Lankstūs pristatymo sprendimai mikroautobusais kroviniams Anglijoje

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau septynerius metus, tad per šį laiką mačiau visko – ir tikrai ne viskas būna taip gražu, kaip įmonės rašo savo svetainėse. Šiandien noriu paprastai papasakoti, kaip veikia lankstūs pristatymo sprendimai mikroautobusais kroviniams Anglijoje, nes tikrai žinau, kad dauguma žmonių susipainioja tarp visokių pasiūlymų ir galiausiai nežino, ką rinktis. Papasakosiu, kaip viskas vyksta iš tikrųjų, kartais netgi truputį chaotiškai, nes taip ir yra gyvenime. Pagrindinis dalykas, kurį turite suprasti – lankstumas šioje srityje reiškia, kad galite pritaikyti paslaugą pagal savo poreikius, o ne priešingai. Pradėkime.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek tiksliai kainuoja mikroautobuso nuoma krovinių pervežimui į Angliją?

Tai priklauso nuo daugelio dalykų – atstumo, krovinio dydžio, laiko, kada norite vežti. Paprastai kalbant, mažas mikroautobasas (3,5 tonos) iš Lietuvos į Angliją kainuoja nuo 800 iki 1200 eurų, bet čia tik orientacinis skaičius. Kartais būna pigiau, kartais brangiau. Jei jums reikia skubiai – kaina kils. Jei turite laiko luktelti – galima sutaupyti. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti konkrečiai jūsų atvejui.

Ar galima mokėti dalimis ar tik iš karto?

Dauguma įmonių reikalauja avanso – paprastai 20-30% pradžioje, likutį – prieš pristatymą arba po jo. Dalimis mokėti galima, bet tai priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo lankstesnes sąlygas nuolatiniams klientams, bet jei vežatės pirmą kartą – greičiausiai reikės mokėti iš karto arba avansu. Čia viskas priklauso nuo to, su kuo kalbate. Aš pats visada sakau klientams – geriau susitarkite iš anksto, nei po to pyktis.

Kodėl kainos taip skiriasi tarp skirtingų įmonių?

Nes vienos įmonės turi savo mikroautobusus, kitos tik tarpininkauja, o trečios veža su savais vairuotojais. Kainos skirtumas gali būti dėl to, kad viena įmonė dirba tik su naujais automobiliais, kita – su senesniais. Taip pat skirtumas gali būti dėl to, kad viena įmonė apdraudžia jūsų krovinį iki 10000 eurų, kita – tik iki 2000. Visada pasidomėkite, kas įeina į kainą, nes kartais mažesnė kaina reiškia mažesnį draudimą. (čia tikrai rekomenduoju pasiskaityti smulkiai)

Krovinio paruošimas

Kokio dydžio krovinį galiu vežti mikroautobusu?

Paprastai standartinis 3,5 tonos mikroautobasas turi apie 12-15 kubinių metrų talpą. Tai maždaug vienos mažos dviejų kambarių buto baldai su keliais dėžėmis. Jei turite daugiau – reikės didesnio mikroautobuso arba kelių transporto priemonių. Kartais žmonės bando sutalpinti viską į vieną mašiną ir po to skundžiasi, kad kažkas buvo sutrupėję. Nemėginkite sukraut per daug – geriau paprašykite tikslaus tūrio ir pasakykite, ką vežate.

Ar reikia kažkaip ypatingai paruošti krovinį?

Taip, ir tai labai svarbu. Baldai turi būti išardyta, jei telpa į dėžes – taip geriau. Dėžės turi btvyti tvirtos, neužpildytos iki galo (kad butų lengviau nešioti). Viskas, kas gali sudužti – apvyniokite į maišelius su burbuliukais. Brangius daiktus – paveikslus, veidrodžius – geriau vežti pačiam, jei įmanoma. Aš pats mačiau, kaip veidrodis, supakuotas tik į kartoną, atvažiavo į Angliją kaip šimtas mažų veidrodžių. Supakuokite taip, lyg jūsų krovinys kristų iš metro aukščio – nes kartais taip ir nutinka.

Ar galiu vežti pavojingus krovinius – dažus, chemikalus, dujas?

Techniškai taip, bet reikia specialių leidimų ir dokumentų. Dažai, lakai, bet kas deguoninga – tai pavojingi kroviniai. Jei norite vežti tokius dalykus, turėsite pasakyti iš karto, nes jie vežami kitomis sąlygomis. Kartais paprasčiau nusipirkti naują dažų kibirą Anglijoje, nei vežti seną per sieną. Tikrai taip – mačiau žmonių, kurie vežė senus dažus ir po to gavo baudą.

Pristatymo laikas

Kiek laiko užtrunka pristatymas iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai 2-4 dienos, priklauso nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Londonas – greičiausiai 2 dienas, Šiaurės Anglija – gali būti 3-4 dienas. Bet čia kalbame apie tiesioginį važiavimą. Jei jūsų krovinys keliauja su kitais kroviniais (konsolidacija) – tada gali užtrukti 5-7 dienas arba net ilgiau. Viskas priklauso nuo to, ką užsakote. Greitas pristatymas = brangesnis, lėtas = pigesnis. Čia visada taip.

Ar galiu pasirinkti tikslų pristatymo laiką?

Galite, bet tai papildomai kainuoja. Paprastai įmonės siūlo „langą" – pvz., pristatysime tarp pirmadienio ir trečiadienio. Jei jums reikia konkrečiai trečiadienį iki 12 valandos – tai jau kitas kainodaras. Kuo tikslesnis laikas, tuo brangiau. Kartais žmonės užsako tikslų laiką ir po to pyksta, kad vairuotojas pavėlavo 20 minučių. Čia aš pats esu kaltas – reikia aiškiai pasakyti klientams, kad „iki 12" reiškia „maždaug iki 12", o ne „būtent 11:47".

Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja?

Tai priklauso nuo sutarties. Kai kurios įmonės grąžina dalį pinigų, kitos nieko. Jei jums labai svarbu laikas – rinkitės įmonę, kuri turi aiškią kompensacijos tvarką. Aš visada sakau klientams: jei jums reikia būtų iki tam tikros datos – parašykite tai sutartyje. Ir skaitykite smulkųjį šriftą, nes ten viskas parašyta. (čia tikrai verta perskaityti)

Dokumentacija ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi vežant krovinį į Angliją po Brexit?

Dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau – tai turbūt žinote. Jums reikės: prekių sąskaitos faktūros, packing list (sąrašas, kas vežama), jei vežate asmeninius daiktus – įrodymas, kad jie jums priklauso (pvz., senos sąskaitos, nuotraukos). Taip pat reikės muitinės deklaracijos. Daugelis įmonių dabar teikia visus dokumentus, bet jūs turėsite juos pasirašyti. Kartais žmonės stebisi, kodėl taip daug popierių – tai Brexit, nieko nepadarysi.

Ar po Brexit kažkas pasikeitė dėl muitinės tikrinimų?

Taip, dabar yra daugiau patikrinimų. Kartais krovinį tikrina fizkai – atidaro mikroautobusą, žiūri, ar atitinka deklaracija. Tai gali užtrukti. Jei vežate kažką, kas gali būti įtartina (pvz., daug naujų daiktų dėžėse) – gali būti ilgiau tikrinama. Paprastai asmeniniai baldai ir buitis praleidžiami greičiau. Bet čia jau priklauso nuo muitinės darbuotojo nuotaikos – kartais jie nieko netikrina, kartais tikrina viską.

Ar galiu vežti maistą ir produktus į Angliją?

Maisto produktų vežimas yra ribotas. Visiškai draudžiama vežti mėsą, pieną, kiaušinius. Vaisiai ir daržovės – su tam tikromis sąlygomis. Saldumynai, kepiniai – dažniausiai galima, bet reikia patikrinti. Aš pats visada patariu: jei nežinote, ar galima vežti – geriau nevežkite. Baudos yra didelės, o produktus vis tiek gali konfiskuoti. Kartais žmonės veža seną kumpį iš močiutės ir po to stebisi, kodėl ji atsidūrė šiukšlių konteineryje muitinėje. Tikrai taip buvo.

Paslaugų tipai

Koks skirtumas tarp pilnos ir dalinės apkrovos?

Pilna apkrova (full truck load) – jums priklauso visas mikroautobasas, niekas kitas į jį neįdeda savo daiktų. Dalinė apkrova (part load) – jūsų krovinys keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais. Pilna apkrova = brangiau, bet greičiau ir saugiau. Dalinė apkrova = pigiau, bet gali užtrukti, nes reikia laukti, kol surinks visus krovinimus. Čia kaip su autobusu – jei važiuojate vienas, greičiau, bet brangiau, jei su kitais – pigiau, bet sustojimai.

Ar siūlote namų-i-namų pristatymo paslaugą?

Taip, daugelis įmonių siūlo – tai reiškia, kad paima krovinį iš jūsų namų Lietuvoje ir pristato iki jūsų namų Anglijoje. Bet čia reikia tiksliai žinoti, kas įeina į paslaugą. Kai kurios įmonės tik atveža iki namo, bet neįneša į vidų. Kitos įneša, bet tik iki pirmo aukšto. Visada pasiklauskite, ką tiksliai jie daro. Kartais žmonės mano, kad įmonė viską padarys, o po to stebisi, kad reikia papildomai mokėti už kėlimą į trečią aukštą.

Ar galiu užsakyti tik transportą, be pakrovimo-iškrovimo?

Taip, žinoma. Tai vadinama „tik vežimas" arba „drop off". Jums reikia patiems susitvarkyti pakrovimą ir iškrovimą. Tai pigiau, bet daugiau darbo jums. Jei turite draugų, kurie gali padėti – galite sutaupyti. Bet jei neturite – geriau užsakyti viską kartu, nes vienas žmogus sunkiai pakels didelį šaldytuvą. Aš pats mačiau, kaip žmogus bandė vienas iškrauti pianiną – nepadarykite taip.

Draudimas ir saugumas

Ar mano krovinys yra draudžiamas pervežimo metu?

Taip, bet čia yra svarbus dalykas – kiekviena įmonė draudžia skirtingai. Vienos draudžia iki 500 eurų už dėžę, kitos iki 2000, o kai kurios iki 10000. Jūsų brangūs daiktai gali būti apdrausti nepakankamai. Visada paklauskite, kiek jūsų krovinys yra draudžiamas, ir jei reikia – papildomai apdraudžiate patys. Aš žinau, kad tai papildomi pinigai, bet geriau sumokėti 50 eurų daugiau nei po to prarasti 5000. Vienas mano klientas vežė seną, bet labai brangų dėdės paveikslą – jis buvo apdraustas tik 200 eurų, o vertė buvo 8000. Po to buvo daug problemų.

Kas nutinka, jei krovinys dingsta arba sugadinamas pervežimo metu?

Priklauso nuo to, kaip yra užfiksuota sutartyje. Jei įmonė kalta – jie turi atlyginti žalą, bet tik tiek, kiek draudimas leidžia. Jei nelaimė (avarija, gaisras) – vėlgi, priklauso nuo draudimo. Kartais žmonės mano, kad įmonė atlygins viską iki cento – taip nėra. Perskaitykite sąlygas, nes ten viskas parašyta. Aš pats kartais pykstu, kai klientai nesupranta, kad aš esu tik tarpininkas, o ne magas, kuris gali išspręsti viską.

Ar mikroautobusas yra apdraustas mano daiktams?

Transporto priemonės draudimas (civilinės atsakomybės) yra privalomas, bet tai nėra tas pats kaip jūsų krovinio draudimas. Paprastai mikroautobuso draudimas apsaugo trečius asmenis, ne jūsų daiktus. Jūsų krovinys turi būti draudžiamas atskirai – tai vadinama krovinių draudimu. Kartais žmonės painioja šiuos du dalykus ir po to stebisi, kodėl įmonė neatlygina sugadinto televizoriaus.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės vežti – užsakykite bent 2-3 savaites iš anksto. Vasarą ir prieš šventes (rugpjūtis, gruodis) yra labiau užimta, todėl gali būti brangiau ir sunkiau rasti laisvą vietą. Žiemą dažnai būna pigiau, bet oro sąlygos gali būti sudėtingos. Vieną kartą mes turėjome krovinį, kuris strigo Lenkijoje dėl sniego trims dienoms – tai niekam nebuvo malonu.

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Skaitykite atsiliepimus, bet ne tik gerus – skaitykite ir blogus. Jei įmonė turi tik penkis žvaigždučių atsiliepimus – tikriausiai jie yra sukurti. Patikrinkite, ar įmonė turi biurą, ar tik veikia kaip vienas asmuo su telefonu. Paklauskite, ar jie turi savo transportą, ar nuomoja. Jei nuomoja – tai jau kitas patikimumo lygis. Aš pats visada sakau: jei jums kažkas negerai skamba – tikriausiai taip ir yra.

Ką daryti, jei kilo problemų pervežimo metu?

Pirmiausia – susisiekite su įmone raštu (el. paštu, žinute), kad turėtumėte įrodymą. Aprašykite problemą, pridėkite nuotraukas, jei įmanoma. Jei įmonė neatsako – kreipkitės į vartotojų teisių apsaugą. Kartais tai užtrunka, bet yra būdų. Vienas mano pažįstamas turėjo problemų su įmone, kuri tiesiog dingo iš interneto – po to jis kreipėsi į teismą ir po metų laimėjo. Bet jis turėjo visus dokumentus. Jei neturite nieko – bus sunku.

KasIncluded kainoje

Ar pakrovimo-iškrovimo paslauga įeina į standartinę kainą?

Dažniausiai ne. Standartinė kaina paprastai apima tik transportą iš taško A į tašką B. Pakrovimas ir iškrovimas – tai papildoma paslauga, kuri kainuoja atskirai. Bet kai kurios įmonės siūlo „viskas įskaičiuota" paketus – ten jau priklauso, kas konkrečiai įeina. Kartais žmonės mano, kad „viskas įskaičiuota" reiškia, kad įmonės darbuotojai ir lentynas surinks, ir televizorių pakabins – taip nėra. Paprastai tai tik fizinis darbas: pakelti, perkelti, padėti.

Ar keliai ir kitos rinkliavos įtrauktos į kainą?

Vėlgi – priklauso. Eurotunelis arba keltas į Angliją – tai didelė dalis kainos. Kai kurios įmonės įskaičiuoja tai į bendrą kainą, kitos parašo atskirai. Visada pasitikslinkite, ar tunelis/keltas yra įtrauktas, ar bus papildomai. Vienas mano klientas susipyko su įmone, nes jam pasakė vieną kainą, o po to dar papildomai pridėjo 150 eurų už tunelį. To buvo galima išvengti, jei būtų iš karto paklausta.

Ar galiu gauti sąskaitą faktūrą ir reikalingus dokumentus?

Taip, visos legaliai dirbančios įmonės išduoda sąskaitas faktūras. Jei jums reikia dokumentų muitinei – tai taip pat turėtų būti įtraukta į paslaugą. Bet būna įmonių, kurios sąskaitą išrašo tik gavusios pinigus, o dokumentus atsiunčia vėliau. Jei jums reikia visko iš karto – pasakykite iš anksto. Kartais žmonės pyksta, kad dokumentus gavo tik po savaitės – o įmonė sakė, kad taip yra visada.

Išvada

Taigi, lankstūs pristatymo sprendimai mikroautobusais kroviniams Anglijoje – tai tikrai įmanoma, bet reikia žinoti kelis dalykus. Pasirinkite tinkamą įmonę, perskaitykite sutartį, pasitikslinkite, kas įeina į kainą, ir nebandykite sutaupyti ten, kur neverta. Kartais pigesnis variantas tampa brangesnis, kai reikia papildomai mokėti už tai, kas turėjo būti įskaičiuota. Jei turite klausimų – kreipkitės, padėsiu, kiek galiu. Sėkmės su jūsų pervežimu!