Operatyvus prekių gabenimas į Angliją mikroautobusais 24/7

Įvadas

Sveikos, čia aš – jau keliolika metų dirbu su prekių gabenimu iš Lietuvos į Angliją. Taip, tikrai mikroautobusais, ne dideliais sunkvežimiais, nes mano klientai – dažniausiai smulkūs verslininkai, privatių siuntų siuntėjai, o kartais tiesiog žmonės, kurie nori parsivežti savo daiktus iš Jungtinės Karalystės arba nugabenti ten ką nors savo. Dirbu 24/7, nes gyvenimas nesustoja, o poreikis gabenti prekes – taip pat. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip viskas vyksta, kokios kainos, kaip pasiruošti, ir atsakysiu į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu kasdien iš savo klientų. Na, pradėkim.

DUK

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja nugabenti prekes į Angliją mikroautobusu?

Na, čia priklauso nuo keleto dalykų – nuo svorio, tūrio, ir kur iki kur tiksliai vežti. Jei kalbam apie standartinį krovinį iki 500 kg, tai gali būti apie 300-400 eurų, bet jei reikia vežti tikrai daug, tada jau kitaip skaičiuojasi. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti, nes kiekvienas atvejis individualus. Kartais žmonės mano, kad visada brangu, o pasirodo – net ne taip jau brangu, palyginus su kitomis įmonėmis. (tikslias kainas visada deriname asmeniškai)

Ar galima mokėti banko pavedimu, ar tik grynais?

Abu variantai veikia. Aš asmeniškai priimu ir grynus, ir pavedimus, kartais net kortele galima, jei susitariam iš anksto. Svarbiausia – kad abi pusės žinotų, kaip mokės, prieš pradedant vežti. Niekas nemėgsta staigmenų, ypač piniginių.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo pigiau, o jūs – brangiau?

Na, čia reikia žiūrėti, kas įskaičiuota į tą kainą. Kartais pigiau reiškia, kad teks patiems viską pakrauti, iškrauti, o kartais net teks laukti kelias dienas, kol surinks pilną mikroautobusą. Aš stengiuosi dirbti greitai ir patikimai, o tai kainuoja. Bet taip – rinkoje yra įvairių pasiūlymų, ir kiekvienas renkasi pagal save.

Paslaugos ir procesas

Kaip vyksta pats gabenimas – nuo ko pradėti?

Pirmiausia susisieki su manimi – skambučiu, žinute, kaip patogiau. Pasakai, ką reikia vežti, kur iš kur, kada norėtum, kad būtų pristatyta. Aš pasakau kainą, jei tinka – sutariam datą, ir aš atvažiuoju pasiimti prekių. Viskas paprasta, jokių sudėtingų sutarčių rašymo. Kartais žmonės nori rašytinio patvirtinimo, tai irgi galima, bet dažniausiai užtenka žodinės sutarties.

Ar reikia kokių nors dokumentų prekėms į Angliją?

Taip ir ne. Jei veži asmeninius daiktus, tai paprastai jokių specialių dokumentų nereikia, tik sąrašas to, kas vežama. Bet jei tai verslo prekės, tuomet jau reikalingi Invoice'ai, PVM dokumentai, priklausomai nuo to, kas tai per prekės ir kokios jų vertės. Čia jau reikia žinoti tiksliai, kas gabenama, nes kai kurios prekės turi apribojimus. Geriau visada paklausti iš anksto.

Kokios prekės negali būti gabenamos į Angliją?

Na, čia standartiniai dalykai – narkotikai, ginklai, pavojingos medžiagos, ir pan. Bet taip pat yra tam tikrų maisto produktų apribojimų, ypač su Brexit'u viskas pasikeitė. Pieno produktai, mėsa – jau reikia specialių dokumentų. Aš paprastai patariu vengti tokių dalykų, nes problemas kurti sau ir man neverta. O dar draudimas – kai kurios draudimo kompanijos neatlygina žalos, jei vežama draudžiama prekė.

Ar galima vežti didelius baldus, buitinę techniką?

Taip, žinoma, bet reikia žinoti matmenis. Mikroautobusas nėra beržas, bet viduje tikrai tilps ir šaldytuvas, ir skalbimo mašina, ir net sofos, jei tik telpa. Kartais tenka išardyti baldus, kad tilptų, bet tai jau kliento reikalas. Aš padedu krauti, bet surinkti/suardyti baldus – jau kita kalba.

Vežate tik iš Kauno ar iš visos Lietuvos?

Aš dažniausiai dirbu Kauno regione, ypač Šilainių rajone ir aplink, bet jei reikia – galiu atvažiuoti ir iš Vilniaus, ir iš Klaipėdos, ir iš bet kur kito. Tiesiog tada kaina bus kitokia, nes reikia įskaičiuoti kelią iki ten. Kartais žmonės patys atveža prekes man į Kauną, tai pigiau visiems išeina.

Laikas ir pristatymas

Per kiek laiko prekes pristatom į Angliją?

Jei kalbam apie tiesioginį gabenimą – tai paprastai 2-3 dienos, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Londonas arčiau, Škotija – toliau. Bet jei nori būti tikras – geriau skirti 3-4 dienas, nes keliuose būna spūsčių, o ir pasienyje kartais tenka palaukti. Aš visada stengiuosi pristatyti greičiau, bet gyvenimas kartais pakoreguoja planus.

Ar galima greitesnis pristatymas, pvz. per vieną dieną?

Teko gabenti ir per vieną dieną, bet tai jau kitokia kaina ir reikia labai tiksliai viską suplanuoti. Be to, reikia, kad kelias būtų palankus – jei bus eismo problemų, tai niekas nepagamins stebuklo. Bet taip – galima, tik kainuoja brangiau, ir reikia derinti iš anksto.

Ar vežate tik tam tikromis dienomis, ar tikrai 24/7?

Taip, dirbu ir naktimis, ir šventėmis, ir savaitgaliais. Gyvenimas nesustoja, ir mano klientai kartais turi skubius reikalus. Vienintelis dalykas – naktį ar vėlai vakare gali būti sunkiau susisiekti, bet skambučiai visada priimami, o žinutės atsakomos rytoj, jei kas nors rašo labai vėlai.

Saugumas ir draudimas

Ar prekės apdraustos gabenimo metu?

Taip, visos prekės yra apdraustos, bet čia reikia žinoti – draudimo suma priklauso nuo to, kokia prekių vertė deklaruojama. Jei sakai, kad veži 1000 eurų vertės daiktus, tai ir draudimas bus iki 1000 eurų. Jei veži brangesnius daiktus – verta iš anksto pasakyti, kad galėčiau padidinti draudimą. Kartais žmonės pamiršta pasakyti, o paskui bėda.

Kas nutinka, jei prekės bus sugadintos kelio metu?

Pirmiausia – stengiamės to išvengti, nes kraunu atsakingai, bet gyvenime visko būna. Jei kas nors nutinka – tuomet kreipiamės į draudimą, ir pagal draudimo sąlygas atlyginama žala. Bet čia svarbu – jei prekės buvo blogai supakuotos pačio kliento, tai jau kita kalba. Pakuotė – tai kliento atsakomybė, aš atsakingas už gabenimą, ne už pakuotę.

Kaip žinoti, kad mano prekės saugiai pasiekė Angliją?

Visada pranešu, kai pristatau – paprastai žinute ar skambučiu. Kartais net nuotrauką nusiunčiu, jei klientui reikia įrodymo. Po pristatymo – ramu, viskas gerai. Bet jei kas nors ne taip – iškart sužinosi, nes aš pats skambinu, jei yra problemų.

Praktiniai klausimai

Ar galiu pats krauti prekes į mikroautobusą, ar tik jūs kraunate?

Gali abiem variantais. Kartais žmonės patys nori krauti, ypač jei tai jų asmeniniai daiktai, ir jie žino, kaip tvarkingai sudėlioti. Kartais aš pats kraunu, jei kliento nėra vietoje. Bet čia reikia susitarti iš anksto, nes kartais užtruksu ilgiau, jei reikės pačiam krauti, ir tai gali atsiliepti kainai.

Ką daryti, jei reikia prekes pristatyti į kelis skirtingus adresus Anglijoje?

Tai taip pat įmanoma, tik reikia žinoti iš anksto – kiek adresų, kur jie yra, ir kiek laiko skirsiu vienam pristatymui. Kuo daugiau adresų, tuo brangiau, nes tai užtrunka ilgiau. Bet taip – vežu ir į vieną vietą, ir į kelias, jei reikia.

Ar galima vežti prekes į Angliją ir grįžti tuo pačiu mikroautobusu su kitomis prekėmis?

Taip, dažniausiai taip ir vyksta – vežu prekes iš Lietuvos į Angliją, o grįždamas vežu prekes iš Anglijos į Lietuvą. Tai leidžia kainą laikyti normalesnę. Bet jei reikia grįžti tuščiam – tada kaina bus aukštesnė, nes kelias tas pats, o pajamų mažiau.

Ką daryti, jei reikia laikinai sandėliuoti prekes prieš vežant į Angliją?

Galiu laikinai saugoti mažesnius kiekius, bet čia reikia susitarti atskirai. Aš neturiu didelio sandėlio, bet kelias dienas ar savaitę tikrai galiu palaikyti, jei reikia. Bet ilgiau jau bėda – reikia ieškoti sandėlio kažkur kitur. Geriau visada planuoti iš anksto, kad nereiktų sandėliuoti.

Specifinės situacijos

Ar vežate automobilių dalis į Angliją?

Taip, dažnai vežu – variklius, Transmisija, kebulus, visokias dalis. Čia nėra jokių ypatingų apribojimų, tik reikia žinoti, kad tai tikrai dalys, o ne pilnas automobilis. Pilnas automobilis – jau kitas dalykas, reikia kitaip vežti.

Galima vežti gyvūnus į Angliją?

Gyvūnus vežti galima, bet čia jau reikia labai atsargiai – reikalingi dokumentai, mikročipas, skiepai, ir pan. Patys gyvūnai nėra mano specialybė, bet jei reikia – galiu vežti, tik kaina bus kitokia, nes reikia užtikrinti tinkamas sąlygas. Kartais žmonės veža šunis, kates, bet tai jau rimtas reikalas.

Ką daryti, jei prekės Anglijoje neatitinka to, ko tikėjausi?

Čia jau kita sritis – aš vežu prekes, bet už jų turinį ir kokybę neatsakau. Jei užsakei kažką iš interneto, tai reikia spręsti su pardavėju. Bet jei reikia – galiu padėti grąžinti prekes, bet tai jau papildomas darbas ir kaina.

Ar galima vežti prekes į Angliją ir po to grįžti į Lietuvą su kitomis prekėmis?

Taip, žinoma, taip ir dirbu dažniausiai – pilnas ratas. Vežu iš Lietuvos į Angliją, o grįžtu su prekėmis iš Anglijos. Tai leidžia kainą pasidalinti ir visiems išeina pigiau. Bet jei reikia tik į vieną pusę – taip pat vežu, tik kaina bus pilna.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugedo kelio metu?

Na, gyvenime taip nutinka – gedimai atsitinka, niekas nėra apsaugotas. Bet aš visada turiu planą B – jei kas nors nutinka, tuoj pat sprendžiu, arba taisau vietoje, arba šaukiu pagalbą, arba jei reikia – perkeliu prekes į kitą transportą. Kliento prekės visada pristatomos, tik gali šiek tiek užtrukti. Per tiek metų dar nebuvo atvejo, kad prekės būtų likusios kelyje.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja dėl oro sąlygų?

Oro sąlygos – tai jau force majeure, niekas negali kontroliuoti sniego, lietaus, ar vėjo. Jei keliai uždaryti ar pavojingi – aš paprasčiausiai laukiu, kol taps saugu. Geriau pristatyti vėliau, bet sveikai, nei skubėti ir sukelti avariją. Klientams visada pranešu, jei bus vėlavimas, ir stengiuosi laikyti juos informuotus.

Kaip elgtis, jei pirkėjas Anglijoje atsisako priimti prekes?

Čia jau rimta problema, bet pasitaiko. Pirmiausia – reikia žinoti, kodėl atsisako. Jei tai mano klaida – tada sprendžiu, jei tai pirkėjo noras – tada reikia spręsti su pačiu pirkėju. Kartais prekes tenka vežti atgal, arba laikyti, kol išsiaiškinsim. Bet čia jau individualiai sprendžiam, nes kiekviena situacija kitokia.

Ar galima atšaukti užsakymą, jei persigalvojau?

Taip, bet priklauso nuo to, ar prekės jau pakrautos ar dar ne. Jei dar ne – jokios problemos, tiesiog praneši, ir viskas. Jei jau vežu – tada gali tekti sumokėti dalį sumos, nes kelias jau pradėtas. Čia visada galima susitarti, aš neesmės žiaurus, bet ir nieko dovanoti nemoku.

Papildomi klausimai

Dirbate tik su įmonėmis ar ir su privačiais asmenimis?

Dirbu su abiem – ir su įmonėm, ir su privačiais žmonėmis. Įmonėms dažnai reikia dokumentų, sąskaitų, visko tvarkingai, o privatams užtenka paprasto susitarimo. Man asmeniškai vis tiek – svarbu, kad prekės būtų tvarkingos ir susitarimas laikomas.

Kaip sužinoti, ar verta vežti mikroautobusu, ar geriau naudotis paštomatu ar kita tarnyba?

Jei prekių daug, sunkios, ar didelės – mikroautobusas tikrai geriau, nes paštomatai turi apribojimus dėl dydžio ir svorio. Be to, mikroautobuse prekės vežamos tiesiai iš taško A į tašką B, o ne per sandėlius ir rūšiavimo centrus, tai mažiau rizikos sugadinti. Bet jei tai mažas paketas iki kelių kg – tada gal ir paštomatas pigiau išeis.

Ar galima sekti siuntos buvimo vietą realiu laiku?

Šiuolaikiniai telefonai leidžia dalintis lokacija, tai taip – galiu siųsti savo buvimo vietą, jei klientui smalsu žinoti, kur aš esu kelyje. Bet čia nėra jokios oficialios sekimo sistemos, kaip didelėse tarnybose – tiesiog paprastas žmogiškas ryšys.

Kokios jūsų darbo valandos?

Dirbu 24/7, kaip jau minėjau, bet geriausia susisiekti dienos metu, nuo 8 iki 20 valandos. Naktį gali būti sunkiau atsiliepti, bet skambučiai visada perjungiami, o jei kas nors tikrai skubu – visada rasiu būdą atsiliepti. Per šventes taip pat dirbu, bet tada gali būti užimta, tai geriau planuoti iš anksto.

Kaip greitai reikia užsakyti paslaugą iš anksto?

Geriausia bent kelios dienos prieš, bet jei reikia skubiai – galiu surasti vietą ir greičiau. Kartais pavyksta išvažiuoti ir kitą dieną, jei tik yra laisva vieta mikroautobuse. Bet čia visada priklauso nuo konkrečios situacijos – kiek prekių, kur tiksliai, ir pan.

Išvada

Na, va, tiek turėjau papasakoti apie prekių gabenimą į Angliją mikroautobusais. Tikiuosi, kad bent dalis klausimų atsakyta, o jei turi dar kokių – drąsiai skambink ar rašyk, visada stengiuosi padėti. Svarbiausia – planuoti iš anksto, aiškiai susitarti dėl kainos ir sąlygų, ir viskas vyks sklandžiai. O jei kas nors neaišku – geriau paklausti iš karto, nei po to turėti problemų.