Pristatymas iki durų per 72 valandas Anglijoje

Įvadas

Jei jums reikia, kad krovinys būtų pristatytas iki durų per 72 valandas Anglijoje – tikriausiai jaučiate tam tikrą spaudimą. Suprantu, nes kasdien sulaukiu žmonių, kuriems reikia greito sprendimo, o ne ilgų paaiškinimų. Per pastaruosius 12 metų dirbdamas tarptautinių perkraustymų srityje, mačiau viską – ir sklandžius pervežimus, ir visišką chaosą. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai paaiškinti, kaip veikia greitasis pristatymas iki durų Anglijoje, kokios yra realios kainos, kokie terminai įmanomi, ir kokias klaidas žmonės daro dažniausiai. Nes galiu pasakyti vieną dalyką – ne viskas, kas skamba greitai, iš tikrųjų yra greita.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja pristatymas iki durų per 72 valandas Anglijoje?

Na, čia labai priklauso nuo to, ką vežate ir iš kur. Jei kalbame apie nedidelį krovinį iki 100 kg iš Lietuvos į Angliją, tai greičiausiai kalbėsime apie 400–600 eurų. Bet jei reikia pilno sunkvežimio – tada jau kalbame apie 1500–2500 eurų. Kartais žmonės mano, kad greitasis pristatymas bus tik truputį brangesnis nei įprastas, o iš tikrųjų skirtumas gali būti 30–50 proc. Taip yra todėl, kad greitajam pervežimui reikia kitokio planavimo, kartais net atskiro transporto priemonės.

Ar galima mokėti po pristatymo?

Kai kurios įmonės siūlo tokią galimybę, bet asmeniškai aš visada sakau klientams – geriau mokėti iš anksto arba dalimis. Kodėl? Nes buvo atvejų, kai žmogus po pristatymo tiesiog nebeatsiliepdavo, o mes likdavome su neuždirbtais pinigais. Tai nėra dažna, bet pasitaiko. Paprastai reikalaujame bent 30–50 proc. avanso, likusią dalį – prieš pristatymą arba iš karto po jo, jei jaučiamės patikimai dėl konkretaus žmogaus.

Kodėl vienos įmonės siūlo 72 valandas, o kitos – tik savaitę?

Čia viskas priklauso nuo to, kokius resursus įmonė turi. Jei turi nuosavą transportą Anglijoje ir reguliarius maršrutus – gali pasiūlyti greitesnį terminą. Jei priklauso nuo subrangovų – tada terminus diktuoja kiti. Kartais tiesiog vertina riziką – jei sako savaitę, o pristato per 4 dienas, klientai džiaugiasi. O jei sako 3 dienas ir vėluoja, gauna skundus. Tai toks verslas, čia reikia žinoti, su kuo turi reikalą.

Logistika ir terminus

Ar tikrai įmanoma pristatyti per 72 valandas?

Taip, įmanoma, bet reikia suprasti, kad tai nėra standartinė paslauga. Paprastai tokiam terminui reikalingas tiesioginis transportas be perkrovimo tarpiniuose sandėliuose. Jei jums sako, kad pervežimas truks 72 valandas, bet krovinys pirmiausia bus vežamas į sandėlį Vokietijoje, po to į Angliją – tikėkitės, kad tas sandėlys gali pridėti papildomą dieną ar dvi. Geriausia yra tiesiai paklausti – ar vežama tiesiai, ar su perkrovimu? Nes 72 valandos su perkrovimu – tai jau rizikinga.

Ką reiškia „iki durų" paslauga?

Tai reiškia, kad jums nereikia patiems važiuoti į sandėlį atsiimti krovinio. Vairuotojas atveza iki jūsų nurodyto adreso ir, jei tai buvo sutarta, net padės iškrauti. Bet čia yra niuansas – kai kurios įmonės iki durų vertina kaip pristatymą iki jūsų namo kiemo, o ne iki buto durų. Jei gyvenate daugiabutyje be lifto – gali tekti papildomai mokėti už krovininį vežimėlį ar papildomą žmogų. Visada verta tai aptarti iš anksto, nes po to kyla nesusipratimai.

Ar galima pristatyti per 72 valandas iš bet kurio Lietuvos miesto?

Iš esmės taip, jei kalbame apie didesnius miestus – Vilnių, Kauną, Klaipėdą, Šiaulius. Bet jei esate iš mažesnio miestelio, gali tekti papildomai mokėti už surinkimą arba sutikti, kad krovinys pirma bus vežamas į didesnį miestą, o ten perkraunamas į didesnį transportą. Tai prideda laiko, bet kartais vis tiek telpa į 72 valandas. Tiesiog reikia žinoti, kad mažesnės vietovės – tai visada šiek tiek brangiau ir šiek tiek ilgiau.

Krovinio tipai ir ypatumai

Kokius krovinius galima pristatyti per 72 valandas?

Beveik viską – baldus, buitinę techniką, statybines medžiagas, asmeninius daiktus. Bet yra dalykų, kurie sugadina greitąjį pristatymą. Pirma – pavojingi kroviniai, kuriems reikalingi specialūs dokumentai. Antra – labai dideli kroviniai, kuriems reikalingas specialus transportas. Trečia – kroviniai, kuriems reikalingas tam tikras temperatūros režimas. Su šiais atvejais 72 valandos gali būti labai sudėtingos arba net neįmanomos be papildomų sąlygų.

Ar reikia kokių nors dokumentų pervežimui į Angliją?

Taip, reikia. Net ir paprastiems asmeniniams daiktams reikia pateikti sąrašą, kas vežama. Jei vežate komercinį krovinį – tada reikalinga sąskaita faktūra, PVM numeris, ir kartais kiti dokumentai. Dėl Brexit situacija tapo sudėtingesnė – dabar reikia muitinės deklaracijų, ir tai užima laiko. 72 valandų terminas su muitinės procedūromis – tai jau labai greitas terminas, ir ne visada įmanomas be papildomų mokesčių. Čia aš pats kartais neesu 100 proc. tikras, kaip konkrečiai bus su konkrečiu kroviniu, nes taisyklės keičiasi.

Ką daryti, jei krovinys yra labai didelis?

Su labai dideliais kroviniais reikia planuoti iš anksto. Jei jums reikia pervežti, tarkime, visą namo baldų komplektą arba statybines medžiagas dideliam projektui – greitasis pristatymas gali būti problema. Kodėl? Nes reikalingas specialus transportas, o jo gali tiesiog nebūti laisvo per 72 valandas. Geriausia yra kreiptis bent prieš savaitę, jei žinote, kad reikės. O jei jau dabar reikia per 3 dienas – tada gali tekti mokėti žymiai daugiau, nes reikės organizuoti specialų išvykimą.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia kreiptis dėl greitojo pristatymo?

Geriausia rytojaus dieną, jei reikia pristatymo šiandien. Bet jei galite planuoti – geriausia kreiptis bent prieš 3–4 dienas. Kodėl? Nes tada yra laiko viską sutvarkyti ramiai, palyginti kainas, pasiderėti dėl sąlygų. O jei jau skambinate ir sakote „man reikia rytoj" – tada kaina bus viena, o jeo užsakote iš anksto – visai kita. Čia tas atvejis, kada planavimas tikrai taupo pinigus.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Yra keli paprasti būdai. Pirma – pasiūlymo detalumas. Jei jums atsako tik „bus gerai, bus greitai" – tai jau blogas ženklas. Antra – jei atsisako rašyti sąlygas popieriuje ar el. paštu. Trečia – jei kaina yra akivaizdžiai per maža palyginti su kitais pasiūlymais. Aš pats kartais matau, kaip žmonės renkasi pigiausią variantą, o po to skambina ir pyksta, kad vairuotojas neatvyko, arba krovinys buvo apgadintas. Užtat sakau – pigiau nebūna visada geriau, o greitasis pristatymas – tai vieta, kur taupymas gali labai brangiai kainuoti.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su įmone ir paklausti, kas vyksta. Kartais tai tiesiog eismo spūstys arba nenumatytos aplinkybės. Bet jei jaučiate, kad jus tiesiog ignoruoja – tada reikia veikti aktyviau. Jei buvo pasirašyta sutartis su konkrečia data – galima reikalauti kompensacijos arba nutraukti sutartį. Čia reikia žinoti savo teises, bet kartu suprantu, kad dauguma žmonių tiesiog nori greitai gauti savo daiktus ir nebenori kovoti. Kartais geriau tiesiog susitarti dėl naujo termino, nei gaišti laiką ginčuose.

Problemos ir jų sprendimai

Kas nutinka, jei krovinys bus apgadintas pervežimo metu?

Čia priklauso nuo to, kaip buvo sutarta. Jei buvo apdrausta – turėtų būti kompensacija. Bet čia yra didelis bet – daugelis žmonių tiesiog nepaprašo draudimo, nes nori sutaupyti. O po to, kai baldai subraižyti arba technika sudužusi, lieka tik raudoti. Aš visada sakau – jei vežate kažką vertingo, draudimas nėra prabanga, tai būtinybė. Net jei atrodo, kad papildomi 30–50 eurų – tai nieko, po to gali labai gaila tų pinigų.

Ar galiu stebėti, kur yra mano krovinys?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo sekimo galimybę – arba per GPS sistemą, arba tiesiog reguliariai atnaujinant informaciją. Bet čia vėlgi – jei jums sako, kad nėra jokios sekimo sistemos, o jūs vežate kažką svarbaus – galbūt verta pagalvoti apie kitą įmonę. Aš pats dirbu su įmonėmis, kurios turi bent SMS žinutes su naujienomis, o jei ne – klientai pradeda skambinti ir klausti, ir tai užima mano laiką, ir jų laiką.

Ką daryti, jei reikia pakeisti adresą po užsakymo?

Tai įmanoma, bet gali būti sudėtinga. Jei krovinys jau pakrautas ir važiuoja – adreso pakeitimas gali reikšti papildomą mokestį ir laiką. Geriausia visada adresą nurodyti tiksliai iš karto. Bet jei jau taip nutiko – tiesiog kuo greičiau susisiekite su įmone ir pasakykite naują adresą. Jei dar tik pradžioje, tai dažniausiai nieko nedaro, o jei jau transportas kelyje – tada gali tekti mokėti papildomai.

Papildomi patarimai

Ar verta rinktis naktinį pervežimą?

Kartais taip, jei norite, kad krovinys būtų pristatytas greičiau. Naktinis pervežimas gali būti greitesnis, nes nėra eismo. Bet kartu tai brangiau ir kartais pavojingiau. Vairuotojai po nakties yra pavargę, o tai gali būti rizikinga. Aš pats rekomenduoju naktinį pervežimą tik tada, kai tikrai reikia, ir tik su patikrinta įmone, kurios vairuotojai dirba pagal grafiką, o ne pavargsta per daug.

Ką daryti, jei reikia pristatyti tik dalį krovinio?

Tai įmanoma, bet tai jau sudėtingesnis logistinis klausimas. Jei vežate kelis daiktus į skirtingus adresus – tai vadinama „multistop" pristatymu, ir tai kainuoja brangiau nei vienas adresas. Priklauso nuo to, kiek adresų ir kaip toli jie vienas nuo kito. Kartais pigiau yra susitarti, kad vienas žmogus atsiims viską iš vieno mesto, nei organizuoti kelis pristatymus.

Kaip elgtis su sunkiais daiktais?

Sunkių daiktų pervežimas reikalauja specialaus transporto ir kartais specialios įrangos. Jei jums reikia pervežti, tarkim, pianiną ar didelį seifą – tai jau kitas kainų segmentas. Čia reikia tiksliai žinoti svorį ir matmenis, nes nuo to priklauso, koks transportas bus reikalingas. Kartai žmonės sako „sunkus daiktas", o pasirodo, kad tai 50 kg, o kartais sako „nelabai sunku", o pasirodo 200 kg. Geriausia tiesiog pasakyti tiksliai, kas tai per daiktas.

Išvada

Jei jums reikia pristatymo iki durų per 72 valandas Anglijoje – tai įmanoma, bet reikia tinkamai pasiruošti. Svarbiausia yra kreiptis į patikimą įmonę, aiškiai nurodyti, ką vežate ir kur, ir nepamiršti apie draudimą. Greitasis pervežimas visada kainuoja brangiau nei įprastas, bet jei viską suplanuoti iš anksto – galima sutaupyti ir pinigų, ir nervų. O jei jau atsidūrėte situacijoje, kad reikia labai greitai – tiesiog skambinkite, klauskite, nesitikėkite stebuklų, bet ir nepraleiskite progos rasti gerą sprendimą. Per 12 metų mačiau daugybę sėkmingų pervežimų, ir dauguma jų buvo tiesiog gerai suplanuoti, o ne stebuklingai greiti.