Patikimas daiktų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų: Vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir galiu pasakyti – tas „patikimas daiktų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų“ dabar atrodo visai kitaip nei prieš penkerius metus. Nereikia nieko glostyti, tiesiog žiūrėkime tiesai: pasidarė daugiau popierių, daugiau nervų, ir jei kasis jums sako, kad yra „be rūpesčių“ – tikriausiai meluoja arba dar nebuvo susidūręs su britų muitine. Tačiau viskas įmanoma, jeigu žinai, kur įsisukti ir ką tikėtis. Rašau čia tai, ką pasakiau brolui, kai norėjo siųsti seną dviratį Londonui – tiesiogai, be reklamos, kaip yra iš tikrųjų.

Bendrai apie tai, kaip viskas vyksta (ir kodėl užtrunka)

Ar tikrai daiktus veža tiesiai iš mano namų iki gavėjo?

Taip, ir vėlgi ne. Techniškai tai yra patikimas daiktų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų, bet tarp tų durų yra sandėliai, pervažiavimo punktai ir kartais net trys vairuotojai. Vienas atima, kitas pakrauna į didelį sunkvežimį, trečias iškrauna Anglijoje. Jums tai atrodo kaip viena kelionė, mums – tai logistikos grandinėlė, kurioje bet kur galiūs spragtelėti ratai. Tačiau galutinis rezultatas tas – atėjame pas jus, paimame ir atnešame gavėjui.

Kiek laiko užtrunka tas pristatymas?

Anksčiau sakydavam „penkios dienos“ ir užtekdavo. Dabar? Žiūrėkite, standartiškai tai trunka nuo 3 iki 7 darbo dienų, jei niekas ne užstringa. Jei siunčiate į Londoną ar Birminghamą, greičiau. Jei į kažką į šiaurę, škotų kalnais, gali šiek tiek pavėluoti. Pasitaiko, kad muitinėje užstringa dėl vienos neleistinos knygutės arba blogai užpildyto popieriaus, ir tai prideda dar savaitę. Tokia realybė.

Ar galiu sekti, kur mano siunta yra?

Žinoma, sistema duoda numerį. Bet sakysiu tiesiai – kartais numeris rodo, kad siunta „tranzite“, tai reiškia, ji gula kažkur prie Kelno arba Olandijoje lauke ir laukia, kol užpildys sunkvežimį. Nereikia panikuoti, kai 2 dienas niekas nepasikeičia. Vairuotojai taip pat turi poilsio laikus, jie ne robotai, nors mums klientams atrodo, kad turi važiuoti 24 valandas per parą.

Kodėl kainos taip skiriasi?

Kodėl duona vienoje parduotuvėje brangesnė? Tas pats. Kainą lemia degalai (jie dabant šiaip baisūs), kuro priedėliai ir ar mes turim savo vairuotoją ar turim samdyti iš šalies. Be to, Anglija – sala, ten tenka keltu, o tai papildomi mokesčiai. Patikimas daiktų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų negali būti pigus, jei tikrai norite, kad tai būtų saugu ir su draudimu.

Ar reikia dėti į dėžę daiktą, ar galiu tiesiog duoti maišą?

Geriau dėžė. Tiesiog maišą galiu uždaryti lipnia juosta, bet jis nenukris nuo paletės, kai vairuotojas staigiai stabdys. Turiu vieną atvejį, klientas padavė „maišą“ su skalbimo mašina dalimis. Atvyko į sandėlį – pusė dalių išbėgo. Dėžė tai struktūra, ji saugo. Naudokite stiprias dėžes, o ne tas iš kiaušinių.

Kas vyksta, jei gavėjo nėra namuose?

Tai kasdieninis galvos skausmas. Kurjeris palieka pranešimą, kad buvo, ir važiuoja toliau. Tada tą siuntą reikia vežti į depą, laikyti dar kelias dienas, ir tai viską brangina. Jei žinote, kad gavėjo nebus, prašykite jį perspėti. Nerašykite „palikite prie durų“, jei ten ne aptarnaujamas kiemas – nuneš.

Pinigai ir mokesčiai (nuo ko priklauso kaina)

Kiek maždaug kainuoja viena dėžė?

Negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes priklauso nuo svorio ir matmenų. Maždaug 30 kg dėžė gali kainuoti nuo 50 iki 80 eurų, jei tai nėra joks didelis krovinių pervežimas. Bet tiksliai pasakiau negaliu, tik kai sužinosiu tikslius išmatavimus. Kartais klientas sako „maža dėžė“, o atvažiavęs matome, kad ten telpa šaldytuvas.

Ar moka gavėjas kažkokius mokesčius Anglijoje?

Taip, čia svarbiausia. Nuo Brevsito (Brexit) viskas pasikeitė. Jei siunčiate dovaną iki 45 svarų vertės, gerai. Jei daugiau – gavėjas Anglijoje privalo sumokėti PVM (VAT) ir muito mokestį. Tas patikimas daiktų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų savo jums neatlaiko, tai jūsų ar gavėjo reikalas. Dažnai žmonės nustemba, kai jų siuntą „užšaldo“ muitinė.

Kas tas „kuro priedėlis“?

Tai kaip mokesčiai degalams. Degalai brangsta, mes negalėjom važiuoti nuostolingai. Tai procentas nuo siuntos kainos, jis keičiasi kas mėnesį. Kartais jis mažas, kartais – keliauja aukštyn. Nekarstate dėl to, mes ne naftos gigantai, mes tiesiog stengiamės neužsidaryti.

Ar galima apmokėti gavėjui?

Galima, bet tada reikia aiškiai užrašyti oro eiliškumo (air waybill) dokumentuose, kad mokėjimas atliekamas gavėjo. Jei parašysite „siuntėjo“, o gavėjas atsisaks mokėti mokesčius Anglijoje, siunta sugrįžta atgal. O sugrįžimas kainuoja dvigubai brangiau.

Ar taiku, kad kaina priklauso nuo to, kiek dėžių telpa į furgoną?

Žinoma, vietos furgone nėra begalinės. Turim 20 kubinių metrų furgoną, ten telpa 30 paletės. Jei jūsų daiktai yra „vėduokliniai“, t. y. dideli, bet lengvi, mums brangu, nes jie užima vietą. Todėl skaičiuojame pagal tūrį, ne tik svorį. Tai standartinė logistika.

Ar yra kažkokia nuolaida, jei vežu daug?

Jei vežate visą butą ar namus, tai jau nebe „patikimas daiktų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų“ o pilnas krovinių pervežimas. Tada derinamės individualiai. Taip, nuolaida bus, nes užpildote visą furgoną, o tai mums patogu. Bet dviem dėžėms nuolaidos neduosiu, nes tiek pat degalų sunaudoju.

Dokumentai ir muitinė (tas nuobodžiausias, bet svarbiausias dalis)

Kokius dokumentus reikia užpildyti?

Būtina komercinė sąskaita (proforma invoice). Be jos neišeis nei iš Lietuvos, nei į Angliją. Joje turi būti parašyta, kas kas yra, kiek kainuoja ir kodas (HS kodas). Nerašykite „daiktai“, parašykite „drabužiai, naudoti, 5 vnt.“. Muitininkai taip pat nemėgta spėlioti.

Kas tas HS kodas ir kur jį rasti?

Tai toks tarptautinis prekių kodas. Jis nusako, kas tai per daiktas. Drabužiams vienas, baldams kitas. Galiu susirasti pats, jei pasakysite kas tai, bet geriausia, jei žinote. Arba galite paieškoti internete „tarptautinė prekių klasifikacija“, bet ten yra painu. Geriau klauskite manęs.

Ar galiu nurodyti mažesnę vertę, kad gavėjas nemokėtų mokesčių?

Negalima. Tai yra neteisėta. Muitinė turi teisę atidaryti siuntą ir įvertinti realią vertę. Jei ji pamatys, kad parašėte 10 svarų, o ten yra naujas „iPhone“, gausite didelį baudą. Tiesa, pasitaiko, kad žmonės rašo „dovana“, o vertė nurodoma reali. Tai leidžiama iki tam tikros ribos.

Kas daryti, jei neturiu PVM kodas?

Jei siunčiate kaip fizinis asmuo, ne įmonė, PVM kodo nereikia. Tiesiog savo asmens kodą arba paso numerį. Jei įmonė – be PVM kodas nepraeis. Mums reikia tikslų gavėjo duomenų, kitaip neišsiųsime.

Ar reikia EORI numerio?

Jei siunčiate dalykus verslo reikalais (t. y. parduodate), taip, reikalingas EORI numeris Anglijoje. Jei tai asmeninės siuntos dovanai arba perkėlimas gyventi, EORI dažniausiai nereikalingas, bet viskas priklauso nuo to, ką tiksliai vežate. Čia galiu suklysti (gal pasikeitė taisyklės šiais metais), bet dažniausiai asmenims nereikia.

Ar kas tikrina tas dėžes?

X-ray rentgenas eina per viską. Jei matys kažką įtartino, pvz., metalo gabalus, kur neturėtų būti, arba skysčius, atidarys. Vieną kartą vežėm vyrui senus vinilus, jis taip gerai uždėjo, kad rentgenas rodė kaip lyg sprogmenį. Atidarė, patikrino, viskas gerai. Bet nervų praradom.

Kokius daiktus galima, o kokių negalima siųsti?

Ar galiu siųsti maistą?

Tai sudėtinga klausimas. Galite siųsti uždarą, gamybos pramoninį maistą (cepelinai konservuose, sausainiai). Bet negalite siųsti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ar vaisių iš šeimos sodo. Muitinė tai užfiksuoja ir sunaikins. Taigi, nebandykite siųsti motinos keptų pyragų su mėsa – neišvyks.

Ar alkoholis ir cigaretės leidžiamos?

Taip, bet tik tam tikras kiekis asmeniniam naudojimui ir su mokesčiais. Jei siunčiate dėžę viskio, tai jau ne asmeniniam naudojimui, o greičiausiai prekybai (nors jums tikrai atrodo, kad dovana). Didelės alkoholio partijos reikalauja specialių licencijų. Geriau nesiųskite, nėra verta galvos skausmo.

Ar galiu siųsti vaistus?

Tik su recepto kopija ir tik tiek, kiek jums reikia terapijai tam laikotarpiui, kiek ten esate. Negalima siųsti vaistų, kuriuos galima nusipirkti be recepto dideliais kiekiais (pvz., paracetamolis 100 vnt.) – tai laikoma prekyba. Muitinė labai griežtai tikrina vaistus.

Ar galima siųsti elektros prietaisus?

Galima, bet turi būti EU plug (europietiški kištukai) arba adapteris. Be to, turi atitikti Anglijos saugos standartus. Naudoti daiktai dažnai nepraeina, jei atrodo, kad jie gali užsidegti. Buvo atvejis, kai siuntė seną platinę plokštelių grotuvą, jis nebuvo CE ženkluotas, todėl grįžo atgal.

Ar baldus?

Žinoma, tai m kasdien darome. Reikia tik gerai suvynioti, kad nesubraižytas. Patikimas daiktų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų su baldais brangesnis, nes reikia daugiau vietos ir darbo. Bet atvežame. Tiesiog nerašykite „sofa“, jei tai tik sofos dalys – tai vėl muitinės klausimas.

Ar galiu siųsti pinigus grynaisiais?

Kategoriškai ne. Tai nelegalu be specialių leidimų. Jei randame pinigus, pranešame policijai. Norite pervesti pinigus? Eikite į banką. Užsisakykite pavedimą, ne siuntą.

Ar augalai ar gėlės?

Negalima. Anglija labai baiminasi kenkėlių ir ligų iš žemyninės Europos. Net nedidelė vazoninė gėlė bus sunaikinta arba grąžinta. Nesiųskite draugui gimtadienio proga gėlių – geriau užsakykite iš vietinio Anglijos floristo.

Problemų sprendimai ir realios situacijos

Kas daryti, jei siunta pasikeitė?

Skambinti man arba rašyti į el. paštą. Mes susisieksime su terminalu Anglijoje. Jei tai tik smulkus įbrėžimas, pavadinsime „įvykusiu tranzite“. Jei visai sulūžo – reikės rašyti pretenziją su nuotraukomą. Draudimas padengs, jei buvote sąžiningai deklaravę vertę.

Ar jums pasitaiko vogiamų siuntų?

Retai, bet pasitaiko. Dažniausiai dingsta mažos siuntelės terminaluose, ne furgonuose. Todėl brangesnius dalykus visada rekomenduoju drausti. Ypatingai jei tai telefonai ar juvelyriniai dirbiniai. Nemanau, kad mūsų vairuotojai kažką vagia, jie dirba ilgai ir yra patikimi, bet terminaluose žmonių daug.

Kas daryti, jei gavėjas atsisako priimti siuntą?

Tai problema. Siunta grįžta atgal. Jums teks sumokėti už grąžinimą. O tas patikimas daiktų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų tampa dvigubai brangesnis. Todėl prieš siųsdami pasitikrinkite, ar gavėjas tikrai laukia ir ar adresas teisingas. Kartais žmonės sužino, kiek kainuos mokesčiai, ir sako „ne, aš to nereikiau“.

Ar įmanoma pakeisti adresą jau keliams daiktams?

Įmanoma, bet brangu. Jei furgonas jau važiuoja, reikia jį stabdyti, pakrauti iš naujo. Paprašykite tik tada, jei tikrai būtina. Geriau praleisti porą minučių ir dar kartą patikrinti duomenis prieš išvykdami.

Kas vyksta, jei vairuotojas sugenda?

Tuomet mes siunčiame kitą vairuotoją arba krovinį perkrauname į kitą furgoną. Dėl to gali pavėluoti. Anksčiau vienas mūsų vairuotojas parūkė per daug (ne rūkalius, o variklį) prieš Londoną. Teko laukti dieną. Tokios dalykos, nepatogu, bet gyvenime.

O jei aš sužinojau, kad padėjau į dėžę draudžiamą daiktą?

Skambinkite iš karto. Mes galime sustabdyti siuntą iki sandėlio. Jei ji jau išvyko į Angliją, bus sunkiau, bet vis tiek bandysime ją sugauti. Geriau pasakyti dabar ir gauti šalutį, nei vėliau gauti baudą iš britų.

Ar vežate į Škotiją, Velsą, Šiaurės Airiją?

Į Škotiją ir Velsą – taip, tai tas pats Anglijos (JK) procesas (nuo durų iki durų). Į Šiaurės Airiją – tai jau kitas reikalas, ten reikia eiti per Airiją arba jūra, ir muitinės procedūros dar sudėtingesnės dėl tos „raudonosios juostos“. Ten kainos didesnės.

Kaip elgtis su drabužiais? Reikia lyginti?

Ne, nereikia. Tiesiog susukite ir įdėkite. Bet jei siunčiate brangius švarkus ar kostiumus, geriau dėti ant kabyklių specialioje dėžėje (garderobe). Taip atvyks be raukšlių. O jei tiesiog susuksite „kamuoliumi“, gali tekti lyginti vėl.

Ar galima siųsti paštu?

Galite, bet tada joks „patikimas daiktų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų“ negalioja. Paštas jums neatvyks namo paimti didelio kroviniho. Jums teks vežti paštu. Mes siūlome logistiką tiems, kurie nori, kad mes viską padarytume.

Kokias garantijas galite duoti?

Duodame draudimo polisą. Tai vienintelė reali garantija. Žodžiu, kad „tikrai atvyks“, negaliu garantuoti, nes aš ne valdau orus, muitinę ar kelius. Bet garantuoju, kad padarysime visą, kas priklauso nuo mūsų, kad tai atsitiktų.

Ar būna, kad siunta dingsta be jokios pėdsakos?

Labai retai, bet buvo. Tada pradedamas tyrimas. Trunka mėnesį. Jei randame – gražiname. Jei ne – išmokame draudimo sumą. Vienas kartą dėžė su knygomis nukrito iš konvejerio Olandijoje ir paskendo (tiesiog nukrito į kanalą ar kažką panašaus). Gyvenimas.

Kaip sureguliuoti didelį persikraustymą?

Reikia susitikti arba bent jau padaryti išsamų sąrašą. Tada atvykstame, įvertiname, pakuojame. Toks patikimas daiktų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų (tarkime, iš Vilniaus į Liverpulį) trunka apie savaitę nuo pakavimo dienos. Reikia planuoti iš anksto.

Ar galima siųsti dokumentus greitai?

Taip, tam yra kurjeriai, kurie skrenda. Bet jūs klausiate apie daiktus. Dokumentus galima įdėti į mažą voką ir siųsti standartiniu būdu, tik įdėkite tarp kartono, kad nesušlapusių. Nereikia specialaus greitojo pristatymo, nebent tai įstatymai.

Ar atvykstate iš karto, kai aš paskambinu?

Stengiamės. Bet jei vairuotojas šiuo metu Kėdainiuose, o jūs Klaipėdoje, reikia laukti rytojaus arba po rytojaus. Mes ne taksiai, turime maršrutus. Bet randame laiką.

O jei aš parašiau blogą adresą?

Vairuotojas paskambins. Jei niekas neatsiliepia – nepristatys. Tai jūsų atsakomybė užtikrinti, kad gavėjas pasiekiamas. Nekankite vairuotojų, jei parašėte „Gatvė 5“, o tokių gatvių mieste yra dešimt.

Išvada

Viso to apžvalga gali atrodyti baisi, bet iš tikrųjų sistema veikia. Tiesiog reikia suprasti, kad po „patikimas daiktų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų“ slepiasi daug darbo ir taisyklių. Jei pasirūpinsite dokumentais ir nesistengsite neiššokti iš standartų (siųsti mėsos ar pinigų), viskas nueis sklandžiai. Esu matęs tūkstančius siuntų, dauguma pasiekia adresą be jokių problemų, tik reikia šiek tiek kantrybės ir sąžiningumo.