Nuo durų iki durų pristatymas siuntų į Angliją patogiai

Jei reikia ką nors nugabenti iš Lietuvos į Angliją, o tuo labiau – jei pats planuoji persikraustyti, tai tikriausiai jau googlei, kas geriau, pigiau, greičiau. Aš šitoje srityje dirbu jau penkiolika metų, tad žinau, kad žmonės dažnai pasimeta tarp pasiūlymų. Vieni žada „durų iki durų", bet paskui paaiškėja, kad durų iki durų jiems yra tik iki sandėlio Anglijoje, o tada pats susitvarkyk. Kiti ima kainą, o po to iškrenta papildomi mokesčiai, kurių net nepaminėjo. Šiame straipsnyje (na štai, pats sakiau, kad nerašysiu kaip straipsnyje, bet jau parašiau) – tiesiog paaiškinsiu, kaip viskas veikia, kokie variantai yra, ir į ką verta atkreipti dėmesį. Kad nereikėtų po to skambinti ir pykti.

Kaip veikia pilnas „nuo durų iki durų" paslauga

Ar tikrai užsakius „nuo durų iki durų" man nieko nereikės daryti?

Taip, bet čia priklauso nuo to, ką tu vadini „nieko". Jei užsakai pilną paslaugą, tai atvažiuoja žmogus, supakuoja daiktus, išveža, atveža į Angliją, ir išpakuoja. Tau belieka parodyti, kur kas stovės. Bet jei pats pakuoji, tai jau kita kaina. Dažnai žmonės mano, kad „nuo durų iki durų" reiškia, jog jie net nereikia durų atidaryti, bet taip nėra – bent jau savo namuose turėsi būti. Anglijoje taip pat reikės būti, arba kas nors turės raktus.

Kiek laiko trunka pristatymas iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, jei tai krovininis mikroautobusas arba didesnis sunkvežimis su keletu sustojimų. Jei siunti mažesnį krovinį su kitomis siuntomis (konsolidacija), gali užtrukti iki savaitės. Kartais būna greičiau, kartais lėčiau – priklauso nuo to, koks eismas prie Doverio uosto, ar nėra streikų, ar nėra problemų su dokumentais. Vieną kartą turėjome atvejį, kai vairuotojas įstrigo dėl to, kad Anglijoje pasikeitė kai kurie muitinės reikalavimai, ir siunta vėlavo tris dienas. Tai nėra dažna, bet pasitaiko.

Ar galiu siųsti tik kelis daiktus, ar reikia pilno mikroautobuso?

Gali siųsti tik kelis daiktus. Yra paslaugų, kurios surenka siuntas iš kelių žmonių ir veža kartu – tai vadinasi dalinis krovinys arba konsolidacija. Tada moki tik už savo dalį, o ne už visą automobilį. Bet čia yra vienas niuansas: jei tavo daiktai labai maži, gali būti, kad pigiau bus naudoti kurjerių tarnybą, o ne perkraustymo firmą. Reikia pasiskaičiuoti.

Kainos ir kas jas lemia

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: kiek daiktų veži (svoris ir tūris), ar pats pakuoji, ar pakuoja firma, ar reikia papildomų paslaugų (sandelio saugojimas, draudimas, išpakuotas), ir kokiu metu veži. Vasarą, ypač rugpjūtį, kainos aukštesnės, nes daug žmonių persikrausto. Žiemą gali būti pigiau, bet tada kitos problemos – blogas oras, sunkiau suderinti grafiką.

Ar verta imti draudimą?

Čia aš pats sau kartais prieštarauju. Oficialiai sakau – taip, verta. Nes jei kas nors nutrūksta per kelionę, o tau niekas nemoka, tai blogai. Bet tarp mūsų – jei veži tik senus baldus, kurių vertė nedidelė, tai gal ir nereikia brangaus draudimo. O jei veži naują techniką, brangius daiktus – tada tikrai rekomenduoju. Vienas mano klientas vežė naują televizorių ir baldus už kelis tūkstančius eurų, ir nusprendė taupyti prie draudimo. Mikroautobuse kažkas užvirto, televizorius sudužo. Po to skambino ir pyko, kadangi firma atsakė, jog be draudimo jokia kompensacija. Taigi čia jau tavo pasirinkimas.

Kodėl vienos firmos siūlo pigiau, o kitos brangiau?

Dažniausiai dėl to, ką jos įskaičiuoja į kainą. Kartais pigi kaina yra tik transporto kaina, o visi kiti dalykai – pakuotė, pakrovimas, išpakuotas, draudimas – kainuoja papildomai. Paskutinėje sumoje gali gautis tiek pat arba net brangiau nei pas firmą, kuri iš karto pasakė brangesnę, bet visą kainą. Būtinai pasitikslink, kas įeina į nurodytą kainą.

Praktiniai dalykai: pakuotė, dokumentai, muitinė

Kaip geriausiai supakuoti daiktus?

Geriausiai – tvirtose dėžėse, gerai užpildant tuštumas. Jei veži baldus, jie turi būti suvynioti į audeklą arba burbulinę plėvelę. Kartais žmonės naudoja savo senas dėžes iš parduotuvių – jos dažniausiai per silpnos. Aš pats visada sakau klientams: geriau investuoti į gerą kartono dėžę, negu po to gailėtis. Vienas mano klientas viską susidėjo į maišus, kurie skirti statybinėms atliekoms. Per kelionę poras maišų plyšo, dalis daiktų buvo sušlapę. Taigi – dėžės, o ne maišai.

Ar reikia kokių nors dokumentų, jei vežu daiktus iš Lietuvos į Angliją?

Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebėra ES, reikia muitinės deklaracijos. Bet jei veži savo asmeninius daiktus, kurie nėra skirti pardavimui, tai paprastai pakanka sąrašo (invoice) su daiktais ir jų vertėmis. Jei veži naujus daiktus, kuriuos pirkai neseniai – gali reikėti rodyti pirkimo čekius. Firmos, kurios teikia pilną paslaugą, dažniausiai visus dokumentus sutvarko už tave, bet jei veži pats savo mikroautobusu, teks pasigilinti pačiam.

Ką daryti, jei mane stabdo muitinėje?

Jei viskas tvarkinga – dokumentai geri, daiktai aiškiai tavo asmeniniai, tai paprastai tikrina ir paleidžia. Bet jei kažkas neaišku – gali tekti palaukti. Kartais reikalauja papildomų dokumentų, kartais tiesiog patikrina krovinį. Geriausia prieš važiuojant pasitikrinti, ar tikrai viskas gerai su dokumentais, nes kitaip gali prarasti laiką ir pinigus.

Pasirinkimas: perkraustymo firma, kurjeris, ar pats veži

Kada geriau naudoti perkraustymo firmą, o kada užtenka kurjerio?

Jei veži visą namų ūkį, baldų, daug dėžučių – perkraustymo firma bus patogiau, nes jie patys pakrauna, veža, išveža. Jei veži tik kelias dėžes su drabužiais ar smulkiais daiktais – kurjeris arba pašto tarnyba gali būti pigiau. Bet čia vėlgi reikia pasiskaičiuoti. Kartais perkraustymo firma paima nedidelį krovinį kaip papildomą, ir kaina būna mažesnė nei pas kurjerį.

Ar galiu pats nuvažiuoti su savo mikroautobusu?

Gali, bet čia yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti. Pirma, reikia laiko – važiuosi ilgiau nei profesionalus vairuotojas, nes jam leidžia dirbti ilgiau. Antra, reikia mokėti už degalus, keltą ar tunelį. Trečia, jei veži daug daiktų, pats pakrauti ir išvežti gali būti sudėtinga, ypač jei esi vienas. Ketvirta, jei kas nors nutiks – avarija, daiktai bus pavogti – viskas ant tavęs. Vienas mano pažįstamas vežė savo daiktus pats ir sutaupė pinigų, bet pakeliui pramušė padangą, o atsarginės neturėjo. Laimei, pavyko greitai išspręsti, bet buvo nemalonu.

Kaip suprasti, ar firma patikima?

Geras ženklas – jei jie turi aiškią svetainę, atsiliepimus, ir gali parodyti savo patirtį. Bloga ženklas – jei kaina per žema, kad būtų reali, arba jei jie negali atsakyti į paprastus klausimus. Aš visada rekomenduoju paskambinti ir pasikalbėti – per pokalbį daug ko galima sužinoti. Jei žmogus tikrai dirba šioje srityje, jis atsakys į klausimus, o jei tik perpardavinėja – gali pastebėti, kad ne viską žino.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas dažniausiai nepavyksta?

Dažniausios problemos yra šios: pirma, žmonės pamiršta supakuoti kažką svarbaus, kas po to sudužta. Antra, susitikimo laikas sutampa su kitu dalyku, ir tenka skubėti. Trečia, Anglijoje pasirodo, kad durų matmenys netinka baldams, arba liftas per mažas. Ketvirta, kartais firma vėluoja, ir tai sukelia papildomų nepatogumų. Penkta, pasitaiko atvejų, kai kažkas dingsta – dažniausiai dėl to, kad dėžės nebuvo tvarkingai pažymėtos.

Kaip to išvengti?

Pirma, pasidaryk sąrašą visų daiktų, kuriuos veži, ir pažymėk dėžes. Antra, gerai suderink laiką – geriau turėti pusvalandį rezervo. Trečia, prieš vežant išmatuok, ar baldai tilps pro duris, ar į liftą. Ketvirta, jei įmanoma, gauk raštišką patvirtinimą dėl pristatymo laiko. Penkta, viską fotonuok prieš pakuodamas – jei kas nors nutiks, turėsi įrodymą.

Ką daryti, jei kažkas vis tiek ne taip?

Pirmiausia – susisiek su firma. Dažniausiai problemas galima išspręsti, jei kalbatesi. Jei firma nejaučia atsakomybės – rašyk skundą, ieškok sprendimo. Kartais tenka kreiptis į vartotojų teises, bet tai jau kraštutinis atvejis. Aš pats esu matęs atvejų, kai firma bandė išsisukti, bet kai klientas pradėjo reikalauti raštiškai, viskas pasisuko kitaip.

Laikas ir planavimas

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežti, pradėk ieškoti prieš kelias savaites. Vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, yra labai daug žmonių, kurie persikrausto, tad gali būti, kad laisvo laiko nebus. Jei gali, planuok ne piko metu – bus pigiau ir lengviau susiderinti laiką.

Ar galima užsakyti paslaugą iš karto, jei reikia skubiai?

Galima, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Jei reikia per vieną ar dvi dienas – gali būti, kad teks mokėti papildomai už skubą. Kartais firmos turi laisvų mikroautobusų, bet tai priklauso nuo konkrečios dienos. Geriausia skambinti ir klausti, neibandyti užpildyti formą ir laukti atsakymo per porą dienų.

Kaip suprasti, kiek laiko užims visas procesas?

Priklauso nuo to, ką veži ir kaip tai darai. Jei pats pakuoji ir firm tik veža – gali užtrukti savaitę ar dvi, kol viską susipakuosi. Jei firma pakuoja – greičiau, bet jiems reikia laiko susiderinti. Pats pristatymas trunka kelias dienas, bet jei tai konsoliduotas krovinys, gali užtrukti ilgiau. Geriausia viską aptarti iš anksto.

Papildomos paslaugos ir kiti klausimai

Ar firmos saugo daiktus sandėlyje, jei reikia?

Dauguma didesnių firmų turi sandėlius, kuriuose gali laikinai laikyti daiktus. Tai naudinga, jei, pavyzdžiui, dar nežinai, kur tiksliai gyvens Anglijoje, arba jei reikia laukti, kol bus laisvas butas. Paprastai tai kainuoja papildomai, bet kartais pirmą dieną ar dvi gali būti nemokamai. Reikia pasitikslinti iš anksto.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Gyvūnai – atskira tema. Kai kurios perkraustymo firmos turi specialias paslaugas gyvūnams, bet dažniausiai tai reikia organizuoti atskirai. Jei veži šunį ar katę, reikia dokumentų, skiepų, ir kartais net karantino. Tai tikrai nėra ta pati paslauga kaip baldų vežimas.

Ką daryti su mašina? Ar galima vežti kartu su daiktais?

Jei turi savo automobilį, kurį nori vežtis į Angliją, yra keletas būdų. Vienas – vežti kartu su mikroautobusu, jei yra vietos. Kitas – naudoti specializuotą auto pervežimo paslaugą. Trečias – pats važiuoti automobiliu ir kartu vežtis daiktus. Vėlgi, priklauso nuo to, kiek daiktų turi, ir ar tau patogu Pats vairuoti ilgą kelią.

Ar galima vežti baldus, kuriuos nusipirkau Lietuvoje?

Galima, bet čia gali būti muitinės klausimų. Jei tai nauji baldai, kuriuos pirkai ir nori parsivežti į Angliją, gali reikėti mokėti muitą. Jei tai tavo seni baldai, kuriuos tiesiog veži su savimi – tai asmeninis krovinys, ir muitų paprastai nereikia. Bet geriausia pasitikslinti prieš vežant, nes taisyklės keičiasi.

Pabaigos žodžiai

Ar verta viso to?

Jei tikrai reikia daiktų Anglijoje – taip, verta. Bet kartais verta pagalvoti, ar viską tikrai reikia vežtis. Keletas mano klientų po perkraustymo sakė, kad gaila buvo vežtis senus daiktus, nes Anglijoje viską nusipirko nauja. Bet kitiems tie daiktai buvo brangūs, ir jie džiaugėsi, kad juos turi. Čia jau asmeninis sprendimas.

Ką galiausiai patarčiau?

Pirma, pasiskaičiuok, ar tikrai reikia vežtis viską. Antra, palygink kelis pasiūlymus ir būtinai pasikalbėk telefonu, o ne tik užpildyk formą. Trečia, pasitikslink, kas įeina į kainą, ir viską turėk raštu. Ketvirta, jei kas nors neaišku – klausk, nes geriau paklausti prieš, nei po to pykti. Ir penkta – nepasirenk pigiausio varianto tik dėl kainos, nes kartais taupymas virsta papildomais rūpesčiais.

Jei dar turi klausimų – skambink, rašyk, klausk. Aš čia tam, kad padėčiau susigaudyti, o ne kad parduotų kažką, kas tau netinka. Sėkmės su perkraustymu, ir tikiuosi, kad viskas vyks sklandžiai. Jei ne – žinai, kur kreiptis.