Mikroautobusų parkas pasirengęs Jūsų kroviniams į Birmingemą

Kiek metų jau vežu daiktus? Dvidešimt keturi, jei gerai suskaičiavau. Ne, dvidešimt treji. Tiksliai. Birmingemą žinau kaip savo penkių kišenių kelnes – ten tas rajonas, kur geriau neužsukti vėlai vakare, ten tas, kur studentai kraustosi rugsėjį. Kai žmonės skambina ir sako, kad turi kelias dėžes ir stalą, jiems nereikia puspriekabės. Jiems reikia mikroautobuso, kuris pasiruošęs važiuoti tada, kai patogu. Mūsų mikroautobusų parkas pasirengęs Jūsų kroviniams į Birmingemą – maži, vikrūs, tiesiogiai iš Lietuvos. Be tarpininkų, be paslėptų mokesčių. Tiesiog susidedam daiktus ir judam.

Pirmas kontaktas – dažniausiai žmonės pradeda nuo to

Kiek tai kainuoja siųsti kelias dėžes į Birmingemą?

Žiūrėk, jei dėžės normalios, ne šaldytuvo dydžio, o kelios – trys ar keturios, tai sakyčiam nuo kelių šimtų eurų. Bet čia labai apytiksliai, nes aš nežinau, ar ten knygos, ar plytelės. Buvo atvejis – vežiau dėžes, o viduje akmenukai sodui. Sunku buvo pakelti. Kaina priklauso nuo svorio, tūrio ir kelio. Birmingemas nėra pats tolimiausias, bet ir ne už kampo. Geriausiai paskambink, papasakosim konkrečiai. Nepasirašinėjam ant kalno, jei nežinome, ką vežam.

Ar mano sofą iš viso verta vežti ten, ar pirkti naują?

Tai čia jau tavo sprendimas, bet galiu pasakyti, kas per dvidešimt metų matęs. IKEA sofos... na, jos lengvos, bet dėl jos vienintelės atskirai važiuoti gal ir neverta, nebent dar šiokių tokių daiktų yra. O sena, solidi sofa – dažnai sunkesnė nei atrodo, neįtikėtinai. Šiaip aš linkęs patarti – jei daiktas turi emocinę vertę, vežam. Jei ne, Birmingeme tikrai rasi, ko ieškai. Kartais klientai veža, o paskui skambina, kad gailisi, nes naujoje vietoje netilpo. Būna ir taip.

Mikroautobusas? O ne didelė fūra? Man atrodo, kad per mažai.

Mikroautobusų parkas pasirengęs ir mažiems, ir vidutiniams kroviniams. Klausyk, jei tau reikia pervežti butą iš dviejų kambarių – tada taip, reikės didesnės mašinos. Bet jei tai keli baldai, dėžės, dviratis, gal ir katės narvas – mūsų mašinos idealiai tinka. Mes specialiai turim mažesnių, nes Birmingemo centre fūrai vietos nėra. Gatvės siauros, parkavimas pragaras. Kartą bandėme su krovininiu sprinteriu pralįsti po vartais, praktiškai įstrigome. Mažesnis busiukas – didesnė laisvė tau ir saugiau daiktams. Nepagalvok, kad didelis visada geriau.

Kaip greitai galit išvažiuoti, kai paskambinu?

Jeigu labai skubu – per kelias dienas galim sutarti. Jeigu planuoji į priekį – savaitė ar dvi idealu. Vasaros sezonas, ypač rugpjūtis, kai studentai meta viską ir bėga – ten jau reikia kalbėtis gerokai anksčiau. Kartais žmonės skambina vakarui, sako „rytoj reikia“ – na, tikrai ne visada įmanoma, bet jei būna tuščias bėgis Birmingemo link, tai galim ir prisiderinti. Stengiamės, kad mikroautobusų parkas nebūtų tuščiai stovintis, bet suplanuoti maršrutai irgi svarbu. Paskambink, pasitikrinam.

Ar galiu atsiskaityti grynaisiais, ar tik pavedimu?

Grynieji mums netinka, jei atvirai. Ne todėl, kad ką nors nepasitikime, bet tvarkingiau viskas, kai yra pavedimas. O jei jau labai taip išeina – kartais vairuotojas gali pasiimti grynuosius, bet tada reikia žinoti iš anksto. Šiaip pavedimas prieš išvykimą – standartas. Buvo atvejis, kai klientas pažadėjo grynaisiais, o paskui pamiršo, vairuotojas stovėjo kaip šlapias. Nepatogu visiems. Bankiniu pavedimu – saugiau ir viskas ant popieriaus. Geriau taip, nei aiškintis po to.

Techniniai dalykai, kurie neramina labiau nei turėtų

Ar pakuojat patys ar aš turiu supakuot?

Mes galim padėti, bet geriausiai, jei tu pats susipakuoji asmeninius daiktus. Aš žinau, kad norisi, jog kas nors sutvarkytų, bet drabužiai, indai – tu geriau žinai, kas kur. Parodome, kaip tvirtinti dėžes, duodame pakavimo medžiagos. Jei reikia – mūsų vaikinai padeda, bet čia jau papildomas dalykas. Buvo toks atvejis, kai vežėme Birmingemon ir dėžė neatlaikė, nes klientas ten sudėjo knygas į vieną vietą, turėjo plyšti. Dėl to aš visada sakau – knygos į mažas dėžes. Neegzistuoja didelė tvirta dėžė, kuri išlaikys viską be saiko.

Jeigu aš gyvenu daugiabutyje be lifto – tai kaip daiktus nersit?

Traukiam pečiais. Rimtai, neturime liftų, bet turime rankas ir diržus. Aišku, jei tai penktas aukštas ir pianinas – tada jau kalbame atskirai. Standartiniai baldai, dėžės – mūsų vaikinai ne pirmą kartą. Kartais kaimynai padeda, kartais tik stebi ir niurzgia. Geriausia, jei žinau iš anksto – paruošiame daugiau žmonių arba specialius vežimėlius. Jeigu tu esi viena ir neštumoji – sakyk iš karto. Nežinau kaip kiti, bet mums svarbu, kad niekas nesusižeistų, ypač tavo nugara. Ir mūsiškiai atsargūs.

O jeigu Birmingeme gatvė siaura, ten kas nors pasikiaus su mikroautobusu?

Čia būna problemų, kad ir kaip bebūtų gaila. Birmingeme yra tokių gatvių, kur vos pralekia normali mašina, ką jau kalbėti apie krovinį. Dėl to mūsų parkas ir sudarytas iš mikroautobusų – tam, kad tilptume ten, kur fūros ne. Bet retkarčiais pasitaiko, kad reikia atsinešti daiktus iš pagrindinės gatvės. Jei turi sodo namelį gale – na, ten jau paliekame arčiausiai įmanomai. Kartais tenka derėtis su kaimynais dėl privažiavimo. Būna sudėtinga, bet iki šiol visada radome išeitį. Ne idealu, bet realu.

Ar pervežimo metu galiu važiuoti drauge su daiktais?

Ne, tai ne taksi. Mikroautobusai skirti kroviniams, keleivių vežimas pagal taisykles – kitas reikalas. Aš dažnai gaunu šį klausimą ir suprantu, kad norisi sutaupyti skrydžio bilietą, bet taip negalima. Draudimas, taisyklės, patogumas. Vietoj to sėdėtum ant sofos, kuri slenka į šoną kaskart posūkyje. Jei reikia vežtis gyvūną – geriau kreipkis į specializuotą pervežimą. Mūsų mikroautobusų parkas specializuojasi kroviniuose, ne keleiviuose. Nors žinau, kad kažkas kažkada vežė šunį bagažinėje. Neturėtų.

Dokumentai, muitai ir kelias – kas pasikeitė po Brexito?

Reikia kažkokių popierių po Brexit, ar jau viskas kaip anksčiau?

Ne, viskas pasikeitė. Dabar reikia muitinės deklaracijos, EORI numerių, sąrašų daiktų su vertėm. Buvę laikai, kai užtenka paso – nebėra. Aš kai kurias naujas taisykles seku, bet ne visada šimtu procentų papildomų niuansų žinau, nes jos keičiasi. (Anksčiau rašiau EROI, bet galvojau, ar taip, ar kitaip – kolega pataisė, kad EORI.) Svarbiausia, kad tau reikia sąrašo. Mes padedame užpildyti, bet daiktai turi būti aprašyti. Jei veši asmeninius naudotus daiktus – paprastai be muitų, jei nauji – gali kilti klausimų. Reikia būti sąžiningam.

Ar muitai gali sulaikyti mano daiktus?

Gali, jei ką nors slepi arba neišvardini. Buvo atvejis – klientas neparašė, kad veža septynis kompiuterius. Muitinė Anglijoje suabejojo. Stojo kelioms dienoms. Jei viskas tvarkinga, asmeniniai daiktai naudoti – praleidžia. Bet žinok, kad dabar tikrinimai dažnesni nei prieš Brexitą. Ne visada, bet pasitaiko. Geriau būti atviresniam nei slėpti. Kartais tenka sumokėti nedidelį mokestį, jei vertė viršija normas, nors čia retai pasitaiko paprastam kraustymuisi. Birmingemo muitinė, tiesą sakant, gana operatyvi lyginant su kitais uostų miestais.

Ką reiškia „ekspedijavimas“, nes jūsų svetainėje mačiau?

Tai tiesiog popierizmo žodis, reiškiantis, kad mes sutvarkome visus dokumentus muitinei, maršrutą, deriname laikus. Jei nežinojai – nieko baisaus, daug kas nežino. Praktiškai tai yra mūsų galvos skausmas, o ne tavo. Mes organizuojame, kad krovinys judėtų tvarkingai. Ekspedijavimas būna oro uoste, uoste, kelyje. Mūsų atveju – kelyje ir muitinėse. Kai kurioms kompanijoms tai priedas, mums – normali paslaugos dalis. Svarbu, kad nereikėtų tau sėdėti ir rašinėti popierius. Už tai ir kreipiamasi į mus.

Kiek laiko paprastai trunka kelias nuo Vilniaus iki Birmingemo?

Iki Birmingemo su kroviniu – dviem trims vairuotojams keičiantis maždaug dvi tris dienas, priklauso nuo oro. Vienas vairuotojas vienas? Ne, pas mus keičiasi, kad būtų saugu. Bet ilgiausiai trunka ne pats važiavimas, o laukimas muitinėje, jei eilės. Kartais pasitaiko sunkvežimių kolonos kelyje. Buvo atvejis – vairuotojas strigo pasienyje beveik pusdienį dėl kompiuterio sistemos gedimo. Planuok keturias dienas, tada nenusivils. Visada sakau – geriau pasakyk klientui keturios, o pristatai per tris – visi laimingi.

Kai kas nors eina ne pagal planą – o taip būna

O jei mikroautobusas sulūš kelyje, mano daiktai grįš atgal?

Nenusiaus. Mes turime techninę pagalbą, ryšį, kitas mašinas. Jeigu rimtas gedimas – persikrauname į kitą mikroautobusą, jei yra tuščias maršrute. Jei ne – ieškome pagalbos. Retai taip būna, nes mūsų parkas prižiūrimas kaip savo vaikai, bet... buvo. Kartą kuro siurblys, na, ne mūsų mikroautobuse, o dukterinėje įmonėje, bet principas tas pats. Daiktai gali sustoti dienai kitai, bet atgal nevažiuos. Aš nebijau to pripažinti – mašinos mechanizmas, bet mes tam pasiruošę. Jei kas – skambiname ir informuojame iš karto, nepaliekame tavęs tamsoje.

Ar jūs prisiimate atsakomybę, jei sudaužysit mano veidrodį?

Taip, draudimas yra, bet čia svarbu – turi mus informuoti apie brangius daiktus iš anksto. Jei standartinė spinta – drausta. Jei senovinis porcelianas... na, čia jau reikia specialaus draudimo. Veidrodis – dažniausiai taip, jei matome, kad pažeistas pervežimo metu. Bet per dvidešimt trejus metus galiu pasakyti – dauguma brokų nutinka dėl blogo pakavimo. Jei tu supakuoji blogai, o mes įspėjame – tada atsakomybė dalytina. Mes fotografuojame daiktus prieš pakeldami. Kartais klientai pyksta, bet dokumentacija gelbėja visus. Kartais.

Ką daryti, jei aš nespėju atvykti į iškrovimą Birmingeme?

Skambink iš karto, kai tik sužinojai. Jei vairuotojas jau vietoje – jis negali amžinai laukti, kiti klientai laukia. Bet mes stengiamės derėtis. Galime palikti krovinį sandėliuke kelioms dienoms, bet tai kainuoja. Jeigu žinai iš anksto, kad vėluosi – geriau pasakyk prieš savaitę, perskirstome grafiką. Birmingeme buvo atvejis, kai klientas dingo telefonui turgaus viduryje – vairuotojas stovėjo tris valandas. Nepatogu. Kartais reikia mokėti už laukimo laiką. Suprantama, gyvenimas vyksta, bet vienas telefono skambutis daug ką sprendžia. Gerbk vieni kitų laiką.

Kainos, draudimas ir kiti faktai, apie kuriuos retai kas pakalba

Ar tikrai mikroautobusas pigiau nei krovininis busiukas? Nes taip neatrodo.

Atrodo brangiau už kilometrą? Taip, bet fūra ar didelis krovininis važiuoja tuščia, jei tavo daiktai – tik pusė jos. Tada moki už visą mašiną. Mikroautobusų parkas leidžia mums sukomplektuoti keletą smulkių krovinių kartu. Tu moki už tą vietą, kurią užimi. Be to, kuras mažesnis, keliai pigesni, parkavimas... Birmingeme vien parkavimas fūrai – kosmaras, o mes tilpsime kur nors šone. Jeigu turi pilną dviejų kambarių butą – tada jau didesnė mašina. Jei ne – mikroautobusas tikrai ekonomiškesnis. Nepasitikėk vien skaičiais.

Ar jūsų vairuotojai šneka angliškai, nes mano anglų kalba...

Mano anglų kalba irgi ne ideali, užtat vairuotojai kalba pakankamai. Ne visi varo kaip BBC, bet pasiimti krovinį, pasirašyti popierius, paaiškinti kur palikti – parašys ir suprask. Kartais klientai bijo, kad Anglijoje liks vieni su savo daiktais ir niekas nesupras. Rimtai, per 23 metus nėra buvę, kad vairuotojas negalėtų susišnekėti. Anglai iš viso pakankamai kantrūs kalbai. Kartais pats klientas gali rašyti žinutę vairuotojui. Veikia. Jei labai baiminiesi – kokį vertėją rasi, bet nemanau, kad reikės.

Galite paimti krovinį ir iš Kauno, ar tik iš Vilniaus?

Žinoma, iš Kauno, Panevėžio, Klaipėdos. Iš visos Lietuvos. Tiesiog jei iš Vilniaus – dažniausiai tiesioginis reisas, greičiau suruošiame. Iš kitų miestų gali reikėti dienos kitos, kol mikroautobusas prieina, jei jau yra maršrute. Bet ne, nereikia visko vežti į Vilnių. Kartais net iš Latvijos paimame, jei pakeliui. Planas toks – skambini, sakai kur esi, mes žiūrime, ar turime mašiną zonoje. Birmingemo kryptis iš Kauno yra standartinė, ten ir greitkeliai patogūs. Neprivalai daryti papildomų žingsnių dėl mūsų.

O jei turiu šaldytuvą – vežate?

Vežame, bet turi žinoti – šaldytuvą reikia atitirpdyti prieš savaitę, išvalyti, išdžiovinti. Buvo atvejis, kai klientas paliko ledų viduje, viskas tapo bala. Kvapas... nelabai. Mikroautobuse vietos užtenka, bet šaldytuvas turi būti užfiksuotas taip, kad neslankiotų. Durys pritvirtinamos. Jei jis per didelis – na, tada jau mikroautobusas netinka. Standartinis šaldytuvas, ne restorano dydžio šaldiklis – telpa. Į Birmingemą vežame dažnai ir virtuvės techniką. Bet atitirpdyti privaloma, antraip bus nemalonu vairuotojui visą kelią.

Ar galiu sekti, kur yra mano krovinys?

Taip, dabar dauguma mūsų mašinų turi GPS, galiu pasakyti apytikslę vietą. Bet ne visada realiu laiku, kartais atnaujinimas vėluoja pusvalandį. Jei labai nerimauji – paskambiname vairuotojui tiesiogiai, jis pasako, kur sustojo, kur miegojo. Nebėga jis niekur su tavo sofa. Birmingemo link važiuojame tiesiai, retai užsukame kur nors be reikalo. Kartais vairuotojas praneša pats, jei užstrigo kamštyje. Per dvidešimt keturis metus yra buvę visko, bet daiktai visada pasiekia galutinį tašką. Nepamenu, kad būtų pradingę.

Smulkmenos, bet iš gyvenimo

Koks didžiausias keistumas, kurį vežėte į Birmingemą?

Oho. Buvo manekenas, pavadintas Algirdu, pilnas drabužių parduotuvės likučių. Dar – trys šimtai kilogramų senų vinilo plokštelių. Klientas dar prieš išvykdamas pardavinėjo kavą iš mažo aparato, kurį vežėme. Keistumų būna. Bet dažniausiai tai nostalgijos daiktai – albumai, senos lovytės. Aš netikrinu, kas dėžėse, jei legalu, bet kartais pasišaipome su vairuotojais. Per dvidešimt trejus metus esi visko matęs. Birmingemas priima visokius krovinius. Karstą kartą vežėme, tuščią, teatrui. Normalu.

Ar dažnai tenka vežti studentams?

Rugsėjis-spalis – studentų sezonas. Vežame į Birmingemo universitetą, į Astoną, ten daug lietuvių. Daiktų nedaug – dažniausiai dėžės, lagaminai, kartais dviratis. Mikroautobusai tam tikrai gerai sukomplektuoti. Kartais tėvai siunčia maisto produktų, bet čia jau muitinė gali paklausti. Studentai dažnai skambina paskutinę minutę. Būna, kad pirmakursis viską sumeta į du lagaminus ir supranta, kad per mažai. Tada skambina po savaitės vėl. Esame lankstūs. Studentai – linksmi klientai, dažnai rekomenduoja vieni kitiems. Geresnės reklamos nėra.

Ką patartumėte žmogui, kuris pirmą kartą kraustosi į UK?

Imk mažiau daiktų, nei galvoji. Rimtai. Žmonės krausto viską, o paskui pusę meta. Dokumentus dėk prie rankinio, ne į mikroautobusą. Turi turėti sąrašą daiktų angliškai, net jei negrabiai išverstą. Ir nesižvalgyk tik į kainą – yra įmonių, kurios pasiima, o paskui nei telefono nekelia. Mūsų mikroautobusų parkas dirba jau seniai, bet net ir mes kartais negalime kažko padaryti. Tik nesirink to, kuris žada stebuklą už šimtą eurų. Birmingemas toli – tai kainuoja. Ir nepanikuok, viskas sutvarkoma.

Ar sekmadieniais irgi važiuojate, nes man tik tada galima?

Sekmadieniais vairuotojai irgi žmonės, bet jei tikrai kitaip neišeina – deriname. Brangiau bus, nes ne visi nori dirbti poilsio dieną. O ir iškrovimas Birmingeme sekmadienį – dalis sandėlių nedirba, dalis priėmėjų nepasiima. Kartais galime, bet reikia žinoti. Aš geriau patarčiau – jei gali, rinkis darbo dieną. Bet jei neturi kito varianto – aišku, bandysime daryti. Mūsų parkas neturėtų stovėti prie bažnyčios aikštelės sekmadienį, o kelyje. Aišku, ne visuomet įmanoma. Pasitarkime prieš pirkdamas bilietus.

Kodėl verta rinktis jus, o ne didelę tarptautinę kompaniją?

Didelės kompanijos turi biurus, gražius folderius ir... eiles. Skambini – automatas. Čia skambini – aš arba kolega atsiliepiame. Žinau tavo vardą, žinau, ką vežei praėjusį kartą, jei kartoji. Mikroautobusų parkas leidžia operatyviai reaguoti, nereikia laukti, kol surinks pilną fūrą. Didžiosios firmos kartais meta tavo daiktus į bendrą konteinerį, o pas mus dažniausiai individualiai. Ne visada, bet stengiamės. Už tai ir renkasi tie, kuriems svarbu, kad atsilieptų žmogus, o ne muzika laukimo metu. Nors gal aš ir piktas dabar skambu, bet taip yra.

Taigi, jei galvoj apie perkraustymą į Birmingemą ar tiesiog turi siuntinyt ten daiktų – paskambink. Ne visada atsiliepsiu per pirmą sekundę, bet atsiliepsiu. Mūsų mikroautobusų parkas pasirengęs Jūsų kroviniams į Birmingemą, kai tau patogu. Nepasakysiu, kad viskas bus tobula, bet pasakysiu, kad bus sąžiningai ir be slėptų mokesčių. Birmingemas nėra pasaulio galas, o jei gyveni ten – žinai, kad lietuvių netrūksta. Kartais net per daug, bet tai jau kita tema.