Pristatome siuntas Lietuva-Anglija per kelias darbo dienas: kas vyksta už kadro

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir galiu pasakyti viena – teorija viena, o praktika visai kitokia. Dažnai klientai klauso "kaip greitai?", ir ačiu, aš turiu atsakyti tiesiai, nors kartais tai būna lyg spėlioti. Ką tik pristatome siuntas Lietuva-Anglija maršrutu, kas atrodo paprasta, tačiau po dangumi vyksta didžiuliai procesai. Po "Breksito" viskas pasikeitė, dabar tai nebe tiesius važiavimas per kanalą. Mums reikia susidoroti su dokumentais, muitinės, o kartais ir su blogu oru. Tačiau esu čia, kad viską paaiškintau paprastai, be jokių gražių brošiūrų tekstų.

Terminai ir maršrutai: kiek tai užtrunka iš tikrųjų

Kiek laiko užtrunka siunta nuo durų iki durų?

Įprastai sakome, kad pristatome siuntas Lietuva-Anglija per 2-3 darbo dienas, jei viskas vyksta pagal planą. Tačiau reikia suprasti, kad tai nėra garantuotas laikas, kaip autobuso tvarkaraštis. Kartais vairuotojas užstrigs ties Dover arba Kalais uostu dėl kontrolės, o tai gali uždelsti visą procesą. Taip pat įtaka turi ir tai, kiek užtrunka surinkti krovinius vienoje šalyje. Geriausia kreiptis iš anksto, tada tikrai spėsime.

Ar garantuojate pristatymą per kelias darbo dienas?

Būčiau melagys, jei pasakyčiau, kad garantuoju 100%, nes mes kontroliuojame tik savo dalį, o ne muitinę ar uostus. Tačiau didžiąją laiko dalį pristatome siuntas Lietuva-Anglija laiku, nes mūsų vairuotojai žino maršrutus kaip savo kišenę. Jei nėra jokių neplanuotų incidentų ar techninių gedimų, viskas vyksta sklandžiai. Turime patirties, kaip išvengti didžiausių spūdžių, tad rizikos minimizuojame.

Kas nutinka jei užeilgiu siuntą pavėluotai?

Jei užsiregistruojate vėlai, pvz., ketvirtadienio vakare, o vairuotojas išvažiuoja penktadienio ryte, tai gali tekti laukti iki kitos savaitės. Logistika turi savo ritmą, kurio negalima pervelti bejeigu norite, kad tai būtų pigu. Todėl patariu planuoti iš anksto, o ne laukti paskutinės minutės. Tada mes tikrai spėsime jums padėti ir viskas nuvyks greičiau.

Ar vairuotojai važiuoja per savaitgalį?

Tai priklauso nuo to, koks reisas yra suplanuotas, bet dažniausiai stengiamės, kad vairuotojai ilsėtųsi savaitgaliais. Tačiau kai būna didžiulis užsakymų kiekis, pavyzdžiui, prieš šventes, tada dirbame ir poilsio dienomis. Pristatome siuntas Lietuva-Anglija net ir tada, kai kiti sėdi namie, bet tai papildomai kainuoja. Reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojo poilsis yra įstatymai, juos reikia gerbti.

Kainos ir mokėjimai: kodėl kainuoja tiek, kiek kainuoja

Kiek kainuoja vienas kilogramas ar viena siunta?

Nėra vienos fiksuotos kainos, nes viskas priklauso nuo svorio ir tūrio, o taip pat nuo to, kiek dabar kainuoja degalai Anglijoje. Paprastai kaina prasideda nuo kelių dešimčių eurų už mažas siuntas, o didesniems kroviniams skaičiuojame individualiai. Tiesa, pastebiu, kad kainos šiuo metu šiek tiek šokinėja, tai ne mūsų kaltė. Geriausia parašyti mums nurodydami išmatavimus, ir mes paskaičiuosime tikslią sumą.

Ar imate mokestį už kurą į atokius vietoves Anglijoje?

Taip, jei reikia vežti į giliausią kampą Velse ar Škotijoje, kur nėra didelių miestų, kaina gali būti didesnė. Ten vairuotojas praleis daugiau laiko, o grįžti tuščiu sunkvežimiu neapsimoka. Pristatome siuntas Lietuva-Anglija visur, bet reikia suprasti, kad tolimi atokiai vietoves kainuoja brangiau logiškai. Mes stengiamės būti sąžiningi ir tai pasakome iš karto.

Galima apmokėti grynaisiais pinigais vairuotojui?

Anksčiau buvo įprasta, kad vairuotojas imdavo grynaisius, bet dabar stengiamės viską pervesti į sąskaitą. Vairuotojams nebekomfortuša nešti grynųjų, yra pavogimo rizika, be to, Anglijoje viskas kita. (Nors kai kurie seni vairuotojai vis dar priima, bet geriau nesirūpinti tuo). Bankinis pavedimas yra saugiausia ir greičiausia varianta abiem pusėms.

Ar kainuoja daugiau jei siunta yra labai jautri?

Jei reikia specialaus traktavimo, pvz., šaldytas produktai ar labai trapūs daiktai, tai kaina bus didesnė. Reikia specialios įrangos ar papildomo pakuotės, o tai kainuoja. Tiesą sakant, kartais klientai mano, kad tai paprasta dėžė, o viduje yra porcelianas, kurį lengva sulaužyti. Tokiu atveju pristatome siuntas Lietuva-Anglija atsakingiau, už tai imame papildomą mokestį už draudimą.

Muitinė ir dokumentai: po "Breksito" realijos

Ar reikia užpildyti muitinės deklaraciją?

Dabar, kai Anglija nebėra ES, tai privaloma kiekvienam kroviniui, net jei tai tik dovanos draugui. Be teisingai užpildytos deklaracijos, siunta nenuvažiuos pro sieną. Pristatome siuntas Lietuva-Anglija tik tada, kai dokumentai tvarkingi, kitaip mūsų vairuotojus gali uždelsti ilgai. Mums patys padėsime tai padaryti, jei duosite tikrą informaciją apie turinį.

Kas nutinka jei nurodau neteisingą kainą deklaracijoje?

Tai blogai, gausite baudą arba siunta bus užšaldyta tol, kol išaiškinsime tiesą. Muitinė turi sistemas, kurios sužino, kokia tikra prekės vertė, todėl meluoti neapsimoka. Geriau rašyti kaip yra, net jei teks sumokėti sedulį mokesčius. Nenorime, kad mūsų vairuotojas gaištų laiką aiškindamas dėl jūsų klaidų.

Ar galiu siųsti maistą ir ką su dėl mokesčių?

Maistas yra sudėtinga tema, ypač mėsa ir pieno produktai – juos be specialių leidimų vežti draudžiama. Kai ką, pvz., sausus makaronus ar saldus, galima, bet tikrai reikia tikrinti sąrašą. Pristatome siuntas Lietuva-Anglija atsakingai, todėl jei matome draudžiamų daiktų, tiesiog atsisakysime juos vežti. Nenorime prarasti licencijos dėl vieno kebabo.

Ar reikia nuimti kainas nuo drabužių?

Jei siunčiate naujus drabužius, tada jie laikomi preke ir reikia mokėti PVM, o kainos geriau palikti. O jei tai naudoti drabužiai, asmeniniai daiktai, tinka "naudotos prekės" statusas. Man atrodo, dauguma klientų siunčia vaikus drabužių, tai čia paprasta. Tiesiog parašykite mums, ir mes nurodysime, kaip teisingai suformuluoti, kad nereikėtų mokėti.

Kas dėl GB rūšies kodų, aš jų nieko nesuprantu?

Nesijaudinkite, tai mūsų darbas, mes juos surandame už jus. Jums tiesiog reikia tiksliai pasakyti, kas yra dėžėje, pvz., "medinis stalas" ar "plytinė knygų". Pristatome siuntas Lietuva-Anglija jau daug metų, tad mums šie kodai yra ant liežuvio. Viską sutvarkome, jei tik duosite tikrą ir išsamią informaciją.

Kokius daiktus galima vežti ir kaip juos supakuoti

Ar vežate pianinus ar labai sunkius daiktus?

Taip, vežame, bet tokiems daiktams reikia specialios technikos (keltuvo) ir galbūt dviejų vairuotojų. Paprastai sunkvežimininkas turi vieną vairuotoją, jis negali vienas pakelti 300 kilogramų pianino. Todėl reikia sutarti iš anksto, kad paruoštume keltuvą gavėjo vietoje. Kartais žmonės galvoja, kad vairuotojas yra sunkiaatletis, bet jis tiesiog vairuoja.

Ar galiu siųsti vaikišką kėdutę ar vežimėlį?

Žinoma, tai labai dažna siunta, ypač kai tėvai siunčia vaikams į gyvenančius Anglijoje giminaičius. Svarbiausia, kad kėdutė būtų išardyta, jei ji per didelė, arba gerai apvyniota, kad neišlįžtų detalės. Pristatome siuntas Lietuva-Anglija kas savaitę kelis šiuos daiktus, tad žinome, kaip juos užfiksuoti korpuse, kad jie nešoktų.

Ar saugu siųsti elektroniką, pavyzdžiui, televizorių?

Galima, bet reikia labai gerai supakuoti, geriausia originalioje dėžėje ir dar vienoje kartono dėžėje su putomis. Kelyje būna duobių, vairuotojas staigiai stabdo, ir televizorius gali nukristi. Mes atsakome tik už tai, ką supakote gerai, jei dėžė bus suplėšta iš vidaus, tai jūsų kaltė. (Nors kartos pasitaiko, kad kranas uoste užkerta ant kitos, bet tai retai).

Ar galiu įsivyti daiktą į maišą be dėžės?

Galima, bet labai nepatariame. Korpuse yra daug kitų siuntų, gali įlūžti, atsirasti dėmių ar pradėti trūkinėti. Geriau investuoti kelis eurus į kartoną, kad vėliau nektų gailėtis. Pristatome siuntas Lietuva-Anglija tvarkingai, bet jei jūsų daiktas neapsaugotas, jis gali nukentėti nuo kitų sunkių dėžių spaudimo.

Ar draudžiama siųsti skysčius, pvz., vyną ar alų?

Draudžiama siųti didelius kiekius skysčių be specialios licencijos, tačiau kelios butelių dovanos tėčiams dažniausiai praeina. Turi būti gerai uždaryta, kad neišsilietų, nes jei išsilieja ant kitų siuntų, mums teks atlyginti žalą. Geriau klausti mums, jei norite vežti daugiau nei vieną butelį.

Kas daroma keliuose ir terminaluose

Kur susitinka su vairuotoju Lietuvoje?

Dažniausiai tai būna Vilniuje, Kaune ar Klaipėdoje, mūsų sandėliuose, tačiau galime susitarti ir dėl išvažiavimo pas klientą (už papildomą mokestį). Pristatome siuntas Lietuva-Anglija taip, kad klientams būtų patogiausia, bet ne visada galime važiuoti į kiekvieną kaimą paimti vieną dėžę. Susitikimo vietą deriname iš anksto.

Ką vairuotojai daro laukdami keltą?

Jie dažniausiai ilsisi, valgo, tirina dokumentus arba spjūva į tą ilgą eilę. Kartais tai trunka valandas, o kartais ir visą naktį, jei yra incidentai uoste. Esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojai praleido ten 12 valandų vos pajudėdami metrą. Tai mūsų darbo realybė, su kuria susidoroti ne taip paprasta.

Ar vairuotojas gali paskambinti man atvykusio?

Taip, jei nurodote telefono numerių, jis tikrai paskambins, bet tikrai ne vidurnaktį, jei nėra avarinės situacijos. Anglijoje yra griežti taisyklės, kada vairuotojas gali vairuoti ir kada tilsiti. Pristatome siuntas Lietuva-Anglija pagal tvarkaraštį, tačiau jei jums reikia skubaus pristatymo ryte, mes pranešame vairuotojui, kad jis jus pašauktų.

Kas vyksta jei vairuotojas susirga kelyje?

Tai retkas atvejis, bet jis įvyksta. Tada mes turime greitai rasti pakeitimo vairuotoją arba techninę pagalbą. Tai gali uždelsti pristatymą diena ar dvi, bet stengiamėse informuoti klientus iš karto. Tokiomis situacijomis niekas nepasiruošęs, bet mūsų komanda turi planą B.

Problemos ir nesklandumai: kaip išvengti nemalonių netikėtumų

Kas daryti jei siunta neatvyko nustatytu laiku?

Pirmiausia neskubėkite panikuoti, paskambinkite mums arba rašykite. Kartais tai būna tik valandos vėlavimas dėl spūsties. Pristatome siuntas Lietuva-Anglija patikimai, bet mes ne stebukladariai. Patikrinsime, kur yra vairuotojas ir paskambinsime jam, kad sužinotume tikrąją padėtį.

Ar atlyginate jei siunta buvo sugadinta?

Taip, jei kaltė mūsų – pvz., vairuotojas apvirto krovinių arba mūsų sandėlyje kažkas nutiko. Tačiau jei dėžė buvo per daug menka ir ją sutraiškė kitas sunkus krovinys, tai ne mūsų atsakomybė. Visada rekomenduojame draudimą, ypač brangiems daiktams. Geriau saugu nei gaila.

Kas jei gavėjo atsisako priimti siuntą?

Tuomet siunta grįžta atgal į Lietuvą, o už tai reikia sumokėti grįžimo išlaidas. Tai nėra malonu, bet kartais nutinka, kad gavėjas neatsiliepia arba pakeičia planus. Geriau iš anksto susitarti su gavėju, kad jis būtų namuose ir pasiruošęs priimti siuntą.

Ar dažnai dingsta siuntos?

Per mano 20 metų darbo tai nutiko tik vieną ar du kartus, ir tai ne mūsų kaltė, o sukčių. Mūsų sistema yra saugi, turime sekimą, todėl žinome, kur yra kiekviena dėžė. Pristatome siuntas Lietuva-Anglija su atsakomybe, tad galite būti ramūs, kad jūsų daiktai nenukryps į kitą ranką.

Kaip užtikrinti, kad viskas vyktų sklandžiai?

Geriausiai užsakyti iš anksto, teisingai užpildyti duomenis ir gerai supakuoti. Taip pat būkite kontaktiški, kad jei kils klausimų, mes galėtume susisiekti. Pristatome siuntas Lietuva-Anglija jau dešimtmetį, ir mums svarbiausia, kad klientas būtų laimingas ir grįžtų vėl.

Išvada

Viskas apie tai, kaip mes dirbame, atrodo sudėtinga tik iš šono, o kasdieneje veikloje tai tiesiog rutina. Pristatome siuntas Lietuva-Anglija per kelias darbo dienas stengdamiesi išvengti nesklandumų, tačiau reikia suprasti, kad tarptautiniai pervežimai turi savo rizikas. Jei norite, kad viskas būtų tvarkingai, tiesiog klauskite mums patarimų prieš siunčiant. Mes čia ne tik tam, kad vežtume, bet ir kad padėtume išvengti tų dažnų klaidų, kurios daro nemaža rūpesčių.