Profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją: kaip neišprotėti nuo rūpesčių ir kainų

Visi šnekasi, kad verslas perkeliama į Angliją, bet kas daryti su tais tonų svariais metalo blokais, stovinčiais jūsų virtuvėje? Profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją nėra tas pats, kas išsiųsti dėžę su drabužėms. Čia reikia galvos, o ne tik stiprių nugarų. Po beveik dvidešimt metų šioje srityje mačiau viską – nuo suirtusių dujų kepurelių iki vairuotojų, kurie atsisakė krauti dėl laiptų. Taigi, jei planuojate eksportuoti virtuvę, turite žinoti kelis dalykus, kad nenukristumėte nuo kainų. Čia nebus apie tuos gražius brošiūrų pasiūlymus, o apie tai, kaip tikrai vyksta procesas, kai ant ribos sulaiko muitinė arba kai nukritęs duonkepis suskilaukia. Pasiruoškite, nes čia bus šiokis toks „chaosas“, supantuomose ribose.

Kiek laiko užtrunka tas profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją?

Kiek laiko užtrunka tas profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją?

Žiūrėk, paprastai sakyčiau, kad tai trunka 3–5 darbo dienas, jei viskas būtų idealiai. Bet mes žinome, kad idealu nebūna. Jei važiuojame iš Kauno ar Klaipėdos, reikia suskaičiuoti kelią iki uosto, perkėlimą laivu (jūra šiais laikais gali būti audringa), o tada kelias Anglijoje iki Londono ar Mančesterio. Taigi, realiausia laukti 5–7 dienų. Kartais gali užtrukti ilgiau, jei įvyksta nenumatytų situacijų uoste arba muitinėje. Geriau planuokite su atsarga, kad restoranas nepristotų be indų.

Ar įmanoma susitvarkyti greitai, jei aš skubu?

Jei skubate, tai visada kainuoja brangiau. Galim surasti vairuotoją, kuris važiuoja tiesiai „angliškai“, be sustojimų, bet tuomet kaina suksis apie dangų. Taip pat turite žinoti, kad greitas reisas reiškia, kad dokumentai turi būti pateikti iš karto. Profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją skubos režimu reikalauja, kad viskas būtų paruošta dar vakar. Jei ryte skambinate ir norite, kad vakar jau būtų nuvežta – tai nebevežimas, o stebuklas.

Ar galiu vežti dalinę krovą daliniame reise?

Taip, galite, bet tada tikimybė, kad jūsų indai nukris, padidėja, jei vairuotojas yra... na, tingus. Dalinis reisas (krovos dalis) reiškia, kad furgone bus dar penkių klientų daiktai. Viskas turi būti tvarkingai užsegta ir priripta, kad nešokiotų. Aš mačiau situaciją, kaip vienas klientas nepririšo savo indu ir jie susmulino kito kliento elektroniką. Taigi, jei vežate dalinę krovą, būtinai nurodykite, kad tai jautri įranga.

Kas nutinka, jei įranga netelpa į furgoną?

Tai dažna problema. Kartais klientas sako: „įranga vos kelių metrų“, o paimu matuoklę – ten penki metriai ilgio ir trys aukštai. Jei anksčiau neįvertinote tūrio, vairuotojas gali tiesiog atsisakyti pakrauti. Tada reikia ieškoti kitos mašinos, o tai laiko pinigai. Profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją reikalauja tikslaus išmatavimo. Geriau duokite milimetrinę nuotrauką nei spėliokite akimis.

Kainodaros ir mokėjimų niuansai – ką tiksliai reikia mokėti?

Kiek kainuoja nuvežti puskę su virtuvės įranga?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos. Priklausomai nuo svorio ir vietos – gali būti nuo 600 iki 1500 eurų už puspriekabę. Jei įranga labai jautri ar reikalingas „liftas“ (keltuvas), tai papildomai 100–200 eurų. Degalai brangsta, vairuotojai reikalauja daugiau už darbą, todėl nenuviliant, kainos nebus tos pačios kaip prieš penkerius metus. Geriau paklauskite konkrečios kainos su apytikriu svoriu.

Kodėl kainos skiriasi tiek daug tarp firmų?

Vienos firmos vemia standartines kainas, kitos – pigiau, bet tada gali tekti laukti savaitę, kol jis surinks visą krovą. Profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją pigiai dažnai reiškia, kad jie veža „senais“ furgonais, kurie gali sugesti kelyje. Aš asmeniškai patarčiau rinktis ne pigiausią, o tą, kuris turi draudimą ir įrangą užfiksuoja vaizdo įraše. Taip pat žiūrėkite, ar kainoje įskaičiuotas muitinės deklaravimas.

Ar mokėti privalau iš karto?

Dauguma firmų dabar reikalauja avanso arba pilno mokėjimo prieš išvykimą, kadangi nebeabejoja klientais. Jei sutarsite su vairuotoju privačiai, gali būti, kad jis paprašys grynųjų (ką daryti negalima pagal įstatymus, bet... gyvenimas). Geriausia mokėti į sąskaitą, kad turėtumėte dokumentus bankui. Jei kas nors negerai, su sąskaita lengviau reikalauti pinigų atgal.

Ar įeina į kainą iškrovimas Anglijoje?

Įprastai ne. Kaina yra už „pristatymą iki durų“, bet jei jūsų restoranas yra antrame aukšte be lifto, tuomet... turiu omeny be keltuvo, tai papildomas darbas. Angliški vairuotojai labai nemėgsta kelti daiktų rankomis, ypač jei tai krosnys sveria po šimtą kilogramų. Tikrinkite, ar kainoje nėra užrašyta „side load“ arba „tail lift“ pristatymas.

Muitinės ir dokumentų siaubas – ką daryti, kad neužstrigtum?

Koki dokumentus reikia ruoštis muitinei Anglijoje?

Po Brexito viskas tapo sudėtingiau. Jums reikės eksporto deklaracijos iš Lietuvos ir importo deklaracijos Anglijoje. Taip pat reikia komercinės sąskaitos (invoice) ir pakavimo sąrašo (packing list). Be šių dokumentų jūsų krovinys gali būti užstrigęs uoste dienomis. Profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją be šių popierių yra tiesiog neįmanomas legaliai. Pasirūpinkite jais iš anksto, kitaip gausite didžiules baudas už saugojimą sandėliuke.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius įvedant įrangą?

Jei esate registruota įmonė ir turite VAT numerį Lietuvoje bei Anglijoje, galite taikyti 0% PVM tarifą (intra-community supply). Bet jei vežate kaip asmuo arba nauja įmonė, teks mokėti JK PVM (kuris dabra 20%). Taip pat gali tekti mokėti muito mokestį, jei įranga yra naudota (nors dažniausiai restorano įranga muoto nėra, bet tikrinti reikia kilmę). Geriausia pasikonsultuoti su muininku prieš važiuojant.

Kas daryti, jei praradau pirkimo kvitus?

Tai problema. Be kvitų sunku įrodyti įrangos vertę ir kilmę. Muitininkai gali įvertinti patys, ir dažniausiai jie vertina aukščiau, nei norėtumėte. Tada mokesčiai bus didesni. Jei neturite dokumentų, bandykite rasti banko išrašus arba el. laiškus, kur buvo aptarka pirkimas. Profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją su neaiškia kilmės daiktais – tai tiesiog lažybos.

Ar galima vežti įrangą kaip asmeninį daiktą?

Galima, jei judinate iš Lietuvos gyventi į Angliją ir uždarote verslą čia. Tada galite taikyti „Transfer of Residence“ procedūrą, kai leidžiama atvežti daiktus be mokesčių. Bet čia reikės įrodyti, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau kaip 12 mėnesių ir kad Anglijoje pradėsite gyventi ilgam. Melavimas čia neveiks, jų sistemos susietos.

Kas tas EORI numeris ir ar jis man tikrai būtinas?

Taip, be EORI numerio jūsų krovinys nepraeis net sistemos. Tai unikalus identifikatorius, kuris reikalingas visoms importo/eksporto operacijoms su JK. Jį galite gauti internetu nemokamai, bet tai trunka kelias dienas (kartais ilgiau, jei užklausa „užstrigs“). Nedelskite paskutine minutę, nes be jo jūsų restorano įranga liks uoste. (p.s. tikrinau pavardę, ji turi atitikti duomenis).

Pakavimas ir techninė įranga – ką daryti, kad nesužlūgtų?

Kaip teisingai supakuoti šaldytuvą, kad neišsirinktų?

Šaldytuvus reikia laikyti atidarytus kelias dienas prieš krovimą, kad išdžiūtų ir nenusimintų pelėsis. Tada reikia uždaryti ir įtepti lipduku „Neatsidaryti“. Be to, viduje negalima nieko dėti – jis susilaužys nuo svorio. Profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją reikalauja specialių transporteriuose, kurie fiksuoja šaldytuvą, kad jis nejudėtų nė milimetro. Negerai supakuotas šaldytvas taps metalo griuvėsiais.

Ar leidžiama vežti dujines viryklės be butelių?

Negalima. Dujos ir degalai yra pavojingos gėrės (ADR). Bet viryklę su dujų žiedu vežti galima, tik būtinai reikia, kad vamzdis būtų atjungtas ir anga uždaryta. Jei paliksite dujų balioną viduje, muitinė jį konfiskuos ir gali būti bauda. Vairuotojai bijo degių krovinių todėl jie gali tiesiog atsisakyti imti tokią krovą jei pajus dujų kvapą.

Turiu itin sunkią konvekcinę krosnį – ką daryti?

Konvekcinės krosnys sveria po 80–100 kg. Jas reikia krauti su keltuvu arba su kelių vyrų komanda. Jei jūsų įranga yra rūsyje be laiptų, praneškite iš karto. Kartais reikia užsakyt specialią techniką (su „H“ tipo stiebu). Tai kainuos brangiau, bet taip išvengsite nugaros sulaužymo arba to, kad vairuotojas paliks krovą kieme ir išvažiuos.

Ar reikia išleisti dujas iš kompresoriaus prieš važiuojant?

Taip, jei kalbame apie šaldymo sistemas su dujomis. Reikia išleisti freoną? Ne, tai specialisto darbas. Bet jei ten yra alyva, ji gali nutekėti. Geriausia pasikviesti serviso meistrą, kuris paruošia įrangą pervežimui. Profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją neatsako už techninį gedimus, jei jūs nepasirūpinote išankstu. Nemanote, kad angliškis meistras džiaugsis su išsiliejusia alyva.

Kaip su plieniniais stalais, ar jie nebus įbrėžti?

Plieniniai stalai dažnai padaro įbrėžimus vieni kitiems, jei statomi ant kiekvieno be tarpinės. Naudokite putplasčio arba storos kartono tarpinės. O, dar svarbiau – uždenkite juos stora drobe arba plastiku, kad nepriveltų dulkių ir drėgmės. Niekada nenustokite, kad „jis plienas, jis iškęs“. Net plienas gali sužaloti estetinį vaizdą, o restorane tai svarbu.

Rizikos, draudimas ir problemos kelyje – kas gali nueiti negerai?

Kas bus, jei Anglijoje muitininkai užkabins krovą?

Tai blogiausias scenarijus. Jie gali atidaryti furgoną ir tikrinti kiekvieną dėžę. Užtikrintai prarasite dieną laiko. Be to, jei rands kažką, ko nėra sąraše, gali būti bauda. Profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją visada turi riziką, kad krovinys bus pasirinktas patikrai (random check). Geriausia turėti tikslų sąrašą, kad nereikėtų aiškinti, kas yra tas „keistas metalo gabalas“.

Ar reikia papildomo draudimo brangiai įrangai?

Standartinis draudimas dažnai dengia tik labai mažą sumą (pvz., 10 EUR už kg). Jei vežate 2 tonas vertos įrangos, tai nieko nedengia. Būtinai užsisakykite „All Risk“ draudimą už pilną vertę. Pasakykite tiesiog: „Aš turiu čia įrangos už 20 tūkst. eurų“. Draudimas papildomai kainuos tik keletą dešimčių eurų, bet padės išgyventi, jei furgonas užsidegs (o tai, deja, nutinka).

Ką daryti, jei vairuotojo atsisako krauti dėl sunkumo?

Vairuotojai turi teisę atsisakyti pavojingo darbo. Jei jis laiko, kad kelti 200 kg į antrą aukštą be lifto yra pavojinga, jis nieko nedarys. Tuomet reikia skubiai ieškoti vietinių „kranų“ arba „man with van“ pagalbos Anglijoje. Tai kainuos brangiau. Viskas priklauso nuo to, ką iš anksto pasakėte brokeriui. Jei nenurodėt laiptų – tai jūsų klaida.

Ar dažnai dingsta kroviniai kelyje į Angliją?

Sėkmės, ne taip dažnai kaip anksčiau, bet vis tiek nutinka. Yra firmų, kurios vežia, tada užsidaro ir iškeliauja. Todėl dirbkite tik su patikimomis, patikrintomis firmomis. Pažiūrėkite jų atsiliepimus (ne tik tuos, kuriuos jie patys parašė). Profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją yra didelis verslas, ten nebevažinėja „broliai iš kaimo“ su sena „VW Transporteriu“.

Galiu sekti, kur mano įranga yra?

Dauguma šiuolaikinių furgonų turi GPS sekimą. Geras brokeris duos jums nuorodą, kur galite matyti, kur mašina yra realiu laiku. Taip pat vairuotojas turėtų skambinti, kai artėja. Bet nesižiūrėkite į žemėlapį kas 5 minutes – jis nevažiuos greičiau. Anglijoje eismas yra intensyvus, ypač aplink Londoną, tad užstrigimas gali trukti valandą.

Pabaigai ir įrangos diegimas – kas vyksta atvykus?

Ar galiu užsisakyti įrangos iškrovą į patį restoraną?

Taip, tai vadinama „Inside delivery“. Bet tai turi būti aptarta iš anksto. Angliškai vairuotojai dažnai užsibraužia tik iki pakrautimo įlaidos (pakrautimo įranga į patalpą). Jei reikia įvežti giliau į virtuvę, reikalingi papildomi žmonės. Pasirūpinkite, kad Anglijoje būtų kas padės, kitaip vairuotojas paliks dėžes ant trotuaro.

Kas daryti su sena įranga, jei jos nebevežiu atgal?

Jei turite seną įrangą, kurią keičiate nauja, galite ja pasinaudoti kaip mainų dalimi (part exchange) su parduotoju Anglijoje. Arba tiesiog išmesti. Bet nepamirškite, kad elektrinės ir elektroninės įrangos (WEEE) išmetimas turi būti atliekamas pagal taisykles. Negalima tiesiog palikti šiukšliadėžėje didelio šaldytuvo – gausite baudą iš savivaldybės.

Ar galiu užtikrinti, kad įranga atvyks sausa?

Negalite užtikrinti 100%, jei transportas nėra sandarius. Jūros oras yra drėgnas. Užtikrintai supakuokite viską į hydro-filmą (drėgmės nepraleidžiantį plastiką). Profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją keliauja per jūrą, o druskos oras yra priešas plienui ir elektronikai. Naudokite silikagelius dėžėse viduje, kad sugertų drėgmę.

Kaip elgtis, jei atvykęs radau daužytus daiktus?

Pirmiausia nufotografuokite žalą dar prie vairuotojo akivaizdos. Nufotografuokite pakuotę (jei ji ne pažeista, tai gali reikšti, kad blogai supakuota). Tada nedelsiant rašykite pranešimą (claim) draudimo kompanijai per vežėją. Kuo greičiau, tuo geriau. Jei pasirašysite sąrašą, kad viskas tvarkoje, vėliau nieko nepaginsite.

Ar verta viską daryti savo jėgomis ar geriau pasikviesti ekspertus?

Jei turite vieną keptuvę, vežkite patys. Jei atidarytate restoraną ir 10 tonų įrangos – pasikvieskite ekspertus. Profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją yra sudėtingas logistinis uždavinys, kur viena klaida gali kainuoti tūkstančius. Nekenkite save ir nervus – leiskite tai padaryti tiems, kurie kasdien važinėja šiuo maršrutu. Tai investicija į jūsų ramybę.

Išvada

Galiausiai, viskas susumuoja paprastai – ruoškitės iš anksto ir nedairykitės klausti aštrių klausimų. Profesionalus restorano įrangos transportavimas į Angliją gali būti sklandus procesas, jei dokumentai tvarkingi, o įranga užfiksuota. Naudokitės patikimais carrieriais, nebijokite mokėti už draudimą ir tikrinkite, ką tiksliai pasirašote. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti vieną – geriau praleisti valandą ruošiantis, nei savaitę spręsdamas problemas uoste. Sėkmės jūsų naujam verslui Anglijoje, tikiuosi, jūsų virtuvės įranga atvyks sauga ir laiku.