Logistikos paslaugos su reguliariais išvykimais į Angliją

Įvadas

Dirbu tarptautinių perkraustymų ir krovinių gabenimo srityje jau beveik 15 metų. Per šį laiką sutikau tūkstančius žmonių, kurie ieškojo patikimo būdo nugabenti savo daiktus, prekes ar krovinius į Angliją. Dažniausiai jie jau buvo bandę patys, pasitikėjo kitomis įmonėmis, kartais patirdami tikrą košmarą. Šiame straipsnyje noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia logistikos paslaugos su reguliariais išvykimais į Angliją, kokios paslaugos egzistuoja, į ką atkreipti dėmesį ir kodėl kartais verta mokėti šiek tiek daugiau, nei norėtųsi. Nežadu būti tobulu – tiesiog pasakosiu, kaip yra iš tikrųjų.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja perkraustymas į Angliją?

Čia tikrai priklauso nuo daug ko – kiek daiktų vežate, iš kurio miesto Lietuvoje ir į kurį Anglijos regioną važiuosime. Paprastas nedidelis perkraustymas su daline apkrova gali kainuoti nuo 400 eurų, pilnas sunkvežimis su visu namų ūkiu – nuo 1200 iki 2000 eurų. Kartais žmonės mano, kad galima rasti pigiau, bet po to tenka mokėti dukart, nes kažkas nepavyko. Aš visada sakau – geriau iš karto sužinoti tikrą kainą nei po to stebėtis.

Ar galima mokėti dalimis?

Taip, daugelis įmonių siūlo dalinio mokėjimo galimybę. Paprastai reikalaujama dalies iš anksto, likusią sumą – prieš išvykimą arba po pristatymo. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai, nes kiekviena įmonė turi savo sąlygas. Vieni nori 50% avanso, kiti – 30%. Gali būti ir taip, kad teks sumokėti viską iš karto, ypač jei esate naujas klientas ir nėra jokios istorijos.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo labai žemas kainas?

Čia reikia būti atsargiam. Kartais žemos kainos reiškia, kad kažkur bus paslėptų mokesčių, kartais – kad vešite su labai senu automobiliu, kuris gali sugesti kelyje, arba kad vairuotojas bus pervargęs, nes jam mokama už kiekvieną kilometrą. Aš pats mačiau atvejų, kai žmogus sutaupė 200 eurų, o po to mokėjo 1000 eurų už naują krovinį, nes ankstesnis buvo sugadintas dėl netinkamo tvirtinimo. Taupymas kartais išeina brangiai.

Paslaugų tipai

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno sunkvežimio?

Daliniame krovinyje jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais viename sunkvežimyje. Tai pigiau, bet reikia laukti, kol sunkvežimis bus užpildytas, arba derinti išvykimo laiką su kitais. Pilnas sunkvežimis – tai tik jūsų daiktai, išvykstate tada, kada norite, bet kainuoja brangiau. Jei turite tik kelias dėžes, dalinis krovinys tikrai gali būti geresnis variantas.

Ar galima vežti tik dalį daiktų, o likusius atsiimti vėliau?

Taip, tai įmanoma, bet reikia iš karto derinti su įmone. Kartais žmonės nori pasiųsti dalį baldų dabar, dalį – po kelių mėnesių. Tada reikia žiūrėti, ar įmonė turi sandėlio paslaugas, ar gali laikyti jūsų daiktus. Kai kurios įmonės siūlo saugojimą už papildomą mokestį, kitos – ne. Čia reikia tiesiog paklausti iš anksto.

Ką daryti, jei reikia skubiai nugabenti krovinius į Angliją?

Skubios paslaugos kainuoja brangiau, bet jas tikrai galima užsisakyti. Jei reikia, kad krovinys būtų per dvi dienas, teks mokėti daugiau nei už standartinį pervežimą per savaitę. Kartais galima sutvarkyti taip, kad vairuotojas paims jūsų krovinį iš karto, net jei sunkvežimis dar nėra pilnas – tai vadinama "greituoju pervežimu". Bet čia viskas priklauso nuo konkrečios situacijos ir įmonės galimybių.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Angliją po Brexit?

Po Brexit situacija pasikeitė, čia reikia būti atsargiam. Reikalingas prekių aprašymas, vertės deklaracija, o jei vežate asmeninius daiktus – geriausia turėti sąskaitas ar čekius, kurie įrodo, kad tai jūsų nuosavybė. Muitinėje gali prireikti parodyti dokumentus, kadangi Anglija dabar yra ne ES šalis, nors kol kas muitų nėra daug, bet dokumentacija būtina. Jei vežate verslo krovinius, gali prireikti EORI numerio.

Ar reikia kažką pildyti dėl muitinės, ar įmonė viską sutvarko?

Paprastai gera logistikos įmonė sutvarko didžiąją dalį dokumentų, bet jūs vis tiek turėsite pateikti informaciją apie tai, ką vežate. Gali būti, kad paprašys sąskaitų faktūrų, jei tai naujos prekės, arba sąrašo daiktų, jei tai senas turtas. Aš visada sakau klientams – geriau iš karto viską parašyti aiškiai, nei po to aiškintis muitinėje. Kartais žmonės pamiršta deklaruoti kažką mažo, o po to tai iškrenta į problemas.

Ar po Brexit pasikeitė kažkas dėl asmeninių daiktų gabenimo?

Taip, bet ne taip drastiškai, kaip baiminosi žmonės. Asmeninius daiktus, kurie naudoti bent 6 mėnesius, galima vežti be muitų, bet reikia įrodymų, kad tai tikrai jūsų daiktai. Čia padeda senos sąskaitos, nuotraukos, net draudimo dokumentai. Jei vežate naujas daiktus, gali tekti sumokėti PVM. Geriausia pasitarti su įmone iš anksto, nes kiekviena situacija skirtinga.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus apdrausti pervežimo metu?

Čia labai svarbus klausimas. Daugelis įmonių siūlo draudimą, bet reikia žiūrėti, kas konkrečiai apdrausta ir kokiomis sąlygomis. Kartais draudimas galioja tik iki tam tikros sumos, kartais – tik tam tikrų rūšių žaloms. Aš pats visada rekomenduoju papildomą draudimą, jei vežate vertingus daiktus. Vieną kartą klientui trūko televizoriaus, kuris kainavo 2000 eurų, ir jei nebūtų buvę draudimo, būtų gavęs tik 200 eurų kompensaciją. Tai nemalonu.

Kaip užtikrinamas daiktų saugumas kelyje?

Sunkvežimai turi būti tinkamai įrengti, daiktai tvirtinami diržais, baldai – apsaugoti dangčiais. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios įmonės ir jos požiūrio. Aš mačiau ir labai gerai sutvarkytus sunkvežimius, ir tokius, kur daiktai tiesiog suversti kaip pakliuvo. Geriausia prieš užsakant pasidomėti, kaip įmonė tvirtina krovinius, ar turi patirties su specifiniais daiktais, pvz., pianinais ar stiklo paviršiais.

Kas nutinka, jei mano daiktai bus sugadinti?

Reikia iš karto informuoti įmonę ir fiksuoti žalą – geriausia nuotraukomis. Po to reikia pildyti pretenziją ir laukti kompensacijos. Bet čia gali būti įvairių niuansų – jei žala įvyko dėl force majeure, pvz., autoįvykio, tai vienas dalykas, jei dėl blogo pakrovimo – kitas. Kartais įmonės stengiasi išvengti atsakomybės, todėl svarbu turėti visus dokumentus iš karto.

Laikas ir logistika

Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai tai trunka nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo maršruto ir eismo sąlygų. Jei vežate daliniu kroviniu, gali užtrukti šiek tiek ilgiau, nes reikia laukti, kol bus surinktas pilnas krovinys. Jei turite pilną sunkvežimį, dažniausiai per 2-3 dienas jau būsite pristatę. Bet reikia turėti omenyje, kad kartais kelyje būna spūsčių, ypač prie Dovero uosto, ir tai gali pridėti papildomą dieną.

Kaip sužinoti, kur mano krovinys šiuo metu?

Geros įmonės siūlo sekimo galimybę – arba per GPS sistemą, arba tiesiog vairuotojas jums parašo žinutę. Bet čia jau priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi modernias sistemas, kitos – tik seną telefoną. Aš visada sakau klientams – jei jums svarbu žinoti, kur daiktai, iš karto derinkite, kad gautumėte informaciją. Kartais žmonės skambina kas valandą ir klausia, bet jei nėra susitarta iš anksto, vairuotojas gali būti užsiėmęs ir neatrankyti.

Ar galima keisti pristatymo laiką po to, kai jau sutarta?

Paprastai taip, bet reikia derinti iš anksto. Jei jau sutarta dėl tam tikros dienos, o po to norite keisti, gali būti taikomi papildomi mokesčiai arba reikės laukti kito reiso. Aš pats stengiuosi eiti klientams į talką, bet kartais tiesiog fiziškai neįmanoma pakeisti, nes sunkvežimis jau užsakytas kitiems. Geriausia viską derinti iš karto, kai tik žinote, kada norite pervežti.

Bendradarbiavimas ir patirtis

Kaip išsirinkti gerą logistikos įmonę?

Čia reikia žiūrėti kelis dalykus – kiek metų įmonė veikia, kokius atsiliepimus turi, ar turi savo transportą, ar samdo pervežėjus iš šalies. Gerų įmonių atsiliepimai dažniausiai būna geri, bet čia reikia žiūrėti ir į tai, ar atsiliepimai tikri. Kartais įmonės pačios sau rašo gerus atsiliepimus, o blogus – trina. Geriausia pasiteirauti draugų ar pažįstamų, kurie jau naudojosi paslaugomis. Aš visada sakau – jei įmonėje dirba žmonės, kurie gali normaliai pakalbėti ir paaiškinti, tai jau geras ženklas.

Ką daryti, jei pirmą kartą naudojuosi tokiomis paslaugomis?

Nieko baisaus, mes visi kažkada pradedame. Geriausia tiesiog sąžiningai pasakyti, kad tai pirmas kartas, ir paklausti visko, kas neaišku. Nėra kvailų klausimų, geriau paklausti nei po to stebėtis. Kartais žmonės bijo rodyti, kad nieko nežino, bet iš tikrųjų tai normalu. Aš pats kasdien bendrauju su žmonėmis, kurie niekada anksčiau nieko nevežė į Angliją, ir tai visiškai ok.

Kaip elgtis, jei kilo problemų su pervežimu?

Visų pirma – ramiai. Problemos kartais nutinka, svarbu, kaip jos sprendžiamos. Reikia susisiekti su įmone, aiškiai išdėstyti problemą, pageidautina raštu. Jei įmonė neatsako arba nesiima spręsti, galima kreiptis į vartotojų teises. Bet dažniausiai gera įmonė nori išspręsti problemą, nes jai svarbus reputacija. Aš pats visada stengiuosi, kad klientas būtų patenkintas, nes kitaip niekas manęs neberekomenduos.

Išvada

Logistikos paslaugos su reguliariais išvykimais į Angliją – tai patogus sprendimas tiems, kam reikia saugiai ir palyginti greitai nugabenti savo daiktus ar krovinius į Jungtinę Karalystę. Svarbiausia – išsirinkti patikimą įmonę, iš karto derinti visas detales ir nepamiršti apie dokumentus, ypač po Brexit. Jei kažkas neaišku – klauskite, nes geriau išsiaiškinti prieš, nei po to turėti problemų. Per tuos 15 metų aš mačiau daug sėkmingų pervežimų, bet ir nemalonių situacijų, kurių galima buvo išvengti, jei žmonės būtų iš karto pasidomėję, į ką kreipiasi. Sėkmės su jūsų pervežimu!