Logistikos paslaugos Anglijai su greitais mikroautobusų pristatymais

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad per šį laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai prastų situacijų. Dažnai žmonės manęs klausia apie logistikos paslaugas Anglijai su greitais mikroautobusų pristatymais, nes nori greitai ir saugiai nugabenti savo daiktus, dokumentus ar net mažesnius krovinius. Suprantu, kad perkraustymas į kitą šalį yra stresas, ypač kai nežinai, ko tikėtis. Šiame straipsnyje (na, čia aš tiesiog bandysiu paaiškinti, kaip viskas veikia) pabandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu kasdien. Jei ko nors nepaminėsiu – klauskite, visada galima pasikalbėti asmeniškai.

Kaip veikia mikroautobusų pristatymai į Angliją

Kiek laiko užtrunka pristatymas mikroautobusu iki Anglijos?

Tai priklauso nuo kelių dalykų – kurioje Lietuvos vietoje esate, kur Anglijos reikia pristatyti, ir ar tai yra tiesioginis važiavimas, ar su perkrovimu. Paprastai kalbant, jei paimame iš Vilniaus ir vežame į Londoną, tai užtrunka apie 24-28 valandas, jei vyksta tiesiogiai be sustojimų. Bet čia aš tikras ne 100% – kartais būna eismo, kartais pasienyje ilgai tikrina, tai gali būti ir 30 valandų. Buvo situacija, kai vienas vairuotojas įstrigo Doverio uoste dėl streiko ir klientė laukė savo daiktų beveik tris dienas. Taip kad geriau visada turėti laiko rezervą.

Ar galima užsakyti skubų pristatymą tą pačią dieną?

Teoriškai – taip, bet praktiškai tai labai retai įmanoma. Jei esate Kaune arba Šiauliuose ir reikia į Londoną tą pačią dieną, tai beveik neįmanoma, nes reikia surinkti krovinius iš kelių vietų, sutvarkyti dokumentus. Geriausia planuoti iš anksto, bent 2-3 dienas prieš. Aš pats visada sakau klientams – jei galite, planuokite savaitę į priekį, bus ramiau ir jums, ir mums.

Kokie mikroautobusai naudojami pristatymams?

Paprastai naudojame 3,5 tonų mikroautobusus su krovinių skyriumi. Talpa – apie 10-12 euro palečių, priklauso nuo mikroautobuso modelio. Kartais naudojame ir mažesnius, 1,5 tonų, jei krovinys nedidelis – tada ir greičiau, ir pigiau gaunasi. Vienas mano kolega visada juokauja, kad mūsų mikroautobusai yra kaip šveicariški peiliai – maži, bet daug ką gali padaryti.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja pristatymas mikroautobusu į Angliją?

Čia tikrai negaliu duoti vienos konkrečios kainos, nes viskas priklauso nuo krovinio dydžio, atstumo Anglijoje, ir ar reikia papildomų paslaugų. Bet jei labai apytiksliai – pradėti galima nuo 400-500 eurų už mažesnį krovinį iki 1000-1500 eurų už didesnį. Geriausia siųsti užklausą ir mes paskaičiuosime tiksliai. Kartais žmonės pyksta, kad negaliu iš karto pasakyti kainos, bet aš tiesiog noriu būti sąžiningas – reikia matyti krovinį, žinoti tikslų adresą.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Paslėptų mokesčių mes nenaudojame, bet kartais klientai pamiršta, kad gali būti papildomų išlaidų – pavyzdžiui, jei reikia mokėti muitinės mokesčius už tam tikras prekes, arba jei adresas yra sunkiai pasiekiamas (siaura gatvė, nėra kur pastatyti mikroautobuso). Aš visada stengiuosi iš anksto perspėti, bet kartais ir aš kažką pamirštu – esu žmogus, ne robotas.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Dažniausiai reikalaujame dalies sumos iš anksto – paprastai 30-50% kaip avansą, likusią sumą – prieš pristatymą arba po jo, priklauso nuo susitarimo. Su nuolatiniais klientais galime dirbti ir atsiskaitydamas po pristatymo, jei jau žinome vienas kitą. Čia kaip ir su draugais – pirmą kartą reikia pasitikėjimo, vėliau jau lengviau.

Krovinio saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus saugūs kelyje?

Mes stengiamės užtikrinti saugumą, bet čia reikia sąžiningai pasakyti – 100% garantijos niekas duoti negali. Mikroautobuse daiktai tvirtinami diržais, naudojame amortizacines medžiagas, bet kelias yra kelias. Per vieną perkraustymą į Mančesterį vairuotojas staiga stabdė dėl avarijos priešais ir keli daiktai pasislinko, nors buvo pritvirtinti. Laimei, niekas nebuvo sulaužyta, bet aš pats po to dar atidžiau žiūriu į tvirtinimą. Geriausia yra gerai supakuoti daiktus patiems – kuo tvirčiau, tuo geriau.

Ar krovinys yra draudžiamas?

Taip, mes visada draudžiame krovinį, bet čia yra svarbus momentas – draudimas paprastai galioja tik tuo atveju, jei krovinys yra tinkamai supakuotas ir deklaruotas. Jei klientai patys supakuoja blogai, tai gali būti problemų su draudimu. Vienas kartas buvo toks atvejis – žmogus pats susipakavo stiklines vazas į popierių ir jas sudaužė kelyje, o draudimas atsisako mokėti, nes netinkamas pakavimas. Tai nemalonu, bet tokios yra taisykles.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus mikroautobuso pervežimui?

Storas kartonas, burbulinė plėvelė, audeklas tarp daiktų – standartiniai dalykai. Svarbiausia – nieko nestatyti laisvai, viskas turi būti sandariai sudėta ir pritvirtinta. Jei turite brangių daiktų, geriau juos vežti atskirai, rankiniame bagaže, jei įmanoma. Aš visada sakau klientams – geriau per daug apsaugoti nei per mažai. Kartais žmonės taupo ant pakavimo medžiagų, o po to gailisi.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia pristatymui į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, tai jau nebe kaip anksčiau. Reikia prekių sąrašo (invoice), packing list, ir jei tai asmeniniai daiktai – gali prireikti dokumentų, įrodančių, kad tai ne komercinis krovinys. Kartais reikia muitinės deklaracijos. Aš pats nesu muitinės specialistas, tai jei krovinys sudėtingas, mes paprastai pasikviečiame tarpininką, kuris viską sutvarko. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir turėti tvarkingus dokumentus, nei vėliau turėti problemų.

Ar po Brexit pasikeitė kažkas dėl pristatymų?

Taip, tikrai pasikeitė. Dabar reikia daugiau dokumentų, kartais ilgiau užtrunka muitinėje, kartais reikia mokėti muitus. Bet jei viską sutvarkai iš anksto, tai nėra didelė problema. Vienas mano kolega sako, kad po Brexit mes tiesiog praradome dalį lengvumo, bet prisitaikėme. Gyvename ir mokamės.

Ar galima vežti asmeninius daiktus be muitinės dokumentų?

Jei tai tikrai asmeniniai daiktai, nedidelis kiekis, kartais galima bandyti vežti be didelių dokumentų, bet čia rizikuojama. Aš pats nerekomenduočiau – jei muitinėje sustabdys ir pamatys daug daiktų be dokumentų, gali būti problemų. Geriau viską sutvarkyti oficialiai ir ramiai miegoti kelyje.

Paslaugos ir papildomi dalykai

Ar siūlote pakrovimo ir iškrovimo paslaugas?

Taip, mes galime pasiūlyti ir pakrovimo/iškrovimo paslaugas, bet čia reikia tartis iš anksto, nes reikia žmonių ir laiko. Paprastai tai kainuoja papildomai, bet jei patys neturite kas padės, tai gali būti naudinga. Buvo situacija, kai viena šeima iš Kauno perkraustėsi į Birmingamą ir jie neturėjo niekas, kas padėtų pakrauti – mes atsiuntėme du žmones ir viską padarėme per kelias valandas. Jie buvo labai dėkingi.

Ar galima užsakyti mikroautobusą tik vienai prekei vežti?

Galima, bet tai ne visada ekonomiškai naudinga. Jei vežate vieną didelį daiktą, pavyzdžiui, pianiną arba didelį šaldytuvą, tai dar galima, bet jei tai mažas paketas, galbūt geriau naudoti kurjerių paslaugas. Aš visada patariu pagalvoti – ar tikrai reikia mikroautobuso, ar galbūt užteks pigesnės alternatyvos. Kartais žmonės per daug išlaidauja ten, kur nereikia.

Ar vežate pavojingus krovinius?

Pavojingus krovinius – degius, sprogstamus, toksiškas medžiagas – mes nevežame, tai tiesiog per daug rizikinga. Turime tam tikrų apribojimų ir dėl kitų dalykų – pavyzdžiui, negalima vežti didelių kiekių alkoholio, tam tikrų maisto produktų. Jei nežinote, ar jūsų krovinys yra leidžiamas, geriau iš anksto paklausti, aš pats visada patikrinu, jei manęs klausia.

Laikas ir planavimas

Kada geriausia planuoti pristatymą?

Geriausia planuoti iš anksto, ypač jei tai didelis krovinys. Vasaros mėnesiai yra labiau apkrauti, nes daug žmonių kraustosi, persikelia dirbti. Žiemą kartais būna sunkiau dėl oro sąlygų – sniegas, ledas gali sulėtinti pristatymą. Bet apskritai mes vežame visus metus, tiesiog reikia būti lankstesniems ir turėti planą B.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Taip, dauguma mūsų mikroautobusų turi GPS sekimo sistemas, tai galima matyti, kur jie šiuo metu yra. Bet čia būna įvairiai – kartais sistema veikia puikiai, kartais būna trikdžių. Aš pats kartais gaunu žinutes iš klientų "kur mano krovinys?", o aš pats žiūriu į sistemą ir matau, kad kažkas rodo netiksliai. Tada tenka skambinti vairuotojui ir aiškintis. Bet dažniausiai viskas gerai.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su mumis ir sužinoti priežastį. Kartais tai eismo, kartais oro sąlygos, kartais problemos muitinėje. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, bet kartais ir patys sužinome vėliau nei norėtume. Jei vėlavimas labai didelis, galime tartis dėl kompensacijos, bet čia jau reikia vertinti konkrečią situaciją. Buvo kartą, kai dėl streiko žmonės laukė 5 dienas – mes grąžinome dalį pinigų, nes taip teisinga.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei krovinys dingsta?

Pirma – reikia išsiaiškinti, kas nutiko. Kartais būna paprastas nesusipratimas – mikroautobusas su kroviniu nuvažiavo į kitą adresą, arba dokumentuose klaida. Jei tikrai dingsta, tai jau rimta situacija – tada reikia kreiptis į draudimą, pradėti tyrimą. Per mano aštuonerius metus taip nutiko tik kelis kartus, ir dažniausiai pavykdavo išspręsti. Bet taip, rizika yra, ypač jei kalbame apie didelius krovinius.

Kaip elgtis, jei gavus krovinį pastebima žala?

Reikia nedelsiant fotografuoti, dokumentuoti žalą, ir susisiekti su mumis kuo greičiau. Jei tai įvyko kelyje dėl mūsų kaltės, mes imamės atsakomybės. Bet jei žala atsirado dėl netinkamo pakavimo arba kliento kaltės, tai jau kitas klausimas. Svarbiausia – dokumentuoti iš karto, kol niekas nejudinta. Vienas klientas man paskambino po trijų dienų ir sakė, kad kažkas sulaužyta, bet jau buvo išpakuota ir naudojama – tai jau labai sunku įrodyti.

Kur kreistis, jei yra nusiskundimų?

Pirmiausia – paskambinkite mums, pabandykime išspręsti tiesiogiai. Jei nepavyksta, yra vartotojų teisių apsaugos institucijos, galima rašyti skundą. Aš pats visada sakau – geriau kalbėtis ir ieškoti sprendimo, nei iš karto eiti į institucijas. Mes esame čia tam, kad padėtume, o ne kad ginčytumės. Bet jei jaučiatės, kad jūsų problema neišspręsta, turite teisę kreistis kitur.

Praktiniai patarimai

Ką patartumėte žmonėms, kurie pirmą kartą naudojasi šiomis paslaugomis?

Pirma – planuokite iš ankovo, nesiskubinkite. Antra – gerai supakuokite daiktus, nes tai jūsų atsakomybė. Trečia – sutvarkykite dokumentus, nes be jų bus problemų. Ketvirta – būkite realistai dėl laiko ir kainos. Penkta – jei kažkas neaišku, klauskite, aš pats mielai paaiškinu, nors kartais ir pats ne viską žinau. Geriau paklausti nei padaryti klaidą.

Ar verta naudotis mikroautobuso paslaugomis, ar geriau samdyti didesnį sunkvežimį?

Viskas priklauso nuo krovinio dydžio. Jei turite 2-3 kambarių buto daiktus, mikroautobusas tiks puikiai. Jei kraustotės iš namo su visa manta, gali reikėti didesnės mašinos. Aš pats visada patariu rinktis pagal realius poreikius, o ne pagal tai, kas brangiau ar pigiau. Kartais žmonės ima per mažą mikroautobusą ir tada reikia vežti du kartus – išėjo brangiau nei iš karto imti didesnį.

Ką daryti, jei reikia pristatyti skubiai, bet nėra pinigų?

Čia jau sunkesnė situacija. Mes galime tartis dėl atsiskaitymo grafiko, bet mes irgi turime kaip uždirbti, nes turime algoms mokėti, degalams, mikroautobusams prižiūrėti. Kartais žmonės prašo palaukti su apmokėjimu, mes stengiamės eiti į kompromisą, bet čia jau reikia tartis individualiai. Aš pats esu žmogus, suprantu, kad gyvenime būna sunkių momentų, bet verslas yra verslas.

Išvada

Na, šiek tiek apie tai, kaip veikia logistikos paslaugos Anglijai su greitais mikroautobusų pristatymais. Svarbiausia – planuokite iš anksto, sutvarkykite dokumentus, gerai supakuokite daiktus ir būkite realistiški dėl lūkesčių. Jei kyla klausimų, kreipkitės, mes visada stengiamės padėti. O jei jau naudojatės panašiomis paslaugomis ir turite patarimų kitiems – pasidalinkite, bus naudinga. Perkraustymas į kitą šalį nėra lengvas, bet su gera komanda viskas įmanoma. Sėkmės!