Mikroautobusai užtikrina pristatymą nuo durų iki durų Anglijoje: ką verta žinoti prieš dėdant daiktus į vidų?

Jei skaitote šį tekstą, greičiausiai renkatės tarp parduoti visus baldus arba vežtis juos su savimi. Aš jau beveik dvidešimt ketverius metus važinėju maršrutu Lietuva – Anglija ir atgal. Per tiek laiko pervežiau šimtus butų, tūkstančius dėžių ir sutikau įvairiausių žmonių. Mikroautobusai nuo durų iki durų yra mano kasdienybė. Jie lankstesni nei fura, greitesni nei laivai, o svarbiausia – su jais dirbi su žmogumi, ne su konteinerio numeriu. Paaiškinsiu viską taip, lyg sėdėtume prie vieno stalo. Jokių šablono atsakymų, tik tai, kas iš tikrųjų dedasi kelyje tarp Vilniaus ir Londono.

Pirmiausia – kaina, terminai ir jūsų pagalba pakrovime

Kiek kainuoja perkraustymas mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai dviejų kambarių buto pervežimas į Londoną kainuoja nuo aštuonių šimtų iki tūkstančio dviejų šimtų eurų. Sezonas stipriai lemia kainą – rugpjūtis ir rugsėjo pradžia yra žiaurūs. Jei kur nors matote pasiūlymą už tris šimtus eurų, nedalinkite to draugams, nes tai arba melas, arba bus staigmenų. Aš paprastai imu trisdešimt procentų avansą, o likutį – kai daiktai jau stovi jūsų svetainėje Anglijoje. Taip saugiau abiem pusėms.

Kiek laiko trunka kelionė nuo durų iki durų?

Tiesiogiai nuo Vilniaus iki Londone esančių durų dažniausiai užtrunka apie trisdešimt šešias valandas (aišku, jei niekur neturime stoti per ilgai). Pakrauname ryte, važiuojame per Lenkiją ir Vokietiją, tada keltas arba Eurotunelis. Po Brexit muitinėje pasitaiko užstrigimų, ypač jei popsėja patikrinimai. Buvome įstrigę Kalė uoste beveik šešias valandas dėl vėjo. Planuokite dvi–tris dienas, kad nesijaustumėte slėgiami.

Ar tikrai reikia man beliekti įsikrauti patiems, ar padedate?

Jei atvažiuoja du vyrukai, jums liesti nieko nereikia. Bet jei renkatės pigiausią variantą su vienu vairuotoju, prisidėsite prie baldų nešimo. Kartą Kaune klientas nebuvo užsiminęs apie nugaros problemas. Stovėjom prie šaldytuvo abudu kaip iš medžio iškritę. Galvojau – o ką dabar? Tempkime. Ištempėm, bet nuo to laiko visada klausiu apie sveikatos sutrikimus. Saugiau žinoti iš anksto.

Kiek prieš tai reikia užsisakyti mikroautobusą, jei planuoju persikraustyti vasarą?

Jei kelionė numatyta liepos ar rugpjūčio mėnesį – skambinkite bent prieš tris–keturias savaites. Vasara yra beprotybė: studentai grįžta, šeimos perka namus, visi vienu metu. Pernai vienas paskambino birželio dvidešimt penktą dėl dvidešimt aštuntos – visi mikroautobusai buvo išnuomoti. Teko sumokėti dvigubai kitai įmonei, kuri dar turėjo laisvą vietą. Aš nesu laiko valdovas, todėl kuo anksčiau planuosite, tuo ramiau važiuosite.

Ką dėti į mikroautobusą ir kaip supakuoti, kad neišprotėtumėte

Ar į mikroautobusą sutilps visas dviejų kambarių butas?

Teoriškai taip, jei baldai standartiniai. Tačiau panevėžietė turėjo kampą sofą, kurio net nepasimatavusi nupirko. Atidarę mikroautobusą supratome – arba kampas, arba drabužinė. Teko palikti spintą broliui, o kampą išardyti pakeliui. Jei turite didelių gabaritų daiktų, pasakykite iš anksto. Kartais geriau išsiųsti vieną baldą atskirai, nei grūsti viską kaip skardėse.

Kaip reikia pakuoti daiktus, kad niekas nesudužtų kelyje?

Niekada nedėkite indų į šiukšlių maišus. Mačiau tai šimtus kartų – maišai plėšiasi, lėkštės virsta dulkėmis. Imkite dvigubas dėžes, burbulinę plėvelę, o tarp stiklo daiktų dėkite antklodes. Jei nenorėtumėte mesti daikto nuo stogo, nepakuokite taip, lyg mestumėte. Mikroautobusai stabdo ir lenkia, todėl viduje viskas juda. Inercija negailestinga net ir geriausiai sudėtiems lagaminams.

Ar galiu vežti augalus ir maistą mikroautobusu į Angliją?

Po Brexit šito geriau nedaryti oficialiai, bet realybė subtilesnė. Kartą klientė vežė du bazilikų vazonus ir stiklainį medaus. Muitinėje Doveryje paėmė medų, o bazilikus paliko – nežinau kodėl, gal pagailo. Žmonės vis dar bando gabenti raugintus kopūstus. Aš nekontroliuoju, kas slepiasi dėžėse, bet perspėju: jei suras ir nuspręs, kad per daug – prarasite. Rizikuokite savo atsakomybe.

Ar galima vežti šaldytuvą arba skalbimo mašiną atskirai, be viso krovinio?

Žinoma. Daugelis reisų būna daliniai – paimame jūsų šaldytuką Vilniuje, rytoj dar kelis daiktus iš Kauno. Kaina mažesnė, bet terminas lankstesnis, t.y. gali trukti keturias–penkias dienas. Jei reikia rytoj – tai skirtas reisas ir brangiau. Dažnai sakau klientams: kai kam skubūs džinsai, o kai kam – šaldytuve ledai. Nuspręskite patys, kiek laiko galite palaukti be šaldymo kameros.

Popieriai, muitinė ir kaip atpažinti apgavikus

Kokių dokumentų reikia perkraustant asmeninius daiktus į Angliją?

Reikia daiktų sąrašo su apytikslėmis vertėmis, paso kopijos ir įrodymo, kad keliate gyventi – darbo sutarties ar nuomos. Būta laikų, kai pakako sukrauti ir važiuoti, bet dabar Jungtinė Karalystė reikalauja TOR formos ir kitų smulkmenų. Atvirai, aš nežinau, ar kitąmet neįsigalios dar koks priedas – reikalavimai keičiasi dažniau nei pajūrio oras. Likus savaitei visada patikrinkite .gov.uk puslapį.

Ar muitiniai gali atidaryti mikroautobusą ir tikrinti daiktus?

Taip, ir jie tai daro dažniau, nei norėtųsi. Ypač Doveryje. Kartą pamenu, pareigūnai išpakuodavo pusę mašinos, nes kažkas pranešė apie nelegalias cigaretes. Neturėjome nieko draudžiama, bet aš keturias valandas tiesiog perpakuodau daiktus atgal. Kai kurie muitininkai mandagūs, kiti elgiasi taip, lyg jus jau būtų nuteisę. Tai nemalonus epizodas, bet įveikiamas – turėkite tvarkingą sąrašą ir kantrybės atsargų.

Kaip atpažinti blogą pervežimo įmonę, kuri gali apgauti?

Jei kaina mažesnė rinkos vidurkio per pusę – bėkite. Jei prašo visos sumos į privatų sąskaitą prieš pakraunant – bėkite dar greičiau. Mačiau įmonę, kuri surinko avansus iš dvidešimt šeimų ir pradingo. Mikroautobusų parkinge jų tiesiog neatsirado. Nuo durų iki durų paslauga tapo nuo durų iki niekur. Tikrinkite tikrą adresą, rekvizitus ir atsiliepimus – rimti žmonės nieko neslepia.

Kas būna, jei mikroautobusas vėluoja dėl techninių gedimų?

Taip atsitinka ir geriausiose šeimose. Kartą prie Frankfurto naktį sutrūko sankaba. Trys ryto, lyja, o klientas Mančesteryje laukia. Teko skambinti kolegai, perkrautėm daiktus ant šalikelės. Pristatymas vėlavę parą. Mes nuleidome kainą, nes taip yra sąžininga. Blogos įmonės tokiais atvejais paprasčiausiai nustoja atsiliepti. Visada klauskite, koks yra planas B, jei mikroautobusas sugenda.

Ar mikroautobusai važiuoja tiesiai, ar kaupia krovinius iš kelių klientų?

Jei pilnas krovinys – važiuoja tiesiai pas jus. Jei ne – optimizuojame maršrutą ir paimame dar kelis klientus. Dalinis krovinys kainuoja maždaug trečdaliu pigiau. Sąžiningos įmonės pasako iš anksto: ar skirtas reisas, ar kombinuotas. Neslepiame, nes paslaptys išlenda iškrovimo metu, kai klientas pamato svetimus daiktus šalia savo. Staigmenų nebūna, jei viskas aišku nuo pradžių.

Pristatymas Anglijoje: lifai, gatvės ir klientai, kurie nieko nežino

Ar pristatote tiksliai iki durų Londone, jei ten trečias aukštas be lifto?

Pagal sutartį – taip, iki durų. Bet jei be lifto reikia neštis skalbimo mašiną į ketvirtą aukštą Birmingame – prisipažinsiu, kojos virpa prisiminus. Du vyrai susitvarko, bet jei pianinas ar dvimetrinis šaldytuvas – ieškokite papildomų krovėjų. Be to, laiptinės Londone dažnai tokios siauros, kad sukioti kampą reikia geometro diplomą ir kantrybės. Pasakykite iš anksto, jei aukštai be lifto – koreguosime komandą.

Ką daryti, jei pristatymo dieną Londono gatvės uždarytos remontui?

O, Londonas... Miestas, kur remontas vyksta dažniau nei dūdų paradas. Buvome Islingtone, o vandentiekio avarija užblokavo gatvę. Nepasiekėme namų vartų per du šimtus metrų. Teko statyti už kampo, tempti vežimėlį per kiemus. Klientas pirmiausia piktinosi, paskui pats išeidinėjo. Nuo durų iki durų kartais reiškia iki artimiausios galimos vietos. Gyvenimas Londone reikalauja improvizacijos, ir mes prie to pripratę.

Kaip elgtis, jei durų Anglijoje niekas neatidaro pristatymo metu?

Negaliu patikėti, kaip dažnai taip nutinka. Skrenda lėktuvu, pakeičia numerį ir pamiršta perspėti. Nemokamai palaukiame pusvalandį, paskui – saugojimo mokestis arba kaimyno paieškos. Kartą Liverpulyje klientas buvo užmigęs po naktinės pamainos. Pabudo tik kai vairuotojas kelis kartus paskambino pro langą. Rašykite tikrus numerius, atsakinėkite prieš kelionę. Mes nesame slaptieji agentai – negalime atspėti, kuriame kambaryje miegate.

Kaip pasiruošti perkraustymui, jei dar neturiu būsto Anglijoje ir man reikia sandėlio?

Londone sandėliavimas yra prabanga, ne pagalba. Turėjau klientą, kuris paliko baldus sandėlyje šešiems mėnesiams. Perkraustymas kainavo tūkstantį, o sandėlis – pusantro. Brangiau nei pats pervežimas! Geriau palikite daiktus giminaičio garaže, kol išsiaiškinsite, kur gyvensite. Jei jau reikia, turime partnerių, bet perspėju: Londono centras praryja pinigus greičiau nei jūsų būsto paieškos.

Ką daryti, jei noriu vežti alkoholio arba cigarečių savo reikmėms?

Ribos griežtos. Kartą klientas vežė keturis degtinės butelius ir alaus dėžę, sakė – vestuvėms. Doveryje paėmė viską, išskyrus vieną. Aiškinau, kad asmeniniam vartojimui, bet pareigūnai pagalvojo kitaip. Pagalvokite: ar verta rizikuoti šimtais eurų dėl butelių? Anglijoje viską nusipirksite Tesco. Sutaupysite streso ir pinigų. Aš nežinau tikslių kvotų atmintinai – pasitikrinkite, bet mano patarimas paprastas: nevežkit.

Kodėl mikriukas, o ne kurjeris, ir istorijos iš dviejų dešimtmečių

Kodėl mikroautobusas geriau nei didelis krovininis automobilis mano perkraustymui?

Furos turi važinėti apylankomis, negali sustoti senamiestyje, kai kurios gatvės apskritai uždraustos. Mikroautobusai – tai laisvė. Užeini į viešbutį, miegoji šalia krovinio, gali pristatyti vėlai vakare. O šiaip, 2001-aisiais neturėjome GPS ir važinėjome pagal žemėlapius. Dabar viskas paprasčiau. Mikroautobusai yra žmogiško dydžio transportas, o ne pramoninis monstras tarp jūsų ir jūsų naujų namų durų.

Ar verta siųsti daiktus kurjeriniu servisu vietoj mikroautobuso?

Jei trys dėžės su knygomis – taip, siųskite DPD. Bet jei tai jūsų gyvenimas – baldai, veidrodžiai, emocijos – jokiu būdu. Mačiau, kaip kurjeriai suvertė veidrodį po sunkia dėže: stiklas – trupiniai. Mūsų mikroautobuse tas pats vairuotojas krauna, važiuoja ir iškrauna. Jis žino, kad daiktai – ne numeris, o atsakomybė. Būtent dėl to verta rinktis nuo durų iki durų pervežimą, o ne anoniminį hub'ą.

Kokia yra jūsų blogiausia patirtis kelyje tarp Lietuvos ir Anglijos?

Žiema, du tūkstančiai dešimtieji. Prancūzijoje sniegas užklupo visiškai netikėtai, mikroautobuso šildymas neatlaikė. Klientas Leicesteryje laukė su kūdikiu, mes miegojome kabinoje. Rytą gelbėjo vietinis mechanikas. Pristatymas vėlavo parą, bet daiktai atvyko sveiki. Nežinau, ar profesionalu taip pasakoti, bet toks yra realus darbas. Nuo durų iki durų reiškia ne tik atvežimą – tai atsakomybė už žmones, kurie pasitikėjo savo daiktais ir laukė neviltyje.

Ar turite ką dar pridurti apie pristatymą nuo durų iki durų?

Nepasitikėkite tais, kurie žada Vilnius–Londonas per dvylika valandų – arba meluoja, arba lenktyniauja pažeisdami taisykles. Susipakuokite rimčiau, nei atrodo reikalinga. Mikroautobusai nėra stebuklingi, jie tiesiog patogesnis būdas persikelti nei kurjerių tarnybos – aišku, kai dirba sąžiningi žmonės. Rinkitės tuos, kurie atsako į telefoną sekmadienio vakare, nes taip elgiasi tik tie, kuriems rūpi. Nepamirškite – kelyje svarbiausia ne greitis, o pasitikėjimas.

Ar man reikia drausti savo daiktus atskirai, ar įmonė tai padaro?

Daiktai gabenami pagal CMR konvenciją, kuri dengia dalį žalos, bet brangiems daiktams – televizoriams, meno kūriniams – patariu papildomai apdrausti. Vieną kartą Belgijos keliuose duobėje sudužo stiklinis stalas, be papildomo draudimo būtume atlyginę iš kišenės. Nepamenu tikslios sumos, bet skaudėjo. Klauskite apie draudimą iš anksto, ypač jei gabenate elektroniką verta daugiau nei penkis šimtus eurų. Geriau permokėti dešimt eurų, nei verkti vėliau.

Ar vairuotojas vienas ar su padėjėju, ir kodėl tai svarbu?

Išlaidų sumetimais dažnai važiuoja vienas – jis ir vairuoja, ir neša. Bet jei turite pianiną ar penktą aukštą be lifto – imkite du. Pavargęs žmogus paleidžia spintą ant laiptų turėklų. Aš per dvidešimt metų išmokau: papildoma pora rankų kainuoja šiek tiek brangiau, bet sutaupo laiko, nervų ir stuburo. Nebūkite sau šykštūs. Jei jau mokate už tarptautinį perkraustymą, nepagailėkite tos sumos antram žmogui.

Kaip mokama – prieš ar po pristatymo?

Standartas yra trisdešimt procentų avansas pavedimu, likutis grynaisiais arba pavedimu gavus daiktus. Niekada neperveskite visos sumos prieš pakrovimą. Buvau matęs, kaip žmonės sumoka pilną kainą, o įmonė po to nekelia ragelio savaitę. Jei kas nors reikalauja šimto procentų iš anksto – ten kažkas ne taip. Sąžiningas perkraustymas Anglija Lietuva grindžiamas pasitikėjimu, o ne išanktiniu grynųjų grobstymu.

Perkraustymas į Angliją mikroautobusu nereiškia stebuklų – reiškia rinkimąsi patikimą vairuotoją ir blaivų planavimą. Susipakuokite geriau, nei manote esant reikalinga, užsakykite iš anksto ir visada rinkitės tuos, kurie kalba aiškiai, o ne žada auksinius kalnus. Nuo durų iki durų paslauga veikia tik tada, kai abi pusės bendrauja kaip žmonės. Sėkmingo kelio ir kad daiktai atvyktų sveiki.