Mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o gal ir daugiau, laiko praleidęs tarp vairuotojų ir sandėlių priverčia manyti kitaip. Anksčiau buvo paprasčiau – pakrovė, važiavo, iškrovė. Dabar, po visų tų „Brexit“ ir kitų reikalų, situacija pasikeitė, bet vienas dalykas liko tas pats – klientai nori greitai ir be galvos skausmo. Būtent todėl mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas tapo tokiu populiariu pasirinkimu. Tai ne visada yra taip lygiai kaip brošūrose piešia, kartais įvyksta nesklandumų, bet bendrai, kai reikia pergabenti dalykus iš Lietuvos ar Lenkijos į Angliją, šis variantas dažniausiai nugali. Žinoma, viskas priklauso nuo to, ką vežate ir koks jūsų skubėjimas, tačiau mažesnis transportas turi savų privalumų, kuriuos čia ir aptarsime.

Bendrai apie vežimo procesą ir laiką

Kiek laiko užtrunka krovinys atvykti?

Tai vienas dažniausių klausimų ir atsakymas į jį niekada nėra 100 proc. tikslus. Įprastai, jei kalbame apie mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas variantą, tai nuo užsakymo dienos iki pristatymo gali praeiti nuo 3 iki 5 dienų. Tačiau reikia prisiminti, kad keliai Anglijoje, ypač aplink Londoną ar M25 žiedą, gali būti užstrigę valandomis. Vakar pats girdėjau, kad vairuotojas stovėjo 4 valandas ties viena sankryža, tad nenuviliu, jei pavėluos valanda ar dvi.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių transporto firmų siūlo tokia galimybę, bet praktikoje tai kartais veikia ne taip sklandžiai. Vairuotojai kartais užmiršta įjungti GPS trackerį arba juos nuslenka signalas tūkstančių sunkvežimių spūstyje. Mes stengiamės rašyti sms ar skambinti klientams, kai mašina artėja, nes tai, kai mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas vyksta be stabdymo, leidžia geriau planuoti. Taigi, tikrojo laiko sekimas yra, bet geriau pasiklauskinėkite tiesiogiai.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa uoste?

Tai reali problema, ypač Kalais ar Doveriuose. Ten gali būti migracijos kontrolės ar muitinės patikros, kurios užtrunka ne tik minutes, bet ir valandas. Jei įvyksta toks dalykas, mes nedelsdami pranešame. Kartais gali būti taip, kad mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas pasidaro ne toks greitas dėl šių išorinių veiksnių. Tiesa, dažniausiai vairuotojai moka įvežti šias eiles, bet emocijos tai nekelia.

Ar vežate ir į Škotiją ar Velsą?

Žinoma, važiuojame visur, kur yra keliai, nors kai kas mano, kad Anglija baigiasi už Londono. Bet tarkime tiesiai, kad mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas į Škotiją (Glasgow ar Edinburgh) kainuos brangiau dėl didesnių atstumų. Reikės įtraukti papildomą kelių mokesčio ir vairuotojo poilsio laiką, tačiau tai visai įmanoma atlikti per 1-2 dienas po to, kai išvaziavome iš žemyninės Europos dalies.

Kaip vyksta užsakymo pateikimas?

Paprastai užtenka parašyti mums el. paštu arba užpildyti formą svetainėje. Tada mes susisiekime, patikriname krovinių sąrašą ir suteikiame pasiūlymą. Svarbu iš karto nurodyti, ar tai yra mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas (t.y. dalinis krovinys), ar jums reikalinga visos mašinos nuoma. Skirtumas didelis, tad neišsigąskite, jei klausiame daug detalių iš karto – mums reikia suprasti, kaip geriau sudėlioti dalykus.

Ar galima atidėti pristatymą, jei aš vėluoju?

Galima, bet ne ilgam. Vairuotojai turi savo grafikus, ir jei jie privalo važiuoti į kitą užsakymą paimti, laukti 3 valandas negali. Yra buvę atvejų, kai klientas neateidavo į sandėlą laiku, ir tekdavo važiuoti kitur, o tada grįžti kitą dieną. Tai papildomai brangina paslaugą. Geriau sutarkite laiką iš anksto, kad mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas nevirštų į nervų dėjimąsi.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ niuansai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Nuo tada, kai UK išėjo iš ES, viskas tapo sudėtingiau. Jums būtina turėti prekių sąrašą (Packing List) ir komercinę sąskaitą (Invoice). Be to, reikalingas EORI numeris, jei vykstate prekybinę veiklą. Tiesa, jei tai tik asmeniniai daiktai, taisyklės šiek tiek kitokios, bet mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas verslo klientams visada reikalauja šių formalumų. Geriau turėkite visus popierius spausdintą, o ne tik telefone.

Ar jūsų įmonė atlieka muitinės deklaravimą?

Taip, dirbame su patikimais brokeriais, kurie gali tai padaryti. Tai užtikrina, kad siena bus kerta be didelių uždelčimų. Kai kurios firmos tai daro brangiai, mes stengiamės sulyginti kainas. Svarbu suprasti, kad be teisingo deklaravimo mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas gali sustoti ties pirmoju barjerais. Muitininkai Anglijoje dabar labai griežti tikrina, kas įvežama.

Kas nutinka, jei trūksta dokumentų?

Tada prasideda problemos. Vairuotojas gali būti įleistas tik su sąlyga, kad jis grąžins krovinį atgal (tai vadinama „return cargo“), o tai labai brangu. Buvau tokiuose situacijose – vairuotojas važinėjo tuščias atgal tik dėl to, kad klientas nenuėjo įspausdinti sąskaitos. Norint, kad mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas būtų sėkmingas, reikia patikrinti dokumentus dar prieš išvykstant iš Lietuvos.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei esate verslininkas ir siunčiate prekes, gali tekti mokėti importo PVM (20 proc. UK), o muchas priklauso nuo prekių kilmės. Asmeniniam siuntimui yra leidžiamos nemažos sumos be mokesčių (apie 390 svarų), bet tik tada, jei tai ne alkoholis ar tabakas. Verta pasikonsultuoti, kad nesusidurtumė su staigiomis išlaidomis, kai mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas jau atvyksta.

Ką daryti su draudimu?

Draudimas apima krovinį nuo momento, kai jis pas mus, iki momento, kai jį išduodame jums (arba atvirkščiai). Tačiau verta pasidomėti, ar jūsų daiktai nėra tokio rūšies, kuri draudimo polisę neapima (pvz., brangūs amuletai ar pinigai). Paprastai mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas yra apdraudžiamas standartine verte, bet jei vežate kažką labai brangaus, praneškite iš anksto.

Ar sunku gauti CMR sąskaitą?

Ne, CMR sąskaita-faktūra yra standartinis dokumentas, kurį vairuotojas pildo. Ji yra jūsų garantas, kad krovinys buvo priimtas. Kai kurie klientai jos neprašo, bet aš visada patariu ją pasiimti. Jei mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas keliauja per kelias šalis, CMR yra pagrindinis įrodymas, kas kas buvo pakrauta.

Kainodara ir mokėjimo sąlygos

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina susideda iš kelio atstumo, kuro kainos (o ji dabar, žinoma, šokinėja), ir krovinių svorio. Taip pat įeina uosto mokesčiai ir fėjai. Nors mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas atrodo pigesnis nei sunkvežimis, vietomis (pvz., Londono žiede) mokesčiai vienodi. Taigi, nenuviliu, jei kaina bus aukštesnė nei prieš metus – tokios rinkos realijos.

Ar galima mokėti grynaisiais paprastai su vairuotoju?

Griežtai ne. Mūsų vairuotojams draudžiama priimti grynaisius už paslaugą, tai saugumo taisyklė. Visi mokėjimai turi būti atliekami banko pavedimu į įmonės sąskaitą. Tai apsaugo ir jus, ir mus. Nors mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas dažnai atrodo kaip paprasta „kelionė su draugu“, tai yra verslo procesas ir jam reikalinga tvarka.

Ar taikoma mokestis už krovinių iškrovimą?

Paprastai ne, jei krovinys yra pirmame aukšte ir netrukdo vairuotojui. Tačiau jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto arba kelti per 100 metrų, gali būti taikomas papildomas mokestis. Vairuotojas yra vairuotojas, ne krovikas (tai svarbus dalykas). Tad jei mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas reikalauja fizinio sunkaus darbo, apie tai kalbėkite iš anksto.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Kartais taip, ypač jei vežate didelį kiekį daiktų arba tai nebus vienkartinis reisas. Ilgalaikiai partneriai visada gauna nuolaidas. Tačiau nereikia laukti, kad kaina nukris per pusę – mes ir taip dirbame su nedidelia marža. Mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas turi būti ekonomiškas visiems, tad mes stengiamės laikytis sąžiningų kainų.

Kokia yra avanso suma?

Paprastai prašome sumokėti bent 50 proc. avanso prieš išvykstant mašinai. Tai užtikrina, kad užsakymas yra realus, o mes nevažiuosime tuščiai. Likusią dalį galima sumokėti tada, kai krovinys pasiekia tikslą arba yra paruoštas išvežti. Tai standartinė praktika.

Ar kainuoja laužti siuntas (part load)?

Taip, kai vežame keletą klientų viename autobrelyje, kiekvienas moka už savą vietą. Tai leidžia sutaupyti pinigų, nes dalinatės išlaidomis. Būtent tai ir padaro mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas prieinamu tiems, kurie turi tik kelias pakytes ar baldus.

Ką galima, o ko negalima vežti

Ar galima vežti padangas?

Taip, padangos yra vienas dažniausių krovinių. Tačiau reikia atsiminti, kad naudotos padangos yra labai griežtai tikrinamos muitinėje dėl galimų kenksmingų medžiagų. Jos turi būti sausos ir nepažeistos. Kartais mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas su padangomis užtrunka ilgiau dėl papildomų patikrų, bet tai įmanoma.

Ar saugu vežti baldus?

Baldai yra jautrūs, todėl rekomenduojame juos uždėti į dėžes arba gerai suvynioti į burbuliuką. Mūsų vairuotojai turi juostų užfiksavimui, bet judesio mašinoje išvengti neįmanoma. Jei baldai yra brangūs antikvariniai, galvokite apie dėžę. Mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas ne visada yra „lygus kelias“, tad apsauga būtina.

Ar draudžiama vežti maisto produktus?

Kai kurie maisto produktai (pvz., mėsa, pienas) yra draudžiami arba reikalauja specialių leidimų (Veterinarijos pažymėjimų). Tačiau džiovinti produktai arba kruopos dažniausiai nekelia problemų. Jei abejojate, geriau klauskite. Buvau atvejų, kai mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas buvo sustabdytas dėl keleto kiaulienių dešrų be dokumentų.

Ar galima vežti techniką (šaldytuvus, skaitmeninius televizorius)?

Galima, bet svarbu, kad technika būtų įpakruota taip, nenulūžtų ekranai. Skaitmeniniai televizoriai turi būti stovėti statmenai, ne gulėti. Šaldytuvai turi būti išdžiovinti ir uždaryti. Tai nekelia mokesčių, tik fizinio saugumo. Mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas tinka ir šiems daiktams, jei jie tinkamai paruošti.

Ar vežate pavojingus krovinius (ADR)?

Dauguma mūsų mikroautobusų nėra pritaikyti ADR kroviniams (kai kurios degios medžiagos, ašaros). Taigi, tokių dalykų geriau nebandyti siųsti. Jei tai tik mažos kiekiai buitinės chemijos, galima susitarti, bet privalu pranešti. Neslepkite nieko, nes muitinėje gali būti nemalonumų.

Ar galiu siųsti asmeninius daiktus be sąskaitos?

Galima, bet tada tai laikoma ne prekybiniu siuntimu, o asmeniniu turtu. Reikia užpildyti specialią deklaraciją, kad tai nėra pardavimas. Tačiau jei daug tokių siuntimų eina vienam adresatui, gali kilti įtarimų apie „pinigų plovimą“ ar nelegalią prekybą. Mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas turi būti skaidrus.

Ar galima vežti dviračius ar motociklus?

Taip, tai labai populiari paslauga. Dviračiai dažnai vežami specialiuose stovuose ant mikroautobuso galo arba viduje, jei yra vietos. Motociklas turi būti sausas ir nutekėjimas (benzinas/alis) minimalus. Tai puikus būdas nugabenti techniką į atostogas ar pervežti po pirkimo.

Vairuotojai, automobiliai ir techniniai dalykai

Kokius mikroautobusus naudojate?

Dažniausiai tai VW Crafter, Mercedes Sprinter arba Ford Transit. Jie talpūs, bet ne per dideli, kad galėtų važiuoti greitai. Visos mašinos yra ne senesnės nei 5-6 metų (geriau atrodo prieš klientą). Kai mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas yra atliekamas sena technika, dažnai būna gedimų, tad mes stengiamės to vengti.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent pagrindiniais žodžiais, pakankamai susitarti su muitininku ar klientu. Tačiau ne tikėkite, kad jie kalbės apie orą ar politiką. Jų pagrindinis darbas yra vairuoti saugiai. Jei reikia sudėtingesnio bendravimo, geriau susisiekti su mūsų dispečeriu telefonu.

Ką daryti, jei mašina sugenda?

Tai retas atvejis, nes technika prižiūrėta, bet gyvenimas yra gyvenimas. Mes turiam draudimą ir pagalbos paslaugas visoje Europoje. Jei įvyksta gedimas, vairuotojas nedelsia praneša, mes siunčiame pagalbą arba, jei reikia, perkrauname krovinį į kitą mašiną. Mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas negali sustoti dėl techninių trikdžių.

Ar vairuotojas padės pakrauti?

Jei krovinys yra kelių vyrų darbas, jis padės, bet jis ne krovikas. Jis gali paduoti dėžę, padėti užstumti baldą, bet nešti 50 dėžių į trečią aukštą – ne. Prašome suprasti, kad vairuotojas turi atsipalaiduoti ir važiuoti toliau. Jei mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas įtraukia fizinį krūvį, geriau turėkite savo pagalbą.

Kaip elgiamasi su ULEZ zona Londone?

Dauguma mūsų mašinų jau atitinka Euro 6 standartą, todėl ULEZ mokestis (Low Emission Zone) mums netaikomas arba jis yra mažas. Tačiau jei krovinys reikia vežti į centro gatves, reikia atsižvelgti į tai. Kartais mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas gali kainuoti brangiau dėl šių ekologinių mokesčių, bet mes apie tai pranešame iš anksto.

Ar vairuotojas turi teisę ilgiau poilsietis?

Taip, jie turi griežtai apibrėžtas poilsio valandas. Jie negali važiuoti 10 valandų be stabdymo – tai įrašyta į jų tachografus. Jei jie vėluoja dėl poilsio, tai ne jų kaltė, o saugumo reikalavimas. Gerbkite tai, nes pavargęs vairuotojas yra pavojingas.

Ar galiu pats važiuoti su mikroautobusu?

Ne, mes siūlome pervežimo paslaugą, ne nuomą. Mūsų vairuotojai yra profesionalai, kurie žina kelius ir turi visas leidimas. Jei jums reikalinga nuoma, turite kreiptis į kitas kompanijas. Mūsų mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas yra visiškai aptarnaujamas procesas be jūsų kišimosi į vairavimą.

Išvada

Apibendrinant, nors pervežimų verslas pasikeitė ir tampa vis sudėtingesnis, galimybių vis tiek gausu. Pasirinkus teisingą partnerį, galima išvengti daugumos galvos skausmų susijusių su dokumentais ir keliais. Mikroautobusai į UK – greitas ir patogus gabenimas išliks vienas geriausių būdų tiems, kurie vertina laiką ir nori, kad jų daiktai atvyktų saugiai. Tiesiog būkite sąžiningi dėl to, ką vežate, ir pasirūpinkite dokumentais iš anksto, o viskas gerai nueis.