Krovinių transportavimas su moderniais mikroautobusais į Angliją

Įvadas

Jei ieškai, kaip nugabenti krovinius į Angliją mikroautobusu – čia tikrai rasim bendrą kalbą. Dirbu šioje srityje jau beveik dešimt metų, tad mačiau viską: ir sklandžius pervežimus, ir visiškas katastrofas, kai klientai patys sau į koją šaudė. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano monologijoje) papasakosiu, kaip viskas veikia realiai, ne pagal vadovėlį. Bus ir naudingų dalykų, ir mano asmeninių nuomonių, ir gal kokių nors dalykų, kurių tiksliai nežinau – tau pasakysiu atvirai. Pradedam?

Pasiruošimas prieš kelionę

Kada geriausia planuoti pervežimą į Angliją?

Kuo anksčiau, tuo geriau – čia viskas kaip su aviliais: jei užsakai vasarą, tai rugpjūtį jau gali būti per vėlu. Aš pats visada sakau klientams: jei žinai, kad reikės vežti – skambink jau dabar, net jei dar tik galvoji. Geriau turėti laiko nei spaustis paskutinę savaitę. (čia reikėtų paminėti, kad kai kurie mano kolegos su tuo nesutinka, bet aš laikomosi savo)

Ką tiksliai vežti mikroautobusu į Angliją?

Na, viską, kas telpa į mikroautobusą – nuo baldų iki dėžių su drabužiais. Bet čia svarbus momentas: jei veži didelius baldus, gali prireikti išardymo. Kartais žmonės mano, kad „telpa pro duris" – o po to stovim ir žiūrim į lovą, kuri tikrai netelpa. Vienam klientui teko palikti pusę virtuvės namuose, nes šaldytuvas buvo per aukštas. Smagu nebuvo, bet taip yra.

Ar reikia kažkaip ruošti krovinius prieš pat vežimą?

Pagrindinis dalykas – viską gerai supakuoti. Kartą gavau dėžes su indais, kurie buvo suvynioti į laikraštį. Laikraštis! Indai atvyko sveiki tik todėl, kad vairuotojas buvo atsargus. Na, ir dėžės buvo mažos. Naudinga žinoti: naudok tvirtas dėžes, viską užklijuok, o trapius daiktus pažymėk – kad ir su lipduku „trapi". Vairuotojas tikrai pamatys.

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti mikroautobusą?

理想iai – bent 2-3 savaitės iš anksto. Bet jei reikia skubiai, kartais ir per kelias dienas galima sutvarkyti. Tiesiog tada kaina bus kitokia. Aš visada perspėju: pigiau bus, jei turi laiko. Jei reikia skubiai – mokėsi brangiau, čia tiesiog verslo logika.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Čia priklauso nuo daug ko: krovinio dydžio, atstumo Jungtinėje Karalystėje, ar reikia papildomų paslaugų. Bet jei labai apytiksliai – gali tikėtis nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Vienas mano klientų vežė visą buto turinį iš Vilniaus į Londoną ir sumokėjo kažkur apie 1200 eurų. Kitas vežė tik kelias dėžes ir mokėjo 400. Skirtumas didelis, bet ir krovinys buvo visiškai kitoks.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada veiksminga. Aš pats visada stengiuosi duoti sąžiningą kainą iš karto – jei pradedi per daug derėtis, kartais paskui paaiškėja, kad kažkas buvo neįskaičiuota. Geriau iškart paklausti, kas įeina į kainą, nei vėliau gauti papildomų sąskaitų. Čia mano asmeninė nuomonė, kiti vežėjai gali turėti kitokią praktiką.

Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?

Muitinės mokesčiai, jei veži prekes į Angliją. Taip pat gali prireikti papildomo draudimo, jei krovinys vertingas. Kartais reikia mokėti už stovėjimą, jei nėra galimybės tiesiogiai krauti prie namo. Vienam mano pervežime teko mokėti 50 eurų už tai, kad vairuotojas laukė, kol klientė susirinks paskutines dėžes – ji vėlavo valandą. Tai nėra malonu, bet taip gyvenime būna.

Ar galima mokėti dalimis?

Kai kurios įmonės siūlo tokią galimybę, bet dažniausiai reikalauja dalies sumos iš anksto, o likusią – prieš pristatymą arba po jo. Aš pats dirbu taip: dalis sumos prieš išvykimą, likusi dalis po pristatymo. Manau, kad tai sąžininga abiem pusėms – ir klientui, ir man.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti vežant į Angliją?

Pagrindinis dokumentas – sąskaita faktūra arba krovinio sąrašas. Jei veži asmeninius daiktus, gali prireikti paso. Jei veži prekes – reikės komercinės sąskaitos. Brexit'as viską šiek tiek sukomplikino, tai dabar reikia būti atsargesniems su dokumentais. Vienas mano klientų pamiršo įtraukti prekių sąrašą ir po to muitinėje praleido beveik visą dieną. Jam tai buvo nemoku, bet laiko sugaišo daug.

Ar po Brexit'o sunkiau vežti į Angliją?

Taip, bet ne dramatiskai. Dabar reikia daugiau dokumentų, kartais reikia sumokėti muitus. Bet jei viską sutvarkai iš anksto – viskas eina sklandžiai. Problemų kyla tada, kai žmonės mano, kad viskas bus kaip anksčiau. Nėra. Reikia pasiruoti.

Ką daryti, jei dokumentai nėra tvarkingi?

Geriausia – iškart taisyti. Jei pats nemoki – pasiklausk įmonės, kuri veža. Dažniausiai jie padeda su dokumentais arba bent jau pataria, kas blogai. Aš pats visada sakau klientams: geriau paklausti prieš, nei po to turėti problemų. Vienas mano klientų bandė vežti prekes be tinkamų dokumentų ir galų gale sumokėjo didesnę baudą nei pats krovinys kainavo. Neverta.

Ar reikia draudimo kroviniui?

Bent jau pagrindinis draudimas – taip. Jei veži vertingus daiktus, galbūt verta pagalvoti apie papildomą draudimą. Aš visada rekomenduoju pasidomėti, ką konkrečiai draudžia įmonės pasiūlymas. Kartais „draudimas" yra tik labai ribotas, ir tikrai ne viską apima. Čia reikia skaityti smulkųjį šriftą, nors aš žinau, kad niekas nemėgsta to daryti.

Pačios kelionės eiga

Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai – nuo 24 iki 36 valandų, priklausomai nuo maršrutо. Bet čia labai priklauso nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti. Jei į Londoną – greičiau. Jei į Škotiją – gali užtrukti ilgiau. Taip pat orai ir eismo sąlygos turi įtakos. Vieną kartą kelionė užtruko beveik tris dienas dėl to, kad Prancūzijoje buvo didelis sniego štormas. Vairuotojas nakvojo sunkvežimiuose, o klientui teko laukti. Suprantu, kad nemalonu, bet su gamta nepiparkausi.

Ar vairuotojas gali padėti krauti ir iškrauti?

Dažniausiai – taip, bet tai priklauso nuo susitarimo. Kai kurios įmonės siūlo tik transportavimą, kitos – pilną paslaugą su krautuva. Čia reikia iš anksto susitarti ir įsitikinti, kad abi pusės supranta, kas įeina į kainą. Aš pats visada siūlau pilną paslaugą, jei klientui reikia – bet kartais žmonės nori patys krauti, nes taip pigiau. Jų pasirinkimas, aš tik duodu informaciją.

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugedo kelionės metu?

Čia jau rimta situacija, bet pasitaiko. Geri pervežėjai turi planą B – dažniausiai kitą transporto priemonę arba subrangovą toje teritorijoje. Bet čia gali būti papildomų išlaidų ir delsimo. Vieną kartą mano kolega turėjo gedimą Vokietijoje ir teko perkelti pristatymą kitai dienai. Klientė buvo nepatenkinta, bet ką padarysi – gedimai nutinka. Svarbu, kaip įmonė reaguoja į problemą.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo GPS sekimą arba bent jau reguliarius atnaujinimus. Bet čia vėlgi – priklauso nuo konkrečios įmonės. Aš pats visada siūlau klientams tiesiogiai susisiekti su vairuotoju, jei reikia žinoti, kur krovinys yra. Kartais sistema rodo vieną dalyką, o realybėje viskas kitaip.

Pristatymas ir priėmimas

Kaip vyksta pristatymas Anglijoje?

Paprastai vairuotojas susitaria dėl tikslaus laiko su klientu iš anksto. Atvažiuoja, iškrauna krovinį, klientas patikrina ir pasirašo. Viskas. Bet čia svarbu: jei krovinys neatitika to, kas buvo sutarta – būtinai rašyk pastabas. Vienas mano klientų pasirašė nematydamas, kad kelios dėžės buvo sutrintos. Po to buvo labai sunku įrodyti, kad tai įvyko pervežimo metu.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su įmone. Kartais vėlavimas yra dėl objektyvių priežasčių (eismas, orai), kartais – dėl pačios įmonės problemų. Svarbu žinoti priežastį. Jei vėlavimas dėl įmonės kaltės – gali reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Aš pats visada stengiuosi laikytis žodžio, bet gyvenime būna visko.

Kaip patikrinti, ar krovinys sveikas atvykus?

Paprasta – atidaryk dėžes, apžiūrėk daiktus. Jei kas nors sugadinta – fotografuok ir iškart pranešk. Geriausia tai daryti prieš pasirašant priėmimą, nes po to jau bus per vėlu. Vienas mano klientų atrado sutrintą veidrodį tik po dviejų dienų ir jau negalėjo nieko įrodyti. Jam buvo labai gaila, bet aš čia niekuo negalėjau padėti.

Ar galima užsisakyti saugojimą Anglijoje, jei dar nepasiruošta priimti krovinio?

Kai kurios įmonės siūlo sandėliavimo paslaugas, bet tai papildomai kainuoja. Jei žinai, kad namas dar nebus paruoštas – geriau iš anksto aptarti šią galimybę. Kartais pigiau samdyti vietinį sandėlį, nei mokėti pervežėjui už ilgalaikį saugojimą. Čia reikia pasiskaičiuoti, kas apsimoka.

Dėl nelaimės ir problemų

Ką daryti, jei krovinys dingsta?

Pirmiausia – ramiai. Po to skambink įmonei ir aiškinkis situaciją. Jei niekas nepadeda – gali kreiptis į vartotojų teises ginantis institucijas. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Per mano dešimt metų dar nėra nutiko, kad krovinys būtų tiesiog dingęs. Dažniausiai būna vėluoja arba yra kitų problemų, bet dingsta – retai.

Kas atsako, jei krovinys sugadinamas pervežimo metu?

Čia priklauso nuo to, kas kaltas, ir nuo draudimo. Jei vairuotojas dėl savo kaltės sugadino – atsako įmonė. Bet jei, tarkim, krovinys buvo blogai supakuotas – tai jau kita istorija. Čia visada sakau: gerai supakuok, nes tada mažiau problemų bus. Vienas mano klientų vežė televizorių be jokios pakuotės ir stebėjosi, kad jis buvo subraižytas. Aš čia niekuo dėtas.

Kaip elgtis, jei vairuotojas elgiasi netinkamai?

Jei vairuotojas yra nemandagus arba daro kažką negerai – būtinai pranešk įmonei. Geri pervežėjai vertina savo reputaciją ir imsis veiksmų. Bet čia reikia ir pagrįstumo – jei vairuotojas tiesiog pavėlavo dėl eismo, tai dar nėra jo kaltė. O jei jis tikrai elgiasi blogai – tada taip, reikia skųstis.

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Paprastai taip, bet priklauso nuo to, kada atšauki. Jei prieš kelias dienas iki pervežimo – dažniausiai pinigai grąžinami. Jei jau vairuotojas pakeliui – gali būti problemų. Čia reikia skaityti sutartį, nes kiekviena įmonė turi savo sąlygas. Aš pats visada stengiuosi būti lankstus, bet kartais tiesiog jau būna per vėlu keisti planus.

Įvairūs praktiniai dalykai

Ar galima vežti gyvūnus mikroautobuse kartu su kroviniais?

Techniškai – taip, bet tai jau kitas reikalas. Gyvūnams reikia specialių dokumentų, ypač į Angliją. Taip pat reikia užtikrinti, kad gyvūnas bus saugus ir jam bus pakankamai vietos. Aš pats nesiūlau vežti gyvūnų kartu su kroviniais – geriau samdyti specializuotą paslaugą. Vienas mano klientų bandė vežti šunį kartu su baldais ir galų gale šuo buvo labai stresuotas. Po to jis gailėjosi.

Ką daryti su pavojingomis medžiagomis?

Paprastai – nevežti. Jei turi kažką pavojingo, reikia specialių leidimų ir licencijų. Aš pats tiesiog atsisakau vežti bet ką, kas gali būti pavojinga. mano įmonės politika tokia. Geriau nesiimti rizikos, nei po to turėti problemų su įstatymais.

Ar verta naudotis paslaugomis, kurios siūlo labai mažas kainas?

Čia mano asmeninė nuomonė, bet aš būčiau atsargus. Labai maža kaina dažniausiai reiškia, kad kažkur bus problema: arba paslaugos kokybė bus prasta, arba po to iškils papildomų mokesčių. Aš pats visada sakau: geriau mokėti šiek tiek daugiau ir miegot ramiai, nei taupyti ir po to turėti problemų. Vienas mano pažįstamas užsakė labai pigų pervežimą ir galų gale praleido dvi savaites be savo daiktų, nes įmonė tiesiog dingo. Ar verta?

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Patikrink atsiliepimus, paklausk pažįstamų, pasidomėk, kiek laiko įmonė veikia. Jei įmonė nauja ir siūlo per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Aš pats visada rekomenduoju paskambinti ir tiesiog paklausti – jei žmonės atsako į klausimus ir neskuba uždaryti pokalbio, tai jau geras ženklas. O jei tik nori greitai parduoti ir viską žada – čia jau kitas reikalas.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau tau papasakoti apie krovinių pervežimą mikroautobusais į Angliją. Svarbiausia, ką turėtum prisiminti: gerai pasiruok iš anksto, sutvarkyk dokumentus, gerai supakuok krovinius ir rinkis patikimą įmonę. Jei viską padarysi teisingai – viskas vyks sklandžiai. Jei kažką praleisi – gali būti problemų. Bet žinai, net ir su problemomis galima susitvarkyti, jei žinai, ką daryti. O dabar jau žinai šiek tiek daugiau nei prieš pradėdamas skaityti. Sėkmės su pervežimu!