Krovinių vežimas Anglija mikroautobusais kiekvieną dieną

Sveiki, jei skaitote šį tekstą, greičiausiai ieškote, kas galėtų jums nuvežti krovinius į Angliją. Galbūt persikraustote, galbūt turite verslą, o gal tiesiog reikia perduoti šeimai ar draugams kažką svarbaus. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų, tad žinau, kaip viskas veikia iš tikrųjų – ir gerai, ir blogai. Šiame straipsnyje (na štai, sakiau, kad nerašysiu straipsnio, bet jau pradėjau) paprasčiau paaiškinsiu, kaip vyksta kasdieninis krovinių vežimas mikroautobusais iš Lietuvos į Angliją, kokios kainos, kaip pasirengti ir ko geriau vengti.

Dažniausi klausimai

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja mikroautobuso krovinys iki Anglijos?

Kainos labai priklauso nuo to, kiek vietos jums reikia. Jei vežatės tik kelis lagaminus ar nedidelę dėžę, galite tilpti į bendrą mikroautobusą su kitais keleiviais – tada mokėsite nuo 150 iki 250 eurų. Jei reikia viso mikroautobuso tik sau, tai jau nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo atstumo iki konkretaus miesto Anglijoje. Kartais būna pigiau, jei jums tinka grįžtamas reisas – tada galima derėtis. Aš pats siūlyčiau pasiskambinti ir paklausti, nes kartais turime tuščių vietų ir galime pasiūlyti geresnę kainą nei skelbiame.

Ar galima mokėti atvykus?

Taip, dauguma įmonių priima grynuosius atvykus, bet perspėju – kartais vairuotojai nemėgsta didelių sumų imti grynais, nes saugumo sumetimais. Geriau iš anksto susitarti dėl mokėjimo būdo. Mes paprastai prašome dalies sumos iš anksto per pavedimą, likusią dalį galima sumokėti atvykus. Tiesą sakant, kartais patogiau viską sumokėti iš anksto, kad nereiktų galvoti apie tai perdavimo metu.

Kodėl vienos įmonės siūlo 500 eurų, o kitos 1000 eurų už tą patį maršrutą?

Čia reikia žinoti kelis dalykus. Kartais pigesnės įmonės tiesiog neturi tiek pat patirties, kartais jų mikroautobusai senesni, o kartais tiesiog nori greitai užpildyti tuščią vietą. Bet būna ir atvirkščiai – kartais brangesnės įmonės tiesiog per daug prideda „už vardą". Aš visada sakau klientams: pasitikrinkite, kas įskaičiuota į kainą, ar yra draudimas, ar vairuotojas padės krauti. Kartais tas pigesnis variantas gale išeina brangesnis, jei viską darote patys.

Krovinio paruošimas

Kaip tinkamai supakuoti krovinius mikroautobusui?

Svarbiausia – tvirtai supakuoti, kad per važiavimą niekas nepasimestų ir nesudužtų. Dėžės turi būti tvirtos, geriausia naudoti kartono dėžes su lipnia juosta, o viduje viską apsaugoti burbulinę plėvelę ar senais drabužiais. Jei vežate stiklą ar kitus trapius daiktus, būtinai pažymėkite dėžę kaip „trapi". Vienas patarimas – neprigrūskite per daug į vieną dėžę, nes sunku bus kelti ir gali plyšti. Kartais žmonės nori supakuoti viską į vieną didelę dėžę, bet po to patys nesugeba jos pakelti, tai tada vairuotojas turi padėti, o tai užtrunka.

Ką draudžiama vežti į Angliją mikroautobusais?

Čia svarbu žinoti, nes kai kurie dalykai gali sukelti rimtų problemų. Negalima vežti nelegalių prekių, ginklų, narkotikų, taip pat tam tikrų maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų – Anglija dėl Brexit labai griežtai tikrina maistą. Taip pat venkite vežti per daug alkoholio asmeniniam naudojimui, nes gali tekti mokėti muitinės mokesčius. Jei nežinote, ar galima vežti konkretų daiktą – geriau pasitikslinti iš anksto. Aš pats kartais nežinau 100% dėl kai kurių specifinių dalykų, tai siūlau klientams paskambinti muitinei arba tiesiog pasiimti su savimi dokumentus, jei kyla klausimų.

Ar reikia kroviniui draudimo?

Draudimas nėra privalomas pagal įstatymą, bet aš labai rekomenduoju. Jei vežate brangius daiktus, verta juos apdrausti. Dalis įmonių siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą, dalis – ne. Paskaitykite sąlygas, kartais draudimas taikomas tik tam tikroms vertėms. Vienas mano klientas vežė naują kompiuterį ir buitinę techniką, mikroautobuse kažkas pavogė dalį dėžių – gerai, kad buvo draudimas, kitaip būtų praradęs kelis tūkstančius. Bet taipogi būna atvejų, kai žmonės tiesiog pasitiki ir viskas gerai baigiasi.

Kelionės laikas ir maršrutas

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos iki Anglijos mikroautobusu?

Paprastai nuo 24 iki 36 valandų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Iš Vilniaus iki Londono paprastai reikia apie 28-30 valandų, jei važiuojama be didelių sustojimų. Bet čia dar priklauso nuo kelio sąlygų, muitinės eilės – vasarą gali būti greičiau, žiemą ar šventėmis gali užtrukti. Kartais būna taip, kad vairuotojas turi pailsėti pagal taisykles, tai kelionė gali trukti šiek tiek ilgiau. Geriau visada planuoti su kaupu, ypač jei turite svarbų susitikimą Anglijoje.

Ar mikroautobusas važiuoja tiesiai iki mano namo?

Dažniausiai taip, jei esate didmiestyje ar jo prieigose. Bet jei gyvenate mažame miestelyje ar kaime, gali tekti susitikti kokioje nors stotelėje – pvz. degalinėje ar aikštelėje. Vairuotojas paprastai paskambina iš anksto ir susitars dėl tikslios vietos. Kartais būna patogiau susitikti arti jūsų miesto centre, ypač jei namas yra siauroje gatvėje, kur sunku privažiuoti dideliam mikroautobusui. Aš pats visada raginu klientus tiksliai nurodyti adresą ir jei reikia – nupiešti žemėlapį, nes kartais GPS nurodo keistas vietas.

Kokie miestai Anglijoje dažniausiai aptarnaujami?

Dažniausiai tai Londonas, Birmingamas, Mančesteris, Liverpulis, Bristolė, Lidsas, Glazgas ir kiti didesni miestai. Bet jei jums reikia į mažesnį miestą, visada galima susitarti – vairuotojas gali pavežti, tik gali tekti primokėti už papildomą kelią. Kartais žmonės mano, kad mikroautobusas važiuoja tik į vieną vietą, bet iš tikrųjų daugelis įmonių turi maršrutus, kuriuose sustoja keliuose miestuose. Tai gali būti patogu, jei jums reikia pristatyti krovinį keliems žmonėms skirtingose vietose.

Krovinio dydis ir svoris

Kiek kilogramų galiu vežti mikroautobusu?

Standartinis mikroautobasas gali sutalpinti apie 800-1200 kg, priklausomai nuo modelio. Bet jei vežatės tik dalį mikroautobaso, tai jums paprastai užtenka 200-300 kg be jokių problemų. Svarbu žinoti, kad svoris nėra vienintelis dalykas – taip pat svarbu, kad krovinys tilptų fiziškai į erdvę. Kartais žmonės veža labai lengvus, bet labai didelius daiktus, pvz. baldus, ir jie netelpa. Geriau prieš užsakant pasakyti, ką ketinate vežti, kad galėtume įvertinti.

Kokie matmenys tinka mikroautobusui?

Vidutinis mikroautobasas turi apie 4-5 kubinius metrus krovininės erdvės. Jei turite didesnius daiktus, pvz. šaldytuvą, lovą ar spintą, gali prireikti didesnio mikroautobaso arba krovininio automobilio. Aš visada prašau klientų nufotografuoti daiktus, kuriuos nori vežti – taip galiu tiksliau pasakyti, ar tilps. Vienas kartas buvo toks: klientė norėjo vežti didelę pianiną, bet mes turėjome tik standartinį mikroautobusą, tai teko ieškoti kito sprendimo. Geriau iš karto viską aptarti, nei po to ieškoti išeities.

Ar galima vežti baldus?

Taip, bet reikia žinoti, kad baldus reikia išardyti, jei įmanoma. Surinkti baldai dažnai netelpa į mikroautobusą ir yra sunkiau apsaugoti nuo pažeidimų. Geriausia išardyti lovą, spintą, stalus, supakuoti atskiras dalis ir pažymėti, kur kas priklauso. Jei patys negalite išardyti, galima samdyti žmones, kurie tai padarys, arba ieškoti įmonės, kuri siūlo pilną pervežimo paslaugą su pakrovimu ir iškrovimu. Kartais žmonės mano, kad mikroautobusas yra tas pats, kas sunkvežimis, bet tai nėra tiesa – erdvės žymiai mažiau.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi kroviniui vežti į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė. Jums reikės prekių sąrašo (invoice arba packing list), kuriame būtų nurodyta, ką vežate, kokia vertė ir kas yra siuntėjas bei gavėjas. Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai pakanka sąrašo su jūsų vardu ir adresu. Jei vežate prekes, skirtas pardavimui, gali prireikti daugiau dokumentų – PVM numerio, komercinės sąskaitos ir pan. Geriau pasitikslinti iš anksto, nes muitinėje gali būti problemų, jei dokumentai netvarkingi. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės tiesiog susirašė ranka lapą, ir muitininkas nieko nesakė, bet kartais būna griežtesnis – neverta rizikuoti.

Ar po Brexit pasikeitė krovinių vežimo tvarka?

Taip, labai pasikeitė. Dabar reikia pildyti muitinės deklaracijas, gali būti taikomi muitai ir PVM, jei vežate prekes, kurių vertė viršija tam tikrą sumą. Asmeniniams daiktams paprastai taikoma lengvesnė tvarka, bet vis tiek reikia dokumentų. Kartais žmonės nusteba, kai sužino, kad už krovinį reikia mokėti muitinėje, ypač jei veža naujus daiktus, o ne naudotus asmeninius. Mano patarimas – jei nežinote tiksliai, pasikonsultuokite su mumis arba su muitinės brokeriu, nes kartais geriau sumokėti nedidelę konsultacijos kainą, nei po to gauti baudą.

Kaip elgtis, jei muitinėje kyla problemų?

Visų pirma – nesigąsdinti. Muitininkai paprastai yra tiesiog atliekantys savo darbą. Jei turite visus reikiamus dokumentus, dažniausiai viskas praeina greitai. Jei ko nors trūksta, gali tekti grįžti arba sumokėti baudą. Kartais būna taip, kad vairuotojas turi susitvarkyti dokumentus vietoje, o jūs laukiate mikroautobuse. Geriausia iš anksto viską paruošti, kad nereikėtų stresuoti. Aš pats esu matęs, kaip žmogus labai nervinosi, pasirodo, tiesiog pamiršo vieną dokumentą, o viskas kita buvo tvarkoje – po penkių minučių jau važiavo toliau.

Paslaugos ir papildomi dalykai

Ar vairuotojas padeda krauti ir iškrauti?

Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo susitarimo. Jei vežatės dalį krovinio kartu su kitais, vairuotojas paprastai padeda tik su bendrais principais – pakrauti, iškrauti. Jei samdote visą mikroautobusą, galima susitarti, kad vairuotojas padės viską iškrauti. Bet čia reikia žinoti, kad vairuotojas nėra samdomas krovikas – jo pagrindinis darbas yra saugiai vairuoti. Kartais žmonės tikisi, kad vairuotojas atliks visą perkraustymą, bet taip nėra. Geriau iš anksto aptarti, kiek pagalbos jums reikės, ir jei reikia daugiau žmonių – samdyti papildomus darbuotojus.

Ar galima užsisakyti mikroautobusą tik sau, be kitų keleivių?

Taip, tai vadinama individualiu pervežimu. Jūs užsakote visą mikroautobusą ir važiuojate tik jūsų krovinys. Tai brangesnis variantas, bet turi privalumų – nereikia laukti kitų, galite patys rinktis išvykimo laiką, krovinys saugesnis, nes niekas kitas jo neliečia. Kartais žmonės nori vežti labai asmeninius daiktus, pvz. šeimos relikvijas, brangius daiktus, tai tada tikrai verta samdyti individualiai. Bet jei norite sutaupyti, galima rinktis bendrą pervežimą su kitais – tada kaina bus gerokai mažesnė.

Kokios yra papildomos paslaugos?

Įvairios įmonės siūlo skirtingas papildomas paslaugas: pakrovimas ir iškrovimas, krovinio draudimas, saugojimas sandėlyje prieš ar po pervežimą, pagalba su dokumentais, netgi pagalba ieškant naujo būsto Anglijoje (kai kurios įmonės turi tokius partnerius). Kuo daugiau paslaugų, tuo brangiau, bet kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau, kad viskas būtų padaryta kokybiškai. Aš pats siūlyčiau pradžioje pasiimti tik pagrindinę paslaugą, o jei prireiks papildomų – jas galima užsakyti vėliau. Kartais žmonės užsisako viską iš karto, o po to paaiškėja, kad dalies net nereikėjo.

Patikimumas ir saugumas

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Čia svarbu atkreipti dėmesį į kelis dalykus: kiek metų įmonė veikia, kokios atsiliepimai internete, ar turi aiškią kontaktinę informaciją, ar atsako į klausimus. Aš visada sakau – jei įmonė tik atsiliepia į SMS ir neturi jokio biuro, gali būti rizikinga. Bet čia reikia žinoti, kad net ir didelės įmonės kartais turi blogų atsiliepimų – visada yra nepatenkintų klientų. Geriausia pasikalbėti tiesiogiai, paklausti detalių, pažiūrėti, ar žmogus kalba suprantamai ir atsako į klausimus. Kartais gera įmonė turi mažiau reklamų, bet dirba kokybiškai, o bloga įmonė investuoja daug į marketingą.

Ar mano krovinys bus saugus?

Dažniausiai taip, bet niekas nėra 100% apsaugotas. Jei vežate dalį krovinio su kitais, visada yra mažesnė rizika, kad kažkas dings, nors tokie atvejai reti. Jei samdote individualiai, saugumas paprastai didesnis. Bet būna ir nelaimingų atvejų – avarijos, vagystės (labai retai, bet pasitaiko). Dėl to aš ir rekomenduoju draudimą brangiems daiktams. Vienas mano patarimas – nevežkite labai brangių daiktų, jei įmanoma, geriau juos parsivežti asmeniniu automobiliu arba naudotis specializuotomis brangių daiktų pervežimo tarnybomis.

Ką daryti, jei krovinys dingsta ar yra sugadintas?

Visų pirma – susisiekti su įmone ir išsiaiškinti, kas nutiko. Jei turite draudimą, kreiptis į draudimo įmonę. Jei draudimo nėra, teks spręsti tiesiogiai su pervežimo įmone – rašyti pretenziją, bandyti susitarti dėl kompensacijos. Čia gali būti sudėtinga, jei neturite jokių įrodymų, ką vežėte. Dėl to aš visada rekomenduoju fotografuoti krovinį prieš perduodant, išsaugoti sąskaitas ar kitus dokumentus, įrodančius, kas buvo vežama. Kartais žmonės tiesiog pasiduoda ir nebesikreipia, bet jei jums tikrai svarbu, verta kovoti už savo teises.

Laiko planavimas

Kada geriausia užsakyti krovinį?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad jums reikės pervežti, užsakykite bent kelias dienas iš anksto, o jei tai sezono metu (vasaros pabaiga, prieš šventes) – dar anksčiau. Kartais žmonės skambina tą pačią dieną ir stebisi, kad nieko nėra laisvo. Bet kartais būna ir taip, kad reikia skubiai – tada galima bandyti ieškoti paskutinės minutės pasiūlymų, bet čia jau loterija. Aš pats esu matęs žmonių, kurie užsakė mėnesį iš anksto ir gavo gerą kainą, o tie, kurie skambino likus dienai, mokėjo brangiau.

Kaip dažnai vyksta mikroautobusai į Angliją?

Dauguma įmonių važiuoja kas dieną arba kas kelias dienas, priklausomai nuo paklausos. Yra įmonės, kurios turi fiksuotus grafikus, pvz. išvyksta kiekvieną antradienį ir penktadienį. Kitos veikia lanksčiau – surenka pakankamai krovinių ir tada planuoja išvykimą. Jei jums svarbus konkretus laikas, geriau iš anksto suderinti. Kartais būna taip, kad žmogus nori važiuoti konkrečią dieną, bet tą dieną nėra mikroautobuso – tada reikia laukti kitos dienos arba rinktis kitą įmonę.

Ar galima keisti išvykimo datą po užsakymo?

Paprastai taip, bet gali būti taikomi mokesčiai arba gali tekti susimokėti pilną kainą, jei atšaukiate per vėlai. Geriau iš karto planuoti kuo tiksliau, bet gyvenime būna visko – kartais reikia perkelti kelionę dėl darbo, ligos ar kitų aplinkybių. Aš pats visada stengiuosi eiti klientams iš paskos, bet yra ribos – jei jau turime užpildytą mikroautobusą ir jūs norite keisti datą, gali būti sudėtinga. Geriausia kuo greičiau pranešti apie pokyčius, kad galėtume kartu rasti sprendimą.

Išvada

Jei jums reikia vežti krovinius į Angliją mikroautobusu, svarbiausia yra gerai apsvarstyti, ko jums iš tikrųjų reikia – ar tai bus dalinis krovinys su kitais, ar individualus pervežimas, ar reikės papildomos pagalbos. Palyginkite kelias įmones, pasikalbėkite tiesiogiai, pasitikslinkite viską, kas neaišku – nuo kainos iki dokumentų. Ir nepamirškite, kad kartais geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti kokybišką paslaugą, nei bandyti sutaupyti ir po to turėti problemų. Jei turite dar kokių nors klausimų – skambinkite, visada stengiuosi padėti, kai galiu.