Reguliarus daiktų transportavimas į Angliją be vėlavimų

Įvadas

Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau trylika metų ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės per daug galvoja apie pačius gabenimus ir per mažai apie tai, kas vyksta prieš ir po jų. Reguliarus daiktų transportavimas į Angliją nėra nei sudėtingas, nei paprastas – jis tiesiog reikalauja žinojimo, kas gali nueiti ne taip. Per tuos metus mačiau šimtus sėkmingų pervežimų, bet taip pat ir tuos, kurie pavirsta košmaru dėl vienos smulkmenos – blogai supakuoto daikto, nepasakyto dokumento ar tiesiog blogo laiko. Šiame straipsnyje bandysiu tau paaiškinti, kaip viskas veikia iš tikrųjų, ne pagal vadovėlį, o pagal tai, ką kasdien matau darbe. Jei planuoji pervežimą į Angliją – perskaityk, bus naudinga.

Daiktų transportavimas į Angliją: ką reikia žinoti prieš pradedant

Kaip iš tikrųjų veikia reguliarus gabenimas į Angliją?

Tai nėra taip, kaip daugelis įsivaizduoja – kadangi čia ne kalbame apie vieną didelį sunkvežimį, kuris važiuoja tik tavęs daiktų. Dažniausiai naudojami grupazhiniai pervežimai, kuriuose keliauja kelių klientų daiktai vienu metu. Tai reiškia, kad tavo daiktai gali būti sandėlyje laukimo eilėje, kol bus surinktas pilnas sunkvežimis. Paprastai tai trunka nuo kelių dienų iki savaitės, priklausomai nuo sezono. Kartais pasitaiko, kad viskas sulipdoma greičiau – jei tuo metu yra pakankamai krovinio, sunkvežimis išvyksta jau kitą dieną po paėmimo. Bet čia jau reikia sėkmės, čia niekas nepažada (čia tikriausiai pamelavau, nes kai kurios įmonės vis tiek žada, nors realybė kitokia).

Ar tikrai galima išvengti vėlavimų?

Atsakysiu sąžiningai – visiškai išvengti vėlavimų neįmanoma, nes yra daugybė veiksnių, kurie nuo tavęs nepriklauso. Pavyzdžiui, „Brexit" sukūrė papildomas muitinės procedūras, kurios anksčiau buvo žymiai paprastesnės. Dabar kiekvienas gabenimas į Angliją reikalauja tinkamų dokumentų, muitinės deklaracijų, o kartais net papildomo patikrinimo. Taip pat oro sąlygos – žiemą, ypač kai būna didelis sniegas ar šalčiai, keltai į Angliją gali vėluoti arba būti atšaukti. Vasarą gi eismas tiesiog tankesnis, nes daugiau žmonių keliauja. Bet galiu pasakyti, kad tinkamai pasiruošęs žmogus sumažina vėlavimų tikimybę iki minimumo. Svarbiausia – viskas priklauso nuo pasiruošimo, o ne nuo sėkmės.

Kiek laiko truna gabenimas į Angliją?

Paprastai kalbant, jei viskas tvarkoje, nuo paimtų daiktų Lietuvoje iki pristatymo Anglijoje praeina nuo 5 iki 14 dienų. Priklauso nuo keleto dalykų – pirma, nuo to, kurioje Anglijoje tavo naujas adresas. Jei tai pietų regionas, pavyzdžiui, Kentas ar Saseksas, greičiau pasieksi nei Šiaurės Anglija, pavyzdžiui, Niukaslas ar Edinburgas (čia jau Škotija, bet dažnai žmonės painioja). Antra, nuo sezono – rugpjūtį ir rugsėjį, kai daugelis persikelia, eilės ilgesnės. Trečia, nuo to, ar tavo daiktai keliauja tik tavuoju sunkvežimiu, ar su kitais. Galiu pasakyti, kad 80 procentų atvejų viskas vyksta per 7-10 dienų, jei nėra jokių nenumatytų aplinkybių.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia ruošti gabenimui į Angliją?

Čia reikia būti tiksliu, nes blogi dokumentai yra pagrindinė priežastis, kodėl gabenimas vėluoja. Tau reikės: asmens tapatybės dokumento (pasas arba naujos kartos asmens tapatybės kortelė), sąskaitos faktūros arba pirkimo dokumentų, jei veži brangesnius daiktus, inventoriaus sąrašo su vertėmis, o svarbiausia – muitinės deklaracijos. Po „Brexit" Anglijai reikalinga EORI numeris (Economic Operators Registration and Identification), kurį gali gauti internetu, bet tai užtrunka keletą dienų. Be šio numerio nieko neperveši, tiesiog sustos muitinėje ir viskas. Vienas mano klientas pamiršo šį numerį ir jo daiktai stovėjo Dovero uoste dvi savaites, kol viską sutvarkė. Pamoka buvo brangi – ne tiek pinigais, kiek nervais.

Ar galiu viską sutvarkyti pats, ar reikia įmonės pagalbos?

Gali sutvarkyti pats, jei turi laiko, žinių ir noro gilintis į detales. Bet čia yra vienas bet – klaidos kainuoja brangiai. Vienas dalykas yra paprastas gabenimas, kai veži tik asmeninius daiktus, kurie buvo naudojami. Tada dokumentų mažiau. Bet jei veži naujas prekes, baldus, techniką – čia jau reikia mokėti muitus, PVM, ir viską tinkamai deklaruoti. Įmonės, kurios tuo užsiima, turi patirtį ir žino, ko muitinė ieško. Jos taip pat turi reikiamus leidimus ir draudimus. Ar verta mokėti už jų paslaugas? Jei pervežimas tau svarbus ir nenorėsi stresso – taip, tikrai verta. Bet jei nori sutaupyti ir esi pasiruošęs skirti laiko – gali bandyti pats. Tik nesakyk, kad neįspėjau.

Kas yra tas EORI numeris ir kodėl jis toks svarbus?

EORI – tai toks unikalus numeris, kuris identifikuoja tave kaip asmenį ar įmonę, kuri vykdo prekybą tarp ES ir trečiųjų šalių. Nuo „Brexit" Jungtinė Karalystė yra laikoma trečiąja šalimi, todėl šis numeris būtinas. Gauni jį prisiregistravęs muitinės sistemoje, užtrunka nuo vienos iki kelių dienų. Be jo tiesiog negali deklaruoti krovinio – taškas. Vienas svarbus dalykas – jei naudojiesi pervežimo įmonės paslaugomis, dažniausiai jie turi savo EORI numerius ir gali viską sutvarkyti tavo vardu, bet tai papildomai kainuoja. Pasiteirauk iš savo paslaugų teikėjo, ką jie įtraukia į kainą, o ko ne.

Kaip teisingai paruošti daiktus

Ar svarbu, kaip aš pakuoju daiktus?

Labai svarbu. Ir čia nekalbu apie estetiką, o apie saugumą. Daiktai, kurie nėra tinkamai supakuoti, dažnai sugadinami per gabenimą. Ypač jei keliauja kartu su kitų žmonių daiktais, kurie gali būti sunkesni ir judėti transporte. Geriausia naudoti tvirtas dėžes, gerai užpildyti jas, kad niekas nejudėtų, ir paženklinti su „lengvai trapi" lipdukais. Kartais žmonės mano, kad pakanka dėžės ir viskas bus gerai, o po to stebisi, kodėl jų porcelianas sugėlęs. Taip pat svarbu – neišsigalvok, kad supakuosi viską per vieną dieną, nes paskui skubėjimas kainuoja brangiau.

Ką geriausia vežtis, o ko geriau vengti?

Čia jau priklauso nuo tavo situacijos. Jei persikeli ilgam laikui arba visam laikui, verta vežtis viską, kas tau brangu arba sunkiai pakeičiama Anglijoje. Ypač jei turi specifinių daiktų, kurių ten nerasė – pvz., tam tikrų baldų, kurie pagaminti Lietuvoje, arba mėgstamų knygų, drabužių, kurie tau patinka. Ko geriau nevežti – pigių daiktų, kuriuos lengvai nusipirksi Anglijoje. Pavyzdžiui, pigios virtuvės indukos, paplūdimio rankšluosčiai, kai kurie buitiniai prietaisai – viso to vertė vežtis tikrai nėra, nes transporto kaina gali būti didesnė nei daiktų vertė. Vienas mano klientas vežėsi seną televizorių, kurį būtų galėjęs nusipirkti už 50 svarų, o gabenimas kainavo 200. Po to juokėmės, bet pinigai buvo išmesti.

Ar verta vežtis baldus, ar geriau pirkti naujus Anglijoje?

Vėlgi, priklauso. Jei tavo baldai yra kokybiški, brangūs arba turi sentimentinę vertę – vežkis. Jei tai pigūs baldai iš IKEA ar panašių parduotuvių – tikrai neverta. Nauji baldai Anglijoje nėra brangesni nei Lietuvoje, o kartais net pigesni, ypač jei perkama didelėse parduotuvėse. Taip pat pagalvok apie matmenis – kai kurie baldai gali netilpti į tavo naująjį namą, ypač jei persikeliai iš didesnio būsto į mažesnį. Vienas patarimas – prieš veždamasis baldus, išmatuok savo naująsias patalpas ir pasitikrink, ar tikrai tilps. Aš mačiau atvejų, kai žmonės vežėsi didelius baldus, o jie netilpo pro duris arba tiesiog buvo per dideli kambariui.

Kaip išsirinkti pervežimo įmonę

Į ką atkreipti dėmesį renkantis įmonę?

Pirma, pasidomėk, kiek metų įmonė dirba. Per tuos metus mačiau daug naujų įmonių, kurios atsiranda ir dingsta per metus. Patikima įmonė turi bent keletą metų patirties ir gerus atsiliepimus. Antra, pasidomėk, ar jie turi savo transportą, ar dirba su subrangovais. Įmonės su savo transportu yra patikimesnės, nes turi kontrolę visame procese. Trečia, pasitikslink, ką jie įtraukia į kainą – ar tai apima draudimą, ar pakavimo medžiagas, ar papildomas paslaugas. Dažnai pradinė kaina būna mažesnė, bet po to prisideda visokie papildomi mokesčiai. Būk atsargus su tomis įmonėmis, kurios siūlo per mažą kainą – dažniausiai tai būna spąstai.

Kaip patikrinti, ar įmonė patikima?

Geriausias būdas – kalbėtis su žmonėmis, kurie jau naudojosi jų paslaugomis. Paprašyk įmonės kontaktų ankstesnių klientų ir pats su jais pasikalbėk. Taip pat pasidomėk, ar įmonė yra narių kokioje nors asociacijoje, pavyzdžiui, tarptautinių pervežimų asociacijoje. Jei turi skundų, ar jie buvo išspręsti. Internete atsiliepimai gali būti suklastoti, bet jei matai daug teigiamų atsiliepimų iš skirtingų šaltinių – tai geras ženklas. Vienas mano patarimas – jei įmonės atstovas kalba tik apie kainą ir nieko neklausia apie tavo daiktus, tai blogas ženklas. Geri specialistai visada domisi, ką veži, nes nuo to priklauso, kaip bus tvarkomasi.

Kokia vidutinė kaina už gabenimą į Angliją?

Čia labai sunku atsakyti, nes kaina priklausoo nuo daugelio veiksnių – kiek daiktų veži, iš kurios Lietuvos vietos į kurią Anglijos vietą, ar reikia papildomų paslaugų. Bet jei kalbame apie standartinį pervežimą – maždaug nuo 800 iki 2000 eurų. Mažesnis gabenimas, tarkim, vienos-kitos dėžės, gali būti pigesnis, bet tada jau gali būti naudojamas kitas metodas, pvz., dalinis krovinys arba pašto paslaugos. Brangesnis gabenimas – jei veži daug baldų, visą namų ūkį, ar jei reikalingos specialios paslaugos, pvz., pakavimas, demontavimas, surinkimas vietoje. Vienas patarimas – visada prašyk išsamaus kainų pasiūlymo su visais mokesčiais, kad vėliau nebūtų staigmenų.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kodėl dažniausiai vėluoja gabenimai į Angliją?

Pagrindinės priežastys yra kelios. Pirma – blogi dokumentai arba jų trūkumas. Antra – muitinės patikrinimai, kurie gali užtrukti. Trečia – oro sąlygos, ypač žiemą, kai būna blogas oras per Lamanšą. Ketvirta – perkrovos uostuose, ypač vasaros sezoną. Penkta – problemos su pačiais daiktais, pvz., jei jie nėra tinkamai supakuoti arba jei yra draudžiamų prekių. Vienas mano klientas bandė pervežti savo seną medžioklės šautuvą, kuris buvo visiškai legalius, bet nepateikė reikiamų dokumentų. Rezultatas – daiktas buvo konfiskuotas, o gabenimas vėlavo dviem savaitėmis. Išvada – viską išsiaiškink iš anksto.

Ką daryti, jei gabenimas vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su įmone ir pasitikslink, kas vyksta. Dažniausiai jie žino, kas dedasi, ir gali suteikti informaciją. Jei vėlavimas dėl jų kaltės, turi teisę reikalauti kompensacijos arba paaiškinimo. Bet čia svarbu suprasti – jei vėlavimas dėl force majeure aplinkybių, pvz., oro sąlygų ar muitinės problemų, tai jokia kompensacija nepagalbės. Visada turėk planą B – jei tavo daiktai vėluoja, turėk pakankamai drabužių ir būtiniausių daiktų, kad galėtum kelias dienas pragyventi be savo daiktų. Vienas patarimas – nepirk brangių daiktų paskutinę dieną prieš išvykimą, visada turėk laiko rezervą.

Ar galiu sekti savo gabenimo eigą?

Dauguma šiuolaikinių pervežimo įmonių turi sekimo sistemas. Kai kurios siūlo realaus laiko sekimą per GPS, kitos bent jau reguliariai atnaujina informaciją. Bet čia reikia būti atsargiam – ne visada informacija yra tiksli. Kartais matai, kad tavo daiktai yra sandėlyje, o iš tikrųjų jie jau keliauja, tiesiog sistema neatnaujinta. Geriausia – reguliariai skambink į įmonę ir klausk. Jei jie nekelia telefono arba nuolat sako „nieko nežinome" – tai blogas ženklas. Geri specialistai visada žino, kur yra tavo daiktai, ir gali papasakoti detaliai.

Praktiniai patarimai iš kasdienės patirties

Kada geriausia planuoti gabenimą?

Jei turi galimybę rinktis, geriausi laikai yra pavasaris ir ruduo. Vasarą viskas brangiau ir ilgiau trunką dėl didelio poreikio. Žiemą gi gali būti problemų dėl oro sąlygų, bet tuo pačiu mažesnė konkurencija, todėl kainos kartais būna geresnės. Vienas svarbus dalykas – planuok iš anksto. Jei žinai, kad persikeliji tam tikru metu, pradėk ruoštis bent kelis mėnesius prieš. Tuomet turėsi laiko sutvarkyti dokumentus, palyginti kainas, ir nebus skubos. Aš visada sakau klientams – geriau pradėti per anksti nei per vėlai. Per vėlai planuojant, tenka mokėti brangiau arba sutikti su prastesnėmis sąlygomis.

Ar verta naudotis draudimu?

Būtinai verta. Nors kai kurios įmonės siūlo bazinį draudimą, jis dažniausiai labai ribotas. Geriau pasidomėti papildomu draudimu, ypač jei veži brangesnius daiktus. Vienas mano klientas vežėsi brangius meno kūrinius ir nusprendė sutaupyti ant draudimo. Dėl blogo pakavimo vienas paveikslas buvo sugadintas. Kompensacija buvo tik keli šimtai eurų, o žala – keli tūkstančiai. Išvada – jei turi ką nors vertingo, investuok į draudimą. Tai tas atvejis, kai gaila išleisti, bet dar gaila bus, jei kas nors nutiks.

Ką daryti su gyvūnais, jei turiu?

Gyvūnai – tai atskira tema. Jei turi šunį ar katę, jiems reikalingi savi dokumentai: mikročipas, skiepų istorija, sveikatos pažymėjimas. Anglija turi gana griežtas taisykles dėl gyvūnų įvežimo. Geriausia pasitarti su veterinaru iš anksto, nes kai kurie dokumentai turi būti išduoti tam tikrą laiką prieš kelionę. Taip pat yra keletas kompanijų, kurios specializuojasi gyvūnų gabenime – jei tau tai svarbu, gali naudotis jų paslaugomis. Bet čia jau kitas biudžetas, nes tai brangesnė paslauga nei paprastas daiktų gabenimas.

Išvada

Reguliarus daiktų transportavimas į Angliją gali būti sklandus ir be didelių vėlavimų, jei tinkamai pasiruoši. Svarbiausia – nesitikėk stebuklų ir viską planuok iš anksto. Dokumentai, tinkamas pakavimas, teisingas įmonės pasirinkimas ir draudimas – tai pagrindiniai dalykai, kurie lems, ar tavo pervežimas bus sėkmingas. Nesijausk įsipareigojęs viską žinoti – jei ko nors nežinai, klausk. Geriau paklausti per daug kartų nei padaryti klaidą, kuri vėliau kainuos brangiai. Linkiu sėkmingo pervežimo ir naujo gyvenimo Anglijoje – jei viską padarysi teisingai, viskas bus gerai.