Patikimas transportavimas į Angliją: saugumo garantas Jums

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – kiekvienas diena atrodo kaip naujas filmas su tuo pačiu scenarijumi, tik aktoriai keičiasi. Anksčiau, kai Lietuva įstojo į ES, maniau, kad dabar bus lengviau, bet Anglija su savo „išsiskyrimu“ viską sugriovė. Patikimas transportavimas į Angliją dabar yra ne tik tai, kad krovinys atvyksta laiku, tai visiškas nervų žaidimas, kuriame reikia žinoti visus smulkius niuansus, kad jūsų daiktai neapsimestų Doverio uoste arba nebuvo tąsyk grąžinti atgal. Matęs esu viską – nuo gurmaniško sūrio, kuris tirpo vairuotojo kabinoje, iki brangiausių baldų, kurie buvo uždėti ant paletės be jokios fiksacijos. Todėl, jei ieškote to, kas veiktų sklandžiai, turite suprasti, kad šiuo metu rinka yra chaotiška, o tikras patikimumas kainuoja ne tik pinigus, bet ir laiką.

Bendrai apie tą siuntimo procesą (ir kaip jis įprastai sugenda)

Kiek laiko užtrunka tas transportavimas į Angliją?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, bet atsakymas visada yra „ką tik“. Įprastai, jei kalbame apie dalinį krovinių pervežimą, tada tarkime 3–5 darbo dienas yra standartas, jei vairuotojas nesustoja pietų metu pamiršęs užsidaryti kabinos. Tačiau patikimas transportavimas į Angliją reiškia, kad mes jums pasakysime tiesą – gali užtrukti ir ilgiau, jei uoste yra eilės, kas dabar nutinka dažnai. Viskas priklauso nuo to, kada vairuotojas pasiekia keltą. Kartais atrodo, kad viskas vyksta sklandžiai, o paskui staiga sustoja dėl techninių patikrinimų. Geriausia visada turėti atsarginį laiko planą, ypač jei siunčiate dalykus, kurių jums reikia tam tikrą dieną. Taigi, neskubėkite spausti vairuotojo, jei jis rašo, kad stovi eilėje – jis nešali.

Ar saugu siųsti brangius daiktus?

Saugumas yra pirmasis dalykas, apie kurį kalbame, bet jis nėra garantuotas tik tuo, kad mes pasakome „taip“. Turiu omenyje, jei siunčiate tūkstančius vertės įrangą, privalome ją uždrausti, o ne tik tikėtis geriausio. Esu matęs atvejų, kai klientai dėjo degtukus kartu su audiniu arba vazą be jokios plokštės – tai baisu. Patikimas transportavimas į Angliją visada prasideda nuo jūsų pakavimo kokybės. Mes stengiamės padėti, patariant, kaip užfiksuoti krovinius, bet jei jūs padėsite televizorių ant plastikinės kėdės, mūsų draudimas nepadaugins proto. Naudokite stiprias dėžes, burbulus, o geriausiai – palikite tai mums, jei įmanoma.

Kaip tai veikia – atvyksta vairuotojas pas mane?

Dažniausiai viskas vyksta taip: vairuotojas susisiekti su jumis dieną prieš arba tą pačią rytą, kad susitartume dėl laiko. Jis atvyksta, įkrauna daiktus, pasirašome važtaraštį, ir jis važiuoja į terminalą. Paprasta, tiesa? Bet kartos būna, kad vairuotojas užstrigs trafike arba pames telefono signalą. Tada prasideda panicos, kodėl jis neatsiliepia. Taip yra, kad patikimas transportavimas į Angliją reikalauja kantrybės ne tik nuo jūsų, bet ir nuo mūsų pusės. Vairuotojai taip pat yra žmonės (nors kartai atrodo, kad jie yra robotai), ir jie taip pat gali pavargti. Jei jūsų adresas sunkiai randamas, būtinai nurodykite navigacijos tašką, kitaip jis suksis ratu valandą.

Ar galiu sekti savo krovinių buvimo vietą?

Technologiškai tai įmanoma, tačiau ne visada taip paprasta, kaip atrodi „Uber“ programėlėje. Mes stengiamės duoti atnaujinimus, kai krovinys pasiekia tarpinį terminalą arba kai keltas išplaukia. Bet yra momentų, kai vairuotojas tiesiog nerašo, nes vairuoja arba miega. Nereikia galvoti, kad jūsų daiktai dingo. Patikimas transportavimas į Angliją apima ir tai, kad mes stebime situaciją, net jei atsakymas „krovinys yra kelyje“ nepasikeičia dviem dienoms. Kartais GPS signalas dingsta Tunelyje arba pietinėje Anglijoje, kur signalas silpnas. Tiesą sakant, geriau prašyti atnaujinimo vėlai, nei gąsdinti vairuotoją kas valandą.

Kas daryti, jei turiu daug mažų dėžučių?

Tai iš tiesų problemų šaltinis. Jei turite 30 mažų dėžučių, vairuotojas jas neikis po vieną į rankas – jis tiesiog užkels ant paletės. Būtina, kad jos būtų suklijuotos arba surištos į vieną bloką. Anksčiau vienas klientas padėjo po vieną knygą į maišelius ir mums teko juos visus rinkti iš vairojo kabinos grindų. Patikimas transportavimas į Angliją taip pat reiškia logišką apkrovą. Jei galite, surinkite viską į kelias didesnes dėžes. Tai padės išvengi dalykų praradimo arba sugadinimo kelionės metu, kai sunkvežimis staiga sustoja.

Dokumentai, muitinė ir tas prakeiktas Breksitas

Kokius dokumentus reikia parengti?

Pagrindinis dalykas yra prekių siuntimo lapelis (CMR) ir komercinė sąskaita (invoice). Be šių dviejų daiktų nepraeisite nė per Lietuvos, ne per Anglijos muitinę. Kiekviena prekė turi būti aprašyta, nurodytas jos svoris ir vertė. Negalima tiesiog rašyti „asmeniniai daiktai“ – tai nebeveikia. Patikimas transportavimas į Angliją dabar yra susietas su popierizacija. Jei dokumentuose bus klaidų, pvz., neteisingai nurodytas HS kodas (prekės kodas), krovinys gali būti sulaikytas. Galiu pasakyti iš patirties, geriau leisti brokeriui tai atlikti, nei bandyti „spėti“ internete.

Ar reikia EORI numerio?

Taip, jei verslas, tai tikrai būtinas. Be EORI numerio Anglijos muitinė neleis atlikti importo deklaracijos. Jei esate fizinis asmuo ir siuntite dovaną ar turtą, situacija šiek tiek kitokia, bet vis tiek reikia tiksliai nurodyti asmens kodą arba paso duomenis. Būna, kad klientai nežino, kas tai yra, ir tada prasideda skambučiai vėlai vakare. Patikimas transportavimas į Angliją negali vykti be šių formalumų, todėl pasirūpinkite tuo iš anksto, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi prie sienos. EORI registracija trunka kelias dienas, tai nedelskite.

Kas tas T1 dokumentas?

Tai dokumentas, kuris leidžia kroviniui judėti per ES teritoriją nebesumokant mokesčių kiekviename šalies pasienio punkte. Nors Anglija jau ne ES, logistika dažnai eina per Vokietiją arba Olandiją, todėl T1 vis dar aktualus tam tikriems atvejams. Sakyčiau, tai sudėtinga tema, bet jei dirbate su profesionalais, jie viską sužinos už jus. Patikimas transportavimas į Angliją iš esmės reiškia, kad mes jums padėsime su šiais „tranzitiniais“ reikalais, kad jums nereikėtų gilintis į muitinės protokolus. T1 atidarymas kainuoja, bet tai užtikrina, kad krovinys nebus sustabdytas.

Ar jūsų vairuotojai kalba angliškai?

Tai klausimas, kuris visada sukelia šypseną. Dauguma mūsų vairuotojų kalba pagrindiniais žodžiais – „hello“, „customs“, „passport“. Bet jie ne vertėjai ir ne diplomatai. Jei atsiras problemų su muitinės pareigūnu Anglijoje, kuris reikalauja išsamiai paaiškinti, kas yra toje dėžėje, vairuotojas gali nusivilti. Čia įsikiša mūsų brokeriai. Patikimas transportavimas į Angliją ne remiasi vairuotojo kalbos žiniais, o tai, kas vyksta „fone“ – telefonu ir el. paštu. Taigi, nerūpinkitės dėl to, jei vairuotojas atrodo sumišęs – jis tiesiog dirba savo darbą.

Kas nutinka, jei pamiršau įdėti dokumentus į voką?

Tai būna katastrofa. Vairuotojas turi turėti originalus dokumentus rankinėje arba vokoje, prikabintame prie kabinos. Jei jų nėra, jis negali įvažiuoti į keltą arba pereiti kontrolės. Kartais mes galime išsiųsti skanuotą kopiją, bet Anglijoje mėgsta popierius. Esu matęs, kaip krovinys stovėjo tris dienas tik todėl, kad vairuotojas paliko dokumentus biure. Patikimas transportavimas į Angliją yra smulkmenos. Patikrinkite tris kartus, ar vairuotojas pasiėmė tą voką. Nereikia būti priekaištingam, bet atsakingam.

Kainos, mokesčiai ir kodėl brangsta

Kodėl kainos šokuoja kaip pakilęs šunys?

Degalų kaina, užsienio valiutos kursai, ir tas blogas Brexitas. Beje, neseniai didelės kompanijos pakėlė kainas dėl Anglijos įvedamų naujų mokesčių už vairuotojų vizus. Tai vadinasi „Levy“. Tai reiškia, kad kiekvienas sunkvežimis, įvažiuojantis į Angliją, turi sumokėti valstybei. Ką darys pervežėjas? Jis už tai paprašys jūsų. Patikimas transportavimas į Angliją dabar kainuoja brangiau nei prieš penkerius metus, tai faktas. Negalima lyginti 2018 metų kainų su dabar. Jei kas siūlo neįtikėtinai pigiai, galvojate, kas ten negerai – arba tai bus „su jumis“ (kelionės metu), arba krovinys nuvažiuos su keliais pervežėjais.

Kaip apskaičiuojama kaina – už ką aš moku?

Paprastai mokate už užimtą vietą sunkvežimyje (kubometrais arba metrais) arba už svorį. Taip pat yra bazinė kaina, kuri padengia kuro ir vairuotojo išlaidas. Prie to prisideda muitinės išlaidos (brokeris), galbūt keltų mokesčiai. Kai klaustate, kiek kainuoja patikimas transportavimas į Angliją, mes turime sužinoti, ką tiksliai vežate. Vieną kartą klientas paklausė, kiek kainuoja vežti „sofą“, o paaiškėjo, kad tai atskiri 3 sofos ir 2 foteliai. Tai jau ne sofa, o visiškas namų baldų komplektas. Kainos formavimas nėra tiesioginės matematikos, čia daug emocijų (ir prognozių).

Ar reikia mokėti PVM importui?

Jei esate verslininkas ir turite PVM mokėtojo kodą Anglijoje, galite taikyti atvirkštinį apmokestinimą (reverse charge), t.y. nemokėti PVM tiesioginiam importui. Jei esate fizinis asmuo, gali tekti mokėti PVM (20 proc.) ir galbūt muito mokestį, jei daiktai yra senesni nei... štai čia aš nebesu tikras, tiksliai taisyklės pasikeitė, bet buvo kažkas apie senų daiktų apmokestinimą. Geriausia pasitikslinti pas brokerį. Patikimas transportavimas į Angliją apima ir šią finansinę pusę, mums dažnai tenka paaiškinti klientams, kad jų siunta gali kainuoti daugiau nei planavo, dėl mokesčių.

Galite pateikti išankstinę sąskaitą?

Žinoma, pateikiame. Bet nepamirškite, kad tai tik įvertis. Galutinė suma gali pasikeisti, jei svoris pasirodys didesnis nei tikėtasi, arba jei reikės papildomų paslaugų (pvz., krano arba lifto). Vieną kartą teko vežti didelę vario ritę, kuri svėrė dvigubai daugiau nei klientas sakė. Sąskaita išaugo. Patikimas transportavimas į Angliją turi būti sąžiningas – mes nebandome uždirbti ant to, tiesiog mokėjome už kuro papildomą kiekį. Jei norite fiksuotos kainos, turi tiksliai išmatuoti ir sverti krovinią iš anksto.

Ar pigiau vežti daliniu kroviniu?

Dalinis krovinys (part load) yra pigiau, jei turite nedaik daiktų, pvz., keletą dėžių ar vieną paletę. Jūs pasidalinate išlaidas su kitais klientais. Bet jūs neturite įtakos tvarkaraščiui – vairuotojas renka krovinius iš visų kampų. Patikimas transportavimas į Angliją pilnu sunkvežimiu (FTL) yra brangiau, bet greitesnis ir saugesnis, nes jūsų daiktai niekur nebus perkraunami. Jei skubate, mokėkite už pilną mašiną, jei ne, laukite ir taupykite. Paprasta logika.

Kas daryti, kai viskas blogai (arba ne taip)

Kas nutinka, jei krovinys sugenda kelyje?

Techninė pagalba yra standartinė istorija. Sunkvežimiai sensta, o keliai Anglijoje būna prasti (ypač tas A14 arba aplink Londoną). Jei sugenda, mes išsiunčiame kitą vairuotoją arba mechaniką, jei tai įmanoma. Kartais gali būti, kad krovinys bus persiųstas į kitą mašiną. Tai retas atvejis, bet įvyksta. Patikimas transportavimas į Angliją reiškia, kad mes nepraleisime jūsų skambučio ir pasakysime tiesą. Nebūkite, kai girdite, kad „vairuotojas keičia padangą“. Tai gali trukti valandą arba tris. Geriau laukti saugumo, nei skubėti į lūžį.

Ar man priklauso atlyginimas, jei vėluojate?

Tai priklauso nuo to, ką esame pasirašę sutartyje. Paprastai neesame atsakingi už dalykus, kurių negalime valdyti, kaip antai: muitinės eilės, blogas oras arba uždaromas kelias. Tačiau jei mes tiesiog pamiršome užsakyti vairuotoją (kas, tiesą sakant, nutinka retai, bet... buvo tokia istorija prieš 10 metų), tai atsiprašome ir grąžiname pinigus arba vežame nemokamą. Patikimas transportavimas į Angliją neapsaugo nuo viso pasaulio blogio, tik nuo mūsų pačių klaidų. Sutartyje visada būna punktų apie „jėgos majeure“.

Ką daryti, jei atvykęs daiktas sulūžo?

Pirmiausia, nedėkite jokio antspaudo „gauta“ ant važtaraščio, jei matote, kad dėžė sutrūkinėjus. Susirašinėkite su mumis iš karto. Reikės užpildyti prašymą draudimo kompanijai (PZL). Mes padėsime surinkti dokumentus. Esu matęs, kaip vienas klientas gavo sukrėtą indą, o paskui teismo keliu gavo atlyginimą. Patikimas transportavimas į Angliją be draudimo yra kaip važiuoti be saugo diržo. Mes visada įtraukiame draudimo įkainį, tačiau klientai kartai atsisako, kad taupytų 10 eurų – tai didelė klaida.

O jei vairuotojas nebeiškrenta iš terminalo Anglijoje?

Tai baisiausia košmaras, bet jis nutinka. Kartais terminalai perpildyti, arba vairuotojas praranda dokumentus, arba, kas dar blogiau, sulaikomas dėl nelegalių migrantų bandymo patekti į mašiną. Taip, Anglijoje dabar yra labai griežtos baudos už tai, jei randa klajojančius žmones sunkvežimyje. Jei vairuotojas nebuvo atsargus, jis gali gauti baudą ir jo mašina konfiskuojama. Patikimas transportavimas į Angliją reiškia dirbti su patikimais vairuotojais, kurie žino, kur užrakinti duris ir kaip tikrinti mašiną prieš išvažiavimą.

Galiu atšaukti siuntą paskutinę minutę?

Galite, bet tada turite mokėti baudą. Vairuotojas jau gali būti kelyje, o vietą jūsų krovinui jau galbūt esame parduodę kitiems. Jei atšaukiate 24 valandos iki išvykimo, reikia sumokėti bent 50 proc. nuo sutartos sumos. Tai ne malonu, bet mes taip pat turime savo išlaidas. Patikimas transportavimas į Angliją remiasi pasitikėjimu – jūs pasitikite mumis, o mes planuoojame logistiką. Atšaukimas sukelia chaosą mūsų sistemoje. Vieną kartą teko važiuoti tuščia mašina į Angliją tik todėl, kad klientas nusprendė „neprireikėjo“.

Smulkmenos, kurios visada užmirštamos

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet yra griežti apribojimai. Mėsa, pieno produktai, kiaušiniai – be specialių leidimų (Veterinary certificates) jų negalima vežti į Angliją net asmeniniam naudojimui. Vieną kartą mums teko išmesti visą krepšį su lietuvoje keptu duona ir sūriu, nes muitininkas buvo griežtas. Patikimas transportavimas į Angliją reikalauja žinoti, ką neįleidžia. Geriau neišsigąsti prieš kelionę ir patikrinti sąrašą „Prohibited items“. Nenorite būti tas žmogus, kuris laukia eilėje, o muitininkas tirpa jo sūrio.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Labai rekomenduojama. Ne vieną kartą girdėjau istorijas: „viskas atvyko, bet dėžės su indais dingo“. Kaip ji dingo? Ji tiesiog liko terminalo kambarėlyje, nes nebuvo pažymėta, kad ji priklauso jums. Ant kiekvienos dėžės rašykite savo vardą, pavardę ir telefono numerių. Patikimas transportavimas į Angliją yra apie identifikavimą. Jei dėžė be etiketės, ji tampa „nežinomuoju kroviniu“ ir galiausiai pasiduoda labdarai arba išmetama. Neskubėkite, pasiimkite markerį.

Kaip elgtis su adreso klaidomis?

Jūsų adresas Londone gali būti labai aiškus jums, bet vairuotojui iš Lietuvos tai gali būti chaosas, ypač jei gatvės pavadinimai kartojasi. Nurodykite pašto kodą (postcode) – tai šventas gralis Anglijoje. Be pašto kodo vairuotojas nieko neras. Taip pat, jei gyvenate „Zonoje“, kur reikia leidimo važiuoti sunkvežimiui (Congestion charge arba ULEZ), apie tai praneškite iš anksto. Patikimas transportavimas į Angliją gali tapti brangus dėl to, kad vairuotojas neteisingai įvažiavo į Londono centrą. Mums reikia tikslaus adreso ir informacijos apie prieigos sąlygas.

Ar galiu siųsti alkoholį?

Taip, bet tai reglamentuojamas krovinių tipas. Reikia specialaus leidimo (AWD – alcohol wholesale registration) jei siunčiate didesnį kiekį. Jei tik butelis vyno dovanai papai, tai turi būti deklaruojama kaip prekė su alkoholio kiekiu. Negalima tiesiog paslėpti tarp drabužių. Muitinė turi „nosį“ ir skanerius. Patikimas transportavimas į Angliją neleidžia jums meluoti apie turinį. Jei meluosite, visą siuntą gali konfiskuoti. Gera žinia ta, kad atidarius butelį Anglijoje, jis skonis toks pat kaip čia.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Mes galime pasiūlyti pakavimo paslaugas. Atvykstame su burbulų plėvele, lipnia juosta, paletėmis. Tai kainuoja papildomai, bet sutaupo daugiau nervų. Kartos klientai bando taupyti ant dėžių ir panaudoja senas, kurios jau suyra. Tokia dėžė sulygsta po kelių šimtų kilometrų. Patikimas transportavimas į Angliją prasideda nuo tvirtos dėžės. Jei neturite laiko ar galimybių varytis pačiam, užsisakykite mūsų pakuotojus. Jie tai daro greičiau ir geriau nei jūs, net jei jūs manote, kad esate meistriškai sujungęs dėžę.

Ar galima vežti padangas?

Taip, bet tik jei jos nėra naudotos. Naudotas padangas į Angliją vežti draudžiama dėl sanitarijos taisyklių (galbūt ten kažkas susiję su kenkėjais arba purvu). Vieną kartą teko grąžinti visą krovinį su naudotomis padangomis atgal į Lietuvą, nes muitininkos nedavė praeiti. Buvo labai nepatogu paaiškinti klientui, kodėl jo padangos sugrįžo. Patikimas transportavimas į Angliją reikalauja laikytis taisyklių, kurios kartais atrodo beprotiškos, bet jos yra. Naudotas padangas – ne, naujos – taip.

O jei aš tiesiog noriu siųsti vieną kėdę?

Siųskite. Tai bus dalinis krovinys. Kėdė bus uždėta ant paletės, uždengta Stretch plėvele ir nuvežta. Bet prisiminkite, kad už vienos kėdės pervežimą sumokėsite tiek pat, kiek už pusę paletės, nes mašina turi važiuoti visa kelionę. Patikimas transportavimas į Angliją mažiems daiktams nėra labai ekonomiškas, jei tai nėra labai brangu daiktas. Geriau surinkti daiktų daugiau arba pasidomėti kurjerių paslaugomis (pvz., DHL), jei tai tik vienas pakelis.

Kas daro, jei aš negaliu būti namuose pristatymo metu?

Praneškite mums iš anksto. Galima palikti daiktus garaže, kieme arba pas kaimyną, jei pasirašysite sutikimą. Bet vairuotojas negali palikti krovinių gatvėje be priežiūros – tai pavojinga. Jei nieko nenurodysite, krovinys sugrįš į terminalą, o tą reikės mokėti antrojo pristatymo mokestį. Patikimas transportavimas į Angliją baigiasi tada, kai jūs pasirašote, kad viskas gauta. Jei jūsų nėra, procesas sustoja. Susitarkime dėl „safe place“ iš anksto.

Ar saugu vežti vaikus žaislus?

Žinoma, saugu. Vienintelis dalykas – jei tai yra didelės dėžės, jose gali būti smulkių detalių. Rekomenduoju viskas sudėti į maišus prieš dedant į dėžę. Buvo atvejis, kai atvyko „Lego“ dėžė, kuri buvo atidaryta, ir detalės išbėgo po visą vairoją. Vairuotojas mus keikė. Patikimas transportavimas į Angliją taip pat reiškia pagarbą vairuotojui, kuris krauna ir iškrauna. Uždarykite gerai dėžes, kad vaikas nedžiugtų iš anksto, o tėvai nešaudytųsi iš galvos.

Išvada

Galiausiai, noriu pabrėžti, kad logistika nėra tikslus mokslas, o labiau menas susidoroti su netikėtumis. Dirbu šioje srityje ilgai ir galiu garantuoti, kad patikimas transportavimas į Angliją įmanomas tik tada, kai yra atviras dialogas tarp kliento ir pervežėjo. Nereikia bijoti klausti, jei kažko nesuprantate, ir nereikia manyti, kad viskas vyksta automatiškai. Geriausi rezultatai gaunasi tada, kai pasitikite savo partneriu, o ne bandote išsirinkti pigiausią variantą rinkoje, kur viskas kvepia apgaulingu pigumu. Pasiruoškite dokumentus, gerai užpakavokite daiktus ir kantriai laukite – tada viskas atvyks saugiai ir laiku.