Patikimas siuntų gabenimas į Angliją mikroautobusu su draudimu

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, tad jei galvojate apie siuntų gabenimą į Angliją mikroautobusu ir ieškote, kas tą paslaugą suteiktų su draudimu – čia rasite viską, ką reikia žinoti prieš užsakant. Suprantu, kad internetas pilnas pasiūlymų, sunku atskirti, kas tikras, kas tik gražiai parašyta. Aš čia tiesiog papasakosiu, kaip viskas veikia iš tikrųjų, kokios problemos pasitaiko, ką verta patikrinti prieš pasirašant sutartį. Ir taip, turiu savo nuomonę apie kai kurias įmones – pasakysiu tiesiai.

Ką reikia žinoti prieš užsakant mikroautobusą į Angliją

Kiek laiko užtrunka pristatymas mikroautobusu į Angliją?

Tai priklauso nuo keleto dalykų – kurioje Lietuvos vietoje esate ir kur konkrečiai Anglije reikia pristatyti. Paprastai iš Vilniaus ar Kauno iki Londono regiono užtrunka apie 24–28 valandas, jei viskas tvarkoje. Bet čia reikia suprasti – tai idealus atvejis. Jei piko metu, prieš šventes, kai visi veža siuntas, laikas gali pailgėti iki 36 ar net 48 valandų. Kartą turėjome atvejį, kai dėl spūsčių prie Doverio uosto siunta vėlavo beveik parą – taip, klientai neliko patenkinti, bet mes viską išsprendėme. Svarbu iš anksto pasiteirauti, koks konkrečiai numatomas pristatymo laikas jūsų atveju.

Ar galima siųsti bet kokius daiktus mikroautobusu?

Ne visai. Yra dalykų, kurių mes tiesiog nepriimame – tai numatyta įstatymuose ir mano paties sąžinė neleidžia rizikuoti. Kalbu apie pavojingas medžiagas, degius skysčius, ginklus, narkotines medžiagas. Taip pat yra ribojimai su maistu – šviežias maistas iš ES šalių į Angliją jau kurį laiką turi tam tikrų apribojimų po Brexit. Geriausia prieš užsakant tiesiog pasakyti, ką ketinate siųsti – aš visada klausiu, nes kartais žmonės net nežino, kad kažkas yra draudžiama. Pavyzdžiui, kai kas nori siųsti seną automobilio akumuliatorių – o jis laikomas pavojinga medžiaga.

Kuo skiriasi mikroautobuso gabenimas nuo sunkvežimio?

Mikroautobusas – tai mažesnis transportas, paprastai iki 3,5 tonos. Jis tinka, kai turite keletą dėžių, baldų, ar kokį didesnį krovinį, bet ne pilną sunkvežimio krovinį. Sunkvežimis apsimoka, kai reikia vežti tikrai daug – pvz., visą sandėlio turta, ar kelis šimtus dėžių. Mikroautobuso privalumas tas, kad jis gali privažiuoti ten, kur sunkvežimis netilps – siauros gatvės, gyvenamųjų namų kiemai. Taip pat dažnai greičiau išvyksta, nes nereikia laukti, kol pripildysis visas didelis automobilis.

Kaip užtikrinamas saugumas kelyje?

Čia reikia kalbėti atvirai – niekas negali garantuoti 100% saugumo, nes kelyje visko pasitaiko. Bet mes imamės visų įmanomų priemonių. Vairuotojai patyrę, dažniausiai dirba mūsų komandoje ne pirmą sezoną. Mikroautobusai reguliariai techniškai tikrinami. Krovinius tvirtiname specialiomis diržais, kartais naudojame papildomas priemones, kad niekas nepaslinktų važiuojant. Aišku, buvo atvejų, kai dėl staigaus stabdymo kažkas nugriuvo – niekas rimtai nebuvo apgadinta, bet pasimokėme dar kartą patikrinti tvirtinimus.

Draudimas – kas tai ir kodėl būtina į tai atkreipti dėmesį

Ką reiškia draudimas siuntų gabenime?

Draudimas – tai jūsų apsauga, jei krovinys kažkas nutiktų kelyje. Čia kalbu apie visas įmanomas situacijas – avariją, vagystę, gaisrą, netgi krovinio sugadinimą dėl netinkamo tvarkymo. Gerai, jei draudimas yra įskaičiuotas į paslaugos kainą, bet taip būna ne visada. Kartais tenka mokėti papildomai, ir čia aš visada patariu nesitaupyti. Vieną kartą turėjome klientą, kuris atsisakė papildomo draudimo, nes norėjo sutaupyti keliasdešimt eurų – o paskui jo siunta buvo apiplėšta. Galite patys suskaičiuoti, ar verta taupyti.

Kokio dydžio draudimas turėtų būti?

Čia jums reikia pagalvoti, kokia jūsų siuntos vertė. Aš visada klausiu klientų – kiek verti daiktai? Jei siunčiate senus baldus, kurių vertė keli šimtai eurų, tikriausiai pakaks minimalaus draudimo. Bet jei vežate naują techniką, brangius baldus, kokias nors vertingas prekes – verta drausti už visąvertę. Čia dar prisimenu atvejį – žmogus vežė kelis naujus televizorius, vertančius kelis tūkstančius, o draudimas buvo tik 500 eurų. Paskui kilo ginčas, ilgai aiškinomės. Taigi – įvertinkite realiai.

Ar draudimas galioja visame kelyje?

Dažniausiai taip, bet reikia pasitikslinti. Paprastai draudimas galioja nuo momento, kai paimame siuntą iki kol pristatome gavėjui. Tačiau kai kurios draudimo sąlygos turi išimčių – pavyzdžiui, jei siunta buvo netinkamai supakuota, arba jei ji buvo palikta be priežiūros sustojimo metu. Geriausia prieš užsakant paprašyti parodyti draudimo sąlygas – aš visada parodydavau, jei klientas prašydavo. Jei įmonė vengia parodyti – jau verta susimąstyti.

Ką daryti, jei siunta vis dėlto sugadinama?

Pirmiausia – nesiimkite nieko taisyti patys, kol nepranešite mums. Dokumentuokite žalą – nuotraukos, vaizdo įrašai, viskas bus svarbu. Po to kreipiamės į draudimo kompaniją, pradedame procedūrą. Čia reikia kantrybės – draudimo išmokos kartais užtrunka, ypač jei yra ginčų dėl kaltės. Bet jei viskas tvarkoje, jei turite gerą draudimą – pinigai ateis. Vienas patarimas – saugokite visus dokumentus, sąskaitas, čekius, nes jie bus reikalingi.

Kaip išsirinkti patikimą gabenimo įmonę

Į ką pirmiausia atkreipti dėmesį renkantis įmonę?

Pirma – kiek laiko įmonė dirba. Čia nenoriu sakyti, kad nauja įmonė bloga, bet patirtis tikrai svarbu. Antra – kokios atsiliepimai. Bet čia būkite atsargūs – atsiliepimus galima ir nusipirkti, ir patiems susirašyti. Geriau pasiteiraukite draugų, pažįstamų, kurie tikrai naudojosi paslauga. Trečia – ar įmonė turi aiškią buveinę, kontaktinius duomenis, ar atsiliepa į telefoną. Buvo tokių atvejų, kai žmonės užsakydavo paslaugą, o paskui niekas nebeatsiliepdavo.

Ar svarbu, kad įmonė būtų Lietuvoje?

Turėčiau pasakyti, kad taip, bet čia mano nuomonė gali būti šališka – aš pats dirbu Lietuvoje. Tačiau praktiškai – jei įmonė registruota Lietuvoje, ją lengviau patraukti atsakomybėn, jei kas nors negerai. Jei tai kokia nors užsienio firma su minimaliu atstovavimu čia – gali būti sudėtingiau. Bet čia tik mano pastebėjimas, gal kiti turi kitokią patirtį. Taip pat svarbu – ar įmonė turi Lietuvoje savo transportą, ar tik subrangovo paslaugas naudoja.

Kaip suprasti, ar kaina yra gera?

Čia reikia žinoti, kad per maža kaina – dažnai blogas ženklas. Jei kiti ima 200 eurų, o vienas siūlo 100 – kažkur bus pokytis. Galbūt draudimas neįskaičiuotas, galbėt vairuotojas nemokamas, galbėt bus papildomų mokesčių pakeliui. Aš visada patariu palyginti kelis pasiūlymus, bet ne tik pagal kainą. Paklauskite, kas įeina į tą kainą, kokios papildomos išlaidos gali būti. Kartais pigesnis variantas iš tikrųjų pigesnis, bet dažniausiai – kažkur yra上加.

Ką daryti, jei pirma patirtis bloga?

Jei pirmas kartas nepasisekė – ne visada reikia keisti įmonę. Kartais tai būna vienkartinis atsitikimas,Force majeure, kaip jie sako. Bet jei problemos kartojasi – tada taip, verta ieškoti kito varianto. Aš pats turėjau klientų, kurie pirma kartą pykosi dėl vėlavimo, bet paskui vis tiek grįždavo, nes suprato, kad taip nutiko dėl aplinkybių, o ne dėl mūsų kaltės. Svarbu – ar įmonė pripažįsta problemas ir stengiasi jas spręsti, ar tiesiog numoja ranka.

Praktiniai patarimai prieš siuntimą

Kaip teisingai paruošti siuntą?

Pirma ir svarbiausia – tinkamas pakavimas. Dėžės turi būti tvirtos, gerai užklijuotos. Jei vežate baldus – juos reikia išardyti, jei įmanoma, ir apsaugoti kampuose. Trapius daiktus – būtinai su putplasčiu, burbulinės plėvelės sluoksniais. Aš visada sakau – geriau per daug apsaugoti nei per mažai. Kartą matėme, kaip žmogus sudėjo lėkštes į dėžę be jokios apsaugos – galite įsivaizduoti, kas nutiko. Antra – aiškiai žymėkite dėžes, jei reikia – užrašykite gavėjo adresą ir kontaktus.

Ar reikia kokių nors dokumentų?

Taip, dokumentai reikalingi, ypač po Brexit. Jums reikės prekių sąrašo – kas konkrečiai vežama, kokia vertė, iš kur gauta. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai pakanka jūsų sąrašo. Jei tai verslo prekės – gali reikėti sąskaitų faktūrų, kitų dokumentų. Be to, reikės gavėjo duomenų – vardas, pavardė, adresas Anglijoje, telefono numeris. Kuo daugiau informacijos – tuo lengviau viskas vyks.

Kaip elgtis, jei siunta skubiai?

Jei reikia ypatingai greitai – tai įmanoma, bet kainuos brangiau. Galima užsakyti greitesnį pristatymą, kartais net tą pačią dieną, jei esate arti sandėlio. Bet čia vėlgi – viskas priklauso nuo konkrečios situacijos. Jei tikrai skubu – geriau skambinti tiesiogiai, o ne rašyti el. laišką, nes taip greičiau susisieksite ir viską suderinsite.

Ar galima siųsti dalimis?

Taip, žinoma. Dažnai žmonės taip ir daro – siunčia dalį dabar, dalį vėliau. Čia tik reikia žinoti, kad kiekvienas gabenimas turės savo kainą, nėra jokio „dalies nuolaidos" kažkaip automatiškai. Bet jei planuojate siųsti daug kartų – galima tartis dėl nuolaidos pastoviems klientams. Aš pats taip darydavau su žmonėmis, kurie reguliariai naudojosi mūsų paslauga.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar galima siųsti maistą į Angliją?

Po Brexit tai tapo sudėtingiau. Šviežias maistas, ypač gyvulinės kilmės, beveik neįmanoma siųsti be specialių leidimų. Bet sausas maistas, konservai, kai kurie produktai – taip, įmanoma, bet reikia pasitikslinti konkrečiai. Geriausia prieš užsakant tiesiog paklausti – aš visada patikrinu, ar galima, nes kartais žmonės nori siųsti kažką, kas jau yra draudžiama.

Ką daryti, jei gavėjas nepriima siuntos?

Čia būna įvairių situacijų. Kartais gavėjas tiesiog neatsiliepia į telefoną, kartais atsisako priimti dėl kažkokių priežasčių. Mes paprastai bandome susisiekti kelis kartus, palaukiam, jei kas nors pasikeis. Jei tikrai nepavyksta pristatyti – siunta grįžta atgal, bet čia jau papildomos išlaidos. Kartais žmonės tiesiog pamiršta, kad jiems kažkas bus siunčiama, todėl visada gera idėja iš anksto perspėti gavėją.

Ar galima sekti siuntos buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo galimybę sekti siuntą – paprastai per GPS sistemą, interneto puslapyje ar programėlėje. Bet čia reikia žinoti – ne visada informacija atnaujinama realiu laiku, kartais būna nedideli vėlavimai. Aš pats visada sakydavau klientams – jei labai reikia žinoti, skambinkite, mes pasakysime tiksliau. Bet taip, pagrindinėse sistemose matosi, kur mikroautobusas šiuo metu yra.

Kokia mokėjimo tvarka?

Čia įmonės skiriasi. Kai kurios reikalausta išankstinio mokėjimo, kitos leidžia mokėti gavus siuntą. Aš asmeniškai manau, kad geriausia dalis iš anksto, dalis gavus – taip abi pusės turi tam tikrą garantiją. Bet jei jūs naujas klientas, o įmonė jums nežinoma – galbūt saugiau mokėti dalimis arba naudoti kokį nors saugų mokėjimo būdą.

Ar galima atsiimti siuntą patiems?

Kai kurios įmonės siūlo galimybę patiems atvykti į sandėlį ir atsiimti siuntą – tai gali būti pigiau, jei turite galimybę. Bet čia reikia susiderinti laiką, dažniausiai sandėliai nedirba visą parą. Taip pat reikia turėti transportą, kuriuo galėsite vežtis siuntą. Jei tokių galimybių ieškote – tiesiog paklauskite, ar įmonė tai siūlo.

Ką daryti, jei reikia pakeisti adresą po užsakymo?

Kuo greičiau praneškite. Jei dar siunta neišvyko – paprastai pakeisti adresą nėra problemos, tik reikia patikslinti. Jei jau kelyje – gali būti sudėtingiau, gali prireikti papildomo mokesčio, nes gali tekti keiti maršrutą. Bet dažniausiai kažkaip susitvarko, svarbu laiku pranešti.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnai – atskira kategorija. Jei tai jūsų augintinis, kurį vežatės kartu – tai vienas dalykas, bet jei siunčiate gyvūną atskirai – reikalingi specialūs dokumentai, leidimai, kartais net veterinaro sertifikatai. Aš pats tiesiogiai tokių paslaugų neteikiu, bet žinau, kad yra įmonės, kurios specializuojasi. Tad jei reikia būtent gyvūną nugabenti – ieškokite tos srities specialistų.

Kokia mažiausia siuntos kaina?

Mažiausia kaina priklauso nuo to, ką vežate ir kur. Paprastai yra tam tikras minimalus užsakymo dydis – pvz., jei vežate vieną mažą dėžę, gali būti brangiau proporcingai nei didesnis krovinys. Geriausia tiesiog susisiekti ir paklausti konkrečiai jūsų atvejui. Aš visada sakydavau – geriau paklausti nei spėlioti.

Išvada

Taigi, jei planuojate siuntų gabenimą į Angliją mikroautobusu su draudimu – dabar jau žinote pagrindinius dalykus. Svarbiausia: nepasikliaukite vien tik kaina, pasidomėkite įmonės patirtimi, būtinai išsiaiškinkite draudimo sąlygas, ir gerai supakuokite siuntą. Jei kas nors neaišku – klauskite, geriau paklausti prieš užsakant nei po to turėti problemų. O jei turite dar kokių nors klausimų – kreipkitės, stengsiuosi padėti. Sėkmės su siunta!