Krovinių pervežimo į Angliją paslaugos: greitai ir pigiai

Sveiki, čia aš – depiliacijos specialistė, bet šį kartą kalbu apie krovinių pervežimą į Angliją, nes mano vyras būtent tuo užsiima ir aš tiesiog girdžiu viską kasdien prie vakarienės stalo. Na, o jūs man rašėt klaust, tai pasistengsiu paaiškinti, ką žinau. Pagrindinis dalykas – Krovinių pervežimo į Angliją paslaugos šiais laikais tikrai nėra kažkas nepasiekiamo, bet yra niuansų, kuriuos verta žinoti prieš užsakant.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek iš tikrųjų kainuoja pervežimas į Angliją?

Na, čia labai priklauso. Paprastai nuo Lietuvos iki Anglijos krovinys maždaug kainuoja nuo 400 iki 800 eurų, jei kalbam apie standartinį krovinį iki 1000 kg. Bet jei veži tik keletą dėžių – gali būti ir pigiau, jei su kitais suderini. Mano vyras sako, kad dalinis krovinys (p的意思是拼车) dažnai išeina apie 0,50–0,70 EUR už kilogramą, bet tai labai orientacinis skaičius. Kartais būna akcijų, ypač jei važiuoja tuščias sunkvežimis atgal iš Anglijos.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos, jei vežu reguliariai?

Taip, ir čia tikrai verta derėtis. Jei turi nuolatinį srautą – pvz., kas mėnesį siunti prekes į Angliją – tai jau kitokia kalba. Vienas mano pažįstamas verslininkas iš Kauno (dirba netoli Šilainių) susiderėjo 15% nuolaidos, nes veža kas dvi savaites. Bet čia reikia turėti omenyje, kad mažos įmonės kartais duoda geresnes sąlygas nei didelės, nes joms kiekvienas klientas svarbus. Tiesiog pasakyk, kad svarstai kelis variantus – ir matysi, kas bus.

Kokios mokėjimo sąlygos įprastos?

Dažniausiai reikalauja dalies sumos iš anksto – paprastai 30–50%, o likusią dalį – prieš pristatymą arba po jo, priklauso nuo susitarimo. Yra ir tokių, kurie dirba tik su išankstiniu apmokėjimu, bet tai dažniau siūlo mažesnės įmonės arba nauji vežėjai. Aš pati bijaučiau mokėti visą sumą iš karto, jei nepažįstu žmogaus. Geriau ieškok to, kuris leidžia mokėti dalimis.

Laikas ir pristatymo terminai

Per kiek laiko pristato krovinį į Angliją?

Standartiškai – 2–4 dienos, jei tai pilnas sunkvežimis. Bet jei veži dalinį krovinį, gali užtrukti iki savaitės, nes laukia, kol pripils visą mašiną. Kartais būna greičiau, kartais lėčiau – priklauso nuo eismo, oro sąlygų, muitinės. Praėjusią žiemą mano vyro kolega strigo prie Doverio dėl sniego ir krovinys vėlavo tris dienas. Tai tiesiog reikia turėti omenyje, jei skubi.

Ar galima užsakyti skubų pervežimą?

Taip, bet tai kainuoja. Greitas pervežimas paprastai brangesnis 30–50%, nes reikia surengti specialų maršrutą arba naudoti greitesnes transporto priemones. Jei tikrai reikia per 24–48 valandas – gali būti įmanoma, bet čia jau reikia tartis konkrečiai ir greičiausiai mokėti žymiai daugiau. Aš pati girdėjau atvejų, kai žmonės mokėjo dvigubą kainą už skubą, bet buvo verta, nes reikėjo skubiai pristatyti medicinos priemones.

Kokie veiksniai gali paveikti pristatymo laiką?

Muitinė – pirmas dalykas. Jei dokumentai nėra tvarkingi, gali užstrukti. Antras – eismo sąlygos. Trečias – pačios įmonės logistika: ar turi pakankamai vairuotojų, ar mašinos techniškai tvarkingos. Kartais būna taip, kad mašina sugedo kažkur Prancūzijoje ir reikia laukti kitos. Tai nemalonu, bet gyvenime taip būna. Geriausia iš anksto pasiteirauti, ar turi atsarginį planą.

Dokumentacija ir muitinė

Kokius dokumentus reikia kroviniui į Angliją?

Čia reikia sąrašo, bet trumpai: pagrindinis – prekių sąskaita faktūra (invoice), pakavimo lapas (packing list), CMR važtaraštis, ir jei reikia – kilmės sertifikatas. Po Brexit'o situacija pasikeitė, dabar reikia ir muitinės deklaracijos. Jei veži prekes į Angliją iš ES, tai jau reikalingas EORI numeris ir pan. Čia tikrai verta pasikonsultuoti su pačia pervežimo įmone, nes jie dažniausiai žino, kas būtent reikalinga konkrečiam kroviniui.

Ar vežėjas padeda su dokumentais?

Dažniausiai taip, bet ne visada. Kai kurios įmonės siūlo pilną paslaugą – t.y. už papildomą mokestį paruošia visus dokumentus. Kitos tiesiog veža, o dokumentus turi tvarkytis pats. Čia būtinai pasiteirauk iš anksto, nes jei pats nežinai, kaip užpildyti muitinės deklaraciją – gali būti problemų. Aš girdėjau istoriją, kaip žmogus pats bandė tvarkytis ir praleido terminą, o krovinys strigo muitinėje dviem savaitėm.

Ką daryti, jei krovinys užstrigo muitinėje?

Pirmiausia – nesijaudinti, bet veikti greitai. Reikia sužinoti, kodėl užstrigo: ar trūksta dokumentų, ar yra kokių nors prekių apribojimų, ar tiesiog reikia papildomos informacijos. Geriausia, jei pervežimo įmonė turi žmogų, kuris gali bendrauti su muitine. Jei pats bandai spręsti ir nemoki kalbos – bus sunku. Kartais tenka mokėti muitinės brokerio paslaugas, bet tai kainuoja. Iš anksto pasiteirauk, ar įmonė teikia tokią pagalbą.

Krovinio tipai ir ypatumai

Kokius krovinius galima vežti į Angliją?

Beveik viską, išskyrus draudžiamas prekes: ginklus, narkotikus, tam tikras chemines medžiagas, gyvūnus be reikiamų dokumentų ir pan. Bet jei kalbam apie kasdienius krovinius – baldus, drabužius, elektroniką, maisto produktus (bet čia jau reikia specialių sertifikatų), statybines medžiagas – viskas įmanoma. Yra specializuotų įmonių, kurios veža tik šaldytus produktus, pavojingas medžiagas arba didelius krovinius.

Ką daryti su labai dideliais krovinyčiais?

Jei turi krovinį, kuris netelpa į standartinį sunkvežimį – reikia specialaus transporto. Čia jau kalbam apie nestandartinius pervežimus: reikia platformos, lydinčio transporto, kartais ir leidimų iš kelių tarnybų. Kaina žymiai skiriasi, ir čia tikrai reikia kreiptis į įmonę, kuri turi patirtį su dideliais krovinyčiais. Iš Kauno rajono (čia turiu omenyje ir Šilainius, ir kitas Kauno dalis) yra kelios įmonės, kurios specializuojasi būtent tokiais atvejais.

Ar galima vežti asmeninius daiktus į Angliją?

Taip, bet čia jau kitas atvejis nei verslo krovinys. Jei persikraustai ar veži asmeninius daiktus – gali rinktis arba pervežimo įmonę, arba paslaugas, kurios specializuojasi būtent asmeninių daiktų pervežime. Kartais pigiau išeina su daliniu kroviniu, kurį derini su kitų žmonių daiktais. Yra netgi tokios grupės Facebook'e, kur žmonės dalijasi informacija apie tuos, kas važiuoja ir turi vietos mašinoje.

Saugumas ir draudimas

Ar krovinys yra draudžiamas pervežimo metu?

Čia priklauso nuo įmonės. Geresnės įmonės turi savo draudimą, bet dažniausiai jis galioja tik tam tikrai sumai. Jei veži vertingus daiktus – verta papildomai drausti patiems. Paprastai siūlo CMR draudimą, kuris dengia krovinio vertę iki tam tikros sumos (dažniausiai keli tūkstančiai eurų). Bet jei veži brangius kompiuterius ar kitą vertingą įrangą – gali prireikti papildomo draudimo. Čia tikrai pasakyk pervežėjui, kokia krovinio vertė, ir pasiteirauk, ką jie siūlo.

Kaip patikrinti, ar įmonė patikima?

Pirmiausia – žiūrėk atsiliepimus. Bet čia būk atsargus, nes atsiliepimus galima ir nusipirkti. Geriau pasiteirauk pažįstamų, kurie jau naudojosi paslaugomis. Antra – pasidomėk, kiek įmonė veikia. Jei veikia tik metus ar du – rizika didesnė. Trečia – paskambink ir pasikalbėk: jei jie sunkiai atsako į klausimus ar vengia detalių – tai jau blogas ženklas. Mano vyras sako, kad gera įmonė visada pasako, kas bus jei kas nors ne taip, o ne tik žada viską bus gerai.

Kas nutinka, jei krovinys dingsta ar sugadinamas?

Čia jau priklauso nuo situacijos. Jei įmonė turi draudimą – turėtų atlyginti žalą, bet čia dažnai prasideda bylinėjimasis. Jei įmonė neturi draudimo – gali būti sunku ką nors gauti atgal. Todėl verta iš anksto pasirašyti aiškią sutartį, kurioje nurodyta atsakomybė. Ir dar vienas patarimas – dokumentuok krovinio būklę prieš perduodamas: nufotografuok, užfiksuok vertes. Jei vėliau kils ginčas – turėsi įrodymų.

Pasirinkimas ir bendradarbiavimas

Kaip išsirinkti tinkamą pervežimo įmonę?

Čia nėra vieno atsakymo. Bet pradėk nuo to, kokio dydžio krovinį veži ir kokio dažnumo reikia. Jei kartais vieną kartą – gali rinktis pigesnę įmonę, jei reguliariai – ieškok ilgalaikio partnerio. Palygink kelis variantus: imk kainas iš 3–4 įmonių ir žiūrėk, kas įtraukta į kainą, o kas mokama atskirai. Kartais mažesnė kaina galiausiai išeina brangesnė, nes prideda visokius papildomus mokesčius.

Ar verta rinktis įmonę iš Kauno ar Šilainių rajono?

Jei pats esi iš Kauno regiono – tai gali būti patogiau, nes gali tiesiog nuvažiuoti ir pasikalbėti asmeniškai. Bet šiais laikais daug kas vyksta internetu ir telefonu, tad geografija jau ne tokia svarbi. Svarbiau – ar įmonė turi patirtį su pervežimais būtent į Angliją, ar jų vairuotojai moka anglų kalbą (na, bent jau supranta dokumentus), ar jie žino naujausius muitinės reikalavimus. Aš girdėjau, kad kai kurios mažesnės įmonės iš Kauno rajono labai gerai dirba, nes turi asmeninį požiūrį.

Ką daryti, jei pirma patirtis buvo bloga?

Na, tada ieškok kitos. Bet prieš tai pasistenk suprasti, kas nutiko: ar tai buvo įmonės kaltė, ar kažkas, ko negalėjo kontroliuoti (pvz., streikas muitinėje). Jei įmonė elgėsi neprofesionaliai – tiesiog nebegrįžk. Bet jei tai buvo Force Majeure tipo situacija – gal verta duoti antrą šansą, nes kartais niekas nėra kaltas. Aš pati esu girdėjusi istorijų iš abiejų pusių: ir klientai buvo neteisūs, ir įmonės elgėsi prastai. Svarbu vertinti konkrečiai.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežti – užsakyk bent savaitę iš anksto, ypač jei tai didelis krovinys arba reikia specialaus transporto. Artėjant šventėms (Grįžtantis namo, Kalėdos) – kainos kyla ir vietų mažėja. Jei gali planuoti iš anksto – sutaupysi. Bet jei reikia skubiai – visada yra variantų, tik kainuos brangiau.

Kaip tinkamai paruošti krovinį?

Pirmiausia – tinkamai supakuoti. Kroviniui reikia tvirto kartono dėžių, putų, burbulinės plėvelės, jei reikia – medinių palletų. Antra – aiškiai žymėti: kas yra viduje, svoris, matmenys. Trečia – jei tai kelios dėžės, sunumeruok jas ir pasidaryk sąrašą. Vairuotojas tikrai dėkos, jei viskas bus aišku ir tvarkingai sudėta. Kartais žmonės tiesiog sumeta viską į maišus ir tada sunku išimti, kitiems kroviniai sumaišomi – tai nemalonu.

Ką dar reikėtų žinoti prieš užsakant?

Porą dalykų: pirma, pasitikslink, ar įmonė taiko kokių nors papildomų mokesčių (kuro priemoka, terminalo mokestis, dokumentų tvarkymas). Dažnai pagrindinė kaina atrodo maža, bet po to prisideda visokie priedai. Antra, susitark dėl tikslios pristatymo vietos – ar atveš iki namo, ar tik iki sandėlio, ar iki nurodyto adreso. Trečia, jei reikia – susitark dėl papildomų paslaugų: pakrovimas, iškrovimas, sandėliavimas. Visa tai derėk iš anksto, nes vėliau gali būti brangiau.

Išvada

Na, tikiuosi, kad kažką naudingo pasakojau. Svarbiausia, ką noriu pasakyti: Krovinių pervežimo į Angliją paslaugos šiais laikais veikia gana gerai, bet reikia rinktis atsakingai. Nesirenk tik pagal kainą – žiūrėk ir į patikimumą, ir į tai, kaip bendrauja. Iš Kauno regiono, įskaitant Šilainius, yra kelios patikimos įmonės, bet visada palygink kelis variantus. Jei kas nors neaišku – klausk, o ne spėk. Ir prisimink: kartais geriau šiek tiek brangiau, bet ramiau.