Per kiek laiko atvežami dokumentai į Angliją su ekspres paslauga? Realūs terminai, problemas ir patirtis iš vidaus

Sveiki, taigi vėl susirinkome kalbėti apie tą patį – kaip greitai galima nutempti dokumentus į Angliją. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti, kad klausimas „per kiek laiko atvežami dokumentai į Angliją su ekspres paslauga“ yra vienas dažniausių, tačiau atsakymas nėra taip paprastas kaip atrodo. Viskas priklauso nuo to, ką vadinate „ekspresu“ – ar tai tai, kad dokumentus paima dabar, ar tai, kad juos pristato rytoj? Po „Brexit“ pasikeitė muitinės taisyklės, o ir pačių vežėjų tvarkaraščiai kartais sukelia nuostabą. Čia nėra jokių stebuklų, tiesiog reikia žinoti, ką tiksliai reikia pasiekti. Štai trumpas vadovas, kuris padės jums neprarasti galvos, kai reikės skubaus pervežimo.

Pagrindai ir terminai (ir kada viskas pavėluoja)

Kiek realiai trunka tas ekspresas?

Na, jei kalbame apie „tikrą“ ekspresą, tai tarkime, kad dokumentus paima iki 12 valandos dienos. Tada jie skrenda iš Vilniaus ar Kauno (priklauso kurioj kurjerių pasitikite) ir atsiduria Anglijoje rytoj. Tačiau vėlgi, jei kas nors pajuda vėliau, tas rytoj gali tapti poryt. O jei siunčiate į toliau esančias vietas, ne Londoną, tai pridėkite dar dieną. Geriausia tiksliau pasakyti – standartinis ekspresas yra 24–48 valandos, bet ne garantuotas.

Ar įmanoma atvežti per 24 valandas?

Įmanoma, tokie atvejai būna. Bet turi būti suderinta viskas iki detalių. Vieną kartą teko dalyvauti situacijoje, kai klientui reikėjo sutarties Londono bankui iki 14 valandos vietos laiku. Mes užsakėm specialų transportą, paimtas dokumentai buvo 8 ryto, ir jie pavyko nuskristi. Bet tai kainavo kaip nulis. Taip, per kiek laiko atvežami dokumentai į Angliją su ekspres paslauga? Per parą įmanoma, bet tai nėra standartinis pasiūlymas.

O ką daryti, jei pavėluoja?

Tai jau yra tas momentas, kai prasideda problemos. Dažniausiai dėl oro sąlygų – neleis skraidinti lėktuvų. Arba dėl muitinės. Jei vairuotojas užstrigs sienos patikrojoje (o po „Brexit“ tai darosi vis dažniau), tuomet jokių garantijų nėra. Tegu tikisi geriausio, bet pasiruoškia blogiausiam. Klientai dažnai pyksta, bet aš negaliu liepti vėjui nustyti.

Ar tikrai vežia tik per lėktuvą?

Didelėje daugumoje atvejų – taip, per ekspresines linijas. Bet kartais, jei kaina yra svarbiau už greitį (nors kalbame apie ekspresą), gali nuvažiuoti ir vilkiku per keltą. Tada tai nebegreita. Todėl visada klauskite – ar tai oro ar žemės transportas. Tas skiria kaip dangus ir žemė.

Kas daro įtaką greičiui?

Adresas. Jei tai Londono centras („City“ arba „West End“), kurjerių ten daug, pristatymas greitas. Jei tai kaimas Škotijos aukštumose arba Velse, ten važinėja vienas vairuotojas per visą apskritį, tai užtrunka. Taip pat svarbu, ar gavėjas tikrai bus namuose. O ne, ne, ne, nebus namuose, reikės važiuoti kitą dieną.

Ar saugu siųsti originalus?

O čia jau jūsų rizika. Aš visada patariu daryti kopijas. Yra buvę atvejų (nedaug, bet yra), kai siunta dingdavo sistemoje. Kurjeriai pasako „pristatyta“, tačiau gavėjo niekas negavo. Tada prasideda ilgi tyrimai. Jei tai originalai sutarties ar pasų, geriau nepasikliauti tik viena paslauga.

Muitinė ir „Brexit“ nenumatyta padėtis

Ar reikia deklaruoti dokumentus?

Dokumentai be komercinės vertės (pvz., sutartys, pažymos) dažniausiai ne, bet turi būti aiškiai pažymėta „Documents – No commercial value“. Jei užmaršite parašyti, muitininkas gali sustabdyti siuntą ir klausti deklaracijos. Tuomet laukimas gali trukti dieną ar dvi. Tai labai trikdo.

Kas bus, jei neparašysiu „No commercial value“?

Tada bus problema. Muitinės sistema Anglijoje dabar labai griežta. Ji gali priskirti tai kaip prekę ir reikalauti MRR deklaracijos, kuri kainuoja pinigus ir laiką. Viena kartą teko gelbėti kliento dokumentus, kurie užstrigo kažkokioje „Customs hold“ būsenoje dėl blogo aprašymo. Nepatogu.

Ar gavėjas turi mokėti mokesčius už dokumentus?

Teoriškai neturėtų, jei tai tik popieriaus lapai. Bet praktiškai? Jei kurjeris suklups ir pridurs kokią nors „handling fee“ sąskaitą dėl muitinės procedūros (net jei jos nereikėjo), gavėjas gali tekti mokėti. Yra kompanijų (nenurodysiu pavadinimų), kurios mėgsta uždirbti iš tokių smulkių dalykų.

Kas yra EORI numeris ir ar jis reikalingas?

Tik jei siunčiate prekes. Dokumentams EORI dažniausiai nereikalingas, tačiau jei siunta turi priedėlų (pvz., USB laikmeną su duomenimis), tai jau gali būti laikoma preke. Čia jau patys sužinosite (tarkim, gausite pranešimą). Geriau nieko nekišti į vokus su dokumentais, tik grynus lapus.

Kodėl kartai laukia muitinėje net dokumentai?

Nes sistema juos atsitiktinai pasirenka patikrai. Arba vairuotojas pats nusprendžia paduoti juos peržiūrai, kad nebūtų kaltinamas vėliau. Angliškieji muitininkai dabar labai padrikai pasielgia. Vieną kartą praleidžia akys užmerkus, kitą kartą išskiria paprastą laišką ir laiko jį dvi valandas.

Ar galiu padaryti muitinę iš anksto?

Galima bandyti, bet dokumentams tai paprastai nerekomenduojama dėl biurokratinės spūsties. Paprasčiau parašyti teisingą antspaudą ant voko. Jei tikrai bijote, geriau susisiekti su logistika iš anksto, mes padėsime suformuoti teisingą priedą.

Ar „Brexit“ labai pakeitė dalykus?

Žiauriai. Anksčiau tai buvo beveik kaip siuntimas į kitą Lietuvos miestą – tik šiek tiek ilgiau. Dabar tai trečias šalis. Kiekviena siunta, netgi tuščias vokas su lapu, turi kirsti sieną. Tas pasienio kontrolės taškas ties Prancūzija ir Anglija yra butelio kaklelis. Ten susiformuoja eilės ir per kiek laiko atvežami dokumentai į Angliją su ekspres paslauga – tampa loterija.

Kainos, mokesčiai ir kitos bėdos

Kiek kainuoja toks ekspresas?

Priklauso. Jei tai standartinis kurjeris (DHL, UPS ir panašiai), tai gal tikėtis 40–80 eurų, priklausomai nuo svorio (nors dokumentai svorio neturi). Jei reikia specialaus kurjerio ar patikintojo, tai kaina šokteli iki 200–300 eurų. Brangu? Taip, bet už greitį reikia mokėti.

Ar yra pigesnių variantų?

Yra, bet jie nebus „ekspres“ tai bus 3–5 dienų siuntos. Jei jums skubėti nereikia, ką darysite su tuo viena diena? Pasirinksite pigiau. Bet jei terminas dega, taupyti neverta. Vieną kartą taupė ir dokumentus atvežė per savaitę, kai jau nebebuvo aktualūs. Nuostaba.

Kas dar gali papildomai kainuoti?

Pakavimas (jei reikia standartinio voko), korekcijos jei pamenote adresą blogai, taip pat kuro priedai (ir šiuo metu tie priedai aukšti). Ir taigi, visada palikite šiek tiek maržos kainai.

Ar apdraudžia siuntas?

Dokumentai paprastai nebūna apdraudžiami dideliomis sumomis, nes jų „fizinė“ vertė nedidelė. Jūs negalite pareikalauti 1000 eurų už prarastą lapą, jei popierius kainuoja 5 centus. Turinio vertės neįmanoma įrodyti. Tai svarbu žinoti.

Galima sutarti fiksuotą kainą?

Esamiems klientams, kurie siunčia kasdien, taip. Bet vienkartiniam siuntėjui kaina bus pagal standartinį tarifų lapelį. Reikia nuolatinių ryšių, kad gautumite nuolaidas. Be to, rinka dabar šokinėja, kainos keičiasi kas mėnesį.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų kurjerių?

Vieni turi savo lėktuvus, kiti nuomoja vietą kitų lėktuvuose. Vieni turi gerus hubus Anglijoje (pvz., ties Coventry), kiti turi vežti viską per Londoną, kur eilės didesnės. Infrastruktūra lemia kainą.

Ar verta rinktis mažesnes firmas?

Rizikuota. Mažos firmos dažnai perparduoda didžiųjų kurjerių paslaugas (tai vadinama „agregatoriumi“). Jei įvykla klaida, tada tas tarpininkas nieko negali padaryti, tik rašo laiškus į didžiąją firmą. Geriau tiesiogiai su didžiaisiais arba su patikima vietine logistika.

Specifiniai atvejai ir adresavimas

Kaip teisingai užrašyti adresą Anglijoje?

Būtinai „Postcode“ – pašto kodas. Be jo Anglijoje niekas neranda. Net jei nurodysite miestą ir gatvę, be kodo jie nieko nebus padaryti. Ir nepamirškite įrašyti telefono numerio gavėjo, tai labai padeda.

Ar galiu siųsti į pašto dėžutę (PO Box)?

Galima, bet ne visi kurjeriai tai priima. Kai kurie ekspresiniai siuntimai reikalauja fizinio adreso, kur reikia pasirašyti. Patikrinkite paslaugos taisykles prieš siunčiant. Jei siųsite į PO Box, gali būti grąžinta atgal.

Kas daryti, jei gavėjo nėra namuose?

Kurjeris paliks pranešimą, kad bandė pristatyti. Tada jis neš į depą. Ten jis gali gulėti 2–3 dienas, kol reikės kreiptis dėl perpristatymo. Tai labai prailgina整个过程 (procesą). Geriau įsitikinkite, kad kas nors yra.

Ar galiu nurodyti kaimo adresą?

Galima, bet vėlgi – užtrunks ilgiau. Anglijoje kaimo vietovės gali būti labai toli nuo magistralių. Vienas vairuotojas gali turėti uždaryti 10 taškų visame rajone, tai užtrunka visą dieną. Planuokite laiką su atsarga.

Ar veža į Škotiją ir Velsą taip pat greitai?

į Edinburgą ar Glazgą dažnai skrenda atskiri lėktuvai, taip pat greita. Bet į Šiaurės Airiją? Tai jau reikia kelti per jūrą arba skristi per Dublino erdvę. Tai visada ilgiau. Nustatykite tikslų miestą, galite būti nustebinti.

Kas yra „Remote area“ priedas?

Kai kurios vietovės Anglijoje (ypač Škotijos salose ar Kornvalio gale) laikomos atokiausiomis. Už ten pristatymą imamas papildomas mokestis, kadangi ten važiuoja specialus transportas. Sistemose tai matysite kaip „remote area surcharge“.

Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?

Dauguma sistemų leidžia tai daryti, bet ne visada tiksliai. Kartais sistemą rodo „in transit“, o siunta tiesiog gulėjiet sandėlyje. Nepasitikėkite 100% trackeriu, jis tik orientyras. Geriau skambinti vadybininkui, jei jautiatės neramu.

Pasiruošimas siuntimai (kaip nenusipikti)

Kaip susukti dokumentus?

Gerai į standartinį voką, ne per daug mėtantis, kad neišlįštų. Jei tai dėžutė (pvz., su diskais), užklijuokite juostas gerai. Buvo atvejų, kai atidarydavo vokus per patikrinimą ir ne užklijuodavo atgal, tai viskas iškrisdavo.

Ar reikia kvito?

Visada. Be kvito (Waybill) niekur neišvažiuos. Jums jį užpildys logistika, jei pasirašote sutartį, bet jei tiesiog įleidžiate į paštomatą arba kurjeriui, gilkitės į tuos langelius. Blogai užpildytas kvitas reiškia klaidas adrese.

Kas turi būti ant voko?

Gavėjo vardas, pavardė, pilnas adresas, telefono numeris. Ir ant viršaus didžiaisiais raidėmis galima parašyti „DOCUMENTS“. Tai padeda vairuotojams suprasti, kad tai skubu ir jautrus.

Ar galima kišti ko nors į dokumentų voką?

Užknybęs raktus, monetas ar USB laikmeną? Nerekomenduojama. Jei pasvers ant svarstyklių peržiūros metu, gali būti traktuojama kaip prekė. Tada sustoja viskas. Liekite tik prie popieriaus.

Ar reikia pažymėti svarba?

Galite rašyti „Urgent“ arba „Confidential“, bet tai nekeis greičio. Ekspresas jau ir taip važiuoja greitai. Tik tiek, kad „Confidential“ gali padėti, kad vairuotojas niekur nepaleistų to voko atvirai.

Kas daryti, jei padariau klaidą kvite?

Skambėkite iš kada. Kol siunta nepaliko depo (Lietuvoje), galima viską pataisyti. Kai tik ji pasiekė hubą Anglijoje, pataisyti beveik nebeįmanoma, reikės grąžinti atgal (brangu).

Ar turiu būti namuose, kai atvyksta paimti?

Jei pasirinkote paėmimą iš namų, taip. Jei jus nėra, jis nebus laukti. Užsirašykite „special instructions“, kur palikti (pvz., prie durų, su sargu), bet atsakomybė už dingusią siuntą tada jūsų.

Galutiniai patarimai ir išvados

Ar verta rizikuoti su pigiaisiais variantais?

Jei tai svarbūs dokumentai – ne. Pinigai bus grąžinami (galbūt), o laiko ne. Pasirinkite patikimą ekspresą, nors jis brangesnis. Jūsų ramybė brangiau.

Kur geriausia kreiptis dėl konsultacijos?

į tą firmą, kurioje vadybininkas kalbės su jumis žmogiškai, o ne botu. Jei jis klausia, kas yra viduje, ir įdomina tikslūs terminai, čia geras ženklas. Jei tik „užpildykite formą“, bėkite.

Kodėl sakote, kad nėra 100% garantijų?

Nes mes dirbame su žmonėmis, oru ir sistemomis. Vieną kartą lėktuvas sugedo, kitą kartą muitininkas buvo blogos nuotaikos. Per kiek laiko atvežami dokumentai į Angliją su ekspres paslauga? Paprastai greitai, bet visada turi būti planas B.

Ar esate tikras dėl viso ką čia parašėte?

Na... 90 procentų tikras. Likusius 10 procentų sudaro tas gyvenimas, kuris visada sugeba iššaukti kažką naujo ir neplausiamo. Bet dažniausiai taip ir būna.

Galutinis žodis?

Siųskite iš anksto. Jei terminas rytoj, siųskite šiandien. Niekada neskubėkite iki paskutinės minutės su dokumentais.

Taigi, trumpai tariant, logistika yra ne tik skaičiai, bet ir gyvenimas. Dirbu jau beveik ketvirtį amžiaus ir matau viską – nuo puikių pristatymų iki visiškio chaoso. Klausimas apie tai, per kiek laiko atvežami dokumentai į Angliją su ekspres paslauga, atrodo paprastas, tačiau atsakyme slepiasi daug niuansų, susijusių su muitine, oro sąlygomis ir pačių kurjerių darbu. Niekada nesakykite „visada“, šioje srityje nėra jokių „visada“. Todėl pasiruoškite, kantriai laukite ir, svarbiausia, rinkitės tuos, kurie sako tiesą, o ne tik gražius dalykus. Sėkmės jūsų siuntimams!