Aš rekomenduoju pradėti ruoštis bent prieš du mėnesius, jei turite laiko. Surūšiuokite daiktus, nuspręskite, ką vežatės, ką paliksite, ką parduosite. Vienas mano klientas pradėjo ruoštis tik savaitę prieš – ir galite įsivaizduoti, koks buvo stresas. Viskas pavyko, bet aš pats buvau nervų kaip niekada.

Pristatymas ir gavimas

Kaip vyksta pristatymas Anglijoje?

Paprastai susitarome dėl konkrečios dienos ir laiko. Atvykus į vietą, iškrauname daiktus ir patikriname, ar viskas tvarkingai. Svarbu būti ten, kai mes atvažiuojame – kitaip reikia papildomo susitarimo. Vieną kartą kliento nebuvo namie, teko laukti tris valandas. Suprantate, tai kainavo papildomai.

Ar galiu nurodyti konkrečią vietą pristatymui?

Taip, bet tai priklauso nuo situacijos. Jei tai yra namų adresas su galimybe privažiuoti sunkvežimiui – paprastai viskas gerai. Jei reikia kelti daiktus į aukštą arba naudoti specialią įrangą – tai gali būti sudėtingiau ir brangiau. Geriau visada iš anksto pasakyti, ko tikėtis.

Ką daryti, jei kažkas sugedo per kelionę?

Pirmiausia – nedelsiant praneškite. Mes turime draudimą ir procedūras, kaip elgtis tokiose situacijose. Svarbu turėti įrodymų, kad sugadinimas įvyko per mūsų gabenimą, o ne jūsų kaltė. Aš visada fotografuoju krovinį prieš ir po – tai geriausia apsauga visiems.

Ar galiu sekti savo krovinį kelionės metu?

Daugelis įmonių siūlo sekimo paslaugas, bet čia vėlgi – priklauso nuo to, su kuo dirbate. Aš pats visada laikau savo klientus informuotus, bet jei jums reikia tikslios vietos – geriau pasiklausti iš anksto. Kartais tai kainuoja papildomai, kartais ne.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei vairuotojas suserga arba mašina suges?

Čia yra tas atvejis, kai reikia turėti planą B. Geri pervežėjai visada turi atsarginį variantą. Mūsų įmonėje yra keli vairuotojai, taigi jei kas nutinka, mes rasime sprendimą. Bet čia aš noriu būti sąžiningas – kartais tai gali užtrukti. Vieną kartą mūsų vairuotojas susirgo viduryje kelio, ir teko laukti naują vairuotoją iš kitos šalies. Klientai buvo supratingi, bet suprantu, kad ne visi būtų.

Kaip elgtis, jei pervežėjas vėluoja?

Pirmiausia susisiekite ir pasitikslinkite, kodėl. Dažniausiai yra objektyvios priežastys – eismas, oro sąlygos, muitinės problemos. Bet jei vėlavimas yra didelis ir jums tai kelia rimtų problemų – reikalaukite kompensacijos arba aiškinimosi. Aš pats visada stengiuosi laikytis žodžio, bet gyvenime būna visko.

Ką daryti, jei man nepatinka paslaugos kokybė?

Sakykite iš karto. Aš noriu žinoti, jei kažkas negerai, kol dar galiu tai ištaisyti. Po to, kai viskas baigta, jau sunkiau ką nors pakeisti. Vienas mano klientas nieko nesakė iki pat galo, o paskui paliko labai blogą atsiliepimą. Jei būtų pasakęs anksčiau, būtume išsprendę problemą kartu.

Ar galima gauti pinigus atgal, jei atšaukiu?

Čia visada priklauso nuo sąlygų. Jei atšaukiate likus daug laiko iki reiso – dažniausiai pinigai grąžinami, bet gali būti taikomi administraciniai mokesčiai. Jei atšaukiate paskutinę akimirką – gali būti, kad nieko negausite atgal. Geriau visada perskaityti sutartį prieš pasirašant. Aš žinau, kad tai nuobodu, bet labai svarbu.

Papildomi patarimai

Ką dar reikėtų žinoti prieš perkraustymą į Angliją?

Svarbu žinoti, kad Anglijoje yra kairės eismo pusė, bet tai jums asmeniškai įtakos neturės, jei tik tenkelsite daiktus. Taip pat verta žinoti, kad kai kurie dalykai ten kainuoja brangiau – pvz., baldų pristatymas arba namų remonto paslaugos. Jei vežatės baldus iš Lietuvos, tikriausiai sutaupysite.

Ar verta vežtis visus daiktus, ar geriau pirkti naujus Anglijoje?

Čia labai priklauso nuo to, ką vežatės. Jei tai yra brangūs, kokybiški baldai arba jums sentimentingi daiktai – vežkitės. Jei tai yra seni, nusidėvėję daiktai – geriau parduokite arba išmeskite čia. Vienas mano klientas vežėsi keturias senas lovas, kurios Anglijoje būtų kainavęs šimtą eurų. Sutaupė trisdešimt. Ar verta? Nežinau, spręskite patys.

Kaip rasti patikimą pervežėją?

Ieškokite pagal atsiliepimus, bet čia būkite atsargūs – ne visi atsiliepimai yra tikri. Geriausia yra rekomendacijos iš žmonių, kurie jau naudojosi paslaugomis. Aš pats daugiausiai klientų gaunu iš buvusių klientų rekomendacijų. Tai turbūt geriausias būdas rasti patikimą žmogų.

Ką daryti, jei turiu labai specifinį krovinį?

Sakykite iš karto. Vienas mano klientas vežėsi didelį akvariumą su žuvimis – reikėjo specialaus automobilio ir tam tikros temperatūros. Kitas vežėsi motociklą – tai taip pat reikalauja ypatingo dėmesio. Kuo daugiau informacijos suteiksite iš karto, tuo geriau bus visiems.

Išvada

Taigi, reguliarūs reisai į Angliją tikrai gali būti patikimas sprendimas, jei planuojate persikelti ar vežtis daiktus. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, ruoštis iš anksto ir turėti realistinius lūkesčius. Ne viskas bus идеально, bet jei dirbate su žmonėmis, kurie žino, ką daro, dažniausiai viskas baigiasi gerai. Jei turite klausimų – rašykite, pasistengsiu padėti. O jei jau nusprendėte –linksmo perkraustymo!