Patikimas siuntinių pristatymas į Angliją: saugumas ir tikslumas

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik aštuonerius metus, tai yra – nuo 2016-ųjų. Per tą laiką per mano rankas (per rankas mano komandos, žinoma) praėjo tūkstančiai siuntinių į Angliją. Kartais viskas eina kaip per sviestą, kartais... na, pasakysiu tiesiai – kartais būna tikras chaosas. Bet apie viską iš eilės.

Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia siuntinių pristatymas į Angliją, ką verta žinoti, ir ko geriau vengti. Nes tikrai yra dalykų, kuriuos žmonės dažnai pamiršta, o po to skambina man ir klausia "ką daryti?". Tai štai – čia bus viskas, ką reikia žinoti prieš siunčiant.

Bendrieji klausimai

Kaip iš tikrųjų veikia siuntinių pristatymas į Angliją?

Na, pradedam nuo to, kad Anglija jau nėra ES narė, tai svarbu suprasti iškart. Nuo Brexit'o viskas pasikeitė – dabar tai yra trečioji šalis, ir tai reiškia, kad reikia muitinės deklaracijų. Paprastai tariant, jūsų siuntinys keliauja tokiu maršrutu: paimamas Lietuvoje, vežamas į sandėlį, tvarkomi dokumentai, perkraunamas į sunkvežimį arba į konteinerį (jei jūra), perkerta sieną, atvažiuoja į Angliją, ten vėl tvarkomi muitinės reikalai, ir galiausiai pristatomas gavėjui. Viskas trunka nuo kelių dienų iki poros savaičių, priklauso nuo to, ką siunčiate ir kaip.

Kokie būdai siųsti siuntinį į Angliją yra populiariausi?

Yra keletas variantų. Pirmas – naudotis tarptautinėmis kurjerių tarnybomis kaip DHL, UPS, FedEx. Jie greiti, bet brangūs. Antras – kreiptis į Lietuvos perkraustymo įmones, kurios turi savo maršrutus į Angliją. Dažnai tai būna pigiau, ypač jei siunčiate didesnius kiekius arba sunkesnius daiktus. Trečias – naudotis autobusų arba keltų tarnybomis, kurios veža ir siuntinius. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai, kas kur važiuoja. (čia galiu ir suklysti, nes kai kurios tarnybos jau nebeveikia, patikrinkite patys)

Ar galima siųsti bet ką į Angliją?

Ne visai. Yra draudžiamų prekių sąrašas – ginklai, narkotikai, tam tikri maisto produktai, gyvūnai be reikiamų dokumentų. Be to, kai kurie daiktai reikalingi specialaus leidimo. Pavyzdžiui, jei siunčiate vaistus, jums reikės recepto arba gydytojo pažymėjimo. O jei siunčiate alkoholį – yra ribojimai. Geriausia prieš siunčiant pasitikrinti, ar jūsų daiktas nėra draudžiamas, nes kitaip siuntinys gali būti sulaikytas muitinėje ir jūsų pinigai bus išmesti į balą.

Kiek laiko trunka pristatymas?

Čia labai priklauso. Jei naudojate greitąjį kurjerį – 2-4 darbo dienos. Jei einate per reguliarų perkraustymo tarnybą – paprastai 5-10 darbo dienų. Jei siunčiate jūra – gali trukti ir iki trijų savaičių. Kartais būna taip, kad viskas užtrunka ilgiau dėl muitinės – ypač jei dokumentai nėra tvarkingi. Čia jau reikia turėti omenyje, kad "greitai" ir "patikimai" kartais yra du skirtingi dalykai.

Ar reikia kokių nors dokumentų siunčiant į Angliją?

Taip, ir čia prasideda tikras linksmybės. Jums reikės pildyti muitinės deklaraciją – tai toks dokumentas, kuriame nurodoma, kas yra siuntinyje, kokia vertė, iš ko pagaminta. Jei siunčiate asmeninius daiktus, paprastai pakanka sąrašo su aprašymu. Jei siunčiate prekes – reikės sąskaitos faktūros arba pirkimo čekio. Be to, jei vertė viršija tam tikrą sumą (manau, kad dabar apie 135 svarus), reikės mokėti muitą. Čia jau reikia tiksliai žinoti, ką siunčiate ir kokia to vertė – nes jei nurodysite per mažai, galite turėti problemų.

Kainos ir mokesčiai

Kiek kainuoja siuntinių pristatymas į Angliją?

Čia labai priklauso nuo to, ką siunčiate ir kokiu būdu. Paprastas mažas siuntinys per DHL gali kainuoti nuo 30-40 eurų, bet jei siunčiate didesnę dėžę arba baldus – kaina gali būti šimtai eurų. Perkraustymo įmonės dažnai siūlo geresnes kainas, ypač jei siunčiate daugiau. Pavyzdžiui, jei siunčiate visą namų ūkį – baldus, buitinę techniką – tai gali kainuoti nuo 500 iki 2000 eurų, priklausomai nuo tūrio. Mano patarimas – visada prašykite keletos pasiūlymų ir palyginkite. Ir žiūrėkite, kas į kainą įeina – kartais pigi kaina galiausiai tampa brangi, nes prisideda papildomi mokesčiai.

Ar reikia mokėti muitą?

Taip, jei siuntinio vertė viršija tam tikrą ribą. Po Brexit'o Anglija turi savo muitų sistemą. Jei siunčiate prekes, kurių vertė viršija 135 svarus sterlingų, reikės sumokėti muitą. Muitų tarifas priklauso nuo prekės tipo – paprastai nuo 0 iki 20 procentų. Be to, dar gali būti PVM (value added tax) – 20 procentų. Čia tikrai verta pasitikrinti iš anksto, nes kartais žmonės nusteba, kai jiems ateina sąskaita už muitą. Yra tam tikrų būdų sumažinti mokėjimus – pavyzdžiui, jei siunčiate asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti, galima deklaruoti mažesnę vertę. Bet čia reikia būti sąžiningam – jei muitinė nuspręs, kad vertė nurodyta per maža, gausite baudą.

Ar galima kaip nors sutaupyti?

Galima, bet reikia žinoti kaip. Pirma, palyginkite skirtingų tarnybų kainas – kartais skirtumas gali būti didelis. Antra, siųskite didesnius kiekius vienu metu – dažnai vienos didelės siuntos kaina yra mažesnė nei kelių mažų. Trečia, jei įmanoma, siųskite paprastu būdu, o ne greituoju – skirtumas gali būti dvigubas. Ketvirta, jei siunčiate asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudojoti, galite nurodyti mažesnę vertę nei naują daiktą. Bet čia vėl gi – reikia būti sąžiningam. Penkta, pasinaudokite akcijomis – kai kurios įmonės siūlo nuolaidas nuolatiniams klientams arba didesniems užsakymams. Ir dar vienas dalykas – jei siunčiate per perkraustymo įmonę, kuri turi reguliarius maršrutus, tai paprastai būna pigiau nei per atskirą kurjerį.

Kodėl kartais kaina būna didesnė nei tikėjausi?

Yra keletas priežasčių. Pirma, jei siuntinys yra didesnis arba sunkesnis nei jūs nurodėte – kaina perskaičiuojama. Antra, jei reikia papildomų paslaugų – pavyzdžiui, draudimas, ekspresinis tvarkymas, arba jei reikia specialaus pakavimo. Trečia, jei siuntinys stringa muitinėje ir reikia papildomų dokumentų – tai taip pat gali kainuoti. Ketvirta, jei adresas yra sunkiai pasiekiamas – pvz., saloje, kalnuotose vietovėse, arba jei reikia specialaus transporto. Penkta, kartais tiesiog pasitaiko blogų įmonių, kurios ima papildomus mokesčius už nieką. Čia reikia skaityti smulkųjį šriftą ir aiškintis, kas įeina į kainą.

Saugumas ir draudimas

Ar mano siuntinys bus saugus?

Čia priklauso nuo kelių dalykų. Pirma, nuo to, kaip jūs supakuosite siuntinį – jei dėžės yra silpnos, o daiktai trapūs, tikėtina, kad kažkas nutiks. Antra, nuo to, kokią įmonę pasirinksite – yra tokių, kurios elgiasi su siuntiniais kaip su savo, ir yra tokių, kurioms vis tiek. Trečia, nuo paties siuntinio pobūdžio – jei siunčiate kažką labai vertingo, verta apsidrausti. Paprastai didelės tarptautinės įmonės turi geresnę infrastruktūrą ir mažiau rizikuoja, bet ir kainos atitinkamos. Mažesnės vietinės įmonės kartais būna rūpestingesnės, bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai. Aš pats per tuos metus mačiau ir viena, ir kita – buvo atvejų, kai siuntinys atvyko sveikutėlis, nors buvo supakuotas prastai, ir atvejų, kai viskas buvo idealu, bet kažkas vis tiek nutiko.

Ar verta drausti siuntinį?

Čia jau asmeninis sprendimas. Jei siunčiate kažką brangaus arba lengvai pažeidžiamo – taip, verta. Jei siunčiate paprastus drabužius arba knygas – tikriausiai neverta. Draudimo kaina paprastai būna nuo 1 iki 3 procentų nuo siuntinio vertės. Bet čia yra vienas dalykas – perskaitykite sąlygas! Daugelis draudimų nekompensuoja žalos, jei siuntinys buvo blogai supakuotas, arba jei tai buvo natūrali nelaimė (pvz., potvynis). Be to, kai kurios įmonės siūlo savo draudimą, kuris gali būti geresnis nei atskiras. Mano nuomonė – jei siuntinys vertas daugiau nei 200-300 eurų, apsidrauskite. Geriau permokėti kelis eurus, nei po to graužtis.

Kas nutinka, jei siuntinys dingsta arba sugadinamas?

Pirma, jums reikės pranešti įmonei – kuo greičiau, tuo geriau. Daugelis įmonių turi tam tikrą laikotarpį, per kurį galima pareikšti pretenziją – paprastai nuo 7 iki 30 dienų nuo pristatymo datos. Jums reikės pateikti įrodymus – nuotraikas, čekius, dokumentus. Jei siuntinys dingsta, įmonė paprastai kompensuoja vertę arba siunčia naują. Jei sugadinamas – kompensuoja remontą arba dalį vertės. Bet čia svarbu žinoti, kad kompensacija dažnai būna mažesnė nei jūsų siuntinio vertė, ypač jei nebuvote apsidraudę. Ir dar vienas dalykas – jei siuntinys buvo blogai supakuotas, įmonė gali atsisakyti mokėti. Čia jau mano patarimas – visada filmuokite, kaip pakuojate siuntinį, ir išsaugokite nuotraukas. Kartais tai būna skirtumas tarp to, ar gausite pinigus, ar ne.

Kaip teisingai supakuoti siuntinį?

Nors aš nesu profesionalus pakavimo specialistas, per metus išmokau keletą dalykų. Pirma, naudokite tvirtas dėžes – jei reikia, dvigubas sienas. Antra, viską gerai pritvirtinkite viduje – naudokite burbulinę plėvelę, putų polistireną, susuktą popierių. Trečia, jei siunčiate trapius daiktus, aiškiai pažymėkite dėžę – "TRAPU", "GLASS", "FRAGILE". Ketvirta, nepalikite tuščių vietų dėžėje – viską užpildykite, kad daiktai nejudėtų. Penkta, gerai užklijuokite dėžę – naudokite stiprią lipnią juostą, geriausiai iš visų pusių. Ir dar – jei siunčiate kelis daiktus, sudėkite juos į atskiras mažesnes dėžes, o po to viską į vieną didelę. Taip bus saugiau. O jei siunčiate baldus arba stiklą – čia jau reikia profesionalaus pakavimo, pats geriausiai nepadarysite.

Pristatymo laikas

Kodėl kartais pristatymas užtrunka ilgiau nei tikėjausi?

Yra keletas priežasčių. Pirma, muitinė – jei dokumentai nėra tvarkingi, siuntinys gali stringa. Antra, oro sąlygos – jei yra audros, streikai, arba kitokios problemos, viskas užtrunka. Trečia, šventės – prieš Kalėdas, Naujuosius metus, viskas užstringa, nes visi siunčia dovanas. Ketvirta, pačių įmonių problemos – kartais tiesiog trūksta žmonių, kartais transportas sugedęs. Penkta, jūsų pačių klaidos – jei neteisingas adresas, jei neatsakote į skambučius, jei dokumentai netvarkingi. Čia reikia suprasti, kad tarptautinis pristatymas yra sudėtingas procesas, ir visko gali nutikti. Geriausia yra turėti omenyje, kad visada gali būti vėlavimų, ir planuoti iš anksto.

Ar galima kaip nors pagreitinti pristatymą?

Galima, bet tai kainuoja. Pirma, galite rinktis greitesnį pristatymo būdą – pavyzdžiui, oro transportu vietoj jūros. Antra, galite mokėti už ekspresinį tvarkymą – kai kurios įmonės siūlo tokią paslaugą. Trečia, galite viską paruošti iš anksto – teisingi dokumentai, aiškus adresas, jūsų kontaktiniai duomenys. Ketvirta, jei įmanoma, siųskite iš anksto, o ne paskutinę dieną. Penkta, jei žinote, kad reikia skubiai, pasakykite tai įmonei iš karto – kartais jie gali kažką padaryti. Bet čia reikia suprasti, kad kuo skubiau, tuo brangiau. Ir dar – jei jums tikrai reikia greitai, geriau naudotis žinomomis tarptautinėmis tarnybomis, kurios turi savo lėktuvus ir greitus procesus.

Koks yra greičiausias būdas pristatyti siuntinį į Angliją?

Greičiausias būdas yra naudotis oro kurjerių tarnybomis – DHL, UPS, FedEx. Jie siūlo pristatymą per 1-3 darbo dienas, kartais net kitą dieną. Bet tai ir brangiausia. Jei jums reikia tikrai skubiai, galite naudoti specialias ekspresines paslaugas, kurios kainuoja dar brangiau, bet pristato per 24 valandas. Bet čia jau reikia žiūrėti, ar to verta – kartais pigiau tiesiog nusipirkti naują daiktą Anglijoje, nei mokėti už greitą pristatymą. O jei siunčiate kažką labai svarbaus – pavyzdžiui, dokumentus – tada oro kurjeris yra geriausias variantas.

Problemos ir sprendimai

Ką daryti, jei siuntinys neateina?

Pirma, nepanikuokite. Antra, patikrinkite sekimo numerį – daugelis įmonių suteikia galimybę sekti siuntinį internetu. Trečia, jei nematote jokios informacijos, susisiekite su įmone – skambinkite, rašykite el. laišką. Ketvirta, jei įmonė neatsako arba sako, kad nieko nežino, galite pateikti pretenziją. Penkta, jei siuntinys buvo brangus arba su draudimu, galite kreiptis į vartotojų teisių apsaugą. Čia svarbu žinoti, kad yra tam tikri terminai – jei siuntinys neateina per numatytą laiką, turite teisę reikalauti kompensacijos. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai, kokias sąlygas buvote sudarę su įmone.

Ką daryti, jei siuntinys atėjo sugadintas?

Pirma, nesiimkite jokio veiksmo, kol neįsitikinsite, kad siuntinys tikrai sugadintas – kartais žmonės persigalvoja, kai pamatomi. Antra, jei tikrai sugadintas, nufotografuokite – nuotraukos bus įrodymas. Trečia, susisiekite su įmone ir praneškite apie žalą. Ketvirta, jei buvote apsidraudę, kreipkitės į draudimo įmonę. Penkta, jei įmonė atsisako kompensuoti, galite pateikti pretenziją arba kreiptis į teismus. Čia svarbu turėti visus dokumentus – sąskaitą, draudimo polisą, sekimo informaciją, nuotraukas. Be to, jei siuntinys buvo labai brangus, galite kreiptis į teisininką. Bet dažniausiai įmonės stengiasi išspręsti problemą, nes joms svarbi reputacija.

Kas daryti, jei muitinė sulaiko siuntinį?

Tai nutinka dažniau nei jums gali atrodyti. Pirma, sužinokite, kodėl sulaikyta – paprastai įmonė arba pati muitinė jums praneš. Antra, jei reikia papildomų dokumentų – pateikite juos kuo greičiau. Trečia, jei reikia sumokėti muitą – sumokėkite, nes kitaip siuntinys nebus išleistas. Ketvirta, jei manote, kad tai klaida – galite pateikti skundą. Čia svarbu žinoti, kad muitinė turi teisę tikrinti siuntinius, ir tai yra normalu. Dažniausios priežastys – netvarkingi dokumentai, per maža arba per didelė vertė, draudžiami daiktai. Jei jūsų siuntinys teisėtas, paprastai viskas išsisprendžia per kelias dienas. Bet jei siunčiate kažką, ko nereikėtų siųsti – tada gali būti rimtesnių problemų.

Kaip elgtis, jei gavėjas nepriima siuntinio?

Pirma, sužinokite, kodėl nepriima – galbūt jis nėra namie, galbūt pakeitė adresą, galbūt tiesiog nebenori. Antra, jei gavėjas nepriima dėl kažkokių priežasčių, susisiekite su juo ir išspręskite problemą. Trečia, jei gavėjas atsisako priimti, siuntinys grįš atgal į siuntėją – bet čia gali būti papildomų išlaidų. Ketvirta, jei gavėjas nėra namie, galite paprašyti, kad būtų palikta kitoje vietoje, arba pakeisti pristatymo laiką. Penkta, jei tai problema su adresu – pateikite teisingą adresą ir kontaktinius duomenis. Čia mano patarimas – visada turėkite gerą ryšį su gavėju, nes dažniausios problemos būna dėl blogo bendravimo.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant į Angliją?

Pagrindinis dokumentas yra muitinės deklaracija – CN22 arba CN23 forma, priklausomai nuo siuntinio vertės. Joje nurodoma, kas yra siuntinyje, kokia vertė, iš ko pagaminta. Jei siunčiate prekes, jums reikės sąskaitos faktūros arba pirkimo čekio. Jei siunčiate asmeninius daiktus, galite pateikti sąrašą su aprašymu. Jei siunčiate kažką specialaus – pavyzdžiui, vaistus, maisto produktus, gyvūnus – jums reikės papildomų dokumentų. Čia svarbu žinoti, kad dokumentai turi būti tikslūs – jei nurodysite netikslią informaciją, galite turėti problemų su muitine.

Kaip užpildyti muitinės deklaraciją?

Pirma, nurodykite siuntėjo vardą, pavardę ir adresą. Antra, nurodykite gavėjo vardą, pavardę ir adresą. Trečia, išsamiai aprašykite siuntinio turinį – kokie daiktai, kiek jų, kokia vertė. Ketvirta, nurodykite siuntinio kilmės šalį. Penkta, jei siunčiate prekes, nurodykite jų vertę su PVM arba be jo. Šečta, pasirašykite ir nurodykite datą. Čia svarbu būti sąžiningam – jei nurodysite per mažą vertę, muitinė gali tai pastebėti ir skirti baudą. Jei nurodysite per didelę – mokėsite daugiau muito. Geriausia yra nurodyti tikrąją vertę.

Ar po Brexit'o kažkas pasikeitė?

Taip, ir labai daug. Anglija jau nėra ES narė, todėl visi siuntiniai eina per muitinę. Tai reiškia, kad reikia daugiau dokumentų, dažnai reikia mokėti muitą ir PVM, ir visa tai trunka ilgiau. Anksčiau, jei siųsdavai siuntinį į Angliją, jis tiesiog važiuodavo, o dabar reikia visko tvarkyti. Be to, kai kurie dalykai, kurie anksčiau buvo leidžiami, dabar yra ribojami arba draudžiami. Čia reikia sekti naujienas, nes taisyklės kartais keičiasi. Ir dar – jei siunčiate iš ES į Angliją, tai jau yra eksportas, ir gali būti kitokios taisyklės nei siunčiant iš Lietuvos į kitas ES šalis.

Ką galima siųsti be muitinės problemų?

Paprastai asmeniniai daiktai, kurie nėra nauji, yra mažiau problemiški. Drabužiai, batai, knygos, buitinė technika, baldai – viskas tai galima siųsti, jei teisingai užpildysite dokumentus. Bet yra išimčių – tam tikri maisto produktai, gyvūnai, augalai, ginklai, narkotikai, vaistai be recepto – tai viskas yra ribojama arba draudžiama. Jei nesate tikri, geriausia pasitikrinti prieš siunčiant. Yra tam tikrų sąrašų internete, kuriuos galima peržiūrėti. Arba tiesiog paklauskite įmonės, per kurią siunčiate – jie turėtų žinoti.

Praktiniai patarimai

Ką patartumėte žmonėms, kurie pirmą kartą siunčia siuntinį į Angliją?

Pirma, neskubėkite – skirtikite laiko viską susitvarkyti. Antra, palyginkite keletą įmonių ir kainų – nesisėkite pirmo pasiūlymo. Trečia, gerai supakuokite siuntinį – geriau per daug, nei per mažai. Ketvirta, užpildykite visus dokumentus tiksliai ir sąžiningai. Penkta, pasilikite visus dokumentus ir sekimo informaciją. Šešta, jei siunčiate kažką brangaus, apsidrauskite. Septinta, turėkite omenyje, kad gali būti vėlavimų – neplanuokite visko paskutinę dieną. Ir dar – jei kas nors neaišku, klauskite. Geriau paklausti iš anksto, nei po to spręsti problemas.

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Čia yra svarbus klausimas, nes rinkoje yra visokių. Pirma, pasidomėkite – perskaitykite atsiliepimus internete, paklauskite draugų. Antra, patikrinkite, ar įmonė turi licenziją ir yra registruota. Trečia, pasikalbėkite su jais – jei jie atsako į klausimus ir aiškina, tai geras ženklas. Ketvirta, pasižiūrėkite, kokias paslaugas siūlo – kuo daugiau, tuo geriau. Penkta, palyginkite kainas – jei kažkas siūlo per mažai, tikėtina, kad kažkas negerai. Šešta, pasižiūrėkite, ar jie turi savo transportą, ar tik tarpininkauja. Aš pats dirbu su keliomis įmonėmis, ir galiu pasakyti, kad geriausia yra ta, kuri turi tiesioginį kontaktą ir atsako į klausimus.

Ar galima siųsti siuntinį patiems, be įmonės?

Teoriškai taip, bet praktiškai tai labai sudėtinga. Jūs galite vežti siuntinį patys, jei keliaujate į Angliją – tada jums reikia tik deklaruoti daiktus muitinėje. Bet jei norite siųsti be savęs, jums reikia kokios nors tarnybos. Yra būdas siųsti per paštą – Lietuvos paštas siunčia į Angliją, bet tai gali būti lėta ir ne visada patikima. Yra būdas naudotis autobusų tarnybomis – pavyzdžiui, Lux Express, kai kurie kiti vežėjai priima siuntinius. Bet jei norite tikrai patikimo pristatymo, geriausia naudotis specializuotomis įmonėmis.