Logistikos paslaugos į Angliją nuo durų iki durų operatyviai

Sveika, taip kad jei ieškai, kas galėtų pristatyti tavo krovinius į Angliją tiesiai nuo tavęs iki gavėjo – čia aš galiu šiek tiek padėti. Nes aš jau kokius 8 metus šioje srityje dirbu, matęs visko – ir gerų paslaugų, ir tokių, kurios tikrai nevertos tavo pinigų. Taigi, jei turi klausimų apie tai, kaip veikia tas visas procesas nuo durų iki durų, kaip paskaičiuoti kainą, kiek laiko užtrunka ir panašiai – čia rasai atsakymus. Ne viskas bus idealu, kartais ir aš ne 100% tikras dėl kažko, bet stengiuosi būti naudingas.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja pristatymas į Angliją nuo durų iki durų?

Na, čia labai priklauso nuo to, ką veži. Mažiems siuntams iki 30 kg gali tikėtis apie 80-120 eurų, bet jei turi didesnį krovinį – sakykim, europalletą – tada jau žiūrim į 250-400 eurų. Kartais būna akcijų, bet aš visada sakau – geriau tiksliai paklausti, nes kartais tas pats svoris skirtingomis firmom skiriasi 50 eurų ar daugiau. (čia tik orientaciniai skaičiai, tiksliai reikia teirautis konkrečiai)

Ar yra paslėptų mokesčių?

Būna, kad kai kurios įmonės pradžioj sako vieną kainą, o po to prisideda dokumentų tvarkymas, kuro priemoka ar dar kažkas. Aš pats visada rekomenduoju iš karto paklausti – ar ta kaina galutinė, ar dar bus kažkas. Pas mus paprastai viskas aišku iškart, bet ne visur taip.

Kaip greitai galiu gauti kainos pasiūlymą?

Dauguma firmų per 24 valandas atsako, jei siunti paprastą užklausą. Bet jei turi kažką specifinio – pvz., pavojingų krovinių ar labai skubų užsakymą – tada gali užtrukti ilgiau. Aš rekomenduoju parašyti kuo daugiau detalių iš karto, nes tada greičiau gausi tikslią kainą.

Ar galima mokėti dalimis?

Paprastai reikalauja viso mokėjimo iš anksto arba dalies prieš pradedant vežti. Dalimis – tai retesnis variantas, bet kai kurios didesnės įmonės siūlo tokią galimybę nuolatiniams klientams. Jei pirmą kartą veži – greičiausiai reikės sumokėti iškart.

Pristatymo laikas ir terminai

Kiek laiko trunka pristatymas į Angliją?

Paprastai nuo 3 iki 5 darbo dienų, jei tai standartinis krovinys. Bet čia priklauso ir nuo to, iš kur Lietuvoje veži – jei iš Kauno ar Šilainių rajono, kartais būna greičiau, nes arčiau sandėliavimo punktai. Jei reikia skubiai – yra express paslaugos, bet tada kaina kitokia.

Ar galiu užsakyti skubų pristatymą per 24 valandas?

Taip, bet tai brangiau. Kai kurios įmonės siūlo tokias paslaugas, bet čia jau reikia kalbėtis konkrečiai. Ir ne visada įmanoma, jei jau vėluota. Geriausiai iš anksto planuoti, bet jei tikrai reikia skubiai – klausk, pasakysim, ar įmanoma.

Kas lemia pristatymo greitį?

Kelionių maršrutas, eismo sąlygos, muitinės procedūros Anglijoje – viskas čia įeina. Kartais būna taip, kad viskas gerai, bet muitinėje užstringa porai dienų – nuo to nepriklauso niekas. Bet standartiškai, jei viskas tvarkoje, per 3-5 dienas būna pristatyta.

Ar pristato savaitgaliais?

Dažniausiai ne, nes muitinės ir sandėliai nedirba. Bet kai kurios įmonės turi savo sandėlius Anglijoje ir gali pristatyti ir šeštadienį – čia jau priklauso nuo konkrečios paslaugos. Brangiau, žinoma.

Dokumentacija ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi siuntimui į Angliją?

Pagrinde – sąskaita faktūra, packing list (kas kokiame dėžėje), ir jei reikia – eksporto deklaracija. Jei veži prekes, kurios reikalauja kokius nors sertifikatus, tada ir juos reikia turėti. Bet dažniausiai viskas paprastai – tiesiog gerai susitvarkyk dokumentus iš anksto, nes muitinėje jie tikrai prašys.

Ar po Brexit'o kažkas pasikeitė?

Taip, žinoma. Dabar reikia daugiau dokumentų, muitinės deklaracijos abiejose pusėse. Bet profesionalios įmonės viską tvarko – tau nereikia patiems gilintis į visus tuos formalumus. Tiesiog duok dokumentus ir viskas bus gerai.

Ar galiu pats tvarkyti muitinės dokumentus?

Gali, bet aš nerekomenduoju, jei nesi to dar daręs. Yra daug niuansų, ir jei kažkas ne taip – krovinys gali užstrukti. Geriau patikėti tiems, kas kasdien tuo užsiima. Čia tas atvejis, kai taupymas gali kainuoti brangiau.

Ką daryti, jei trūksta dokumentų?

Stengtis jų gauti kuo greičiau. Kartais įmanoma vežti su dalimi dokumentų, bet tada rizika, kad bus problemų muitinėje. Geriau iš karto viską susitvarkyti – taip ramiau visiems.

Krovinio saugumas ir kokybė

Ar mano krovinys bus saugus?

Profesionalios įmonės turi draudimą ir patirtį. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – kokia įmonė, kokie jų standartai. Aš visada sakau – pasidomėk, ką kiti klientai rašo, paklausk, koks jų draudimas. Nes būna visko.

Kas atsitinka, jei krovinys bus sugadintas?

Tada kreipiesi į įmonę su draudimo dokumentais. Viskas priklauso nuo to, kaip buvo supakuota ir dėl ko būtent įvyko žala. Čia jau reikia nagrinėti konkrečiai, bet profesionalios įmonės turi tam tikras procedūras.

Kaip tinkamai supakuoti krovinį?

Na, priklauso nuo to, ką veži. Svarbiausia – kad pervežant niekas nejudėtų, kad būtų apsaugota nuo smūgių. Dėžės turi būti tvirtos, jei reikia – naudok putplasčio, burbulinę plėvelę. Jei pats nežinai – gali paklausti, dažniausiai pataria.

Ar galiu vežti trapius daiktus?

Taip, bet reikia labai gerai supakuoti ir pažymėti, kad yra trapi. Ir informuoti įmonę iš anksto – kad žinotų, jog reikia ypatingo elgesio. Brangiau gali būti, bet kartais verta.

Paslaugos tipai ir galimybės

Kokia skirtumas tarp pilnos ir dalinės sunkvežimio apkrovos?

Pilna apkrova – tai kai visas sunkvežimis tavo, dalinė – kai tavo krovinys keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais. Dalinė pigesnė, bet gali užtrukti ilgiau, nes lauki, kol pripildysis sunkvežimis. Pilna – brangesnė, bet greičiau ir patogiau.

Ar galima vežti asmeninius daiktus?

Taip, žinoma. Daugelis firmų veža ir asmeninius daiktus, ne tik verslo krovinius. Tiesiog reikia žinoti, ką veži – nes jei tai kažkas, kas reikalauja specialių dokumentų, tada kitaip bus.

Ką daryti, jei reikia saugojimo sandėlyje?

Kai kurios įmonės turi savo sandėlius, kur gali laikyti krovinį prieš arba po pristatymo. Bet čia jau reikia tartis atskirai – kiek laiko, kokia kaina. Ne visos siūlo tokią paslaugą, bet galima rasti.

Ar galima užsakyti tik perkėlimą iki sandėlio Anglijoje?

Taip, yra tokių paslaugų – veža iki sandėlio, o tada pats atvažiuoji pasiimti. Bet jei tau reikia iki durų – tai jau kitas variantas, brangesnis. Čia jau nuo tavo poreikių priklauso.

Problemų sprendimas

Krovinys vėluoja – ką daryti?

Pirmiausiai susisiek su įmone ir paklausk, kas vyksta. Kartais tai tik kelių spūstys, kartais kažkas rimčiau. Bet profesionalios įmonės visada informuoja, jei kas nors ne taip. Jei neinformuoja – jau kitas klausimas.

Gavau kitą krovinį nei užsakiau – kaip elgtis?

Tuoj pat fotografuok ir susisiek su įmone. Reikia fiksuoti, ką gavai, ir aiškintis, kas įvyko. Čia jau reikia spręsti konkrečiai, bet svarbu nelaukti.

Įmonė neatsako į žinutes – ką daryti?

Bandyk skambinti, jei rašai ir niekas neatsako. Jei visai niekaip nesiseka susisiekti – jau rimtesnė problema. Čia reikia galvoti, ar verta toliau su jais dirbti. Aš visada sakau – geriau iš karto rinktis patikimas įmones, nes po to problemų spręsti daug sunkiau.

Krovinys dingęs – ar galiu gauti kompensaciją?

Jei įmonė turi draudimą – taip, turėtų būti kompensacija. Bet čia jau priklauso nuo aplinkybių, kaip viskas įvyko. Reikia viską dokumentuoti ir tartis su įmone. Jei negauni atsakymo – gali kreiptis į vartotojų teises.

Pasirinkimas ir patarimai

Kaip išsirinkti gerą logistikos įmonę?

Žiūrėk atsiliepimus, klausk pažįstamų, pasidomėk, kiek laiko jie veikia. Svarbu ir tai, ar jie specializuojasi būtent į Angliją, ar tai tik vienas iš daugelio krypčių. Ir žinoma – kaina neturėtų būti vienintelis kriterijus. Kartais pigiausiai – brangiausiai išeina.

Ar verta rinktis mažą ar didelę įmonę?

Priklauo. Didelės turi daugiau resursų, bet kartais mažesnės gali būti lankstesnės ir asmeniškesnės. Aš pats dirbu su įvairiomis, ir galiu pasakyti – svarbiausia, kad žmonės būtų patikimi, o ne dydis.

Ką daryti, jei pirma patirtis buvo bloga?

Nebijok keisti. Yra daug gerų įmonių, nereikia likti su tomis, kurios blogai dirba. Ir pasakyk kitoms – kad žinotų. Kartais tiesiog reikia bandyti, kolrasi gerą variantą.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei veži reguliariai arba didelius krovinius. Čia jau kaip su kiekvienu verslu – jei esi patikimas klientas, dažniausiai galima susitarti dėl geresnių sąlygų. Bet jei veži vieną kartą – mažiau erdvės derėtis.

Papildomos paslaugos

Ar galima užsakyti krovinio draudimą?

Taip, daugelis įmonių siūlo draudimą papildomai. Kartais jis įeina į kainą, kartais mokamas atskirai. Vertėtų pasidomėti, nes jei kas nors nutiks – gailėsitės, jei nedraudėte.

Ką daryti, jei reikia pagalbos iškraunant?

Kai kurios įmonės siūlo ir iškrovimo paslaugą, bet tai jau papildomai kainuoja. Reikia tartis iš anksto, nes ne visos turi tokią galimybę. Jei pats negali iškrauti – būtinai iš anksto pasakyk.

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių įmonių turi sekimo sistemas – galima matyti, kur krovinys šiuo metu yra. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Geriau iš karto paklausti, ar bus galimybė sekti.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą jau vežant?

Kuo greičiau informuok įmonę. Jei dar Lietuvoje – paprastai įmanoma pakeisti. Jei jau Anglijoje – gali būti sudėtingiau ir brangiau. Bet bandyti verta, jei tikrai reikia.

Išvada

Na, tikiuosi, kad kažką naudingo čia radai. Svarbiausia – rinktis patikimas įmones, viską susitvarkyti iš anksto ir neklausti tik pagal kainą. Kartais verta šiek tiek daugiau sumokėti, bet gauti kokybišką paslaugą. Jei dar turi klausimų – rašyk, stengsiuosi padėti. O jei jau žinai, ko reikia – tiesiog susisiek su kokiais nors profesionalais ir užsakyk. Sėkmės!