Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Pristatome siuntas Anglijoje nuo durų iki durų mikroautobusais
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir per tą laiką vežiau viską – nuo senelio pianino iki keturių tonų statybinių medžiagų į Londoną. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip veikia siuntų pristatymas Anglijoje mikroautobusais nuo durų iki durų. Nes dažnai žmonės susipainioja, galvoja, kad tai kažkas labai sudėtingo, o iš tikro viskas kur kas paprasčiau. Na, kartais irgi pasitaiko nesmagių dalykų, bet apie tai – vėliau.
Kaip tai veikia
Ar tikrai siunta bus pristatyta iki mano namų durų Anglijoje?
Taip, tiksliai taip ir veikia. Jūsų siunta bus pakrauta Lietuvoje, pervežta per keltą ar tunelį, ir pristatyta į nurodytą adresą Anglijoje. Vairuotojas atvažiuoja su mikroautobusu iki jūsų namo (jei yra galimybė privažiuoti) ir iškrauna prekes tiesiai prie durų. Žinoma, jei gyvenate ketvirtame aukšte be lifto, teks kartu su vairuotoju pasiprasti, bet tai jau kitas klausimas. Aš pats kartą su klientu nešėme lovą į penktą aukštą Mančesteryje – abu buvome alkani ir pavargę, bet gavome.
Kuo skiriasi mikroautobusas nuo sunkvežimio?
Mikroautobusas – tai paprastai 3,5 tonos arba 5 tonos automobilis, kuris gali vežti vidutinio dydžio krovinius. Sunkvežimis (fūra) tinka didesniems kroviniams, bet įprastai namų perkraustymams ar mažesnių verslo siuntų gabenimui mikroautobuso visiškai pakanka. Be to, mikroautobusas gali privažiuoti ten, kur fūra nepravažiuos – siauros Londono gatvelės, maži kaimai, namai su siaurais įvažiavimais. Vieną kartą vežiau klientui baldus į nedidelį kaimą Kembridžšyre, ten sunkvežimis tikrai nebūtų pravažiavęs.
Kiek laiko trunka pristatymas?
Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, kur Anglijoje reikia pristatyti. Jei į Londoną ar pietinę Angliją – greičiau, jei į Šiaurę – gali užtrukti. Taip pat priklauso nuo to, ar turime laisvą mikroautobusą tą dieną, ar reikia laukti. Aš visada stengiuosi pasakyti klientams tikslų laiką, bet kartais būna taip, kad eismo sąlygos ar oro sąlygos pakeičia planus. Pernai per sniegą vienas pristatymas užtruko dvigubai ilgiau nei planavome.
Kainos ir mokėjimas
Kiek kainuoja pristatymas mikroautobusu?
Kaina priklauso nuo kelių dalykų: krovinio dydžio, atstumo iki pristatymo vietos, ir ar reikia papildomų paslaugų (pavyzdžiui, kėlimo į viršų). Maždaug galima tikėtis nuo 400 iki 800 eurų už vidutinį perkraustymą. Bet tiksliai pasakysiu tik tada, kai žinosiu, ką vežate ir kur. Gali būti, kad jums reikės tik dalies mikroautobuso – tada kaina bus mažesnė, nes dalinsitės vietą su kitais.
Ar galima mokėti atsiėmus siuntą?
Taip, galima. Daugelis mano klientų moka atsiėmus, bet jums reikia iš anksto susitarti. Paprastai aš prašau dalies sumos iš anksto, o likusią sumą – kai siunta pristatoma. Kartais žmonės nori viską sumokėti iš karto – irgi OK. Svarbu, kad būtų aišku iš pradžių, nes vėliau gali kilti nesusipratimų. Vienas mano klientas norėjo mokėti tik atsiėmęs, bet kai atvažiavome, pasirodė, kad neturi tiek grynųjų – teko jam eiti į bankomatą, o mes laukėme. Tai buvo nemalonu abiem pusėm.
Ar yra paslėptų mokesčių?
Aš stengiuosi viską pasakyti iš karto, bet perspėju – kartais pasitaiko papildomų išlaidų, kurių iš pradžių nežinojome. Pavyzdžiui, jei vietinės taisyklės reikalauja tam tikrų dokumentų, arba jei reikia mokėti už stovėjimą mieste. Geriausia yra klausti visko iš karto, kad vėliau nebūtų staigmenų. Aš pats kartais pamirštu paminėti ką nors svarbaus, bet stengiuosi visada perskambinti, jei prisimenu.
Krovinys ir jo paruošimas
Ką galima vežti mikroautobusu į Angliją?
Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą ir nėra draudžiama gabenti. Baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, statybinės medžiagos, verslo prekės. Draudžiama – pavojingos medžiagos, ginklai, narkotikai, kai kurie maisto produktai (ypač mėsos ir pieno produktai). Jei nežinote, ar jūsų krovinys leidžiamas – geriau paklausti iš anksto. Aš kartais pats nežinau 100% dėl tam tikrų dalykų, todėl konsultuojuosi su muitinės žmonėmis.
Ar reikia kažkaip paruošti krovinį?
Taip, labai svarbu. Krovinys turi būti tvarkingai supakuotas ir saugiai sukrautas. Dėžės turi būti tvirtos, baldai – apsaugoti nuo įbrėžimų. Jei patys nesate tikri, kaip tai padaryti, galiu pasiūlyti žmogų, kuris padės. Svarbu taip pat žinoti tikslų krovinio svorį ir matmenis – tai įtakoja kainą ir tai, ar mikroautobusas išvis pajėgs jį vežti. Vienas mano klientas norėjo vežti labai sunkią marmurinę statulą – teko naudoti didesnį automobilį, nes mažesnis nebūtų pajėgęs.
Ar galima vežti pavojingus krovinius?
Kai kurie pavojingi kroviniai leidžiami su tam tikromis sąlygomis. Pavyzdžiui, dažai, lakai, kai kurios cheminės medžiagos – bet tik su specialiais dokumentais ir tinkama pakuote. Aš asmeniškai vengiu vežti tokius dalykus, nes atsakomybė per didelė. Jei jums būtina – ieškokite specializuotos įmonės, kuri tuo užsiima. Galiu rekomenduoti kelias, bet tikrai ne visos įmonės tai daro.
Dokumentai ir muitinė
Kokius dokumentus reikia pateikti?
Reikės pateikti sąrašą krovinio (invoice arba packing list), jūsų asmens dokumentą, ir jei vežate verslo prekes – sąskaitą faktūrą. Jei tai asmeninis perkraustymas, paprastai pakanka sąrašo ir jūsų paso. Muitinėje Anglijoje po Brexit sąlygos pasikeitė, bet asmeniniams kroviniams paprastai viskas būna nesudėtinga. Vis dėlto, jei vežate vertingus daiktus, geriau turėti jų vertės įrodymą.
Ar po Brexit pasikeitė kažkas svarbaus?
Taip, žinoma. Dabar reikia daugiau dokumentų, ir kai kuriais atvejais gali tekti mokėti muitus. Bet jei vežate asmeninius daiktus, kurie buvo naudoti (ne nauji), muitų paprastai nereikia. Su verslo prekėmis – kitaip, ten jau reikalingi muitinės dokumentai ir gali būti mokama. Aš pats vis dar mokausi naujų taisyklių, nes jos keičiasi gana dažnai. Vieną kartą mano klientui teko mokėti muitus už naujus baldus, nors jis manė, kad nereikės – čia aš tikriausiai pats turėjau geriau paaiškinti iš anksto.
Ką daryti, jei dokumentai nėra tvarkingi?
Geriausia viską sutvarkyti prieš išvykstant. Jei dokumentai netvarkingi, gali būti problemų muitinėje – siunta gali būti sulaikyta, o tai jums kainuos papildomai ir laiko, ir pinigų. Aš visada patikrinu dokumentus prieš pakrovimą, bet kartais žmonės pamiršta ką nors svarbaus. Vienas klientas pamiršo įtraukti dalį krovinio į sąrašą – muitinėje kilo klausimų, teko aiškintis kelias valandas.
Pristatymo procesas
Kas vyksta pristatymo dieną?
Vairuotojas atvažiuja nurodytą dieną ir laiku (arba bent jau stengiasi). Jei negali privažiuoti iki pat durų (pavyzdžiui, siaura gatvė, draudimas), krovinys bus iškrautas ten, kur įmanoma, ir jums reikės patiems jį perkelti. Vairuotojas paprastai padeda, bet jei reikalingi specialūs kėlimo įrenginiai – tai jau atskira paslauga. Prieš pristatymą aš visada susisiekiu su klientu, kad patvirtintume laiką ir adresą.
Ar vairuotojas padeda iškrauti?
Taip, paprastai padeda, bet tai nėra jo pagrindinė funkcija. Jei jums reikia pagalbos iškraunant, geriau iš karto susitarti iš anksto. Kartais vairuotojas turi kitų užsakymų ir negali ilgai gaišti. Aš pats visada stengiuosi, kad vairuotojas turėtų laiko padėti, bet kartais tai tiesiog neįmanoma. Geriau turėti savo žmogų, kuris padės, ypač jei krovinys sunkus ar didelis.
Kas nutinka, jei pristatymo metu mane nebus namuose?
Reikia iš anksto susitarti, kas bus daroma. Paprastai galima palikti raktą pas patikimą žmogų, arba susitarti dėl kito laiko. Jei nieko nepadarysite, vairuotojas negalės pristatyti, ir teks mokėti už pakartotiną vizitą. Kartais žmonės prašo palikti krovinį šalia namo – bet aš to nedarysiu, nes tai per rizikinga. Vienas mano klientas prašė palikti jo naujus baldus prie namo, nes jis buvo išvykęs – aš atsisakiau, ir gerai padariau, nes vėliau paaiškėjo, kad kaimynai būtų pavogę.
Problemų sprendimas
Ką daryti, jei siunta pažeista?
Visų pirma, reikia tai pastebėti prieš pasirašant priėmimą. Jei pastebite pažeidimą, rašykite pastabą ir fotografuokite. Po to susisiekite su mumis – mes ieškosime sprendimo. Dažniausiai tai būna nedidelės žalos, kurias galima ištaisyti. Bet jei krovinys rimtai pažeistas – gali tekti kreiptis į draudimą. Aš visada rekomenduoju draudimą brangesniems kroviniams, nors žmonės dažnai taupo ir nedraudžia.
Ar siunta gali būti pavogta?
Labai retai, bet teoriškai taip. Dėl to aš dirbu tik su patikimais vairuotojais, kuriuos pažįstu asmeniškai. Bet vis tiek, jei vežate vertingus daiktus, geriau juos drausti. Aš pats kartą turėjau nemalonią situaciją – ne pas mane, bet kolega vežė brangius kompiuterius, ir vienas dėžė dingo. Vėliau paaiškėjo, kad tai buvo viduje esantis žmogus, bet vis tiek nemalonu.
Kas nutinka, jei vėluojama?
Kartais taip nutinka dėl eismo, oro sąlygų, ar kitų priežasčių. Aš visada stengiuosi informuoti klientus iš karto, kai tik žinau, kad bus vėluojama. Jei vėlavimas labai didelis ir jums tai sukelia rimtų problemų, galime kalbėtis dėl kompensacijos, bet čia jau reikia vertinti kiekvieną atvejį atskirai. Vieną kartą dėl didelio eismoifo vėlavome tris dienas – klientui teko nakvoti pas draugus, mes sumokėjome dalį nakvynės išlaidų.
Papildomos paslaugos
Ar galima užsakyti pakrovimą ir iškrovimą?
Taip, tai galima užsakyti atskirai. Turiu žmonių, kurie profesionaliai pakrauna ir iškrauna krovinį. Žinoma, tai kainuoja papildomai, bet jei patys neturite kas padėtų arba krovinys sunkus – verta. Kartais žmonės mano, kad viskas bus paprasta, o paskui paaiškėja, kad reikia dviejų žmonių, kad pakeltų lovą. Geriau iš karto susitarti, nei stresuoti vietoje.
Ar galima saugoti krovinį sandėlyje?
Taip, jei jums reikia laikino saugojimo, galiu pasiūlyti sandėlio paslaugas. Kartais žmonėms reikia laikyti krovinį, kol jie patys persikels į naują vietą, arba kol bus paruoštas namas. Sandėliavimas paprastai mokamas pagal dienų skaičių. Aš pats turiu kelis sandėlius, su kuriais bendradarbiauju, ir galiu rekomenduoti.
Ar galima vežti gyvūnus?
Tai jau kitas reikalas. Gyvūnus vežti galima, bet reikia specialių dokumentų, ir tai paprastai daro kitos įmonės, kurios tuo specializuojasi. Aš pats gyvūnų nevežu, nes čia reikalingos kitokios sąlygos ir licencijos. Jei jums reikia perkelti šunį ar katę į Angliją – galiu rekomenduoti žmonės, kurie tuo užsiima.
Bendradarbiavimas ir patarimai
Kaip išsirinkti patikimą vežėją?
Svarbu žiūrėti į atsiliepimus, klausti draugų, palyginti kainas. Bet svarbiausia – pokalbis telefonu. Jei žmogus jums nepatinka, jei jaučiate, kad kažkas ne taip – geriau ieškoti kito. Aš pats visada sakau klientams, kad jie gali klausti visko, kas jiems rūpi. Jei vežėjas vengia atsakyti į klausimus – jau blogas ženklas. Taip pat žiūrėkite, ar įmonė turi aiškią buveinę, kontaktus, ar atsako į žinutes.
Kada geriau užsakyti perkraustymą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač jei tai vasaros laikas arba prieš šventes – tuomet mikroautobusai būna užimti. Aš pats turiu klientų, kurie užsako mėnesį ar du iš anksto, ir viskas einasi sklandžiai. O kartais žmonės skambina savaitę prieš ir stebisi, kad viskas užimta. Taigi planuokite iš ankovo.
Ką dar turėčiau žinoti?
Dar keletas dalykų: visada pasirašykite sutartį, išsaugokite visus dokumentus, fotografuokite krovinį prieš pakrovimą, jei įmanoma – drauskite brangesnius daiktus. Ir nesigailėkite papildomų klausimų – aš per tuos metus girdėjau viską, ir joks klausimas nėra kvailas. Geriau paklausti ir žinoti, nei vėliau turėti problemų.
Išvada
Na štai, bandžiau jums paprastai paaiškinti, kaip veikia siuntų pristatymas į Angliją mikroautobusais nuo durų iki durų. Svarbiausia – susirasti patikimą žmogų ar įmonę, viską išsiaiškinti iš anksto, ir nebijojti klausti. Kartais viskas eina ne pagal planą, bet su gera komunikacija dažniausiai pavyksta išspręsti bet kokią problemą. Jei turite dar klausimų – rašykite, paskambinkite, stengsiuosi padėti. O jei jums reikia konkretaus pasiūlymo – parašykite man savo krovinio aprašymą ir adresą, ir aš jums atsiųsiu kainą.