Patogus pristatymas į Angliją: nuo durų iki nurodyto adreso

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, o gal ir daugiau, praradiau skaičiavimą. Per tą laiką matyti nemažai – ir kai kas vykdavo kaip pagal vadovą, ir kai viskas nuvykdavo... ne taip. Dauguma klientų visada klausia to pačio: kaip padaryti, kad būtų paprasta? Žinoma, idealiai „Patogus pristatymas į Angliją: nuo durų iki nurodyto adreso“ skamba kaip pasaka, bet realybėje tai reiškia geras organizacijas ir šiek tiek kantrybės. Nereikia jums važiuoti į terminalus ar stovėti eilėse pasienyje, mes viską padarome už jus. Tiesa, kartais kyla nesklandumų su dokumentais arba keliais, bet apie viską iš eilės papasakosiu žemiau.

Bendrai apie tą patogų pristatymą

Kaip tiksliai veikia tas "nuo durų iki durų"?

Viskas paprasta: vairuotojas atvažiuoja pas jus, pakrauna daiktus ir veža juos tiesiai į Angliją. Jums nereikia niekur važiuoti. Žinoma, reikia tiksliai nurodyti adresą, nes Anglijoj kaimai vienas kito panašus, ir GPS kartais meluoja. Vairuotojas iškrauna siuntą prie pat jūsų namų ar sandėlio. Tai yra tas tikrasis patogus pristatymas į Angliją: nuo durų iki nurodyto adreso, be jokių tarpinių punktsų, kur reikėtų perkrauti.

Ar reikia dėlės pakuoti į dėžes?

Būtų labai gerai, jei taip ir padarytumėte. Dėžės tvarkingos, stovės viena ant kitos, neišsibars. Jei dėsite maišus, bus chaosas – vairuotojas gali nusivilti, o krovinys paslysti. Turiu omenyjeje, kad kai kas veža ne dėžėmis, o tiesiog įmerkia viską į sunkvežimį. Tai nėra blogai, jei tai yra dideli baldai, bet smulkmenas geriau susukti.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagos?

Mes dažnai galime padėti su dėžėmis, bet tai reikia pasakyti iš anksto. Negaliu gi užtikrinti, kad vairuotojas veš su savim kibirą lipnių juostų. Geriausia pasidaryti iš anksto, o jei spėjote – pirkite statybinių prekių parduotuvėse. Yra firmų, kurios parduoda naudojamas dėžes pigiai. Tai taupo pinigus.

Ar galima siųsti baldus išparduotuvės?

Žinoma, siunčiame viską. Buvau atvejų, kai žmonės nupirkdavo visą virtuvės komplektą „IKEA“ ar „Jysk“ ir mes veždavome tiesiai į Londoną. Svarbiausia, kad baldai būtų išpakuoti arba gerai apsaugoti, kad jų nenuplėštų kelyje. Tiesiog praneškite mums išmatavimus, kad suplanuotume vietą sunkvežimyje (čia aš tikrai turiu omenyje erdvę).

Ar priima kietą kuroą?

Kietą kuroą? Tikriausiai galvojote apie „kietą kurą“ (medžias anglis). Taip, vežame, bet tai jau yra specifinis krovinys, reikalingas specialus dokumentas. Negali tiesiog taip mesti į sunkvežimį šakų. Jei tai yra krosnelės arba malkos, tai praneškite, kad galėtume užpildyti deklaraciją teisingai, kitaip muitinėje bus problemų.

Pasienio ir muitų reikalai (Brexit painos)

Ar reikia eiti į muitinę?

Jums ne. Mums reikia. Mes atliekame visus muitinės formalumus jūsų vardu. Jums tiesiog reikia pateikti sąrašą daiktų (paketą) ir pasirašyti sutartį. Dabar, po „Brexit“, viskas truputį sudėtingiau, bet patogus pristatymas į Angliją: nuo durų iki nurodyto adreso įtraukia ir šį žingsnį. Mūsų brokeriai žino, ką daryti.

Kas vyksta, jei trūksta dokumentų?

Tada pasienyje sustojame. Ir tai gali trukti ilgai. Vieną kartą buvo taip, kad klientas pamiršo nurodyti serijinį numerį technikai – teko važiuoti atgal į terminalą. Būkite atidūs, pildydami dokumentus. Jei trūksta ką nors, gali tekti mokėti baudą arba laukti kelias dienas.

Ar tikrai reikia deklaracijos?

Be abejo. Be deklaracijos nepraeisi nei vieno pasienio kontrolės punkto. Tai dabar privaloma. Niekas negali įvežti nieko be to, kad anglai sužinotų, ką įveži. Tai nėra jokia paslaptis, o griežta taisyklė. Mūsų sistema suveda viską į jų sistemą.

Kiek laiko užtrunka muitinės tikrinimas?

Paprastai tai trunka kelias valandas, kartais minutes. Bet jei pasienio pareigūnams įdomi siunta, gali užtrukti ilgiau. Yra tokios dienos (pavyzdžiui, pirmadieniais), kai eilės didelės. Tada ir patogus pristatymas į Angliją: nuo durų iki nurodyto adreso gali pavėluoti, nes laukimas Kalėje ar Dover’je neįsivaizduojamas.

Kas daryti, jei siunta užstrigo?

Skambinkite mums. Mes stebime visas siuntas, bet kartais techniniai nesklandumai atsitinka. Jei užstrigo, mes iškelsime problemą brokeriui. Jūsų dalyvavimas tikrai nereikalingas, tiesiog kantriai laukite pranešimo. Nereikėtų skambinti pačiam vairuotojui, kai jis vairuoja.

Ar galiu siųsti maisto produktus?

Galite, bet yra apribojimų. Mėsą ir pieno produktus vežti negalima (arba labai ribotai kiekiai). Kava, sausi produktai, makaronai – tai viskas tvarkoje. Tik nepamirškite, kad turi būti originalioje pakuotėje. Jei atvežite rankinuką su kepta mėsa, ją konfiskuos.

O vaistus?

Vaistus galima, bet reikia recepto kopijos arba deklaracijos, kad tai yra asmeniniam naudojimui. Negalima vežti visos vaistinės. Buvau atvejų, kai žmonės veždė kelis kilogramus vitaminų – tai jau atrodo kaip prekyba, o ne asmeninis naudojimas. Būkite protingi.

Ar tikrai negaliu nieko papildomo įmesti į dėžę?

Negerai. Jei deklaravote 10 dėžių, o viduje randa 11-ąją su daiktais, kurie neįtraukti į sąrašą, gali būti bauda. Geriau viską užrašyti iš karto. Mums patogiau taip, ir jums saugiau. Tikrai nenorite, kad jūsų siunta būtų pašalinta iš krovinio.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja patogus pristatymas į Angliją?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo to, kiek turite daiktų (kubinių metrų), ir kur tiksliai Anglijoje reikia važiuoti. į Londoną ar pietus brangiau dėl konvojų (ULEZ). Paprastai pradedame nuo maždaug 200-300 eurų už mažą siuntą, bet už pilną sunkvežimį kaina kur kas didesnė. Geriausia kreiptis ir gauti pasiūlymą.

Kiek svorio galiu įpakuoti?

Sunkvežimis turi limitus – 24 tonos bendrai. Bet jums tikriausiai rūpisi tūris, ne svoris. Į vieną „europaletę“ (tai tokia standartinė grindinė) telpa apie 500-700 kg, jei tai knygos, arba 300 kg, jei tai plunksnos. Mes apskaičiuojame pagal tūrį (m3).

Ar mokėti iš karto?

Įprasta taip – užsakymą apmokate iš karto arba pateikiate 50% avansą. Taip mes užtikriname, kad jūsų užsakymas yra realus. Negalima gi važiuoti tuščiam vairuotojui į Angliją ir tikėtis, kad jis mums sumokės grįžęs. Tai ne taip veikia.

Kas vyksta su depozitu?

Depozitas imamas retai, tik jei vežate labai brangius daiktus arba specifinę techniką. Paprastai tai nebūtina. Jei jis imamas, tai grąžinamas, kai krovinys pasiekia tikslą. Čia viskas aišku – kaip ir su buto nuoma, tik trumpiau.

Ar kainuoja laiptai?

O taip, tai opus klausimas. Jei nėra keltuvo, o vairuotojas turi nešti rankomis 5 aukštus, tai papildomai kainuos. Anglijoj namai dažnai su staigiais laiptais. Geriau iš anksto pasakyti, ar yra įėjimas į patalpą iš gatvės ar reikės nešti per parką. (Čia aš šypsojuosi, bet kartais taip būna).

O jei vairuotojas laukia ilgiau?

Standartiškai vairuotojas laukia apie valandą nemokamai. Jei jūsų gavėjas vėluoja arba iškrinta problemų su iškrovimu, kiekviena kita valanda kainuoja. Laikas – pinigai, ypač kai sunkvežimis stovi uždarame mieste ir negali judėti.

Laikas ir maršrutai

Kiek dienų važiuoja sunkvežimis?

Paprastai tai trunka 3-5 dienas. Priklausomai nuo to, kur Lietuvoj jūs esate (Vilnius ar Klaipėda) ir kur Anglioj reikia važiuoti. Jei reikia į Škotiją, pridėkite dar dieną. Kelias eina per Kalę, ten visada stovyklos, užklampimas.

Kodėl kartais vėluoja?

O, priežasčių gali būti tūkstančiai. Prognozės orams, avarijos autostradose (M25 yra legenda dėl spūsčių), problemos pasienyje. Arba tiesiog vairuotojas pavargęs ir turi privalomą poilsį. Negalima važiuoti 24 valandas. Patogus pristatymas į Angliją: nuo durų iki nurodyto adreso yra greitas, bet ne stebuklingas.

Ar galima pristatyti savaitgalį?

Galima, bet už papildomą mokestį. Vairuotojai turi poilsio laikus, o Anglijoj griežtos taisyklės, kada galima ir kada negalima dirbti. Jei tai būtina, praneškite iš anksto, surasime tą, kuris sutiks dirbti sekmadienį.

Ar galiu sekti kur yra mano siunta?

Taip, mes duodame nuorodą į stebėjimą. Bet kartais signalas dingsta, kai vairuotojas važiuoja per kaimus arba užeina į keltą. Nedžiūvokitės kas valandą. Geriau laukti pranešimo, kad krovinys iškrautas.

Ar vežate į Škotiją ar Velsą?

Vežame visur. į Glazgą, Edinburgą, Kardifą – ten patogus pristatymas į Angliją: nuo durų iki nurodyto adreso taip pat galioja (nors geografiškai tai ne Anglija, bet supratat mintį). Tiesa, toliuose kraštuose brangniau, nes ten važiuoja mažiau vairuotojų.

Vairuotojai ir realybė (nepatogios tiesos)

Ar vairuotojai padeda pakrauti?

Dauguma padeda, jei tai yra vienas ar du koliažai. Bet jei jūs turite 30 dėžių ir viską reikia nešti iš rūsio, tai jis gali atsisakyti. Jis yra vairuotojas, ne krovikas. Už krovimą reikia tartis atskirai arba pasirūpinti pagalba iš anksto.

Kas jei adresą blogai įvedėu?

Tada GPS ves į niekur. Vairuotojas skambins jums. Jei neatsiliepsite, jis gali važiuoti toliau arba grįžti. Tuomet kils papildomų išlaidų už klaidingą adresą. Patikrinkite duomenis du kartus prieš išsiųsdami.

Ar būna, kad vairuotojas atsisako važiuoti?

Kartais būna. Jei adresas toks, kad sunkvežimis ten fiziškai neprivažiuoja (per siaura gatvelė, per žemi tiltai, arba toks „Clean Air Zone“, kur neturi leidimo), mes turime grąžinti siuntą terminalui arba jums reikės susitinkti artimesnėje vietoje. Tai yra reali problema Londono centre.

Ar saugu duoti daiktus vairuotojui?

Per mano 24 metus darbo buvo nedaug incidentų. Vairuotojai yra profesionalai, jie neprašo jokių keistų dalykų. Tiesa, visada patariu uždaryti dėžes su spynomis, jei vertinga. Pasitikėjimas gerai, bet užraktas geriau.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Reikia pranešti iš karto. Mes turime draudimą. Bet tiesą sakant, jei dėžės buvo blogai uždarytos ir išbyrėjo, draudimas negali nieko padaryti. Būkite atidūs pakavime. Sulūžus baldams dėl blogo kelių paviršiaus – tai jau mūsų rizika.

O jei aš pats noriu važiuoti su siunta?

Negalima. Sunkvežimiuose yra draudžiama keleiviams be specialių leidimų. Be to, tai yra pavojinga ir net legaliai neįmanoma (nesėkmės atveju). Mums patogiau, kai vairuotojas vienas.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Todėl, kad jos renka po 20 siuntų į vieną sunkvežimį. Tada jūsų dėžė gali būti iškrauta tarpiniam sandėlyje Birmingeme ir laukti savaitę. Mūsų pasiūlytas patogus pristatymas į Angliją: nuo durų iki nurodyto adreso dažniausiai yra greitesnis ir mažiau „traumuojantis“ jūsų daiktus, nors ir kainuoja truputį daugiau.

Išvada

Viskas su tuo pervežimu atrodo sudėtinga, kol iš tikrųjų nepabandai. Svarbiausia yra pasirūpinti dokumentais ir gera dėžių konstrukcija. Jei rumsite tikslų adresą ir sąrašą daiktų, patogus pristatymas į Angliją: nuo durų iki nurodyto adreso įvyks be jokių didelių nervingų situacijų. Tiesa, visada būkite pasiruošę, kad kelyje gali užstrigti, bet to jau niekas nepakeis. Mes visada stengiamės padaryti taip, kad jums nereikėtų galvoti apie logistiką, o tik lauktis savo daiktų namuose.