Lankstūs transporto sprendimai į Angliją: smulkūs kroviniai

Sveiki, čia aš vėl. Na, šį kartą norėjau su jumis pasikalbėti apie tai, kaip iš tiesų veikia tie maži kroviniai į Angliją, nes pas mane ateina vis daugiau žmonių, kurie nori kažką nedidelio pergabenti – dažniausiai tai būna dovanėlės šeimai, kartais asmeniniai daiktai, o kartais ir smulki verslo prekė. Ir aš jums pasakysiu tiesiai šviesiai – čia nėra taip sudėtinga, kaip gali atrodyti, bet yra keli dalykai, kuriuos tikrai verta žinoti, kad nereikėtų permokėti arba, dar blogiau, likti su nepristatytu siuntiniu. Taigi, jei jums reikia kažką nugabenti į Angliją, bet nesate tikri, kaip tai padaryti geriausiai – skaitykite toliau, čia surinkau viską, ką pati sužinojau per tuos metus, kol dirbu šioje srityje, ir dar šiek tiek daugiau.

Kaip veikia smulkių krovinių gabenimas į Angliją

Ar man tikrai reikia pilnos krovinių siuntos, ar užteks mažesnės?

Na, čia viskas priklauso nuo to, ką jūs vežate. Jei tai kelios dėžės arba vienas didelis daiktas, pavyzdžiui, baldai arba buitinė technika, tai jau tikriausiai reikia tikros krovinio gabenimo paslaugos, o ne paprastos pašto siuntos. Bet jei jūs vežate tik kelis kilogramus – čia jau kitas reikalas. Aš pati dažnai siūlau žmonėms pasidomėti tuo, kas vadinasi „konsolidacija" – tai kai jūsų mažas krovinys sujungiamas su kitų žmonių siuntomis į vieną didesnę siuntą, ir taip sumažėja kaina. Kaune, ypač Šilainių rajone, yra kelios įmonės, kurios tai daro, ir iš tiesų tai gali būti labai patogu.

Kokie dokumentai reikalingi smulkiam kroviniui į Angliją?

Čia jau prasideda tikrasis linksmybės. Iki Brexit buvo daug paprasčiau, bet dabar reikia užpildyti prekių deklaraciją, nurodyti vertę, kilmės šalį, ir taip toliau. Jei vežate asmeninius daiktus, tai paprastai užtenka sąrašo, bet jei ten yra kokių nors naujų prekių, kurias ketinate parduoti ar naudoti versle – čia jau reikia sąskaitos faktūros. Aš pati kartais painiojuosi šiuose dokumentuose, tai nesigailėjau pasikonsultavęs su specialistu. Geriau vieną kartą paklausti nei po to turėti problemų muitinėje.

Kiek laiko truna pristatymas?

Čia labai priklauso nuo to, kokį būdą renkatės. Jei tai skrenda – paprastai nuo 2 iki 4 darbo dienų. Jei vežama jūra – čia jau reikia skaičiuoti bent savaitę, o kartais ir daugiau. Bet štai kas įdomu – kartais greičiau būna naudoti tuos mažus pervežimus, kurie veža kartu su kitomis siuntomis, nes jie dažnai turi savo maršrutus ir gali būti greitesni nei oficialios tarnybos. Aš pati siunčiau per vieną tokią įmonę iš Kauno į Londoną ir gavau per 3 dienas, nors tikėjausi savaitės.

Ar galiu siųsti pavojingas medžiagas?

Trumpai – jei tai kažkas degaus, cheminio arba gyvo – geriau net nebandykite. Aš turėjau klientę, kuri norėjo išsiųsti seną televizorių su CRT ekranu, tai buvo tikras galvos skausmas, nes ten yra švino ir kitų medžiagų. Taip pat negalima siųsti maisto produktų, ypač mėsos ir pieno, nes Anglija dabar labai griežtai tai kontroliuoja. Gėlės taip pat turi apribojimų. Tai geriau viską pasitikrinti iš anksto, nes baudos gali būti tikrai didelės.

Kokia kaina vidutiniškai?

Čia labai priklauso nuo svorio ir dydžio. Paprastai mažas krovinys iki 10 kg gali kainuoti nuo 30 iki 60 eurų, jei naudojate oro pervežimą. Jūros pervežimas būna pigesnis – apie 15-25 eurus už tą patį svorį, bet trunka ilgiau. Aš pati visada lyginu kelis pasiūlymus, nes kartais skirtumas gali būti net iki 20 eurų, o tai jau nėra mažai. Vertė pasidomėti ir tuo, ar įmonė taiko papildomas rinkliavas – kartais pasirodo, kad bazinė kaina maža, bet po to prisideda degalų mokestis, draudimas ir dar kažkas.

Ar verta naudotis pašto tarnybomis?

Na, jei siuntinys tikrai mažas, iki 2 kg, tai Lietuvos paštas arba DHL, UPS gali būti patogu. Bet čia yra vienas bet – jie dažnai brangesni nei specializuotos krovinų pervežimo įmonės, ypač jei jūsų siuntinys yra didesnis nei standartinis pašto vokas. Aš pati visada pasiskaičiuoju, ar tikrai verta mokėti daugiau už greitį, ar galiu palaukti kelis dienas ir sutaupyti. Kartais tas skirtumas nėra toks jau didelis, bet kartais – tikrai verta.

Kaip tinkamai supakuoti krovinį?

Čia aš jums pasakysiu kaip yra – dauguma žmonių supakuoja per silpnai. Reikia naudoti tvirtas dėžes, gerai jas užklijuoti, ir viduje viską apsaugoti burbulinę plėvelę arba kartoną. Jei vežate trapius daiktus – būtinai pažymėkite dėžę kaip „trapi" ir naudokite pakankamai amortizacijos medžiagos. Aš pati kartą siunčiau keramikos dirbinius ir išmokau šią pamoką sunkiai – dabar visada dedu dvigubą sluoksnį visur. Be to, svarbu, kad dėžės būtų tinkamo dydžio – nei per didelės, nei per mažos.

Ar galiu sekti siuntos eigą?

Šiuolaikinės įmonės beveik visada suteikia sekimo numerį. Kartais tai būna tiesiog nuoroda į jų puslapį, kartais – SMS pranešimai. Bet čia yra viena išimtis – kai kurios mažesnės įmonės, ypač tos, kurios veža kartu su kitomis siuntomis, gali neduoti detalaus sekimo. Tai gali būti problema, jei jums svarbu žinoti, kur tiksliai yra jūsų siunta. Aš visada pasiteirauju iš anksto, ar bus galima sekti, ir jei atsako neaiškiai – ieškau kitos įmonės.

Ką daryti, jei siunta dingsta arba sugadinama?

Pirma, visada reikia fotografuoti siuntą prieš ją atiduodant. Antra, patikrinkite, ar įmonė taiko draudimą. Dauguma jų turi tam tikrą draudimo sumą, bet jei jūsų krovinys vertingas – geriau papildomai apsidrausti. Aš pati turėjau atvejį, kai siunta buvo pamesta, ir gerai, kad buvau pasidirbinusi draudimą – gavau kompensaciją be didelių problemų. Bet čia taip pat priklauso nuo įmonės – kai kurios būna labai sunkiai bendradarbiaujančios.

Ar galima siųsti pinigus kartu su kroviniu?

Griežtai tariant – ne. Pinigus reikia pervesti banku, o ne siųsti kartu su daiktais. Bet aš žinau, kad kai kurie žmonės vis dar bando tai daryti, ir tai tikrai nėra gera idėja. Anglijoje tai gali būti netgi laikoma pinigų plovimu, jei sumos didelės. Taigi, jei jums reikia pervesti pinigus – naudokite banką arba kokią nors pinigų pervedimo tarnybą, tai daug saugiau ir legaliau.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys neviršija leistinų matmenų?

Kiekviena įmonė turi savo apribojimus, bet paprastai mažam kroviniui jie nėra labai griežti. Svoris iki 30-50 kg ir matmenys iki maždaug 100x60x60 cm – tai paprastai telpa į standartinę kategoriją. Bet jei jūsų krovinis didesnis – reikia jau tartis atskirai ir tikėtis papildomo mokesčio. Aš visada matuoju ir sveriu prieš užsakydama, nes po to malonūs siurprizai būna brangūs.

Ar galima siųsti gyvūnus kaip krovinį?

Čia jau atskira tema. Gyvūnai paprastai keliauja kaip „gyvas krovinys" ir reikia labai daug dokumentų – skiepų, sveikatos pažymėjimų, leidimų. Be to, tai brangu. Aš pati siunčiau katę į Angliją vieną kartą ir tai kainavo beveik 300 eurų, be to, reikėjo viską derinti iš anksto kelias savaites. Taigi, jei galite – geriau gyvūną vežti kartu su savimi, bet jei neįmanoma, tai bent jau pasidomėkite visais reikalavimais iš anksto.

Kokie yra mokesčiai Anglijoje atvykstant kroviniui?

Jei siunčiate asmeninius daiktus sau – paprastai mokesčių nėra, jei vertė neviršija tam tikros sumos. Bet jei tai prekės, skirtos pardavimui – čia jau reikia mokėti PVM ir muito. Brexit pakeitė daug dalykų, ir dabar net mažos siuntos gali būti apmokestintos. Aš pati nesu mokesčių specialistė, tai čia geriau pasikonsultuoti su buhalteriu arba ieškoti informacijos oficialiuose šaltiniuose.

Ar galima naudoti savo transportą?

Jei jūs pats vykstate į Angliją ir norite vežtis savo daiktus – tai jau kita kategorija. Tada jūs tiesiog vežate asmeninius daiktus kaip keleivis, ir tai paprastai nėra laikoma „kroviniu". Bet jei jūs norite vežti kažką kito vardu ir už tai gauti pinigų – čia jau reikia licencijos ir visų reikalų. Aš pažįstu žmonių, kurie veža siuntas „šalimais" ir paprastai viskas būna gerai, bet čia jau savo rizika.

Kaip rasti patikimą pervežėją?

Čia tikrai verta pasidomėti atsiliepimais. Aš visada žiūriu į interneto forumus, Facebook grupes, ir klausiu žmonių, kurie jau naudojosi paslaugomis. Kaune, ypač Šilainių rajone, yra kelios įmonės, kurios specializuojasi būtent mažuose kroviniuose į Angliją, ir aš girdėjau gerų atsiliepimų apie jas. Bet taip pat yra ir tokių, kurių geriau vengti – kartais kaina per gera, kad būtų tiesa, ir po to būna problemų.

Ar galima susitarti dėl pirkimo išsimokėtinai?

Čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo dalimis mokėti, ypač jei krovinys brangesnis. Bet mažiems kroviniams paprastai reikia sumokėti iš karto. Aš pati visada moku iš karto, nes taip paprasčiau, ir man nėra tekę susidurti su problemomis dėl to. Bet jei jums reikalingas didesnis krovinys – tikrai verta pasiteirauti apie mokėjimo sąlygas.

Kada geriausia siųsti krovinį?

Paprastai savaitės pradžia būna ramesnė, o prieš šventes – viskas užimta ir brangesnė. Jei galite planuoti iš anksto – geriausia siųsti bent savaitę iki to, kada siunta turi būti vietoje, nes visada gali būti delsimo. Aš pati kartais planuoju mėnesį į priekį ir taip sutaupau nervų ir kartais net pinigų.

Ar galima keisti pristatymo adresą po siuntimo?

Čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Kai kurios leidžia pakeisti adresą, jei siunta dar neišvyko, arba jei ji yra kelyje ir dar nėra pristatyta. Bet tai gali kainuoti papildomai. Aš pati turėjau atvejį, kai reikėjo pakeisti adresą iš Londono į Mančesterį, ir tai buvo įmanoma, bet teko mokėti papildomai 15 eurų.

Ką daryti, jei krovinys užstrigo muitinėje?

Pirma, nesijaudinkite – tai nutinka. Antra, susisiekite su pervežėju ir sužinokite, kas būtent nutiko. Dažniausiai reikia pateikti papildomus dokumentus arba sumokėti muito. Aš pati turėjau tokią situaciją ir teko pateikti sąskaitą faktūrą bei kilmės sertifikatą. Po to viskas išsisprendė per kelias dienas. Bet čia svarbu būti pasiekiamam ir greitai reaguoti.

Ar galima siųsti krovinį į bet kurią Anglijos vietą?

Dauguma pervežėjų veikia visoje Anglijoje, bet kai kurios turi tik pagrindinius miestus. Jei jums reikia pristatyti į mažesnį miestą arba kaimą – gali būti papildomas mokestis arba ilgesnis pristatymo laikas. Aš visada pasiteirauju iš anksto, ar jie pristato iki mano konkrečios vietos, nes po to malonu nebūna.

Kaip elgtis su dideliais ar sunkiais kroviniais?

Jei jūsų krovinys sveria daugiau nei 30 kg arba yra labai didelis – čia jau reikia kito tipo paslaugos. Paprastai tai jau vadinama „krovininiu pervežimu" ir kainuoja daugiau. Bet taip pat reikia galvoti apie pakrovimą ir iškrovimą – ar jums reikės pagalbos? Ar yra asmuo, kuris padės kitame gale? Aš pati visada tai suplanuoju iš anksto, nes po to spręsti problemas vietoje būna brangu.

Ar galima naudoti krovinių mainų platformas?

Taip, yra platformų, kur galima rasti žmonių, kurie veža į Angliją ir turi vietos kroviniams. Tai gali būti pigiau nei naudotis įmonėmis, bet čia jau didesnė rizika. Aš pati esu naudojusi vieną kartą ir viskas buvo gerai, bet girdėjau ir kitų istorijų. Čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas – ar verta taupyti ir rizikuoti, ar geriau mokėti daugiau ir būti ramiam.

Kokie yra dažniausiai daromi klaidos?

Pirma, blogas pakavimas. Antra, netikslūs dokumentai. Trečia, nenurodyta tiksli vertė. Ketvirta, laukimas iki paskutinės minutės. Penkta, nesidomėjimas įmonės patikimumu. Aš pati padariau bent kelias iš šių klaidų per tuos metus, tai žinau, apie ką kalbu. Geriau iš anksto pasidomėti ir viską paruošti, nei po to gailėtis.

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Žinoma, profesionalios įmonės visada išrašo sąskaitas. Jei jums reikia tai verslo reikalams – būtinai pasakykite iš karto, kad reikia sąskaitos su PVM. Aš pati visada prašau sąskaitos, nes taip turiu įrodymą, jei kas nors ne taip.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys tikrai saugus?

Čia jau priklauso nuo to, kaip jūs jį supakuojate ir kokią įmonę renkatės. Aš visada renkuosi tas įmones, kurios turi draudimą ir gerus atsiliepimus. Be to, svarbu sekti siuntą ir žinoti, kur ji yra. Jei jums labai svarbu – galite papildomai apsidrausti. Aš taip darau visada, kai siunčiau kažką vertingo.

Ką daryti, jei reikia skubiai pristatyti?

Tada reikia mokėti daugiau. Skubus pristatymas oro transportu paprastai kainuoja dvigubai arba trigubai daugiau nei paprastas. Bet jei tikrai reikia – yra tokių paslaugų. Aš pati kartą turėjau skubiai pristatyti dokumentus ir teko mokėti brangiai, bet viskas buvo verta.

Ar galima atsiimti krovinį pačiiam?

Taip, dauguma įmonių turi savo sandėlius, kuriuose galima atsiimti siuntą. Kartais tai netgi pigiau nei pristatymas iki namų. Aš pati dažnai taip darau, ypač jei esu Kaune – Šilainių rajone yra kelios vietos, kur galima patogiai atsiimti.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakoti apie tuos mažus krovinius į Angliją. Svarbiausia, ką norėčiau, kad jūs prisimintumėte – visada planuokite iš anksto, lyginkite kainas, pasidomėkite įmonės patikimumu, ir nesigailėkite dėl draudimo. Taip pat nepamirškite, kad dokumentai yra svarbūs, ypač po Brexit, tai geriau viską sutvarkyti iš karto nei po to spręsti problemas. Jei jums reikia pagalbos arba turite klausimų – rašykite, visada stengiuosi padėti. O jei jūs esate iš Kauno ar Šilainių rajono – dar geriau, nes čia turiu gerų kontaktų ir galiu rekomenduoti patikimas įmones.