Pristatymo sprendimai asmeniniams daiktams į Angliją dabar

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai gerų situacijų. Šiandien noriu paprastai papasakoti, kaip dabar veikia pristatymo sprendimai asmeniniams daiktams į Angliją. Nes suprantu, kad jūs tikriausiai ieškote atsakymų į konkrečius klausimus – kiek kainuos, kaip greitai bus, ar viskas bus saugu. Nepasakosiu jums idealių istorijų, nes realybė kartais būna sudėtingesnė. Bet papasakosiu, kaip iš tikrųjų veikia šis verslas šiandien.

Bendrieji klausimai

Kaip šiuo metu veikia pristatymai į Angliją po Brexit?

Na, čia reikia pradėti nuo to, kad po Brexit viskas tapo sudėtingiau, bet ne neįmanoma. Dabar kiekviena siunta turi eiti per muitinę, tad reikia dokumentų, kurie anksčiau nebuvo būtini. Tai užtrunka papildomai – paprastai 1-2 darbo dienas, bet kartais ir ilgiau. Kartais būna problemų su prekių deklaravimu, ypač jei siuntėjas nežino, kaip teisingai užpildyti forms. Aš pats vis dar mokausi kai kurių niuansų, nes taisyklės keičiasi.

Ar galima siųsti daiktus į Angliją asmeniškai, ar reikia naudotis įmone?

Galima ir patiems, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Jei siunčiate tik asmeninius daiktus nedideliais kiekiais (kelias dėžes, baldų), galite bandyti patys naudotis kurjerių tarnybomis kaip DPD, UPS arba netgi Lietuvos paštu. Bet jei daugiau – baldai, keli automobiliai, didesni kiekiai – tada jau reikia perkraustymo įmonės, kuri turi licencijas ir patirtį su muitine. Aš patartų rinktis įmonę, jei vertė viršija 1000 eurų, nes tada prasideda tikras popierizmas.

Kokie yra pagrindiniai pristatymo būdai į Angliją?

Yra keletas variantų, ir kiekvienas turi savo pliusų ir minusų. Pirmas – pilnas konteineris (FCL), kai jums priklauso visas konteineris. Tai brangiau, bet greičiau ir saugiau. Antras – dalinis konteineris (LCL), kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet trunka ilgiau. Trečias – oro pervežimas, jei reikia greitai ir nedaug daiktų. Ketvirta – jūrų pervežimas didesniems kroviniams, bet tai užtrunka 3-4 savaites. Aš dažniausiai siūlau oro variantą, jei reikia greitai, o jei neskuba – jūrą, nes tikrai sutaupai.

Kainos ir kaštai

Kiek šiuo metu kainuoja siųsti daiktus į Angliją?

Čia labai priklauso nuo to, ką siunčiate ir kaip. Paprastas skaičiavimas – oro pervežimas ~4-6 EUR už kilogramą, bet tai labai sąlygiška. Jūrų pervežimas – maždaug 800-1500 EUR už kubikmetrą. Pilnas konteineris (20 pėdų) – maždaug 2500-4000 EUR iš Lietuvos iki Anglijos uosto. Bet čia dar reikia pridėti muitinės mokesčius, dokumentų tvarkymą, draudimą. Vienu atveju klientui išeina 1200 EUR už nedidelį namų ūkį, kitu – 5000 EUR už visą namą. Geriausia klausti konkrečiai jūsų atvejui.

Ar yra paslėptų mokesčių, kurių reikia bijoti?

Bijoti per daug nereikia, bet žinoti reikia. Pagrindiniai – muitinės muito mokesčiai (jei daikto vertė viršija 135 GBP), PVM (20% nuo vertės + muito), tvarkymo mokesčiai uoste (paprastai 50-150 GBP). Kartais būna ir papildomi mokesčiai už ilgalaikį sandėliavimą, jei siunta stringa muitinėje. Aš visada perspėju klientus – pasitikite, kad bus brangiau nei pradinė kaina, bet tikrai ne dvigubai brangiau. (čia tikrai ne visos įmonės aiškiai pasako, tad klauskite iškart)

Ar galima kaip nors sutaupinti?

Yra keletas būdų, bet reikia žinoti, ką darote. Pirmas – siųsti mažiau, nei jums iš tikrųjų reikia. Aš žinau, skamba keistai, bet daugelis žmonių veža daiktus, kurių Anglijoje net nenaudos. Antras – rinktis dalinį konteinerį, jei neturite pilno. Trečias – palaukti geresnio sezono, nes vasarą kainos aukštesnės. Ketvirta – palyginti kelias įmones, bet čia būkite atsargūs su labai pigiais pasiūlymais – kartais tai reiškia blogą paslaugą. Penktas – susitvarkyti dokumentus patys, jei sugebate, nes įmonės už tai ima pinigus.

Laikas ir terminai

Kiek laiko trunka pristatymas į Angliją?

Vėlgi – priklauso. Oro pervežimas – 2-5 darbo dienos nuo išsiuntimo iki pristatymo. Jūrų pervežimas iki Southamptono arba Felixstowe – 2-4 savaitės. Bet čia dar reikia pridėti laiką muitinėje (1-3 dienos), laiką sutvarkyti dokumentus (1-2 dienos), laiką pristatyti iki jūsų durų Anglijoje (1-2 dienos po uosto). Taigi realiai – oro pervežimas iki durų per savaitę, jūra – 3-6 savaites. Kartais būna greičiau, kartais lėčiau. Per pandemiją buvo atvejų, kai jūros kroviniai truko 8 savaites, bet dabar jau geriau.

Ar galima kažkaip pagreitinti pristatymą?

Galima, bet tai kainuoja. Pagrindinis būdas – rinktis oro pervežimą vietoj jūros. Antras – naudoti ekspresines kurjerių tarnybas kaip DHL ar UPS, bet čia kainos tikrai didesnės. Trečias – sumokėti už greitesnį muitinės tvarkymą (bet čia ne visada veikia). Ketvirta – gerai paruošti dokumentus iš anksto, kad jie neužstrigtų. Aš turėjau klientą, kuris viską sutvarkė per savaitę, nes turėjo visus dokumentus jau paruoštus, o kitas laukė mėnesį tik dėl to, kad trūko vieno popieriaus.

Kokie yra blogiausi atvejai dėl laiko, kuriuos esate matęs?

Oi, tokių buvo. Vienas blogiausių – kai kliento siunta pradingo muitinėje tris mėnesius. Pasirodo, buvo problema su dokumentais, ir niekas niekam nepranešė. Galų gale viskas gerai baigėsi, bet žmogus tris mėnesius gyveno be dalies savo daiktų. Kitas atvejis – siunta atėjo į kitą Anglijos miestą nei reikėjo, ir teko dar dvi savaitės tvarkyti perdirbimą. Dar prisimenu atvejį, kai dėl Brexit pereinamojo laikotarpio problemų visos siuntos iš Europos buvo sustojusios savaitę. Tai buvo chaosas. Bet tai jau praeitis, dabar geriau.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia pristatymui į Angliją?

Reikia keleto dokumentų. Pirma – sąskaita faktūra arba prekių aprašymas su vertėmis (commercial invoice). Antra – pakavimo sąrašas (packing list) su visų daiktų aprašymu, svoriu, matmenimis. Trečia – CMR važtaraštis, jei vežate sunkvežimiu. Ketvirta – jei tai asmeniniai daiktai, reikia įrodymo, kad jie tikrai jūsų – paprastai tai senoji sąskaita už namą arba registracijos dokumentai. Penkta – jei vežate naujus daiktus, gali reikėti kitų dokumentų. Muitinė gali paprašyti ir daugiau, priklausomai nuo situacijos.

Kas yra EORI numeris ir ar man jo reikia?

EORI – tai Economic Operators Registration and Identification numeris, būtinas visiem, kas prekiauja su Jungtine Karalyste po Brexit. Jei siunčiate asmeninius daiktus kaip fizinis asmuo, jums jo tikriausiai nereikia. Bet jei siunčiate prekes (net jei tai jūsų asmeniniai daiktai, bet verti daugiau), gali prireikti. Be to, jei naudojatės įmone, ji tikrai turi turėti EORI. Aš patikrinu kiekvieno kliento situaciją atskirai, nes čia lengva suklysti, o klaidos kainuoja.

Ar sunku praeiti Anglijos muitinę?

Iš tikrųjų – ne taip sunku, kaip daugelis mano. Jei turite teisingus dokumentus, viskas eina gana greitai. Bet čia svarbus žodis "teisingus". Dažniausios problemos – netikslios vertės, neatitikimai tarp dokumentų, trūkstami dokumentai. Kartais muitininkai uždeda papildomą patikrinimą, ir tada viskas užtrunka. Aš pats kartais nežinau 100%, ką konkrečiai jie patikrins, nes jie turi savo sistemas. Bet jei viskas tvarkoje, paprastai viskas gerai.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus saugūs pervežimo metu?

Čia priklauso nuo kelių dalykų – nuo to, kaip gerai supakuosite, nuo to, kokia įmonė veža, nuo to, kaip elgiasi su kroviniu per krovos darbus. Aš visada sakau – jei norite, kad būtų saugu, investuokite į gerą pakavimą. Kartoninės dėžės su burbuline plėvele – tai būtinas minimumas. Baldams reikia specialių apsaugų. O jei vežate kažką tikrai brangaus – svarstykite profesionalų pakavimą. Per visus metus mačiau ir sugadintų daiktų, ir tokių, kurie atėjo nepažeisti. Statistiškai – maždaug 95% visko atvyksta sveika. Bet tas 5% kartais būna labai skausmingas.

Ar verta drausti siuntą?

Čia mano atsakymas – taip, tikrai verta. Draudimas paprastai kainuoja 1-3% nuo siuntos vertės, ir tai tikrai nėra daug, palyginti su rizika. Ypač jei vežate brangesnius daiktus – elektroniką, baldus, vertingus asmeninius daiktus. Aš pats visada siūlau draustis, net jei klientui atrodo, kad jo daiktai nėra tokie brangūs. Nes kartais nematoma žala atsiranda tik gavus – įlenktas kampas, įbrėžimas, ir tada jau vėlu pyktis. Vienintelis atvejis, kai galima nedraudžti – jei tai tikrai nebrangūs daiktai, kurių vertė mažesnė nei 200 EUR.

Ką daryti, jei daiktas sugadinamas pervežimo metu?

Pirmiausia – dokumentuokite. Nufotografuokite sugadinimą iškart, kai pastebite. Antras žingsnis – kreipkitės į įmonę, kuri vežė, su pretenzija. Čia svarbu turėti įrodymų, kad sugadinimas įvyko pervežimo metu, o ne prieš tai. Trečias – jei turite draudimą, kreipkitės į draudimo įmonę. Kartais tai užtrunka – teko matyti atvejų, kai pinigai grįžo tik po kelių mėnesių. Bet jei viskas tvarkoje, kompensacija turi būti. Svarbu žinoti – jei pats blogai supakavote, tai jūsų atsakomybė, ne vežėjo. Tad vėl gi – pakuokit gerai.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei mano siunta stringa muitinėje?

Pirmiausia – nepanikuokite, tai nutinka dažniau nei manote. Kai siunta stringa, reikia sužinoti kodėl. Dažniausios priežastys – trūksta dokumentų, neatitikimai tarp dokumentų ir faktinės siuntos, didelė vertė, kurią reikia apmokestinti, arba tiesiog atsitiktinis patikrinimas. Ką daryti – kreipkitės į įmonę, kuri vežė, kad ji pasiteirautų muitinėje. Kartais reikia papildomų dokumentų, kuriuos reikia pateikti. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai klientui reikėjo atsiųsti papildomus popierius per kelias valandas, kitaip siunta būtų grąžinta. Svarbu būti pasiekiamam.

Ar gali būti, kad mano daiktai bus konfiskuoti?

Teoriškai taip, bet praktikoje tai retas atvejis. Konfiskuoja daiktus, kurie yra drausti arba nelegaliai vežami į Angliją. Pavyzdžiui, tam tikri maisto produktai, gyvūnai be reikiamų dokumentų, ginklai, narkotikai. Asmeniniams daiktams tai paprastai negresia, jei tik tai legalūs daiktai, kurie priklauso jums. Bet jei vežate kažką naujo, kas galėtų būti laikoma preke, gali būti klausimų dėl muito. Tad jei nežinate, ar kažkas leidžiama – geriau pasiklausti iš anksto. Aš visada patariu elgtis sąžiningai su muitine, nes bandymas apeiti taisykles tikrai baigsis blogai.

Ką daryti, jei įmonė nevykdo to, ką žadėjo?

Čia jau rimtesnė situacija. Pirmiausia – bandykite kalbėtis, išsiaiškinti, kas nutiko. Kartais tai tik susikalbėjimo problema. Jei nepadeda – turite rašyti pretenziją oficialiai, emailu arba registruotu laišku. Jei įmonė neatsako – kreipkitės į vartotojų teises ginantį organą arba į teismą mažųjų reikalų. Aš žinau, kad tai skamba sudėtingai, bet kartais tai būtina. Svarbu – rinkitės patikimas įmones, kurios turi gerą reputaciją ir veikia jau seniai. Pigiausia paslauga kartais kainuoja brangiausiai nervų.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia siųsti daiktus į Angliją?

Jei kalbame apie kainas, tai geriausi mėnesiai – lapkritis, vasaris, kovo pradžia. Vasara brangesnė dėl didesnio poreikio, gruodis – dėl švenčių. Bet jei jums reikia greitai, tai nelabai svarbu. Svarbiau – planuokite iš anksto. Jei žinote, kad persikelsite po kelis mėnesius, pradėkite ruoštis jau dabar. Nes dokumentų tvarkymas, palyginimas, pakavimas – visa tai užtrunka. Aš turėjau klientų, kurie viską sutvarkė per savaitę ir viskas buvo gerai, bet tai buvo dėl to, kad jie jau turėjo viską paruoštą.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Nesakykite, kad aš jums sakiau, bet daugelis žmonių blogai pakuoja. Pagrindinės taisyklės – kiekvienas daiktas atskirai, niekas neturi judėti dėžėje. Naudokite burulinę plėvelę, putų polistireną, susuktą popierių. Dėžės turi būti tvirtos, ne senos ir sulankstytos. Baldams naudokite dėžes arba specialias apsaugas. Elektronika – dvigubas pakavimas, jei įmanoma. Brangūs daiktai – pagalvokite apie profesionalų pakavimą. Aš pats kartais pakuoju kartu su klientais, jei jie prašo, ir matau, kad žmonės iš tikrųjų nemoka to daryti. Tai nėra gėda, tiesiog reikia mokytis.

Ar verta naudotis perkraustymo įmone ar galima viską padaryti pačiam?

Vėlgi – priklauso. Jei turite laiko, žinote, ką darote, ir siunčiate nedidelį kiekį – galite bandyti patys. Bet jei neturite patirties, verčiau pasikliaukite profesionalais. Perkraustymo įmonės turi licencijas, žino dokumentus, turi patirtį su muitine. Jos taip pat turi draudimus, jei kas nors nutiktų. Aš esu matęs žmonių, kurie bandė sutaupyti ir viską daryti patys, o galų gale sumokėjo daugiau, nes kažkas nepavyko. Bet taip pat esu matęs žmonių, kurie puikiai susitvarkė patys. Tai jūsų sprendimas, aš tik galiu patarti.

Išvada

Taigi, jei planuojate siųsti asmeninius daiktus į Angliją dabar – svarbiausia yra gerai pasiruošti iš anksto. Pasirinkite patikimą įmonę arba, jei darote patys, sutvarkykite visus dokumentus kuo geriau. Nepamirškite, kad po Brexit viskas trunka šiek tiek ilgiau ir kainuoja šiek tiek brangiau nei anksčiau. Bet tai nėra nei neįmanoma, nei labai sudėtinga. Svarbiausia – žinoti, ko tikėtis, ir nepasitikėti per daug gerais pasiūlymais, kurie skamba per gerai, kad būtų tiesa. Jei turite klausimų – klauskite, nes geriau paklausti iš anksto, nei spręsti problemas vėliau. Sėkmės su perkraustymu!