Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Operatyvus pristatymas į Angliją mikroautobusais gera kaina
Įvadas
Jei ieškai, kas gali greitai ir ne per brangiai nugabenti tavo daiktus į Angliją, tai pas mane atėjai. Aš jau penkiolika metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir per tą laiką vežiau viską – nuo kelių dėžių iki viso namo ūkio. Mikroautobusais į Angliją vežame dažnai, maršrutai nusistovėję, todėl galiu tiksliai pasakyti, kiek laiko užtruks ir kiek kainuos. Svarbiausia – nesukčiausių ir nežadėsiu to, ko negaliu padaryti. Kartais būna taip, kad klientas tikisi vieno, o realybėje viskas truputį kitaip, bet aš visada stengiuosi būti atviras. Paskaityk, jei domina konkrečiai, kaip viskas vyksta.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek kainuoja mikroautobuso pervežimas iš Lietuvos į Angliją?
Kainos prasideda nuo maždaug 400–500 eurų už mažą krovinį, bet čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų veži ir kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Jei tik kelios dėžės – gali būti pigiau, jei pilnas mikroautobusas – aišku, brangiau. Aš visada sakau klientams: duok man sąrašą, ką veši, ir aš pasakysiu tikslią kainą. Kartais žmonės nustebsta, kad pigiau nei jie tikėjosi, kartais – kad brangiau, bet aš nemėgstu slėpti sąnaudų.
Ar galima mokėti dalimis?
Taip, dažniausiai taip ir darome. Pirma dalis – prieš pakrovimą, likusi dalis – kai pristatome. Bet čia jau priklauso nuo susitarimo. Jei klientas naujas, nepažįstamas, dažniausiai reikalauju pilno apmokėjimo iš anksto arba bent jau didesnės pradinės dalies. Suprantu, kad žmonėms norisi pasitikėti, bet aš irgi turiu savo rizikas.
Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?
Čia visada ta pati istorija. Pigiau siūlo arba naujos įmonės, kurios dar neturi patirties, arba tiesiog nusprendė dirbti su mažesniu pelnu. Brangiau – tie, kurie turi gerą reputaciją, draudimą, koketiškai prižiūri auto parką. Aš pats kartais brangesnis nei kiti, bet žmonės vis tiek renkasi, nes žino, kad neapgausiu. (Tiesą sakant, kartais net per daug sąžiningas – kartą praradau klientą, nes atvirai pasakiau, kad jo krovinys bus brangesnis nei jis tikėjosi, o jis nuėjo pas konkurentą, kuris žadėjo mažiau.)
Laikas ir terminai
Per kiek laiko pristatoma į Angliją mikroautobusu?
Paprastai užtrunka 2–3 dienas, priklauso nuo maršruto. Jei vežiame tiesiai į Londoną – greičiau, jei į Šiaurės Angliją – gali būti ir tris dienas. Bet čia dar priklauso nuo eismo, oro, o kartais ir nuo to, ar nėra kam pakrauti kito krovinio pakeliui. Aš visada perspėju: gali būti diena ar dvi vėliau, jei kas nors neplanuoto nutinka. Geriau žinoti iš anksto nei po to pyktis.
Ar galima greitesnis pristatymas, jei labai skubu?
Galima, bet tada kainuoja brangiau. Jei reikia per vieną dieną – tai jau beveik neįmanoma su mikroautobusu, reikėtų ieškoti kitos logistikos. Bet jei per dvi dienas – taip, galime sutvarkyti, bet perspėju, kad tai kainuoja, nes vairuotojas turi važiuoti greičiau, o tai ir brangiau, ir pavojingiau. Kartais žmonės nesupranta, kodėl taip brangu, bet aš paaiškinu: jei nori greičiau, reikia mokėti už tai.
Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja dėl oro sąlygų?
Oro sąlygos – tai jau force majeure. Jei sniegas, lietus, audros – niekas negali garantuoti tikslaus laiko. Aš visada sakau klientams: jei prognozės blogos, gali būti vėlavimas, bet mes stengiamės viską padaryti, kad pristatytume kuo greičiau. Vieną kartą buvo taip, kad vairuotojas įstrigo Prancūzijoje dėl sniego ir teko laukti pusę dienos – klientui aiškinau, jis suprato, bet buvo nemalonu.
Krovinio detalės
Kokius daiktus galima vežti mikroautobusu į Angliją?
Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą. Baldus, buitinę techniką, drabužius, dėžes su asmeniniais daiktais. Yra dalykų, kurių negalima vežti – pavojingos medžiagos, ginklai, neteisėti daiktai, bet čia jau aišku. Jei nežinai, ar galima vežti konkretų daiktą – klausk, aš pasakysiu. Kartais žmonės nori vežti kažką, kas atrodo nekalta, bet pasirodo reikia dokumentų.
Ar reikia kažkokių dokumentų kroviniui į Angliją?
Dokumentai priklauso nuo to, ką veži. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai pakanka sąrašo, kas vežama. Jei verslo krovinys – reikalinga sąskaita faktūra, CMR važtaraštis. Po Brexit situacija pasikeitė, dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau, bet mes padedame viską sutvarkyti. Tiesą sakant, kartais pats painiojuosi tarp visų tų popierių, bet visada susitvarkome.
Kaip tvarkomas krovinys pakeliui – ar jis saugus?
Mes stengiamės viską tvirtinti, kad niekas nejudėtų važiuojant. Bet čia jau priklauso nuo to, kaip pats klientas supakuoja. Jei dėžės silpnos, o daiktai sunkūs – gali būti problemų. Aš visada patariu: geriau per daug pakavimo nei per mažai. Vieną kartą kliento televizorius atvažiavo su įskilimu, nes buvo blogai supakuotas – aišku, mes atsakomybę prisiėmėme, bet geriau būtų buvę išvengti.
Praktiniai dalykai
Ar jūs pakraunate ir iškraunate daiktus?
Paprastai mes padedame pakrauti, bet čia jau priklauso nuo susitarimo. Jei klientui reikia tik transporto – vežame, jei reikia pagalbos su krovinio perkėlimu – galime sutvarkyti, bet tada kainuoja papildomai. Aš pats kartais padedu, jei reikia, bet jau ne to amžiaus, kai kelsiu sunkius baldus. Turime žmonių, kurie tai daro profesionaliai.
Kas atsako, jei daiktai pametami ar sugadinami?
Čia svarbus klausimas. Mes turime draudimą, bet jis galioja tik tuo atveju, jei krovinys buvo tinkamai supakuotas ir įrodyti sugadinimai. Jei klientui pačiam praleidus supakuoja blogai – tai jau jo atsakomybė. Aš visada sakau: jei nori pilnos garantijos – mes draudžiame, bet tai kainuoja. Kartais žmonės taupo ir atsisako draudimo, o po to pyksta, jei kas nors nutinka. Geriau iš anksto susitarti.
Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?
Šiais laikais dauguma mikroautobusų turi GPS sekimą, todėl galima matyti, kur jis yra. Bet čia vėlgi – priklauso nuo mūsų. Aš stengiuosi visada informuoti klientą, kur yra krovinys, bet kartais tiesiog pamirštu, jei labai daug darbo. (Čia mano silpnybė – kartais per daug užsiėmęs ir pamirštu atsakyti į žinutę.)
Maršrutai ir vietos
Į kurias Anglijos vietas vežate?
Vežame beveik visur – Londonas, Birmingamas, Mančesteris, Liverpulis, Bristolė, Edinburgas (bet čia jau Škotija, bet galima ir ten). Svarbiausia, kad būtų ekonomiškai prasminga. Jei reikia pristatyti į kokį mažą miestelį, kur niekas nevažiuoja – tada kaina bus didesnė, nes reikia papildomo laiko. Aš visada pasakau: duok adresą, aš pasakysiu, ar galime ir kiek kainuos.
Ar galima pristatymas į bet kurią Anglijos vietovę?
Teoriškai taip, bet praktiškai – ne visada. Jei vieta labai sunkiai pasiekiama, reikia specialaus transporto, o mes turime tik mikroautobusus. Jei reikia pristatyti į kalnų vietovę arba ten, kur negali įvažiuoti mikroautobusas – tada jau reikia kito sprendimo. Aš visada klausiu: kokio tipo kelias? Ar tilto reikia? Ar sunkiai prieinama vieta? Kartais žmonės sako "visur galima įvažiuoti", o po to paaiškėja, kad ne.
Blogi scenarijai
Kas nutinka, jei vairuotojas suserga arba auto suges?
Gyvenime visko būna. Jei vairuotojas suserga – turime atsarginį, jei auto sugedo – stengiamės greitai sutvarkyti arba surasti kitą transportą. Per tuos metus buvo visko: ir auto lūžo viduryje kelio, ir vairuotojas blogai jautėsi. Svarbiausia – mes visada informuojame klientą ir stengiamės rasti sprendimą. Vieną kartą teko klientui net grąžinti dalį pinigų, nes pristatymas vėlavo labai daug, bet taip jau gyvenime būna.
Ką daryti, jei krovinys prarastas?
Jei krovinys prarastas – tai jau rimta problema. Bet per mano praktiką taip nutiko tik kartą, ir tai buvo dėl to, kad vairuotojas pamiršo uždaryti mikroautobuso duris. Daiktai išsibarstė keliui, dalį suradome, dalį – ne. Klientui atsiprašėme, grąžinome pinigus, bet jis vis tiek buvo nepatenkintas. Suprantama. Dabar jau visada dvigubai tikriname.
Kaip elgtis, jei gavus krovinį pastebima žala?
Reikia nedelsiant fotografuoti ir rašyti pretenziją. Kuo greičiau, tuo geriau. Jei praeis per daug laiko, bus sunku įrodyti, kad žala padaryta pervežimo metu, o ne po to. Aš visada patariu: atidarykite mikroautobusą, apžiūrėkite viską prieš pasirašydami. Jei kas nors negerai – iš karto rašykite pastabas. Kartais žmonės pasirašo nieko nežiūrėję, o po to skambina ir sako, kad kažkas ne taip.
Palyginimai ir kiti klausimai
Kuo mikroautobusas geriau už sunkvežimį?
Mikroautobusas lankstesnis, gali pristatyti ten, kur sunkvežimis neprivažiuoja, ir dažnai yra pigesnis, jei krovinys nedidelis. Sunkvežimis apsimoka tik tada, kai veži labai daug. Dauguma mano klientų veža vidutinio dydžio krovinį – kelis baldų komplektus, techniką, dėžes – tai mikroautobuso zona. Be to, mikroautobusas greičiau važiuoja, mažiau ribojimų kelyje.
Ar galima palyginti su kitų šalių pervežimais?
Į Angliją vežti paprastai brangiau nei į Vokietiją ar Prancūziją, nes reikia keltu ar tuneliu. Bet palyginti su kitais paslaugų teikėjais – mes dažnai esame pigesni, nes neturime didelių biurų, reklamos išlaidų. Dirbame tiesiogiai su klientais, todėl ir kainos žmogiškesnės. Bet čia jau mano nuomonė, kiti gali sakyti kitaip.
Kada geriausia užsakyti pervežimą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežti – jau dabar skambink arba rašyk. Vasarą ir prieš šventes visada daugiau užsakymų, todėl gali būti brangiau ir ilgiau laukti. Aš pats mėgstu, kai klientai planuoja iš anksto, o ne paskutinę dieną skambina ir sako, kad reikia rytoj.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Galima, bet tada gali būti taikomi mokesčiai, priklauso nuo to, kada atšaukiama. Jei liko daug laiko iki pervežimo – grąžinsime dalį pinigų, jei jau beveik važiuojame – gali nieko negrąžinti. Čia visada aiškinamės individualiai. Kartais žmonės atšaukia, nes pakeitė planus, suprantu, bet mes irgi turime savo išlaidas.
Ką patartumėte žmogui, kuris pirmą kartą veža daiktus į Angliją?
Pirmiausia – susitik su mumis arba paskambink, papasakok, ką veži, ir mes pasakysime, ar įmanoma ir kiek kainuos. Antra – gerai supakuok viską, nes pervežimas nėra švelnus. Trečia – nesitikėk stebuklų, jei krovinys labai didelis arba vieta labai toli. Ir ketvirta – pasitikėk, bet ir pats prižiūrėk. Aš per daug metų mačiau ir gerų, ir blogų patirčių, todėl galiu tikrai pasakyti, ko tikėtis.
Išvada
Jei ieškai operatyvaus pristatymo į Angliją mikroautobusais gera kaina – mes tikrai galime padėti. Svarbiausia, kad susisiektum, papasakotum, ką būtent veži ir kur reikia pristatyti, o aš jau pasakysiu tiksliai, kiek tai kainuos ir kiek laiko užtruks. Per tuos penkiolika metų aš mačiau visko: ir labai patenkintų klientų, ir tokių, kurie liko nepatenkinti, bet visada stengiuosi, kad bendradarbiavimas būtų sąžiningas. Skambink, rašyk, klausk – visada atsakysiu, o jei ko nežinosiu – pasakysiu tiesiai, kad nežinau.