Lanksčiai mikroautobusais siuntas į Angliją gabename

Įvadas

Jei tau reikia perkraustyti daiktus į Angliją ir svarstai apie mikroautobusą – čia tikriausiai rasi, ką nori žinoti. Aš šitoje srityje jau virš dvylikos metų, per tiek laiko gabenau viską – nuo kelių dėžių iki pilnų namų turto. Mikroautobusu vežti į Angliją yra pats lankstiausias variantas, ypač jei neturi Containery dydžio krovinio. Čia nebandysiu tavęs įtikinti kokiu nors stebuklingu metodu, tiesiog papasakosiu, kaip viskas vyksta iš tikrųjų. Kartais bus painu, kartais greičiau, nei tikiesi, o kartais teks ir palaukti. Bet taip jau čia yra. DUK skyriuje surinkau klausimus, kuriuos girdžiu kasdien iš žmonių, kurie ruošiasi vežtis daiktus per Lamanšą.

DUK

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja mikroautobuso gabenimas į Angliją?

Kainos prasideda nuo maždaug 400-500 eurų, jei veži tik kelis baldus ar keletą dėžių. Bet čia labai priklauso nuo to, kiek vietos užimsi mikroautobuse. Kartais žmonės mano, kad pigiau bus patiems viską vežtis savo mikroautobusu, bet pamiršta degalų kainas, keltą ir nakvynę kelyje. Mes dažniausiai siūlome dalijimąsi mikroautobusu su kitais – tada išeina žymiai pigiau. Pavyzdžiui, vienas klientas vežėsi tik virtuvės baldus iš Kauno, sumokėjo 280 eurų, nes kartu keliavo dar du žmonės su savo krovinimis.

Ar galima mokėti dalimis?

Taip, dauguma įmonių siūlo dalinio mokėjimo variantą. Paprastai reikalauja avanso – nuo 20 iki 30 procentų, likusią dalį gali sumokėti prieš pakrovimą arba gavęs siuntą. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios įmonės. Aš pats asmeniškai visada sakau klientams – jei jautiesi nepatogiai mokėdamas iš karto visą sumą, tiesiog pasakyk. Mes esame lankstūs čia. Kartais žmonės baiminasi, kad bus apgauti, ir aš suprantu tą baimę – pats buvau toje situacijoje prieš daug metų.

Kodėl vienos įmonės siūlo 300 eurų, o kitos 600 už tą patį maršrutą?

Čia reikia žiūrėti, kas įskaičiuota į kainą. Kartais tas 300 eurų yra tik transportas iki uosto, o visa kita – muitinės mokesčiai, dokumentai, keltas – atskirai. O kartais tiesiog vienas vežėjas nori greičiau užpildyti mikroautobusą ir duoda žemą kainą, o kitas dirba kokybiškai. Aš pats vengčiau pernelyg pigių pasiūlymų – paprastai taupoma kokybėje. Bet čia mano nuomonė, gali būti ir kitaip.

Krovinio tipai ir dydžiai

Kokį krovinį galiu vežti mikroautobusu?

Tiesiog viską, kas telpa vidun. Baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, žaislai, net automobiliai kartais – jei tik telpa į bagažinę arba viršų. Sunkesni dalykai kaip statybinės medžiagos arba dideli baldai – taip pat nėra problema, tiesiog reikia iš anksto pasakyti, kad žinotume, kokio dydžio mikroautobusą rinktis. Vienas klientas vežėsi visą medinę pirties kompleksą iš Alytaus į Londoną – teko krauti dalimis, bet viskas pavyko. (Tiesa, vienas medis įbrėžė sieną, teko taisyti – bet klientui pasakėme iš karto ir susitvarkėme.)

Ar galima vežti mašiną mikroautobuse?

Jei mašina telpa į mikroautobuso bagažinę – taip. Bet jei kalbi apie visą automobilį, tada jau reikia kito tipo transporto. Mes kartais vežame mašinas kartu su kitais kroviniais, bet tai atskiras sandėlis. Geriausia paskambinti ir tiksliai paklausti – priklauso nuo mašinos dydžio ir mikroautobuso tipo.

Ką draudžiama vežti į Angliją?

Na, čia jau reikia žinoti muitinės taisykles. Negalima vežti tam tikrų maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų – Anglija dėl Brexit labai griežtai žiūri į maistą iš ES. Taip pat draudžiama vežti ginklus, narkotikus, pavojingas medžiagas. Bet jei tu paprastas žmogus, kuris vežasi savo daiktus – paprastai nėra jokių problemų. Vienas dalykas – jei veži ką nors vertingo, geriau deklaruoti, kad vėliau nekiltų klausimų.

Kiek dėžių telpa į standartinį mikroautobusą?

Į standartinį mikroautobusą, tokį kaip „Mercedes Sprinter" ar panašų, telpa maždaug 15-20 vidutinio dydžio dėžių. Bet tai priklauso nuo to, kaip kraunate. Mes visada sakome klientams – geriau paskambinkite ir pasakykite, kiek tiksliai turite dėžių, mes jau pasakysime, ar telps. Kartais žmonės perdaug prisikrauna ir tenka imti didesnį mikroautobusą, o tai kainuoja brangiau.

Logistika ir laikas

Kiek laiko užtrunka gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų. Priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto krauti ir kur į Angliją vežti. Iš Vilniaus į Londoną greičiau nei iš Šiaulių į Kornvalį. Taip pat priklauso nuo to, ar važiuojame tiesiai, ar sustojame paimti kitų krovinių kelyje. Jei nori greičiau – galime sutvarkyti ir express variantą, bet tada kaina bus aukštesnė. Vienas klientai norėjo per 48 valandas gauti daiktus į Birmingemą – pavyko, bet teko mokėti dvigubai.

Ar galiu pasirinkti konkrečią pristatymo dieną?

Taip, bet su tam tikromis išlygomis. Paprastai nurodai pageidaujamą dieną, o mes stengiamės tą dieną pristatyti. Betangiangi kelias nėra visas mūsų rankose – eismas, oro sąlygos, keltų tvarkaraštis – kartais gali tekti perkelti dieną viena kita. Aš visada sakau klientams – nurodykite pageidaujamą datą, bet turėkite omenyje, kad gali būti mažas nukrypimas.

Kaip vyksta pats gabenimas? Ar mikroautobusas važia tiesiai iki mano namų Anglijoje?

Taip, jei sutariame dėl „door-to-door" paslaugos. Mes atvažiuojame pas tave Lietuvoje, krauname daiktus, ir pristatome tiesiai į nurodytą adresą Anglijoje. Bet jei nori pigiau, galime sutarti tik iki tam tikro taško – pvz., iki Londono uosto, o tada pats pasiimi. Čia jau tavo pasirinkimas. Aš dažniausiai rekomenduoju door-to-door, nes patogiau – nereikia pačiam sukti galvos dėl perkėlimo.

Kas vyksta su dokumentais?

Mes viską sutvarkome. Reikia krovinio sąrašo, muitinės deklaracijos, jei reikia – prekių vertės dokumentų. Jei veži tik asmeninius daiktus, tai paprastesnė procedūra. Jei veži ką nors, kas gali būti laikoma preke – čia jau reikia detalesnių dokumentų. Bet mes visada pasakome iš anksto, ko reikės. Kartais žmonės nusteba, kad reikia pateikti sąskaitas už baldus ar techniką – bet taip jau yra su muitine.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Taip, mes visada siūlome draudimą. Bet čia svarbu žinoti – draudimas paprastai galioja tik tuo atveju, jei daiktai yra tinkamai supakuoti. Jei veži stiklinius daiktus be jokios apsaugos ir jie sudužta – čia jau tavo atsakomybė. Taip pat jei deklaruoji, kad veži 1000 eurų vertės daiktus, o iš tikrųjų veži 5000 – draudimas gali neatlyginti visos žalos. Čia aš visada perspėju žmones – geriau sąžiningai viską deklaruoti.

Kas atsitinka, jei mano daiktai bus sugadinti kelyje?

Pirmiausia – reikia nedelsiant mums pranešti. Mes atvažiuojame, įvertiname žalą, užpildome dokumentus draudimui. Paprastai viskas išsisprendžia per kelias dienas, jei viskas aišku. Bet jei yra ginčų dėl to, kas kaltas – čia gali užtrukti. Vienas kartas buvo toks atvejis, kai kliento televizoras buvo sulaužytas, bet jis pats buvo blogai supakavęs – teko ilgai aiškintis su draudimo kompanija.

Ar saugu palikti daiktus mikroautobuse per naktį?

Paprastai taip, mikroautobusas būna užrakintas ir saugomoje aikštelėje. Bet jei labai brangūs daiktai – geriau pasiimti su savimi arba naudoti papildomą draudimą. Aš pats asmeniškai visada sakau žmonėms – jei turi brangiai kainuojančių daiktų, pasakyk iš karto, mes sutvarkysime papildomą apsaugą.

Bendravimas ir aptarnavimas

Kaip su jumis susisiekti?

Galima skambinti, rašyti žinutę, arba tiesiog užpildyti formą tinklapyje. Aš asmeniškai visada raginu žmones skambinti – taip greičiau viską susitvarkome. Per žinutes kartais užtrunka atsakymas, ypač jei esu kelyje. Bet per dieną visada atsakau visiems. Vienas dalykas – jei rašai naktį, gali būti, kad atsakysiu tik ryte.

Ar galite patarti dėl pakavimo?

Žinoma, mes duodame rekomendacijas. Pagrindiniai dalykai – viskas turi būti tvirtai supakuota, ypač trapi daiktai. Baldus geriausia išardyti, jei įmanoma – taip lengviau krauti ir mažiau tikimybės sugadinti. Brangius daiktus atskirai supakuoti ir pažymėti. Kartais žmonės paklausia, ar verta samdyti profesionalius pakavimo tarnybas – mano nuomone, jei turi daug trapių daiktų, tikrai verta.

Ką daryti, jei persigalvojau dėl krovinio?

Jei dar nepakrovėme – tiesiog praneškite, ir mes atšaukiame. Jei jau pakrovėme – čia jau priklauso nuo situacijos. Kartais galima sustabdyti mikroautobusą kelyje, bet tai kainuoja papildomai. Geriausia prieš užsakant tiksliai žinoti, ką veši.

Ar galite padėti su iškrovimu Anglijoje?

Taip, jei sutartimi numatyta „door-to-door" paslauga, mes padedame iškrauti. Bet jei turi labai sunkius baldus, geriau iš anksto pasakyti – gal reikės papildomo žmogaus. Vienas kartas buvo toks atvejis, klientė turėjo labai sunkią marmurinę stalą, o ji pati negalėjo padėti iškrauti – teko samdyti du papildomus žmones, ir tai kainavo papildomai.

Specialūs atvejai

Vežuosi baldus iš parduotuvės Anglijoje atgal į Lietuvą – ar ta pati sistema?

Taip, gabenimas veikia abejomis kryptimis. Tiesiog pasakyk, kad reikia pavežti iš Anglijos į Lietuvą, o ne atvirkščiai. Kartais netgi pigiau vežti iš Anglijos, nes ten dažnai būna didesnis krovinys. Vienas klientas nusipirko baldus parduotuvėje „IKEA London" ir parsivežė į Vilnių – viskas vyko sklandžiai.

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnus vežti galima, bet tai jau atskira paslauga. Reikia specialios transporto dėžės, dokumentų, kartais net veterinaro pažymėjimo. Jei veži katę ar šunį – geriau pasikonsultuoti iš anksto. Mes kartais padedame su gyvūnų gabenimu, bet tai nėra pagrindinė mūsų veikla. Tiesiog pasakyk, turime pažiūrėti, ar galime padėti.

Ką daryti, jei mano krovinys neįtelpa į vieną mikroautobusą?

Tada imam du mikroautobusus arba daliname krovinį į kelis kartus. Kartais žmonės turi tiek daiktų, kad telpa tik į didesnį mikroautobusą arba reikia dviejų. Čia jau skaičiuojame individualiai. Geriausia tiesiog pasakyti, kiek turi daiktų, mes jau pasakysime, ką daryti.

Ar galima vežti dalimis – dalį dabar, dalį po kelių savaičių?

Taip, galima. Mes vadiname tai „saugojimo" paslauga. Dalį daiktų paimame dabar, saugome sandėlyje, ir vežame vėliau, kai prireiks. Bet čia reikia mokėti saugojimo mokestį. Kartais žmonės taip daro, jei persikelia į naują namą etapais.

Patarimai ir triukai

Kaip sutaupyti gabenimo išlaidose?

Pirmiausia – dalinkis mikroautobusu su kitais. Kuo daugiau žmonių krauna į tą patį mikroautobusą, tuo pigiau kiekvienam. Antras dalykas – krauti kuo tankiau, bet saugiai. Trečias – jei gali, pats padėk krauti ir iškrauti, taip sutaupysi darbo sąnaudas. Kartais žmonės pamiršta, kad gali tiesiog paklausti – gal galima kaip nors sumažinti kainą. Mes visada bandome rasti sprendimą.

Kada geriausia užsakyti gabenimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežtis po mėnesio – jau dabar skambink. Vasaros mėnesiai yra pats brangiausias laikas, nes visi kraustosi. Žiemą paprastai pigiau. Bet jei reikia skubiai – visada galime rasti sprendimą, tik kaina gali būti aukštesnė.

Ar verta patiems vežtis mikroautobusu per keltą?

Jei turi savo mikroautobusą ir nori sutaupyti – taip, gali būti pigiau. Bet reikia žinoti, kad teks pačiam mokėti už keltą (paprastai 100-200 eurų), degalus, kelių mokesčius, ir nakvynę kelyje. Taip pat reikia laiko – važiuosi mažiausiai dvi dienas. Kartais žmonės pamiršta, kiek viso to kainuoja, ir po to nustemba. Aš pats kartais veždavausi savo daiktus, bet tikrai ne visada verta.

Ką darote, jei kelyje iškyla problemos?

Visada turime planą B. Jei mikroautobusas sugenda, imam kitą. Jei kelias užblokuotas, važiuojame aplink. Jei keltas atšaukiamas, laukiame kito. Mes dirbame šioje srityje seniai ir žinome, kad problemų būna. Svarbiausia – mes visada informuojame klientą, kas vyksta. Kartais tiesiog reikia kantrybės.

Blogi scenarijai

Kas bus, jei mano daiktai užstrigs muitinėje?

Kartais taip atsitinka, ypač jei dokumentai nėra tvarkingi arba jei veži ką nors, kas kelia įtarimą. Tada reikia papildomų dokumentų, kartais net brangintojo įvertinimo. Mes padedame viską sutvarkyti, bet tai gali užtrukti kelias dienas. Vienas kartas buvo toks atvejis, klientė vežėsi seną močiutės papuošalus ir muitininkai norėjo įrodymų, kad tai ne nauja prekė – teko ilgai aiškintis.

Ką daryti, jei mikroautobusas neateina sutartu laiku?

Pirmiausia – skambini mums ir klausi, kas vyksta. Kartais tai paprasčiausias eismo spūstis, kartais – rimtesnė problema. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, bet kartais tiesiog negalime numatyti. Jei dėl vėlavimo patiri materialinių nuostolių – tada jau žiūrime, kaip kompensuoti. Čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos.

Ar buvo atvejų, kai krovinys dingo?

Per mano dvylikos metų praktiką – taip, kartą. Mikroautobusas buvo apiplėštas stovėjimo aikštelėje Prancūzijoje. Bet mes viską atlyginome per draudimą. Po to pagerinome apsaugos sistemą. Dabar turime sekimo įrenginius visuose mikroautobusuose, taip kad žinome, kur jie yra bet kuriuo metu.

Išvada

Jei svarstai apie gabenimą mikroautobusu į Angliją – dabar jau turėtum žinoti, ko tikėtis. Kainos prasideda nuo kelių šimtų eurų, laikas – nuo dviejų dienų, o pats procesas nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – susisiekti iš anksto, tiksliai pasakyti, ką veši, ir pasitikėti patirtimi. Mes per tiek metų gabenome tūkstančius krovinių ir žinome, kad kartais viskas eina kaip pagrįsta, o kartais iškyla netikėtumų. Bet būtent dėl to čia ir esame – kad padėtume tau viską sutvarkyti. Jei turi dar klausimų – skambink, visada atsakysiu.