Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Mikroautobusais gabenamos siuntos į Angliją kasdien
Sveiki, jei skaitote šį tekstą, greičiausiai ruošiatės ką nors vežti į Angliją mikroautobusu ir ieškote atsakymų. Aš dirbu šioje srityje jau aštuonerius metus, tad mačiau visko – ir gerų, ir tikrai blogų situacijų. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kokie kainų skirtumai, kokie dokumentai reikalingi ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad nereiktų po to gailėtis. Nes tikrai yra dalykų, kuriuos įmonės mėgsta nutylėti, o jums tai gali kainuoti brangiai.
Kainos ir kaip jos formuojasi
Kiek vidutiniškai kainuoja siuntos gabenimas mikroautobusu į Angliją?
Na, čia labai priklauso nuo to, ką vežate ir iš kur. Jei kalbame apie standartinį krovinį iki 1000 kg iš Lietuvos į Angliją, tai paprastai kainuoja nuo 400 iki 700 eurų. Bet čia toks vidurkis, kartais būna brangiau, kartais pigiau. Pavyzdžiui, jei vežate tik kelis baldus iš Kauno į Londoną, gali būti ir 350 eurų, jei pavyksta suderėti. O jei reikia pilno mikroautobuso, tai jau kitokia istorija – ten kainos svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo atstumo ir konkrečios vietos Anglijoje.
Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?
Čia yra keletas dalykų. Pirma, kuro kainos – jos pastaruoju metu tikrai keičiasi dažnai. Antra, kiek įmonė turi reguliarių reisų – jei jie važiuoja kasdien, gali pasiūlyti geresnę kainą, nes mikroautobusas vis tiek važiuja pilnas arba dalinai pilnas. Trečia, kartais įmonės tiesiog prideda didesnę maržą, ypač jei mato, kad klientas nelabai išmano. Aš visada sakau žmonėms – klauskite, kodėl būtent tokia kaina, palyginkite kelis pasiūlymus, bet nelenkite tik pagal kainą, nes kartais pigiausiai išeina brangiausiai.
Ar verta derėtis dėl kainos?
Taip, tikrai verta, ypač jei turite reguliarių siuntų. Aš pats su klientais, kurie veža kas mėnesį, visada randu kompromisą. Bet čia svarbu – nepersistengkit su derėjimu, nes jei kaina per maža, gali būti, kad kažkur bus problemų. Kartą turėjau klientą, kuris labai norėjo pigiai, rado kitą vežėją su labai maža kaina, o po to skambino man verkdamas, nes jo daiktai tiesiog dingo. Taigi čia tas atvejis, kai geriau nepersistengti.
Kokie mokesčiai taikomi gabenant į Angliją po Brexit?
Čia jau sudėtingesnė tema. Po Brexit Anglija yra nebe ES, tad tenka tvarkyti muitinės dokumentus. Jei vežate asmeninius daiktus, tai paprastai reikalingas T1 dokumentas, o jei komercines prekes – T2. Muitų mokesčiai priklauso nuo to, ką vežate, bet asmeniniams daiktams paprastai netaikomi, jei tai nėra naujos prekes parduoti. Bet čia tikrai rekomenduoju pasikonsultuoti su įmone, nes aš pats ne visada 100% žinoju konkrečius atvejus, o čia jau reikia tikslumo.
Dokumentai ir muitinės procedūros
Kokius dokumentus reikia ruosti siuntai į Angliją?
Pagrindiniai dokumentai yra: sąskaita faktūra arba waybill, kuriame nurodyta, kas vežama, kokia vertė, kas siuntėjas, kas gavėjas. Taip pat reikalingas PVM numeris, jei vežate kažką komercinio. Asmeniniams daiktams paprastai reikia sąrašo su daiktais ir jų vertėmis. Ir dar labai svarbu – jei vežate kažką naujo, parduodamo, reikia komercinės sąskaitos. Bet čia vėlgi, geriau pasitikslinti su konkrečia įmone, nes kartais reikalavimai keičiasi, o aš rašau pagal tai, ką žinojau prieš kelis mėnesius (gal jau kažkas pasikeitė).
Ar sunku tvarkyti muitinės dokumentus pačiam?
Jei esate pirmą kartą, gali būti painu. Yra žmonių, kurie patys viską susitvarko, bet dažniausiai užtrunka laiko ir reikia gerai išmanyti, kas būtent reikalinga. Aš patarčiau bent pirmą kartą pasinaudoti įmonės pagalba, nes jie jau žino, kaip viskas veikia. Tiesą sakant, kartais net ir aš pasikonsultuoju su muitinės brokeriu, nes ten viskas keičiasi. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir turėti tvarkingus dokumentus, nei vėliau turėti problemų Anglijoje.
Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?
Paprastai tai priklauso nuo to, ar viskas tvarkingai paruošta iš anksto. Jei dokumentai geri, o mikroautobusas važiuja reguliariai, tai muitinėje paprastai užtrunka nuo keliolika minučių iki poros valandų. Bet jei kažkas ne taip – gali būti ir ilgiau. Kartą turėjome atvejį, kai kliento dokumentuose buvo klaida, tai viskas užtruko beveik visą dieną. Taigi čia dar kartą pabrėžiu – ruoškite dokumentus tvarkingai iš anksto.
Ar reikalingas draudimas gabenant į Angliją?
Būtinai. Aš visada rekomenduoju draudimą, nes gyvenime nutinka įvairių dalykų. Mikroautobusas gali patekti į avariją, daiktai gali būti pavogti, gali būti sugadinti. Draudimas paprastai kainuoja nedidelę sumą palyginus su tuo, ką vežate. Yra įmonių, kurios siūlo draudimą kartu su paslauga, yra tokių, kur palieka tai kliento sąmoningumui. Aš visada sakau – geriau apsidrausti, nes viena nelaimė gali kainuoti daug brangiau nei tas papildomas draudimo mokestis.
Pristatymo laikas ir logistika
Kiek laiko užtrunka pristatymas iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?
Paprastai tai užtrunka nuo 24 iki 48 valandų, jei viskas tvarkingai. Bet čia priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje išvykstate ir kur Anglijoje reikia pristatyti. Jei iš Vilniaus į Londoną, tai greičiausiai bus apie 30-36 valandas. Jei iš Kauno į kokią nors mažesnę vietovę Šiaurės Anglijoje, gali būti ir ilgiau. Svarbu žinoti, kad tai yra orientacinis laikas, nes kelyje gali būti įvairių situacijų – eismo, oro sąlygų, muitinės.
Ar galima užsakyti skubų pristatymą?
Taip, daugelis įmonių siūlo express paslaugas, bet čia jau kainuoja brangiau. Jei reikia, kad būtų pristatyta per 24 valandas, tai paprastai kaina bus 30-50% didesnė nei standartinė. Bet čia dar kartą sakau – visada verta paklausti, nes kartais įmonės turi laisvų vietų mikroautobusuose ir gali pasiūlyti geresnę kainą net ir skubiam atvejui. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai žmogus labai skubėjo, o mes radome vietą kitame mikroautobuse ir viskas pavyko greičiau nei tikėjosi.
Kaip vyksta kasdieniai mikroautobusų reisai į Angliją?
Daugelis įmonių turi nustatytus grafikus – pvz., išvyksta iš Lietuvos antradienį ir penktadienį, arba kasdien, priklausomai nuo įmonės. Jei jums tinka reguliarus grafikas, tai paprastai kainuoja pigiau, nes įmonė žino, kad mikroautobusas vis tiek važiuos. Bet jei jums reikia konkrečia diena, tai gali būti brangiau, ypač jei tai nėra įprasta diena. Čia vėlgi – geriau derinti su įmonės grafiku, jei yra galimybė.
Ar galima vežti dalinę siuntą, jei mano daiktai neužpildo viso mikroautobuso?
Taip, tai labai dažna praktika. Dalinės siuntos paprastai kainuoja mažiau nei pilno mikroautobuso užsakymas, nes mokate tik už vietą, kurią užimate. Bet čia svarbu žinoti, kad dalinės siuntos gali užtrukti šiek tiek ilgiau, nes reikia palaukti, kol bus surinkta pakankamai krovinio, arba derinti su kitų klientų siuntomis. Kartais žmonės pyksta, kad užtruko, bet čia tiesiog toks verslas – dalinės siuntos yra pigesnės, bet lankstesnės laiko atžvilgiu.
Saugumas ir kokybė
Ar saugu gabenti daiktus mikroautobusu į Angliją?
Apskritai taip, jei renkatės patikimą įmonę. Bet čia būna įvairių atvejų. Aš pats esu matęs, kaip kai kurios įmonės elgiasi su kroviniais – kartais tikrai negerai. Yra tokių, kurie tiesiog suverčia viską į krūvą, nesvarbu, kad galima sulaužyti. O yra tokių, kurie kiekvieną daiktą tvarkingai sutvirtina. Čia vėlgi – rinkitės atidžiai, žiūrėkite atsiliepimus, klauskite žmonių, kurie jau naudojosi paslaugomis. Nes saugumas labai priklauso nuo konkrečios įmonės ir jų požiūrio į darbą.
Ką daryti, jei siunta buvo sugadinta gabenant?
Pirmiausia, reikia tai fiksuoti iš karto, kai pastebite. Darykite nuotraukas, rašykite pretenziją įmonei. Čia labai svarbu turėti draudimą, nes jei jį turite, tai bent jau galėsite atgauti pinigus. Bet čia irgi būna problemų – kai kurios įmonės bando išsisukti, sako, kad taip buvo jūsų daiktas, o ne jų kaltė. Čia jau reikia įrodymų. Kartą turėjau klientą, kuris vežė stiklo produktus, ir keletas buvo sulaužyta. Laimei, buvo draudimas, tai viskas gerai išsisprendė, bet jei nebūtų draudimo – būtų didelės problemos.
Kaip užtikrinti, kad daiktai būtų saugiai supakuoti?
Pirma, naudokite tinkamą pakavimo medžiagą – dėžes, burbulinę plėvelę, kitas apsaugines medžiagas. Antra, jei vežate brangius arba trapius daiktus, geriau juos pačiam gerai supakuoti, o ne pasikliauti tik vežėju. Aš visada sakau klientams – geriau per daug apsaugoti nei per mažai. Kartais žmonės taupo ant pakavimo, o po to gailisi. Ypač jei vežate baldus ar buitinę techniką – verta investuoti į gerą pakavimą, nes mikroautobuse būna vibracijos, judėjimas, ir tai gali paveikti daiktus.
Ar galima sekti siuntos buvimo vietą?
Daugelis šiuolaikinių įmonių siūlo galimybę sekti siuntą realiu laiku per GPS. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi labai gerus sekimo sistemus, kitos – tik bendrą informaciją. Aš rekomenduoju prieš užsakant paslaugą paklausti, ar bus galimybė sekti, nes tai suteikia ramybės. Ypač jei vežate kažką svarbaus ar brangaus.
Kasdieniai praktiniai klausimai
Kokie daiktai negali būti gabenami mikroautobusu į Angliją?
Yra tam tikrų apribojimų. Pirma, pavojingos medžiagos – degūs skysčiai, dujos, sprogstamosios medžiagos. Antra, kai kurie maisto produktai, ypač gyvūninės kilmės, nes reikia specialių sertifikatų. Trečia, kai kurie elektroniniai prietaisai gali turėti apribojimų dėl baterijų. Ketvirta, vertingi meno kūriniai ar antikvariniai daiktai gali reikėti specialių leidimų. Čia tikrai rekomenduoju prieš vežimą pasitikslinti, nes kartais žmonės nori vežti kažką, kas iš tikrųjų yra draudžiama, ir tai gali sukelti didelių problemų.
Ar galima vežti gyvūnus į Angliją mikroautobusu?
Teoriškai taip, bet čia yra daug sąlygų. Gyvūnas turi būti paskiepytas, turėti mikročipą, reikalingi dokumentai. Be to, ne visos įmonės nori vežti gyvūnus, nes tai atsakomybė. Jei jums reikia vežti gyvūną, geriau ieškoti specializuotų paslaugų arba tartis su įmone iš anksto. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai žmogus norėjo vežti šunį, mes radome sprendimą, bet tai buvo papildomas stresas ir kaštai. Taigi čia reikia gerai pagalvoti iš anksto.
Kiek dienų iš anksto reikia užsakyti paslaugą?
Geriausia užsakyti bent kelias dienas iš anksto, ypač jei tai reguliarus reisas. Bet jei reikia skubiai, daugelis įmonių stengiasi prisitaikyti. Aš pats visada sakau klientams – kuo anksčiau užsakysite, tuo geriau bus jums ir mums. Bet gyvenime būna įvairių situacijų, kartais žmonės skambina ir sako, kad reikia šiandien ar rytoj, ir mes stengiamės padėti, jei yra galimybė. Čia tiesiog reikia kalbėtis su įmone ir aiškinti situaciją.
Ar galima palikti daiktus sandėlyje prieš siunčiant?
Kai kurios įmonės siūlo sandėliavimo paslaugas, bet čia vėlgi priklauso nuo konkrečios įmonės. Jei jums reikia laikinai saugoti daiktus prieš siuntimą, geriau iš karto paklausti, ar tai įmanoma ir kiek kainuoja. Kartais žmonės nori surinkti visus daiktus iš skirtingų vietų ir tada vienu kartu išsiųsti – čia gali padėti sandėliavimo paslauga, bet tai paprastai kainuoja papildomai.
Ką daryti, jei gavėjas Anglijoje negali priimti siuntos?
Čia gali būti įvairių situacijų. Jei gavėjas tiesiog neatvyksta, tai paprastai siunta grąžinama arba laikoma sandėlyje, kol bus susitarta. Bet čia gali būti papildomų kaštų. Geriau prieš siunčiant įsitikinti, kad gavėjas tikrai bus prieinamas ir žinos, kada siunta bus pristatyta. Kartais būna nesusišnekėjimų, žmogus mano, kad bus viena diena, o pasirodo kita – čia reikia gerai suderinti viską iš anksto.
Ar galima keisti pristatymo adresą po užsakymo?
Teoriškai taip, bet tai gali kainuoti papildomai ir užtrukti laiko. Jei jau mikroautobusas išvyko, adreso keitimas gali būti sudėtingas. Geriau iš karto nurodyti teisingą adresą ir viską suderinti. Bet jei jau būtina keisti, reikia kuo greičiau susisiekti su įmone ir aiškinti situaciją. Kartais tai įmanoma, kartais – ne, priklauso nuo to, kurioje stadijoje yra siunta.
Blogos patirtys ir į ką atkreipti dėmesį
Kokias klaidas dažniausiai daro žmonės užsakydami siuntą?
Pirma, nesigilina į detales – tiesiog žiūri į kainą ir renkasi pigiausią. Antra, nesiruošia dokumentų iš anksto, o tada viskas užtrunka. Trečia, nesupakuoja gerai daiktų, o po to stebisi, kad kažkas sugadinta. Ketvirta, nesiklauso patarimų ir mano, kad žino geriau. Aš pats esu matęs visko. Kartais žmonės net nori vežti draudžiamus daiktus ir pyksta, kai pasakai, kad negalima. Čia tiesiog reikia būti realistasam ir suprasti, kad yra tam tikros taisyklės.
Kaip atpažinti nepatikimą vežėją?
Yra keletas požymių. Jei kaina per maža lyginant su kitais – jau įtartina. Jei įmonė neturi jokios informacijos internete arba atsiliepimai labai blogi – taip pat raudonas vėliavėlis. Jei jie vengia atsakyti į klausimus arba duoda miglotus atsakymus – taip pat blogai. Geriausia pasiklausti žmonių, kurie jau naudojosi paslaugomis, nes reali patirtis yra geriausias rodiklis. Aš pats visada sakau – jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra.
Ką daryti, jei įmonė nevykdo pažadų?
Čia jau reikia veikti. Pirmiausia, bandyti spręsti tiesiogiai – skambinti, rašyti, aiškinti situaciją. Jei niekas nepadeda, galima rašyti skundą, ieškoti teisinės pagalbos, jei tai didelė suma. Bet čia aš patarčiau – geriau išvengti tokių situacijų iš karto, renkantis patikimą įmonę. Kartais žmonės sutaupo kelis eurus, o po to praleidžia daug laiko ir nervų bandydami išspręsti problemas. Ar verta? Manau, kad ne.
Ar verta naudotis mažų įmonių paslaugomis, ar tik didelių?
Čia nėra aiškaus atsakymo. Didelės įmonės paprastai turi daugiau patirties, geresnę infrastruktūrą, bet kartais jų kainos būna aukštesnės. Mažos įmonės gali būti lankstesnės, siūlyti geresnes kainas, bet čia jau rizika didesnė. Aš pats dirbu vidutinės įmonės, ir matau abiejų pusių privalumus ir trūkumus. Svarbiausia – kad įmonė būtų patikima, nepriklausomai nuo jos dydžio. Čia vėlgi grįžtu prie to paties – žiūrėkite atsiliepimus, klauskite žmonių, o ne tik žiūrėkite į kainą.
Ką patartumėte žmogui, kuris pirmą kartą veža siuntą į Angliją?
Pirma, nesigąsdinkite – tai nėra taip sudėtinga, kaip gali atrodyti. Antra, ruoškite viską iš anksto – dokumentus, pakavimą, susitarkite dėl laiko. Trečia, bendraukite su įmone – jei kažko nežinote, klauskite, jie turėtų paaiškinti. Ketvirta, apsidrauskite – turėkite draudimą, net jei tai papildomi kaštai. Penkta, nebūkite per daug pigūs – kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau, kad viskas vyktų sklandžiai. Ir galiausiai – jei kas nors neaišku, visada galite pasikonsultuoti su keliomis įmonėmis, palyginti, o tada nuspręsti.
Išvada
Na, štai tiek turėjau pasakyti apie siuntų gabenimą mikroautobusais į Angliją kasdien. Tikiuosi, kad šis tekstas buvo naudingas ir bent dalį jūsų klausimų atsakė. Jei dar turite klausimų – drąsiai klauskite, nes geriau paklausti iš anksto nei po to turėti problemų. O jei jau ruošiatės vežti – sėkmės, ir tikiuosi, kad viskas vyks sklandžiai. Jei reikia pagalbos ar tiesiog norite pasitarti – kreipkitės, visada stengiamės padėti. O jei jau turite patirties su tokiu gabenimu – pasidalykite su kitais, nes jūsų patirtis gali būti labai naudinga tiems, kurie dar tik pradeda.