Lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link: visa tiesa be kosmetikos

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o atrodo, kad praeidau per šimtą kartų tą patį Lamanšą. Kasdien gaunu pašnekesčių iš žmonių, kurie nori išsiųsti dėžę ar net butą į Londoną, bet nesupranta, kodėl tai ne kaina pusę euro. Lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link yra gana specifinis pasaulis, kur taisyklės keičiasi greičiau negu oras Anglijoje. Čia ne tik apie tai, kad pakrauname ir važiuojame – tai nuolatinis žaidimas su laiku, muitinės taisyklėmis (ypač po „Brexit“) ir vairuotojų nuotaikomis. Rašau šį tekstą ne kaip mokomasis vadovėlis, o kaip žmogus, kuris žino, kur tas „anglas“ paslepia papildomą raktą nuo savo krovininio. Išsamesnė informacija apie tai, kas vyksta „ už scenos “, padės jums suprasti, kodėl kainos svyruoja ir kodėl reikia kantrybės, nes šioje srityje niekas nevyksta taip lygiai, kaip mums visiems norėtųsi.

Kaip ir kada vyksta reisai (ir kodėl vėluojame)

Kiek laiko užtrunka atvežti siuntinį Anglijon?

Sakyčiau, standartiškai tai trunka apie 48–72 valandas nuo to momento, kai mes jūsų daiktus pasiimame, tačiau tai yra labai sąlyginės žinutės. Jei viskas eina kaip pagal knygą – vairuotojas išvažiuoja, nėra didelių spūčių sankryžose prie Kalė arba Doverio, o muitinėje britai nenukreipia mūsų į papildomą patikrą – tada galime kalbėti apie 2 dienas. Tačiau realybėje dažnai nutinka taip, kad važiuojate pro Birminghamą ir užstringate tris valandas dėl avarijos. O dar tas Lamanšo tunelis kartais užsidaro dėl techninių trikčių... Todėl visada sakau klientams: neskubėkite planuoti paskutinio momento susitikimų su siuntiniais geriau atsižiūrėkite į savo tvarkaraštį.

Ar galima užsakyti ekspresinį lankstų siuntinių transportą mikroautobusais Anglijos link?

Taip, galima, bet tai kainuos ne mažiau. Ekspresas mūsų kalboje reiškia, kad mes ieškome vairuotojo, kuris jau yra kažkur netolies arba ruošiasi važiuoti, ir jūsų krovinys tampa pirmuoju prioritetu. Tokiu atveju lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link tampa labai tiksliu logistikos sprendimu, nes nereikia laukti, kol pilnas mikroautobusas. Vienas vairuotojas gali važiuoti tiesiai į adresą be sustojimų, bet tada turi padengti visą kuro ir laiko sąnaudas. Jei jums skubia labai, įvertinkite, jog tokia paslauga bus brangesnė už standartinį krovinių gabenimą, bet jūsų daiktai atvyks gerokai greičiau.

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa eismo spūstyje?

Geriausia, ką galite padaryti – tai gerti kavą ir laukti. Nėra jokio būdo pasprukti pro spūstį Anglijoje, ypač kai kelyje M25 arba aplink Londoną susidaro daugiausia problemų. Vairuotojai mums praneša, kiek tiksliai pavėluos, o mes perduodame tai jums. Kartais nutinka taip, kad spūstis užtrunka ilgiau negu pati kelionė per Lamanšą, tad reikia kantrybės. (Kartais aš pats pasikraunu nervingai, kai matau žemėlapyje raudonas linijos, bet vairuotojai jau priprato prie to ir tiesiog laukia).

Ar dirbate švenčių metu, pvz., Kalėdoms ar per Velykas?

Dirbame, bet tai yra pavojingas laikas. Anglijoje per šventes eismo eisą taisykės gali pasikeisti, o muitinės dirba pagal pakeistas grafikus. Jei planuojate lankstų siuntinių transportą mikroautobusais Anglijos link per šventes, reikia užsisakyti bent savaitę iki to, nes vietų greitai netenka. Vairuotojai taip pat nori praleisti šventes su šeimomis, tad paslaugų kiekis tampa ribotas. Vakar kalbėjau su vienu vyru, kuris sakė, kad per Velykas jam teko laukti patikros 10 valandų – tai tiesiog siaubas.

Ar mikroautobusas važiuoja tiesiai į mano duris arba į sandėlį?

Viskas priklauso nuo to, ką jūs siunčiate ir kiek yra vietos. Jei tai yra įprastas siuntinys į privačų namą, vairuotojas gali atvažiuoti tiesiai į jūsų kiemą, jei ten yra galimybė pravažiuoti dideliam automobiliui. Tačiau jei jūsų gatvė yra per siaura arba centre yra daug apribojimų, teks sutikti artimesnėje vietoje. Lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link leidžia mums pritaikyti maršrutą, bet mes negalėsime įvažiuoti į taką, kur praeina tik „Ford Fiesta“. Taigi, jei gyvenate sunkiai pasiekiamoje vietoje, pasirūpinkite, kad būtų kur užsistatyti.

Kaip sekti, kur yra mano krovinys?

Duodame nuorodą arba siunčiame žinutes su vairuotojo buvimo vieta. Dažniausiai naudojame GPS sekimo sistemas, tačiau kartais signalas dingsta tunelyje arba giliuoseose vietovėse Velse. Vairuotojas gali būti užimtas vairavimu ir neatsakinėti iš karto, tad prašome nesijaudinti. Jei matome, kad jis stovi vietoje ilgiau nei valandą, tuomet skambiname jam ir sužinome, kas vyksta. (Kartais jie tiesiog užmiega poilsio aikštelėse, tai normalu).

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Saunu, bet visada rekomenduoju juos apdrausti. Nors lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link yra patikimas, visada egzistuoja rizika – nuo avarijos iki vagystės. Ypač jei vežate elektroniką, brangų jewelery arba kitus vertingus daiktus. Mes žinome, kaip užfiksuoti krovinių būklę prieš įkėlimą ir iškrovimą, bet draudimas duoda ramybę. Buvau atvejų, kai klientai siuntė tūkstančius vertinamus paveikslus be draudimo – tai tiesiog lošimas.

Ką daryti, jei pamečiau siuntinio numerį?

Nieko tokio, tiesiog susisiekite su mumis. Mes viską turime savo sistemoje pagal jūsų vardą, pavardę ir telefono numerį. Siuntinio numeris yra svarbus musu vidiniam procesams, bet jei jūs jo neberandate, mes vėl nusiunčime jį jums. Svarbiausia – nenustatykite panikos, informacija neslysta.

Muitinė, dokumentai ir tas baisus „Brexit“

Ar reikia EORI numerio?

Be abejo, tai dabar yra privaloma. Be EORI numerio jūsų siunta gali būti užstrigusi Doverio arba Folkstono muitinėje begalybę. Lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link neįmanomas be teisingų dokumentų, nes britai dabar labai griežtai tikrina kasinėjimus. Jei neturite numerio, reikia jį užregistruoti iš anksto, kitaip mums teks grąžinti siuntą atgal, o tai kainuos dvigubai daugiau. Nereikia rizikuoti, užpildykite tuos formalaus dalykus iš anksto.

Kas yra celnis (CMR) ir kodėl jis svarbus?

Celnis tai dokumentas, patvirtinantis, kad mes priėmėme jūsų krovinį ir įsipareigojame jį pristatyti. Be jo negali važiuoti nei vienas krovininis microbusas. Jame yra parašyta, ką vežame, kiek tai sveria ir kieno tai yra. Jei užsiimote verslu, jums šis dokumentas prireiks apskaitai. Tai kaip sutartis tarp jūsų ir mūsų – be popieriaus nevyksta joks lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą ar tik bendrą vertę?

Norėtųsi, kad tiesiog bendrą vertę, bet britų muitininkai mėgsta detalias sąskaitas. Jei vežate dideles siuntas prekybai, reikia pateikti pakavimo sąrašą (packing list). Jei tai asmeniniai daiktai, turi būti nurodyta, kad tai „Personal effects“ ir nėra prekybos tikslais. Deklaravimas yra tų dalykų vienas, kuris dažniausiai sukelia vėlavimus, nes klientai pamiršta pridėti vieną ar antrą eilutę.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaida?

Tuomet prasideda naktinės pamokos. Gali tekti perršyti dokumentus iš naujo arba netgi mokėti baudas už neteisingą duomenų pateikimą. Anglijoje muitinė nejuokingai elgiasi su klaidomis, ypač jei jos atrodo apgalvotos. Todėl patikrinkite visus duomenis du kartus prieš mums atsiųsdami. (Kartais ir mes pasiklystame tų skaičių labirinte, bet stengiamės ištaisyti iš karto).

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet tai yra labai pavojinga sritis. Yra griežtai apribota, ką galima įvežti į Angliją iš ES (ir atvirkščiai). Mėsos, pieno produktų kiekiai yra minimalūs – jų neįmanoma vežti dideliais kiekiais be specialių leidimų. Jei bandysite lankstų siuntinių transportą mikroautobusais Anglijos link naudoti malkų ar sūrio gabenimui, greičiausiai viską konfiskuos muitinė. Geriau to nedaryti.

Kodėl mano siunta buvo patikrinta muitinėje?

Jie atsitiktinai renka krovininius automobilius patikrai. Kartais tai būna tiesiog blogai jų diena, kartais – sistema išmeta „raudoną“ flagą. Mikroautobusai dažnai patenka į rizikos grupę, nes anksčiau daug kas slapta vežė cigaretes. Dabar su lankstų siuntinių transportu mikroautobusais Anglijos link visokie banditai pasidarė mažiau, bet muitinė vis dar žiūri į mus įtariai. Jei jums atsitiko patikra, nusileiskite ir laukite, tai ne mūsų kaltė.

Ar reikia mokėti mokesčius (PVM / Import Duty)?

Jei siunčiate prekes, kurios vertė viršija 135 svarų (arba mažesnė, priklauso nuo tipo), gali tekti mokėti importo mokesčius ir PVM. Gavėjas Anglijoje tada gaus pranešimą iš „Royal Mail“ arba kurjerio su prašymu sumokėti. Asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, gali būti atleidžiami nuo mokesčių, bet tai reikia įrodyti.

Kas daryti, jei negaliu susitvarkyti su dokumentais?

Mes galime pasiūlyti pagalbą arba nukreipti į brokerius, kurie už tai imasi mokesčio. Dokumentų rengimas yra sudėtingas procesas, ir jei jūsų įmonė neturi patirties su eksportu į UK, geriau pasikonsultuoti. Noriu, kad lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link būtų jums malonus, o ne dokumentų košmaras.

Kainos, pinigai ir kas už tai viską moka

Kaip susiformuoja kaina?

Kainą lemia atstumas, svoris, kuro kaina ir tai, kokį maršrutą reikia rinktis. Lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link nėra fiksuotas – kiekvienas užsakymas yra unikalus. Jei reikia važiuoti į šiaurę, link Škotijos, tai brangiau negu į Londoną, nes vairuotojas praras daugiau laiko. Taip pat įskaičiuojame keltų ar tunelio bilietus, kurie dabar ne pigiausi.

Ar pigiau vežti dalinį krovinį (part load)?

Taip, žymiai pigiau. Jei jums nereikia viso mikroautobuso, mes galime surasti vietą, kur jau važiuoja kitas krovinys. Jums mokate tik už užimtą vietą kubiniais metrais arba svoriu. Tai puikus būdas taupyti, jei neskubate. Mūsų lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link dažnai remiasi būtent tuo – sudėliojame kelias siuntas į vieną reisą.

Kiek maždaug kainuoja viena dėžė?

Sunku pasakyti be matmenų, bet maždaug nuo 80 iki 150 eurų gali tekti sumokėti už standartinę dėžę, jei ji nėra per sunki. Tačiau jei dėžėje yra kažkas trapaus ar labai sunkaus, kaina gali šokti. Paskaičiuoti galiu tik tada, kai matau, ką reikia vežti. (Vakar vienas klientas klausė, ar gali į vieną dėžę sutalpinti dviratį – tai ne, neįeina).

Ar galima mokėti grynaisiais?

Geriau ne. Mes pageidaujame banko pavedimų, nes vairuotojams saugiau važiuoti be didelių pinigų kišenėse. Anglijoje ir taip nemaža vagysčių, o jei vairuotojas užstrigs su grynaisiais – tai didelė rizika. Mokėjimas sąskaita užsaugo visiems nervus.

Ar kaina gali pasikeisti po užsakymo?

Gali, jei jūsų siunta pasirodys didesnė arba sunkesnė negu nurodėte. Taip pat jei kuro kaina staiga pakils per naktį (kas, tiesa sakant, nutinka dažnai), mes gali būti priversti koreguoti kainą, nors stengiamės to daryti kuo rečiau. Sutarkime visus detales iš anksto, kad netyčia nepasidarytų nemalonių staigmenų.

Ar taikoma nuolaida ilgesnėms distancijoms?

Ne, atvirkščiai – kuo toliau, tuo brangiau. Tačiau jei turite daug siuntų ir dirbate su mumis nuolat, mes galime susitarti dėl fiksuotos kainos. Nuolaidos dažniau skiriamos tų, kurie reguliariai siunčia prekes, o ne tiems, kas vieną kartą meta meta nori išsiųti sofas.

Kas nutinka, jei atšaukiau užsakymą paskutinę minutę?

Jei vairuotojas jau atvažiavo pas jus arba jau įkėlė siuntą, turėsite sumokėti bent už jo laiką bei išvažiavimą. Mes negalime keleivius vežti nemokamai. (Kartą man atsisakė būtent tada, kai vairuotojas jau buvo prie durų – buvo baisu gėda).

Kodėl kiti užsakoviai siūlo pigiau?

Galbūt jie naudoja senas, neperžiūrėtas mašinas, arba jų vairuotojai dirba be poilsio. Galbūt jie sutaupo draudimu. Žinoma, gali būti ir tiesiog didelės įmonės, kurios turi milžinišką apimtį, bet mažose firmose kaip mūsų, kaina atspindi realią kokybę ir saugumą. Nemačiau, kad lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link būtų kokybiškas ir beveik nemokamas.

Kas iš tikrųjų galima vežti (ir kas ne)

Ar galima vežti baldus iš buto iškėlimui?

Taip, tai viena populiariausių paslaugų. Mikroautobusai tinka butų iškėlimams, kai daiktų nėra per daug. Galime užsakyti vairuotoją su pagalbininku, jei jums reikia rankų. Būna situacijų, kai žmonės persikelia į Angliją ir viskas telpa į vieną „Sprinter“ – tai idealu. Tiesa, reikia apsaugoti baldus, kad jie nebraižytųsi nužingsniuojant.

Ar vežate statybines medžiagas?

Taip, bet tik tada, jei jos gerai supakuotos. Gruntas, smėlis arba cementas be maišų nebus priimti, nes sugadins mikroautobusą. Plytos, plokštės – tai lengviau, bet reikia pranešti apie tūrį, kad paskaičiuotume svorį. Sunkios medžiagos gali perkrauti važiuoklę.

Ar galima vežti pavojingus krovinius (ADR)?

Mūsų standartinis lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link nenumatytas ADR kroviniams (taigi, aibutės, degalai, chemikatai). Tam reikia specialių leidimų ir specialios įrangos. Jei turite tokių poreikių, reikia ieškoti kitokio speclisto, nes mes negalime rizikuoti kitų krovinių saugumu.

Ar įmanoma pervežti motociklą ar dviratį?

Įmanoma, bet jie turi būti paremti ant specialių stovų arba užfiksuoti, kad neišjudėtų kelio metu. Paprastai dviračiai puikiai telpa, o motociklą reikia daugiau vietos ir gali reikėti išardyti (pvz., nuimti veidrodžius). Vienas klientas vežė seną „Harley“ – graži mašina, bet daug vietos užėmė.

Ar leidžiama vežti gyvūnus?

Tik jei tai yra neoficialios siuntos, bet geriau to nedaryti be dokumentų. Oficialiai gyvūnų pervežimas reikalauja veterinarijos pažymų, chipų ir specialių būklų (ypač dabar po Brexit). Negalima tiesiog įmesti šuns į bagažinę – tai baudžiamą. (Buvau toks atvejis, kai vairuotojas parsivežė katę be jokių dokumentų – dar ilgai aiškinomėsi su pareigūnais).

Ar galima siųsti elektroniką iš aukcionų (pvz., eBay)?

Taip, dažnai tai darome. Žmonės perka dalykus Anglijos aukcionuose arba „eBay“ ir reikalauja atgabenti. Svarbu, kad pirkėjas pateiktų sąskaitą faktūrą, nes muitinėje be jos nepraeisite. Lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link puikiai tinka tokiems „shopping“ reisams.

Ar galima vežti vaistus?

Tik su receptais arba leidimais. Negalima vežti didelių kieknių vaistų be dokumentų, tai atrodo kaip prekyba narkotikais (net jei tai tik vitaminai ar paprastos tabletės). Muitinė labai jautri tokiam dalykui.

Kas daryti, jei mano daiktas yra labai trapus?

Reikia jį labai gerai įpakuoti – burbuliukais, putomis, tarpais. Mes turime juostas, kad pritvirtintume, bet jei jums svarbu, kad vazėlė nesužlūžtų, pkite ją į medinę dėžę. Mes neatsakome už tai, kaip daiktai buvo supakuoti jūsų namuose, jei tik nepadarėme to patys.

Problemų sprendimas ir realios situacijos

Kas daryti, jei siunta atvyko su pažeidimais?

Pirma, nedarykite jokių ženklų ant CMR, kol nepažiūrėjote į vidų. Jei matote, kad dėžė suskilo, užsirašykite defektų aktą su vairuotoju. Tada susisiekite su mumis, ir mes pradėsime draudimo procedūrą. Vienąkart klientas pasirašinėjo, kad viskas gerai, o vėliau skambino, kad televizorius nebeina – tuomet jau padėti sunku, nes dokumentai pasirašyti.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent jau baziniu lygmeniu, nes taip lengviau susitvarkyti su muitinės pareigūnais. Tačiau jei jums reikia kalbėti tik lietuviškai, mes visada galime būti tarpininkais telefonu. Nenuostabu, kad dažnai susiduriame su kalbos barjeru Anglijoje, bet su lankstų siuntinių transportu mikroautobusais Anglijos link mes stengiamės, kad komunikacija būtų sklandi.

Kas nutinka, jei gavėjo nėra namuose?

Vairuotojas lauks apie 15–30 minučių. Jei niekas nepasirodo, jis važiuoja toliau arba grįžta, o siunta sugrįžta į sandėlį Lietuvoje. Tuomet turėsite sumokėti už papildomą pristatymą. Geriau pasirūpinkite, kad kas nors būtų adresu. (Buvo atvejis, kai žmogus užmirė savo gimtadienį ir nebujo namuose – teko važiuoti antrą kartą).

Ar galima keisti pristatymo adresą jau važiuojant?

Galima, bet tai kainuos. Jei vairuotojas jau beveik atvyko į vieną adresą, o jums reikia jį nukreipti į kitą gatvės galą, tai laiko praradimas. Reikia skambinti mums iš karto, kol mes dar galime susisiekti su vairuotoju per radiją arba telefoną.

Kas daryti, jei buvo klaida vairuotojo pusėje?

Jei jis numetė dėžę, pames raktus arba važiavo ne ten – mes prisiimame atsakomybę. Mes žmonės, ir mes kartais padarome klaidų. Tokiu atveju mes atlyginsime žalą arba organizuosime nemokamą grąžinimą. Nėra tobulos sistemos, bet mes stengiamės elgtis sąžiningai.

Ar dirbate tik iš Lietuvos arba ir iš Anglijos?

Dirbame abiem kryptimis. Tas pats lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link veikia ir atvirkščiai – iš Londono ar Mančesterio galima parvežti daiktų į Vilnių ar Kauną. Mums nesvarbu kryptis, svarbu užpildyti mašiną abi pusėmis, kad kelionytų ekonomiškiau.

Ką daryti, jei esu nepatenkintas paslauga?

Skambinkite mums tiesiogiai. Mes nesame didelė korporacija, kur reikia rašyti oficialių skundų formų. Mes galime pasikalbėti, suprasti, kas nepatiko, ir išspręsti problemą. Geriau, kad klientas pasakys tiesą į akis, negu rašys blogus atsiliepimus internete.

Ar galite numesti siuntą tiesiog gatvėje?

Negalime. Mes ne paslapties agentai. Reikia konkretaus adreso ir asmens, kuris pasirašys už siuntą. Jei bandysime numesti dėžę gatvėje, gali sumesti važiuojantys automobiliai arba ją pavogti. Tai ne mūsų verslo stilius.

Kodėl kartai vairuotojai atrodo pavargę?

Nes jie pavargę. Kelionė per Europą ir Angliją yra ilga ir sunki. Jie praleidžia valandas už vairo, turi rasti poilsio vietas, kurios ne visada yra patogios. Prašau suprasti juos – jie ne roboto, o žmonės, kuriai dirba, kad jūsų siuntos pasiektų kiekvieną kampą.

Kaip susisiekti su jumis esant skubiai avarinei situacijai?

Turite greitąją pagalbos liniją, kurią nurodome CMR dokumente. Jei įvyko avarija arba kažkas labai blogo, skambinkite ten iš karto. Negalima laukti ryto. Mes visada stengiamės būti pasiekiami 24/7, nors nakt�s darbas tikrai ne lengvas.

Ar verta rinktis mikrouautobusą vietoje vilkiko?

Jeigu jums reikia greitumo ir lankstumo, tikrai verta. Vilkikas nėra lankstus siuntinių transportas mikroautobusais Anglijos link, jis reikalauja didelių sandėlių ir ilgų iškrovimo procesų. Mikroautobusas gali atvažiuoti prie jūsų namų ar parduotuvės ir iš karto iškrauti. Tai taupo laiką, kuris šiandien yra brangesnis už pinigus.

Galutinis patarimas tiems, kurie abejoja

Nebijokite klausti daug klausimų. Geriau klausti dešimt kartų, negu vieną kartą pamiršti. Mūsų tikslas – kad jūsų daiktai atvyktų saugiai ir laiku. Nors šis verslas atrodo chaotiškas, jis veikia, jei visi pagaliau supranta taisykles.

Išvada

Viskas, kas susiję su lankstų siuntinių transportu mikroautobusais Anglijos link, paremta ne tik taisyklėmis, bet ir žmogiškuoju faktoriumi. Aš per savo 20 metų mačiau viską – nuo puikių, be klaidų įvykusių reisų iki tokių, kai teko skambinti policijai (vieną kartą). Nėra tobulo logistikos pasaulio, yra tik mūsų pastangos jį palengvinti. Jei pasirinksite mus, gausite ne tiesiog vežėją, o partnerį, kuris supranta, kad kiekviena siunta turi savo istoriją. Būkite kantrūs su vairuotojais,tikrinkite dokumentus ir viskas gerai suveiks. Anglija toli, bet su gerais mikroautobusais ji pasiekiamama greičiau, nei atrodo.