Patikimas krovinių pervežimas į Angliją furgonais su garantija

Sveika, jei skaitai šį tekstą, greičiausiai ieškai, kas galėtų saugiai ir greitai nugabenti tavo krovinius į Angliją. Suprantu, kad rinkoje yra milijonas pasiūlymų, ir sunku suprasti, kuris iš jų tikrai veiks, o ne tik gražiai skambės. Aš jau daug metų dirbu šioje srityje, mačiau viską – ir tikrai gerus, ir labai prastus pervežimus. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, į ką atkreipti dėmesį ir kodėl kartais verta mokėti šiek tiek daugiau, kad vėliau nereikėtų spręsti problemų. Nes problema su kroviniu į Angliją – tai tikrai ne tas atvejis, kai norisi taupyti.

Kodėl rinktis Furgoną?

Na, pradėkim nuo to, kodėl žmonės iš viso renkasi furgonus, o ne didesnius sunkvežimius. Pirma – greitis. Furgonas gali važiuoti tiesiai, nereikia perkrauti krovinio į kelis automobilius. Antra – lankstumas. Mažesnis automobilis gali privažiuoti ten, kur didelis sunkvežimis neprivažiuos, pavyzdžiui, iki sandėlio siauroje gatvėje arba iki namo Kiškėnuose, kur didelis auto tiesiog nepralos. Trečia – kaina. Jei tavo krovinys nėra labai didelis, mokėti už visą sunkvežimį yra tiesiog per brangu. Bet čia svarbu žinoti – ne kiekvienas Fergusonas gali vežti bet ką. Yra dydžio apribojimai, ir aš visada rekomenduoju klientams pirma pasitikslinti, ar jų krovinys tilps į standartinį 3,5 tonų furgoną. (čia aš tiksliai nežinou, gal reikėtų pasitikslinti su konkrečia įmone, bet bendrąja prasme tai tiesa)

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Čia prasideda tikras miškas. Nes rinkoje yra labai daug įmonių, kurios skelbia „patikimas krovinių pervežimas į Angliją", o iš tikrųjų tai yra vienas žmogus su senu autobusu ir viltimi, kad viskas bus gerai. Aš pati ne kartą girdėjau istorijas iš klientų, kurie susidūrė su problemomis – krovinys vėlavo savaitę, buvo sugadintas, arba išvis dingo. Taigi, kaip atskirti tikrą profesionalą nuo to, kas tikrai nori uždirbti, bet neturi nei patirties, nei tinkamos įrangos?

Pirma – žiūrėk, kiek metų įmonė veikia. Jei veikia tik metus ar du, tai dar nieko nereiškia, bet jei veikia penkis ar daugiau – jau geriau. Antra – pasidomėk, ar turi savo automobilį, ar nuomojasi. Geriausia, jei įmonė turi savo autoparką, nes tada ji gali kontroliuoti visą procesą. Trečia – žiūrėk atsiliepimus, bet čia būk atsargi, nes atsiliepimus galima ir nusipirkti. Geriausia paklausti pažįstamų, ar kas nors turėjo reikalų su konkrečia įmone. Ketvirta – pasiklausk, ar duoda raštišką sutartį. Jei sako „mes viską tvarkom žodžiu" – bėk. Rimta įmonė visada duoda sutartį.

Ką reiškia „su garantija"?

Čia labai svarbus dalykas, nes žodis „garantija" naudojamas labai įvairiai. Kai kurios įmonės sako „garantuojame pristatymą laiku", bet jei pavėluoja, nieko nedaro. Kitos siūlo tikrą garantiją – jei krovinys vėluoja dėl jų kaltės, kompensuoja dalį sumos arba net visą. Dar kitos turi draudimą, kuris apsaugo tavo krovinį, jei kas nors nutinka pervežimo metu.

Aš rekomenduoju visada pasitikslinti, ką konkrečiai ta įmonė vadina „garantija". Geriausia, jei tai yra aiškiai parašyta sutartyje – pavyzdžiui, jei krovinys vėluoja daugiau nei X valandų, tau priklauso kompensacija. Taip pat svarbu žinoti, ar krovinys yra apdraustas. Dauguma rimtų įmonių turi CMR draudimą, kuris apsaugo nuo nuostolių pervežimo metu. Bet čia vėl gi – viską reikia patikrinti, o ne tik patikėti gražiai skambančiu žodžiu.

Kaip paruošti krovinį?

Dauguma žmonių mano, kad reikia tiesiog sudėti daiktus į dėžes ir viskas. Bet ne – yra keletas dalykų, kuriuos reikia padaryti, kad krovinys saugiai nukeliautų iki Anglijos. Pirma – tinkamai supakuoti. Jei veži stiklą arba kitus trapius daiktus, jie turi būti gerai apsaugoti. Antra – teisingai žymėti. Ant kiekvienos dėžės turėtų būti užrašytas gavėjo vardas, adresas ir kontaktinis telefonas. Trečia – sudaryti sąrašą. Ką veži, kiek dėžių, koks bendras svoris. Tai padės, jei kils problemų.

Dar vienas dalykas – dokumentai. Jei veži prekes į Angliją po Brexit, reikia muitinės deklaracijų. Čia reikia žinoti, kad Anglija nėra ES, todėl reikalingi tam tikri dokumentai. Rimta pervežimo įmonė turėtų padėti su šiais dokumentais, bet kartais jos to nedaro, ir tada tu pats turi viską tvarkytis. Taigi, prieš užsakydamas pasitikslink, ar įmonė padeda su dokumentais, ar ne.

Kiek laiko trunka pervežimas?

Čia priklauso nuo keleto dalykų – nuo to, kur Lietuvoje pasiimi krovinį, ir kur Anglije reikia pristatyti. Jei pvz. paimame iš Kauno Šilainių ir vežame į Londoną, paprastai trunka apie 24-28 valandas, jei visi dokumentai tvarkingi ir nėra eilės muitinėje. Bet jei reikia pristatyti į Škotiją arba į kurį nors mažesnį miestą, gali užtrukti ir ilgiau.

Svarbu žinoti, kad kartais būna delsimų dėl oro sąlygų, dėl eilės uoste, arba dėl to, kad Anglijoje trūksta vairuotojų. Taip, šiuo metu Jungtinėje Karalystėje yra rimta vairuotojų stoka, ir tai veikia visus pervežimus. Taigi, jei tau labai svarbu, kad krovinys atvyktų konkrečią dieną, rekomenduoju užsakyti keliomis dienomis anksčiau, nei tau reikia. Geriau turėti laiko atsargą, nei po to stressuoti.

Kainos ir kaip nepermokėti?

Čia jau prasideda tikras galvos skausmas, nes kainos labai skiriasi. Vienos įmonės siūlo 400 eurų, kitos – 800 eurų už tą patį maršrutą. Kodėl taip yra? Nes vieni veža su savais automobiliais, kiti per tarpininkus. Vieni turi draudimą, kiti ne. Vieni dirba oficialiai, kiti – pilkojoje zonoje.

Aš visada sakau savo klientams – žemiausia kaina nebūtinai geriausia. Bet aš taip pat suprantu, kad ne visi turi pinigų mokėti daug. Taigi, kaip rasti vidurį? Palygink kelias įmones, pasiklausk, kas įeina į kainą, kas ne. Pavyzdžiui, ar į kainą įeina krovinio draudimas? Ar įeina dokumentų tvarkymas? Ar įeina pagalba iškrovimo vietoje? Kartais įmonė siūlo žemą kainą, bet po to prideda visokiakus mokesčius, ir galutinė suma gaunasi didesnė nei pas kitą įmonę iš karto.

Kas blogai gali nutikti?

Na, pradėsim nuo to, kad niekas nėra apsaugotas nuo problemų. Gali sugesti automobilis, gali būti eilės muitinėje, gali būti oro sąlygų problemos. Bet čia dar nieko – tai yra force majeure, nuo to niekas neapsaugotas. Blogiau yra tada, kai įmonė tiesiog nevykdo to, ką žada. Pvz., sako, kad krovinys bus pristatytas per 2 dienas, o iš tikrųjų pristato po savaitės. Arba sako, kad krovinys bus apdraustas, o kai kas nors nutinka, ima ir nepripažįsta.

Dar blogiau – kai krovinys dingsta. Taip, pasitaiko. Ypač jei veži per kelis tarpininkus. Vienas mano klientas pasakojo, kad jo krovinys dingo tris dienas, ir tik po to paaiškėjo, kad jį tiesiog pametė kažkur uoste. Gerai, kad galiausiai atsirado, bet per tas tris dienas žmogus labai stresavo.

Taigi, mano patarimas – visada rinkis įmonę, kuri turi aiškią atsakomybės sistemą. Jei kas nors nutinka, turi žinoti, kam skambinti ir ko reikalauti.

Kauniečiams – kaip veikia vietoje?

Jei esi iš Kauno arba jo apylinkių, tau gali būti paprasčiau rasti vietinę įmonę, kuri veža į Angliją. Pavyzdžiui, jei gyveni Šilainiuose, Panemunėje, arba kitoje Kauno dalyje, gali tiesiog paskambinti ir susitarti dėl krovinio paimimo. Daugelis įmonių paima krovinį tiesiai iš namo, nereikia niekur važiuoti.

Bet čia vėl gi – svarbu žinoti, ar ta įmonė tikrai veikia su Anglija, ar ji tik perpardavinėja krovinius kitai įmonei. Nes jei perpardavinėja, tai paprastai kainuoja brangiau, ir problema gali būti ta, kad tau niekas neatsako į klausimus, nes tarpininkas pats nežino, kas vyksta su tavo kroviniu.

DUK

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja krovinių pervežimas į Angliją Fergusonu?

Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio ir maršruto. Standartinis iki 1,5 tonos krovinys iš Kauno į Londoną paprastai kainuoja nuo 500 iki 700 eurų. Bet tai labai orientacinis skaičius – galima rasti ir pigiau, ir brangiau. Visada gauti kelis pasiūlymus ir palyginti.

Ar galima mokėti po to, kai krovinys pristatytas?

Kai kurios įmonės siūlo tokį variantą, bet dažniausiai reikalauja avanso. Aš pati rekomenduoju nemokėti visos sumos iš karto, jei nepažįsti įmonės. Geriau sumokėti dalį avansu, o likusią dalį – kai krovinys jau yra pristatytas ir patikrintas.

Ar yra papildomų mokesčių?

Gali būti – jei reikia papildomų dokumentų, jei krovinys yra didesnis nei tikėtasi, arba jei reikia specialaus tvarkymo. Pavyzdžiui, jei veži pavojingas medžiagas, tai kainuoja brangiau. Svarbu visada iš anksto paklausti, ar bus papildomų mokesčių.

Dokumentai ir teisės

Kokius dokumentus reikia kroviniui į Angliją?

Po Brexit reikia muitinės deklaracijos. Jei veži prekes komerciniais tikslais, tau reikės sąskaitos faktūros, pakavimo sąrašo ir EORI numerio. Jei veži asmeninius daiktus, dokumentų reikia mažiau, bet vis tiek reikia užpildyti tam tikras deklaracijas. Geriausia pasiklausti konkrečios įmonės, kokių dokumentų reikia tavo atveju.

Ar man reikia pačiam užpildyti dokumentus?

Paprastai pervežimo įmonė padeda su dokumentais, bet ne visada. Kai kurios įmonės sako, kad tau pačiam reikia viską susitvarkyti, ir tai gali būti sudėtinga, jei nesi to daręs. Prieš užsakydamas pasitikslink, ar įmonė padeda su dokumentais.

Kas atsako, jei dokumentai neteisingi?

Jei dokumentai neteisingi, krovinys gali būti sulaikytas muitinėje, ir tai gali kainuti brangiai. Čia svarbu žinoti, kas kaltas – jei įmonė blogai užpildė dokumentus, tai jų atsakomybė. Bet jei tu davai neteisingus duomenis, tai tavo atsakomybė. Taigi, visada tikrink, ką pasirašai.

Saugumas ir draudimas

Ar mano krovinys bus apdraustas?

Rimtos įmonės turi CMR draudimą, kuris apsaugo krovinį pervežimo metu. Bet ne visos įmonės tai turi, ir kartais jos apie tai tiesiog nutyli. Visada pasiklausk, ar krovinys apdraustas, ir paprašyk parodyti draudimo polisą.

Ką daryti, jei krovinys sugadinamas?

Pirma – kuo greičiau susisiek su pervežimo įmone ir dokumentuok žalą. Nuotraukos, video, viskas, ką gali įrodyti, kad sugadinimas įvyko pervežimo metu. Po to pildyk pretenziją. Jei įmonė turi draudimą, turėtų kompensuoti. Bet čia vėl gi – jei įmonė neturi draudimo, gali būti sunku ką nors gauti.

Kaip žinoti, ar krovinys saugus?

Geriausia rinktis įmonę, kuri seka krovinį realiu laiku. Daugelis šiuolaikinių pervežimo įmonių turi GPS sekimo sistemas, ir tu gali matyti, kur tavo krovinys yra bet kuriuo momentu. Jei įmonė nesiūlo tokios galimybės, verta susimąstyti, kodėl.

Laikas ir pristatymas

Per kiek laiko krovinys pasiekia Angliją?

Paprastai nuo 24 iki 72 valandų, priklausomai nuo maršruto. Jei veži iš Kauno į Londoną, greičiausia bus 24-36 valandos. Jei į Škotiją arba į Velsą, gali užtrukti ilgiau. Bet čia dar reikia pridėti laiką muitinėje, kuris gali būti nuo kelių valandų iki kelių dienų.

Ar galiu pasirinkti tikslą pristatymo laiką?

Dažniausiai galima nurodyti pageidaujamą dieną, bet tikslios valandos garantuoti sunku, nes visada gali būti delsimų dėl eismo, oro sąlygų arba muitinės. Geriausia turėti kelių dienų laiko atsargą.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia susisiek su įmone ir paklausk, kodėl vėluoja. Jei vėluoja dėl jų kaltės ir turi raštišką garantiją, gali reikalauti kompensacijos. Bet čia svarbu žinoti, kad ne visi delsimai yra įmonės kaltė – jei dėl eismo ar oro sąlygų, tai force majeure.

Praktiniai dalykai

Ar galiu vežti bet ką?

Ne visada. Yra dalykų, kurių negalima vežti į Angliją – pavyzdžiui, tam tikri maisto produktai, gyvūnai be reikiamų dokumentų, pavojingos medžiagos. Jei nežinai, ar savo krovinys yra leidžiamas, geriau pasiklausti iš anksto.

Kas padeda iškrauti krovinius?

Kai kurios įmonės siūlo pilną paslaugą – ir pakrauna, ir iškrauna. Kitos tik veža iki nurodytos vietos, ir tu pats turi pasirūpinti iškrovimu. Čia vėl gi – visada pasiklausk iš anksto, ką konkrečiai įmonė siūlo.

Ar galima vežti krovinius į bet kurią Anglijos vietą?

Didžiosios pervežimo įmonės veža į visą Angliją, bet jei reikia pristatyti į labai mažą vietovę, gali būti papildomas mokestis. Kartais taip pat gali būti taip, kad į tam tikras vietas reikia vežti su mažesniu automobiliu, nes didelis Fergusonas neprivažiuos.

Ką daryti, jei pirmą kartą vežu krovinius į Angliją?

Nervintis neverta, bet reikia būti atsargiam. Pasirink patikimą įmonę, viską užsirašyk sutartyje, pasidaryk krovinio nuotraukas prieš siunčiant, ir laikyk visus dokumentus. Jei kas nors neaišku – klausk. Geriau paklausti daug kartų, nei po to turėti problemų.

Problemos ir sprendimai

Ką daryti, jei įmonė neatsako į skambučius?

Čia jau rimta problema. Jei įmonė neatsako, gali būti, kad ji jau nebeveikia, arba turi problemų. Pabandyk susisiekti kelis kartus skirtingu paros metu. Jei niekas neatsako, gali tekti kreiptis į kitą įmonę ir bandyti susigrąžinti pinigus, jei jau sumokėjai.

Kaip susigrąžinti pinigus, jei paslauga neatlikta?

Jei sumokėjai avansą ir įmonė neatliko paslaugos, gali bandyti susigrąžinti per banką, jei mokėjai kortele. Jei mokėjai pavedimu, gali būti sunkiau. Čia gali padėti vartotojų teisių apsauga, bet procesas gali būti ilgas.

Ar verta skųstis, jei buvo problemų?

Taip, verta. Pirma – gali susigrąžinti pinigus. Antra – tavo skundas gali padėti kitiems žmonėms išvengti tos pačios problemės. Rašyk atsiliepimus, skųsk įmonę, jei reikia – kreipkis į vartotojų teisių apsaugą. Netylėk, jei kažkas blogai – taip tik leidi blogoms įmonėms toliau apgauti žmones.

Išvada

Jei ieškai patikimo krovinių pervežimo į Angliją Fergusonas su garantija, svarbiausia – rinkis įmonę, kuri veikia seniai, turi aiškią sutartį ir tikrai apdraustą krovinį. Neapsigauk dėl žemiausios kainos – kartais taupymas virsta dideliais nuostoliais. Palygink kelis pasiūlymus, pasiklausk visko, kas neaišku, ir viską užsirašyk. O jei jau turi blogą patirtį – nesilenk, o pasidalink ja su kitais, nes tik taip rinkoje liks tikrai geri paslaugų teikėjai.