Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Mikroautobusų gabenimo kainos į Angliją – ką reikia žinoti prieš užsakant
Įvadas
Jei ieškote, kaip pigiai ir patogiai pervežti mikroautobusą į Angliją, tikriausiai jau pastebėjote, kad kainos labai skiriasi. Vieni vežėjai siūlo 400 eurų, kiti – 1200 eurų. Kartais net tas pats pervežimas skirtingomis dienomis kainuoja skirtingai. Aš šioje srityje dirbu jau trylika metų, per tą laiką pervežiau tūkstančius automobilių, ir galiu pasakyti vieną dalyką – kaina svarbi, bet dar svarbiau žinoti, už ką mokate. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip susiformuoja mikroautobusų gabenimo kainos į Angliją, kokius pasiūlymus verta rinktis, o kokių geriau vengti. Ir dar – kelis dalykus, kuriuos dauguma žmonių sužino tik tada, kai jau būna per vėlu.
Kainos ir jų formavimasis
Kodėl mikroautobusų gabenimo kainos į Angliją taip skiriasi?
Matote, čia yra keletas dalykų. Pirma – kokį mikroautobusą vežate. Didesnis mikroautobusas, pavyzdžiui, Mercedes Sprinter su kėbulu, sveria daugiau nei paprastas keleivinis VW Transporter, todėl kuro sąnaudos didesnės. Antra – kokia jūsų mikroautobuso vertė. Jei vežate naują, brangų mikroautobusą, draudimas kainuoja žymiai daugiau. Trečia – sezoniškumas. Vasarą kainos paprastai būna 20-30% aukštesnės nei žiemą, nes žmonės važiuoja atostogauti ir perkraustymų būna daugiau. (čia galėčiau pasakyti, kad visada taip, bet iš tikro kartais ir žiemą būna brangu, jei yra didelis paklausa)
Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobuso pervežimas į Angliją?
Paprastai kalbant, jei jums reikia nugabenti mikroautobusą iš Lietuvos į Angliją, ruoškis 500-900 eurų. Bet čia tik orientyras. Mažesnis keleivinis mikroautobusas iki 3,5 tonos paprastai bus pigesnis, o didesnis krovininis su kėbulu – brangesnis. Dar kartą pabrėžiu – tai nėra tikslios kainos, tai tiesiog intervalas, kurį matome dažniausiai.
Ar galima rasti pigiau nei 500 eurų?
Teoriškai taip, bet čia jau rizikos zona. Kartais pasitaiko vežėjų, kurie siūlo labai žemas kainas, bet po to ima papildomus mokesčius už dokumentus, kuro priemokas arba tiesiog pradingsta su avansu. Būkite atsargūs. Aš pats turėjau klientą, kuris susirado „super pasiūlymą" už 350 eurų, o galų gale sumokėjo 800, nes pradžioje nepasidomėjo, kas įeina į kainą.
Kas lemia galutinę kainą?
Čia reikia žinoti kelis dalykus. Pagrindinės dedamosios yra kuro sąnaudos, vairuotojo darbo užmokestis, kelių mokesčiai (ypač Jungtinėje Karalystėje jie nemaži), draudimas ir tai, ar vežėjas turi tuščią mašiną grįžimui. Jei vežėjas turi grįžti tuščias, kaina bus aukštesnė, nes jam reikia susigrąžinti bent dalį išlaidų. Jei jis veža kitą automobilį atgal – gali pasiūlyti geresnę kainą.
Ar verta derėtis dėl kainos?
Verta, bet čia reikia žinoti, kaip elgtis. Jei jau turite kelis pasiūlymus, parodykite vežėjui, kad turite iš ko rinktis. Bet nedarykite to per daug agresyviai – kartais per didelis derėjimasis baigiasi tuo, kad vežėjas tiesiog atsisako, nes mato, kad bus problemų. Geras būdas yra tiesiog paklausti: „Ar yra galimybė šiek tiek sumažinti kainą, jei aš atsisakau kai kurių papildomų paslaugų?"
Kada geriausia užsakyti pervežimą norint gauti geresnę kainą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad jums reikės pervežti mikroautobusą, planuokite bent prieš dvi tris savaites. Paskutinę minutę kainos būna aukščiausios, nes vežėjai jau turi užsakymų ir gali rinktis. Be to, jei užsakote iš anksto, turite daugiau laiko palyginti pasiūlymus ir ramiai viską apsvarstyti.
Pasirenkant vežėją
Į ką atkreipti dėmesį renkantis vežėją?
Svarbiausia – reputacija. Pasidomėkite atsiliepimais, bet čia būkite atsargūs, nes atsiliepimus galima ir nusipirkti. Geriausia yra paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi panašiomis paslaugomis. Antra – pasidomėkite, ar vežėjas turi savo transportą, ar tik tarpininkauja. Tarpininkai dažnai ima didesnę maržą, bet kartais jie gali pasiūlyti geresnį servisą. Trečia – kokius dokumentus jie pateikia? Turi būti aiški sutartis, sąskaita faktūra.
Ar verta rinktis didelę įmonę ar mažą vežėją?
Čia priklauso nuo jūsų poreikių. Didelės įmonės paprastai turi daugiau patirties, geresnį klientų aptarnavimą, bet jų kainos gali būti aukštesnės. Maži vežėjai kartais siūlo geresnes kainas, bet rizika didesnė, ypač jei tai nauja įmonė. Aš pats dirbu vidutinio dydžio įmonėje ir galiu pasakyti, kad geriausiai veikia „žodžio rekomendacija" – jei kas nors jums pataria konkrečią įmonę, tikėkite, bet vis tiek pasidomėkite.
Kaip patikrinti vežėjo patikimumą?
Pirma, pasitikrinkite, ar įmonė registruota Lietuvoje ir turi legaliai veiklą. Antra, pasidomėkite, kiek laiko jie veikia šioje srityje. Trečia, pasikalbėkite su jais telefonu – jei jie negali aiškiai atsakyti į jūsų klausimus arba vengia detalių, tai blogas ženklas. Ketvirta, paprašykite references – jei jie turi patenkintų klientų, turėtų galėti duoti kontaktus.
Ką daryti, jei vežėjas siūlo pernelyg gerą kainą?
Čia galioja sena taisyklė – jei kažkas per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Ypač jei vežėjas siūlo kainą gerokai žemesnę nei rinkos vidurkis, pasidomėkite, kodėl. Kartais tai gali būti naujas vežėjas, kuris nori pritraukti klientų, bet kartais tai tiesiog apgaulė. Geriausia yra paprašyti detalaus kainos suskaidymo ir palyginti su kitais pasiūlymais.
Ar vežėjas turi turėti specialų leidimą vežti transporto priemones į Angliją?
Taip, bet čia reikia žinoti niuansus. Jei vežėjas veža jūsų mikroautobusą kaip krovinį (tai yra, jūsų mikroautobusas yra kraunamas ant kito transporto priemonės), tuomet jam reikia atitinkamos licencijos. Bet jei vežėjas tiesiog vairuoja jūsų mikroautobusą iki Anglijos (vadinamasis „driver assist" arba „vairuotojo paslauga"), tuomet licencijos reikalavimai kitokie. Visada pasidomėkite, kokiu būdu bus vežamas jūsų mikroautobusas.
Prieš pervežimą
Kokius dokumentus reikia paruošti prieš pervežant mikroautobusą į Angliją?
Pirma – mikroautobuso registracijos dokumentai. Antra – jūsų asmens tapatybės dokumentas. Trečia – jei mikroautobusas ne jums priklauso, reikės įgaliojimo. Dar reikės galiojančios techninės apžiūros – be jos mikroautobusas negali būti registruojamas Jungtinėje Karalystėje. Beje, jei vežate mikroautobusą į Angliją nuolatiniam naudojimui, jums reikės ir CUSTOMS deklaracijos, nes Jungtinė Karalystė nebėra ES.
Ar reikia išregistruoti mikroautobusą Lietuvoje prieš vežant į Angliją?
Tai priklauso nuo to, ar planuojate grįžti su tuo pačiu mikroautobusu. Jei vežate mikroautobusą parduoti arba palikti Anglijoje, tuomet reikės išregistruoti jį Lietuvoje. Jei ketinate grįžti, tuomet galite palikti jį registruotą Lietuvoje, bet tada Anglijoje reikės laikinos registracijos. Čia geriausia pasikonsultuoti su Registrų centru, nes taisyklės keičiasi.
Ką patikrinti mikroautobuse prieš pervežimą?
Svarbiausia – ar jis techniškai tvarkingas. Jei mikroautobusas turi gedimų, vežėjas gali atsisakyti jį gabenti arba paprašyti papildomo mokesčio. Patikrinkite padangas, stabdžius, žibintus, ar nėra didelių kėbulo pažeidimų. Dar patikrinkite, ar bakas turi pakankamai kuro – dažniausiai reikalaujama, kad būtų bent ketvirtis bako, bet kartais reikalaujama daugiau.
Ar reikia ką nors išimti iš mikroautobuso prieš pervežimą?
Taip, būtina išimti visas asmenines vertybes ir svarbius dokumentus. Taip pat rekomenduojama išimti viską, kas nėra pritvirtinta – mažus daiktus, papuošalus, dokumentus. Vežėjas paprastai neatsako už daiktus, kurie liks mikroautobuse, todėl geriau jų nepalikti. Dar kartais reikalaujama išimti dujų balioną, jei jis yra – tai saugumo sumetimais.
Kiek laiko iš anksto reikia sutvarkyti visus dokumentus?
Geriausia pradėti bent savaitę prieš planuojamą pervežimą. Dokumentų tvarkymas paprastai užtrunka kelias dienas, ypač jei reikia gauti ką nors iš institucijų. Jei vežate mikroautobusą pirmą kartą, gali būti keblumų, todėl turėkite laiko rezervą. Aš pats visada patariu klientams planuoti iš anksto – taip išvengsite skubėjimo ir galimų klaidų.
Pervežimo procesas
Kaip vyksta pats pervežimo procesas?
Yra du pagrindiniai būdai. Pirmas – jūsų mikroautobusas yra kraunamas ant kito sunkvežio (taip vadinamas „container" arba „RORO" pervežimas). Antras – vežėjas tiesiog vairuoja jūsų mikroautobusą iki Anglijos (driver assist). Pirmas būdas paprastai yra pigesnis ir saugesnis, bet trunka ilgiau. Antras būdas yra greitesnis, bet brangesnis ir reikalauja, kad mikroautobusas būtų techniškai tvarkingas.
Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?
Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo maršruto ir pervežimo būdo. Jei vežama krovininiu transportu su kitais automobiliais, gali užtrukti ilgiau, nes vežėjas laukia, kol bus pakankamai krovinio. Jei vežama su vairuotoju, dažniausiai užtrunka apie dvi dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Bet čia reikia įskaičiuoti ir galimus uždelsimus – eismo spūstis, blogus orus, pasienio patikrinimus.
Ar mikroautobusas bus draustas pervežimo metu?
Tai priklauso nuo vežėjo. Geri vežėjai turi krovinių draudimą, kuris apima jūsų mikroautobusą pervežimo metu. Bet čia svarbu pasidomėti, kokia yra draudimo suma ir kokius atvejus ji apima. Kartais draudimas galioja tik nuo nelaimingų atsitikimų kelyje, bet ne nuo kitų žalų. Geriausia yra turėti savo draudimą arba aiškiai pasiteirauti vežėjo, kas bus apdrausta.
Kas nutinka, jei pervežimo metu mikroautobusas bus apgadintas?
Pirma, reikia nedelsiant informuoti vežėją ir užfiksuoti žalą. Jei turite draudimą, reikės pateikti žalos deklaraciją. Čia svarbu žinoti, kad ne visi vežėjai pripažįsta savo atsakomybę lengvai – kartais tenka ginčytis. Būtent todėl aš visada patariu rinktis vežėjus, kurie turi aiškią draudimo politiką ir nėra nauji rinkoje. Vienas mano klientas turėjo problemų būtent dėl to – vežėjas tiesiog dingo iš radarų po to, kai mikroautobusas buvo apgadintas.
Ar galiu sekti mikroautobuso buvimo vietą pervežimo metu?
Dauguma šiuolaikinių vežėjų siūlo galimybę sekti transporto priemonę realiuoju laiku naudojant GPS. Bet čia vėlgi – priklauso nuo vežėjo. Kai kurie siūlo tik periodinius atnaujinimus, kiti – tikslias koordinates. Jei jums svarbu žinoti, kur yra jūsų mikroautobusas, iš anksto pasiteiraukite vežėjo, kokias sekimo galimybes jis siūlo.
Po pervežimo
Ką daryti atvykus mikroautobusui į Angliją?
Jei vežėjas tiesiog pristatė mikroautobusą iki sutartos vietos, jums reikia jį priimti, patikrinti būklę ir pasirašyti priėmimo aktą. Būkite atsargūs – jei pastebėjote kokių nors naujų pažeidimų, būtinai tai užfiksuokite prieš pasirašydami. Jei vežėtas mikroautobusas bus registruojamas Anglijoje, jums reikės atlikti kelis veiksmus – priduoti seną registraciją (jei išregistravote), gauti naują techninę apžiūrą (MOT), ir registruoti mikroautobusą DVLA.
Ar reikia papildomų mokesčių atvykus į Angliją?
Taip, gali būti keli papildomi mokesčiai. Pirma – jei vežate mikroautobusą į Angliją nuolatiniam naudojimui, gali reikėti sumokėti muito mokesčius, priklausomai nuo mikroautobuso vertės ir kilmės. Antra – jei mikroautobusas neatitinka anglų standartų (pavyzdžiui, kairės pusės vairas), gali reikėti papildomų išlaidų dėl perdarymo. Trečia – jei vežate mikroautobusą iš ES į Jungtinę Karalystę po Brexit, reikės sumokėti importo PVM.
Kaip registruoti mikroautobusą Anglijoje?
Procesas priklauso nuo to, ar mikroautobusas buvo anksčiau registruotas Jungtinėje Karalystėje, ar ne. Jei tai naujas mikroautobusas iš ES, jums reikės pateikti dokumentus į DVLA, sumokėti registracijos mokestį ir gauti naują numerį. Jei mikroautobusas anksčiau buvo registruotas Anglijoje, procesas paprastesnis. Dar reikės MOT – tai privaloma techninė apžiūra Anglijoje, be kurios negalima registruoti automobilio.
Ką daryti, jei mikroautobusas neatitinka anglų standartų?
Čia reikia žinoti kelis dalykus. Pagrindinė problema – kairės pusės vairas. Jei vežate mikroautobusą su kairės pusės vairu, galėsite jį registruoti Anglijoje, bet bus apribojimų – pavyzdžiui, negalėsite naudoti jo komerciniais tikslais. Dar reikia patikrinti, ar šviesos atitinka britų standartus – kai kurie žibintai gali šviesti kitaip. Geriausia yra prieš vežant pasidomėti, ar jūsų mikroautobusas atitiks reikalavimus, nes perdarymas gali kainuoti brangiai.
Dažniausiai klausimai
Ar galima pervežti mikroautobusą į Angliją be vairuotojo?
Taip, tai dažniausiai naudojamas būdas. Jūs tiesiog perduodate mikroautobusą vežėjui, o jis nugabena jį iki reikiamos vietos. Jums nereikės vairuoti pats, kas yra patogu, jei neturite laiko arba nenorite pats važiuoti ilgą kelią. Be to, vežėjas prisiima atsakomybę už transporto priemonę pervežimo metu.
Ar galima patiems vairuoti mikroautobusą iki Anglijos?
Žinoma, galite, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Pirma – jums reikės tinkamos draudimo poliso, kuri galioja Jungtinėje Karalystėje. Antra – kelių mokesčiai Anglijoje gali būti brangūs, ypač jei važiuosite per Londoną. Trečia – jei planuojate palikti mikroautobusą Anglijoje, jums reikės vis tiek sutvarkyti dokumentus. Kartais pigiau yra samdyti vežėją, nei patiems viską daryti, ypač jei neturite patirties važiuoti kairės pusės eismu.
Ką daryti, jei pervežimo metu kilo problemos?
Pirma – susisiekite su vežėju. Jei tai nedidelė problema, dažniausiai ją galima išspręsti vietoje. Jei problema rimtesnė – pvz., mikroautobusas sugedo arba įvyko eismo įvykis – tuomet reikės dokumentuoti situaciją, skambinti draudimui ir t.t. Svarbu turėti vežėjo kontaktus ir žinoti, kam skambinti iškilus problemai. Aš pats visada duodu klientams savo tiesioginį numerį, nes taip greičiau išsprendžiame problemas nei per bendrą liniją.
Ar vežėjas atsako už vėlavimą?
Čia viskas priklauso nuo sutarties. Paprastai vežėjai nėra atsakingi už force majeure situacijas – blogus orus, eismo spūstis, streikus. Bet jei vėlavimas įvyko dėl vežėjo kaltės (pvz., blogas planavimas), tuomet gali būti kompensacija. Visada perskaitykite sutartą sąlygas dėl atsakomybės už vėlavimą – kartais ten būna labai mažai naudos jums.
Kokia yra geriausia metų dalis vežti mikroautobusą į Angliją?
Jei norite geresnių kainų, rinkitės žiemą arba ankstyvą pavasarį – tada paklausa mažesnė, ir vežėjai linkę mažinti kainas. Bet čia yra ir minusas – žiemą keliai blogesni, didesnė tikimybė vėlavimų dėl oro sąlygų. Vasarą kainos aukštesnės, bet orai geresni, ir tikimybė, kad viskas vyks sklandžiai, didesnė. Galų gale, geriausia yra rinktis pagal savo poreikius ir galimybes, o ne tik pagal kainą.
Ar galima pervežti mikroautobusą su krovininės mašinos dokumentais?
Jei jūsų mikroautobusas yra registruotas kaip krovininis (pavyzdžiui, turi kėbulą), tuomet dokumentai bus kiti nei keleiviniam. Bet čia svarbu žinoti, kad registracijos tipas turi įtakos ir kainai, ir galimybėms naudoti mikroautobusą Anglijoje. Jei planuojate naudoti mikroautobusą komerciniais tikslais, gali būti papildomų reikalavimų.
Ką daryti, jei reikia skubiai pervežti mikroautobusą?
Skubus pervežimas paprastai kainuoja brangiau – ruoškis 30-50% didesnei kainai nei įprastu atveju. Bet jei tikrai reikia, galima rasti vežėjų, kurie gali paimti per vieną ar dvi dienas. Čia jau reikia tiesiog skambinti ir klausti, kas įmanoma. Kartais vežėjai turi laisvų vietų dėl to, kad kitas kliento atšaukė užsakymą – tuomet galima gauti ir geresnę kainą.
Ar galima pervežti mikroautobusą su priekaba?
Teoriškai taip, bet čia jau sudėtingesnis procesas. Jei vežate mikroautobusą su priekaba, reikalingi papildomi dokumentai, o kaina bus aukštesnė. Be to, ne visi vežėjai imasi tokių užsakymų, nes tai reikalauja specialaus transporto. Jei jums reikia būtent tokio sprendimo, geriau iš karto pasiteirauti vežėjo, ar jis gali tai padaryti.
Išvada
Mikroautobusų gabenimo kainos į Angliją priklauso nuo daugelio faktorių – mikroautobuso dydžio, būklės, sezono ir vežėjo. Vidutinė kaina svyruoja tarp 500 ir 900 eurų, bet visada verta palyginti kelis pasiūlymus ir pasidomėti, kas įeina į kainą. Svarbiausia yra rinktis patikimą vežėją, kuris turi aiškią draudimo politiką ir gera reputacija. Neskubėkite rinktis pagal vien tik žemiausią kainą – kartais taupymas gali kainuoti brangiau. O jei turite klausimų, drąsiai klauskite vežėjo prieš užsakydami – geras vežėjas visada atsakys aiškiai ir konkrečiai.