Logistikos organizavimas gabenant į Angliją skubiai

Įvadas

Kai reikia skubiai nugabenti krovinių į Angliją, viskas pasikeičia – ir aš kalbu ne tik apie greitį. Paprastai turi savaitę ar dvi planuoti, bet kai klientai skambina ir sako „reikia rytoj" ar „pojutri", tuomet pradedame galvoti visai kitaip. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip iš tiesų veikia skubus pervežimas į Angliją, kokius variantus turi, kur galima sugauti spąstus ir kaip išvengti nemalonumų, kai laikas spaudžia. Nes tikrai – per greitai padarytas sprendimas gali kainuoti brangiau nei pats pervežimas. (tikriausiai jau žinote, bet vis tiek priminsiu)

Dažniausiai užduodami klausimai

Kokie pirmieji žingsniai skubiai siuntai?

Pirmiausia – ramiai. Žinau, sunku, bet jei panikuojate, praleidžiate svarbius dalykus. Paskambinkite kelioms pervežimo įmonėms ir tiesiai paklauskite: „Ar galite paimti rytoj?" Jei negali – klauskite kitų. Kartais atrodo, kad niekas negali, bet pasirodo, kad vienas vairuotojas grįžta iš krovinio ir turi tuščią vietą. Taip atsitinka dažniau nei manot. Taip pat iš karto susitikite su savo dokumentais – invoice, packing list, jei reikia – CMR. Kuo greičiau viską paruošiate, tuo greičiau krausis.

Ar galima nugabenti per vieną dieną į Angliją?

Teoriškai taip, praktiškai – labai sudėtinga. Lietuva iki Anglijos yra per 2000 km, tai nėra kaimynystė. Jei jums sako „rytą paimsime, vakare bus", tai greičiausiai melas arba nesupratimas. Realiai užtrunka mažiausiai 2-3 dienas, jei viskas idealiai sueina. O jei reikia su muitinės dokumentais – tada dar daugiau. Bet yra variantų: jei siunta maža, galima naudoti oro pervežimą, bet kaina bus visai kita. Čia jau reikia galvoti, ar verta.

Kuo skiriasi skubus pervežimas nuo įprasto?

Skubiam reikia daugiau žmonių rankų – dažniau susitvarkome su dokumentais tą pačią dieną, vairuotojas gauna didesnį atlygį už greitį, kartais net samdome papildomą vairuotoją kad pakeistų kelio viduryje. O įprastame pervežime viskas eina savo eile: paimam, vežam, pristatom pagal grafiką. Skubiam dažnai reikia mokėti papildomą „skubos" mokestį, ir tai normalu – žmonės dirba greičiau, jie turi būti motyvuoti.

Kokius dokumentus reikia skubiai siuntai?

Pagrindiniai: sąskaita faktūra (invoice), paketo sąrašas (packing list), jei vežat įmonėms – CMR važtaraštis. Po Brexit reikalingi ir nauji dokumentai – EORI numeris JK pusėje, kartais Health and Safety dokumentai, priklausomai nuo prekės. Jei nežinote tiksliai ko reikia – geriau paskambinkite į muitinę arba pervežimo įmonei ir pasitikslinkite. Vieną kartą klientai vežė mašinas dalis ir pamiršo VIN numerius dokumentuose – muitinėje praleido 6 valandas. Išmoko.

Kokia vidutinė kaina skubiam pervežimui į Angliją?

Čia labai įvairiai. Mažas siuntinys iki 100 kg gali kainuoti nuo 300-400 eurų, bet jei skubiai – gali būti ir 600. Didesnis krovinys, pvz., pilna sunkvežimis – nuo 2500 iki 4000 eurų, priklauso nuo to, kaip greitai reikia. O jei oru – tada jau kitokios sumos, kartais keli tūkstančiai. Aš visada sakau klientams: pasakykite biudžetą, mes surasime variantą. Geriau turėti kelis variantus nei viena kaina, kuri gali būti per didelė arba per maža (ir tada bus problemų).

Ar galima vežti savarankiškai, ar geriau per įmonę?

Jei turite savo sunkvežimį ir vairuotoją – žinoma, galite. Bet jei kalbame apie paprastą žmogų ar įmonę be savo transporto, tai per įmonę paprasčiau. Jums nereikia galvoti apie leidimus, dokumentus, vairuotojų darbo laiką, maršrutą. Įmonė už tai atsako. Bet čia irgi yra blogų pavyzdžių – kartais įmonės ima pinigus ir tada dingsta arba pristato po labai ilgo laiko. Patikrinkite įmonę prieš užsakydami, pasidomėkite atsiliepimais. Aš pats esu matęs visko.

Kaip pasirinkti patikimą pervežimo įmonę skubiam pervežimui?

Pirma – žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik gerus. Perskaitykite ir blogus, nes jie dažnai atskleidžia tikrą vaizdą. Antra – paskambinkite ir pakalbėkite. Jei per telefoną jaučiate, kad žmogus nežino, ką daro, arba žada viską per greitai – tai raudona vėliava. Trečia – jei įmanoma, pasidomėkite, ar turi realų biurą, transportą. Yra „įmonių", kurios tik perima užsakymus ir perduoda kitiems, kartais gerai, kartais blogai. Geriausia rekomendacija – kaimyno ar kolegos patirtis.

Ką daryti, jei pervežimo įmonė vėluoja?

Pirmiausia – skambinkite ir aiškinkitės. Kartais tai tik komunikacijos problema, vairuotojas tiesiog nepranešė. Jei jau matote, kad tikrai vėluoja ir tai jums kelia problemų – reikalaukite kompensacijos arba sprendimo. Jei turite sutartį, joje dažnai numatytos baudos už vėlavimą. Bet čia reikia žiūrėti realiai – jei vėluoja dėl oro sąlygų ar eismo, tai jokia įmonė nekalta. O jei dėl jų vidinių problemų – tada jau kita kalba.

Ar vežimas per DFDS keltu yra greitesnis?

DFDS keltas iš Klaipės į Kielį yra populiarus, bet reikia suprasti – tai nėra greičiausias būdas. Keltas užtrunka apie 20 valandų, plius kelionė iki uosto ir iš uosto. Iš viso gali būti 2-3 dienos, kaip ir su sunkvežimiu per žemę. Bet keltas turi pranašumą – nereikia važiuoti per Prancūziją, mažiau eismo, mažiau rizikos stringti muitinėje. Kartais net greičiau gaunasi. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – kur jūsų krovinys, kur reikia pristatyti.

Kaip veikia muitinė po Brexit?

Po Brexit viskas pasikeitė. Dabar reikia pilnų muitinės dokumentų, EORI numerių abiejose pusėse, kartais net mokėti muito mokesčius. Jei vežate prekes į Angliją kaip verslo klientui, jie turės užregistruoti importą JK muitinėje. Gali būti atvežimo mokesčiai (import VAT), muito mokesčiai priklausomai nuo prekės tipo. Čia reikia labai atsargiai – vienas mano klientas net nežinojo, kad jo prekės bus apmuitinamos, ir gavosi nemalonus siurprizas. Pasitarkite su buhalteriu arba muitinės tarpininku, jei nesate tikri.

Ką reiškia „paviršutinis" pervežimas ir ar tai greičiau?

Paviršutinis (part load) reiškia, kad jūsų krovinys dalinasi vietą su kitų siuntomis tame pačiame sunkvežimyje. Tai paprastai yra pigiau, bet lėčiau – reikia laukti, kol pripildys sunkvežimį, kol bus kiti adresai pakeliui. Jei jums tikrai skubu, rinkitės pilną sunkvežimį (full load) arba siuntų tarnybą, kuri veža tik mažus siuntinius greitai. Bet čia vėl gi – kaina bus didesnė. Kartais verta sumokėti daugiau, nei prarasti klientą arba sutartį dėl vėlavimo.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Dauguma didesnių pervežimo įmonių turi GPS sekimą, galėsite matyti, kur sunkvežimis važiuoja. Bet čia priklauso nuo įmonės – mažesnės kartais neturi tokios sistemos. Paprašykite, kad jums duotų vairuotojo kontaktą, tada galėsite susisiekti tiesiogiai. Vienas patarimas – neskambinkite vairuotojui kas 5 minutes, jis važiuoja, jam nepatogu kalbėti. Geriau susitarkite dėl konkrečių laiko taškų, kada praneš.

Ką daryti, jei siunta dingsta?

Visų pirma – nesijauskite blogai, kartais taip atsitinka. Pirma, kreipkitės į pervežimo įmonę ir reikalaujate tyrimo. Jei per tam tikrą laiką siunta nerandama, reikia kreiptis į draudimo kompaniją, jei siunta buvo apdrausta. Čia svarbu turėti visus dokumentus – sąskaitą, įrodymą, kad perdavėte krovinį. Kartais siunta atsiranda po kelių dienų, kartais ne. Turėkite omenyje, kad net ir su draudimu, kompensacija gali užtrukti. Geriau iškart apdrausti, nei po to gailėtis.

Kokia yra didžiausia rizika skubiam pervežimui?

Didžiausia rizika – skubėjimas sukelia klaidas. Pamirštami dokumentai, blogai supakuota, nesuderinti terminai. Vieną kartą buvo situacija: klientui reikėjo labai skubiai, mes viską surengėme per vieną dieną, bet pamiršome, kad prekėms reikia specialaus leidimo JK. Užtruko dar 3 dienas, kol gavo leidimą. Iš to išmokome – visada pasitikrinkite, ar nėra specialių reikalavimų jūsų prekėms, net jei labai skubu.

Ar verta naudoti siuntų tarnybas mažiems kroviniams?

Jei jums reikia pergabenti tik kelis kilogramus ar mažą dėžę, siuntų tarnyba (DHL, UPS, FedEx) gali būti geresnis variantas. Jie turi reguliarius reisus, dažnai gali paimti tą pačią dieną ir pristatyti per 2-3 dienas. Bet čia žiūrėkite konkrečiai – jei prekė didelė, siuntų tarnybos kaina gali būti labai didelė, tuomet jau geriau ieškoti krovininio pervežimo. Kartais verta paskaičiuoti abi galimybes.

Kaip elgtis su nestandartiniu kroviniu?

Nestandartiniai kroviniai – tai jau kita kategorija. Jei turite didelius gabaritus, pavojingas medžiagas, ar kažką specifinio, čia reikia specialių leidimų, kartais net eskortų. Vienas mano klientas vežė pramoninį separatorius, kuris svėrė 5 tonas ir buvo netrumpas. Reikėjo specialaus maršruto, leidimų dėl kelio naudojimo, viskas užtruko ilgiau nei paprastas krovinys. Jei turite kažką panašaus – iš karto sakykite pervežimo įmonei, jie turi žinoti prieš pradėdami planuoti.

Ką reiškia „greitasis" pervežimo būdas?

Greitasis paprastai reiškia, kad jūsų krovinys bus kraunamas pirmas ir išvežamas iškart, o ne laukia, kol bus pripildytas sunkvežimis. Tai kainuoja brangiau, bet gaunate garantiją, kad krovinys greitai pajudės. Kartais net samdomas papildomas transportas tik jums. Bet vėl gi – viskas priklauso nuo įmonės, jos galimybių, ir nuo to, kaip jie interpretuoja „greitą". Geriau viską susitarkite iš anksto ir turėkite tai parašyta.

Kaip susitvarkyti su kalbų barjeru?

Anglų kalba čia būtina, bet jei jos nemokate gerai – nesijauskiteblogai. Dauguma pervežimo įmonių Lietuvoje turi žmones, kurie kalba angliškai. JK pusėje taip pat dažnai galima susitvarkyti su angliškai kalbančiais. Jei jaučiatės nepatogiai – paprašykite, kad kas nors jums padėtų, arba naudokite vertėją. Svarbiausia, kad informacija būtų aiški abiems pusėms, nes klaidos dėl nesupratimo gali kainuoti brangiai.

Ką daryti, jei prekės buvo sugadintos pervežimo metu?

Pirmiausia – dokumentuokite. Nuotraukos, video, aprašymas, kas nutiko. Tuomet kreipkitės į pervežimo įmone raštu, reikalaukite tyrimo ir kompensacijos. Jei turite draudimą – kreipkitės į draudimo kompaniją. Svarbu žinoti, kad jei prekės buvo blogai supakuotos, atsakomybė gali kristi ant jūsų. Bet jei aiškiai matosi, kad tai pervežimo kaltė – tada jie atsako. Vienas mano patarimas – visada filmuokite kraunant ir iš-kraunant, jei įmanoma.

Ar galima pervežti mašiną į Angliją skubiai?

Taip, galima, bet reikia žinoti kelis dalykus. Jei vežate asmeninį automobilį, reikia registravimo dokumentus, o jei parduodate – jau kiti dokumentai. Taip pat reikia galvoti apie draudimą – ar mašina bus apdrausta pervežimo metu, ar reikia atskiro draudimo JK. Vienas klientas vežė naują mašiną ir nesudraudė, pervežimo metu gavo įbrėžimą – teko susitvarkyti pačiam. Išmoktas pamokas brangiai.

Kaip veikia grąžinimas, jei siunta nepriimama?

Jei JK pusėje atsisako priimti siuntą, reikia spręsti, kas dėl to kaltas. Jei tai dėl jūsų – blogai supakuota, ne tie dokumentai – tuomet jums reikės susitvarkyti. Jei tai dėl pirkėjo – jie turėtų sumokėti už grąžinimą arba susitarti kitaip. Čia dažnai kyla konfliktų, todėl geriau viską susitarti iš anksto, iki siunta išvyksta. Įsitikinkite, kad JK pusė tikrai žino, kad siunta eina, ir yra pasiruošusi priimti.

Kokie yra dažniausi skundai dėl pervežimo į Angliją?

Dažniausiai skundžiasi dėl vėlavimo, dėl sugadintų prekių, dėl slapų kainų pokyčių (sako vieną kainą, po to daro kitą). Taip pat dėl prastos komunikacijos – žmonės tiesiog nežino, kur jų siunta, o įmonė neatsako į skambučius. Aš pats esu matęs visas šitas situacijas, todėl visada sakau klientams – renkitės įmones atsakingai, žiūrėkite ilgalaikę patirtį, o ne tik kainą. Kartais pigiau kainuoja brangiau.

Ar galima sumažinti išlaidas skubiam pervežimui?

Galima, bet reikia žinoti kaip. Pirma – lankstus laikas. Jei galite palaukti vieną dieną daugiau, kaina gali būti mažesnė. Antra – gerai supakuokite, kad nereikėtų papildomo darbo. Trečia – palyginkite kelis pasiūlymus, bet nepirkite tik pigiausio, nes kartais pigiai būna brangu. Ketvirta – jei galite patys pristatyti iki sandėlio, sutaupysite pick-up kainą. Bet čia jau kiekviena situacija skirtinga, reikia žiūrėti konkrečiai.

Kada geriau neverti ir naudoti kitą šalį?

Jei jums tikrai labai skubu ir Lietuvos įmonės negali to padaryti – galite bandyti įmones iš kitų šalių, pvz., Lenkijos ar Vokietijos pervežėjus. Jie kartais turi artimesnius maršrutus arba tuo metu turi laisvą transportą. Bet čia jau sudėtingiau susitvarkyti su dokumentais kalba, ir reikia gerai patikrinti įmonę. Vienas mano klientas naudojo lenkų įmonę ir buvo patenkintas, kitas – turėjo problemų. Vėl gi, reikia žiūrėti konkrečiai.

Kaip elgtis, jei vairuotojas neatsako į telefoną?

Nepanikuokite. Vairuotojai dažnai važiuoja, negali atsiliepti, yra sustoję kitur. Palaukite valandą ar dvi, pamėginkite dar kartą. Jei vis tiek neatsako – skambinkite į pervežimo įmonę, jie turi susisiekti su vairuotoju. Kartais būna taip, kad vairuotojas tiesiog pamiršo telefoną įkrauti, arba signalas nėra. Bet jei tai tęsiasi ilgai – jau reikia aiškintis, kas vyksta. Vieną kartą buvo situacija, kad vairuotojas tiesiog užmigo, bet tai jau kraštutinis atvejis.

Ką daryti, jei JK muitinėje kyla problemų?

Pirmiausia – nesigąsdinkite, tai atsitinka. Jei trūksta dokumentų – papildykite, jei reikia – pasinaudokite muitinės tarpininko paslaugomis, jie gali padėti išspręsti problemas vietoje. Kartais reikia sumokėti muito mokesčius, jei jie nebuvo sumokėti iš anksto. Svarbu žinoti, kad muitinėje gali užtrukti nuo kelių valandų iki kelių dienų, priklausomai nuo problemos. Geriausia – iš anksto viską susitvarkyti, kad nekiltų problemų.

Ar galima pervežti gyvūnus į Angliją skubiai?

Gyvūnų pervežimas yra atskira tema. Reikia labai daug dokumentų – skiepų, sveikatos pažymėjimų, mikročipo duomenų. JK turi savo reikalavimus, kurie skiriasi nuo ES. Jei vežate gyvūną skubiai, gali būti sudėtinga suspėti su visais dokumentais, nes kai kurie tyrimai užtrunka. Geriau planuoti iš anksto, bet jei jau reikia skubiai – kreipkitės į specialistus, kurie tuo užsiima, jie žino visus reikalavimus ir gali pagreitinti procesą.

Išvada

Skubus pervežimas į Angliją nėra nejmanomas dalykas, bet reikalauja gerokai daugiau dėmesio ir resursų nei įprastas. Svarbiausia – nepanikuoti, gerai susiplanuoti, turėti tvarkingus dokumentus ir rinktis patikimas įmones. Jei viską darote skubiai, bet protingai – viskas paprastai pavyksta. O jei kas nors ne taip – spręskite problemas žingsnis po žingsnio, ne viskas priklauso nuo jūsų, bet daug ką galite kontroliuoti patys. Sėkmės su pervežimu, ir jei turite klausimų – kreipkitės, visada galima rasti sprendimą.