Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją šiandien: kas pasikeitė ir kur slėpti pinigus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pripažinti, laikai sugebėjo pasikeisti taip, kad kartais net pats sunkiai seku visas taisykles. Vakar kalbėjau su klientu, kuris norėjo nusiųsti seną dviratį sūnui į Londoną ir tikėjosi, kad tai kainuos kaip anksčiau – penkias dešimtas litų. Na, turbūt nereikia pasakoti, kad jis nustumbo, kai išgirdo realią kainą su visais šiais naujaisiais muitinės reikalavimais po „Brexit“. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją šiandien tai nebe tiesiog „užmetu dėžę į sunkvežimį ir važiuojam“, o visiškai kita istorija, kurioje reikia žinoti, kur gali užsaugoti, o kur geriau nepigyvauti, jei nenori gauti baudų. Taigi, štai kaip tai veikia praktiškai, be jokių gražių brošiūrų.

Ar viskas tikrai taip brangu kaip skamba?

Kiek dabar realiai kainuoja pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją?

Tai vienas dažniausių klausimų, kurį girdžiu kiekvieną ryta. Atsakymas nėra paprastas, nes, kaip bebūtų keista, kaina priklauso ne tik nuo svorio, bet ir nuo to, kaip gerai jūs sugebate supakuoti daiktus. Jei turite mažą dėžutę, sveriančią iki 5 kilogramų, galite rasti variantų už vos 20–30 eurų, tačiau tai tikrai nebus greičiausia paslauga rinkoje. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją šiandien dažnai remiasi dalinimu krovinių vietose, tai yra, jūsų siunta gali klajoti po sandėlius tris dienas, kol surinks pilną sunkvežimį. Taigi, jei skubate, tikėkitės, kad mokėsite dvigubai, o jei laiko neturite, galite šiek tiek taupyti, bet rizikuosite, kad siunta atkeliaus vėliau nei planavote.

Kodėl kainos taip staiga pakilo, palyginus su prieš metus?

Nesigauna nieko daryti, kurie mano, kad tai tik logistikos įmonių kaprizas. Po „Brexit“ pasikeitė ne tik dokumentų režimas, bet ir paties pasienio procedūros, kurios užima daugiau laiko, o laukimas – tai pinigai. Be to, degalų kainos, nors ir šiek tiek nukrito, vis dar yra aukštos, o angliški pirkėjai dabar turi mokėti PVM importuojant, kas anksčiau nebuvo taip akcentuojama (išskyrus didelius verslus). Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją tampa brangesnis dėl biurokratinio aparato, kurį turia išlaikyti kiekviena pervežėjų firma. Taip pat, darbuotojų trūkumas visoje Europoje veikia vairuotojų atlyginimus, kas tiesiogiai permuša į galutinę sąskaitą.

Ar verta rinktis paštomatus ar siųsti į namus?

Tai puikus klausimas, nes daugelis žmonių mano, kad paštomatas – tai visada pigiau. Anglijoje situacija šiek tiek kitokia nei Lietuvoje, nes ten paštų ar paštomatų tinklas nėra toks tankus kiekviename kampe. Jei siunčiate į didelį miestą, pvz., Birminghamą ar Mančesterį, paštomatas gali būti šiek tiek pigesnis, tačiau jei gavėjas gyvena kaime, teks siųsti į artimiausią pašto skyrių, o tai gali kainuoti net brangiau nei pristatymas į namus. Kartais pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją paslėptas būtent į namų pristatymo opcijose, kurios didelėms siuntoms gali būti netgi lengviau logistiškai įgyvendinti, o tada įmonės už tai neima papildomų mokesčių už „komplikuotą“ vietą.

Kas daryti, jei internetiniai skaičiuokliai rodo per didelę kainą?

Pirmiausia, nepanikuokite ir nespauskite „mokėti“ iš karto. Tas skaičiuoklis yra tik algoritmas, kuris dažnai nusiperka didžiausią galimą kainą, kad įmonė neprarastų. Geriausia tiesiog parašyti el. paštu arba paskambinti ir paklausti, ar nėra jokių specialių pasiūlymų. Kartais įmonės turi rezervuotų vietų keliuose, kurios jos nori užpildyti paskutinę minutę, ir gali pasiūlyti nuolaidą. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją dažnai yra susietas su tuo, kiek gerai jūs galite derėtis su vadybininku. Taip pat, patikrinkite, ar nurodėte teisingus išmatavimus – net maža klaida, pvz., 10 cm daugiau aukščio, gali perkelti siuntą į brangesnę kainų kategoriją.

Ar galima kaip nors sujungti siuntas, kad būtų pigiau?

Žinoma, tai vienas efektyviausių būdų taupyti. Tarkime, jūsų draugas taip pat siunčia kažką į Liverpulį – kodėl gi nesujungti? Jei abejos dėžės telpa į vieną didesnęę (nors geriau dėžęs) pakuotę, dauguma kurjerių tai užskaitys kaip vieną sunkesnę siuntą, o tai dažnai pigiau nei dvi atskiros lengvos siuntos. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją remiasi tuo, kad kiekviena papildoma etiketė kainuoja, tad mažiau etikečių – mažiau fiksuotų mokesčių. Tik atkreipkite dėmesį, kad bendras svoris neturi viršyti tam tikros ribos, pvz., 30 kg, kitaip teks rinkti kitą pervežimo būdą, jau nebe kurjerį, o krovinių vežėją.

Dokumentai ir muitinė – kur čia daugiausia paslėpta klaidų?

Ar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną smulkmeną?

Taip, regis, taip yra, ir tai vienas labiausiai erzinančių dalykų mano klientams. Angliška muitinė dabar tikrai labai griežtai tikrina, kas yra dėžutėje. Prieš metus vienas klientas bandė nusiųsti „naudotus drabužius“ be jokio sąrašo, tik parašydamas bendrą vertę. Rezultatas? Siunta stovėjo sandėlyje tris savaites, kol mokėjo baudą už netinkamą deklaraciją. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją gali tapti labai brangus, jei bandysite apgauti sistemą. Geriau iš anksto parašykite, kas ten yra, net jei tai seni marškiniai ar žaislas. Nors tai atrodo kvaila, bet dokumentuose reikia būti tiksliam, kitaip pristatymo mokestis gali išaugti iki šimtų eurų.

Kas šiandien yra svarbiausia dokumentuose?

Be abejo, svarbiausia yra teisingas HS kodas (Prekių tarifų kodas), o vėliau EORI numeris, kurį turi tiek siuntėjas, tiek gavėjas. Dažnai žmonės man sako: „o man šio kodo nereikia, tai tik dovanos“. Nereikia? Galbūt, bet jei muitinė nuspręs patikrinti, be kodo siunta sustoja. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją tampa nebe toks pigus, kai reikia samdyti tarpininką, kuris išspręstų šią problemą jau vietoje. Taip pat labai svarbu nurodyti tikslią gavėjo telefono numerį ir el. paštą – jei kurjeris negali susisiekti, jis tiesiog gražina siuntą atgal, o tai dvigubai brangiau.

Ar gavėjas Anglijoje turi ką nors mokėti gavęs siuntą?

Taip, ir tai dažnai būna didžiausia nustebimo vieta. Lietuvoje įprasta, kad sumokėjai už siuntą ir viskas, tačiau dabar, kai siunčiate iš ES į JK (Angliją), gavėjas turi sumokėti PVM ir importo mokesčius, jei vertė viršija 135 svarų (arba apie 160 eurų). Kai kurios pervežimo įmonės gali iš anksto susimokėti už jus, bet už tai imama didelė priemoka. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją reiškia, kad geriau iš anksto įspėti gavėją, jog jam teks atsiskaiti pašte. Niekas nenori gauti pranešimo, kad siunta sulaikyta, kol neįmokės 20 svarų.

Kokios prekės yra visiškai draudžiamos?

Čia situacija keičiasi dažnai, bet pagrindai lieka tą pat: maisto produktai (ypač mėsa, pienas, kiaušiniai), augalai ir sėklos be specialių sertifikatų. Buvo atvejis, kai moteris norėjo nusiųti sūrio gabaliukus anūkui – siuntą konfiskavo. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją neapsimoka, jei rizikuojate prarasti turinį. Taip pat būkite atsargūs su aukštais daiktais, nešiojamais kompiuteriais ar brangiais mobiliaisiais telefonais – dauguma pigiųjų paslaugų nebus priimti atsakomybės, jei dingsta toks daiktas, todėl juos reikėtų apdrausti.

Ar EORI numeris būtinas mažoms siuntoms?

Techniškai, jei siunta yra po 135 svarų, EORI numeris gali nebūti reikalingas PVM tikslais, tačiau... aš visada rekomenduoju jį turėti. Muitinės sistemos kartai „užstringa“ ir be to numerio gali atsisakyti išleisti siuntą. Gavėjas Anglijoje gali jį gauti nemokamai internetu per porą valandų. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją gali būti sustabdytas dėl tokios smulkmenos kaip trūkstamas kodas, o tada laukimo mokestis sandėlyje (jei toks yra) suvalgys visas taupyklas. Geriau užsisakyti šį numerį iš anksto ir ramiai gyventi.

Pakavimas ir dydžiai – kaip išvengti papildomų mokesčių?

Kodėl svoris nėra vienintelis dalykas, kurį matuoja?

Nes logistikoje egzistuoja toks dalykas kaip „tūrinis svoris“. Galvojate, kad nusiunčiate plunksną, bet jei ji supakuota į dėžę, dydis kurio 1x1x1 metras, jums bus apskaičiuota, kad tai sveria apie 200 kg. Taip, tai skamba keista, tačiau sunkvežimiams svarbu vieta, o ne tik kilogramai. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją taps brangesnis, jei naudosite per didelę dėžę. Stenkitės naudoti kuo kompaktiškesnes pakuotes, bet taip, kad dalykai viduje nebeišsilaikytų (tai svarbu!). Kartais klientai sako: „padėkiau daugiausiai popieriaus“, bet tai tik padidina tūrį.

Kokia dėžė geriausia tinka?

Idealiai – tvirta, kartoninė, be jokių senų etikečių. Mačiau, kaip žmonės naudoja senas vyno dėžes – jos dažnai būna per silpnos ar drėgnos. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją baigiasi tuo, kad dėžė susilaužo konvejeryje, o turinys išbyra. Naudokite naują arba labai gerą būklės kartoną. Jei siunčiate lengvus, bet didelius daiktus (pvz., pagalvę), geriau naudoti vakuuminį pakavimą – tai sumažins tūrį tris kartus, o kartu ir kainą. Taip pat, nepamirškite užklijuoti visų siūlių, o ne tik vidurio.

Ar galima siųsti things be dėžės, tik su įrašu?

Absoliučiai ne. Nei kurjeriai, nei krovinių vežėjai nepriims „gulimo“ daikto be dėžės, nebent tai yra speciali technika su paletėmis. Net jei tai yra sunki lagamina, jis turi būti uždarytas. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją taip pat reiškia saugumą – jei dėžės nėra, niekas negarantuoja, kad kažkas nebus pavogta ar sugadinta. Taisyklė paprasta: jei tai telpa į dėžę, dėkite į dėžę. Jei netelpa – jums reikės paletės, o tai jau visai kita kainų kategorija.

Kaip uždaryti dėžę, kad ji neišsilygtų?

Naudokite plačią juostelinę (pakavimo juostą) ir kleistokite ją ne tik per vidurį, bet ir įstrižai per kraštus. Viena klientė užklijujo tik vidurį, o dėžė atsidarė kelio metu – visi indai buvo sudaužyti. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją tampa brangiausiu, kai tenka atlyginti nuostolius. Taip pat, jei dėžės viduje yra tuščia vieta, užpildykite ją putplastiku arba senais laikraščiais. Dėžė neturi dundėti, kai ją sukratote – tai pirmas ženklas, kad kažkas blogai.

Ar reikia rėmelio (paketo) numerio ant dėžės?

Žinoma, tai būtina. Be to, geriau jį užklijuoti ant dviejų skirtingų dėžės pusių. Kartais dėžės gali būti padėtos viena ant kitos, ir jei numeris matosi tik viršuje, apatinės gali būti „prarastos“. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją be etikečių yra kaip be bilieto į lėktuvą – niekur nepasieksite. Be to, nepamirškite nuimti senų etikečių, kad nebūtų painiavos – skeneriai gali nuskaityti seną kodą ir siuntą nuvešti į kitą šalį (tai tikrai nutiko).

Problemos ir jų sprendimai – kas daro, kai kas nors negerai?

Kas daryti, jei siunta nukeliavo ne ten?

Tai košmara, bet, tiesa sakant, nutinka dažniau nei galvojote. Prieš savaitę vienas vyras nusiuntė į Leeds, o siunta atsidūrė Shefielde. Klaida buvo adreso įraše – viena raidė skyrėsi. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją nenuims atsakomybės už jūsų klaidas, todėl peržiūrėkite adresą du kartus. Jei visgi įvyko klaida, skubiai rašykite pareiškimą dėl neteisingo pristatymo. Dauguma įmonių bandys ištaisyti, bet tai gali užtrukti savaitę-dvi. Taigi, kantrybė čia labai svarbi.

Kiek laiko užtrunka standartinis pristatymas?

Anksčiau buvo 3-5 darbo dienos, dabar tai dažniau 5-7 darbo dienos, o kartais ir ilgiau, jei pasitaiko eilės pasienio punktuose. Anglijoje sandėliai dažnai būna perpildyti, ypač prieš šventes. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją dažnai reiškia, kad jūsų siunta bus padėta į eilę „kai bus laisva vieta“. Jei tai dovanos gimtadieniui, siųskite bent dvi savaites anksčiau, kitaip gali būti gėda. Neskubėkite ir nepykite į vairuotojus – jie dirba maximaliai, ką gali.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Dauguma sistemų rodo tik „išsiųsta“, „sandėlyje“, „pristatoma“. Tikras realaus laiko sekimas (kaip Uber) retai pasitaiko standartiniam siuntiniui. Kartais statusas gali pasikeisti tik tada, kai jau per vėlu kažką daryti. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją dažnai naudoja pigesnes sekimo sistemas, kurios atnaujinimosi greitis lėtesnis. Taigi, jei matote, kad siunta stovi vienoje vietoje dvi dienas, nebijokite – ji tik laukia krovos arba muitinės patikros.

Kas atsitinka, jei siunta sulūžta?

Čia viskas priklauso nuo to, ar turėjote draudimą. Pagrindinės paslaugos dažnai draudžia tik 10–20 eurų, kas, žinoma, neatsiskaito už brangų telefoną. Jei norite saugumo, reikia įsigyti papildomą draudimą. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją gali tapti nuostolingas, jei nepasirūpinsite tuo iš anksto. Be to, reikia turėti nuotraukas, kaip buvo supakuota – be įrodymų įmonės atmoks atsakomybę ir pasakys, kad blogai supakavote.

Ar įmanoma atšaukti siuntą, kai ji jau išvažiavo?

Taip, bet tai kainuos. Jūs turite sumokėti už siuntos grąžinimą atgal į jūsų adresą. Kartais tai kainuoja net daugiau nei pradinis siuntimas. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją tampa brangiu išmokymu, jei pakeičiate nuomonę paskutinę minutę. Geriau du kartus patikrinti turinį prieš uždarant dėžę, nei vėliau gaudyti pranešimus, kad siunta grįžta ir reikia mokėti už klaidą.

Specialios situacijos – kai standartiniai būdai netinka

Kaip siųsti baldus ar didelius daiktus?

Tai jau nebe kurjerių, o krovinių vežėjų darbas. Reikės arba paletės, arba „dalinių krovinių“ (LTL) paslaugos. Vienas klientas bandė nusiųsti sofą per kurjerius, niekas ją nepriėmė. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją baldams yra rasti ką nors, kas važiuoja tuščia kryptimi ir sutinka numesti daiktą. Tai vadinama „krovininiai taksi“ arba bilietais. Kainos svyruoja labai plačiai, nuo 200 iki 500 eurų, priklausomai nuo dydžio. Būtinai tai supakuoti į stretch plėvelę, kad nesibraižytų.

Ar galima siųsti pavojingas krovinius (baterijas, dažus)?

Techniškai galima, bet tik su specialiais leidimais ir ADR dokumentais. Negalima tiesiog įmesti akumuliatoriaus į dėžę ir manyti, kad viskas gerai. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją tokiu atveju nebus pigus, nes specializuotos transporto priemonės kainuoja daugiau. Jei pagavote meluojant apie turinį ir įvyko gaisras ar nutekėjimas, atsakomybė bus jūsų – baudos gali būti milžiniškos. Geriau tiesiog nesigdykite ir naudokite vietines parduotuves tokiams daiktams pirkti Anglijoje.

Kokios yra alternatyvos, jei siunta labai skubi?

Tada reikia žiūrėti į ekspresines paslaugas, pvz., „Next Day“ ar net skrydžius. Tai gali kainuoti šimtus eurų, bet jei tai svarbi sutartis ar vaistai, kainos neturi reikšmės. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją ir greičiausias siuntimas yra priešingi dalykai. Kartais galima rasti brokerius, kurie turi rezervuotas vietas lėktuvuose, tai gali būti šiek tiek pigiau nei tiesioginis užsakymas oro linijose. Tačiau nepamirškite, kad ir ten muitinė trunka savo laiką.

Ar galima siųsti automobilius ar motociklus?

Taip, tai daroma dažnai, bet tai visiškai kita procedūra. Reikia specialios trailerio arba konteinerio. Dokumentacija čia yra labai griežta – reikia techninio paso, įregistravimo dokumentų kopijų. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją transporto priemonėms dažnai būna rasti kurį, kuris veža keleivius ir turi vietą bagažinėje (jei tai mažas motociklas), bet jei tai automobilis, reikės ro-ro keltų arba vagonų. Tai jau nebe mano „kavos“ (t.y., nebe mano kasdieninė sritis), tačiau galiu pasakyti, kad tai nebus pigu.

Kaip elgtis, jei gavėjo adresas yra „neįvertis“?

Toks dalykas kartais būna, kai žmonės nusiperka pigius namus Anglijoje, kur neturi normalaus adreso. Tuomet reikia nurodyti artimiausią pašto skyrių arba giminaičio adresą. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją nebus įvykdytas, jei kurjeris negali privažiuoti asfaltuotu keliu iki 3,5 tonos sunkvežimio. Patikrinkite, ar ten nėra siaurų vartų ar tiltų su apribojimais. Geriau iš anksto pasidomėti vietovės žemėlapiu.

Vadybininko patarimai – kaip išsirinkti geriausią pasiūlymą?

Kokias firmas geriau vengti?

Vengti tų, kurios siūlo kainas, per kurias neįmanoma net užpildyti degalų bako. Jei matote, kad gabena 30 kg dėžę už 5 eurus – tai apgavystė. Jie ims mokesčius už „pakuotę“, „adreso korekciją“, „rūbų kiekį“ ir t.t. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją su tokia firma baigsis tuo, kad sumokėsite tris kartus daugiau. Rinkitės firmas, kurios aiškiai nurodo, kas įeina į kainą, ir turi realų telefoną, kurį galite paskambinti.

Ar verta tikėti atsiliepimais internete?

Dalis atsiliepimų yra pirkti, o dalis parašyta žmonių, kurie tiesiog patys suklydo. Žiūrėkite ne į balus, o į tai, kaip firma atsako į neigiamus atsiliepimus. Jei jie nesigaili ir kaltina klientą – vengkite. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją turi būti ne tik pigus, bet ir su aptarnavimu. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pasidaryti mažą testą – nusiųsti kažką nedidelio ir vertinti, kaip tai vyksta.

Kodėl kartais kaina skiriasi skambinus ir užpildant formą?

Forma duoda standartinę kainą, o vadybininkas gali pamatyti, kad jūsų krovinys tinka į tam tikrą maršrutą, kurį jie bando užpildyti. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją dažnai yra „tarpinės“ paslauga. Niekas neduos nuolaidos tiesiog taip, jei jūs neklausiate. Būkite drąsūs ir klauskite – „Ar galite pigiau?“. Blogiausia, kas gali nutikti, kad pasakys „ne“.

Kada geriausia siųsti?

Geriausia siųsti pradžioje savaitės – pirmadienį, antradienį. Jei siunčiate ketvirtadienį, rizikuojate, kad siunta užstrigs sandėlyje per savaitgalį Anglijoje (jei ten dirba tik 5 dienas). Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją taip pat priklauso nuo to, kad nėra švenčių. Anglijoje švenčių kalendorius skiriasi nuo mūsų, todėl patikrinkite, ar ne jų „Bank Holiday“. Tą dieną niekas nevežia.

Ar verta imti draudimą?

Jei siunčiate brangesnius daiktus nei 50 eurų – absoliučiai taip. Nemanau, kad reikia aiškinti, kodėl. Pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją be draudimo yra lošimas. Klientas vieną kartą atsisakė draudimo dėl 5 eurų taupymo ir prarado 400 eurų vertės įrangą. Jis dabar visada pasako: „Imkite viską, kas tik įmanoma“. Netaupykite apsaugos.

Na, trumpai tariant, pigiausias siuntinių gabenimas į Angliją šiandien nėra kažkas, ką galite rasti per penkias minutes „Google“. Tai reikalauja kantrybės, dokumentų išmanymo ir dažnai – tiesiog paprasčiausiai pokalbio su žmogumi, kuris šituo dirba kasdien. Neklyskite į spąstus per pigių pasiūlymų, kurie vėliau pavirsta baisiomis istorijomis su muitine, ir visada geriau pasidomėkite, ką tiksliai siunčiate. Štai toks tas paprastas, bet kartais painus verslas, kuriame stengiuosi padėti kiek galiu.