Logistikos paslaugos į Angliją su mikroautobusų parku

Įvadas

Jei ieškai būdo nugabenti krovinių į Angliją ir svarstai mikroautobusų parką – čia tikrai yra keletas dalykų, kuriuos verta žinoti prieš renkantis paslaugą. Aš šioje srityje dirbu jau aštuntus metus, ir per tą laiką mačiau visko – ir tikrai gerų paslaugų, ir tokių, kurios kainavo klientams nervų ir pinigų. Šitas tekstas nėra joks reklaminis brošiūros, tiesiog pasakosiu, kaip viskas veikia iš tikrųjų, kokius klausimus žmonės dažniausiai užduoda, ir į ką verta atkreipti dėmesį. Kartais nukrypsiu nuo temos, kartais pasitaisysiu – taip jau būna, kai kalbi atvirai.

Kaip vežame į Angliją

Ar mikroautobusai tinka didesniems kroviniams?

Na, čia reikia žiūrėti konkrečiai. Mūsų mikroautobusų parkas – tai transportas nuo 3,5 iki 12 tonų, priklausomai nuo to, ko reikia. 3,5 tonos mikroautobusas paima maždaug vienos kambario baldų kiekį, galbūt šiek tiek daugiau, jei viskas gerai sudėliota. 12 tonų sunkvežimis jau gali vežti tikrai solidžius krovinius – čia jau kalbame apie kelis kambarius, sandėlio inventorių, ar net mažesnės įmonės perkraustymą. Tiesą sakant, dėl konkretaus kiekio geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką reikia vežti – tada tiksliau pasakysime, kokio dydžio transportas reikalingas. (Kartais net aš pats nesi tikras 100%, kol nepamatau sąrašo.)

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Angliją?

Paprastai – nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijos reikia pristatyti. Londonas ir aplinkiniai rajonai dažniausiai pasiekiami per 2-3 dienas, į Šiaurės Angliją ar Velsą gali prireikti ir keturių. Bet čia dar reikia žiūrėti, ar tai bus pilnas krovinys, ar dalijamasis – dalijamasis kartais užtrunka ilgiau, nes laukiame, kol surinksime pakankamai krovinių į vieną mašiną. Kartais būna taip, kad klientai tikisi greičiau, bet jei yra eilės uoste arba blogos oro sąlygos – viskas gali užsitęsti. Taip jau būna, niekas čia nedaro stebuklų.

Ar galima užsisakyti tik transportą, ar reikia visko kartu?

Čia kaip nori klientas. Vieniems reikia tik mašinos su vairuotoju, kiti nori viso paketo – pakrovimas, vežimas, išpakavimas vietoje. Mes siūlome abu variantus, ir dažniausiai žmonės renkasi pilną paslaugą, ypač jei patys neturi laiko arba jei krovinys sudėtingas. Bet jei turi žmonių, kurie gali padėti pakrauti – kodėl gi ne, sutaupysi. Tiesiog reikia iš anksto susitarti, nes kartais žmonės mano, kad vairuotojas viską pakels vienas, o paskui pyksta, kad taip nėra. Geriau iškart viską aptarti.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja perkraustymas į Angliją mikroautobusu?

Čia turbūt dažniausias klausimas, ir aš visada atsakau taip pat – priklauso. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, atstumo iki Anglijos, ar tai pilnas, ar dalijamasis krovinys, ir ar reikia papildomų paslaugų. Orientaciškai – mažesnis mikroautobusas į Londoną gali kainuoti nuo kelių šimtų eurų, didesnis – nuo kelių tūkstančių. Bet dar kartą sakau – tai orientaciniai skaičiai, geriausia gauti tikslią kainą paskambinus ar parašius. Kartais žmonės pyksta, kad negaliu iškart pasakyti konkrečios sumos, bet aš tiesiog noriu būti sąžiningas – kol nežinau, ką vežame, sunku tiksliai pasakyti.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, jei renkasi ne tą įmonę. Pas mus tikrai nėra jokių paslėptų mokesčių – ką pasakome kainoje, tą ir mokėsi. Bet girdėjau istorijų apie kitus vežėjus, kurie po to prideda mokesčius už dokumentus, už kuro priemoką, už „sunkiai pasiekiamą vietą" ir panašiai. Čia mano patarimas – visada aiškiai paklauskite, kas įeina į kainą, ir kad viskas būtų parašyta. Kartais žmonės pasitikėdavo žodžiu, o po to gaudavo nemalonų siurprizą. Taip geriau iškart viską sutvarkyti.

Ar galima mokėti dalimis?

Taip, dažniausiai galima. Vieni nori sumokėti viską iškart, kiti pageidauja dalimis – pvz., dalį prieš vežimą, dalį po pristatymo. Mes esame lankstūs šiuo klausimu, bet čia jau reikia tartis individualiai. Kartais būna taip, kad žmogus nori mokėti tik po to, kai matys krovinį vietoje – ir tai suprantama, bet mes taip pat norime turėti tam tikrą garantiją. Paprastai susitarti pavyksta, nes abi pusės nori sėkmės.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti vežant į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, tai jau nebe kaip anksčiau. Reikia prekių sąrašo (invoice arba packing list), muitinės deklaracijos, ir jei veži kažką vertingo – gali prireikti papildomų dokumentų. Bet čia jau priklauso nuo to, ką veži. Asmeninius daiktus, baldus – paprastai užtenka sąrašo. Jei veži prekes įmonės vardu – čia jau reikia pilnos dokumentacijos. Geriausia pasikonsultuoti su mumis iš anksto, nes aš ne visada žinau 100% visų niuansų, bet bent jau nukreipsiu teisinga kryptimi.

Ar muitinėje bus problemų?

Paprastai – ne, jei viskas tvarkinga. Bet jei dokumentai netvarkingi, arba jei veži kažką, kas reikalauja specialaus leidimo – tada gali būti. Kartais žmonės veža draudžiamus daiktus ir net nežino, kad jie draudžiami. Pavyzdžiui, kai kurie maisto produktai, augalai, ar tam tikros medžiagos. Mes visada perspėjame, bet galutinė atsakomybė vis tiek kliento. Buvo atvejis, kai klientui teko grąžinti visą krovinį, nes buvo produktų, kuriuos po Brexit jau draudžiama vežti. Nelabai malonu, bet taip yra.

Ar po Brexit sunkiau vežti į Angliją?

Sunkiau – taip, reikia daugiau dokumentų, kartais užtrunka ilgiau. Bet sunku – ne, jei viską darai teisingai. Mes jau pripratome prie naujų taisyklių, ir mūsų klientams viskas paprastai praeina sklandžiai. Žinoma, jei veži kas nors neaiškaus – tada gali būti problemų. Bet asmeniniams daiktams, baldams, įprastam inventoriui – viskas veikia, tiesiog reikia šiek tiek daugiau popierių. Kartais žmonės per daug jaudinasi, o paskui pasirodo, kad viskas buvo gerai.

Krovinio saugumas

Ar mano krovinys bus saugus kelyje?

Mes imamės visų įmanomų priemonių – tinkamas transportas, tvirtinimas, draudimas. Bet 100% garantijos niekas nedrįsta duoti, nes kelyje gali nutikti visko. Per mano aštuonerius metus matiau tik keletą incidentų, ir dažniausiai jie buvo dėl force majeure – pvz., avarijos, kurių niekas nesitikėjo. Draudimas padengia nuostolius, jei kas nors nutinka. Bet čia jau reikia pasitikrinti, ką konkrečiai draudimas apima – kartais žmonės mano, kad draudimas padengs viską, o paskui paaiškėja, kad kažkas nebuvo įtraukta. Geriau iškart paklausti.

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Dauguma mūsų mikroautobusų turi GPS sekimą, taigi klientai gali matyti, kur jų krovinys yra. Bet čia priklauso nuo konkrečios paslaugos – jei tai dalijamasis krovinys, kartais sekimas gali būti ribotas. Apskritai, jei klientui svarbu žinoti, kur krovinys – mes stengiamės suteikti tokią galimybę. Kartais žmonės skambina kas kelios valandos ir klausia, kur mašina – aš suprantu, bet kartais tiesiog tenka palaukti, kol vairuotojas sustoja kokioje aikštelėje ir gali atsiliepti.

Kas atsitinka, jei krovinys bus sugadintas?

Pirma – reikia nedelsiant mus informuoti. Antra – jei tai mūsų kaltė, mes atsakome. Trečia – jei yra draudimas, tada draudimo kompanija sprendžia. Bet čia svarbu žinoti, kad ne visada atsakomybė tenka vežėjui – jei krovinys buvo netinkamai supakuotas, arba jei klientui priklausanti detalės sulūžo dėl natūralaus nusidėvėjimo – čia jau kita istorija. Kartais žmonės nori, kad viskas būtų idealu, bet realybėje taip būna ne visada. Geriausia iškart viską aptarti ir suprasti, kas yra mūsų atsakomybė, o kas – ne.

Paslaugos ir papildomos galimybės

Ar galima užsisakyti pakrovimą ir išpakavimą?

Taip, žinoma. Mes siūlome pilną paslaugą – atvažiuojame, supakuojame, jei reikia, pakrauname, vežame, ir vietoje išpakavome. Kartais žmonės nori tik transporto, kartais – visko kartu. Kaina skiriasi, bet dauguma renkasi pilną paslaugą, ypač jei patys neturi laiko arba jei krovinys sudėtingas. Aš pats dalyvavau šimtuose perkraustymų, ir galiu pasakyti – žmonės, kurie pasiėmė pilną paslaugą, paprastai būna labiau patenkinti. Bet čia jau kiekvieno pasirinkimas.

Ar galite supakuoti mano daiktus?

Taip, mes turime pakavimo medžiagas ir žmones, kurie moka tai daryti. Bet čia jau priklauso nuo to, ko reikia. Jei tai paprasti daiktai – žmonės dažniausiai patys susipakuoja. Jei tai kažkas sudėtingo, pvz., stiklas, brangūs daiktai, arba jei tiesiog nėra laiko – tada mes padedame. Kartais būna taip, kad žmogus mano, kad jo daiktai nereikalauja ypatingo pakavimo, o paskui paaiškėja, kad kažkas buvo sugadinta. Geriau pasikonsultuoti iš anksto.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus vežame, bet čia jau atskira tema. Reikia specialių dokumentų, narvų, ir kartais net veterinaro leidimų. Po Brexit tai tapo sudėtingiau, bet įmanoma. Kaina bus didesnis nei paprasto krovinio, ir reikia daugiau dokumentų. Aš pats nesu gyvūnų vežimo specialistas, bet turime partnerius, kurie tuo užsiima. Jei reikia vežti gyvūną – geriau iškart pasakyti, kad nukreipčiau pas tinkamus žmones.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Priklauso nuo to, kas tai per krovinys. Kai kurie pavojingi kroviniai reikalauja specialių licencijų, ir mes jų neturime. Kiti – įmanoma, bet reikia atskiro susitarimo. Geriausia iškart pasakyti, ką ketinate vežti, ir mes jau pasakysime, ar galime padėti. Kartais žmonės bando vežti kažką, ko nereikėtų, ir tai baigiasi blogai. Aš visada sakau – geriau paklausti iš anksto, nei po to turėti problemų.

Laikas ir planavimas

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Angliją?

Iš mano patirties – kuo anksčiau, tuo geriau. Vasaros mėnesiai, ypač rugpjūtis ir rugsėjis, yra pats pikas – visi nori persikelti prieš mokslo metus, ir kainos būna aukštesnės, ir eilės ilgesnės. Jei yra galimybė – planuokite žiemą arba pavasarį, bus pigiau ir greičiau. Bet aš suprantu, kad ne visi gali laukti, kartais reikia vežti čia ir dabar. Tada tiesiog reikia susitaikyti, kad gali būti brangiau ir ilgiau laukti. Čia jau toks verslas.

Kaip greitai galima suorganizuoti vežimą?

Jei reikia skubiai – galime surengti per kelias dienas, priklauso nuo to, ar turime laisvą transportą. Kartais būna taip, kad žmogus skambina šiandien ir nori, kad rytoj jau būtų viskas vežama – ir jei turime mašiną, tai įmanoma. Bet dažniausiai geriau duoti bent savaitę iš anksto, kad suspėtume viską suplanuoti. Kartais žmonės pyksta, kad negalime padaryti stebuklo per vieną dieną, bet mes tikrai stengiamės, kiek įmanoma.

Ar galima užsisakyti konkrečią dieną ir laiką?

Taip, bet čia jau priklauso nuo mūsų grafiko. Mes stengiamės prisitaikyti prie kliento, bet kartais tiesiog nėra galimybės. Jei labai svarbu konkretaus laiko – geriau užsisakyti iš anksto ir aiškiai tai nurodyti. Kartais būna taip, kad klientai nori pristatymo konkrečiai valandai, o paskui pasirodo, kad vairuotojas stringa eisme, arba yra kitų problemų. Geriau turėti šiek tiek laiko rezervą.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai nėra retas atvejis, ypač jei yra eismo problemų, oro sąlygų, arba jei uoste užtrunka. Mes visada stengiamės informuoti klientus, jei žinome, kad bus vėlavimas. Bet kartais tiesiog būna taip, kad nieko nepadarysi – eismas yra eismas. Jei vėlavimas labai didelis – galime tartis dėl kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo situacijos. Kartais žmonės labai pyksta, ir aš suprantu, bet kartais tiesiog tenka priimti, kad ne viskas priklauso nuo mūsų.

Ką daryti, jei man nepatinka paslauga?

Visų pirma – kalbėkite su mumis. Mes norime žinoti, jei kažkas negerai, ir stengiamės ištaisyti. Jei tikrai nepatenkintas – galime tartis dėl dalies pinigų grąžinimo, arba tiesiog pasiūlyti kitą sprendimą. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos. Buvo atvejis, kai klientui tikrai nepatiko, ir mes grąžinome dalį pinigų, nors man pačiam atrodė, kad padarėme viską gerai. Kartais tiesiog taip būna – skirtingi žmonės, skirtingi lūkesčiai.

Ar galite padėti, jei krovinys įstrigo muitinėje?

Mes stengiamės padėti, bet čia jau priklauso nuo to, kodėl jis įstrigo. Jei tai dokumentų problema – galime padėti sutvarkyti. Jei tai kažkas kito – gali prireikti specialisto pagalbos. Kartais žmonės mano, kad mes galime viską išspręsti, bet tiesa ta, kad muitinės reikalai kartais būna labai sudėtingi. Geriausia to išvis vengti – tinkamai paruošti dokumentus iš anksto. Bet jei jau įstrigo – mes padedame, kiek galime.

Bendravimas ir aptarnavimas

Kaip su jumis susisiekti?

Galite skambinti, rašyti el. laišką, arba naudoti mūsų svetainės formą. Aš asmeniškai atsiliepiu į daugumą skambučių, bet kartais būna taip, kad tiesiog neįmanoma – tada susisieks kitas mūsų komandos narys. Kartais žmonės pyksta, kad atsiliepia ne tas žmogus, bet mes tikrai stengiamės. Geriausia būtų parašyti el. laišką su visais klausimais – tada galime atsakyti išsamiai ir niekas nieko nepamirš.

Ar dirbate savaitgaliais?

Taip, bet tai jau priklauso nuo konkrečios paslaugos. Kartais galime organizuoti vežimą ir savaitgalį, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Jei tikrai reikia – susitarti galima, bet geriau iš anksto. Kartais žmonės skambina sekmadienį vakare ir nori, kad rytoj viskas būtų vežama – kartais pavyksta, kartais ne. Čia jau kaip išeis.

Kalbate lietuviškai ir angliškai?

Taip, abiem kalbomis. Jei reikia – galime bendrauti ir angliškai, ypač jei tai susiję su Anglijos klientais arba dokumentais. Bet jei jūs esate iš Lietuvos – paprastai bendraujame lietuviškai, nes taip paprasčiau visiems. Kartais būna painiavos dėl terminų, bet mes stengiamės viską paaiškinti.

Palyginimai ir patarimai

Kuo mikroautobusas geresnis už sunkvežimį?

Mikroautobusas paprastai yra lankstesnis – gali privažiuoti ten, kur sunkvežimis neprivažiuos, lengviau manevruoti mieste, ir kartais pigiau, jei krovinys nėra labai didelis. Bet jei reikia vežti tikrai daug – sunkvežimis bus efektyvesnis. Čia jau reikia žiūrėti pagal konkrečią situaciją. Kartais žmonės nori mikroautobuso net tada, kai jiems iš tikrųjų reikėtų sunkvežimio – ir po to skundžiasi, kad viskas netilpo. Geriau pasikonsultuoti iš anksto.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia kaip pasiseka. Kartais pigiausi pasiūlymai būna geri, kartais – ne. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės rinkosi labai pigią paslaugą, ir po to turėjo problemų – krovinys buvo sugadintas, arba vėlavo labai, arba tiesiog niekas neatsiliepdavo į telefoną. Čia jau tas atvejis, kai kaina nebūtinai lemia kokybę. Bet taip pat būna ir brangių paslaugų, kurios nuvilia. Geriausia žiūrėti į visumą – kaina, atsiliepimai, patirtis.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Patikrinkite atsiliepimus, paklauskite ankstesnių klientų, jei turite galimybę. Pasitikrinkite, ar įmonė turi licencijas ir draudimą. Kartais žmonės tiesiog pasitiki pirma gauta pasiūlyma, ir po to turi problemų. Aš visada sakau – pasidomėkite, paklauskite, pasitikrinkite. Mes patys turime daug atsiliepimų, ir jei kas nors nori susisiekti su ankstesniais klientais – mes galime padėti. Bet žinoma, ne visi nori taip daryti.

Išvada

Jei ieškai logistikos paslaugų į Angliją su mikroautobusų parku – svarbiausia yra aiškiai žinoti, ką veži, kada reikia, ir kiek esi pasiruošęs mokėti. Palygink pasiūlymus, pasidomėk įmonės patirtimi, ir nesirenk tik pagal kainą. Kartais geriau šiek tiek daugiau sumokėti ir gauti kokybišką paslaugą, nei taupyti ir po to turėti problemų. Mes dirbame šioje srityje jau daug metų, ir stengiamės kiekvienam klientui padėti – bet taip pat suprantame, kad ne visada viskas priklauso nuo mūsų. Jei turi klausimų – skambink, rašyk, mes visada stengiamės atsakyti ir padėti.