Mikroautobusais greitas daiktų atvežimas į Angliją

Sveiki, čia aš – jau penkiolika metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, tad žinau, kaip viskas veikia, kartais net per daug gerai matęs ir tamsiąją šios rinkos pusę. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip vyksta mikroautobusais greitas daiktų atvežimas į Angliją, nes matau, kad žmonės vis dar painiojasi, moka per daug arba tiesiog nežino, ko tikėtis. Nesu čia tam, kad pardavinėčiau – tiesiog pasakysiu, kaip yra iš tikrųjų, nes pats per tiek metų vežiau tūkstančius siuntų ir žinau, kur susiduria problemos, o kur viskas veikia kaip priklauso.

Kainos

Kiek kainuoja mikroautobusu vežti daiktus į Angliją?

Čia jau priklauso nuo keleto dalykų – kiek daiktų vežate, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate ir į kurį Anglijos miestą važiuosite. Paprastai mažas mikroautobusas (iki 3,5 tonos) kainuoja nuo 400 iki 700 eurų, jei vežate asmeninius daiktus, ne verslo krovinį. Bet čia tik orientacinis skaičius – kartais būna pigiau, kartais brangiau. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti konkrečiai jūsų atvejui, nes interneto skelbimuose dažnai nurodo mažiausią kainą, kuri realiai niekada nepasiteisina.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia labai dviprasmiškas klausimas. Kartais pigiausi pasiūlymai būna geri – tiesiog žmogus turi tuščią mikroautobusą ir nori užsidirbti kelionės išlaidoms. Bet dažniausiai už labai žemą kainą slepiasi bloga patirtis – vėluoja, neatsako į telefoną, o kartais tiesiog nevažiuoja. Aš pats turėjau klientų, kurie rinkosi pigiausią ir po to verkė, kad jų daiktai strigo kažkur Lenkijoje, o „vežėjas" tiesiog dingo. Tad čia tas atvejis, kai verta pasitikėti intuicija – jei kažkas per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra.

Kodėl kainos taip skiriasi skirtingų įmonių?

Skiriasi todėl, kad vieni veža tik tuo atveju, jei mikroautobusas užsipildo pilnai, o kiti veža bet kokius kiekius ir tiesiog priskaičiuoja daugiau. Taip pat priklauso nuo to, ar įmonė turi nuolatinį maršrutą Lietuva–Anglija, ar veža tik kartais. Paprastai tos įmonės, kurios važiuoja reguliariai, gali pasiūlyti geresnes kainas, nes turi pastovius klientus ir žino, kad mikroautobusas tikrai nebus tuščias.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet čia reikia žinoti, kada derėtis verta, o kada ne. Jei vežate tik keletą dėžių ir norite sumokėti 200 eurų už viską – neverta net bandyti, nes niekas už tiek neveš. Bet jei turite didelį kiekį daiktų ir ieškote patikimo vežėjo, tuomet tikrai galima derėtis, ypač jei jūsų siunta tilps į jau suplanuotą kelionę. Aš pats visada duodama nuolaidas tiems, kurie paskambina laiku ir aiškiai žino, ko nori, o ne tiek, kurie skambina ir sako „gal galvojate vežti, dar nežinau".

Laikas

Kiek laiko trunka pervežimas mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai tai užtrunka nuo 24 iki 36 valandų, jei viskas vyksta sklandžiai. Bet čia labai svarbu pabrėžti – jei viskas vyksta sklandžiai. Praktiškai per tiek metų mačiau visko: ir kad pervežė per 20 valandų, ir kad užtruko keturias dienas dėl įvairių problemų. Geriausia tikėtis, kad užtruks apie dvi paras, bet turėti omenyje, kad gali būti ir daugiau.

Kas lemia, ar pervežimas bus greitas?

Pagrindiniai veiksniai – tai, ar vežėjas turi pilną mikroautobusą (tada sustoja daugiau punktų), orai (ypač žiemą sniegas ir ledas gali viską sustabdyti), sienų pralaidumas (kartais lenkų-baltarusios sienoj reikia palaukti kelias valandas) ir bendras maršrutas. Jei vežėjas važiuoja tiesiai iš Kauno į Londoną be jokių sustojimų paimti kitų siuntų – bus greičiau. Jei paima krovinį dar iš trijų šalių – bus lėčiau.

Ar galima užsakyti greitesnį pristatymą?

Galima, bet tai kainuoja brangiau. Kai kurios įmonės siūlo „skubų" pervežimą, kuris paprastai trunka iki 24 valandų, bet kainuoja maždaug pusantro karto brangiau nei įprastas. Čia vėlgi reikia pagalvoti, ar jums tikrai reikia greičiau, ar tiesiog norisi greičiau. Dažniausiai žmonės sako, kad reikia greitai, o po to paaiškėja, kad jie tiesiog norėjo būti tikri, jog daiktai atvažiuos iki tam tikros datos, bet konkrečiai valanda nesvarbu.

Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?

Pirmiausia – skambinti vežėjui ir aiškintis, kas vyksta. Čia labai svarbu nepanikuoti ir nepradėti rašyti pyktį pilnančių žinučių, nes tai niekada nepadeda. Paprastai vėlavimas nėra dėl to, kad vežėjas tingi – dažniausiai būna objektyvios priežastys. Bet jei vežėjas neatsako į telefoną ir neatsako į žinutes jau ilgiau nei parą – tada jau reikia pradėti galvoti apie kitus žingsnius, gal net kreiptis į įmonę, jei vežėte per įmonę, o ne tiesiogiai per asmenį.

Kaip veikia

Kaip iš viso vyksta mikroautobuso pervežimas į Angliją?

Paprastai taip: jūs susisiekiate su vežėju, susitariate dėl kainos ir datos, susikraunate daiktus (arba vežėjas padeda, jei moka už papildomą paslaugą), mikroautobusas išvažiuoja iš Lietuvos, kerta sienas, sustoja keliuose punktuose paimti arba pristatyti kitus krovinius, ir galiausiai atvažiuoja į nurodytą vietą Anglijoje. Skamba paprastai, bet per kelionę gali nutikti visko – nuo prakiurusio mikroautobuso stogo iki to, kad vairuotojas suserga ir reikia ieškoti pakaitos.

Ar galiu pats krauti daiktus į mikroautobusą?

Taip, žinoma, dažniausiai taip ir yra. Vežėjas atvažiuoja į nurodytą adresą, jūs kraunate daiktus, pasirašote dokumentus ir viskas. Bet čia svarbu žinoti, kad vežėjas neprivalo jums padėti krauti – tai priklauso nuo susitarimo. Kai kurie vežėjai padeda už papildomą mokestį, kiti tiesiog laukia, kol jūs sukraunate. Aš pats visada patariu klientams krauti pačiams, nes taip greičiau ir nereikia mokėti papildomai, nebent jūsų daiktai yra labai sunkūs arba jūs fiziškai negalite kelti sunkių daiktų.

Kas vyksta sienos kirtimo metu?

Sienos kirtimas paprastai užtrunka nuo keliolika minučių iki kelių valandų, priklausomai nuo to, kokia eilė, ar yra papildomos patikros, ir panašiai. Vairuotojas turi visus reikalingus dokumentus – jums nereikia dėl to jaudintis. Bet jei vežate kažką, kas gali būti problematiška (pavyzdžiui, tam tikrus maisto produktus, kurie į Angliją negali būti vežami), tai gali sukelti papildomų klausimų. Geriausia prieš vežimą pasitikslinti, kas leidžiama, o kas ne.

Ar galiu sekti, kur mano daiktai yra?

Čia priklauso nuo vežėjo. Kai kurie siūlo GPS sekimą, kiti tiesiog praneša, kada išvažiavo ir kada turėtų atvažiuoti. Aš pats visada rekomenduoju rinktis tuos vežėjus, kurie bent jau reguliariai atsako į žinutes ir gali pasakyti, kurioje šalyse tuo metu yra. Jei vežėjas neatsako į žinutes jau kelias valandas – tai jau rimtas ženklas, kad kažkas negerai.

Dokumentai

Kokius dokumentus reikia turėti pervežimui?

Jei vežate asmeninius daiktų, paprastai pakanka jūsų asmens dokumento ir sąrašo daiktų, kuriuos vežate. Bet jei vežate brangesnius daiktus, gali prireikti pirkimo čekių arba kitų dokumentų, įrodančių, kad tai jūsų nuosavybė. Taip pat, jei pervežimas vyksta per įmonę, reikės pasirašyti sutartį arba užsakymo formą. Čia tikrai nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti – vežėjas paprastai viską paaiškina.

Ar reikia ką nors deklaruoti Anglijoje?

Nuo Brexit situacija pasikeitė, bet asmeniniams daiktams, kurie nėra skirti pardavimui, paprastai nereikia jokios specialios deklaracijos. Tačiau yra tam tikri apribojimai – pavyzdžiui, negalima vežti daugiau nei tam tikro kiekio alkoholio, tabako, tam tikrų maisto produktų. Geriausia prieš vežimą pasitikrinti, kas tiksliai leidžiama, nes taisykles keičiasi gana dažnai, ir aš pats ne visada žinau naujausius pakeitimus (čia reikia tiesiai šviesiai pasakyti).

Kas būna, jei dokumentai nėra tvarkingi?

Jei dokumentai nėra tvarkingi, gali būti problemų sienos kirtimo metu – nuo papildomo patikrinimo iki to, kad krovinys bus sulaikytas. Tai tikrai nėra malonu, nes vėluoja pristatymas, o kartais gali tekti ir sumokėti baudą. Tad verta skirti laiko ir viską sutvarkyti iš anksto, nei po to spręsti problemas.

Kas įeina

Ką paprastai įtraukia į pervežimo kainą?

Į kainą paprastai įeina pats pervežimas iš punkto A į punktą B, degalų sąnaudos, vairuotojo darbas ir draudimas. Bet čia labai svarbu pasitikslinti, kas tiksliai įeina, nes kartais pasirodo, kad už krovinio draudimą reikia mokėti atskirai, už pakrovimą ir iškrovimą – atskirai, o kartais net už tai, kad vežėjas palaukia, kol jūs sukraunate daiktus. Geriausia viską išsiaiškinti iš karto, nei po to gauti sąskaitą su papildomais mokesčiais.

Ar draudimas įtrauktas?

Čia labai svarbus klausimas, nes atsakymas priklauso nuo vežėjo. Kai kurie turi draudimą įtrauktą į kainą, kiti siūlo papildomą draudimą už papildomą mokestį, o kai kurie išvis neturi jokio draudimo (kas yra labai blogai). Aš pats visada rekomenduoju paklausti tiesiai – ar yra draudimas, ir jei yra, tai kokio tipo. Nes jei jūsų daiktai bus sugadinti arba praras, o vežėjas neturi draudimo, tada jūsų pinigai tiesiog išgaruos.

Ar galima vežti baldus ir stambius daiktus?

Galima, bet čia reikia žinoti, kad ne kiekvienas mikroautobusas tinka stambiems daiktams. Yra skirtingo dydžio mikroautobusai – nuo mažų iki didelių, ir jūsų baldai gali tiesiog netilpti į mažesnį mikroautobusą. Geriausia iš karto pasakyti vežėjui, kokius daiktus vežate, ir paprašyti, kad patvirtintų, jog tilps. Kartais žmonės mano, kad tilps, o po to paaiškėja, kad reikia didesnio mikroautobuso, ir tai kainuoja brangiau.

Ar galima vežti buitinę techniką?

Galima, bet čia yra keletas niuansų. Pirma, buitinė technika yra jautri – jei ji bus netinkamai pritvirtinta, gali sugesti. Antra, kai kurie vežėjai nepageidauja vežti technikos, nes ji yra brangesnė ir didesnė rizika. Trečia, jei vežate techniką, kuri buvo naudota Lietuvoje, Anglijoje gali prireikti keisti kištuką arba transformatorių (nors Anglija naudoja kitokią elektros sistemą). Tad čia reikia pagalvoti iš anksto.

Problemos

Kas dažniausiai nutinka ne taip per pervežimą?

Per tiek metų mačiau visko – nuo to, kad mikroautobusas sugedo kelionės viduryje, iki to, kad vairuotojas tiesiog dingo su daiktais (taip, taip nutinka, nors ir retai). Dažniausios problemos yra vėlavimas dėl eismo, oro sąlygų arba sienų, sugadinti daiktai dėl netinkamo pakrovimo, ir paprasčiausia komunikacijos stoka – vežėjas neatsako į žinutes ir nepraneša, kas vyksta. Taip pat būna atvejų, kai žmonės patys prisidirba – veža draudžiamus daiktus arba nepasako visos tiesos apie tai, ką veža.

Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti?

Pirmiausia reikia nufotografuoti sugadintus daiktus ir susisiekti su vežėju. Jei vežėjas turi draudimą, tuomet reikia pildyti žalą pranešimą. Bet čia svarbu žinoti, kad ne visada pavyksta atgauti visą pinigų vertę – dažnai draudimas apmoka tik dalį, o vežėjas gali sakyti, kad tai ne jo kaltė. Geriausia visada fotografuoti daiktus prieš vežimą ir po to, nes taip yra daug lengviau įrodyti, kas nutiko.

Ar galima atgauti pinigus, jei pervežimas nepavyko?

Čia priklauso nuo situacijos. Jei vežėjas tiesiog neatvažiavo arba dingo – galima bandyti susigrąžinti pinigus per teismą, bet tai ilgas ir brangus procesas. Jei pervežimas tiesiog vėlavo arba buvo kitokių problemų – dažniausiai galima tik derėtis dėl kompensacijos. Aš pats visada patariu rinktis tuos vežėjus, kurie turi aiškią pinigų grąžinimo politiką, nes taip bent jau turite kažkokią apsaugą.

Kaip atpažinti nepatikimą vežėją?

Yra keletas ženklų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį: per maža kaina (jau minėjau), vengimas atsakyti į konkrečius klausimus, nėra jokios informacijos apie įmonę arba asmenį internete, atsiliepimai yra tik geri (nes tikrai negali būti visi 100% geri), ir bendras jausmas, kad kažkas negerai. Aš pats visada sakau – jei jaučiatės nepatogiai kalbėdamiesi su vežėju, geriau ieškoti kito, nes pirma nuojauta dažniausiai būna teisinga.

Patarimai

Ką patartumėte žmonėms, kurie pirmą kartą veža daiktus mikroautobusu?

Pirmiausia – nepergyvenkite per daug, bet ir nepasitikėkite per daug. Pasidarykite sąrašą visų daiktų, kuriuos vežate, nufotografuokite juos, susitarkite dėl visko iš anksto ir viską užfiksuokite raštu. Taip pat pasidarykite atsarginę kopiją svarbiausių dalykų – jei kas nors nutiks, bent jau turėsite įrodymus. Ir dar – nevežkite nieko, ko tikrai nenorėtumėte prarasti, nes nors dažniausiai viskas būna gerai, kartais nutinka ir blogų dalykų.

Ar verta naudotis tarpininkais arba įmonėmis?

Čia turi savo pliusų ir minusų. Tarpininkai paprastai ima papildomą mokestį, bet jie atrenka vežėjus ir gali padėti, jei kas nors negerai. Įmonės turi daugiau resursų ir paprastai yra patikimesnės, bet kainos būna aukštesnės. O tiesioginis vežėjas gali būti pigiausias, bet ir rizikingiausias. Aš pats visada sakau – jei vežate kažką svarbaus arba brangaus, verta naudotis įmonės paslaugomis, o jei tai tik keletas dėžių su drabužiais – galima bandyti ir tiesiogiai.

Kada geriausia vežti daiktus?

Geriausia vengti piko laikotarpių – prieš Kalėdas, vasarą, kada žmonės persikelia, ir pan. Tada kainos būna aukštesnės, o mikroautobusai – pilnesni. Jei turite galimybę, rinkitės vidurio savaitę, o ne savaitgalį, nes tada ir sienose mažiau eismo. Bet čia žinoma, ne visada įmanoma – jei jums reikia vežti konkrečiu metu, tada teks susitaikyti su tuo, kas yra.

Ką daryti prieš pat vežimą?

Prieš vežimą susitvarkykite visus dokumentus, supakuokite daiktus taip, kad jie būtų saugūs (naudokite dėžes, burbulinius maišelius, kitas apsaugines priemones), pasidarykite sąrašą to, ką vežate, ir nufotografuokite. Taip pat pasitarkite su vežėju dėl tikslios datos ir laiko, ir turėkite jo kontaktus. Ir dar – pasiruoškite psichologiškai, kad gali būti vėlavimas arba kitokių problemų, nes taip bus lengviau, jei kas nors ne taip eis.

Išvada

Mikroautobusais greitas daiktų atvežimas į Angliją – tai gana paprastas procesas, jei žinote, ko tikėtis ir su kuo turite reikalą. Svarbiausia rinktis patikimus vežėjus, viską susitarti iš anksto ir turėti omenyje, kad kartais nutinka dalykų, kurių niekas nenumatė. Nėra čia jokios didelės magijos – tiesiog reikia sveiko proto, aiškios komunikacijos ir šiek tiek kantrybės. Jei viską padarysite teisingai, jūsų daiktai tikrai atvažiuos į Angliją, ir tikriausiai net greičiau, nei tikėjotės. O jei kas nors ne taip – na, tada bent jau žinosite, ką daryti kitą kartą.