Nuo durų iki durų: gabenimas su patikimu pristatymu Kaune ir Šilainiuose

Įvadas

Sveikos, čia vėl aš – ta pati depiliacijos specialistė, kuri jau kokie aštuoneri metai dirba su moterimis šioje srityje. Šiandien noriu pakalbėti apie tai, kas nėra mano pagrindinė veikla, bet labai svarbu – apie pristatymą. Taip, būtent taip, nuo durų iki durų gabenimą, kuris kartais būna svarbesnis nei pati procedūra. Nes jei klientė negali patogiai atsigabenti iki manęs arba aš negaliu jai pristatyti to, ko jai reikia, tai visas darbas nueina veltui. Aš dirbu Kaune, daugiausia Šilainių rajone, bet aptarnauju ir kitus miesto rajonus – Petrašiūnius, Šančius, centrinę dalį. Per tuos metus susidūriau su viskuo – ir su puikiais kurjeriais, ir su tikrais košmarais. Papasakosiu, kaip aš tai sprendžiu, kokius dalykus vertinu ir kodėl kartais tiesiog neverta taupyti. (čia tik mano nuomonė, žinoma, kiekviena dirba kaip moka)

DUK

Pasirinkimas ir patikimumas

Kokį pristatymo būdą rinktis, jei dirbu kaip freelancer?

Na čia viskas priklauso nuo to, ką tu veži. Aš pati dažniausiai vežuosi savo įrangą pas klientes – tai nėra sunku, bet reikia turėti tvarkingą lagaminą su visom priemonėm. Kartais tiesiog pati sėdu į autobusą arba važiuoju savo mašina, jei klientė gyvena toliau. Bet jei kalbamės apie prekes – vašką, priemones, kosmetiką – čia jau kitas reikalas. Aš asmeniškai naudojuosi keliais variantais: vietos kurjeriai Kaune (jie greitesni nei didelės įmonės, bent jau mano patirtis), ir kartais siunčiu per LP Express, jei reikia į kitą miestą. Svarbiausia – žinoti, kad tavo siunta tikrai bus pristatyta laiku, o ne klaidžios po sandėlį savaitę.

Ar verta naudotis didelėmis siuntų tarnybom ar mažom vietinėm įmonėm?

čia labai priklauso. Didelės įmonės – pavyzdžiui, DPD, Venipak – turi savo sistemą, sekimą, draudimą. Bet kartais jų kainos būna per didelės mažam verslui. O vietinės mažos įmonės čia Kaune – jos dažnai pigesnės, bet čia jau loterija. Aš pati patyriau viską: ir puikiai dirbančią mažą firmą, ir tokią, kuri tiesiog dingo su mano siunta (taip, rimtai, po dviejų savaičių jie tiesiog nebeatsakė į telefono skambučius). Dabar stengiuosi naudotis tik tomis, kurias rekomendavo kiti verslininkai, o ne tiesiog radusi internete.

Ką daryti, jei siunta dingsta arba vėluoja?

Pirmiausia – nesijaudink, bet veik greitai. Aš visada fotografuoju siuntą prieš ją atiduodama, užsakymo lapą, viską. Tai kartais atrodo per daug, bet kai kas nors dingsta, turi įrodymą. Paskambinu į įmonę, užpildau pretenziją, jei reikia. O jei tai mano asmeninė klientė – tiesiog susitvarkome tarpusavyje, nes aš noriu išlaikyti gerus santykius. Kartais tiesiog siunčiu naują siuntą savo sąskaita, ypač jei tai mano kaltė (pavyzdžiui, blogai supakavau). Čia verslo požiūris – geriau prarasti 10 eurų nei klientę.

Kainos ir kokybė

Kiek vidutiniškai kainuoja pristatymas Kauno rajone?

Tai priklauso nuo svorio ir skubos. Paprastas pristatymas iki 5 kg Kaune vidutiniškai kainuoja 2-4 eurus, jei tai nėra skubus. Jei reikia tą pačią dieną – tada jau 5-8 eurai, kartais ir daugiau. Aš pati dažniausiai moku apie 3-4 eurus už standartinį pristatymą Šilainių rajone, nes ten man arti. O jei klientė gyvena, tarkim, Petrašiūnuose ar Linksmojeje – tada gali būti brangiau, priklauso nuo atstumo. Geriausia visada pasitikslinti prieš užsakant, nes kartais būna nematomų mokesčių.

Ar galima sutaupyti naudojantis nuolaidų kodais araboninėmis?

Taip, tikrai galima. Daugelis siuntų tarnybų turi lojalumo programas – kuo daugiau siunči, tuo pigiau. Aš, pavyzdžiui, naudojuosi viena įmone jau kelis metus, tai turiu nuolaidą. Be to, kartais internete galima rasti promo kodus, ypač naujiems klientams. Bet čia reikia žiūrėti – kartais tas kodas galioja tik pirmam užsakymui, o paskui kaina grįžta į normalą. Aš pati visada paskaičiuoju, ar verta, nes kartais ta sutaupyta suma būna centai, o sugaištas laikas – didelis.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo labai pigų pristatymą, bet vėliau išeina brangiau?

čia paprasta – jie uždirba iš kitur. Pavyzdžiui, labai pigiai pristato, bet turi labai brangų draudimą, jei siunta viršija tam tikrą vertę. Arba jie skaičiuoja papildomai už kiekvieną kilogramą, o pradinė kaina yra tik už pirmąjį. Aš pati kartais susiviliojau tokiais pasiūlymais, o paskui gavau sąskaitą dvigubai didesnę nei tikėjausi. Dabar visada skaitau smulkųjį šriftą, net jei tai nuobodu. (taip, aš irgi kartais tingiu, bet po to gailiuosi)

Logistika ir planavimas

Kaip geriausia planuoti pristatymus, jei turi daug klientų skirtingose vietose?

Aš naudojuosi paprasta sistema – susirenku visus adresus, kuriuos turiu aptarnauti tą dieną, ir bandau jas sujungti į optimalų maršrutą. Jei pati vežu – žinoma. Jei naudojuosi kurjeriu – stengiuosi užsakyti viską vienu metu, kad gautų nuolaidą. Kartais tiesiog susitvarkau taip, kad kelios klientės ateina pas mane į namus (aš dirbu ir iš namų, ir važiuoju pas jas), tai sumažina pristatymo poreikį. Bet jei jau reikia vežti – geriausia tai daryti ryte, kol nėra eismo. Čia Kaune, ypač Šilainių sankryžoje, gali būti tikras košmaras popiet.

Ar verta investuoti į savo transportą, jei pristatymai dažni?

čia priklauso nuo to, kiek dažni ir kokios apimtys. Aš asmeniškai turiu savo mašiną, bet ji nėra nauja, ir aš jos nenaudoju tik pristatymams – tai mano asmeninis auto. Bet jei verslas augtų, galbūt galvočiau apie kokį nors mažesnį automobilį skirtą tik darbui. O jei tik pristatinėji siuntas iki 10 kg – gal neverta, geriau naudotis tarnybom. Aš pati kartais tiesiog pėsčiomis arba dviračiu nuvažiuoju iki artimiausių klientų, ypač jei oras geras. Sutaupai pinigų ir dar sveikai.

Ką daryti, jei klientė nori skubaus pristatymo tą pačią dieną?

Tai įmanoma, bet brangiau. Aš pati siūlau klientėms kelis variantus: jei jos gyvena arti manęs (Šilainių rajone) – aš tiesiog pati nuvažiuoju, jei turiu laiko. Jei toli – tada naudoju skubų kurjerį, bet предупреждаю, kad kainuoja brangiau. Kartais tiesiog siūlau kitą dieną, jei nėra labai skubu. Svarbiausia – būti sąžiningai ir nežadėti to, ko negali įvykdyti. Aš turėjau atvejį, kai žadėjau pristatyti tą pačią dieną, bet viskas užtruko, ir klientė buvo labai nepatenkinta. Dabar esu atsargesnė.

Kokybės standartai

Kaip užtikrinti, kad pristatymas bus kokybiškas?

Pirmiausia – gera pakuotė. Aš visada naudoju storą kartono dėžę, putų polistireną, jei reikia, ir aiškiai žymiu, kad tai trapu. Antra – renkasi patikimą tarnybą, net jei ji brangesnė. Trečia – visada turiu atsarginį planą. Pavyzdžiui, jei žinau, kad šiandien bus svarbus pristatymas, užsakau du – vieną per vieną tarnybą, kitą per kitą. Gali atrodyti per daug, bet kartais tai išgelbsti verslą. (taip, aš kartais per daug paranojiška, žinau)

Ką daryti, jei pakuotė atvyksta sugadinta?

Čia svarbu veikti greitai. Pirmiausia – nufotografuok viską prieš atidarant, jei įmanoma, arba iš karto po atidarymo, jei matai, kad pakuotė sulamdyta. Paskui – skambink į įmonę, reikalauk kompensacijos. Aš pati tai darau visada, net jei tai tik maža suma, nes tai principas. Kartais jie siūlo naują siuntą, kartais – pinigų grąžinimą. Svarbiausia – turėti įrodymus. O jei tai mano kaltė (aš blogai supakavau) – tada tiesiog atsiprašau ir siunčiu naują savo sąskaita.

Kaip elgtis su pristatymu į kitus miestus?

čia jau kitas lygis. Jei reikia pristatyti į kitą miestą – pavyzdžiui, iš Kauno į Klaipėdą ar Vilnių – čia jau reikia naudotis didesnėmis tarnybom, kurios turi platesnį tinklą. Aš pati dažniausiai naudojuosi LP Express arba Omniva, nes jie turi atsiėmimo punktus visur. Bet jei klientė nori pristatymo iki durų – tada jau brangiau, ir reikia užsakyti iš anksto, nes ne visos tarnybos dirba savaitgaliais. Aš visada perspėju klientes, kad kito miesto pristatymas gali užtrukti 2-3 dienas, jei tai nėra skubus.

Klientų aptarnavimas

Kaip informuoti klientę apie pristatymo būseną?

Aš visada siunčiu žinutę, kai siunta jau išsiųsta, su sekimo numeriu. Paskui, jei matau, kad ji jau atvyko į miestą – dar vieną žinutę, kad galėtų pasiimti. O jei tai pristatymas iki durų – tada dar vieną, kai kurjeris jau pakeliui. Manau, kad geriau informuoti per daug nei per mažai. Kartais klientės patos sako, kad aš per daug rašau, bet dažniausiai jos dėkingos, nes žino, ko tikėtis. (čia tik mano patirtis, gal kitoms kitaip)

Ką daryti, jei klientės nėra namuose, kai pristato?

čia visada problema. Aš stengiuosi su klientėmis iš anksto susitarti dėl tikslaus laiko, bet gyvenime būna visko. Jei jos nėra – paprastai palieku žinutę, kur pranešu, kad bandysiu dar kartą arba siunta bus atsiėmimo punkte. Kartais prašau kaimynų, jei žinau, kad jie gerai sutaria. O jei tai mano asmeninis pristatymas – tiesiog susiskambiname ir susitvarkome kitaip. Svarbiausia – nepykti ir rasti sprendimą, nes kartais tai tikrai ne klientės kaltė (pavyzdžiui, užstrigo eisme).

Ar galima siūlyti nemokamą pristatymą tam tikrom sąlygom?

Taip, aš pati taip darau. Jei klientė užsako tam tikros sumos prekes arba jei ji reguliariai perka – siūlau nemokamą pristatymą. Tai skatina didesnius užsakymus ir lojalumą. Pavyzdžiui, jei užsako daugiau nei už 50 eurų – pristatymas nemokamas visame Kaune. O jei užsako mažiau – tada jau moka pati. Man tai gerai veikia, klientės dažnai imasi kiek daugiau, kad gautų nemokamą pristatymą. Bet čia kiekvienas pats turi susiskaičiuoti, ar jam tai apsimoka.

Teisiniai ir draudimo klausimai

Ar verta draudžiam siuntas?

čia priklauso nuo vertės. Jei siunčiama brangią įrangą arba daug prekių – tikrai verta. Aš pati visada draudžiu, jei vertė viršija 50 eurų. Juk kas nors gali nutikti – pakuotė gali būti pamesta, sugadinta, visko būna. Geriau sumokėti papildomai kelis eurus ir būti ramiam, nei prarasti viską. O jei tai mažos vertės prekės – tada jau sprendžiu pagal situaciją, nes draudimas kartais kainuoja brangiau nei pati siunta.

Ką reikia žinoti apie mokesčius už siuntas?

čia viskas priklauso nuo to, ar tai verslo siunta, ar asmeninė. Jei tai verslo – gali būti PVM, jei viršiji tam tikrą sumą. Aš pati esu PVM mokėtoja, tai visada žinau, kaip su tuo elgtis. Bet jei tai tik asmeninės siuntos tarp draugų ar šeimos – tada paprastai nieko mokėti nereikia, tik pristatymo kainą. Geriausia pasitikslinti su buhaltere, jei nesate tikri, nes kartais būna nematomų mokesčių, ypač jei siunčiate į užsienį.

Kaip tvarkyti dokumentus, jei siunčiate daug?

Aš turiu specialią sistemą – visada užsirašau, kada, kam, ką ir už kiek išsiunčiau. Naudoju paprastą Excel lentelę, bet yra ir specialių programų. Svarbu tai daryti tvarkingai, nes vėliau gali prireikti šių duomenų – arba dėl mokesčių, arba dėl pretenzijų. Aš pati kartais tingėdavau tai daryti, bet po to gailėjausi, kai reikėjo kažką surasti. Dabar jau turiu nusistatę sistemą ir visada žinau, kur kas yra.

Specialūs atvejai

Kaip siųsti jautrius ar asmeninius daiktus?

čia reikia būti ypač atsargiam. Aš visada naudoju neutralią pakuotę – paprastą dėžę be jokių ženklų, kas viduje. Be to, jei tai kažkas labai asmeninio – tiesiog pati vežu, o ne naudojuosi tarnybom. Žinau, kad kartais žmonės per daug dėmesio skiria tam, ko nereikia, bet geriau būti atsargiam. O jei tai kažkas tikrai jautraus – tiesiog nesiųsk, o vežk pati arba susitvarkyk kitaip.

Ką daryti, jei reikia pristatyti į sunkiai pasiekiamą vietą?

čia gali būti iššūkis. Kartais klientės gyvena tokiose vietose, kur sunku privažiuoti – pavyzdžiui, senų daugiabutų penktame aukšte be lifto, arba kaimo vietovėse. Aš visada perspėju iš anksto ir pasiūlau kelis variantus: arba aš pati stengiuosi ten nuvykti (bet tada gali būti brangiau), arba naudojuosi tarnyba, kuri turi specialią paslaugą (pavyzdžiui, pristatymas iki durų su pakėlimu). Kartais tiesiog susitinkame neutralioje vietoje – pavyzdžiui, prekybos centre. Svarbiausia – rasti sprendimą, kuris tinka abiem pusėm.

Ar galima pristatyti užsienį ir ką reikia žinoti?

Taip, galima, bet čia jau daugiau biurokratijos. Reikia žinoti muitinės taisykles, ypač jei siunčiate į ES šalis – ten paprastai lengviau, bet vis tiek gali būti mokesčių. O jei į ne ES šalis – tada jau reikia užpildyti daug dokumentų, ir tai gali būti brangu. Aš pati retai siunčiu į užsienį, tik jei klientė tikrai to prašo ir yra pasiruošusi mokėti brangiau. Geriausia visada pasikonsultuoti su įmone, kuri tuo užsiima, nes taisykles keičiasi dažnai.

Praktiniai patarimai

Kokie yra dažniausiai daromi klaidos siunčiant?

Labai dažna klaida – blogai nurodytas adresas. Aš visada prašau klientės parašyti adresą su visais detalėmis – namo numeris, buto numeris, kartais net kiemo pavadinimas, jei tai sunku rasti. Dar viena klaida – per lengva pakuotė, kuri gali būti sugadinta pervežant. Aš visada naudoju tinkamą dydį ir medžiagas. Ir dar viena – nesitikrinti sekimo, nežinoti, kur tavo siunta. Aš visada stebiu, kur yra mano siuntos, ypač jei jos svarbios.

Kaip sumažinti pristatymo kaštus verslui?

Yra keli būdai: didesni užsakymai (mažesnis vieneto kaina), reguliarūs siuntimai (lojalumo nuolaidos), tinkamas pakuotės dydis (nemokėti už oro perteklių), ir palyginimas skirtingų tarnybų kainų. Aš pati kas kelis mėnesius peržiūru, ar naudojuosi geriausiais variantais, nes kainos keičiasi. Kartais pakeitus vieną tarnybą į kitą sutaupai nemažai. O dar geras būdas – susijungti su kitom verslininkėm ir siųsti kartu, dalintis išlaidom. Aš pati taip darau su vieną drauge, kuri taip pat dirba su grožio paslaugom.

Ką patartum pradedančiajam verslui dėl pristatymų?

Pradėk nuo mažų žingsnių. Nenaudokis brangiausiom tarnybom iš karto, bet ir nepirk pigiausio, kas tik yra. Išbandyk kelis variantus, pasižymėk, kas geriausiai veikia tavo atveju. Ir svarbiausia – visada turėk atsarginį planą, nes niekas nėra tobulas. Be to, klausyk klientų – jie gali pasakyti, ko jiems reikia, ir kartais tai nėra pats greičiausias pristatymas, o pats patogiausias (pavyzdžiui, vakare, kai jie namie). Aš pati daug ko išmokau būtent iš klientų atsiliepimų.

Išvada

Taigi, jei trumpai – pristatymas nuo durų iki durų nėra toks paprastas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Reikia galvoti apie kainą, kokybę, patikimumą, ir visada turėti atsarginį planą. Aš pati per tuos aštuonerius metus išbandžiau daug variantų, ir vis dar mokausi. Bet svarbiausia – tai, kad klientė gautų tai, ko jai reikia, laiku ir gera būkle. Nes jei ji patenkinta – ji grįžta, o jei ne – ieško kitos. O jūs jau žinote, kad naują klientę pritraukti daug brangiau nei išlaikyti esamą. Tai galioja viskam, įskaitant pristatymą.