Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Mūsų mikroautobusai veža smulkius krovinius į Angliją kasdien
Sveiki, aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką mačiau viską – ir gerus, ir tikrai blogus variantus. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip veikia mūsų mikroautobusų paslauga smulkiems kroviniams į Angliją. Nes dažnai žmonės susipainioja, galvoja, kad reikia didelio sunkvežimio, nors iš tiesų jiems reikia tik nedidelio mikroautobuso, kuris tilptų įprastame kieme arba prie parduotuvės. Mes vežame kasdien, tai nėra jokia naujiena mums, bet jums gali būti pirmas kartas, todėl stengsiuosi atsakyti į visus klausimus, kurie tik gali kilti. Kartais nukrypsiu nuo temos, kartais pasikartosiu – taip jau būna, kai kalbi natūraliai.
Dažniausi klausimai
Kainos ir mokėjimas
Kiek kainuoja mikroautobuso pervežimas į Angliją?
Kainos prasideda nuo maždaug 400 eurų už mažiausią krovinį, bet čia labai priklauso nuo to, kiek tiksliai vežate ir kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Jei reikia tik iki Londono – bus pigiau, jei iki Škotijos – brangiau. Kartais žmonės mano, kad visada reikia mokėti iš anksto, bet mes dažniausiai imamės dalies avanso, likusią sumą – atvežus. Tiesą sakant, tiksliai kainą galiu pasakyti tik žinojęs jūsų krovinio dydį ir adresą Anglijoje.
Ar galima mokėti kortele, ar tik pavedimu?
Galima ir kortele, ir pavedimu, kartais net grynais, jei susitariame iš anksto. Bet čia jau priklauso nuo konkretaus užsakymo. Aš asmeniškai nemėgstu grynųjų per didelius sandorius, nes visada geriau turėti dokumentą, kad pinigai gauti. Bet jei jums patogiau kortele – jokių problemų, turime terminalą.
Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?
Čia yra įvairių priežasčių. Vienos įmonės turi savo mikroautobusus ir gali sau leisti mažesnes kainas, kitos nuomojasi arba dirba su subrangovais, todėl brangiau. Kartais pigios kainos reiškia, kad vešite su kitais žmonėmis tame pačiame mikroautobuse (konsolidacija), o brangesnės – kad mikroautobusas bus tik jūsų. Aš visada sakau klientams: jei norite greičiau ir tik sau – mokėkite daugiau, jei galite palaukti ir pasidalinti su kitais – bus pigiau. Čia nėra jokios paslapties, tiesiog reikia žinoti, ko norite.
Krovinio dydis ir tipas
Kokio dydžio krovinį galiu vežti mikroautobusu?
Mūsų mikroautobusai talpina iki 1200 kg ir apie 10-12 kubinių metrų. Tai maždaug tiek, kiek tilptų nedidelio vienbutės buto baldai arba kelių kambarių namo dalis. Bet čia reikia tikslintis, nes krovinys krovinys nėra tas pats – jei vežate sunkius metalo gabalus, jie užims mažiau vietos, bet svoris bus didelis. O jei vežate dideles, bet lengvas dėžes – bus atvirkščiai. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką konkrečiai vežate, tada tiksliai pasakysiu, ar tilps.
Ar galima vežti baldus su stiklo elementais?
Galima, bet reikia tinkamai supakuoti. Stiklas – tai toks dalykas, kuris kartais sugenda net geroje firmoje, tiesiog dėl keleto nelygumų kelyje. Mes visada rekomenduojame naudoti burbulo plėvelę ir kietas dėžes, o jei tai brangus stiklo gabalas – geriau paprašyti profesionalios pakavimo paslaugos. Vieną kartą vežėme veidrodį, kuris kainavo daugiau nei pats pervežimas, ir klientė labai nervinosi, nors mes viską gerai sutvarkėme. Iki šiol gerai pamenu tą atvejį.
Ar vežate pavojingus krovinius?
Pavojingi kroviniai – tai atskira tema. Mes nevežame nieko, kas sprogtų, degtų ar būtų toksiška. Jei turite dažų, laką, dujas balione – geriau net neklauskite, atsakymas bus ne. Bet jei nežinote, ar jūsų krovinys pavojingas – paskambinkite, paaiškinsiu. Kartais žmonės net nežino, kad jų turimas daiktas yra pavojingas krovinys, pavyzdžiui, senos cheminės medžiagos iš garažo. Čia reikia būti atsargiems.
Pristatymo laikas
Per kiek laiko pristatote į Angliją?
Paprastai užtrunka 2-3 dienas, priklausomai nuo to, kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Jei iki Londono ar pietinės Anglijos – greičiau, jei iki Škotijos šiaurės – gali užtrukti ir iki keturių dienų. Bet čia dar priklauso nuo to, ar vežame tik jums, ar laukiame, kol bus pilnas mikroautobusas. Jei norite greičiau – mokėsite daugiau, jei galite palaukti – bus pigiau ir galbūt lėčiau. Čia visada yra tas kompromisas.
Ar galima užsakyti tikslų pristatymo laiką?
Galima bandyti, bet čia sunku žadėti tiksliai, nes keliai kartais būna prasti, o mes negalime kontroliuoti eismo. Mes galime pasakyti dieną, bet valandą – jau sunkiau. Kartais žmonės pyksta, kad neatvažiavome 10 ryto, nors žadėjome iki 12. Čia tiesiog reikia suprasti, kad tai ne paštomatas, čia važiuja žmogus, kuris gali patekti į spūstį. Aš visada sakau klientams: geriau pasakykite platų laiko langą, tada niekas nebus nusivylęs.
Ką daryti, jei reikia skubiai?
Jei tikrai skubu – galime surengti greitesnį pervežimą, bet tai kainuos daugiau. Kartais mes imamės papildomo mikroautobuso tik jums, nors kitą diją galėtų važiuoti su kitais kroviniais. Tai įmanoma, tiesiog reikia iš anksto susitarti ir žinoti, kad bus brangiau. Aš visada sakau: jei galite palaukti – palaukite, sutaupysite pinigų. Bet jei negalite – pasakykite, rasime sprendimą.
Dokumentacija ir muitinė
Kokius dokumentus reikia turėti?
Jums reikės sąskaitos arba sąrašo to, ką vežate, ypač jei tai nauji daiktai. Jei vežate naudotus asmeninius daiktus – paprastai pakanka jūsų sąrašo. Bet jei vežate prekes, kurias ketinate parduoti arba tai verslo krovinys – reikės sąskaitų faktūrų ir kitų dokumentų. Muitinėje Anglijoje dabar jau kitokios tvarkos po Brexit, tai čia reikia būti atsargiems. Kartais žmonės mano, kad viskas taip pat kaip anksčiau, bet jau nebe. Geriau pasitarti iš anksto.
Ar jūs padėsite su dokumentais?
Mes padedame, bet mes nesame muitinės brokeriai. Tai reiškia, kad jei jums reikia sudėtingų dokumentų, gali tekti pasamdyti atskirą žmogų. Bet jei tai paprastas pervežimas – dažniausiai užtenka mūsų patarimų. Aš pats ne visada žinoju visus naujausius pakeitimus, ypač kai jie atsiranda kas kelis mėnesius. Čia geriau pasitikrinti su mumis konkrečiu atveju, nei tikėtis, kad viskas bus gerai savaime.
Ar reikia mokėti muitą?
Jei vežate asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti Lietuvoje ir jums priklauso – muito paprastai mokėti nereikia. Bet jei vežate naujus daiktus, kuriuos ketinate parduoti arba naudoti versle – gali reikėti sumokėti muitą ir PVM. Čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos. Aš pats kartais painiojuosi, nes taisyklės keičiasi, todėl geriau pasikonsultuoti su mumis prieš užsakant.
Krovinio draudimas
Ar mano krovinys apdraustas?
Taip, mes turime draudimą, bet čia reikia žinoti, kad tai standartinis draudimas, kuris galioja tik tam tikroms sąlygoms. Jei jūsų krovinys yra labai brangus – geriau papildomai apsidrausti. Kartais žmonės mano, kad jei mikroautobuse kas nors nutiks, viską kompensuos, bet taip nėra. Standartinis draudimas turi ribas, ir jei vežate brangius daiktus, gali tekti primokėti. Aš visada sakau: jei nežinote, kiek jūsų daiktai verti – pasakykite mums, mes patarsime.
Ką daryti, jei krovinys bus sugadintas?
Pirmiausia reikia nedelsiant mums pranešti, geriausia su nuotraukomis. Tada užpildysime incidento aktą ir kreipsimės į draudimo kompaniją. Bet čia gali užtrukti – draudimo kompanijos nemėgsta greitai mokėti. Kartais žmonės pyksta, kad pinigų reikia laukti mėnesį ar du. Čia tiesiog reikia suprasti, kad taip veikia sistema. Geriausia, žinoma, yra vengti žalos, todėl mes visada stengiamės krovinį tvirtinti kuo geriau.
Ar galima apsidrausti papildomai?
Taip, galima. Mes siūlome papildomą draudimą už papildomą kainą. Kainuoja paprastai nuo 2% iki 5% nuo krovinio vertės, priklausomai nuo to, kas tai per daiktai. Jei vežate brangius baldus ar techniką – verta apsidrausti. Jei vežate senus drabužius ir baldus – tikriausiai neverta. Čia jau jūsų sprendimas, mes tik patariame.
Paslaugos ir papildomos galimybės
Ar teikiate pakavimo paslaugas?
Taip, turime žmonių, kurie gali supakuoti jūsų krovinį, bet tai kainuoja papildomai. Kartais žmonės nori sutaupyti ir patys pakuoti, bet po to pasirodo, kad blogai supakavo ir kažkas sugadinta. Aš visada sakau: jei neturite patirties – geriau leiskite profesionalams. Bet jei norite sutaupyti – duosime instrukcijas, kaip tinkamai supakuoti. Čia jau jūsų pasirinkimas.
Ar galima užsakyti mikroautobusą su vairuotoju tik vienai dienai?
Taip, galima. Mes siūlome ir vienos dienos nuomą su vairuotoju, jei jums reikia tik pervežti krovinį iš taško A į tašką B. Bet čia dažniausiai naudinga tik jei jūsų krovinys užima didelę dalį mikroautobuso. Jei vežate labai mažai – galbūt neverta. Geriau paskaičiuoti, kas apsimoka.
Ar vežate gyvūnus?
Gyvūnai – tai atskira paslauga. Mes paprastai nevežame gyvūnų mikroautobusuose, nes reikia specialių sąlygų ir dokumentų. Jei jums reikia pervežti šunį ar katę į Angliją – geriau kreiptis į specializuotas firmas. Aš pats esu vežęs kartą šunį, bet tai buvo ypatingas atvejis ir klientas buvo labai malonus. Bet standartiškai – ne, mes to nedarome.
Praktiniai dalykai
Kur galima pakrauti krovinį?
Mes galime pakrauti tiesiai iš jūsų namo, buto ar sandėlio. Svarbu, kad būtų galimybė mikroautobusui prieiti ir kad pakrovimo vieta būtų saugi. Kartais žmonės gyvena siauroje gatvėje, kur sunku privažiuoti, tada reikia tartis dėl kitos vietos. Mes visada stengiamės prisitaikyti, bet kartais tiesiog neįmanoma. Geriau iš anksto pasakyti, kur gyvenate, tada žinosime, ar reikės kažko keisti.
Ar padėsite iškrauti?
Taip, įprastai padedame iškrauti, bet čia priklauso nuo susitarimo. Jei reikia tik atvežti iki namo – padėsime iškrauti. Bet jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto – čia jau kitas pokalbis, nes mums reikia mokėti žmonėms. Kartais žmonės mano, kad mes esame nemokami nešikai, bet mes tiesiog pervežimo firma. Aiškinamės visada iš anksto, ko jums reikia.
Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą?
Jei adresas keičiasi jau po to, kai mikroautobusas išvažiavo – gali būti sudėtinga, bet mes stengiamės padėti. Kartais žmonės persigalvoja jau kelyje, ir tada reikia tartis dėl papildomo mokesčio. Geriau viską suderinti iš anksto, nes pokyčiai kelyje visada kainuoja brangiau. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai klientas pakeitė adresą tris kartus per vieną kelionę – tai buvo tikras chaosas.
Blogi scenarijai
Kas bus, jei mikroautobusas suges kelyje?
Jei nutinka gedimas – mes turime planą B. Paprastai siunčiame kitą mikroautobusą arba sutvarkome gedimą vietoje, jei įmanoma. Tai gali užtrukti, bet jūsų krovinys bus pristatytas. Kartais žmonės labai sunerimsta, bet iš tiesų tai nėra pasaulio pabaiga. Mes dirbame šioje srityje jau daug metų ir žinome, kaip elgtis tokiose situacijose. Bet taip, kartais tai gali pailginti pristatymo laiką.
Ką daryti, jei praleidome sutartą laiką?
Pirmiausia – susisiekite su mumis ir sužinokite, kas vyksta. Kartais tai tik nedidelis vėlavimas dėl eismo, kartais – didesnė problema. Bet mes visada stengiamės informuoti iš anksto. Jei vėluojame dėl mūsų kaltės – dažniausiai galime kažkaip kompensuoti, bet jei dėl eismo ar oro sąlygų – čia jau kita kalba. Čia reikia būti supratingiems abiems pusėms.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Galima, bet jei atšaukiate likus mažiau nei dienai iki pervežimo – galime imti dalinę kainą. Mes suprantame, kad gyvenime visko būna, bet mes taip pat turime planuoti savo darbą. Kartais žmonės atšaukia paskutinę minutę ir tada pyksta, kad turime mokėti. Čia tiesiog reikia susitarti kaip suaugę žmonės.
Palyginimas su kitomis paslaugomis
Kuo jūsų paslauga geresnė už kitų?
Mes vežame kasdien, turime patirtį, ir svarbiausia – mes kalbame su žmonėmis žmoniškai. Aš nenoriu sakyti, kad kitos firmos blogos, bet kartais susiduriu su atvejais, kai žmonės skundžiasi kitomis įmonėmis: niekas neatsako į telefoną, vėluoja savaitę, niekas nepaaiškina, kas vyksta. Mes stengiamės to vengti. Bet čia jau jūsų sprendimas, aš tik galiu pasakyti, kaip mes dirbame.
Ar verta vežti mikroautobusu, ar geriau naudotis pašto paslaugomis?
Jei krovinys mažas ir telpa į dėžę – galbūt užteks pašto. Bet jei tai didesni daiktai, baldai, ar kažkas, kas netelpa į standartinę dėžę – mikroautobusas yra geresnis variantas. Paštas taip pat gali būti brangus, jei siuntinys sunkus. Aš visada sakau: jei nežinote – paskambinkite, paskaičiuosime kartu.
Ką daryti, jei reikia vežti tik labai mažą krovinį?
Jei vežate tik kelias dėžes – galbūt užtenka ir mažesnio mikroautobuso arba net krovininio taxi. Mes turime ir mažesnes transporto priemones, jei jums reikia tik nedidelio krovinio. Bet jei jums reikia tik kelių dėžių – galbūt verta pasidomėti kitomis paslaugomis, kurios gali būti pigesnės. Čia jau priklauso nuo konkretaus atvejo.
Pabaigos patarimai
Ką patartumėte žmonėms, kurie pirmą kartą veža krovinį į Angliją?
Pirmiausia – nesigailėkite laiko pokalbiui su mumis prieš užsakant. Geriau išsiaiškinti viską iš anksto nei po to pykti. Antra – tinkamai supakuokite krovinį, nes kelias ilgas ir kartais būna nelygus. Trečia – nepasitikėkite pernelyg pigiomis paslaugomis, nes dažniausiai taupymas virsta papildomomis problemomis. Ir ketvirta – jei kas nors neaišku, tiesiog klauskite, mes nejuoksime ir nepyksime.
Kaip geriausia su mumis susisiekti?
Geriausia skambinti arba rašyti žinutę – mes atsakome gana greitai, bet kartais būna užimta, tai gali tekti palaukti. El. paštas taip pat veikia, bet atsakymas gali užtrukti ilgiau. Aš asmeniškai mėgstu, kai žmonės skambina, nes taip greičiau viską išsiaiškiname. Bet jei jums patogesnis tekstas – taip pat tinka.
Kada geriausia užsakoti pervežimą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad jums reikės pervežimo po mėnesio – jau dabar susisiekite. Mes galime užsakyti iš anksto, ir jums bus ramiau, ir mums bus lengviau planuoti. Kartais žmonės skambina dieną prieš ir pyksta, kad nieko nėra laisvo. Čia tiesiog reikia suprasti, kad mes taip pat turime savo grafiką.
Jei dar turite klausimų – tiesiog susisiekite, visada stengiamės padėti. O jei jau žinote, ko norite – užsakykite ir mes pristatysime jūsų krovinį saugiai į Angliją. Mes dirbame šioje srityje jau daug metų ir žinome, ką darome, nors kartais ir mes suklystame. Bet svarbiausia – jūsų krovinys bus pristatytas, o tai juk galiausiai yra svarbiausia.