Krovinių transportavimas į Angliją trumpiausi terminai kasdien

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad per šį laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai prastų situacijų. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip veikia krovinių transportavimas į Angliją trumpiausi terminai kasdien, nes suprantu, kad dažnai žmonėms reikia greitai ir aiškiai, o ne kokio nors išpūsto marketingo teksto. Taigi, jei jums reikia perkraustyti kuo greičiau – skaitome toliau.

Dažniausi klausimai apie greitą transportavimą į Angliją

Kiek iš tikrųjų trunka gabenti krovinius į Angliją?

Na, čia priklauso nuo daug ko. Jei kalbame apie pilną sunkvežimį iš Lietuvos į Angliją – paprastai tai 2–3 dienos, jei viskas gerai su dokumentais ir nėra jokių streikų ar oro sąlygų problemų. Bet štai kas svarbu: aš pats mačiau atvejų, kai klientai tikėjosi, kad per vieną dieną viskas bus padaryta, o realiai užtruko tris. Taip nutinka dėl eilės muitinėje arba jei vairuotojas užstringa kitame mieste. Tai nėra idealu, bet taip yra.

Ar galima užsakyti perkraustymą šiandien ir gauti rytoj?

Teoriškai – taip, praktikoje – kartais taip, kartais ne. Jei turime laisvą vairuotoją ir jūsų krovinys jau paruoštas, tai įmanoma. Bet dažniausiai reikia bent vienos dienos pasiruošimui, ypač jei reikia sutvarkyti dokumentus. Vieną kartą turėjome klientą, kuris skambino penktadienio vakare ir norėjo, kad pirmadienį jau būtų Anglijoje. Pavyko, bet tik todėl, kad vairuotojas buvo netoli ir dokumentai buvo tvarkingi. Ne visada taip pasiseka.

Kuo skiriasi express pervežimas nuo įprasto?

Express – tai kai jūsų krovinys tampa prioritetu. Vairuotojas važiuoja tiesiai, nesustoja pakeliui paimti kitų krovinių, ir dažniausiai vežama naktį, kadangi tada mažiau eismo. Įprastas pervežimas gali užtrukti ilgiau, nes sunkvežimis gali paimti kelis krovinius iš skirtingų vietų ir pristatymas gali būti dalomas į kelias dalis. Žinoma, express kainuoja brangiau, bet jei jums tikrai reikia greitai – verta.

Kokie dokumentai reikalingi greitam pervežimui?

Čia labai svarbu. Jums reikės: sąskaitos faktūros arba pirkimo dokumento, jei vežate prekes, o jei tai asmeninis turtas – inventorinio sąrašo. Taip pat reikalingas vairuotojo CMR važtaraštis. Be šių dokumentų muitinėje bus problemų, ir tai gali užtrukti visą procesą. Aš visada sakau klientams: geriau turėti per daug dokumentų nei per mažai. Vieną kartą klientė pamiršo pridėti vienos dėžės sąrašą, ir muitininkas užtruko pusvalandį tikrindamas – o tai jau pusvalandis vėliau jūsų krovinio.

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Taip, jei vežate prekes komerciniais tikslais. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos pervežate kartu su savimi arba siunčiate sau į namus – tada reikia užpildyti T1 arba T2 formą, priklausomai nuo krovinio pobūdžio. Čia aš pats nesu 100% tikras dėl visų atvejų, nes kiekviena situacija skirtinga. Geriausia pasikonsultuoti su mumis arba su muitinės brokeriu, jei krovinys sudėtingas.

Kiek kainuoja greitas pervežimas į Angliją?

Čia jums pasakysiu atvirai – kainos labai skiriasi. Paprastai tai nuo 800 iki 1500 eurų už pilną sunkvežimį, bet jei jums reikia express paslaugos, gali būti ir 2000, ir daugiau. Taip pat priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto vežate ir kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Londono apskritis brangesnė nei, tarkime, Šiaurės Anglija. Ir dar vienas dalykas: jei jums reikia papildomų paslaugų, pavyzdžiui, pakrovimas iškrovimas, tai taip pat įskaičiuojama į kainą.

Ar galima vežti bet ką?

Ne visai. Yra draudžiamų prekių sąrašas: ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos, ir pan. Bet taip pat yra apribojimai dėl tam tikrų maisto produktų, ypač gyvūnų produktų. Jei vežate maistą, geriau pasitikslinti iš anksto, nes muitinė gali konfiskuoti. Vienas klientas bandė vežti dešrų savo giminėms į Angliją – muitininkas viską išmetė. Buvo gaila, bet taip yra.

Kaip suprasti, ar įmonė tikrai greitai pristatys?

Čia jums pasakysiu nemalonią tiesą: ne visos įmonės, kurios žada "greitą pristatymą", iš tikrųjų tai daro. Kai kurios tiesiog deda didelę kainą ir žada bet ką, o paskui pristato vėliau nei žadėjo. Aš pats esu matęs tokių atvejų. Geriausiai tikrinti atsiliepimus, o dar geriau – kalbėtis tiesiogiai ir matyti, ar žmogus kalba konkrečiai ar tik gražiai. Jei jums žada "garantuotą" pristatymą per tam tikrą laiką – jau verta susimąstyti, nes jokios garantijos čia nėra 100%.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su įmone ir paklausti, kas vyksta. Kartais tai tik laikinas vėlavimas dėl eismo ar oro sąlygų, ir tada belieka laukti. Bet jei vėlavimas rimtas – galima reikalauti kompensacijos, jei tai buvo numatyta sutartyje. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai, ką jūs esate pasirašę. Aš visada patariu skaityti sutartis iki galo, nes ten būna visokie punktai, kurie gali nustebinti.

Ar galima sekti krovinį realiuoju laiku?

Dauguma rimtų įmonių siūlo GPS sekimą. Jūs galėsite matyti, kur sunkvežimis yra bet kuriuo momentu. Bet čia vėl gi – ne visos įmonės tai siūlo, ir kai kurios naudoja senesnes sistemas, kurios atnaujinamos tik kas kelias valandas. Jei jums svarbu sekti krovinį – būtinai iš anksto pasiteiraukite, ar tokia galimybė yra.

Ką daryti, jei reikia skubiai vežti tik dalį daiktų?

Tada galima rinktis dalinio krovinio pervežimą. Tai reiškia, kad jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais viename sunkvežmyje. Tai pigiau, bet užtrunka ilgiau, nes vairuotojas sustoja keliose vietose. Jei jums reikia tikrai greitai – geriau rinktis pilną sunkvežimį arba express dalinį krovinį, jei įmonė tokią paslaugą siūlo.

Kaip paruošti krovinius greitam pervežimui?

Pirmiausia – viską gerai supakuoti. Dėžės turi būti tvirtos, o daiktai viduje – pritvirtinti, kad judėdami nesitrintų. Antra – aiškiai žymėti dėžes, ypač jei jų daug. Trečia – turėti paruoštus dokumentus iš anksto. Kuo geriau jūs esate paruošę, tuo greičiau vyks pats pervežimas. Aš pats visada sakau: blogai supakuotas krovinys gali sugadinti visą planą.

Ar reikalingas draudimas?

Taip, ir aš labai rekomenduoju. Dažniausiai įmonės siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą, bet galima draustis ir atskirai. Draudimas apsaugo nuo nuostolių, jei kas nors nutiktų krovinio gabenimo metu. Vienas mano klientas nes draudė krovinio, ir pasirodo, kad vairuotojas padarė avariją – visas krovinys buvo sugadintas. Atstatymas kainavo daugiau nei pats pervežimas būtų kainavęs su draudimu.

Kas nutinka, jei krovinys pametamas?

Jei krovinys pametamas dėl įmonės kaltės – jie atsako už žalą. Bet čia vėl gi – reikia žiūrėti sutartį, nes ten būna nurodyta, iki kokios sumos jie atsako. Jei jūsų krovinys labai vertingas – geriau drausti atskirai ir dar kartą pasitikslinti, kokia yra įmonės atsakomybės riba.

Ar galima vežti baldus?

Taip, žinoma. Baldai yra vienas dažniausių krovinių, kuriuos vežame į Angliją. Bet čia svarbu juos tinkamai supakuoti – dažnai reikia išardyti ir suvynioti, kad pervežimo metu nepažeistų. Jei patys negalite to padaryti – galima užsisakyti pakrovimo paslaugą, bet tada kaina bus didesnė.

Kaip elgtis su brangiais daiktais?

Brangius daiktus, pavyzdžiui, elektroniką, brangakmenius, meno kūrinius – reikia deklaruoti atskirai ir geriausia drausti. Taip pat rekomenduoju fotografuoti vertingus daiktus prieš siunčiant, kad būtų įrodymas, koks buvo jų būklė. Vienas mano klientas vežė senelio laikrodį, kuris buvo labai brangus – viskas gerai baigėsi, bet jis buvo labai susirūpinęs, kol nepristatėme.

Ką daryti, jei reikia keisti pristatymo adresą jau pakrovus?

Tai įmanoma, bet gali būti sudėtinga. Jei sunkvežimys dar neišvyko – paprastai pakeisti adresą nėra problemos. Bet jei jau važiuoja – tada reikia tartis su vairuotoju ir gali būti papildomų kaštų. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai klientui reikėjo pakeisti adresą per vidurį kelio – pavyko, bet vairuotojas turėjo papildomai važiuoti valandą, ir tai kainavo papildomai.

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, bet tai jau sudėtingesnis procesas. Reikalingi veterinariniai dokumentai, mikročipas, skiepų įrašai. Taip pat reikia užtikrinti, kad gyvūnas bus tinkamai vežamas – reikia specialios narvo arba transportavimo dėžės. Ir dar reikia žinoti, kad kai kurios vežimo įmonės gyvūnų nepriima, nes tai papildoma atsakomybė. Geriau iš anksto pasiteirauti.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys tilps į vieną sunkvežimį?

Reikia žinoti apytiksliai krovinio tūrį. Sunkvežimio talpa paprastai yra apie 90 kubinių metrų. Jei turite daug baldų ir dėžių – gali prireikti dviejų sunkvežimių. Geriausia pasikviesti mus įvertinti vietoje, arba bent jau tiksliai išmatuoti viską, ką ketinate vežti.

Ką daryti, jei reikia skubiai, bet neturiu visų dokumentų?

Čia prasideda problemos. Be dokumentų krovinys gali būti sulaikytas muitinėje, ir tai gali užtrukti labai ilgai. Geriau skirti laiko dokumentams sutvarkyti nei bandyti vežti be jų. Bet jei tikrai reikia – galima bandyti sutvarkyti dokumentus skubiai, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Vieną kartą turėjome klientą, kuris viską sutvarkė per vieną dieną, bet jam teko mokėti dvigubai už skubą dokumentų tvarkymą.

Ar galima vežti automobilius į Angliją?

Taip, tai viena iš paslaugų. Automobiliai vežami specialiais autovežiais arba priekabomis. Reikalingi automobilio dokumentai, o jei automobilis nėra jūsų – raštiškas leidimas iš savininko. Taip pat reikia žinoti, kad kai kurie automobiliai gali būti apmokestinami muitinėje, jei jie naujesni arba brangesni.

Kaip elgtis, jei krovinys atvyko sugadintas?

Pirmiausia – dokumentuoti žalą. Nuotraukos, video, viskas, kas įrodo, kad sugadinta buvo pervežimo metu. Po to – kreiptis į įmonę su pretenzija. Jei turite draudimą – tada į draudimo kompaniją. Čia vėl gi – svarbu turėti viską užfiksuota iš karto, nes vėliau gali būti sunku įrodyti.

Kada geriau planuoti perkraustymą į Angliją?

Jei norite greičiausių terminų – venkite rugpjūčio ir gruodžio mėnesių. Rugpjūtį daug žmonių važiuoja atostogauti, o gruodį – šventės, ir eismo būna daugiau. Geriausi laikai – pavasaris ir ruduo, kai eismo mažiau ir vairuotojai mažiau užimti. Bet jei jums reikia tikrai skubiai – visada galima tartis, nes kartais pavyksta surasti sprendimą ir aukšta sezona.

Ar galima susitarti dėl konkretaus pristatymo laiko?

Galima bandyti, bet čia jau priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo pristatymą tam tikru metu, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Reikia turėti omenyje, kad kelionėje gali būti netikėtumų – eismo, oro, kelio darbai – ir tiksliai laiko garantuoti sunku. Aš visada sakau klientams: geriau planuoti su tam tikra tolerancija, nei tikėtis minutės tikslumo.

Ką daryti, jei pirmą kartą vežate į Angliją ir nežinote, ko tikėtis?

Pirmiausia – nesigąsdinti. Procesas nėra toks sudėtingas, kaip gali atrodyti. Svarbiausia – turėti gerą partnerį, kuris jums viską paaiškins ir padės. Mes visada stengiamės klientams viską paaiškinti paprastai, be sudėtingų terminų. Jei jums kas nors neaišku – klauskite, geriau paklausti per daug nei per mažai.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie krovinių transportavimą į Angliją trumpiausi terminai kasdien. Svarbiausia, ką turėtumėte prisiminti: greitas pervežimas įmanomas, bet reikia gerai pasiruošti, turėti tvarkingus dokumentus ir rinktis patikimą partnerį. Nesivadovaukite tik žema kaina – kartais taupymas gali kainuoti daugiau nervų ir pinigų vėliau. Jei turite klausimų – kreipkitės, visada stengiamės padėti. O jei jums reikia greito pervežimo – skambinkite, kartu surasime sprendimą.