Pristatymo sprendimai į Angliją su reguliariais išvykimais

Įvadas

Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir per tą laiką į Angliją vežiau viską – nuo vienos dėžės knygų iki pilnų namų ūkių su senelės pianinu. Dažniausiai žmonės manęs klausia tų pačių dalykų: ar tikrai saugu, ar greitai bus, ir kodėl kainos taip skiriasi. Šiame straipsnyje (na štai, sakiau kad nerašysiu straipsnio, bet reikia kažkaip pradėt) bandysiu paprastai paaiškinti, kaip veikia reguliarūs išvykimai į Angliją, kokios paslaugos egzistuoja, ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad nebūtų vėliau skaudu. Nes tikrai buvo atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to skambino man verkdamami – čia tiesiogiai, ne per didelės įmonės klientų aptarnavimą.

DUK

Bendra informacija

Kaip dažnai vyksta reguliarūs išvykimai į Angliją?

Paprastai kalbant, mes turime išvykimus kas savaitę arba kas dvi savaites, priklauso nuo sezono ir krypties. Vasarą, ypač prieš rugsėjį, kai studentai važiuoja, išvykimų daugiau – kartais net du kartus per savaitę. Žiemą, po Kalėdų, kartais reikia palaukti ilgiau, nes sunku surinkti pilną sunkvežimį. Bet jei jums reikia skubiai, visada galima derinti su kitais klientais arba mokėti papildomai už greitesnį išvykimą. Aš pats stengiuosi žmones informuoti iš anksto, bet kartais ir aš nežinau iki galo, ar pavyks sutalpinti, nes viskas priklauso nuo to, kiek kito žmonės vešis.

Kuo skiriasi reguliarus išvykimas nuo individualaus perkraustymo?

Reguliarus išvykimas reiškia, kad jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniu viename sunkvežimyje. Tai pigiau, bet reikia laukti, kol bus surinktas pilnas automobilis arba kol ateis jūsų eilė pagal suplanuotą maršrutą. Individualus perkraustymas – tai jūsų asmeninis automobilis, kuris važiuoja tik pas jus ir tiesiai į Angliją. Brangesnis, bet greitesnis ir patogesnis. Aš dažniausiai siūlau reguliarų variantą, jei neskuba, nes kainos skirtumas gali būti 30-40%.

Ar galima vežti tik kelis daiktus, ar reikia pilno sunkvežimio?

Galima vežti ir vieną dėžę, jei ji telpa į bendrą krovinį. Mes vadiname tai "daliniu kroviniu" arba LTL (less than truckload). Kainuoja brangiau nei proporcingai dalis pilno sunkvežimio, bet vis tiek pigiau nei samdyti atskirą mašiną. Kartais žmonės veža tik baldų gabalus, kartais tik buitinę techniką. Vienas klientas vežė tik savo motociklą – teko gerokai pasukti galvą, kaip jį pritvirtinti, bet gavosi.

Kokie yra pagrindiniai pristatymo būdai į Angliją?

Yra keletas variantų: jūs pats galite vežti (jei turite automobilį ir laiką), galite naudotis autobusų arba traukinio paslaugomis maesniems kroviniams, arba samdyti perkraustymo įmonę. Dar yra "pasidalinkite mašina" variantas – keli žmonės susitaria kartu samdyti mikroautobusą ir pasidalina išlaidas. Aš pats dažniausiai siūlau profesionalų paslaugas, nes jie turi patirtį su dokumentais ir žino, kaip elgtis muitinėje, bet čia jau mano asmeninė nuomonė, kurią suprantamai turite teisę ignoruoti.

Kainos ir mokėjimai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Čia labai priklauso nuo to, kiek vežate ir iš kurio Lietuvos miesto. Maždaug – nuo 300 iki 1500 eurų už dalinį krovinį, ir nuo 1500 iki 3000 eurų už pilną sunkvežimį. Jei vežate tik kelias dėžes, gali būti ir 200 eurų, jei pilną namą su baldais – gali būti ir brangiau. Aš visada sakau klientams: pasakykite, ką vežate, ir aš jums pasakysiu kainą. O jei jūs pats nežinote, kiek turite daiktų, tai jau problema, bet mes kartu susitvarkysim.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Taip, tikrai keičiasi. Vasarą, ypač rugpjūtį-rugsėjį, kainos būna aukštesnės, nes paklausa didelė. Studentai važiuoja, žmonės persikelia po atostogų. Žiemą, ypač po Naujųjų metų, kainos krenta, nes žmonės mažiau kraustosi. Bet čia taip pat priklauso nuo konkrečios įmonės – kai kurios laiko tas pačias kainas visus metus, tik keičia užimtumą. Aš pats stengiuosi sezono skirtumus aiškinti iš anksto, kad žmonės galėtų planuoti.

Ar reikia mokėti iš anksto, ar galima po pristatymo?

Įmonės skiriasi. Aš asmeniškai dirbu su sistema, kur reikia sumokėti dalį iš anksto (paprastai 20-30%), o likusią sumą – prieš pristatymą arba po jo. Kai kurios įmonės reikalauja 100% išankstinio mokėjimo, ypač jei klientas naujas ir nežinomas. Suprantu, kad žmonėms tai nepatinka, bet taip jau veikia verslas – kartais pasitaiko nemalonių situacijų, kai žmogus sumoka dalį ir tada dingsta arba pradeda keisti sąlygas. Čia aš tiesiogiai sakau, kad geriau turėti aiškią sutartį, nes žodiniai susitarimai čia nepadeda.

Ar yra paslėptų mokesčių, kurių nenurodo iš karto?

Gali būti, ir čia aš būsiu atviras – kartais taip būna. Pavyzdžiui, jei jūsų krovinys viršija tam tikrą svorį arba matmenis, gali būti papildomas mokestis. Jei reikia papildomų paslaugų – pakrovimas, iškrovimas, surinkimas – tai dažnai mokama atskirai. Aš visada patariu prieš užsakant paslaugą tiksliai paklausti, kas įeina į kainą, ir gauti tai raštu. Nes kartais paskui būna nemalonu.

Logistika ir terminai

Kiek laiko trunka pristatymas į Angliją?

Paprastai nuo 2 iki 5 dienų, priklausomai nuo to, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate ir kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Jei vežate iš Vilniaus į Londoną, greičiausia bus 3-4 dienos. Jei iš Kauno į Mančesterį – gali būti 2-3 dienos. Bet čia dar priklauso nuo to, ar jūsų krovinys tilps į jau suplanuotą išvykimą, ar reikės laukti kito. Aš visada sakau: jei skuba – mokėkite daugiau, jei ne – sutaupysite.

Kas nutinka, jei mano krovinys vėluoja?

Kartais taip būna dėl eismo, oro sąlygų, arba jei krovinys užstringa muitinėje. Jei tai įvyksta dėl įmonės kaltės, paprastai jie kompensuoja arba bent jau informuoja iš anksto. Bet jei tai force majeure – pvz., didelis sniegas arba streikas – tada jau sunkiau ką nors padaryti. Vieną kartą mano vairuotojas įstrigo Prancūzijoje dėl protestų, ir klientai Anglijoje laukė dvi dienas ilgiau nei planuota. Skambino man pykdami, aš gičiausi, bet kas čia padarysi.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių įmonių turi sekimo sistemas – galima matyti, kur šiuo metu yra sunkvežimis. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Kai kurios naudoja GPS sekimą ir duoda klientams prieigą prie sistemos, kitos tiesiog skambina, kai atvyksta. Aš asmeniškai mėgstu, kai žmonės gali patys matyti, kur jų daiktai – mažiau man skambučių, mažiau nervų visiems.

Kas pakrauna ir iškrauna daiktus?

Paprastai tai priklauso nuo to, kokią paslaugą užsakote. Jei tik transportavimą – jūs pats pakraunate ir iškraunate. Jei užsakote pilną paslaugą – įmonės darbuotojai pakrauna ir iškrauna, kartais net surenka baldus vietoje. Bet čia reikia tiksliai derinti iš anksto, nes kartais žmonės mano, kad įeina viena, o iš tikro – kita. Aš visada patariu aiškiai susitarti ir įrašyti į sutartį.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Pagrinde – jūsų asmens tapatybės dokumentas, sąrašas daiktų (invoice arba packing list), ir jei vežate naujus daiktus – sąskaita faktūra. Jei vežate naudotus asmeninius daiktus, paprastai pakanka sąrašo ir jūsų paso. Bet jei vežate vertingesnius daiktus – brangakmenius, meno kūrinius, senovinius daiktus – gali prireikti papildomų dokumentų. Čia aš pats ne visada žinoju 100%, todėl patariu pasitikslinti su muitinės brokeriu.

Ar po Brexit pasikeitė kažkas svarbaus?

Taip, ir labai. Dabar visi kroviniai į Angliją turi eiti per muitinę, ir reikia pildyti importo deklaraciją. Anksčiau, kai Anglija buvo ES dalis, viskas buvo daug paprasčiau. Dabar reikia mokėti muitinės mokesčius, jei krovinys viršija tam tikrą vertę (apie 135 svarus). Asmeniniai naudoti daiktai paprastai nemokestini, bet reikia teisingai juos deklaruoti. Vienas mano klientas nesuprato ir bandė deklaruoti naują televizorių kaip naudotą – muitinėje praleido tris valandas, kol viską išsiaiškino.

Ar reikalingas muitinės brokeris?

Ne visada, bet dažnai naudinga. Jei vežate paprastus asmeninius daiktus, galite patys susitvarkyti dokumentus. Bet jei krovinys sudėtingesnis – nauji daiktai, verslo krovinys, arba jei norite išvengti problemų – verta samdyti brokerį. Jie žino visus niuansus ir gali viską sutvarkyti greičiau. Aš pats dažnai siūlau brokerio paslaugas savo klientams, ypač jei jie pirmą kartą veža į Angliją.

Ką daryti, jei muitinėje kyla problemų?

Pirmiausia – nepanikuoti. Dažniausios problemos yra dėl netinkamų dokumentų, neadekvačios deklaracijos, arba jei krovinys atrodo įtartinas. Jei taip nutinka, reikia pateikti papildomus dokumentus arba paaiškinimą. Kartais tai užtrunka kelias valandas, kartais – kelias dienas. Aš turėjau atvejį, kai kliento krovinys buvo sulaikytas dviem savaitėms dėl to, kad jis nenurodė, jog veža seną medinę skulptūrą, kuri reikalavo specialaus leidimo. Po to visada sakau žmonėms: geriau pasakyti per daug nei per mažai.

Saugumas ir kokybė

Ar mano daiktai bus saugūs kelyje?

Paprastai taip, jei renkatės patikimą įmonę. Sunkvežimiai yra pritaikyti kroviniams, daiktai tvirtinami diržais ir specialiomis priemonėmis. Bet čia taip pat priklauso nuo to, kaip jūs pats supakuojate daiktus. Jei dėžės silpnos, o daiktai viduje laisvai juda – gali būti problemų. Aš visada patariu naudoti tvirtas dėžes, gerai supakuoti trapius daiktus, ir pažymėti dėžes su užrašu "trapu" arba "lengvai suyra".

Kas atsitinka, jei daiktai bus sugadinti arba praras?

Čia svarbu turėti draudimą. Dauguma perkraustymo įmonių siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą, arba galite draustis patys. Bet čia reikia skaityti sąlygas – kartais draudimas galioja tik tam tikroms situacijoms, arba kompensacija yra ribota. Vienas mano klientas prarado brangią dėžę su stiklo dirbiniais, nes vairuotojas nežinojo, kad viduje trapi daiktai. Gavosi nemalonus pokalbis su draudimo kompanija, bet galų gale kažkaip susitvarkė.

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Ieškokite atsiliepimų internete, klauskite pažįstamų, kurie jau vežė į Angliją. Patikrinkite, ar įmonė turi licencijas ir draudimą. Palyginkite kelias įmones, nes kainos gali skirtis žymiai. Ir svarbiausia – bendraukite su jais prieš užsakydami. Jei jums sunku susisiekti arba atsako miglotai, greičiausiai taip bus ir vėliau. Aš pats visada sakau: jei jaučiatės nepatogiai pokalbio metu, geriau ieškokite kito.

Kokie yra dažniausi žmonių klaidos, užsakant perkraustymą?

Pirma – nesupakuoja tinkamai daiktų. Antra – nepasako visos tiesos apie tai, ką veža (pvz., slepia brangesnius daiktus). Trečia – neskiria pakankamai laiko ir tada skuba paskutinę minutę. Ketvirta – renkasi pigiausią variantą nesigilindami, kas įeina į kainą. Penkta – nemato sutarties iki galo ir po to stebisi papildomais mokesčiais. Aš pats mačiau visas šitas klaidas, ir kartais net pats jas darau, nes esu žmogus.

Papildomos paslaugos

Ar galima užsakyti saugojimą Anglijoje, jei dar nėra kur dėti daiktų?

Taip, daugelis įmonių siūlo sandėliavimo paslaugas. Galite laikyti daiktus sandėlyje Lietuvoje prieš išvykimą, arba Anglijoje – kol susirandate naują būstą. Kainuoja papildomai, bet kartais tai geriau nei skubėti. Vienas mano klientas tris mėnesius laikė baldus sandėlyje, kol susirado tinkamą nuomą – jam tai labai pasiteisino.

Ar įmonė gali padėti su baldų surinkimu Anglijoje?

Kai kurios taip. Tai priklauso nuo paslaugų, kurias siūlo konkrečią įmonė. Pilnas perkraustymas dažnai apima baldų surinkimą vietoje, bet čia reikia derinti iš anksto. Aš pats siūlau šią paslaugą tiems, kurie neturi laiko arba nemoka surinkti baldų – brangiau, bet patogiau. Kartais žmonės sako, kad patys susitvarkys, o po to skambina ir prašo pagalbos, nes nepavyko.

Ar galima vežti gyvūnus į Angliją?

Tai atskira tema, ir čia reikalingas specialus transportas. Gyvūnams reikalingi dokumentai, mikročipas, skiepai, ir kartais net karantinas, priklausomai nuo šalies. Aš pats su gyvūnais nedirbu, bet žinau žmones, kurie specializuojasi. Jei vežate šunį ar katę, ieškokite specializuotos įmonės, nes čia reikalavimai kitokie nei paprastam perkraustymui.

Ką daryti, jei reikia vežti pavojingus arba draudžiamus daiktus?

Kai kurie daiktai negali būti vežami arba reikalauja specialių leidimų. Pavyzdžiui, ginklai, narkotinės medžiagos, tam tikri chemikalai. Jei nežinote, ar jūsų daiktas yra leidžiamas, geriau pasitikslinti iš anksto. Aš pats kartais atsisakau vežti dalykus, kurių nežinau, nes nenoriu problemų. Geriau pasakyti "ne" iš karto nei vėliau aiškintis su muitine.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei įmonė nevykdo pažadų?

Pirmiausia bandykite susisiekti ir išsiaiškinti, kas nutiko. Kartais tai paprastas nesusipratimas, kurį galima greitai išspręsti. Jei įmonė neatsako arba nesprendžia problemos, galite rašyti skundą, reikalauti kompensacijos, arba kreiptis į vartotojų teises. Bet čia jau nemalonu, ir aš tikiuosi, kad jums taip nebus. Aš pats stengiuosi visada laikytis žodžio, bet esu matęs ir kitokių atvejų.

Kaip elgtis, jei pristatymas vėluoja labai ilgai?

Jei vėluoja daugiau nei pora dienų, skambinkite ir aiškinkitės. Jei tai jau kelinta diena ir niekas neatsako, galite pradėti ieškoti kito sprendimo. Bet čia svarbu turėti sutartį, nes be jos bus sunku įrodyti, kad buvo kažkas žadėta. Aš pats turėjau atvejį, kai mano kolega pristatė vėluodamas tris dienas, ir klientui teko kompensuoti dalį sumos – taip teisinga.

Ar galima gauti pinigus atgal, jei atšaukiu užsakymą?

Tai priklauso nuo įmonės politikos ir nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate gerokai iš anksto, dažniausiai grąžina dalį arba visus pinigus. Jei atšaukiate paskutinę minutę, gali būti, kad nieko negrąžins. Čia vėlgi – skaitykite sutartį ir klauskite iš anksto. Aš pats esu lankstus su atšaukimais, bet ne visada tai priklauso nuo manęs.

Ką daryti, jei krovinys dingsta?

Pirmiausia – nedelsiant susisiekti su įmonės ir pranešti. Jei krovinys tikrai dingęs, reikia pradėti tyrimą, ir čia jau reikia draudimo. Jei turite draudimą, galėsite gauti kompensaciją. Bet čia retas atvejis, ir aš per visą savo karjerą turėjau tik kelis kartus, kai krovinys tikrai dingdavo. Dažniausiai jis tiesiog vėluoja.

Išvada

Per tuos aštuonerius metus veždamas daiktus į Angliją mačiau viską – ir labai patenkintus klientus, ir tuos, kurie norėjo mane užmušti (ne tiesiogiai, bet girdėjosi balsas). Svarbiausia, ką galiu pasakyti: rinkitės atsakingai, skaitykite sutartis, nesitikėkite stebuklų, bet ir nepraleiskite progos sutaupyti, jei viskas tvarkoje. Reguliarūs išvykimai – tai geras būdas, jei neturite skubos ir norite kainos. O jei turite klausimų – rašykite, skambinkite, klauskite. Geriau paklausti per daug nei po to gailėtis. Sėkmės su perkraustymu, ir jei kas – žinote, kur mane rasti.