Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė – visas tiesas ir patirtis

Gyvenu su šia sritimi beveik dvidešimt ketverius metus, o atrodo, kad pradėjau dirbti vakar. Kai pradėjau važiuoti į Angliją, sienos buvo atviros, keliukus žinojo kiekvienas vairuotojas, o prieš tai buvo tik degalai ir laivų bilietai. Dabar? Dabar tai visiškai kita lyga. Klientai dažniausiai susiruošia tik viena dalyką – kiek kainuos nukreipti daiktus. Tačiau krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė nėra tik apie skaičius sąskaitoje. Vertė čia slepiasi tame, kad tavo krovinių nereikės ištraukinėti iš konteinerio Roterdame arba gaišti savaitės priekio muitinėje. Štai čia tas realumas, kurio niekas nepasakoja "idealiose" instrukcijose.

Pagrindiniai klausimai apie kainą ir procesą

Ar brangu krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją?

Tai vienas dažniausiai pasitaikantis klausimas, ir atsakymas nėra tiesus. Kainos svyruoja kaip temperatūra, priklauso nuo kur ir kiek reikia vežti. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė susiformuoja remiantis degalų kainomis (kurios dabar, tiesa sakant, siaubingos), keltų bilietais, kurie brangsta kiekvieną metų laiką, ir, žinoma, vairuotojo darbu. Jei tu turėtum vieną paletę Londoną, tai gali kainuoti nuo 300 iki 500 eurų, bet aš nieko nepromiseinu, nes rytoj kaina gali pasikeisti. Tai ne fiksuotas daiktas iš parduotuvės.

Kiek laiko užtrunka tas vežimas?

Normaliai, kai viskas gerai, be eismo įgulių, tai iki Londono arba Mančesterio važiuojame apie dvi paras, bet tiksliai pasakyti negaliu. Kartais sėdiame prieš Kenterberį penkias valandas, ten eilės pas juokingas. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė čia taip pat lieka su laiku – brangiau, kai skubama, ir ilgiau, kai muitinėje užstrigai. Vieniems atkeliauja per 48 valandas, kitiems laukia savaitę. Anglija nėra toli, bet ji tapo "toli" dėl biurokratijos.

Kas įeina į tą kainą?

Į kainą paprastai įeina kuras, keltų bilietas, vairuotojo atlyginimas ir mokesčiai už kelią Anglijoje. Vakar kalbėjau su klientu, kuris maniau, kad mokės tik už kuro sąnaudas, ne... jis buvo apstulbęs. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė apima mūsų riziką ir atsakomybę, jei kažkas pasidarys kelyje. Mes ne tik važinėjame, mes ir sprendžiame problems kelionės metu. Tikrai ne tik už degalus.

Ar galima sutaupyti rinkdamasis pigesnį vežėją?

Galima, bet tuomet tavo krovinius gali vežti tas pats vairuotojas, kuris prieš tai išsilaikė po 20 valandų be poilsio. Aš tokių firmų vengiu. Pigu – tai dažniausiai pagunda, kuri baigiasi tuo, kad tavo dalybai dingsta arba atkeliauja sulaužyti. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė turi būti subalansuoti. Jei kas pasako, kad nuvešs paletę į Angliją už 100 eurų, tuojau pagalvok, kur jis pinigus už degalus ims. Nemanau, kad toks variantas tave patenkins.

Kas lemia galutinę kainą?

Vietos, kur reikia užsukti, ir krovinių svoris. Londonas ar netoli jo – visada brangiau dėl ULEZ zonų ir didelių spūdžių. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė priklauso ir nuo to, ar tai pilnas mikroautobuso krovinys, ar tik keletas dėžių. Visada klausk apie papildomus mokesčius, nes jie gali staigiai pasirodyti. Pavyzdžiui, jei reikia specialių kėliklių arba krovimas yra antrame auke be lifto.

Ar kainuoja papildomai greitas pristatymas?

Taip, žinoma. Jei sako "reikia rytoj būti", mes turim skubėti, tai kaina padidėja. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė skubiu atveju nebus tokia pat maloni kaip standartiniame. Skubėjimas reiškia, kad vairuotojas gali turėti dirbti pertrauką, o mums reikės permokyti kitus, kad jie priimtų darbą neįprastu laiku. Tai natūralu.

Kokia yra krovinių įkėlimo ir iškėlimo kaina?

Tai priklauso nuo to, kiek "rankų" reikia. Jei turi sakykim dvi dežutes, kurias gali pakelti vienas žmogus – tai viena kaina, bet jei tai sunkus masės metalas, reikalingas kranas arba du vairuotojai. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė apima tik tai, kas sutarta. Kartais klientai sako, "o čia tik pakelti reikia", tas "tikai" sukelia nemažai problemų, kai vairuotojas nusileidžia iš mikroautobuso ir matai, kad ten reikia keturių vyrų, o ne vieno.

Ar kainuoja krovinio sekimas?

Dauguma suteikia sekimą nemokamai, bet tikrai ne visi. Esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojas išsijungia telefoną dviem valandoms ir visiškai nusigauna. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė turi įtraukti ir ryšį. Jei tu nemoki už komunikaciją, tu jią gali ir negauti. Mums svarbu, kad klientas žinotų, kur jo daiktai yra, todėl dedame dėmesį į pranešimus.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ naktmaros

Kas dėl šių dokumentų po „Brexit“?

O, tai dabar didžiausia galva. Nėra daugiau tiesioginio važiavimo. Dabar reikia EORI numerio, eksporto deklaracijos Lietuvoje ir importo Anglijoje. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė dabar turi įtraukti ir šią biurokratinę dalį. Jei neturi dokuments, neišvažiuoji. Buvau situacijoje, kur vairuotojas stovėjo sienoje porą valandų, kol klientas išsprendė dokumentų problemą. Nėra jokių išimčių.

Kas su mokesčiais (PV ir muithinė)?

Anglijoje mokesčiai gali būti dideli, priklausomai nuo to, ką veži. Jei tai prekės, turi mokėti PVM (VAT), o jei naudotos daiktas, gali tekti mokėti importo mokesčį. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė čia yra susipynusi su tuo, ką mums pateikia muitinės tarpininkai. Kartais klientai suabejoja, kodėl reikia mokėt tarpininkui, bet pasakysiu tiesiai – be jo nieko neiškeliausi ten. Tai būtina evilė.

Ką daryti, jeigu trūksta dokumentų?

Reikia juos susitvarkyti. Negaliu aš važiuoti be jų. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė bus nulis, jeigu nepateiksi reikiamų popierių. Vieną kartą teko grįžti tuščiam, nes klientas nepateikė konosamento. Nuostolinga ir jo, ir mums. Geriau visuomenė patikrinti visus duomenis prieš išvykdami.

Ar sunku gauti EORI numerį?

Neblogai, tai užima kelias dienas. Reikia užpildyti formą internete. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė nenukrenta, jeigu turi šį numerį. Priešingu atveju, gali nukristi laisvė, nesangi šią procedūrą reikia atlikti. Negaliu pasakyti, kad yra labai sudėtinga, bet reikalauja kantrybės, kurią ne visi turi.

Kas su taršos mokesčiais Anglijoje?

Anglijoje yra ULEZ zona (Londonas) ir kitos zonos, kurios kažkodėl pradėjo taikyti mokesčius net ir senesniems mikroautobusams. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė gali staigiai padidėti, jeigu reikia važiuoti į centrinę Londono dalį. Ten dienos mokestis gali būti iki 12-15 svarų. Tai pridėtas prie galutinės sąskaitos.

Ar dažnai tikrina krovinį Anglijoje?

Pastaruoju metu vis dažniau. Jungtinė Karalystės muitinė dabar yra griežtesnė negu buvo anksčiau. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė gali didėti, jeigu tave sustabdžia ir pradės tikrinti kiekvieną dėžę. Tai gali užtrukti valandas, o mums laikas – pinigai. Yra rizika, kad tavo krovinius išmes, jei ten bus draudžiamų daiktų.

Kelio ypatumai ir vairuotojų kasdienybė

Ką renkatės – keltą ar tunelį?

Depends nuo oro. Žiemą dažniau važiuojame tuneliu, ten nėra bangų, bet jei vairuotojui sunku užsipti tunelyje, tai eina keltas. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė šiuo atveju gali skirtis keliais dešimčiais eurų. Tunelis dažniau brangesnis, bet greitesnis. Keltas pigesnis, bet ilgiau. Mes dažniausiai spręžiame paskutinę minute, patikrinę orus.

Kaip vairuotojai ilsisi?

Pagal taisykles, jie turiilsėti po 4,5 valandos vairavimo. Kartais sunku rasti vietą, ypač Anglijoje. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė nėra tiesiogiai susijusi su poilsio laiku, bet gali įtakoti pristatymo terminus. Vieną kartą vairuotojas praleido poilsio vietą ir teko važiuoti dar valandą, kol rado vietą su parkingu. Tai visos realios problemos.

Ar saugu važiuoti naktį?

Keliai Anglijoje yra geros, bet naktį visada yra didesnė rizika, kad atsitiks kažkas nepageidaujama. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė yra tokia, kad mes stengiamės planuoti važiavimas dienos metu. Tačiau dėl eismo įgulių dažnai tenka važiuoti naktį. Tai ne mūsų pasirinkimas, o būtinybė.

Kas daryti, jeigu mikroautobusas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Turiu skambinti techninei pagalbai Anglijoje, o tai kainuoja. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė turi padengti ir šias bėdas. Buvau, kurijos pūle atsisuko ratas M1 greitkelyje. Dvi valandas laukėme vilkiko. Klientas buvo nepatenkintas, bet kas gali padaryti? Technika yra technika.

Ar vairuotojas padeda pakrauti?

Įprastai ne, jeigu tai nenustatyta iš anksto. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė apima vežimą, ne krovimo darbą. Vairuotojas yra atsakingas už vairavimą. Jeigu reikia kranininko arba papildomų rankų, tai reikia užsakyti iš anksto. Negalima tikėtis, kad vairuotojas, kuris važiavo 600 km, liks užeiti su keltuvais.

Kaip elgiamės su blogu keliu ar eismo įgulėmis?

Privalome laukti. Negalime važiuoti per peržiūras. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė yra užkietėjusi ir tuo, kad mus laiko eismo įgulės. Pasakysiu tiesą – Anglijoje eismas yra dažnesnis nei Lietuvoje. Tai reiškia, kad pristatymas gali atsidėti. Mes visuomet informuojame klientą, jei matome, kad bus pavėluota.

Ar vairuotojas gali atlikti daugiau nei vieną krovinį?

Taip, tai vadinamas konsoliduotas krovinys. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė tokiu atveju gali būti mažesnė kiekvienam klientui, nes išlaidos padalijamos. Tačiau tai reikalauja gero planavimo. Kartais sunkiausia yra susiderinti laikus, kad visi klientai būtų patenkinti. Tai ne visada pavyksta.

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Dauguma mūsų mikroautobusų turi GPS. Kiekvienas gali pamatyti, kur yra jo krovinys. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė apima ir šią paslaugą. Be to, vairuotojas visuomet gali pranešti, kad jis jau priešpilyje arba jau iškėlė daiktus. Tai duoda ramybę.

Rizikos, draudimas ir nepageidaujamos situacijos

Ką daryti, jeigu krovinys paslydo ar sulūžo?

Reikia susisiekti su mumis iš karto. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė įtraukia draudimą, bet tik tada, jeigu krovinys buvo užfiksuotas prieš išvykdami. Jeigu paslydo ne dėl mūsų kaltės, o dėl blogo užfiksavimo, tai gali būti problema. Vieną kartą klientas užpyldė bakelius vandens be dangtelio, ir viskas nubėgo. Kas tada atsakomybė? Nesuprantu.

Ar draudimas apima viską?

Draudimas apima nuo 100 iki 200 tūkstančių eurų, priklausomai nuo sutarties. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė negali būti vienintelis dalykas, kurį žiūri. Svarbu žiūrėti į draudimo sąlygas. Yra daiktų, kurių negalima drausti, pavyzdžiui, brangūs juvelyriniai dirbiniai ar pinigai. Tai reikia aptarti iš anksto.

Kas daryti, jeigu klientas nepriima krovinio?

Tuomet teks laukti arba vežti atgal. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė tokiu atveju gali padvigubėti. Jeigu klientas neatsako į skambutį, mes laukome valandą, po to skambinam dar kartą. Jeigu niekas nepasirodo, krovinys grįžta į sandėlį Lietuvoje. Tai mums nepatinka, bet kartą per metus tai nutinka.

Ar yra rizika, kad krovinys bus pavogtas?

Rizika visada yra, bet Anglijoje ji gana maža, jeigu laikomasi saugumo taisyklių. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė apima ir stebėjimo sistemas bei užraktus. Mes niekada nepaliekame krovinio be priežiūros pavojingose vietose. Dar nesu patyręs tokios situacijos per savo darbą, bet niekas nesako, kad tai negali nutikti.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas susirga?

Tada mes stengiamės rasti pakeitimą arba grąžinti krovinį. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė nėra pagalvojusi apie ligas, bet jos įvyksta. Galiu pasakyti, kad per pandemiją buvo labai sunku. Dabar geriau, bet vis tiek yra rizika, kad vairuotojas privalo sustoti. Tuomet pristatymas vėluoja.

Kaip elgiamės su pažeistais paketais?

Fotografuojame ir siunčiame nuotraukas klientui. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė čia yra aiški – jeigu pažeidimas atsitiko mūsų kaltės, atstatome. Jeigu ne, tai mes padedame pareikšti pretenziją gabenimo įmonei. Svarbu, kad klientas nedelsiant praneštų apie tai. Po kelių dienų gali būti per vėlu.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Taip, bet tik su specialiais leidimais. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė tokiu atveju bus daug didesnė. Reikia specialios įrangos ir dokumentų. Negaliu pasakyti, kad mes tai darome kasdien, bet poreikis yra. Viskas turi būti pareikšta iš anksto.

Išvada

Viskas susideda ne tik į tai, kiek mokate už bilietą ten ir atgal. Krovinių vežimas mikroautobusu į Angliją: kaina ir vertė – tai kompleksinis dalykas, apimantis rizikas, laiką, nervus ir patirtį. Negerai kai žmogus renkasi tik pagal pigiausią pasiūlymą, nes tada dažniausiai pasigauna didžiausią galvą. Geriausia vertė yra ramybė, kai žinai, kad tavo daiktai atkeliauja saugiai ir laiku. Būkite atsargūs, klauskite papildomų klausimų ir tikėkite savo įgūdžiams, o ne tik mažiausiai skaičui ekrane. Sėkmės kelyje, ir tiek.