Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Operatyvus gabenimas į Angliją: mikroautobusu be vėlavimų

Vežame kiekvieną dieną

Operatyvus gabenimas į Angliją: mikroautobusu be vėlavimų,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Operatyvus gabenimas į Angliją: mikroautobusu be vėlavimų  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Anglijos

Operatyvus gabenimas į Angliją: mikroautobusu be vėlavimų, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Operatyvus gabenimas į Angliją: mikroautobusu be vėlavimų, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Anglija kaina nuo 700€/700£

    Anglija → Lietuva kaina nuo 800€/800£

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Anglija kaina nuo 200€/200£

    Anglija → Lietuva kaina nuo 250€/250£

    Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Operatyvus gabenimas į Angliją: mikroautobusu be vėlavimų

    Įvadas

    Jei reikia greitai ir patikimai pristatyti krovinių į Angliją, mikroautobusas dažnai yra geriausias pasirinkimas. Asmeniškai dirbu šioje srityje jau beveik dešimt metų ir mačiau viską – nuo sklandžių pervežimų iki tikrų košmarų, kai viskas eina ne taip. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip iš tikrųjų veikia operatyvus gabenimas į Angliją mikroautobusu, kokius kainų intervalus tikėtis, kada verta rinktis šią paslaugą ir kaip išvengti dažniausių problemų. Nežadu, kad viskas bus idealu – gyvenime taip nebūna. Bet pasistengsiu, kad gautum realų vaizdą, o ne gražiai supakuotą reklamą.


    Dažniausiai užduodami klausimai

    Kainos ir mokėjimas

    Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobuso pervežimas į Angliją?

    Paprastai kalbant, vienos tonos krovinys iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu kainuoja nuo 800 iki 1200 eurų. Bet čia tik pradinis taškas – tiksliai pasakys tik pervežėjas, kai žinos tikslų maršrutą, svorį ir terminus. Kartais pasitaiko atvejų, kai kaina nukrenta iki 600 eurų, jei važiuoji dalį kelio su kitu kroviniu (dalinis krovinys). Kitą kartą gali siekti ir 1500, jei reikia skubiai ir su papildomomis paslaugomis.

    Ar galima derėtis dėl kainos?

    Taip, bet ne visada. Jei veži reguliariai ir turi pastovų kiekį, gali tikėtis nuolaidos. Vienkartiniai pervežimai – čia jau sunkiau, nes pervežėjas turi dengti savo kaštus. Aš pats visada sakau klientams: jei turi laiko, palauk 2-3 dienas ir pasitikrink kelis pasiūlymus. Bet jei reikia skubiai – tada derėtis nelabai yra kada.

    Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?

    Be pagrindinės kainos, gali tekti mokėti už draudimą (paprastai įskaičiuotas, bet pasitikrink), krovimo/iškrovimo paslaugas (jei nesi pats), muitinės dokumentus (Brexit pakeitė šią dalį) ir parkingo mokesčius miestuose. Kartais pasitaiko ir netikėtų išlaidų – pavyzdžiui, jei krovinys viršija numatytą svorį ar matmenis. Geriau iškart pasakyti tiksliai, ką veži, nei vėliaau ginčytis.

    Ar pigiau vežti dalinį krovinį?

    Taip, bet čia reikia suprasti sistemą. Dalinis krovinys reiškia, kad tavo krovinys dalinasi vietos su kitais – taip sumažėja kaina, bet padidėja laikas. Jei tavo siunta maža ir neturi skubos, dalinis krovinys gali būti puikus variantas. Jei reikia greitai ir konfidencialiai – geriau rinktis viso mikroautobuso paslaugą.

    Laikas ir terminai

    Kiek laiko trunka pervežimas mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?

    Paprastai 24-36 valandas, jei viskas vyksta sklandžiai. Bet čia labai priklauso nuo maršrutų – jei važiuoji per Vokietiją ir Prancūziją, gali būti greičiau. Jei per Beniliukso šalis – kartais net greičiau, nes mažiau eismo. O štai jei praleidi muitinėje ilgiau nei tikėjaisi – tada gali būti ir 48 valandos. Realiai, dauguma pervežimų trunka apie pusantros paros.

    Ar galima užsakyti pervežimą per naktį?

    Taip, dauguma pervežėjų dirba ištisą parą. Bet čia svarbu suprasti – vairuotojas taip pat žmogus. Jei užsakai naktinį pervežimą, būk tikras, kad vairuotojas tikrai ilsėjosi prieš tai. Aš pats visada rekomenduoju dieninį pervežimą, jei įmanoma – mažiau nuovargio, mažiau rizikos. Bet jei reikia skubiai – naktis taip pat tinka.

    Kas nutinka, jei pervežimas vėluoja dėl oro sąlygų?

    Oro sąlygos – tai vienas iš veiksnių, kurio niekas negali kontroliuoti. Sniegas, lietus, vėjas – visa tai gali sulėtinti kelią. Pagrindinis tiltas tarz Prancūzijos ir Anglijos (Channel Tunnel) kartais būna uždarytas dėl blogo oro. Jei taip nutinka – tenka laukti. Gera žinia ta, kad dauguma pervežėjų turi alternatyvius maršrutus – pvz., keltas iš Kalės į Doverį. Bet čia vėl gi – papildomas laikas.

    Kaip užtikrinama, kad nebus vėlavimų?

    Čia reikia būti sąžiningam – 100% garantuoti, kad nebus vėlavimų, negali niekas. Bet galima sumažinti riziką: rinktis patikimą pervežėją su geromis apžvalgomis, planuoti iš anksto, vengti pikų valandų ir švenčių laikotarpių. Aš pats visada sakau klientams: jei gali, planuok 2-3 dienas į priekį. Jei reikia tikrai skubiai – tada jau moki premium kainą ir tikiesi geriausio.

    Dokumentai ir muitinė

    Kokie dokumentai reikalingi gabenimui į Angliją po Brexit?

    Po Brexit situacija pasikeitė – dabar reikalingi pilni muitinės dokumentai. Pagrindiniai: prekių sąskaita faktūra (invoice), packing list (krovinio sąrašas), CMR važtaraštis (tarptautinis pervežimo dokumentas), ir EORI numeris (jei veži įmonės vardu). Jei veži asmeninius daiktus – gali būti paprasčiau, bet vis tiek reikės tam tikrų dokumentų. Patarimas: pasitikrink iš anksto su pervežėju, kokius konkrečiai dokumentus jam reikia.

    Ar reikalingas muitinės tarpininko paslaugas?

    Po Brexit – dažniausiai taip, ypač jei veži prekes komerciniais tikslais. Muitinės tarpininkas (customs broker) gali padėti užpildyti dokumentus ir sumažinti tikrinimo tikimybę. Bet jei veži tik asmeninius daiktus ir jų vertė mažesnė nei 270 svarų (atnaujinta riba), gali pavykti ir be tarpininko. Čia jau reikia žinoti konkrečią situaciją.

    Kaip elgtis su muitinės patikrinimu?

    Jei tavo krovinys patenka į muitinės patikrinimą – nesijaudink, tai nutinka. Svarbu turėti visus dokumentus tvarkingai ir atsakyti į klausimus sąžiningai. Kartais patikrinimas trunka kelias valandas, kartais – dieną ar dvi. Jei viskas tvarkoje – greitai paleis. Jei randama nesklandumų – gali užtrukti. Mano patirtis rodo, kad gerai paruošti dokumentai 90% atvejų praeina be problemų.

    Krovinys ir saugumas

    Kokius krovinius galima vežti mikroautobusu į Angliją?

    Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą ir yra legalu. Dažniausiai vežami: baldai, buitinė technika, statybinės medžiagos, verslo prekės, asmeniniai daiktai. Yra ir draudžiamų dalykų: ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos, kai kurie maisto produktai (ypač gyvūninės kilmės). Jei nežinai ar galima vežti – geriau iš anksto pasitikslinti.

    Kaip užtikrinti krovinio saugumą pervežimo metu?

    Saugumas priklauso nuo kelių faktorių: tinkamo pakrovimo, tvirtinimo ir pačio pervežėjo patikimumo. Rekomenduoju: naudok tinkamas pakrovimo priemones (dekes, diržus), pasitikrink, kad krovinys gerai pritvirtintas, ir rinkis pervežėją, kuris turi draudimą. Be to, jei veži vertingus daiktus – geriau juos fotografuoti prieš pakrovimą. Kartais pasitaiko atvejų, kai kažkas dingsta ar apgadinama – čia jau reikia spręsti su pervežėju.

    Ar galima vežti mašiną kartu su mikroautobusu?

    Taip, bet tai jau kitas formatas – autovežis (car carrier). Mikroautobusas skirtas kroviniams, ne automobiliams. Jei reikia pervežti ir krovinį, ir automobilį – gali rinktis autovežio paslaugą arba vežti automobilį vienu mikroautobusu, o krovinį kitu. Čia jau reikia žiūrėti pagal konkrečią situaciją.

    Koks maksimalus svoris krovinio?

    Paprastai mikroautobuso keliamoji galia yra nuo 1,5 iki 3,5 tonos. Bet čia dar reikia atsižvelgti į pačio mikroautobuso svorį ir degalų kiekį. Realiai naudingas krovinys – apie 1-2 tonas. Jei reikia daugiau – jau reikia sunkvežimio arba kelių mikroautobusų. Perkraustymo įmonės dažniausiai turi įvairaus dydžio transportą.

    Pasirinkimas ir patikimumas

    Kaip išsirinkti patikimą pervežėją?

    Čia svarbu žiūrėti kelis dalykus: apžvalgas internete (bet ne tik vieną šaltinį), kiek laiko įmonė veikia, ar turi aiškią kontaktinę informaciją ir ar atsako į klausimus. Aš pats visada sakau: jei pervežėjas negali aiškiai atsakyti į paprastus klausimus – jau blogas ženklas. Taip pat pasitikrink, ar įmonė registruota Lietuvoje ir turi licenciją tarptautiniam pervežimui.

    Ką daryti, jei pervežėjas nevykdo pažadų?

    Pirma – bandyk susisiekti ir išsiaiškinti situaciją. Kartais būna paprastas nesusipratimas. Jei nieko nepasiekia – rašyk pretenziją raštu, saugok visus dokumentus ir susisiekimus. Jei ir toliau nieko – gali kreiptis į vartotojų teises ginantį organą arba teismą. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Geriausia – iškart rinktis patikimą pervežėją.

    Ar verta rinktis didelę įmonę ar mažą pervežėją?

    Abiejų yra pliusų ir minusų. Didelės įmonės dažniausiai turi daugiau patirties, geresnį transportą, bet kainos gali būti aukštesnės. Maži pervežėjai gali būti lankstesni, kainos mažesnės, bet kartais trūksta patirties arba resursų. Aš pats dirbu vidutinio dydžio įmonėje ir matau abiejų pusių privalumus. Svarbiausia – kad pervežėjas būtų patikimas, o dydis čia jau antrinis.

    Kaip suprasti, ar kaina yra gera ar per maža?

    Jei kaina per maža lyginant su rinkos vidurkiu – čia jau raudona vėliava. Per maža kaina dažnai reiškia: prastesnį transportą, mažiau patyrusį vairuotoją, arba paslėptas išlaidas vėliau. Normaliai, jei randi pasiūlymą žymiai pigesnį nei kiti – pasitikrink, kodėl. Kartais pasitaiko ir gerų sandorių, bet dažniausiai per maža kaina = problemos.

    Praktiniai patarimai

    Kada geriausia planuoti pervežimą?

    Geriausia – kuo anksčiau. Jei žinai, kad reikės vežti – planuok bent savaitę į priekį. Taip gausi geresnę kainą, daugiau pasirinkimo ir mažiau streso. Švenčių laikotarpiai (gruodis, liepa-rugpjūtis) yra pats blogiausias metas – kainos aukštesnės, terminai ilgesni. Jei gali – venk tų laikotarpių.

    Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

    Dauguma šiuolaikinių pervežėjų siūlo GPS sekimą. Gali matyti, kur šiuo momentu yra mikroautobusas. Bet čia vėl gi – priklauso nuo pervežėjo. Kai kurie turi tik paprastą sekimą, kiti – detalią sistemą su realiuoju laiku atnaujinimais. Jei tau svarbu sekti – iškart klausk šios galimybės.

    Ką daryti, jei krovinys apgadinamas pervežimo metu?

    Pirma – dokumentuok žalą. Nuotraukos, video, aprašymas. Po to – kreipkis į pervežėją su pretenzija. Jei turi draudimą – gali kreiptis ir į draudimo kompaniją. Svarbu žinoti, kad dauguma pervežėjų turi ribotą atsakomybę pagal CMR konvenciją. Bet jei įrodoma pervežėjo kaltė – atsako pilnai. Čia jau reikia teisinės pagalbos, jei nepavyksta susitarti geruoju.

    Kaip elgtis su skubu pervežimu?

    Jei reikia tikrai skubiai – gali rinktis ekspreso paslaugą. Tai kainuoja brangiau (paprastai 30-50% brangiau nei standartinis pervežimas), bet užtikrina greitesnį pristatymą. Dar viena galimybė – naudoti du vairuotojus, kurie keičiasi kelyje. Taip sutaupomas laikas (nereikia ilsėtis). Bet čia jau rimtas papildomas kaštai.


    Išvada

    Operatyvus gabenimas į Angliją mikroautobusu – tai realus ir dažnai patogiausias sprendimas, kai reikia greitai pristatyti krovinių. Svarbiausia: planuok iš anksto, rinkis patikimą pervežėją, turėk tvarkingus dokumentus ir būk realistas dėl terminų. Ne visada viskas vyks идеaliai – kartais bus vėlavimų, kartais mažų nesklandumų. Bet su tinkamu požiūriu ir gera komanda, pervežimas mikroautobusu gali būti greitas, patikimas ir netgi pigesnis nei kiti variantai. Jei turi konkrečių klausimų – kreipkis, padėsiu kiek sugebėsiu.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.