Pristatymas į Angliją 24/7 – jūsų patogumui

Sveiki, čia aš – jau penkiolika metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, tad mačiau visko: ir tikrai gerų perkraustymų, ir tokių, kad tik rankomis plasnoji. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia pristatymas į Angliją 24/7, nes dažnai žmonės susipainioja tarp to, kas realu, ir to, ką įmonės žada reklamose. Kalbėsiu atvirai, kartais gal net per daug atvirai – bet taip jau aš dirbu.

Įvadas

Jei jums reikia ką nors pristatyti į Angliją – ar tai būtų jūsų asmeniniai daiktai, baldai, ar verslo krovinys – greičiausiai ieškote patikimo sprendimo, kuris veiktų bet kuriuo paros metu. Pristatymas į Angliją 24/7 nėra tik gražus šūkis, tai realiai veikianti paslauga, jei pasirenkate tinkamą partnerį. Per tuos metus pastebėjau, kad žmonės dažnai nežino, į ką atkreipti dėmesį, ir paskui pyksta, kad kažkas nepavyko. Aš čia tam, kad jums nereiktų pykti. Paprastai, aiškiai, be gražių žodžių, kurie nieko nereiškia. Pagrindinis dalykas, kurį turite žinoti: 24/7 reiškia, kad jums nereikia derintis prie darbo valandų, o krovinys gali būti pristatytas tada, kada jums patogu. Bet čia yra niuansų, apie kuriuos papasakosiu žemiau.

DUK

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja pristatymas į Angliją 24/7?

Kainos prasideda nuo maždaug 200-300 eurų už mažesnius krovinius, bet čia labai priklauso nuo to, ką vežate ir iš kur. Jei vežate iš Vilniaus į Londoną pilną sunkvežimį, kaina bus visiškai kita nei iš Kauno į Mančesterį vieną dėžę. Aš visada sakau klientams: duokite man tikslų sąrašą, ką vežate, ir aš jums pasakysiu tikrą kainą, o ne „nuo...". Beje, kartais tos „nuo" kainos būna tokios mažos, kad vėliau tenka primokėti – taip jau būna.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Būna, taip. Kartais įmonės nerašo, kad reikės mokėti už dokumentų tvarkymą, už draudimą, už kuro priemoką. Aš pats pirmą kartą susidūriau su tuo prieš kokius septynerius metus ir buvo labai nemalonu aiškintis su klientu, kodėl sąskaita didesnė nei derėjomės. Dabar visada perspėju: klauskite visko iškart, nes vėliau bus vėlu. Geriau iš pradžių paklausti „ar čia galutinė kaina", nei po to rasti papildomų eilučių sąskaitoje.

Kaip mokėti – iš karto ar pristatymo metu?

Įvairiai būna. Kai kurios įmonės reikalauja avanso iki 30%, kitos leidžia mokėti tik tada, kai krovinys jau pasiekia Angliją. Aš asmeniškai pageidaučiau mokėjimo pristatymo metu arba bent jau dalimis – taip abi pusės ramios. Bet čia jūsų sprendimas, žinoma.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei vežate didelį krovinį, tada tikrai galima derėtis, ypač jei tai reguliarus pervežimas. Vieną kartą turėjome klientą, kuris vežė prekas kas mėnesį ir galiausiai gavo tikrai gerą nuolaidą. Bet jei vežate vieną kartą ir mažai – tada kaina greičiausiai bus standartinė. Čia logiška, ar ne?

Laikas ir terminai

Per kiek laiko pristatoma į Angliją?

Paprastai nuo 2 iki 5 dienų, priklausomai nuo maršruto ir to, ar tai pilnas sunkvežimis, ar dalinis krovinys. Pilnas sunkvežimis dažniausiai pristato per 2-3 dienas, dalinis gali užtrukti iki savaitės. Kartais būna taip, kad jūsų dėžės keliauja su kitais kroviniais ir laukia, kol bus pilna mašina – tai normalu, bet jei jums skubu, geriau iškart sakyti, kad reikia greičiau.

Ar tikrai veikia 24/7 pristatymas?

Veikia, bet čia reikia suprasti, ką tai reiškia. 24/7 paprastai reiškia, kad galite užsakyti bet kuriuo metu ir krovinys bus paimtas jums patogiu laiku, bet pats pristatymas vis tiek vyksta per dieną, nes naktį sunkvežimiai nestovi eisme prie Doverio uosto. Išimtis būna tik labai skubūs atvejai, bet tada kaina būna žymiai didesnė. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai žmonės tikėjosi, kad naktį kažkas stovės prie jų durų ir pristatys – taip tiesiog nebūna.

Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja?

Kartais nutinka, ypač jei yra problemų su dokumentais arba blogi orai. Pernai buvo toks atvejis – krovinys užstrigo Doveryje dėl streiko ir klientė labai pyko, nors tai buvo ne mūsų kaltė. Svarbu žinoti: jei vėluoja dėl force majeure, įmonė atsako tik tiek, kiek numato įstatymai. Bet jei vėluoja dėl pačios įmonės kaltės – tada galima reikalauti kompensacijos. Čia jau reikia skaityti sutartį, žinoma.

Ar galiu pasirinkti tikslų pristatymo laiką?

Galite, bet tai paprastai papildomai kainuoja. Kuo tikslesnis laikas, tuo brangiau, nes reikia derinti su vairuotoju, su jūsų priėmimu ir taip toliau. Geriausiai veikia „langas" – pavyzdžiui, tarp 9 ir 17 valandos, o ne „būtinai 14:32". Realistiškai kalbant, sunkvežimis gali atvykti bet kada per tą laikotarpį.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi pristatymui į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jums reikės: sąrašo krovinio (invoice), packing list, jei vežate asmeninius daiktus – jų vertės deklaracijos, o jei tai verslo krovinys – dar ir PVM numerio abiejose šalyse. Kartais reikia ir eksporto deklaracijos, bet tai jau priklauso nuo to, ką vežate. Aš visada sakau: geriau turėti per daug dokumentų nei per mažai, nes muitinėje gali būti problemų.

Ar po Brexit sunkiau pristatyti į Angliją?

Taip, sunkiau, bet įmanoma. Dabar reikia muitinės deklaracijų, gali būti muitų, jei krovinys vertas daugiau nei 135 svarų. Kartais krovinys užstringa muitinėje dienai ar dviem – tai normalu, nors nemalonu. Vienas mano kolega sakė, kad po Brexit jie praleidžia daugiau laiko su dokumentais nei su pačiu pervežimu. Galbūt truputį perdėjo, bet kažkas panašaus yra.

Ar man reikės patiems eiti į muitinę?

Paprastai ne, jei naudojatės pilna pervežimo paslauga. Įmonė turi žmogų, kuris tvarko visus dokumentus, ir jums nereikia niekur eiti. Bet jei vežate kažką patys arba naudojatės tik transporto paslauga – tada gali tekti patiems pasiimti dokumentus. Čia jau priklauso nuo to, kokią paslaugą užsakote.

Ką daryti, jei krovinys užstringa muitinėje?

Pirmiausia – nesijaudinti, nes tai nėra retas atvejis. Tada skambinate į įmonę ir jie aiškinasi, kas nutiko. Dažniausios priežastys: trūksta dokumentų, krovinys neatitinka deklaracijos, arba tiesiog muitinėje eilė. Kartais reikia papildomų dokumentų, kuriuos jums reikės pateikti. Svarbu: jei įmonė sako, kad viskas gerai, o krovinys vis tiek stringa – reikalaukite, kad aiškintųsi, o ne ramintų, kad „viskas bus gerai".

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus saugūs pervežimo metu?

Turėtų būti, bet čia labai priklauso nuo įmonės. Geri pervežėjai naudoja specialias tvirtinimo sistemas, apsaugo baldus nuo subraižymo, naudoja kokybiškas dėžes. Bet aš mačiau ir tokių atvejų, kai daiktai buvo sukrauti kaip papuolę, o paskui klientė verkė, kad jos senelės indai sudužo. Išrinkite įmonę, kuri turi draudimą, nes jei kas nors nutiks – galėsite reikalauti kompensacijos.

Ar reikalingas atskiras draudimas?

Dažniausiai pervežimo įmonės turi savo draudimą, bet jis paprastai padengia tik dalį vertės. Jei vežate brangius daiktus – verta papildomai apsidrausti. Aš pats visada sakau klientams: jei jūsų krovinys vertas daugiau nei 1000 eurų, galvokite apie papildomą draudimą. Kartais žmonės sako „ne, nereikia", o paskui pyksta, kad gavo tik 200 eurų kompensacijos už sudužusį televizorių.

Kas atsitinka, jei krovinys dingsta?

Jei krovinys dingsta visiškai – tai retas atvejis, bet būna. Tada reikia kreiptis į įmonę, pateikti dokumentus, ir jei yra draudimas – bus kompensuota. Bet čia gali užtrukti, nes reikia aiškintis, kas kaltas. Kartais būna taip, kad krovinys tiesiog „dingsta" iš sistemos ir po kelių dienų atsiranda – taip jau būna su tomis sistemomis, jos ne visada veikia idealiai.

Paslaugos ir papildomos galimybės

Kokias paslaugas siūlo 24/7 pristatymo įmonės?

Paprastai siūlo: paėmimą iš jūsų nurodytos vietos, transportavimą, pristatymą į nurodytą vietą Anglijoje, kartais ir išpakavimą, jei paprašysite. Taip pat gali būti siūloma sandėliavimo paslauga, jei reikia kur nors laikinai palikti krovinį. Kuo daugiau paslaugų – tuo brangiau, bet kartais verta mokėti šiek tiek daugiau, kad viskas būtų padaryta.

Ar galiu vežti tik dalį savo daiktų?

Galite, tai vadinama daliniu kroviniu. Jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais ir tai paprastai kainuoja mažiau nei pilnas sunkvežimis. Bet čia yra minusas: laikas gali būti ilgesnis, nes reikia laukti, kol bus pilna mašina. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo vežti tik kelis baldus ir tikėjosi, kad per savaitę bus pristatyta – o realiai užtruko beveik dvi savaites, nes mašina vis nebuvo pilna.

Ar siūlote sandėliavimą?

Daugelis įmonių siūlo, bet čia vėlgi priklauso. Jei jums reikia sandėliuoti Lietuvoje prieš siunčiant ar Anglijoje prieš pristatant – dažniausiai įmanoma, bet tai papildomai kainuoja. Kartais žmonės naudoja sandėliavimą, jei dar nėra nusprendę, kur gyvens Anglijoje, arba jei reikia laukti, kol bus paruoštas naujas butas.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Priklauso nuo to, kas tai per krovinys. Deginiai skysčiai, dujos, kai kurios cheminės medžiagos – tai reikalauja specialių leidimų ir ne kiekviena įmonė tai veža. Aš pats vengiu tokių krovinių, nes atsakomybė per didelė. Jei jums reikia vežti kažką panašaus – ieškokite įmonės, kuri specializuojasi pavojingų krovinių pervežime.

Problemos ir jų sprendimas

Ką daryti, jei krovinys atvyko sugadintas?

Pirmiausia – fotografuokite viską prieš pristatymą ir iš karto po pristatymo. Jei matote, kad dėžės sulamdytos ar kažkas trūko – rašykite pretenziją iškart, kol vairuotojas dar yra vietoje. Po to bus sunkiau įrodyti, kad tai įvyko pervežimo metu, o ne jūsų kaltė. Aš pats visada sakau: geriau būti paranojiškam ir fotografuoti viską, nei po to ginčytis.

Kas atsitinka, jei pristatymas įvyksta ne ten, kur prašiau?

Kartais būna klaidų – neteisingas adresas, nesuprato instrukcijų, GPS suvedė ne ten. Jei taip nutiko – skambinkite į įmonę iškart ir aiškinkitės. Geri pervežėjai išspręs problemą per kelias valandas, blogi – ginsis, kad jūs kalti. Čia jau matysis, kokią įmonę pasirinkote.

Kaip elgtis, jei įmonė neatsako į skambučius?

Tai blogas ženklas. Jei įmonė neatsako į skambučius ar el. laiškus – greičiausiai yra problemų. Bandykite kelis kartus skirtingu paros metu, jei niekas neatsako – galbūt reikia ieškoti kitos įmonės. Aš žinau atvejų, kai žmonės liko be krovinio ir be pinigų, nes įmonė tiesiog dingo. Pasirinkite įmonę, kuri turi fizinį biurą, o ne tik interneto svetainę.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei atšaukiate likus daug laiko iki pervežimo – dažniausiai nieko mokėti nereikia, tik galbūt avansą prarasite. Jei atšaukiate paskutinę akimirką – gali tekti mokėti dalį sumos. Viskas priklauso nuo sutarties, tad prieš pasirašydami perskaitykite sąlygas.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai paruošti krovinį?

Pirmiausia – supakuokite tvirtai. Dėžės turi būti užklijuotos, baldai – apsaugoti, o trapi daiktai – pažymėti, kad būtų elgiamasi atsargiai. Aš pats mačiau, kaip žmonės duoda krovinį maišuose arba be jokios apsaugos – tada nereikia stebėtis, kad kažkas sudužo. Antra – sudarykite sąrašą visko, ką vežate, nes tai reikės dokumentams.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės pervežti – užsakykite bent prieš savaitę ar dvi. Per vasarą ir prieš šventes būna labai daug užsakymų, tad gali tekti laukti ilgiau arba mokėti brangiau. Vieną kartą turėjau klientą, kuris užsakė prieš pat Kalėdas ir galiausiai laukė tris savaites, nors žadėjome per savaitę.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Kartais taip, kartais ne. Tarpininkai paprastai ima savo maržą, tad kaina bus didesnė nei tiesiogiai kreipiantis į pervežimo įmonę. Bet kartais tarpininkai turi geresnius kontaktus ir gali greičiau surasti sprendimą. Aš asmeniškai geriau kreipčiausi tiesiai į įmonę, bet čia jūsų pasirinkimas.

Ką daryti, jei reikia skubus pervežimas?

Jei reikia labai skubiai – tai įmanoma, bet kainuos brangiau. Galima užsakyti greitesnį pristatymą, bet tada reikia tikėtis, kad kaina bus 1.5 ar net 2 kartus didesnė nei standartinė. Kartais verta pasidomėti, ar nėra galimybės naudoti oro pervežimą, bet ten kainos dar didesnės.

Bendravimas ir aptarnavimas

Kaip greitai įmonė turėtų atsakyti į mano užklausą?

Gera įmonė atsako per kelias valandas, maksimum per vieną darbo dieną. Jei niekas neatsako per dieną ar dvi – tai jau blogas ženklas. Aš pats visada stengiuosi atsakyti per valandą ar dvi, nes žinau, kad žmonės nori greitumo. Bet čia aš, o kitos įmonės gali būti kitokios.

Ar galima bendrauti lietuvių kalba?

Daugelis įmonių, kurios veikia Lietuvoje, siūlo aptarnavimą lietuvių kalba. Bet jei bendraujate su pačia Anglijos įmone – gali būti tik anglų kalba. Geriau iškart paklauskite, ar yra lietuviškai kalbančių žmonių, jei jums tai svarbu.

Ką daryti, jei nesu patenkintas paslauga?

Pirmiausia – kalbėkitės su įmone. Dažniausiai problemas galima išspręsti pokalbio metu. Jei nepadeda – rašykite oficialią pretenziją, saugokite visus dokumentus, korespondenciją. Jei ir toliau niekas nepadeda – galima kreiptis į vartotojų teises ginantį organą arba teismą. Bet iki to paprastai neprieinama, jei įmonė normaliai dirba.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Patikrinkite atsiliepimus internete, bet ne tik vieną šaltinį – peržiūrėkite kelis. Pasidomėkite, kiek metų įmonė veikia, ar turi fizinį biurą, kokius dokumentus gali pateikti. Jei įmonė tik pradėjo veikti arba turi tik interneto svetainę be jokios istorijos – čia jau rizika. Aš visada sakau: geriau permokėti šiek tiek patikimai įmonei nei sutaupyti ir likti su problema.

Išvada

Taigi, pristatymas į Angliją 24/7 – tai realiai veikianti paslauga, kuri gali labai palengvinti jums gyvenimą, jei reikia ką nors pristatyti greitai ir patikimai. Svarbiausia: rinkitės įmonę atsakingai, viską sutvarkykite iš anksto, nesitikėkite stebuklų už per mažą kainą ir visada turėkite dokumentus. Jei kas nors neaišku – klauskite, nes geriau paklausti nei po to turėti problemų. O jei jums reikia konkretaus pasiūlymo – susisiekite su mumis, pasikalbėsime konkrečiai apie jūsų situaciją.