Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Pristatymo sprendimai į Angliją: greitas ir patogus būdas
Įvadas
Jei ieškoti būdo, kaip greitai ir patogiai pristatyti krovinius į Angliją, tikriausiai jau susidūrei su krūva variantų – nuo didžiųjų logistikos bendrovių iki mažų pervežimo paslaugas teikiančių firmų. Per pastaruosius 8 metus, dirbdamas tarptautinių perkraustymų srityje, mačiau viską – ir tikrai gerus sprendimus, ir tokius, po kurių klientai skambino man vėlų vakarą, vos tramdydami pyktį. Šiame straipsnyje nerašysiu tau visų įmanomų bendrovių sąrašo, bet pasakosiu, kaip iš tikrųjų veikia pristatymo sprendimai į Angliją, kokie kainų skirtumai, ir svarbiausia – kaip neapsigauti rinkdamasis paslaugą. Kartais pigiausias variantas kainuoja brangiausiai, o brangiausias nebūtinai geriausias. Pradėkim.
Ką reikia žinoti prieš užsakant pervežimą į Angliją
Kokie dokumentai reikalingi pristatymui į Angliją po Brexit?
Na, čia jau viskas pasikeitė, ir aš tiesiai šviesiai pasakysiu – jei tau sako, kad viskas kaip anksčiau, tai melas. Po Brexit reikia pilnos muitinės dokumentacijos – tai yra prekių deklaracija, sąskaita faktūra, ir jei veži prekes komerciniais tikslais – PVM registracija JK pusėje. Kartais netgi reikia prekių kilmės sertifikato, bet čia jau priklauso nuo to, ką veži. Vienam mano klientui praeitą pavasarį teko laukti tris savaites dėl vienos detalės, kurios jis neturėjo – tai kainavo ir laiko, ir nervų. Taigi, prieš užsakydamas pervežimą, pasitikrink, ar turi visus reikiamus dokumentus.
Kiek laiko užtrunka pristatymas į Angliją?
Čia labai priklauso nuo to, kokį variantą renkiesi. Ekspresas – tai 24-48 valandos, bet kainuoja žiauriai. Standartinis pervežimas – paprastai 3-5 darbo dienos, jei viskas tvarkoje su dokumentais. Kartais būna ir greičiau, jei pasiseka su vairuotoju ir maršrutu. O štai pilnas perkraustymas su baldais ir buitine technika – čia jau kalbam apie 7-14 dienų, nes dažniausiai tai vyksta su daliniais kroviniais. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės tikėjosi savaitės, o gavę po dviejų su puse – bet čia jau kitos istorijos.
Kokie yra pagrindiniai pristatymo būdai į Angliją?
Yra keletas pagrindinių variantų. Pirma – oro pervežimas, jei reikia greitai ir siunta nedidelė. Antra – jūros pervežimas, kuris yra lėčiausias, bet pigiausias, ypač dideliems kroviniams. Trečia – kelių pervežimas, tai pats populiariausias variantas, nes Jungtinė Karalystė yra visai netoli, jei važiuoji iš Lietuvos per Vokietiją ir Prancūziją. Ir ketvirta – geležinkelio pervežimas, kuris nėra labai populiarus, bet kai kada išeina pigiau. Dažniausiai žmonės renkasi kelių pervežimą, nes tai geriausiai balansas tarp kainos ir greičio.
Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę
Į ką atkreipti dėmesį renkantis pervežimo įmonę?
Sakyk taip – jei įmonės interneto puslapis atrodo taip, lyg būtų padarytas 2005 metais ir ten nėra jokios informacijos apie tai, kas jie tokie, tai jau pirmas raudonas ženklas. Aš visada žiūriu į kelis dalykus: ar yra realios nuotraukos iš jų darbų (ne stock photo), ar yra aiškiai parašyta, kokios paslaugos teikiamos, ir svarbiausia – ar yra kontaktinis telefonas, o ne tik forma su "mes jums paskambinsime". Kartais pasitaiko įmonių, kurios tik tarpininkauja, ir tau net nežinant, tavo krovinys keliaus per kelias rankas, o tai visada pridėklaiko ir problemų. Geriausia rinktis įmonę, kuri turi savo transportą, o ne nuomojasi viską iš kitur.
Ar verta rinktis didžiąsias logistikos bendroves?
Čia tikrai priklauso nuo to, ko tau reikia. Didžiosios bendrovės, tokios kaip DHL, UPS ar FedEx, turi aiškiai nustatytas kainas, sekimo sistemas, ir dažniausiai viskas veikia sklandžiai. Bet čia yra kita medalio pusė – jie yra brangesni, ir jei tavo siunta kažkur užstringa, tai greitai susisiekti su žmogumi, kuris gali spręsti problemą, kartais būna sunku. Mažesnės įmonės dažnai gali pasiūlyti geresnę kainą ir asmeniškesnį aptarnavimą, bet čia jau reikia žiūrėti atidžiai, nes ne visos mažos įmonės yra patikimos. Aš pats dirbu su keliomis mažesnėmis firmomis, kurios dirba puikiai, bet taip pat žinau ir tokių, kurių vengčiau kaip ugnies.
Kaip patikrinti įmonės patikimumą?
Vienas geriausių būdų – žiūrėti atsiliepimus, bet čia reikia skaityti kritiškai. Jei viskas tik puiku ir penkios žvaigždutės – kartais per gerai, kad būtų tiesa. Aš visada ieškau bent keletos neigiamų atsiliepimų, nes jie parodo, kaip įmonė elgiasi su problemomis. Svarbu žiūrėti ir į tai, kaip seniai įmonė veikia – jei tik metai ar du, tai jau tam tikra rizika. Taip pat pasitikrink, ar įmonė yra įregistruota ir turi reikiamus leidimus – tai lengva patikrinti viešuose registruose. Ir dar viena detalė – paskambink jiems ir paklausk kažko konkretaus, pavyzdžiui, dėl konkrečios prekės pervežimo. Jei nežino arba atsako miglotai – tai jau kažkas ne taip.
Kainos ir kaip sutaupyti
Kiek vidutiniškai kainuoja pristatymas į Angliją?
Čia labai priklauso nuo krovinio dydžio ir tipo. Maža siunta iki 5 kg – tai gali būti nuo 20 iki 50 eurų, priklausomai nuo greičio. Didesnis krovinys, pavyzdžiui, europalečių dydžio – jau nuo 150 iki 400 eurų. O štai pilnas sunkvežimio krovinys – čia jau kalbam apie 1500-3000 eurų, priklausomai nuo maršruto ir paslaugų. Bet čia dar ne viskas – reikia prisiminti, kad po Brexit gali būti papildomų muitinės mokesčių, ypač jei veži prekes komerciniais tikslais. Vienam mano klientui praeitą mėnesį atėjo sąskaita už muitinės deklaraciją, kurios jis nelaukė – tai buvo nemalonus siurprizas.
Ar galima kaip nors sutaupyti?
Yra keletas būdų, kaip sumažinti išlaidas. Pirmas – planuoti iš anksto. Jei neskubi, rinkis lėtesnį pristatymą, nes tai visada pigiau. Antras – daliniai kroviniai. Jei tau nereikia viso sunkvežimo, gali pasidalinti krovinį su kitais, ir tada mokėsi tik už savo dalį. Trečias – tinkamai paruošk krovinį. Jei pakuotė yra netvarkinga arba reikia papildomo darbo dėl netinkamo paruošimo, tai kainuos brangiau. Ketvirta – palygink kainas iš kelių įmonių. Aš visada rekomenduoju gauti bent tris pasiūlymus, nes kartais skirtumai būna labai didžiuliai. Ir penkta – jei veži dažnai, derėkis dėl nuolaidos. Daugelis įmonių suteikia nuolaidas nuolatiniams klientams.
Kodėl kartais pigiausias variantas tampa brangiausiu?
Čia labai dažna istorija, ir aš ją mačiau dešimtis kartų. Žmogus mato labai žemą kainą, užsako, o po to ima skambinti: "O kodėl man reikia mokėti dar tiek daug?" Pasirodo, pradinė kaina buvo tik už paėmimą, o pristatymas, dokumentai, draudimas – viskas atskirai. Arba dar blogiau – krovinys dingsta, o įmonė neatsako į skambučius. Taigi, visada skaityk smulkiai parašytą sąlygas, klausk visko, kas neaišku, ir jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa – tai tikriausiai taip ir yra. Aš pats kartais netgi atsisakau klientų, kurie nori tik pigiausia varianto, nes žinau, kad po to bus problemų.
Krovinio paruošimas ir saugumas
Kaip teisingai paruošti krovinį pervežimui?
Pirma ir svarbiausia – tinkama pakuotė. Kiekviena prekė turi būti supakuota atskirai, ypač jei ji trapi. Aš visada sakau klientams – geriau per daug pakavimo nei per mažai. Antra – aiškus ženklinimas. Ant kiekvieno dėžės turi būti užrašyta, kas viduje, ir tavo kontaktiniai duomenys. Trečia – dokumentai. Visi reikiami dokumentai turi būti paruošti iš anksto, kad nekiltų problemų muitinėje. Ir ketvirta – jei veži vertingus daiktus, geriau juos drausti. Paprastai pervežimo įmonės siūlo draudimą, bet kartais jis yra ribotas, tai pasitikslink.
Ką daryti, jei krovinys buvo sugadintas pervežimo metu?
Pirmiausia – dokumentuok viską. Nufotografuok sugadintą krovinį iš karto, kai jį gauni, dar prieš tai, kol atidarai pakuotes. Po to – kuo greičiau susisiek su pervežimo įmone ir užpildyk pretenziją. Čia svarbu žinoti, kad yra tam tikras laikotarpis, per kurį galima pareikšti pretenzijas – paprastai tai yra kelios dienos nuo pristatymo. Jei įmonė atsisako kompensuoti, gali kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją, bet čia jau ilgas procesas. Geriausia – iš viso to vengti, tai yra tinkamai paruošti krovinį ir rinktis patikimą įmonę.
Ar galima pervežti pavojingas medžiagas į Angliją?
Taip, bet tai jau visai kita istorija. Pavojingos medžiagos, tokios kaip degalai, cheminiai preparatai, dujos balionuose ir pan., reikalauja specialių leidimų ir dokumentų. Reikia turėti ADR sertifikatą, specialią pakuotę, ir vairuotojas turi būti apmokytas. Ne kiekviena pervežimo įmonė turi teisę vežti tokius krovinius, tai pasitikrink iš anksto. Aš pats vengiu tokių krovinių, nes atsakomybės čia labai daug, ir jei kas nors ne taip – pasekmės gali būti labai rimtos. Jei tikrai reikia vežti pavojingas medžiagas, ieškok įmonės, kuri specializuojasi būtent šioje srityje.
Dažniausios problemos ir jų sprendimai
Krovinys vėluoja – ką daryti?
Pirmiausia – susisiek su įmone ir paklausk, kodėl vėluoja. Dažniausios priežastys yra eismo problemos, blogi orai, arba muitinės delsimas. Jei tai dėl įmonės kaltės, turi teisę reikalauti kompensacijos, bet čia visada priklauso nuo sąlygų, kurios buvo sutartos. Jei vėluoja dėlforce majeure, tai jau kita kalba. Aš visada rekomenduoju klientams užsakant numatyti kelias dienas atsargos, ypač jei krovinys yra skubus. Ir dar viena detalė – jei tai verslo krovinys, visada turėk planą B, jei kas nors nepavyktų.
Krovinys dingsta – ar tai įmanoma?
Deja, taip, nors ir retai. Krovinys gali dingti dėl įvairių priežasčių – klaidingas ženklinimas, dokumentų klaidos, arba tiesiog žmogiška klaida. Čia jau reikia kreiptis į įmonę ir pradėti tyrimą. Jei krovinys buvo apdraustas, turėtų būti kompensacija. Bet čia svarbu žinoti, kad dažniausiai kompensacija yra ribota – ji priklauso nuo krovinio vertės ir draudimo sąlygų. Siekiant išvengti tokių situacijų, visada saugok visus dokumentus, turėk krovinio vertės įrodymus, ir rinkis įmonę su gera reputacija.
Muitinėje kyla problemų – kaip elgtis?
Muitinės problemos – tai turbūt dažniausia priežastis, dėl kurios vėluoja pristatymai į Angliją. Čia gali būti įvairių priežasčių – netinkami dokumentai, prekės, kurioms reikia specialių leidimų, arba tiesiog patikra. Sprendimas paprastas – iš anksto paruošk visus reikiamus dokumentus ir pasitikrink, ar tavo prekės nėra draudžiamos arba ribojamos. Jei jau kilo problema, geriausia kreiptis į muitinės brokerį, kuris gali padėti išspręsti situaciją. Aš pats visada rekomenduoju naudotis profesionalų pagalba, jei nesi tikras dėl dokumentų – kartais pigiau sumokėti už konsultaciją nei po to spręndineti problemas.
Specialūs atvejai
Kaip vežti gyvūnus į Angliją?
Gyvūnų pervežimas į Angliją yra gana griežtai reguliuojamas. Reikia mikročipo, skiepų, ir specialaus paso ar sertifikato. Be to, kai kurios veislės turi papildomų reikalavimų. Aš pats esu vežęs kelis šunis ir katės, ir galiu pasakyti – geriausia naudotis specializuota įmone, kuri užsiima gyvūnų pervežimu, nes čia yra daug niuansų, kuriuos reikia žinoti. Ir dar viena detalė – po Brexit reikalavimai pasikeitė, tai pasitikrink aktualią informaciją, nes ji nuolat kinta.
Kaip pervežti baldus ir buitinę techniką?
Jei perveži baldus ar buitinę techniką asmeniniam naudojimui, tai paprastai nėra didelių problemų, bet yra keletas dalykų, kuriuos reikia žinoti. Baldus geriausia išardyti ir supakuoti atskirai, taip sumažės sugadinimo rizika ir bus pigiau vežti. Buitinė technika – visada atsargiai supakuoti, ypač stiklo dalis. Ir dar svarbu – jei technika yra naudota, gali prireikti įrodymų, kad ji tikrai tavo, o ne vežama pardavimui. Vienam mano klientui teko aiškintis dėl naudosoto šaldytuvo, kurį vežė sau į naują namą Anglijoje – galiausiai viskas gerai, bet laiko ir nervų kainavo.
Kaip vežti auto dalis ar kitus verslo krovinius?
Verslo kroviniai jau visai kita kategorija. Čia reikalinga pilna komercinė dokumentacija – sąskaitos faktūros, PVM registracija, ir kartais netgi licencijos. Jei veži auto dalis ar kitus prekes, skirtas perpardavimui, turi būti registruotas PVM mokėtojas abiejose šalyse. Čia jau rekomenduoju naudotis profesionalia logistine įmone, kuri supranta šiuos dalykus, nes čia lengva pridaryti problemų su muitine, kurios gali kainuoti brangiai.
Praktiniai patarimai
Kada geriausia užsakyti pervežimą?
Geriausia užsakyti kuo anksčiau, ypač jei tai yra populiarus laikotarpis – prieš Kalėdas, vasarą, kai žmonės kraustosi. Jei užsakysi likus savaitei iki reikiamos datos, gali būti brangiau arba išvis nebebus vietų. Aš visada sakau klientams – planuok iš anksto, tai visada pigiau ir ramiau. O jei reikia skubiai, tada jau teks mokėti daugiau, čia jokia paslaptis.
Kaip sekti krovinio judėjimą?
Dauguma šiuolaikinių pervežimo įmonių turi sekimo sistemas – tai gali būti interneto puslapis, programa, ar tiesiog SMS žinutės. Bet čia svarbu žinoti, kad ne visada informacija atnaujinama realiu laiku, ypač jei naudoji mažesnes įmones. Geriausia – tiesiogiai susisiekti su vairuotoju ar įmone, jei reikia tikslios informacijos. Ir dar viena detalė – jei krovinys keliauja per kelias šalis, sekimas gali būti sudėtingesnis, nes ne visos įmonės dalinasi informacija tarpusavyje.
Ką daryti prieš pasirašant priėmimo dokumentą?
Visada kruopščiai apžiūrėk krovinį prieš pasirašydamas. Jei matai bet kokius sugadinimus arba jei pakuotės neatitinka to, kas buvo nurodyta – būtinai tai užfiksuok dokumentuose prieš pasirašydamas. Po to, kai pasirašei, bus daug sunkiau įrodyti, kad žala buvo padaryta pervežimo metu. Aš pats visada fotografuoju krovinį prieš ir po – tai gali būti labai naudinga, jei kyla ginčų.
Išvada
Na, štai ir viskas, ką norėjau tau papasakoti apie pristatymo sprendimus į Angliją. Svarbiausia, ką turėtum prisiminti – rinkis atidžiai, nes čia kaip ir visur – yra gerų įmonių, yra prastų, ir yra tokių, kurių geriau iš viso vengti. Planuok iš anksto, ruokis dokumentus, ir nesivaikyk tik pigiausios kainos, nes kartais taupymas gali kainuoti daug brangiau. Jei turi klausimų – visada geriau paklausti prieš užsakant, nei po to spręndineti problemas. O jei reikia pagalbos – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu.