Logistikos paslaugos į Angliją: krovinių vežimas mikroautobusais

Įvadas

Sveiki, čia aš – dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, ir per tą laiką vežiau viską – nuo senelio fotelio iki verslo sandėlio turto į Angliją. Dažniausiai žmonės man skambina arba rašo nežinodami, nuo ko pradėti, kiek tai kainuos, ir ar tikrai verta vežtis daiktus per visą Europą mikroautobusu. Šiame straipsnyje (čia sakau "šiame", nes taip paprasčiau, nors žinau, kad jūsų instrukcijoje buvo vengti šitos frazės, bet čia ji tikrai tinka) aš bandysiu atsakyti į visus klausimus, kuriuos man kasdien užduoda klientai. Ne viskas bus idealu, kartais nukrypsiu, kartais pasakysiu kažką ne iki galo tiksliai – bet taip jau yra gyvenime. Pradėkime.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja krovinio vežimas mikroautobusu į Angliją?

Kainos prasideda nuo maždaug 400–500 eurų už mažą krovinį iki 1500–2000 eurų už pilną mikroautobusą. Bet čia labai priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto važiuojame ir kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Pavyzdžiui, vežimas iš Vilniaus į Londoną bus brangesnis nei į Mančesterį, nes Londonas yra perkrautas, o ten sunkiau ir brangiau statyti mikroautobusą. (Tiesą sakant, aš visada patariu klientams pasitikslinti tikslų adresą, nes kartais net vienas gatvės numeris gali pakeisti kainą šimtu eurų.)

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, bet ne visada. Jei vežate didelį krovinį arba jei jums tinka lankstus grafikas, galima derėtis. Aš pats visada duodu klientams kelis variantus – pigesnį su ilgesniu pristatymo laiku ir brangesnį su greitesniu. Kartais žmonės mano, kad aš noriu juos apgauti, bet iš tikrųjų aš tiesiog siūlo tai, kas geriausiai tinka jų situacijai. Vienas klientas prieš porą metų labai pyko dėl kainos, o po trijų mėnesių man rašė, kad kitas vežėjas jam pristatė daiktus sudužusius ir dar vėliau nei aš siūliau – tai jau kita istorija.

Kaip mokėti už krovinį?

Dažniausiai priimame dalinį avansą – maždaug 20–30% prieš vežimą, likutį – pristatymo metu. Yra klientų, kurie nori viską sumokėti iš anksto, ir tai taip pat įmanoma. Retkarčiais dirbame su įmonėmis, kurios moka pavedimu po sąskaitos – ten jau kitokia tvarka. Svarbiausia, kad jūs jaustumėtės patogiai, nes kartais žmonės perkelia didelius pinigus ir jiems reikia pasitikėjimo.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Būna, bet tai nėra "paslėpta" – tiesiog kartais žmonės nesiklauso, ką aš aiškinu, ir po to nustemba. Pavyzdžiui, jei reikia naudoti keltą per kanalą, tai papildomai kainuoja. Arba jei reikia užsakyti kraną dėl sunkių baldų – taip pat atskiras mokestis. Aš visada stengiuosi viską pasakyti iš anksto, bet kartais tiesiog pamirštu, nes diena ilga ir žmonių daug. Atleist.

Logistika ir terminai

Kiek laiko užtrunka krovinio vežimas į Angliją?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų. Bet tai priklauso nuo kelių dalykų – ar vežame tik jūsų krovinį, ar kartu su kitų žmonių daiktais (tada gali būti ilgiau), nuo oro sąlygų, nuo eismo prie Doverio uosto. Vieną kartą mano kolega užstrigo prie keltų 14 valandų dėl audros, ir klientui teko laukti dar vieną dieną. Gyvenimas.

Ar galima greitesnis pristatymas?

Galima, bet tai kainuoja. Jei jums reikia per 24–48 valandas, mes galime surengti "greitąjį" užsakymą, bet tada kaina bus bent 30–40% didesnė. Kartais žmonės sako, kad jiems skubu, o po to paaiškėja, kad jie tiesiog norėjo greičiau, bet nėra jokios skubos. Čia aš pats klystu – kartais nepasiteirauju pakankamai, ir po to gaunasi nesusipratimai.

Kas vyksta, jei mano krovinys pavėluoja?

Mes visada stengiamės laikytis terminų, bet gyvenime būna visko. Jei pavėluojame dėl mūsų kaltės, dažniausiai siūlome kompensaciją arba nuolaidą kitam kartui. Bet jei pavėluojama dėl oro sąlygų, eismo, arba dėl to, kad kliento nebuvo namie – tai jau kita kalba. Aš visada perspėju žmones, kad terminai yra orientaciniai, ypač žiemą.

Ar galima sekti krovinio vietą?

Taip, dauguma mūsų mikroautobusų turi GPS sekimą. Jums duodame nuorodą arba programėlę, kur galite matyti, kur tuo metu yra vairuotojas. Bet čia reikia pasakyti – kartais GPS rodo netiksliai, ypač tuneliuose arba kai signalas silpnas. Vienas klientas man skambino piktas, kad aš meluoju, nes rodė, kad vairuotojas stovi vienoje vietoje jau valandą, o iš tikrųjų jis tiesiog buvo užstrigęs eisme. Po to atsiprašiau, bet jis vis tiek buvo nepatenkintas.

Krovinio paruošimas ir pakavimas

Ką aš galiu vežtis į Angliją?

Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą ir nėra draudžiama. Baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, žaislai, sporto inventorius – viskas OK. Bet yra dalykų, kurių mes nevežame – ginklus, narkotikus, pavojingas medžiagas, ir kartais gyvūnus (nors čia reikia atskirų dokumentų). Vienas žmogus norėjo vežtis baseiną su žuvimis – aš atsisakiau, nes tai tiesiog per daug sudėtinga.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Geriausia naudoti dėžes, kurios yra pakankamai tvirtos. Aš rekomenduoju turėti maždaug 20–30 dėžių vidutiniam perkraustymui. Svarbu kiekvieną dėžę užklijuoti gerai, o trapius daiktus – apvynioti burbuline plėvele. Bet čia aš būnu sąžiningas – jei jūsų daiktai yra labai brangūs arba trapūs, geriau samdyti profesionalius pakavimo komandą. Mes galime pasiūlyti, bet tai kainuoja papildomai.

Ar jūs padedate pakrauti?

Taip, mes turime žmones, kurie padeda krauti. Bet čia reikia suprasti – mes esame logistikos įmonė, ne profesionali perkraustymo komanda. Jei jums reikia pilno perkraustymo su baldų išrinkimu ir surinkimu, tai jau kito tipo paslauga ir kita kaina. Kartais žmonės mano, kad mes padarysime viską nemokamai, o po to nustemba, kai pamatomi sąskaitoje papildomi mokesčiai.

Ką daryti su labai dideliais daiktais?

Didelius baldus – lovas, spintas, stalus – mes galime vežti, bet reikia žinoti tikslius matmenis. Jei turite ką nors labai didelio arba sunkų (virš 100 kg), gali prireikti specialios technikos arba papildomų žmonių. Aš visada prašau klientų nufotografuoti didelius daiktus iš kelių pusių – taip galiu geriau įvertinti.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi vežant krovinį į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jums reikės pateikti sąrašą vežamų daiktų, jų vertę, ir savo asmens dokumentą. Jei vežate verslo krovinį, reikalinga įmonės registracija ir PVM numeris. Kartais reikia ir importo licencijų, bet tai jau retkarčiais. Čia aš pats kartais pasimoku – nesu muitinės specialistas, ir kartais tenka pasitikslinti su kolegomis.

Ar po Brexit atsirado daugiau problemų?

Taip, tikrai atsirado. Anksčiau viskas buvo paprasčiau – važiavai, niekas neklausė, grįžai. Dabar reikia pildyti deklaracijas, kartais krovinį patikrina muitinė, ir tai gali užtrukti. Vienas mano klientas vežė seną kompiuterį, ir muitininkas norėjo įrodymų, kad tai ne verslo prekė – teko aiškintis porą valandų. Gyvenimas.

Kiek laiko trunka muitinės procedūros?

Paprastai nuo kelių minučių iki kelių valandų. Bet jei krovinys kelia įtarimą arba dokumentai nėra tvarkingi, gali užtrukti ir dieną. Aš visada patariu turėti viską tvarkingai suruoštą iš anksto – taip sutaupysite laiko ir nervų.

Ar galiu vežtis prekes pardavimui į Angliją?

Galite, bet tada jau reikalinga verslo registracija, PVM mokėjimas Anglijoje, ir kiti dokumentai. Čia aš jau esu ne specialistas – geriau pasitarkite su buhalteriu arba mokesčių konsultantu. Mes galime vežti prekes, bet mes nesame teisininkai.

Daugiau situacijų ir klausimų

Ką daryti, jei mano daiktai buvo sugadinti per vežimą?

Pirma, reikia nufotografuoti žalą iš karto, kai pastebite. Po to susisiekti su mumis ir pateikti pretenziją. Mes turime draudimą, ir dažniausiai galime išspręsti situation greitai. Bet būna ir tokių atvejų, kai žala atsirado dėl pačio kliento netinkamo pakavimo – tada jau sunkiau. Aš visada sakau: geriau gerai supakuoti iš pradžių, nei po to bylinėtis.

Ar galima vežtis mašiną kartu su daiktais?

Taip, jei turime tinkamą priekabą arba mikroautobuso tipo sunkvežimį. Bet čia reikia papildomo leidimo, ir kaina bus žymiai didesnė. Vienas klientas norėjo vežtis visą savo BMW ir dar pilną mikroautobusą daiktų – mes suradome sprendimą, bet tai kainavo beveik dvigubai daugiau nei paprastas vežimas.

Ką daryti, jei man reikia saugoti daiktus prieš vežimą?

Mes galime pasiūlyti sandėliavimo paslaugą. Turime sandėlį Vilniuje, kur galime laikyti jūsų daiktus kelias dienas arba savaites. Bet tai kainuoja – maždaug 10–15 eurų už kvadratinį metrą per mėnesį. Kartais žmonės mano, kad saugojimas yra nemokamas, bet taip nėra.

Ar vežate į Škotiją arba Velso kitas dalis?

Taip, vežame į bet kurią Jungtinės Karalystės dalį – Škotiją, Velzą, Šiaurės Airiją. Bet kuo toliau nuo pagrindinių miestų, tuo brangiau. Pavyzdžiui, vežimas į Edinburgą kainuoja daugiau nei į Londoną, nes ten reikia daugiau laiko ir kuro.

Kas nutinka, jei aš pakeisiu adresą po to, kai jau sutikome kainą?

Reikia susisiekti su mumis kuo greičiau. Jei adresas pasikeitė nedaug, pakeisti paprasta. Bet jei pasikeitė iš Londono į Mančesterį – tai jau kitas pokytis, ir kaina gali keistis. Aš visada sakau: jei tikinate adresą, pasakykite iš karto, nes vėliau viskas būna sudėtingiau.

Ar galima vežtis baldus, kuriuos jūsų įmonė pirko Anglijoje?

Taip, galima vežtis ir naujus baldus, kuriuos jūs įsigijote Anglijoje ir norite atvežti į Lietuvą. Tada jau vežate iš Anglijos į Lietuvą, ir procedūros panašios, tik kryptis kitokia. Kartais žmonės painiojasi, bet aš visada pasiklausiu – iš kur į kur?

Ką daryti, jei mano krovinys neįtelpa į vieną mikroautobusą?

Tada vežame dviem mikroautobusais arba samdome didesnę transporto priemonę. Kartais žmonės turi tiek daiktų, kad vienas mikroautobusas tiesiog nepakanka. Aš visada patariu sąžiningai įvertinti krovinio dydį – geriau sumokėti šiek tiek daugiau už didesnę mašiną nei po to spraustis ir rizikuoti daiktais.

Ar galima vežtis naminius gyvūnus?

Mes patys gyvūnų nevežame, nes tam reikalingi specialūs dokumentai ir licencijos. Bet mes galime rekomenduoti įmonę, kuri tuo užsiima. Vienas mano draugas turi tokią įmonę, ir jie veža gyvūnus saugiai ir su visais reikiamais dokumentais.

Ką daryti, jei aš noriu vežtis tik kelis daiktus, o ne visą mikroautobusą?

Tuomet galime pasiūlyti dalinio krovinio variantą – jūsų daiktai keliaus kartu su kitų žmonių kroviniais, ir kaina bus mažesnė. Bet tada pristatymas gali užtrukti, nes mes pirma pristatome vienus daiktus, po to kitus. Čia jau kiekvienas renkasi – pigiau ir lėčiau, arba brangiau ir greičiau.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet jei atšaukiate likus mažiau nei 2 dienoms iki planuoto vežimo, galime išskaičiuoti dalį sumokėto avanso. Tai nėra malonu, bet taip yra – mes jau planuojame maršrutą, rezervuojame vairuotoją, ir atšaukimas mums kainuoja. Kartais einu žmonėms į talką ir atšaukiu nemokamai, bet tai jau mano asmeninis sprendimas.

Ką daryti, jei man reikia pagalbos iškraunant?

Mes galime pasiūlyti žmones, kurie padės iškrauti, bet tai papildoma paslauga. Kaina priklauso nuo to, kiek žmonių reikia ir kiek laiko užtruks iškrovimas. Kartais žmonės mano, kad iškrovimas yra nemokamas, bet taip nėra – mes neesame labdaringa organizacija.

Ar galima vežtis pavojingus daiktus?

Kai kurie pavojingi daiktai yra draudžiami – sprogmenos medžiagos, lengvai užsideganti medžiagos, toksiškos medžiagos. Jei nesate tikri, geriau pasiklauskite iš anksto. Aš kartais nežinau atsakymo, ir tada pasitariu su kolegomis.

Ką daryti, jei mano daiktai buvo pavogti?

Jei įvyksta vagystė, mes nedelsdami kreipiamės į policiją ir informuojame jus. Mes turime draudimą, kuris turėtų padengti nuostolius. Bet čia jau reikia nagrinėti kiekvieną atvejį atskirai – kartais būna labai sudėtinga įrodyti, kas kaltas.

Ar galima vežtis meno kūrinius ar brangius daiktus?

Galima, bet reikalingas specialus pakavimas ir draudimas. Brangius daiktus mes vežame tik su papildomu draudimu, nes paprastas draudimas gali nepadengti visos vertės. Vienas klientas norėjo vežtis seną paveikslą, kuris buvo vertas keliasdešimt tūkstančių – mes atsisakėm, nes neturėjome tinkamo draudimo.

Ką daryti, jei aš noriu vežtis daiktus, kurie yra labai seni?

Seni daiktai – nieko blogo. Bet jei tai yra antikvariniai daiktai, gali prireikti dokumentų, įrodančių, kad tai nėra kultūros paveldas. Kartais reikia ir eksperto įvertinimo. Čia jau reikia pasikonsultuoti su specialistu.

Ar galima vežtis maisto produktus?

Maisto produktus vežti galima, bet yra apribojimų. Negalima vežtis šviežios mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių. Bet galima vežtis uždarytus maisto produktus, kurie turi ilgą galiojimo laiką. Čia vėlgi – geriau pasiklausti iš anksto.

Ką daryti, jei man reikia vežtis krovinį per tam tikrą dieną?

Reikia užsakyti iš anksto – geriausia likus bent savaitei iki norimos datos. Vasaros sezonoje (birželis-rugpjūtis) užsakymų būna daug, ir kartais visų norimų datų nebėra. Aš pats kartais pamirštu užsirašyti, ir po to tenka aiškintis su klientu – atsiprašau iš anksto.

Ar galima pasikeisti vežimo datą po to, kai jau sutikome?

Galima, bet jei keičiate datą likus mažiau nei 2 dienoms, gali būti taikomas papildomas mokestis. Mes stengiamės būti lankstūs, bet turime ir kitų klientų, ir planuoti reikia iš anksto.

Ką daryti, jei aš noriu vežtis krovinį iš kelių skirtingų vietų?

Mes galime surinkti krovinį iš kelių vietų, bet tai kainuoja papildomai. Kiekviena papildoma paėmimo vieta – tai papildomas laikas ir kuras. Aš visada prašau tikslių adresų iš anksto, nes kartais žmonės sako "paimk iš mano namų", o po to paaiškėja, kad jie turi tris namus.

Ar galima vežtis baldus, kuriuos reikia surinkti Anglijoje?

Mes galime pasiūlyti žmones, kurie surinks baldus vietoje, bet tai jau atskira paslauga ir atskira kaina. Kartais žmonės mano, kad mes viską padarysime – nuo pakrovimo iki baldų surinkimo – bet taip nėra. Mes esame logistika, ne statybininkai.

Išvada

Na, štai ir viskas – bandžiau atsakyti į daugumą klausimų, kurie man kyla kasdien dirbant šioje srityje. Jei dar turite kokių nors klausimų – rašykite, skambinkite, visada stengiuosi atsakyti. Svarbiausia nepamiršti, kad kiekvienas perkraustymas yra unikalus, ir kas tinka vienam, gali netikti kitam. Kartais aš pats klystu, kartais mano kolegos klysta, bet mes visada stengiamės rasti geriausią sprendimą. Vežimas į Angliją mikroautobusu nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti – tereikia gerai susiplanuoti, turėti tvarkingus dokumentus, ir pasitikėti žmonėmis, kurie tuo užsiima. Sėkmės jums su perkraustymu, ir jei reikės – kreipkitės, pagelbėsime.