Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Pervežimas į Angliją – Patikima paslauga saugus transportavimas
Įvadas
Pervežimas į Angliją – tai vienas dažniausių mano klientų pasirinkimų per pastaruosius dešimt metų. Kartais žmonės važiuoja trumpam, kartais – visam gyvenimui. Vieni veža tik kelis lagaminus, kiti – viso buto turtą. Kiekviena situacija kitokia, bet noras tas pats – kad viskas vyktų sklandžiai, saugiai ir be staigmenų. Pervežimas į Angliją nėra sudėtingas, jei žinai, ko klausti ir ką tikrinti. Aš čia tam, kad paaiškinčiau, kaip viskas veikia – paprastai, be gražių žodžių, tikrų dalykų.
Ką reikia žinoti prieš pervežimą
Ar man reikia specialaus leidimo vežti daiktus į Angliją?
Paprastai – ne, jei veži asmeninius daiktus sau. Turi būti ES pilietis arba turėti teisę gyventi UK. Bet čia reikia žiūrėti atidžiai, nes po Brexit taisyklių padaugėjo. Jei persikraustai nuolatos, gali prireikti registracijos. Aš visada sakau klientams – pasitikrinkite savo statusą prieš užsakydami pervežimą, nes vėliau gali būti problemų su muitine. Vieną kartą turėjau klientą, kuris jau buvo UK pusantrų metų, bet neturėjo tinkamų dokumentų – teko viską sustabdyti ir tvarkyti. Taip kad geriau išsiaiškinti iš anksto.
Kiek laiko užtrunka pervežimas į Angliją?
Nuolatiniu maršrutu – apie 2-4 dienas nuo pakrovimo iki pristatymo. Bet tai priklauso nuo to, kur tiksliai Anglijos reikia. Į Londoną dažnai greičiau, į šiaurę – gali užtrukti. Taip pat priklauso nuo to, ar veži tik dalį daiktų, ar visą pervežimą su kitais klientais. Individualus pervežimas greitesnis, bet brangesnis. Dalinis – pigesnis, bet lauki, kol pripildysis sunkvežimis. Čia jau kiekvienas renkasi pagal savo biudžetą ir terminus.
Ar galima vežti viską, ką turiu?
Beveik viską, bet yra išimčių. Negalima vežti draudžiamų daiktų – ginklų, narkotikų, tam tikrų chemikalų. Taip pat kai kurios prekės reikalaja papildomų dokumentų. Pvz., jei veži seną baldą su mediena, gali prireikti fitosanitarinio sertifikato. Labai sena ar vertinga meno kūriniai – taip pat reikalauja dėmesio. Aš visada klausių klientų, ką jie veža, nes kartais žmonės net nepagalvoja, kad senas medinis stalas gali būti problema. (čia galėčiau pasakyti tiksliau, bet nesu 100% tikras dėl visų atvejų)
Ką daryti su baldais – ar verta vežti, ar geriau pirkti naujus?
Čia labai priklauso nuo to, kokie tai baldai ir kiek jų. Jei turi kokybiškų medinių baldų, kurie tau brangūs – vežiok, verta. Bet jei tai pigūs IKEA baldai, kurie jau subliūškėję – geriau parduok arba išmesk. Transportavimas kainuoja, ir kartais pigiau naują lovą nusipirkti Anglijoje nei vežti seną čia. Aš turėjau klientą, kuris vežė keturias dideles spintas iš Lietuvos, o Anglijoje jas išvežti prireikė papildomos dienos ir dviejų žmonių. Susimokėjo brangiau nei naujos būtų kainavę. Taigi skaičiuok, nes visada apsimoka.
Kaip vyksta pats pervežimas
Kas atsitinka pakrovimo dieną?
Atvažiuojam su sunkvežimiu, žiūrime, kiek tiksliai daiktų turi, pasirašome sutartį, pradedam krauti. Kartais žmonės dar prisimena kažką paskutinę minutę – „o gal dar šitą spintelę". Normaliai tai sutrumpiname, bet jei jau viskas sukrauta – tada jau kitą kartą. Svarbu, kad iki pakrovimo būtų viskas suarchyvuota ir žinotum, ko nori vežti. Aš pats visada perspėju – nesuskubkite, susitvarkykite namus iš anksto, nes paskui streso bus mažiau. Vienas mano klientas visą naktį rinko daiktus ir atėjo tiesioginei prasme miegas ant kojų. Taip nereikia.
Ar reikia būti namie per pakrovimą?
Būtina. Tu geriausiai žinai, kur kas stovi, ką reikia parodyti. Mes nekrausime jūsų daiktų be jūsų žinios – tai elementaru. Bet būtina, kad kas nors būtų namie per visą pakrovimą. Jei pats negali – samdyk kaimyną arba pateik įgaliojimą. Bet geriau asmeniškai būti, nes kyla mažiau nesusipratimų.
Kaip užtikrinamas saugus transportavimas?
Mes naudojame specialias tvirtinimo juostas, amortizacines medžiagas, kartono dangas. Sunkvežimiai turi oro pakabas, kad mažiau kratytų. Bet čia reikia pasakyti – 100% garantijos niekas nedrįsta duoti. Kelias yra kelias, gali būti duobė, gali staiga stabdyti. Todėl mes visada dedame papildomą sluoksnį apsaugos. Brangius daiktus – pvz., televizorius, veidrodžius – dedame į specialias dėžes. Kartais žmonės nori savo draudimą, ir aš tikrai rekomenduoju, jei veži vertingus daiktus. Vieną kartą vežiau kliento paveikslą, kuris kainavo kelis tūkstančius – jis pats papildomai apdraudė, ir gerai padarė.
Ar galima sekti pervežimą realiu laiku?
Dauguma įmonių siūlo GPS sekimą. Bet čia priklauso nuo paslaugos. Jei tai dalinis pervežimas su kitais klientais – dažnai sekimo nėra, nes sunkvežimis važiuoja pagal maršrutą ir sustoja įvairiose vietose. Jei individualus pervežimas – tada taip, galima matyti, kur esi. Bet čia dar priklauso nuo įmonės. Kai kurios senesnės įmonės neturi šios funkcijos. Aš rekomenduočiau būtinai pasitikslinti prieš užsakant.
Kainos ir mokėjimas
Nuo ko priklauso pervežimo kaina?
Pagrindiniai veiksniai – kiek daiktų veži, kokiu atstumu (kur tiksliai Anglijoje), ir ar tai individualus, ar dalinis pervežimas. Kuo daugiau daiktų – tuo brangiau, čia logiška. Atstumas taip pat svarbu – Londonas arčiau, Škotijos šiaurė – toliau. O dalinis pervežimas pigesnis, nes dalijiesi išlaidas su kitais klientais. Bet tada lauki, kol pripildysis sunkvežimis, o tai gali užtrukti savaitę ar dvi.
Kiek tiksliai kainuoja pervežimas į Angliją?
Čia sunku duoti vieną skaičių, nes visi atvejai skirtingi. Bet maždaug – dalinis pervežimas nuo 300-400 eurų, individualus nuo 800-1200 eurų ir daugiau. Kartais žmonės sako – tai brangu. Bet pasakykit man, kelionėje su visu autobusu irgi reikia mokėti, o čia jums dar daiktus veža iki namų. Aš visada raginu pasidaryti keletą kainų pasiūlymų ir palyginti. Bet čia reikia žiūrėti, kas į tą kainą įeina – kartais pigiausia pasiūlymas turi paslėptų mokesčių.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Gali būti, ir čia būkite atsargūs. Kartais pradinė kaina maža, bet po to prisideda degalų priemoka, klimato mokestis, sustojimo mokesčiai. Kartais sąlygos parašytos taip smulkiai, kad nė nepastebėsi. Aš pats visada sakau klientams – skaitykite sutartį, klauskite visko, kas neaišku. Geriau paklausti per daug nei per mažai. Buvo atvejis, kai klientui paskutinę minutę pasakė, kad reikia primokėti už stovėjimą siauroje gatvėje, nes jis neįspėjo. Tai nėra malonu.
Kaip geriau mokėti – iš karto ar dalimis?
Dažniausiai reikalaujama dalies sumos iš anksto, o likusios – po pristatymo. Paprastai 30-50% pradžioje, likusios – kai daiktai jau Anglijoje. Bet tai priklauso nuo įmonės. Aš pats nerekomenduočiau mokėti visoje iš karto, kol nematote, kad viskas gerai. Yra ir tokių, kurie reikalauja viso apmokėjimo iš anksto – čia jau asmeninė rizika. Vieną kartą girdėjau istoriją apie žmogų, kuris sumokėjo viską, o pervežimas taip ir neįvyko. Taip kad čia reikia galvoti.
Dokumentai ir formalumai
Kokius dokumentus reikia turėti?
Pagrinde – asmens tapatybės dokumentą, adresą Anglijoje, kur reikia pristatyti daiktus. Jei veži asmeninius daiktus sau, paprastai daugiau nieko nereikia. Bet jei pervežimas verslo tikslais – jau kitas reikalas. Gali prireikti sąskaitų faktūrų, prekių aprašymo. Jei veži vertingus daiktus – brangakmenius, meno kūrinius – gali prireikti įvertinimo dokumentų. Vėl gi, viskas priklauso nuo konkretaus atvejo.
Ar reikalinga draudimas pervežimo metu?
Aš asmeniškai visada rekomenduoju. Kai kurios įmonės turi savo draudimą, bet jis dažnai ribotas. Jei veži vertingus daiktus – papildomas draudimas tikrai vertas. Vienas mano klientės vežė visą savo šeimos sidabro kolekciją. Ji papildomai apdraudė, ir gerai padarė, nes vienas paketas buvo šiek tiek apgadintas kelionėje. Atlygino visą vertę. O jei nebūtų draudimo – būtų likusi su nuostoliais.
Ar po Brexit pasikeitė kokie nors reikalavimai?
Taip, tikrai. Dabar reikia daugiau dokumentų, muitinės patikros gali užtrukti. Yra tam tikri apribojimai dėl gyvūnų, maisto produktų. Jei veži maisto – būtinai pasitikrink, kas galima, kas ne. Mėsos ir pieno produktus vežti labai ribotai. Vienas mano klientas bandė vežti naminius užrašus – keptuvę su maisto likučiais – ir muitinėje buvo problemų. Taip kad geriau pasitikslinti iš anksto.
Pristatymas Anglijoje
Kaip vyksta pristatymas?
Atvažiuojam nurodytu adresu Anglijoje, iškrauname daiktus ten, kur pasakysi. Bet būk realistus – sunkvežimis negali visur privaziuoti. Jei gyveni siauroje gatvėje ar name be automobilių priėjimo – gali prireikti papildomo transporto arba nešėjų. Čia jau priklauso nuo konkrečios vietos. Aš visada klausiau klientų iš anksto, kokios prieigos prie namo, nes vėliau jau būna vėlu.
Ar pagalba iškraunant įskaičiuota?
Dažniausiai taip, į standartinę kainą įeina du žmonės ir tam tikras laikas. Bet jei turi labai daug sunkių daiktų arba reikia nešti į ketvirtą aukštą be lifto – gali prireikti papildomos pagalbos. Čia vėl gi, viską reikia derinti atskirai. Aš turėjau klientą, kuris gyveno name su labai siauru laiptų šachtu. Teko samdyti specialius žmones, kurie profesionaliai kelia baldus pro langą. Brangu, bet kitas būdas buvo tiesiog nepraeinamas.
Ką daryti, jei kažkas sugadinta pervežimo metu?
Pirmiausia – dokumentuok. Nuotraukos, video, aprašymas. Po to – rašyk pretenziją įmonei. Čia svarbu veikti greitai, kol dar šviežios žymės. Jei turi draudimą – kreipkis į draudimo kompaniją. Bet čia reikia žinoti – jei pats blogai supakavai daiktus, tai jau kita atsakomybė. Mes atsakome už tai, kas nutiko mūsų kaltė, bet ne už tai, kas buvo blogai supakuota iš pradžių. Vieną kartą klientės veidrodis atskilo pusiau, ir pasirodė, kad ji pati buvo įvijusi per stipriai – todėl kaltės nebuvo mūsų.
Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti
Kodėl kartais pervežimas užtrunka ilgiau nei planuota?
Gali būti keletas priežasčių – eismas, oro sąlygos, problemos su dokumentais muitinėje. Kartais tiesiog užstringa dalinis pervežimas, nes sunkvežimis nepilnas ir laukia papildomų krovinių. Taip pat UK pusėje gali būti eismo problemų, ypač didmiesčiuose. Aš visada sakau klientams – turėkite planą B, jei kas nors užtruktų. Ypač jei turi ribotą laiką naujame darbe arba nuomojamas butas su konkrečia data.
Ką daryti, jei pervežimo įmonė praleido terminą?
Pirmiausia – aiškinkis, kodėl. Jei dėl jų kaltės – reikalauk kompensacijos arba sumažink kainą. Bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Kai kurios įmonės turi aiškias sąlygas, kitos – bandys išsisukti.Todėl svarbu viską užfiksuoti raštu. Buvo atvejis, kai mano kolega turėjo klientą, kuris tiesiog nieko nedarė, tik skundėsi, o paskui teko susitarti finansiškai. Bet žinok, kad rinkoje yra ir gerų, ir blogų įmonių.
Kaip atskirti patikimą įmonę nuo nesąžiningos?
žiūrėk atsiliepimus, bet čia reikia atsargiai – kartais jie nusipirkti. Geriausia, jei turi rekomendaciją iš pažįstamo. Taip pat pasitikrink, ar įmonė turi oficialų adresą, kontaktus, ar atsako į klausimus. Jei tik grasina ir spaudžia greitai spręsti – tai blogas ženklas. Aš visada sakau – jei kažkas per daug skuba, kad sumokėtum, sustok ir pagalvok. O taip pat pasidomėk, ar įmonė veikia jau seniai, ar tik neseniai atsirado.
Ar galima pervežti gyvūnus?
Galima, bet tai jau atskira procedūra. Reikalingi veterinariniai dokumentai, micročipas, tam tikri skiepai. Taip pat reikia specialaus transporto priemonės. Mes patys gyvūnų paprastai nevežame – tam yra specializuotos įmonės. Bet galiu padėti susiorientuoti, kas tuo užsiima. Vienas mano klientas vežė du šunis ir labai dėl to jaudinosi. Viskas praėjo gerai, bet reikėjo daug popierių tvarkyti.
Ką daryti su maistu ir produktais?
Čia po Brexit atsirado daug apribojimų. Visiškai negalima vežti mėsos, pieno, kai kurių vaisių ir daržovių. Bet sausi produktai, konservai, kava, arbata – dažnai leidžiami. Bet geriau pasitikrink konkrečiai, nes taisyklės keičiasi. Aš pats visada sakau – jei nežinai, geriau neverk, nes bauda gali būti didelė. Vienas žmogus bandė vežti sūrio gabalą ir gavo solidžią baudą. Tai tikrai neapsimoka.
Praktiniai patarimai
Kada geriausia planuoti pervežimą?
Geriausia – iš anksto, bent kelios savaitės iki norimos datos. Vasara – pats pikas, nes daugiau žmonių pervažiuoja, o ir kainos aukštesnės. Žiemą paprastai ramčiau ir pigiau. Bet čia taip pat priklauso nuo tavo pačių galimybių. Jei turi ribotą laiką – tada jokios apie sezoną kalbos, svarbu, kad spėtum. Aš turėjau klientą, kuris visą mėnesį atidėliojo, o po to reikėjo per dvi dienas surasti vietą – kainavo brangiau, bet pavyko.
Ar verta naudotis dalinio pervežimo paslauga?
Jei nori sutaupyti – taip, tikrai verta. Bet tada turėsi lankstumo, nes datas derina įmonė. Jei reikia būtent konkrečią dieną – tada individualus pervežimas geresnis. Čia jau tavo prioritetas. Vieni žmonės laukia ir sutaupo šimtus eurų, kiti moka daugiau ir gauna greičiau. Aš pats dažniausiai siūlau dalinį, jei nėra didelio skubos. Bet jei jau turi sutartą darbą su konkrečia pradžia – geriau neimti rizikos.
Kaip supakuoti daiktus, kad jie būtų saugūs?
Naudok tvirtas dėžes, neužpildyk jas per daug, bet ir per mažai taip pat blogai. Sunkius daiktus dedyk žemyn, lengvus – viršuje. Viską apsaugok burbulinę plėvelę arba kartono lakštus. Stiklą ir keramiką – atskirai, paženklink. Vienas svarbiausių patarimų – nepalik tuščių erdvių dėžėse, nes daiktai judės ir gali sulūžti. Aš visada sakau – geriau per daug apsaugos nei per mažai. Vieną kartą vežiau puodelius, kurie buvo susukti į laikraštį ir nieko daugiau. Pusė jų buvo sudužę.
Ką pasiimti su savimi lėktuve arba kitu transportu, o ne vežti pervežimu?
Svarbiausius dokumentus, brangenybes, vaistus, kelis drabužius ir būtinus daiktus. Jei kas nors atsitiks su pervežimu, turėsi bent jau būtiniausius dalykus. Taip pat verta pasiimti kokį nors maistą kelionei, jei turi specialią dietą. Aš visada rekomenduoju rankiniam bagaže turėti pakankamai visko bent kelioms dienoms. Kartą mano klientės krovinys vėlavo savaitę, ir ji buvo labai dėkinga, kad turėjo drabužių atsargų.
Apie įmones ir paslaugas
Kuo skiriasi Lietuvos ir UK pervežimo įmonės?
Lietuvos įmonės dažnai pigiau veža iki UK sienos, o UK įmonės – nuo sienos iki galutinio adreso. Bet yra ir tokių, kurie veža visą kelią. Svarbu žinoti, kas atsako už kurį etapą. Kartais būna taip, kad Lietuvos įmonė perduoda kroviniui kitai įmonei, ir tada jau kita įmonė atsako už pristatymą. Čia gali būti nesusipratimų. Aš visada siūlau aiškiai pasitikslinti, kas vykdo visą pervežimą.
Ar verta kreiptis į tarpininkus?
Gali būti naudinga, jei pats nemoki kalbų arba nežinai, kaip viską sutvarkyti. Bet tarpininkai ima savo mokestį, tad galutine kaina bus brangesnė. Jei turi laiko ir noro pats viską organizuoti – tiesiogiai pigiau. Bet jei nesi patyręs ir nori ramios galvos – tarpininkas gali būti sprendimas. Čia jau tavo nuožiūra.
Ką daryti, jei įmonė neatsako į mano žinutes?
Tai blogas ženklas. Jei net iki sutarties sudarymo įmonė sunkiai bendrauja – tai rodo, kaip bus vėliau. Aš pats visada raginu rinktis įmones, kurios atsako greitai ir aiškiai. Buvo atvejis, kai klientui teko savaitę laukti atsakymo į paprastą klausimą. Po to jis pasirinko kitą įmonę – ir gerai padarė. Nes jei iki sutarties sunku susisiekti, tai po jos gali būti dar blogiau.
Kaip elgtis, jei pervežimo metu kyla konfliktai?
Pirmiausia – ramiai. Stenkitės viską spręsti pokalbio metu, rašykite viską, kas svarbu. Jei nesigauna – kreipkitės į vartotojų teises, jei matote, kad įmonė elgiasi nesąžiningai. Bet dažniausiai viską pavyksta išspręsti pokalbiu. Aš pats visada stengiuosi rasti kompromisą, nes konfliktas niekam nenaudingas. Kartais reikia tiesiog truputį nusileisti ir pasikalbėti kaip žmogus su žmogumi.
Išvada
Pervežimas į Angliją – tai įmanoma ir įvykdyma, jei žinai, ką darai. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, viską susitvarkyti iš anksto ir nebijoti klausti, jei kažkas neaišku. Nėra kvailų klausimų, o geras pasiruošimas išvengia daug problemų vėliau. Linkiu sėkmės su pervežimu – jei reikės pagalbos, žinok, kad yra žmonių, kurie tuo užsiima kasdien ir tikrai gali padėti.