Mikroautobusai siuntų pervežimui į Angliją skubiai

Sveiki, čia aš – dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad per rankas perėjo tūkstančiai siuntų į Angliją. Šiandien kalbėsim apie tai, kas dažniausiai kamuoja žmones, kuriems reikia greitai nugabenti krovinį per Lamanšą. Nesvarbu, ar tai jūsų asmeniniai daiktai, ar verslo siunta – pasakosiu, kaip viskas veikia iš tikrųjų, ne iš brošiūros. Kartais bus netvarkinga, kartais gal ką nors pakartosiu – bet taip jau yra gyvenime. Pradedam.

Kada verta rinktis mikroautobusą, o ne sunkvežimį?

Na, čia viskas priklauso nuo to, kiek jums reikia gabenti. Mikroautobusas – tai paprastai iki 3,5 tonos talpos, t.y. maždaug vienas kambarys buto, gal kiek daugiau jei gerai susipakuota. Jei gabename visą namų ūkį iš keturių kambarių – jau reikia didesnės mašinos. Bet jei jums reikia skubiai, o daugtų nėra daug – mikroautobusas bus greitesnis ir pigesnis. Tiesiogiai. Kartais žmonės mano, kad mikroautobusas = mažai vietos, bet iš tikrųjų vidutinis mikroautobusas (pvz., Mercedes Sprinter) talpina gana daug – maždaug 12 europadėžių, jei tinkamai sudėliojama. Tačiau čia jau reikia patirties, kaip viską sudėti. Aš pats pirmus metus mokiausi, kol supratau, kaip maksimaliai išnaudoti erdvę.

Kiek laiko užtrunka pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Čia labai priklauso nuo keleto dalykų. Jei kalbam apie pačią kelionę – nuo Lietuvos iki Anglijos vidutinis laikas yra apie 24-28 valandas, jei važiuojama be didelių sustojimų. Bet čia dar reikia pridėti laiką muitinėje, kuris gali būti nuo kelių valandų iki pusės dienos, priklausomai nuo to, ar viskas tvarkingai sutvarkyta. Kartais būna taip, kad muitininkas nusprendžia patikrinti krovinį detaliau – ir tada lauki. Vieną kartą turėjome klientą, kuris laukė Doverio uoste beveik 8 valandas dėl to, kad dokumentuose buvo nedidelė klaida. Išmokome visada dvigubinti patikrinti popierius. Taigi, realiai planuokite 2-3 dienas, jei reikia tiksliai žinoti, kada siunta bus vietoje.

Ar galima užsakyti mikroautobusą su vairuotoju tik vienai kryptimi?

Taip, žinoma, tai yra standartinė paslauga. Dažniausiai žmonės būtent taip ir daro – užsako mikroautobusą iš Lietuvos į Angliją, ir tiek. Vairuotojas nugabena krovinį, išloadina, ir grįžta. Kartais klientai klausia, ar galima kartu su vairuotoju parsivežti kažką atgal – na, taip, bet tada jau reikia derinti kitą užsakymą. Čia jau kitas tarifas. Aš pats dažnai siūlau žmonėms pagalvoti, ar jiems nereikia ko nors vežti atgal – kartais pasitaiko situacijų, kai žmogus veža baldus į Angliją, o po kelių mėnesių nori parsivežti kitus daiktus. Jei iškart suderini abi kryptis – gali sutaupyti. Bet čia jau kiekvienas sprendžia pats.

Kokie dokumentai reikalingi siuntų pervežimui į Angliją mikroautobusu?

Čia svarbus klausimas, nes daugelis žmonių galvoja, kad užtenka tik paso ir registracijos. Ne visai taip. Jums reikės: sąskaitos faktūros arba pirkimo-pardavimo dokumento, jei vežate prekes; packing list (sąrašo, kas gabenama); jei tai asmeniniai daiktai – geriau turėti jų sąrašą su vertėmis; vairuotojo CMR važtaraštį (tai tarptautinis dokumentas). Po Brexit'o atsirado naujovė – jei vežate prekes į Angliją, reikia EORI numerio (Economic Operators Registration and Identification). Čia daugelis susipainioja, bet iš tikrųjų tai nėra taip sudėtinga, kaip atrodo. Gera perkraustymo įmonė visus šiuos dokumentus sutvarkys už jus – tiesiog iš anksto pasakykite, ką vežate, ir viskas bus gerai.

Kiek kainuoja mikroautobuso nuoma su vairuotoju pervežimui į Angliją?

Čia labai priklauso nuo to, kada užsakote, kiek daiktų vežate, ir kokio greičio reikia. Standartinė kaina šiuo metu (2024 metais) yra maždaug nuo 800 iki 1200 eurų už vieną kelionę mikroautobusu iki Anglijos. Bet čia būna labai įvairiai – jei jums reikia labai skubiai, pvz., per 24 valandas, kaina gali būti ir 1500 eurų. Jei turite laiko savaitę kitą – galima rasti ir pigiau. Vienas patarimas – nežiūrėkite tik į kainą. Aš mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą, o po to teko mokėti dvigubai dėl to, kad mašina sugedo kelio viduryje, arba vairuotojas tiesiog neatsirado. Kartais verta permokėti šiek tiek ir būti ramiam. Aš pats visada sakau klientams: jei jums svarbu, kad siunta tikrai atvyktų laiku – rinkitės patikimą paslaugų teikėją, o ne pigiausią skelbimą internete.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas mikroautobusu?

Trumpai – ne. Mikroautobusai nėra skirti pavojingoms medžiagoms vežti, ir tai nėra ta sritis, kur verta bandyti kažką sugalvoti. Jei jums reikia vežti ką nors pavojinga (chemikalus, dujas, degius skysčius) – čia jau reikia specialios licencijos, specialios transporto priemonės, ir labai konkrečių dokumentų. Aš pats su tokiomis siuntomis nedirbu – čia jau kitos įmonės, kurios tuo specializuojasi. Jei jūsų krovinys kažkoks neaiškus – geriau iškart pasakykite perkraustymo įmonei, jie patys pasakys, ar gali vežti, ar reikia kažko kito. Geriau iškart būti sąžiningam, nei vėliau turėti problemų muitinėje.

Kaip paruošti daiktus mikroautobuso pervežimui?

Pirma, viską gerai supakuokite. Aš žinau, kad tai skamba kaip akivaizdu, bet tikrai – daug žmonių atvažiuoja su dėžėmis, kurios vos laikosi kartu. Naudokite stiprias kartono dėžes, jei reikia – medines lentas. Antra, viską susirašykite – sudarykite sąrašą visų daiktų, kuriuos vežate. Tai padės ir jums sekti, ir muitinėje bus lengviau. Trečia, jei gabenate baldus – išrinkite juos, jei įmanoma. Surinkti baldai užima daugiau vietos, o ir rizika, kad kažkas bus apgadinta, didesnė. Ketvirta, sunkius daiktus dėkite apačioje, lengvus – viršuje. Vėlgi, čia logiška, bet žmonės kartais daro priešingai. Vienas patarimas – neperpildykite dėžių. Geriau turėti daugiau dėžių nei mažiau, bet tvarkingai sudėliotų, nei kelias perpildytas, kurios gali išsilieti arba subyrėti.

Kas nutinka, jei siunta pametama arba apgadinama kelio metu?

Čia priklauso nuo to, su kokia įmone dirbate. Gerose perkraustymo įmonėse yra draudimas, kuris dengia tokius atvejus. Bet čia svarbu žinoti – dažniausiai draudimas galioja tik tuomet, kai daiktai yra tinkamai supakuoti ir deklaruoti. Jei jūs pasakėte, kad vežate 10 dėžių, o iš tikrųjų jų buvo 20, ir kažkas pametė – čia jau gali būti problemų. Aš visada rekomenduoju prieš kelionę pasidaryti nuotraukas visų daiktų, ypač brangesnių. Tiesiog telefonu – kelios nuotraukos, ir jei kas nutiktų, turite įrodymą. Vieną kartą turėjome atvejį, kai klientui buvo apgadintas televizorius – betangi, kad turėjome nuotraukas ir viskas buvo tvarkingai dokumentuota, draudimas išmokėjo kompensaciją be jokių problemų. Taigi, čia mano patarimas – nedarykite taip, kaip kartais daro žmonės, kurie tiesiog pasikliauna sėkme.

Kokie yra didžiausi žmonių klaidos, užsakant mikroautobusą į Angliją?

Na, aš jau kelis paminėjau, bet dabar surinksiu. Pirma – bando rinktis pagal kainą tik, nepaisant kokybės. Antra – nesako tiksliai, ką veža, o po to pasirodo, kad reikia papildomų dokumentų. Trečia – nesureikalauja draudimo. Ketvirta – patikima pažįstamą vairuotoją, kuris "visada vežioja", bet iš tikrųjų neturi licencijos. Penkta – nepasidaro sąrašo, o po to patys nežino, ką vežė. Šešta – mano, kad viskas vyks per vieną dieną, o po to pyksta, kad užtruko. Aš suprantu, kad žmonės nori greitai ir pigiai, bet realybė yra kitokia. Geriau iškart viską aptarti, nei po to turėti nemalonumų.

Ar galima vežti mašiną mikroautobuse?

Ne, čia jau reikia kito tipo transporto. Mikroautobusas – tai krovininis mikroautobusas, skirtas kroviniui vežti, ne automobiliams. Jei jums reikia vežti automobilį į Angliją – čia jau reikia autovežio arba kitos specialios priemonės. Bet jei jums reikia vežti dalis nuo mašinos, ar ką nors panašaus – tai jau galima mikroautobuse. Tiesiog reikia žinoti, ko jums reikia. Aš pats kartais gaunu skambučių, žmonės nori vežti visą automobilį mikroautobusu, tenka aiškinti, kad taip neveikia. Geriau iškart pasakyti, ką turite, ir bus aišku, kokio transporto reikia.

Kaip veikia muitinės procedūros vežant į Angliją po Brexit'o?

Čia jau sudėtingesnė tema. Po Brexit'o Anglija yra nebe ES, tad viskas tapo sudėtingiau. Jums reikės: eksporto dokumentų (EAD – Export Accompanying Document), jei vežate iš Lietuvos; importo dokumentų, kai atvykstate į Angliją; muitinės deklaracijos. Jei vežate asmeninius daiktus – tai paprastesnė procedūra, bet vis tiek reikia dokumentų. Jei vežate prekes – čia jau reikia pilnos muitinės deklaracijos, ir tai gali užtrukti. Vienas dalykas, kurį verta žinoti – jei naudojatės profesionalios perkraustymo įmonės paslaugomis, jos dažniausiai turi muitinės agentus, kurie viską sutvarko. Bet jei vežatės patys – teks viską daryti pačiam, ir čia jau reikia žinoti, ką darai. Aš pats prieš porą metų turėjau klientą, kuris norėjo viską daryti pats, kad sutaupytų – po to praleido muitinėje tris dienas ir galų gale vis tiek samdė mus, kad padėtume išspręsti problemas. Kartais taupymas išeina brangiau.

Kiek dienų iš anksto reikia užsakyti mikroautobusą?

Jei jums reikia skubiai – geriausia skambinti iškart, kai žinote, kad reikia. Kartais įmanoma organizuoti per 24 valandas, bet tai jau bus brangiau ir priklausomai nuo to, ar yra laisvas mikroautobusas. Jei turite laiko – savaitė ar dvi iš anksto yra gerai. Aš pats visada sakau klientams: kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač jei tai vasaros laikotarpis, arba prieš šventes – tada transporto tikrai trūksta. Vieną kartą buvo situacija, kad žmogus skambino likus trims dienoms iki Kalėdų, ir mes tiesiog neturėjome nei vieno mikroautobuso laisvo visoje Lietuvoje. Teko aiškinti, kad teks palaukti. Taigi, planuokite iš anksto.

Ar galima vežti gyvūnus mikroautobuse į Angliją?

Teoriškai taip, bet čia jau reikia labai gerai žinoti taisykles. Gyvūnams reikia mikročipo, skiepų, ir specialaus paso arba sertifikato. Be to, Anglija turi savo reikalavimus, kurie gali skirtis nuo kitų šalių. Aš pats nerekomenduoju vežti gyvūnų kartu su kroviniu mikroautobuse – čia jau geriau naudoti specializuotas paslaugas. Bet jei jūsų gyvūnas yra mažas, pvz., šuo, ir jūs pats keliaujate kartu – tai jau kita kalba. Tiesiog pasitarkite su veterinarija, nes taisyklės keičiasi, ir aš nenoriu jums duoti pasenusių patarimų. Geriau pasitikslinti.

Kokie yra svorio limitai mikroautobuse?

Standartinis mikroautobusas gali vežti iki 3,5 tonos. Bet čia svarbu – tai yra bendras svoris, įskaitant patį mikroautobosą ir krovą. Paprastai naudingasis krovis yra maždaug 1-1,5 tonos, priklausomai nuo mikroautobuso dydžio. Jei jums reikia vežti daugiau – jau reikia didesnio transporto. Aš pats visada sveriu krovinį prieš kelionę, nes kartais žmonės mano, kad jų daiktai sveria mažiau, nei iš tikrųjų. Vienas klientų manė, kad jo baldai sveria apie 500 kg, o pasirodo – beveik 800. Teko greitai keisti planą. Taigi, geriau iškart žinoti tikslų svorį.

Ar galima turėti asmeninį mikroautobosą ir patiems jį vairuoti į Angliją?

Taip, žinoma, jei turite tinkamą vairuotojo pažymėjimą (B kategorija, jei mikroautobusas iki 3,5 tonos) ir jei tai jūsų asmeninis transportas. Bet čia yra keletas dalykų: jums pačiam reikės susitvarkyti visus dokumentus, muitinės procedūras, ir pan. Jei jūs vežate asmeninius daiktus – tai paprastesnė procedūra. Bet jei norite užsidirbti, veždami kitų žmonių daiktus – jau reikia licencijos ir verslo registracijos. Aš pats žinau žmonių, kurie bandė vežti kitų siuntas savo mikroautobusu be licencijos, ir po to gavo dideles baudas. Čia nėra verta rizikuoti. Geriau samdytis profesionalą, arba patiems registruoti verslą, jei jau norite tuo užsiimti.

Kaip sužinoti, ar perkraustymo įmonė yra patikima?

Čia svarbus klausimas, nes rinkoje yra visokių. Patikrinkite: ar įmonė turi licenciją vežti krovinius tarptautiniu mastu; ar yra draudimas; kiek metų veikia; ką žmonės rašo atsiliepimuose (bet čia reikia žiūrėti kritiškai – kartais atsiliepimai būna sukurti). Geriausia yra pasikalbėti telefonu ir pamatyti, ar žmogus iš tikrųjų supranta, ką daro. Aš pats visada siūlau paskambinti ir paprasčiausiai paklausti – jei žmogus atsako į klausimus aiškiai ir konkrečiai, tai jau geras ženklas. Jei tikina, kad viskas bus gerai, bet konkrečių atsakymų neduoda – čia jau raudona vėliava. Vienas mano patarimas: niekada nemokėkite visos sumos iš anksto. Geras principas – mokėti dalį prieš, dalį po to, kai siunta pristatyta.

Kokie yra dažniausi uždelsti terminai dėl pervežimo į Angliją?

Keleto dalykų. Pirma – eismas. Nuo Lietuvos iki Anglijos reikia važiuoti per Lenkiją, Vokietiją, Prancūziją, ir ten būna spūsčių, ypač vasarą ir prieš šventes. Antra – muitinė. Kaip jau minėjau, kartais tenka laukti. Trečia – vairuotojo darbo laikas. Yra nustatyti limitai, kiek valandų vairuotojas gali dirbti, ir tai negalima viršyti. Ketvirta – oro sąlygos. Jei būna didelis sniegas arba audra – keliai užsidaro, ir niekur nedingsi. Penkta – techninės mikroautobuso problemos. Jos kartais nutinka, ir reikia taisyti. Aš pats turėjau atvejį, kai mikroautobusas pradėjo rūkti vidury Vokietijos autobano – gerai, kad šalia buvo aikštelė, ir pavyko greitai išspręsti. Bet kartais būna ir taip, kad reikia laukti techninės pagalbos, o tai užtrunka.

Ar galima sekti siuntos vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių perkraustymo įmonių siūlo GPS sekimą. Jūs galėsite matyti, kur tiksliai yra jūsų mikroautobusas bet kuriuo momentu. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi modernias sistemas, kuriose galima matyti net temperatūrą mikroautobuse, jei tai svarbu. Kitos – tiesiog pasako telefonu, kur dabar yra. Aš pats dirbu su įmone, kuri turi GPS, ir klientai tikrai vertina galimybę matyti, kur jų daiktai yra. Kartais žmonės skambina kas valandą, bet aš juos suprantu – juk tai jų daiktai, jie nori žinoti.

Ką daryti, jei mikroautobusas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su įmone ir pasitikslinkite, kas nutiko. Dažniausiai jie patys paskambins, jei mato, kad bus vėluojama. Jei vėluojama dėl objektyvių priežasčių (eismas, muitinė) – čia nieko nepadarysi, reikia tiesiog laukti. Bet jei vėluojama dėl to, kad įmonė blogai suplanavo – čia jau galima kalbėti apie kompensaciją. Priklauso nuo to, kas buvo sutartyje. Aš pats visada siūlau klientams iškart aiškintis, kokia yra tvarka vėlavimo atveju. Kartais žmonės tiesiog priima vėlavimą ir tiek, nors galėtų gauti tam tikrą kompensaciją. Bet čia jau kiekvieno reikalas.

Ar galima užsakyti mikroautobusą tik tam, kad vežtų vieną konkrečią dėžę?

Techniškai taip, bet ekonomiškai tai neturės prasmės. Mikroautobuso kaina yra panaši, nesvarbu, ar vežate vieną dėžę, ar pilną mikroautobusą. Jei jums reikia vežti tik mažą siuntą – geriau rinktis kitokias paslaugas, pvz., kurjerius arba paštomatus. Bet jei jums reikia vežti kelias dėžes, ar kažką didesnio – tada mikroautobusas jau gali būti prasminga. Aš pats kartais turiu klientų, kurie nori vežti tik vieną dėžę, ir aš jiems tiesiai sakau – jums neverta, pasinaudokite kurjeriu. Žmonės dažnai būna dėkingi už sąžiningumą, o ne už tai, kad nori iš jų išspausti kuo daugiau pinigų.

Kaip elgtis su vertingais daiktais mikroautobuso pervežime?

Jei gabenate brangius daiktus – papildomas draudimas yra būtinas. Brangius daiktus (papuošalus, elektronika, meno kūrinius) geriau vežti su savimi, jei įmanoma, o ne palikti mikroautobuse. Bet jei jau reikia vežti – gerai juos supakuokite, susirašykite, padarykite nuotraukas, ir įsitikinkite, kad draudimas dengia tokius daiktus. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė vežė brangius papuošalus, ir jie buvo pavogti iš mikroautobuso. Po to buvo ilgas teisinis procesas. Iš to išmokome – dabar brangius daiktus visada vežame atskirai, saugiau.

Kokios yra kainų skirtumai tarp skubaus ir paprasto pervežimo?

Skubus pervežimas paprastai kainuoja 30-50% brangiau nei paprastas. Čia yra dėl to, kad reikia surasti laisvą mikroautobesą, galbūt pakeisti kitus užsakymus, ir t.t. Bet jei jums tikrai reikia skubiai – verta mokėti. Vienas dalykas, kurį verta žinoti – kartais "skubiai" galima gauti ir pigiau, jei pavyksta suderinti su jau planuota kelione. Pavyzdžiui, jei mikroautobusas vis tiek važiuoja į Angliją, ir jums tik reikia prisijungti prie to krovinio – tada kaina gali būti mažesnė. Čia jau reikia tartis su konkrečia įmone.

Ar galima vežti maisto produktus mikroautobuse į Angliją?

Čia jau sudėtinga sritis. Maisto produktams taikomi labai griežti reikalavimai, ypač po Brexit'o. Kai kuriuos produktus (pieną, mėsą, sūrius) iš viso draudžiama vežti į Angliją iš ES šalių asmeniniams tikslams. Kitus galima vežti, bet reikia dokumentų. Aš pats nerekomenduoju vežti maisto, jei tai nėra būtina. Geriau nusipirkti Anglijoje, nei turėti problemų muitinėje. Vienas mano klientas bandė vežti naminius kepinius, ir muitinėje viską išmetė. Buvo gaila, bet tokios taisyklės.

Ką daryti, jei reikia pakeisti siuntos turinį po to, kai mikroautobusas jau išvyko?

Geriausia to vengti, bet gyvenime taip nutinka. Jei jau esate kelionėje ir norite kažką pakeisti – susisiekite su vairuotoju arba su įmone telefonu. Jei tai nedidelis pakeitimas – dažniausiai įmanoma. Bet jei jau muitinėje – čia jau gali būti problemų, nes dokumentai jau sutvarkyti tam tikram kroviniui. Aš pats turėjau atvejį, kai žmogus norėjo pridėti dar vieną dėžę jau po to, kai mikroautobusas buvo išvykęs – teko aiškinti, kad tai jau neįmanoma taip paprastai. Gyvenimas gyvenimas.

Ar galima sutvarkyti viską nuotoliniu būdu, nesusitinkant asmeniškai?

Taip, šiais laikais daugelis dalykų galima sutvarkyti telefonu arba internetu. Jūs galite paskambinti, aptarti detales, gauti kainos pasiūlymą, sutvarkyti dokumentus elektroniniu paštu, ir net stebėti siuntą per GPS. Asmeninis susitikimas nebūtinas, nebent jūs norite pamatyti mikroautobesą prieš užsakydami. Aš pats daugumą klientų aptarnauju telefonu, ir viskas veikia gerai. Kartais žmonės nori asmeniškai pasimatyti, ypač jei tai pirmas kartas – aš suprantu, tai normalu. Bet jei jums patogu viską daryti nuotoliniu būdu – tai įmanoma.

Kokie yra patys svarbiausi patarimai žmonėms, kurie pirmą kartą veža siuntą į Angliją mikroautobusu?

Pasirenkitę patikimą įmonę, ne tik pagal kainą. Sutvarkykite visus dokumentus iš anksto. Pasidarykite sąrašą ir nuotraukas visų daiktų. Supakuokite tvarkingai. Pasiderėkite draudimą. Nestebėkite, jei kas nors užtrunka – tarptautinis pervežimas nėra toks paprastas, kaip gali atrodyti. Ir būkite kantrūs – kartais viskas eina ne pagal planą, bet tai nėra pasaulio pabaiga. Aš pats per tuos metus mačiau viską – ir puikius pervežimus, ir visiškas katastrofas. Svarbiausia yra gerai pasiruošti, ir tada viskas bus gerai.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakyti apie mikroautobusų pervežimą į Angliją. Svarbiausia, ką reikia įsidėmėti – rinkitės patikimą paslaugų teikėją, sutvarkykite dokumentus, ir nesitikėkite, kad viskas vyks per vieną dieną. Jei turite klausimų – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu. O jei jums reikia konkretaus pervežimo – susisiekite su profesionalais, kurie žino, ką daro. Sėkmės jums su pervežimu, ir tikiuosi, kad jūsų daiktai saugiai pasieks Angliją.