Patyręs dalinių krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusais

Sveiki, čia aš – jau keliolika metų dirbu su pervežimais į Angliją, ir šiandien noriu jums paprastai paaiškinti, kaip veikia dalinių krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusais. Nes dažnai žmonės susipainioja, galvoja, kad reikia pilno sunkvežimio, arba biurokratija juos gąsdina. O iš tikro viskas daug paprasčiau, tik reikia žinoti kelis dalykus. Pradėsim?

Įvadas

Daliniai kroviniai į Angliją mikroautobusais – tai sprendimas, kai jums reikia pervežti nedidelį kiekį daiktų, bet pilno sunkvežimio tikrai nereikia. Mikroautobusas talpina maždaug vieną kambario baldų komplektą arba kelias dėžes su daiktais. Aš jau penkiolika metų dirbu šioje srityje ir galiu pasakyti – dauguma žmonių net nežino, kad toks variantas egzistuoja. Jie galvoja, kad arba reikia nuomotis visą sunkvežimį, arba siųsti pavežėju per oro uostą. Bet yra trečias kelias. Ir dažnai jis pigiausias, greičiausias ir patogiausias. Tiesiog reikia žinoti, kaip viskas veikia, ir čia aš jums padėsiu.

Dažniausi klausimai

Ką reiškia „dalinių krovinių" gabenimas?

Na, paprastai tariant, jūs dalijatės mikroautobuso vietą su kitais klientais. Važiuojate ne vienas, o kartu su keliais žmonėmis, kurių daiktai telpa į tą pačią mašiną. Kiekvienas moka tik už savo dalį. Pavyzdžiui, jums reikia pervežti kelis baldus ir kelias dėžes – jums nereikia viso mikroautobuso, tad jūs užimate tik dalį vietos. Likusi vieta užsipildo kitais siuntiniais. Dėl to gaunasi gerokai pigiau nei užsisakyti visą transporto priemonę tik sau.

Ar tai saugu?

Taip, saugu, bet reikia žinoti kelis dalykus. Pirma, pasitikrinkite įmonę – ar ji turi licenciją tarptautiniams pervežimams, ar jos vairuotojai patyrę. Antra, visada sudarykite sutartį. Trečia, jei vežate vertingesnius daiktus, pasiderinkite dėl draudimo. Aš pats visada klientams sakau – jei jaučiatės nepatogiai, jei kažkas kelia abejonių, geriau ieškokite kitos įmonės. Yra buvę atvejų, kai žmonės patenka į rankas nepatikimiems pervežėjams, ir tada prasideda problemos. Tai nėra dažna, bet pasitaiko.

Kiek kainuoja dalinių krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusais?

Čia labai priklauso nuo kelių dalykų – kiek daiktų vežate, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate, ir kokiu laiku. Vidutiniškai kalbant, maždaug nuo 300 iki 600 eurų už vieną kambario daiktus. Bet tikrai pasakyčiau, kad geriausia gauti individualų pasiūlymą, nes kiekviena situacija skirtinga. Vieną kartą buvo klientė iš Kauno, vežė tik vieną lovą ir kelis maišus – išėjo 280 eurų. Kitas kartas – šeima iš Vilniaus, vežė visą namų ūkį – kainavo per 1000. Taip kad visada reikia skaičiuoti konkrečiai.

Kokie mikroautobusai naudojami?

Paprastai tai 3,5 tonos mikroautobusai – tokie kaip Mercedes Sprinter, Renault Master, ar panašūs. Jie talpina iki 10-12 kubinių metrų krovinio. Pakanka mažam butui ištuštinti. Bet čia dar priklauso ir nuo įmonės – kai kurios naudoja mažesnius, kai kurios didesnius. Svarbu prieš užsakant pasitikslinti, ar jūsų daiktai tikrai tilps. Aš pats visada sakau klientams – geriau pasakyti daugiau nei mažiau, nes kartais žmonės pamiršta paminėti kažką didelio, o paskui prasideda keblios situacijos.

Kaip vyksta paėmimas ir pristatymas?

Paprastai taip: jūs susitariate su įmone dėl datos, jie atsiunčia mikroautobusą pas jus, krauna daiktus, ir važiuoja. Priklausomai nuo maršruto, gali būti taip, kad jūsų daiktus veža tiesiai iki jūsų naujo adreso Anglijoje, arba iki sandėlio, kur jūs pats pasiimate. Dažniausiai yra tiesioginis pristatymas – tai patogiau. Bet čia vėl gi priklauso nuo įmonės ir nuo to, kiek kitų siuntinių tuo metu važiuoja. Kartais tenka truputį palaukti, kol susirenka visi kroviniai, bet tai retai būna ilgai.

Ar galiu vežti savo daiktus asmeniškai vairuodamas?

Kai kurios įmonės siūlo tokį variantą – jūs pats vairuojate mikroautobusą, o įmonė padeda su dokumentais ir logistika. Bet čia reikia turėti omenyje kelis dalykus: pirma, jums reikės sunkvežimio vairuotojo licencijos, jei mikroautobusas sunkesnis nei 3,5 tonos. Antra, jūs pats atsakote už krovinio tvirtinimą ir saugumą. Trečia, teks degalų išlaidas susitikti. Kartais tai gali būti pigiau, kartais brangiau – viskas priklauso nuo situacijos.

Kokie dokumentai reikalingi?

Pagrindiniai dokumentai – jūsų asmens tapatybės dokumentas, sąskaita už pervežimą, ir sąrašas daiktų, kuriuos vežate. Jei vežate naujus daiktus, gali prireikti pirkimo čekių, kad būtų aišku, jog tai ne prekybinis krovinys. Anglija jau yra ne ES, tad tenka pildyti eksporto dokumentus, bet įmonės paprastai tuo rūpinasi. Kartais žmonės susirūpina dėl brexito – bet iš tikro daliniams kroviniams tai didelės įtakos neturi, tiesiog dokumentų šiek tiek daugiau.

Kiek laiko trunka pervežimas?

Važiuojant iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu, kelionė trunka maždaug 24-30 valandų, priklausomai nuo maršruto ir kelio sąlygų. Bet dalinių krovinių atveju gali prireikti papildomo laiko, kol surinks visus siuntinius – kartais tai užtrunka kelias dienas. Vidutiniškai klientai gauna savo daiktus per 3-7 dienas nuo užsakymo. Žinoma, jei reikia skubiai, galima ir greičiau, bet tada kaina bus aukštesnė. Aš visada sakau – jei turite laiko, planuokite iš anksto, bus pigiau.

Ar galima vežti baldus?

Taip, žinoma, baldai yra vienas dažniausių krovinių. Lovos, spintos, stalai, kėdės – visa tai vežama. Tiesa, baldus reikia gerai supakuoti, nes jie gali būti jautrūs įbrėžimams ir smūgiams. Dažniausiai rekomenduojama naudoti kartono dėžes, burbulinę plėvelę, ir kt. Jei patys nemokat ar neturite laiko, kai kurios įmonės siūlo ir pakavimo paslaugas, bet tai papildomai kainuoja. Kartais pasitaiko, kad žmonės supakuoja blogai, ir per kelionę kažkas apgadina – tai nėra malonu, bet atsitinka.

Ar galima vežti buitinę techniką?

Galima, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Pirma, technika turi veikti Anglijoje – o ten kištukai kitokie nei Lietuvoje. Tad jei vežate šaldytuvą ar skalbimo mašiną, galvojate apie adapterį arba naują laidą. Antra, technika jautri – reikia gerai supakuoti, kad per kelionę nesutrūktų. Trečia, jei technika nauja, turėkite čekius, kad nereikėtų mokėti muitinės mokesčių. Buvo situacija, kai klientas vežė naują televizorių, ir muitinėje prireikė įrodyti, kad tai jo asmeninis daiktas, ne prekybinis siuntinys. Išsprendėme, bet užtruko.

Ar vežate mažus gyvūnus?

Kai kurios įmonės siūlo ir tokias paslaugas, bet čia reikia labai atsargiai. Gyvūnams reikalingi specialūs dokumentai, ir jie negali būti vežami kartu su kroviniais – jiems reikalingas atskiras transportas su oro ventiliacija, šildymu ir pan. Be to, perkraustymo mikroautobuse dažnai būna šalta arba karšta, priklausomai nuo oro, ir gyvūnas gali nukentėti. Aš pats rekomenduočiau gyvūnus vežti atskirai, specializuotomis paslaugomis, arba pačiam su mašina. Čia jokiu būdu nevertėtų taupyti.

Ką daryti, jei mano daiktai neįprasto dydžio?

Jei turite kažką labai didelio – pvz., pianiną, didelę spintą, ar kažką nestandartinio – būtinai iš anksto perspėkite įmonę. Dalinių krovinių mikroautobusuose vieta ribota, ir ne viskas tilps. Kartais tenka samdyti specialų transportą, arba dalintis su kitais klientais, kurių daiktai panašaus dydžio. Aš turėjau atvejį, kai klientas norėjo vežti didelį medinį stalą – matavome kelis kartus, galiausiai pritaikėme specialų tvirtinimą, ir viskas gerai išėjo. Bet jei būtume nežinoję iš anksto, būtų buvę problemų.

Kaip apmokėti?

Dažniausiai galima rinktis kelis būdus – pavedimu iš anksto, arba grynais prieš pakrovimą. Kai kurios įmonės siūlo dalinį apmokėjimą – dalis prieš, dalis po pristatymo. Aš pats visada sakau klientams – jei mokate iš anksto, pasitikrinkite, ar įmonė patikima. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumoka, o paskui niekas nevažiuoja. Geriausia naudoti oficialias sutartis ir mokėjimo būdus, kurie palieka pėdsaką.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet čia priklauso nuo įmonės ir nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki suplanuotos datos, dažniausiai pinigai grąžinami, arba galima perkelti datą. Jei atšaukiate tą pačią dieną – gali būti, kad teks mokėti dalį sumos. Kiekviena įmonė turi savo sąlygas, tad prieš užsakant visada pasitikslinkite. Aš pats visada siūlau skaityti sutartį, net jei atrodo ilga ir nuobodi – ten visos detalės parašytos.

Ką daryti, jei daiktai dingsta ar sugadinami?

Pirma, visada sudarykite sutartį, kurioje nurodyta, kas atsako už krovinį. Antra, jei įmanoma, draudžiate krovinį. Trečia, jei kas nors nutiko, nedelsiant susisiekite su įmone ir fiksuokite žalą – nuotraukos, dokumentai, viskas, kas gali padėti įrodyti. Aš turėjau atvejį, kai klientui dingo kelios dėžės – įmonė atlygino dalį sumos, bet ne visą, nes nebuvo tiksliai surašyta, kas buvo tame dėžėse. Tad sąrašas būtinas.

Ar galima vežti maisto produktus?

Maisto produktus vežti galima, bet čia taip pat reikalingi dokumentai, ypač jei tai švieži produktai. Be to, mikroautobuse nėra šaldymo, tad šviežias maistas greitai sugestų. Geriausia vengti maisto, arba vežti tik ilgai išsilaikančius produktus, gerai supakuotus. Kartais žmonės nori vežti naminius produktus – sūrius, mėsą – bet Anglijoje yra griežtų taisyklių dėl maisto importo iš ES. Perspėčiau čia būti atsargiems.

Ar reikia ką nors daryti dėl muitinės?

Kadangi Anglija nebėra ES, reikės pildyti eksporto dokumentus. Bet dažniausiai pervežimo įmonės tuo rūpinasi – jums reikės tik pateikti informaciją apie vežamus daiktus. Jei vežate asmeninius daiktus, muitinė paprastai nekelia problemų, ypač jei tai nėra nauja prekybinė produkcija. Bet jei vežate kažką vertingo ar naujo, gali prireikti sumokėti muitus. Čia jau geriau pasitarti su konkrečia įmone.

Kaip rasti patikimą įmonę?

Ieškokite įmonių, kurios turi patirtį, gerus atsiliepimus, ir aiškią informaciją savo svetainėje. Pasitikrinkite, ar jos registruotos, ar turi licencijas. Perskaitykite atsiliepimus – bet ne tik pačioje jų svetainėje, ieškokite ir kitur. Pasikalbėkite su jais telefonu – jei jums atsako neaiškiai, arba jums nesimpatiškas bendravimas, gal geriau ieškoti kitur. Aš pats visada sakau – geriau šiek tiek daugiau laiko skirti paieškai, nei vėliau turėti problemų.

Kada geriausia užsakoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės pervežti, planuokite iš anksto – bent kelios savaitės iki norimos datos. Vasaros ir prieš šventes – pats pikas, tuomet sunkiau gauti vietą, ir kainos aukštesnės. Jei galite, rinkitės vidurio sezoną, bus pigiau ir greičiau. Vieną kartą klientė užsakė likus trims dienoms iki Kalėdų – radome vietą, bet kaina buvo dvigubai didesnė nei paprastai. Tad planavimas tikrai apsimoka.

Ar galima vežti drabužius ir asmeninius daiktus?

Taip, tai turbūt dažniausiai vežami dalykai. Drabužius, knygas, žaislus, asmenines smulkmenas – viskas telpa į mikroautobusą. Tiesa, čia patarimas: supakuokite gerai, naudokite dėžes, pažymėkite jas. Kartais per kelionę dėžės sumaišomos, ir paskui sunku surasti savo daiktus. Be to, jei vežate ką nors vertingo – papuošalus, pinigus, svarbius dokumentus – geriau vežkitės patys, nedėkite į krovinį.

Ką daryti, jei reikia sandėliuoti daiktus?

Kai kurios įmonės siūlo ir sandėliavimo paslaugas – jūsų daiktus laiko sandėlyje, kol bus galima pristatyti. Tai naudinga, jei dar nežinote tikslios datos, arba jei reikia laukti, kol bus paruoštas naujas būstas. Bet čia papildomai kainuoja – sandėliavimas nėra nemokamas. Paskaičiuokite, ar apsimoka, ar gal geriau kažkur kitur laikyti. Aš turėjau klientą, kuris sandėliavo tris mėnesius – išėjo brangiau nei jis tikėjosi, bet kitaip neišejo, nes namas dar nebuvo paruoštas.

Ar galima vežti statybines medžiagas?

Statybinės medžiagos – tai jau kitas dalykas. Jos dažnai sunkios, didelės, ir gali būti pavojingos transportuoti kartu su kitais daiktais. Jei vežate tik statybines medžiagas, gal geriau samdyti atskirą transportą. Bet jei tai tik kelios dėžės plytelių arba maišas cementas, gali tilpti ir daliniame krovinyje. Tik būtinai pasakykite įmonei iš anksto, kad jie žinotų, jog tai sunkesnis krovinys.

Koks svorio limitas?

Paprastai dalinių krovinių mikroautobusuose svorio limitas yra maždaug iki 500-800 kilogramų vieno kliento daiktams. Bet tai priklauso nuo mikroautobuso tipo ir nuo to, kiek kartu važiuja kitų klientų. Geriausia visada pasitikslinti iš anksto, ypač jei vežate sunkius daiktus – baldus, techniką, statybines medžiagas. Kartais žmonės persistengia, ir tada tenka dalintis į kelis kartus, arba mokėti papildomai.

Ar reikia ruštis kalbėti angliškai?

Nebūtina, bet naudinga. Dauguma Lietuvos pervežimo įmonių turi lietuvių kalba kalbančius darbuotojus, tad jums nereikės angliškai bendrauti su pačia įmone. Bet jei jums reikės bendrauti su muitinės atstovais Anglijoje, ar su gavėju – čia gali prireikti anglų kalbos. Bet jei jos nemokate, visada galite pasinaudoti vertėju arba paprašyti įmonės pagalbos. Dažniausiai jie padeda.

Ką daryti, jei pasikeitė mano planai?

Susisiekite su įmone kuo greičiau. Jei reikia pakeisti datą, laiką, ar adresą – dažniausiai tai įmanoma, bet gali prireikti papildomo mokesčio. Ypač jei jau buvo surinkti kroviniai ir suplanuotas maršrutas, pakeitimai gali būti sudėtingi. Bet jei dar liko laiko, daugelis įmonių eina į susitikimą. Aš pats visada raginu klientus būti atvirus ir kalbėtis – dažniausiai visada galima kažką sugalvoti.

Ar galima palikti atsiliepimą?

Taip, ir aš visada raginu tai daryti. Geri atsiliepimai padeda kitiems žmonėms rasti patikimas įmones, o blogi – įspėja apie problemas. Jei turite gerą patirtį – parašykite, padėkite kitiems. Jei blogą – taip pat parašykite, bet būkite sąžiningi ir objektyvūs. Kartais žmonės per daug jautriai reaguoja į smulkmenas, o kartais – per mažai skundžiasi dėl rimtų problemų. Svarbu rasti balansą.

Išvada

Na štai, bandžiau jums paprastai ir suprantamai paaiškinti, kaip veikia dalinių krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintumėte – tai tikrai įmanomas ir dažnai geriausias variantas, jei jums nereikia viso sunkvežimio. Tiesiog reikia rasti tinkamą įmonę, viską suplanuoti iš anksto, ir nepamiršti dėl dokumentų. Jei turite dar klausimų – kreipkitės, padėsiu, kiek galėsiu. O jei jau ryžotės – sėkmės su pervežimu, ir tikiuosi, viskas vyks sklandžiai.