Patogus pervežimas į Angliją geromis kainomis ir efektyviai: išvirkštinė transporto pusė

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, tai žinau, ką reiškia naktis kelyje, ir ką reiškia lauktas krovinio, kuris vis neatenka. Žmonės dažnai svajoja apie tai, kaip būtų gauti patogų pervežimą į Angliją geromis kainomis ir efektyviai, tačiau realybėje viskas dažniausiai atrodo kaip didelis maišytuvas. Tie reikalai vyksta labai dinamiškai, kartą eina kaip per sviestą, o kitą kartą užstringi Kalėde arba ant M25 žiedinio kelio valandomis. Čia nėra magija, tik sunkus darbas, daug telefonų ir gebėjimas susiderėti su vairuotojais bei muitinės tarnybomis. Ilgai svarstiau, ką dabar gi rašyti, bet tiesą sakant, svarbiausia yra suprasti, kad pigu ne visada reiškia greitai, o greitai ne visada reiškia saugu. Nors stengiamės suteikti patogų pervežimą į Angliją su geromis kainomis ir efektyviai, visada pasitaiko neprognozuojamų situacijų, kurias reikia spręsti išvien. Taigi, kviečiu panagrinėti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių viršelių.

Kainos, pinigai ir kodėl niekas nepasako tiesos

Kiek iš tikrųjų kainuoja pigus reisas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškys, todėl tikslaus skaičiaus be užklausios pavadinsiu negaliu (o gal tiesiog nenoriu?). Benzinas brsta, ir britų svaras taip pat nebe toks stiprus kaip anksčiau. Bet jei kalbame apie patogų pervežimą į Angliją su pažadėtomis geromis kainomis, tai tikėkitės nuo 250 iki 400 eurų už mažesnį krovinius, jei tai dalinis krovinys. Pilnas sunkvežimis kainuos daugiau, čia be jokių abejonių. Reikia atsižvelgti ir į tai, kiek daugiau jūsų daiktų svorio – tais metais, kai kuro kainos lėmė mūsų pajamas, svoris nulemia viską. Negaliu užtikrinti, kad rasite pigiau rinkoje, jei norite normalios paslaugos, o ne "gamyklos" tipo skuba.

Ar taikote nuolaidas reguliariems klientams?

Žinoma, jei vežate kas savaitę ar kas mėnesį, mes susiderėsime. Patogus pervežimas į Angliją geromis kainomis ir efektyviai tampa dar patogesnis, kai žinome tavo vardą ir kelio numerį. Reguliarūs klientai gauna ne tik mažesnę kainą, bet ir prioritetą, kai pasitaiko "pilnų" savaičių. Stengiamės juos įtraukti į tvarkaraštį anksčiau, kad jų siuntos neleistų ant priekabo. Tačiau jei atvažiuoji vieną kartą per metus ir prašai 50 proc. nuolaidos, tai galiu pasakyti iš karto – nebus. Verslas turi užsivilkti pats.

Kas įeina į kainą, o ką reikia mokėti papildomai?

Pinigai visada yra skausminga tema. Įprastą kainą sudaro kuras, vairuotojo darbas ir pravažiavimas per uostą. Bet jei reikia įrenginio ( lifts ) pakrovimui, tai tai jau papildomai. Arba jei daiktai yra labai neįprastos formos – pvz., didelė sofa, kurią neįmanoma įstumti per duris be papildomo žmogaus. Kartais klientai manys, kad į kainą įeina ir manęs padėjimas jų namuose, bet ne, mūsų darbas yra pristatyti iki durų. (Tiesa, dažnai vairuotojai padeda, jei nėra pikčia, bet to garantuoti negaliu).

Kodėl kai kurios firmos siūlo kur kas pigiau?

Klausimas kiekvienam, kuriam atrodo, kad rado "auksinę gyslą". Tie, kas siūlo pervežimą " už du obuolius ", dažnai tiesiog užmiega su svetimais daiktais arba ima iš jūsų pinigus iš anksto ir dingsta. Mačiau daug tokių istorijų per šiuos metus. Mes nesieksime būti pigiausi, norime būti tie, kuriuos rekomenduotum draugui. Patogus pervežimas į Angliją geromis kainomis ir efektyviai turi būti logiškas, o ne mistiškas. Užkritusi kaina dažnai reiškia, kad jums teks pats išsekti tą vairuotoją per miškus.

Laikas, kelionės trukmė ir Anglijos kelių realijos

Kiek laiko užtrunka nuvežti siuntą į Londoną?

Standartiškai sakyčiau, kad 3-4 dienos, jei viskas būna gražiai. Tačiau Anglijoje, ypač Londono aplinkkeliai, gali užstrigti valandomis. Būna, kad vairuotojas išvažiuoja iš Lietuvos pirmadienį, o į Londoną atvykta tik penktadienį dėl spūsčių. Patogus pervežimas į Angliją geromis kainomis ir efektyviai ne visada įmanomas per 48 valandas, kaip žadina kai kurie. Geriau dešimt dienų gauti daiktus saugus, nei vieną dieną gauti sulaužytus. Tikrai nereikia spausti vairuotojo per telefoną, kai jis stovi spūstyje – jis ir taip nori namo.

Kas daroma, jei pasitaiko techninė gedimas?

Technika yra technika, ji sensta ir kartai susprogsta variklis. Būvo atvejis, kai mūsų sunkvežimis prarado "pavarų dėzę" netoli Briuselio. Ką darome? Skambinam dragenui arba keičiam variklį vietoje, jei įmanoma. Klientui tai atroko kaip katastrofa, bet mes suvaldėme. Tokiu atveju, jei mes kalbame apie patogų pervežimą į Angliją, tai jis tampa ne toks patogus, bet mes viską kompensuojame arba randame kitą transportą. Esu dirbęs su įmonėmis, kurias tokiu atveju tiesiog pasileidžia, o mes to nedarysime.

Ar vežate ir į Škotiją, Velso gilumą?

Taip, važiuojame visur, kur yra keliai, nors Škotija tai jau gan toli. Patogus pervežimas į Angliją geromis kainomis ir efektyviai taip pat apima ir tolimus regionus, nors ten kaina šiek tiek aukštesnė dėl atstumo. Vairuotojai nelabai myli važiuoti į kalnus, kai ten sniegas, bet už papildomą mokestį sutiks. Reikia tik aiškiai pasakyti miestą – ne tik " Edinburgas ", bet ir gatvę, kad neišvažiuotų į kvartalą, kur neapsisuks.

Ar įmanoma nurodyti tikslią atvykimo valandą?

Galiu pabandyti, bet neduokite garantijų. Muitinėje gali eiti valanda, gali eiti ir trys. Vieną kartą mum tekjo laukti, kol gretima mašina buvo išardyta pilna – įtarto kontrabanda. Tada mūsų vairuotojai taip pat buvo "užblokuoti". Todėl tikslios valandos beveik nėra. Galime tik pasakyti, kad bus "prieš pietus" ar "po pietų". Jei jums svarbi minutė, geriau pasirinkite oro linijas, nors ir ten būna vėlavimų.

Siuntos, daiktai ir kaip juos dėti (ką daryti negalima)

Ką daryti, jei turiu tik kelis dėžutes?

Jei turite tik kelias dėžutes, tai puiku – mes jas supakuosime į bendrą vagoną (krovininį). Tai yra vienas iš būdų, kaip užtikrinti patogų pervežimą į Angliją su geromis kainomis. Mokate tik už vietą, kurią užima jūsų daiktai. Svarbiausia, kad dėžutės būtų užklijuotos, kitaip jų nepriims uoste arba gali nukristi kelio metu. Nebūkite tingus, gerai užtepkite juostą – taip išvengsite nereikalingų pykčių vėliau.

Ar galima vežti baldus ne išmontuotus?

Galima, bet tai brangiau.

Kas atsitinka, jei pasitaiko trūkžiai ar dings daiktų?

Tai neparankios situacijos, bet jos kartais pasitaiko. Esu atviras – jei kas nors dingsta, turi draudimą. Reikia nedelsiant pranešti mums, mes rašome pranešimą uostui arba apžiūros komisijai. Nebūkite linkę kaltinti vairuotojo iš karto – jis dažniausiai net neturi priėjimo prie krovinio vėliau, kai jis jau iškrautas. Mūsų patirtis rodo, kad dažniausiai dingo maži daiktai, kurie nebuvo sukrauti į dėžes. Uždekite ant dėžės numerį – tai padeda labai.

Ar galiu siųsti maistą ar vaistus?

Maistas yra sensitivus dalykas. Kai kurios produkcijos būna uždraustos dėl gyvūnų ligų pavojaus. Gerdžiojus neleisime vežti dešros, jei ji nevakumuota, nes tikrai nupirks mokesčius arba sunaikins. Vaistai su draudžiamomis medžiagomis – ne. Paprastai vitaminai arba įprasti vaistai, jei turi receptą, yra gerai, bet geriau pasikonsultuoti iš anksto. Patogus pervežimas į Angliją yra apie tai, kad nereikėtų rūpintis, kad jūsų siunta bus sugriauta muitininkų.

Dokumentai, Brexit ir kiti pinigai už nugaros

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Pasas, asmens kodas, jei reikia deklaracijos. Viską palyginti paprasta, jei tu ne veži prekėms, kurios reikalauja specialių leidimų. Po Brexito situaciją sudėtingėjo, dėl ko dabar daugiau popierių. Bet mūsų vadybininkai tai padarys už jūsų. Jums tiesiog reikės pasirašyti sutartį ir perduoti daiktus. Būtinai nurodykite tikslų gavėjo adresą ir telefoną, nes anglai myli, kai viskas aišku.

Ar reikia mokėti muito ar PVM mokesčius?

Jei siunčiate dovaną ar asmeninius daiktus, kurių vertė maža, tai dažnai atleidžiama nuo mokesčių. Tačiau jei tai perkamas prekinis krovinys, tada PVM ir muitai bus. Mums klientai dažnai šaukia: "Kodėl aš turiu mokėti mokesčius už savo senus drabužius?". O anglai sako: "Tai įvežta prekė". Negaliu su tuo nieko padaryti, tai jūsų valstybės (ir jų) susitarimas. Mums tik reikia teisingai užpildytu dokumentus, kad muitinė neblockuotų.

Kas daryti, jei pasirašiau klaidingą deklaraciją?

O tai jau problema. Teisingumas yra raktas. Jeigu parašei "vintage baldai", o iš tikrųjų tai yra nauji baldai iš parduotuvės, gavęs gaus didelę sąskaitą. Reikia būti sąžiningu, nes vėliau patikros yra gilos ir skausmingos. Mūsų vadybininkai padeda suformuoti sąrašą, nepriklausomai nuo to, ką ten rašote (pataisysime, jei matome, kad klystate). (Tiesa, už klastojimą neatsakome – tai jūsų atsakomybė).

Problemos, vairuotojai ir tai, ko neinaso apie kalbėti

Kas nutinka, jei gavėjo nėra namuose?

Vairuotojas laukia, laukia, skambina, niekas neatsiliepia. Tuomet jis važiuoja toliau arba sugrįžta į baseiną (terminalą). Tai nulemia papildomus išlaidas laukimui. Pasakysiu tiesiai – nebūkite necivilizuoti. Jei žinote, kad vairuotojas važiuoja, būkite ties vieta. Nėra nieko blogiau nei prarastą dieną stovint prie uždarytų vartų, kai už galvoje šimtas kitų reikalų.

Ar vairuotojai moka įkelti daiktus į butą?

Jei nėra lifto ir butas penktame aukšte... deja, ne. Mes ne pervežimo firma su "keltuvais", o ekspeditoriai. Jei jums reikalinga įkėlimo paslauga, turi tai užsakyti iš anksto (kelių vadybininkams). Patogus pervežimas į Angliją geromis kainomis ir efektyviai sustojas toje vietoje, kur prasideda fizinis sunkus darbas be technikos. Vairuotojas turi padėti numesti ant žemės paletę arba dėžutes, bet ne nešioti jas aukštyn-žemyn.

Ar savaitgaliais vežate?

Taip, bet ne visada. Vairuotojai turi poilsio laiką, o uostai kartais nedirba. Geriausia planuoti išvykti pirmadienį-antradienį, kad viską tvarkingai nutrktų. Savaitgalis kelyje dažnai reiškia, kad vairuotojas bus priverstas stovėti poilsio aikštelėje, kol atsivers sandėlis. Deja, to išvengti sunku, tačiau stengiamės derinti tvarkaraštį taip, kad klientams būtų kuo patogiau.

Kas daro, jei vairuotojas atsisako vežti?

Dingsta retai, bet gali būti, kad jis susirgo arba šeimyninėmis aplinkybėmis. Tada mes skubime ieškoti pakeitimo. Tai jūsų nematoma darbo dalis – skambinti vidurnakčiais ir meluoti (paisyti), kad kas nors sėstų į ailą. Būna bijojau, kad nebesurasiu nieko, bet kol kas viskas išsilydėjo.

Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?

Technologijos pasitempė, taip, turime GPS. Bet kartais signalas dingsta Tunelyje arba kalnuose. Nedarykite iš baisios, jei vieta nepasikeičia dvi valandas – gali būti, kad tiesiog stovi eilėje arba turi poilsį. Sektina yra geras dalykas, bet nedarykite spaudimo vairuotojui kiekvieną valandą.

Ką daryti, jei daiktai atvyko drabužės su kvapo?

Būna, kad prieš važiuodamas vairuotojas vežė kokius kiaules arba žuvis, o vilkikas gan senas. Kartais kvapas užsilaiko. Reikia išskleisti drabužius. Atsiprašome už tai, bet sunkvežimis nėra parfumerijos parduotuvė. Tai dalis realybės, kai dalinis krovinys važiuoja su kitais krovinais.

Ar paslaugote ir didžiajai verslui (fabrikams)?

Taip, turime rimtų sutarčių su gamyklomis. Ten viskas kitaip – tiekimo grandinės, just-in-time pristatymai. Ten joks "patogus pervežimas" nebeužtenka, ten reikia mikroskopinio tikslumo. Bet jei jūs tik norite nusiųsti tėvui tris maišus bulvių, mes ir tai padarysim.

Galiausiai, viskas susumavęs, galiu pasakyti, kad logistika – tai ne stiklinis pasaulis. Yra spūstys, dingę dokumentai, blogais orai, ir lėlės vairuotojai. Bet mes stengiamės, kad jūsų patirtis būtų kuo sklandesnė. Rinkitės patikimas kompanijas, ne pagal mažiausią kainą, o pagal tai, kaip jie su jumis kalba. Jei ieškote patogaus pervežimo į Angliją su geromis kainomis ir efektyviai, tiesiog skambinkite mums, mes rasime sprendimą. Nors teko ir pavėluoti, ir klaidyti (tikrai nėra tobulą), bet mes visada pasirūpinsime, kad jūsų daiktai pasiektų kryptį.